EV推進の罠2024 #3◉EV補助金は税金の無駄使い!!! エネルギー価格高騰!混乱極める世界情勢 / 加藤康子 × 岡崎五朗 × 池田直渡

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  • Опубліковано 16 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 26

  • @tatsuno-023
    @tatsuno-023 4 місяці тому +4

    状況が日々変わっているので、収録日を明示していただけば、
    より正しい理解ができると思います。

  • @Aランチ-d9m
    @Aランチ-d9m 4 місяці тому +18

    そもそも、CO2(炭素)は、減らす必要がある敵なのか❓
    そこの議論もお聞きしたいです。

    • @村山-y8e
      @村山-y8e 4 місяці тому +8

      co2が減れば食料生産減る、減らして人口削減なんだわ…あの駐車も減らす駐車だし…

    • @Aランチ-d9m
      @Aランチ-d9m 4 місяці тому

      @@村山-y8e ▲👁666 その通り。

  • @endmill4848
    @endmill4848 4 місяці тому +4

    これほど燃料が高騰しているのに
    メタンハイドレートの採掘が進まないってことは
    ホントに採算の取れない燃料なんですね。

    • @Aランチ-d9m
      @Aランチ-d9m 4 місяці тому

      本当は、日本に石油もガスもウランも沢山あります。
      メタハイは、それを隠すための煙幕です。

  • @村田茂明
    @村田茂明 4 місяці тому +6

    CO2悪玉説が、そもそも間違っていると、良心的で勇気ある科学者たちは告発しているのでは。

  • @okojyo11ne54
    @okojyo11ne54 4 місяці тому +8

    ドイツ在住の邦人です。
    アウトバーンでEV車が事故を起こすと処理するまでに大変な時間が掛かりそれに巻き込まれたら、その上火災事故でしたら本当に大変です。
    特に冬など、自らの車がEV車で零下の中渋滞に巻き込まれたら…。死活問題です。

  • @デニーロ-p9m
    @デニーロ-p9m 4 місяці тому +4

    地上波で発信すべき内容ですね。3、4年前から、加藤さん岡崎さん池田さんが
    予想されていた通りに世界は動いています。クオリティの高いご発信に感謝です。

  • @阿部比良夫
    @阿部比良夫 4 місяці тому +2

    火災の危険のある外国産EVに補助金あたえるな。

  • @CurlOdisan
    @CurlOdisan 16 днів тому

    EVだけじゃなく難民受け入れや再生可能エネルギーなどリベラルが描く実現困難な理想に世界中の人々が払ったコストっていくらいになるんでしょうね…民主主義の国で理想を掲げるのはそれぞれ自由ですが理想を押し付け圧力をかけるのは違うのでないかと思います。

  • @kaitora7
    @kaitora7 4 місяці тому +6

    今、中国では電気代が上がり、高速道路のパーキングでは充電にキロワットあたり30円~40円くらいまで爆上がりしたせいで、ガソリン入れるのと変わらなくなったと文句が出ているそうですね
    これじゃあ、何のためにEV車を買ったのか意味がないと

  • @nobys6556
    @nobys6556 4 місяці тому

    勉強になります。

  • @セージ-r4q
    @セージ-r4q 4 місяці тому +4

    三本和彦氏が生きておられたら、なんと発言されていたでしょうか。
    加藤女史、岡崎先生、池田先生には、是非、真実を発信して頂きたいです。

  • @chosuke819
    @chosuke819 4 місяці тому +4

    米国、中国に物申せる政治家立候補している青山繁晴先生しかいません

  • @takayama9557
    @takayama9557 4 дні тому

    日経新聞読んでいる人は時代遅れなる状況ですね。笑える。

  • @arrowsawaguchi1474
    @arrowsawaguchi1474 4 місяці тому +2

    効果音がうるさすぎて内容が入ってこないのが残念です。

  • @ystszk9901
    @ystszk9901 4 місяці тому +1

    補助金も5年継続して乗らないと、年数割りで返却をしなくてはならない。 例えば2年乗って買い替えた場合、3/5を返却する義務がある、また中古EVには補助金の恩恵がないのでリセールバリューが極端に落ちる。 
     中古EVを買おうとする人はよっぽど安く買わなければバッテリーの劣化による取り換え費用が莫大にかかるので注意が必要だね、だいたい無名メーカーのEVでバッテリー交換ができるのかも疑問、中国EVメーカーも相次いて倒産して撤退している現状では、怖くて買えないね。