Que bárbaro, a casi 2 años de este test, el valor del vehículo subió más del triple. De 3.800.000 as 12.141.000, una locura lo que se vive en Argentina
Excelente test Mati! Miré este test, como mínimo, 15-20 veces mientras esperaba que me entreguen la camioneta jajaj! Hoy por fin me entregaron la Corolla Cross 2.0 y la verdad es que súper contento. Venía de una Tracker LTZ AT 2017 y lo que respecta a dirección , comodidad, visual y andar es, a mi entender, muy superior a la Tracker. Lo que me dijeron de la agencia es que ahora, la version SE-G viene con CarPlay inalámbrico, cargador de celular inalámbrico y con una cobertura de goma dura en el baúl. Lo dejo comentado ya que no lo vi por ningún lado en internet (se ve que es algo que incluyeron ahora a partir de Nov 22) A notar que es impresionante lo que empuja el motor 2.0. No es un deportivo pero empuja muchísimo. Lo único que no me termina de convencer del todo es el "freno de mano" de pie, supongo que me tendré que acostumbrar jaja.
Hola amigo ...como te fue con tu Corolla ???? Te pregunto porque estoy interesado en comprar uno ......como es el consumo ...pregunto porque es 2.0.....de mecánica de confort....??? agradeceré tu respuesta gracias ....
@@josemigueltorres8685el que se compra un coche de estas características, casi 13,000,000 no tiene que preguntar el consumo... Esos motorcitos 2,0 no consumen nada ... Saludos
@@josemigueltorres8685 Si queres ahorrar en consumo te conviene la hibrida. Igual por lo que estuve viendo este 2.0 gasta lo mismo o menos que otros de la competencia asi que por eso ni te hagas drama
Hola Matias. Soy un suscriptor de hace ya bastante tiempo y éste es mi primer comentario/pedido: ¿sería posible que hagan un video explicando las diferencias de los servicios postventa de las distintas marcas? Duración, costos eficiencia, garantías servicio en ruta, etc. Gracias. Abrazo desde el NE patagónico, Argentina.
Grande Matías . Estoy Viendo para comprar el El XLI creo q no me voy Arrepentir.ja ja ja.vengo de tener Peugeot q ya me avia Acostumbrado !!vamos por Toyota si dios quiere.
Hola Mati, hice varios kms con un Corolla Cross esta semana como el que testeaste.. muy buen auto, confortable en todo sentido y seguro. Lo q no se puede creer es el tanquecito de nafta q le han puesto!! Te la pasas cargando nafta y no exactamente xq consuma mucho!! Muy bueno el minitest! 👏👏
Hola, me encanta todo lo que hagan en Toyota, este modelo me parece perfecto pero, pulgar para abajo, según mi gusto, para la estética de la parte trasera donde dejan muy expuesto el tacho del escape, lo demás es excelente, pero eso... lo cambiaria. Saludos y abrazo!!!
Hola, excelente video, somos de Chile y al ver estos videos quedamos con una decepción. Hace 2 meses tenemos el Corolla Cross y ya tenemos muy claro que el SEG que se vende en Argentina no es el mismo de acá... en Chile "le quitaron algunas cosas" y lo venden como seg., por ejemplo no tiene el techo corredizo, el panel no es igual, sensores que no los trae... etc.. Por qué sucedió esto?
Hola Mati fui a comprar a la concesionaria Toyota de Mar del Plata ,la mas comun en efectivo y me dijeron que no .Que tenia que dejar mi auto y me lo tomaban a mitad del valor. Mi auto es un golf turvo 2018 y me lo cotizaban 1.400.000 . Asi que me fui indignado.Saludos.
Caro amigo Matias saudações do Brasil, novos lançamentos para o segundo semestre e próximo ano no Brasil: FIAT PULSE. TOYOTA YARES CROSS. MODELO DA JEEP PARA SETE PESSOAS . NOVA PICAPE CHEVROLET MONTANA. Entre outros lançamentos que serão fabricados no Brasil é mais um excelente vídeo.
Hola Mati. Como siempre, tus videos son los más amenos. Pero insisto: me parece mucho más importante un relevamiento de 80 a 100 que el 0 a 100 en autos que no sean claramente deportivos. Al que realmente le interesa el 0 a 100 creo que no va a elegir un Corolla... Cuidate.
Matias, primero que nada felicitarte por tus videos. La verdad me encantan. Quería preguntarte:¿Hay alguna manera de saber las canciones que usas para tus videos?. Hasta donde busqué no encontré alguna fuente o lista para encontrarlas. Saludos!
