Tengo un taller aquí en España desde hace 10 años. Soy peruano y cuando era pequeño solo veía Toyota por esas carreteras terribles de mi país. A dia de hoy reparo pocos toyotas en el taller. Estoy de acuerdo con vosotros.
Eso era antes. Sinceramente pocos Toyotas les deben llevar porqué cuando era mecánico llevavamos una flota de renting de Land Cruisers generación actual y el sistema AdBlue y DPF daban muchos problemas. Un Rav4 generación anterior igual, y si quieres cambiar el sensor de presión diferencial, el original unos 500eur que es una barbaridad. Ahora que me dedico a otros quehaceres, trabajo con gente que usa mucho las nuevas Hilux, y lo mismo. Dpf y adblue. Que a todas las marcas les pasa, pero pagas un premium por una supuesta fiabilidad que no es más que la que tenía Mercedes en los 90 y miraahora
@@enricgs2151 claro, porque al entrar al mercado europeo tienen quw poner toda esa basura de adblue que inventaron los progres de Bruselas y eso no hay marca que lo soporte. Agarra un japonés de gasolina y verás que los problemas generalmente son pocos comparados con los europeos (incluyendo Mercedes, que hoy es una vergüenza)
@@enricgs2151 hombre, justo me nombras los únicos vehículos de Toyota que llevan diésel. Teóricamente la famosa fiabilidad viene de los Gasolina o Hibridos que son tan básicos que ni Turbo llevan. Todo Diésel a la larga dará problemas por los diversos sistemas de anticontaminación. Yo trabajé en Toyota y nunca llegó alguno HIBRIDO averiado, solo por piezas de desgaste como bujías.
Creo que es la tercera vez que veo este vídeo porque estoy mirando un Toyota pero mi reflexión final es las vueltas que da la vida...... aquí se habla de vuestro trabajo, de vuestra pasión por la mecánica en una charla distendida....y en poco tiempo y a raíz del suceso por la dichosa Dana como ha cambiado todo...... Desgraciadamente así es la vida pero gracias a vosotros, a vuestro equipo de trabajo humano ( y a todas las personas voluntarias de todas partes de España y del extranjero) habéis dado una lección cura de humildad a ciertas personas que nada más están para mirar su ombligo. Gracias por todo y no cambiéis porque sois la fuerza de mucha gente para seguir adelante.!!!
Hola a todos. Quisiera compartir mi buena experiencia con Toyota. Tengo un Prius 3ª Gen. matriculado en 2010 y con 240.000,- km. A finales del pasado año detecto un consumo excesivo de aceite. Lo llevo al concesionario Oficial (donde he pasado todas las revisiones en tiempo y forma indicadas por el fabricante). Se comprueba (mediante seguimiento) que, efectivamente el consumo de aceite es elevado (en torno a 1 L cada 1000 km) y se me indica que la reparación puede ser costosa (culata, segmentos, cilindros, alineación, etc). Se me indica que el coste de la reparación puede superar los 6.500,- € . No obstante, al poder acogerme a la Garantía Toyota Relax (menos de 15 años, menos de 250.000km ) la reparación será asumida por la marca. Independientemente que el coste del que me informaron pueda estar "inflado" y realmente pueda ser menor, lo cierto es que me han reparado el coche y, después de las oportunas comprobaciones, ha quedado como nuevo. Muy bien por Toyota, que por éstas cosas, además de por su fiabilidad, demuestra porqué está en el lugar que está.
Hola soy cliente de Toyota, para mí primero está Toyota y después todos los demás , menos pantallitas y más calidad. Me alegro que Toyota estuviera a tu lado cuando más lo necesitabas 😊😊
Esos 1.8 de esa generación dieron muchos problemas de culata, también de otros sistemas, incluida la batería híbrida. En teoría dicen que es la peor generación de Prius en cuanto a fiabilidad
Soy taxista en activo con número de taxi 47 en Castellón de la plana, solo pensar q cuando el 90% de los taxistas de España trabajamos con Toyota es por algo,, nosotros somos 2 compañeros el coche solo descansa para hacer el cambio de chófer 1 hora, le estamos haciendo diariamente sobre 650 o 700 KLM trayectos cortos cuidad, y el coche no entra en taller
Yo como dueño taller lo entiendo perfectamente y tenéis claros conocimientos,y sabéis de lo que contáis,lo que pasa que las personas que no son del gremio no lo entenderan, claro si me habla a mí un abogado de papeles que ni idea de lo que dice.. Pero muy buena charla de verdad
Yo siempre me compre coches de segunda mano sin endeudarme y me han dado el mismo servicio que un coche de 50.000 €. Viajes de vacaciones y diario al trabajo Reparación y seguro barato...y aparca en la calle... duermo con una pata pa cada lado y el coche está a mi servicio y no al revés. Y lo más importante....me importa un pepino si el vecino o el compi del curro tiene un coche mil veces mejor que el mío 😂😂😂... saludos
@@gonzalobettoni4023 a mí me parece estupendo, pero con los coches sois unos pesados con eso. También la ropa vale cualquiera y seguro que tienes alguna prenda que no usas, para vivir tb vale un piso de 25m2... Pero cada uno con su economía hace lo que mejor le parece y hay gente que le gustan las comodidades.... Lo mismo que hay gente que fuma o demás cosas, que gastas y encima no es saludable.
