Replacing the engine oil in the Chevrolet Captiva.
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- The film presents step by step an independent oil change with a filter.
Thank you for watching the movie.
Subtitles are available for the film.
Std music was used. UA-cam.
Let's Do It- Topher Mohr & Alex Elena - Авто та транспорт
Dla wygody i większej możliwości kontaktu z Wami powstała strona na FB na której będę publikował różne rzeczy których nie ma możliwości pokazania na UA-cam ;)
facebook.com/cichy.naprawy.5/timeline?lst=100042061757319%3A100042061757319%3A1570873665
Co sadzisz o silniku 2,4 benzyna? Awaryjnosc?
Ja robię troszkę inaczej, nie trzeba wykręcać filtra powietrzu , nietrzeba też odkręcać żadnej rury powietrza , wystarczy wykręcić uchwyt filtra paliwa i wraz z przewodami dźwignąć i przesunąć w prawo , pod śrubę spustową można podłożyć kubek z past do zębów , a olej leje używając lejka z szersza końcówka i nic się mi nierozlewa, śrubę spustową miski zakrecam po kilkunastu sekund po wlania czystego oleju, poza tym zalewam nowym olejem miejsce z nowym filtrem, proszę pokazać jak zregenerować maglownicę .😄
Dobrze przedstawione, dodajmy tylko że w 2.0D zalecany jest olej 5W40, a 5W30 lub 5W40 do bemzyny
Pierwsze oleje pod silnik z DPF to były 5W30 i takie były zalecane. Teraz już można kupić bez żadnego problemu 5W40 pod DPF. Oleje te cechuje zmniejszona zawartość popiołów. Pozdrawiam.
@@CICHY525 i po co taka odpowiedź. Zajrzyj w instrukcję Captivy to zalecany jest 5W40. Kropka
@@witoldzajac4897 Instrukcja to nie wyrocznia szczególnie, że w późniejszych latach zmieniano w niej zapisy- zmieniano parametry i nawet zalecano wymianę oleju co 30k. Dlatego, że wcześniej nie było olejów przeznaczonych do DPFu. Filtr cząstek stałych dopiero wchodził do silników diesla przy normie Euro4 i zalecali to co zalecali. Olej ma spełniać określone normy i takie spełnia. Pozdrawiam.
Fajny samochód. Naprawa przejebana
por fin el video que estaba buscando graciass
Muy bueno, gracias.
Nie ma potrzeby wyciąganie obudowy filtra powietrza, wystarczy odkręcić osłonę filtra paliwa i odsunąć razem z filtrem lekko na bok i już jest dostęp do filtra oleju
Widzę że też poci się obudowa filtra oleju
Recomended oil for this engine is 5W-40 viscosity. Of course C3.
Jaki jest tam imbis , nie wiem trox w srodku obudowy bo tam jeszcze jedna uszczelka jest i tam musze sie dostac .. prosze o pomoc bo musze zakupic
witam czy wie może Pan gdzie jest moduł sterowania nadwozia?
Hejka mistrzu , film paroletni ale wciąż przydatny.
Mam taką samą Captivę , sam ja obsługuję od paru lat ponieważ pracowałem kiedyś parę lat w warsztacie to dla mnie normalka.
Ale mam pytanie na które może znasz odpowiedź - otóż gdy odpalam na zimnym silniku to zawsze słychać jak zaklekoce panewkami, a może to tylko hydropopychacze ?
Gdy tylko olej napełni układ wszystko cichnie i jest OK.
Niezbyt to miłe i niepokoi mnie trochę , czy Twoje auto tez taki objaw miało i gdzie szukać przyczyny i jak ja usunąć?
Pozdrawiam serdecznie
Albo regulatory zaworów, albo wtryski. Panewki stukają inaczej i dźwięk nie ustępuje.
Cześć dzięki za filmik, myślisz że w dieslu 2.2 183km będzie podobnie jeśli chodzi o wymianę filtrów i oleju? Dam radę to sam zrobić?
Pozdrawiam
Nie podpowiem. Nie miałem jeszcze styczności z silnikiem 2.2. Ale w każdym silniku się da zrobić ;)
Również pozdrawiam..
Jedno pytanie:
Czy po odkręceniu i zdemontowaniu filtra paliwa,nie zapowoetrzy się układ?
Pytam,bo chciałbym jutro się zabrać za wymianę.
Zapowietrzy. Dlatego po wymianie filtra, przed jego uruchomieniem wystarczy parę razy przekręcić kluczyk na zapłon żeby pompa elektryczna napełniła układ. Nic więcej nie trzeba robić i silnik odpali na dotyk.
@@CICHY525 Czyli wystarczy, że zdemontuję filtr paliwa, aby dostać się do olejowego i układ będzie już zapowpetrzony tak? Kurde troszkę się obawiam.
@@blazej409 Tak. Bo to jest hermetyczny układ. Nie ma się czego obawiać🙂
@@CICHY525 Ogarnąłem.
Dzięki wielkie.
@@blazej409 Super, że zrobiłeś🙂
Dzięki za tutorial. Czego używasz w spryskiwaczu ciśnieniowym ?
Ostatnio kupiłem K2 taki do mycia silników. Jest w bańkach po 5 litrów.
Co to za radio. Mam captive i myślę nad wymianą radyjka
Pioneer Avic D3. Akcesoryjne radio, które można było zamówić w salonie przy kupnie nowego samochodu.
Witam a wymieniał Pan olej w tylnym dyfrem
Nie jeszcze. Skrzynia i dyfer jeszcze czekają bo poci mi się uszczelniacz na półosi, ale nie mogę znaleźć czasu żeby to ogarnąć.
@@CICHY525 ok dziękuję czekam na film
Czy silnik antay 2.0 Z20DMH [LLW] EcoTec jest taki sam?
taki sam to samo co Z20s