Hola Mati! Muy bueno el test como siempre, me surgió una duda. Tiene sensor de presión de neumáticos? Porque en la ficha técnica no lo declaran y sería algo incoherente siendo un vehículo tan caro.
Pienso lo mismo, mi viejo se compró una y esta como loco que solo traiga 47 litros, mínimo 55...para los que viajan es un plus.. si andas todo ciudad quizá ni te enteres
Matias buen test! Lo único que probaste el 0 a 100 km/h en modo eco, y esa versión tiene modo power! Ahí puede estar la diferencia con el sedan! Saludos.
@@crismgordito27 si es cierto, aunque yo tengo uno, y realmente se nota la diferencia de entrega, por eso pienso que puede haber una diferencia, aparte cuando se realizan otros test como por ejemplo el Taos (lindo vehiculo) se prueba en modo sport! Saludos.
Aca de nuevo,,,aun mi país se llama Argentina,,,,no se hasta cuando,,,pero aca estamos aguantando ,,,ahóra este tutu cuesta siete millones,,,,madre de dios,,,,que locura
El precio que decís mati ya es mayor en julio. Esta en 4000000 y monedas. Imposible de comprar autos en este momento en Argentina donde cada mes suben entre 50000 y 150000 los autos.
En Junio 2021 el 2.0 SEG CVT $3.820.000, valor dólar blue en ese momento $165 = USD 23.000. En la web de Toyota Febrero 2023 $10.061.000 dólar blue $373 = USD 27.000.
¿Los botones de la consola central son visibles durante la noche? Me gusta que tengan LEDs indicando que funciones están activas pero me surge la duda de como se verá de noche. Me gusta bastante, incluso, aunque no soy fan de las automáticas, creo que le daría una oportunidad a esta CVT con primera mecánica.
Creo que toyota va dominar este segmento en auge. cuando renuevan el motor es genial, sabes cuanto te dura un auto asi ? yo lo compro, me lo quedo minimo 20 años, creo que eso dura un buen vehiculo, si no lo vendes y listo
Hola Matias o algún seguidor, una pregunta: el SEG 2.0 tiene sensores en los asientos traseros cuando un ocupante no se pone cinturón? Estoy casi seguro que mi Corolla Cross lo tenía, ahora no suena y en concesionario dicen que no tiene dichos sensores. Gracias
Bueno, es un pequeño silenciador, para mejorar el flujo de aire y achicar el angulo de salida como corresponde a un SUV. Quedan 25 cms al piso, acaso !
No ofrece techo solar en Argentina, en otros países de Latinoamérica se ofrece el techo solar en modelos híbridos. Todos salen de la misma fábrica en Brasil
Buenas noches Mati! Ante todo felicitaciones por la excelente calidad de tus videos. Consulta entre la Corolla Cross 2.0 Seg y la Volkswagen Taos Highline, más allá de la diferencia económica. Con cual te quedas? Te mando un fuerte abrazo.
En esa transición mientras pasa de 6500 a 5200 rpm en el paso de marcha simulado, se siente que sigue tirando? Que el motor sigue empujando y la caja lo obliga a bajar de vueltas?. O se siente un bache en el empuje?
Hola Matias, podras sacarme una dudasobre ell sistema de frenado autónomo. Si voy por una ruta y se me cruza una liebre, se frena de golpe??? Para los de atras sería una frenada imprevista. Me parece muy peligroso.
Hola sabes lo que me llama la atención…el silenciador,no puedo creer que un auto de estas características en esta época,el silenciador se vea tanto,la otra vez había uno delante mío de noche,se reflejó la luz en el y como que me incandiló.Me parece como que tiene un silenciador de épocas pasadas.Disculpen…es mi opinión…
Igual que el sedan, la autonomia es su tendón de aquiles. Tengo el sedan 2.0 SEG y en ruta si no lo usas manual gasta una locura con trafico. El tanque supuestamente tiene 50 litros en el sedan pero tenes disponible 40, despues te salta un cartel en el tablero que dice repostar y ya no sabes cuanto te queda de autonomia. En promedio haces 500km con el tanque en ruta.
MUY BUEN MATIAS. PREGUNTA: CON CUAL VERSION TE QUEDAS? EN CUANTO A PRESTACIONES PRESENTES Y FUTURAS... EL HIBRIDO O ESTE NAFTERO CONVENCIONAL..? DIGO, POR LA PRESTACION MECANICA, RENDIMIENTO Y SUPONIENDO QUE EL DIA DE MANANA LO DE LAS BATERIAS NO SERA ECONOMICO REEMPLAZARLAS, GRACIAS.
@@anthonnycapuma2957 Debes ver los test y decidir que te cae mejor . Para mi optaría por el naftero . Valoro la reacción del motor para los sobrepasos en ruta y si lo manejas con buen pie, los consumos son buenos. Viviendo en el Norte valoro también una mecánica confiable. Tuve una Peugeot 3008 que me cansó con los problemas.... Si lo usas como taxi en ciudad , es otra historia!!
Me quede pensando, vi este video después del de la nueva Duster y... uno se pone a pensar, entre una Duster Outsider 4X2 y la versión mas barata de Corolla Cross voy por Toyota toda la vida, depende de que tanto respeten los precios sugeridos.
excelente test. y muy cierto el tema precios. Si se respetan los valores de lista un corolla cross base sale igual a muchos suv del segmento b como t cross o tracker.
5:35 En la Cross hace la simulación de cambios, ¿pero en el Corolla sedán (6:45) cuando llega a 90 no? Sólo parece hacer el "cambio" cuando pasa a CVT y luego ya no.
Tremendo informe matias! Porque es un anhelo propio saltar de mi eco se 2020 a el xli cvt... pero me quedó una pregunta sobre algo que te escuche decir sobre las terminaciones... en el concesionario me ofrecieron un corolla hibrido xei vs corolla cross xli con la diferencia de unos 200mil... ahora bien la pregunta es la siguiente... obviamente son dos segmentos muy diferentes pero con motorización y prestaciones específicas... si tuvieras que elegir entre terminaciones, prestaciones y rentabilidad, con cual crees que me conviene? Siendo para mi el cross lo importante el despeje y habitáculo vs el corolla común. Espero q se entienda gracias
@@javierpedraza2485 Me refiero al despege al suelo que en un Corolla es creo de 12-14mm y en esta Cross es de 18mm y los HYBRIDOS por lo regular tienen un poco más de DESPEGE por los baterías
Me gustaria saber porque aqui en la argentina este modelo que mostrastes en mexico y brasil viene con bateria adicional y la pantalla tanto central como de instrumentos es completamente digital..
Matías una consulta que realmente siempre me pregunto y me gustaría que vos que sos del medio lo digas para que la gente sepa bien, porque siempre mencionas tengo pocos minutos, tengo unos minutitos, porque siempre como una sensación de falta de tiempo? perdona que te pregunte esto pero me gustaría saber porque. Es por costos?. Saludos amigo cejon sos un groso...!!!
Toyota Argentina tiene web con los precios. Yo compre la mia en Panamericana sin un centavo de recargo. Tenes que esperarla claro pque hay lista de espera.
Es muy atractivo el diseño y su interior . Mi hermano compró una y me sorprende cuando cierra la puerta del conductor un poquito más fuerte, hace ruido a chapa . Lo mismo cuando abre el baúl tocando el solenoide , se siente muy lata , al igual que el capot , lo palpas y es muy latoso . Ni hablar que usa varilla de capo y el vano motor es increíblemente ordinario con huecos inmensos de los pasaruedas , ojalá mejoren esos puntos de pésima calidad !!! Lastima Matias que no lo hayas ni siquiera mencionado .
Muy buen video amigo antico se ve linda la toyota sin duda si de verdad costara la entrada de gama lo que dice el video lo pensaria como opcion pero el tema es que ese precio que nos pasas no se correlaciona con el que te piden en la concesionaria..ni de esta ni de la duster; el precio real cuando vas a consultar esta casi un millon arriba...una locura total..terminas diciendo que se la pierdan por el ogt
Que bárbaro, a casi 2 años de este test, el valor del vehículo subió más del triple. De 3.800.000 as 12.141.000, una locura lo que se vive en Argentina
En este momento cuesta 13.115.000 y tu comentario tiene un mes😖
@@marioruiz531315 ahora 😢
Por esa plata me compro un 3008 usado. Consume menos y me parece mejor diseño y el baul enorme
ahora cuesta $19.844.000 🥲
@@maximilianonicolasvalenzan1486 $22M me estan diciendo por la cucaracha hoy.
Excelente test Mati! Miré este test, como mínimo, 15-20 veces mientras esperaba que me entreguen la camioneta jajaj!
Hoy por fin me entregaron la Corolla Cross 2.0 y la verdad es que súper contento. Venía de una Tracker LTZ AT 2017 y lo que respecta a dirección , comodidad, visual y andar es, a mi entender, muy superior a la Tracker.
Lo que me dijeron de la agencia es que ahora, la version SE-G viene con CarPlay inalámbrico, cargador de celular inalámbrico y con una cobertura de goma dura en el baúl. Lo dejo comentado ya que no lo vi por ningún lado en internet (se ve que es algo que incluyeron ahora a partir de Nov 22)
A notar que es impresionante lo que empuja el motor 2.0. No es un deportivo pero empuja muchísimo.
Lo único que no me termina de convencer del todo es el "freno de mano" de pie, supongo que me tendré que acostumbrar jaja.
A mí tampoco me convence ese freno de estacionamiento con pedal.
Siempre Mati me han gustado más tus reseñas que las de los colegas mexicanos donde yo vivo! Felicidades 🎈🍾
ya quiero ser diputado para comparme todos estos autos con tu plata
Jajjajajaja
jajajajajaajajajaajajjaja
JAJAJJAJAJAJJAJAJA
Te doy +1 de Honestidad
Eso es 1 punto mas que cualquier otro político
Tenes mi voto
Jajaja
Maravilloso Matias, como siempre, el mejor!
Ya se vende en argentina pero te lo entregan dentro de un año a precio actualizado en la entrega...falto aclarar eso 🤙
Que anda con este ? Digo por cvt
@@chenleonel9554 LA CVTS DE TOYOTA Y DE HONDA DON LA MERA VERGA
No se queda pegada...nnnnnnnnnnnnuuuuu, no hace así.. Qué Genio Antico!!
Excelente reseña Matías, un saludo y un abrazo grande desde Colombia a pesar de que nos eliminaron ayer.
Un saludo hermano 🇦🇷🤝🇨🇴
Hola Sergio,todos queremos ganar.Pero ustedes para nosotros Son Como Hermanos!!!!!🙋🏻♂️
Excelente explicación yo tengo esa misma versión ya un año buen auto muy económico saludos desde panamá.
Hola Mati! Saludos desde Colombia
Como siempre muy claro Matias.(. Pulgar para arriba.) En estos dias retiro Mi Corolla Cross SEG 2.0 , y lo probaré. Gracias por la info , muy clara.
Hola amigo ...como te fue con tu Corolla ???? Te pregunto porque estoy interesado en comprar uno ......como es el consumo ...pregunto porque es 2.0.....de mecánica de confort....??? agradeceré tu respuesta gracias ....
@@josemigueltorres8685el que se compra un coche de estas características, casi 13,000,000 no tiene que preguntar el consumo... Esos motorcitos 2,0 no consumen nada ... Saludos
@@josemigueltorres8685 Si queres ahorrar en consumo te conviene la hibrida. Igual por lo que estuve viendo este 2.0 gasta lo mismo o menos que otros de la competencia asi que por eso ni te hagas drama
Excelente reseña , Mati saludos desde Nicaragua Centroamérica
Hola Matias. Soy un suscriptor de hace ya bastante tiempo y éste es mi primer comentario/pedido: ¿sería posible que hagan un video explicando las diferencias de los servicios postventa de las distintas marcas? Duración, costos eficiencia, garantías servicio en ruta, etc. Gracias. Abrazo desde el NE patagónico, Argentina.
NO.- jaja
@@jorgecavallo6462 ?
NO DIGAS PIQUE!!!! Me hace recordar lo viejo que estoy jaja, como siempre muy objetivo el test, saludos
Muy buen test Mati , linda máquina , saludos desde Corrientes amigo , exitos !!!
Grande Matías . Estoy Viendo para comprar el El XLI creo q no me voy Arrepentir.ja ja ja.vengo de tener Peugeot q ya me avia Acostumbrado !!vamos por Toyota si dios quiere.
Excelente reseña Matías como siempre saludos desde cordoba
Hola Mati, hice varios kms con un Corolla Cross esta semana como el que testeaste.. muy buen auto, confortable en todo sentido y seguro. Lo q no se puede creer es el tanquecito de nafta q le han puesto!! Te la pasas cargando nafta y no exactamente xq consuma mucho!! Muy bueno el minitest! 👏👏
cuantos kilometros hace aprox?
330 si vas rápido y 450 si vas despacio (100 k/h)
@@ManuelSANCHEZ-vp7qg 450 km a 100??? nada....
@@pablow129 no nada, con un Volkswagen vento haces 600 km a 130 km/h
@@ManuelSANCHEZ-vp7qg
Tiene un tanque chico de apenas 45 litros.
Estos videos son lo más
Hola, me encanta todo lo que hagan en Toyota, este modelo me parece perfecto pero, pulgar para abajo, según mi gusto, para la estética de la parte trasera donde dejan muy expuesto el tacho del escape, lo demás es excelente, pero eso... lo cambiaria. Saludos y abrazo!!!
La parrilla es feisima ,no mi piacce niente
Esa salida en 1ra dela CVT interesante, com 170 hp motor 2.0 se ve que jala bien la SUV, excelente prueba de manejo.
Excelente Maquina 👏 💪
Tiene una excelente salida
El viejo y confiable antico. No te falla
Hola, excelente video, somos de Chile y al ver estos videos quedamos con una decepción. Hace 2 meses tenemos el Corolla Cross y ya tenemos muy claro que el SEG que se vende en Argentina no es el mismo de acá... en Chile "le quitaron algunas cosas" y lo venden como seg., por ejemplo no tiene el techo corredizo, el panel no es igual, sensores que no los trae... etc.. Por qué sucedió esto?
Porque no entraron al mundial. 😂😢
Hola Mati fui a comprar a la concesionaria Toyota de Mar del Plata ,la mas comun en efectivo y me dijeron que no .Que tenia que dejar mi auto y me lo tomaban a mitad del valor. Mi auto es un golf turvo 2018 y me lo cotizaban 1.400.000 . Asi que me fui indignado.Saludos.
Que se vayan a cagar
Según Ellos venden Oró y compran lata , son abusos.
Saludos, Matías desde El Salvador, Centroamérica
Caro amigo Matias saudações do Brasil, novos lançamentos para o segundo semestre e próximo ano no Brasil:
FIAT PULSE.
TOYOTA YARES CROSS.
MODELO DA JEEP PARA SETE PESSOAS .
NOVA PICAPE CHEVROLET MONTANA.
Entre outros lançamentos que serão fabricados no Brasil é mais um excelente vídeo.
1 Toyota Yaris Cross
2 Jeep Commander
3 Chevrolet Montana
4 Fiat Pulse
Quisiera saber cuánto tardan en llegar. Una vez solicitada. Gracias.
Estaba esperando este test gracias
Excelente como siempre Matías muy claro
Gracias Matías x la info. Abrazo desde el Fin del Mundo
Muy bueno y claro, gracias Matias.
Hola Mati. Como siempre, tus videos son los más amenos. Pero insisto: me parece mucho más importante un relevamiento de 80 a 100 que el 0 a 100 en autos que no sean claramente deportivos. Al que realmente le interesa el 0 a 100 creo que no va a elegir un Corolla... Cuidate.
Espectacular , gracias x la esplicación, detallada del nuevo toyota cross 2.o
@@jesusvilcapoma3189 lo hace para que nos demos una idea de la mecanica
La Toyota Corolla Cross es mejor que el Toyota Corolla.
@@patriciovivas2270 ¿Es mejor? ¿En qué?
@@theotopakis9120 en altura, porque Corolla Cross está adaptada para los cráteres que hay en nuestras calles y rutas argentinas. Igual solo por eso.
Matias, primero que nada felicitarte por tus videos. La verdad me encantan. Quería preguntarte:¿Hay alguna manera de saber las canciones que usas para tus videos?. Hasta donde busqué no encontré alguna fuente o lista para encontrarlas. Saludos!
Hola instala Shazam (Identificador de música) en tu móvil, saludos.
Hola Mati! Muy bueno el test como siempre, me surgió una duda. Tiene sensor de presión de neumáticos? Porque en la ficha técnica no lo declaran y sería algo incoherente siendo un vehículo tan caro.
Cómo 47 Litros Ponele Un Buen Tanque de 60 Te Puede Ir De Acá A Corrientes No Se Acaba Nunca
Pienso lo mismo, mi viejo se compró una y esta como loco que solo traiga 47 litros, mínimo 55...para los que viajan es un plus.. si andas todo ciudad quizá ni te enteres
Matias buen test! Lo único que probaste el 0 a 100 km/h en modo eco, y esa versión tiene modo power! Ahí puede estar la diferencia con el sedan! Saludos.
Yo creo que la diferencia con el sedan es la aerodinámica, algo que siempre destacó al corolla
@@crismgordito27 si es cierto, aunque yo tengo uno, y realmente se nota la diferencia de entrega, por eso pienso que puede haber una diferencia, aparte cuando se realizan otros test como por ejemplo el Taos (lindo vehiculo) se prueba en modo sport! Saludos.
Aca de nuevo,,,aun mi país se llama Argentina,,,,no se hasta cuando,,,pero aca estamos aguantando ,,,ahóra este tutu cuesta siete millones,,,,madre de dios,,,,que locura
El precio que decís mati ya es mayor en julio. Esta en 4000000 y monedas. Imposible de comprar autos en este momento en Argentina donde cada mes suben entre 50000 y 150000 los autos.
DEBERIA SER BANEADAS LAS PUBLICIDADES DE AUTOS EN ARGENTINA , PORQUE ES COMO MOSTRAR PUBLICIDAD COCA COLA EN EL DESIERTO DEL SAHARA
En Junio 2021 el 2.0 SEG CVT $3.820.000, valor dólar blue en ese momento $165 = USD 23.000. En la web de Toyota Febrero 2023 $10.061.000 dólar blue $373 = USD 27.000.
Buen test Matías
Me encanta Matías, Josefina
Josefina: creo que Matías es casado
¿Los botones de la consola central son visibles durante la noche?
Me gusta que tengan LEDs indicando que funciones están activas pero me surge la duda de como se verá de noche.
Me gusta bastante, incluso, aunque no soy fan de las automáticas, creo que le daría una oportunidad a esta CVT con primera mecánica.
Gracias por existir
Creo que toyota va dominar este segmento en auge. cuando renuevan el motor es genial, sabes cuanto te dura un auto asi ? yo lo compro, me lo quedo minimo 20 años, creo que eso dura un buen vehiculo, si no lo vendes y listo
Yo igual, yo compré un Civic 99 y apenas lo doné en enero 2022 ósea lo tuve casi 23 años
El 1 🙌
Excelente test como siempre, pero espero el de la Corolla Cross en la version entrada XLI
Todo igual pero con menos botones y luces mas chotas
Hola Matias o algún seguidor, una pregunta: el SEG 2.0 tiene sensores en los asientos traseros cuando un ocupante no se pone cinturón? Estoy casi seguro que mi Corolla Cross lo tenía, ahora no suena y en concesionario dicen que no tiene dichos sensores. Gracias
Hola Matías, excelente reseña. Pregunta…Honda Hrv o Corolla Cross? Saludos desde Cordoba!!
Muy buenas reseñas, sos un capo
Que fachita tiene el Matias
Gracias Matías Amigo
Que facha tiene este tipo cuando sea grande quiero ser como el
Es un Suv con silenciador de escape ó un silenciador de escape con Suv ?? Qué feo le queda eso abajo...🤦
estaba buscando un comentario al respecto, demasiado a la vista, no me gusto ese detalle. Muy expuesto
Bueno, es un pequeño silenciador, para mejorar el flujo de aire y achicar el angulo de salida como corresponde a un SUV. Quedan 25 cms al piso, acaso !
No ofrece techo solar en Argentina, en otros países de Latinoamérica se ofrece el techo solar en modelos híbridos. Todos salen de la misma fábrica en Brasil
El híbrido es mas grande que el convencional, ¿cuántos quemacocos tenés?
Antico, prueba el Yaris GR y derrapalo como el Sandero RS, saludos desde México
Si no estoy loco acá no llego todavia, o nunca llegará ,
@@santikh llego
@@santikh Ya se vende, 300 unidades van a traer
El Sandero RS es mejor que el Yaris GR
@@patriciovivas2270 kkkkkkkjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
ES excelente! El fierro!!
Me encanta,,,, quiero uno!!!
Buenas noches Mati! Ante todo felicitaciones por la excelente calidad de tus videos. Consulta entre la Corolla Cross 2.0 Seg y la Volkswagen Taos Highline, más allá de la diferencia económica. Con cual te quedas? Te mando un fuerte abrazo.
La Toyota Corolla Cross es mejor que la Volkswagen Taos.
Buena opinion, sin duda me comprare este, me lo recomiendas?..
Si consigues que el precio de esta versión te la den por alrededor de las 25000 USD es de lo mejorcito que ofrece Toyota en nuestra región.
Cómprate un Corolla normal o un cruze, no sé comparan a esto, bastantes mejores dinámicamente
La verdad que es de lo.mejores suv que hay por ahora mas accesibles si se podría decir
En esa transición mientras pasa de 6500 a 5200 rpm en el paso de marcha simulado, se siente que sigue tirando? Que el motor sigue empujando y la caja lo obliga a bajar de vueltas?. O se siente un bache en el empuje?
Hola Matias, podras sacarme una dudasobre ell sistema de frenado autónomo. Si voy por una ruta y se me cruza una liebre, se frena de golpe??? Para los de atras sería una frenada imprevista. Me parece muy peligroso.
Hola sabes lo que me llama la atención…el silenciador,no puedo creer que un auto de estas características en esta época,el silenciador se vea tanto,la otra vez había uno delante mío de noche,se reflejó la luz en el y como que me incandiló.Me parece como que tiene un silenciador de épocas pasadas.Disculpen…es mi opinión…
Este auto es un Bien de Familia, después no se lo podes vender a nadie
Por qué? A mí me Parece buena opción y se ven bastante por mi ciudad
Este auto no lo largan por menos de 30M de pesos. Impresionante como se devaluó el peso argentino.
Genio Matías.Dentro de poco viene la Peugeot 2008 Europea ,la Espero o me conviene está Toyota?no se q hacer .
Igual que el sedan, la autonomia es su tendón de aquiles. Tengo el sedan 2.0 SEG y en ruta si no lo usas manual gasta una locura con trafico. El tanque supuestamente tiene 50 litros en el sedan pero tenes disponible 40, despues te salta un cartel en el tablero que dice repostar y ya no sabes cuanto te queda de autonomia. En promedio haces 500km con el tanque en ruta.
MUY BUEN MATIAS. PREGUNTA: CON CUAL VERSION TE QUEDAS? EN CUANTO A PRESTACIONES PRESENTES Y FUTURAS... EL HIBRIDO O ESTE NAFTERO CONVENCIONAL..? DIGO, POR LA PRESTACION MECANICA, RENDIMIENTO Y SUPONIENDO QUE EL DIA DE MANANA LO DE LAS BATERIAS NO SERA ECONOMICO REEMPLAZARLAS, GRACIAS.
Puede ser que a valor hoy día esté el doble?
Se le prende dos veces el testigo al acelerar, falla de esa unidad será?
Únicamente en ciudad cuál gasta menos gasolina está o taos ???
“Nada se motor electrico” y motor 2.0 aspirado = sin dudas lo mejor de este Toyota. Lo peor es que no traiga caja manual
para que queres la manual ?
muy bueno el test
Hola amigo, estoy por comprarme un Cross cual me recomendas? Una Hibrido o una Naftera comun? Para vos vale la pena el motor hibrido? Gracias
Economía y ecología vs potencia y mecánica probada, con techo solar! Jaja...Qué hacer???
@@eduardohalusch3898 no se amigo, cual recomendas?
@@anthonnycapuma2957 Debes ver los test y decidir que te cae mejor . Para mi optaría por el naftero . Valoro la reacción del motor para los sobrepasos en ruta y si lo manejas con buen pie, los consumos son buenos. Viviendo en el Norte valoro también una mecánica confiable. Tuve una Peugeot 3008 que me cansó con los problemas.... Si lo usas como taxi en ciudad , es otra historia!!
Si haces ruta compra el 2.0 común. Si haces ciudad compra el híbrido.
Depende de que provincia seas, hay provincias donde no se paga patente al ser híbrida
Me quede pensando, vi este video después del de la nueva Duster y... uno se pone a pensar, entre una Duster Outsider 4X2 y la versión mas barata de Corolla Cross voy por Toyota toda la vida, depende de que tanto respeten los precios sugeridos.
La Toyota Corolla Cross es mejor que la Renault Duster.
el duster es una bosta al lado del corolla cross
Mati quiero ver tu prueba de la nueva duster!.
Me sumo!
Coincido el escape y su silenciador estan como colgando...
Joya
Hola Matías. Me pareció o las luces traseras que están sobre el baúl no encienden cuando podés luz de giro?
-Que auto más rápido
Dije. No me acordaba que tenia UA-cam 1.5X. Pero como sabemos toyota es toyota y los autos duran un buen rato.
Hola Matías, tenés razón con lo del precio. Está en el rango de los SUV más chicos y no de los tope de gama precisamente.
Saludos.
Iconic 4x4 en concesionaria piden 3,5M
Hola, corrección el tanque tiene 11 litros más que el híbrido, no 10
excelente test. y muy cierto el tema precios. Si se respetan los valores de lista un corolla cross base sale igual a muchos suv del segmento b como t cross o tracker.
Iconic 4x4 en concesionaria pide 3,5m.
1 Toyota Corolla Cross
2 Chevrolet Tracker
3 Volkswagen T Cross
Como puede traer ese auxilio y ese tanque de nafta lpm
Mati, el 0-100 de la caja hibrida lo probaste en modo sport?
Bien Toyota 👍👍
5:35 En la Cross hace la simulación de cambios, ¿pero en el Corolla sedán (6:45) cuando llega a 90 no? Sólo parece hacer el "cambio" cuando pasa a CVT y luego ya no.
Buena observación, se vuelve caja boba después de los 90 parece
Tremendo informe matias! Porque es un anhelo propio saltar de mi eco se 2020 a el xli cvt... pero me quedó una pregunta sobre algo que te escuche decir sobre las terminaciones... en el concesionario me ofrecieron un corolla hibrido xei vs corolla cross xli con la diferencia de unos 200mil... ahora bien la pregunta es la siguiente... obviamente son dos segmentos muy diferentes pero con motorización y prestaciones específicas... si tuvieras que elegir entre terminaciones, prestaciones y rentabilidad, con cual crees que me conviene? Siendo para mi el cross lo importante el despeje y habitáculo vs el corolla común. Espero q se entienda gracias
Corolla cross ES más alta que un Corolla sedan Y MÁS AÚN SI ES EN SU VERSIÓN HYBRIDA.
@@JoseFernandez-wu8pj la hibrida es más alta? Donde viste eso
@@javierpedraza2485 Me refiero al despege al suelo que en un Corolla es creo de 12-14mm y en esta Cross es de 18mm y los HYBRIDOS por lo regular tienen un poco más de DESPEGE por los baterías
La caja coinor jajajaja genio Mati
Me gustaria saber porque aqui en la argentina este modelo que mostrastes en mexico y brasil viene con bateria adicional y la pantalla tanto central como de instrumentos es completamente digital..
Pública más video antico!!
Matias mucho gusto entre el XEI y es cross con cual te quedarías? gracias.
Matías una consulta que realmente siempre me pregunto y me gustaría que vos que sos del medio lo digas para que la gente sepa bien, porque siempre mencionas tengo pocos minutos, tengo unos minutitos, porque siempre como una sensación de falta de tiempo? perdona que te pregunte esto pero me gustaría saber porque. Es por costos?. Saludos amigo cejon sos un groso...!!!
porque hacemos un programa de televisión y no sobra el tiempo
Buen informe Matías ,no se si el precio parecido al de la Duster , tendría que averiguar , saludos desde Bariloche y cuidate
La Duster Iconic 4x4 es un poco más económica pero hay diferencias significativas. Depende de lo que se busque: off road o crossover viajero.
Que diga alguien que ya la compró si pudo sacarla sin sobre precio o si le cobraron un poco mas o mucho mas, porque imposible encontrar esos precios
Toyota Argentina tiene web con los precios. Yo compre la mia en Panamericana sin un centavo de recargo. Tenes que esperarla claro pque hay lista de espera.
Yo la compré en Kansai. Precio de fábrica. Tardaron 30 d de lo prometido!
Es muy atractivo el diseño y su interior .
Mi hermano compró una y me sorprende cuando cierra la puerta del conductor un poquito más fuerte, hace ruido a chapa .
Lo mismo cuando abre el baúl tocando el solenoide , se siente muy lata , al igual que el capot , lo palpas y es muy latoso .
Ni hablar que usa varilla de capo y el vano motor es increíblemente ordinario con huecos inmensos de los pasaruedas , ojalá mejoren esos puntos de pésima calidad !!!
Lastima Matias que no lo hayas ni siquiera mencionado .
Es bastante más berreta que el sedán, que no es un lujo justamente.
Gran reseña Matias, te felicito. Tenes en tus planes hacer el test de la nueva Haval H6? Gracias!
Matías me gustan tus videos! Podes probar la tuareg por favor? Gracias!!
Genial Matias. Saludos.
Que buen video mati saludos desde Argentina 👋
Saludos desde aquí, Argentina.
Muy buen video amigo antico se ve linda la toyota sin duda si de verdad costara la entrada de gama lo que dice el video lo pensaria como opcion pero el tema es que ese precio que nos pasas no se correlaciona con el que te piden en la concesionaria..ni de esta ni de la duster; el precio real cuando vas a consultar esta casi un millon arriba...una locura total..terminas diciendo que se la pierdan por el ogt
Pero “VIVA PERÓN” VERDAD?
Entre está suv Toyota , Jeep compass trailhawk y la taos con cuál te quedas ?