@@JoseLopez-jp8xp yo solo me he descrito a mi mismo escribiendo sobre mi persona. En ningún momento he dado consejos o dicho como tienen que vivir o administrarse los demás. Ahora sí alguien se da por aludido el sabrá. Saludos
Estoy totalmente de acuerdo contigo, conduzco a diario un citröen Saxo del 2000, matrícula BBX, una vez un vecino/amigo me dijo ¿Donde vas con ese coche? A todos los sitios. Gasta poco, solo le he tenido que cambiar el embrague y el aire acondicionado dejo de funcionar este año. Otro día hablando con el mismo vecino del saxo, le dije, el saxo te ha enterrado un passat, un toyota verso (se lo cargo, porque no le cambio el aceite) y un mercedes, que le salio malisimo.
@@JoseLopez-jp8xp Luego no te quejes que malos son los coches, los malos son los ususarios de estos, que compran coches de mierda y claro los fabricantes los siguien haciendo.
Muchas gracias, chicos sois un referente ante tanto engaño. Seguid haciendo este tipo de videos, necesitamos referencias actualizadas y fiables de marcas, años, motorizaciones. Yo veo dos grandes grupos de personas, o necesitas hacer kilometros o quieres un coche guapo y vistoso. Hacéis una gran labor! Felicitaciones!
Hola buenas Angel gracias por tus videos, mi padre tiene un toyota land crusier HDJ80 mas de 800.000 kilómetros y nunca ningún problema yo he tenido un toyota corolla 1.4, D4D 90 CV del 2006 y lo he cambiado con 340.000 kilómetros por un híbrido toyota corolla 140 H style edition y me parece una pasada de coche nunca he tenido problemas con toyota y eso a la larga te hace poder disfrutar de otras cosas y no dejarte el sueldo en el coche
Desde Cambrils de Tarragona a 35 kilómetros del Circuito de Velocidad de Calafat. Tengo 63 años. Tengo desde hace unos 8 o 9 años; un IBIZA CONNECT GASOLINA 1000 CCC TETRACILINDRICO 95 CABALLOS. Lleva aire acondicionado, dirección asistida, stop-up, llantas de aleación 17 pulgadas 5 tornillos. Lector de 5 CD, en la guantera delantera del acompañante. El motor es una auténtica maravilla. En 5 Velocidad a 2500 RPM en autopista marca 110-120 KM/H y el consumo es de 6,0 a 7,0 litros a los 100 kilómetros. Si conducimos como hay que conducir; subir de vueltas con cuidado y cambiando a 3500 o 4000 vueltas, exceptuando de 1ª a 2ª; los consumos se mantienen. Pero si lo ponemos en "El Circuito", le damos al pedal del gas, subimos las marchas sobre las 5000 o 5500 vueltas; excepto de 1ª a 2ª. Hacemos "punta tacón", "conducción Nórdica"; ke es saber frenar con el pie izquierdo. Atacamos pianos y reducimos como "camicazes". Seguramente el consumo de dispara sobre los 15 o 17 Litros / 100 Kilómetros. Otro gran coche que tuve antes del Ibiza. Un 106 Sport 1400, 4 cilindros, inyección electrónica y 95 CV por haber sido comprado en Francia en el 1995. Suspensiones del 1300 Rally, centralita reprogramada y chip para subir 1000 vueltas +. Sin dirección asistida, sin aire acondicionado. Llantas de aleación 4 tornillos. Neumáticos 175/60 R14. Discos delanteros y tambores traseros. No llevaba "air bacs". Las prestaciones deportivas de este coche, no las tiene el IBIZA. El Peugeot tenia unos consumos que ni te cuento. Mi madre que actualmente tiene 88 años; dice que en el IBIZA va como una REINA. Super cómoda; mucho mejor que en el Peugeot, que decía que arrastrábamos el culo x el suelo; que cada bache se le clavaba en el asiento, etc etc. Como soy un quemado de la vieja escuela y perdona: EL MEJOR MOTOR EL DEL SEAT 124 SPORT 2000 CON LOS CUATRO CARBURADORES WEBBER DOBLE CUERPO DE 45MM y LAS 4 TROMPETA. SI QUIERES MAS DEPORTIVIDAD, PONLE LOS CARBURADORES DE 45MM DE MARIPOSA. Muchas gracias x la atención prestada y perdona todas las molestias ocasionadas
El problema son los "Loby`s". Decidieron montar turbos en todos motores, luego apareció el de las EGR, luego los filtros de particulas....etc. Hace unos años todos comprábamos un 1.6 de 100 Cv que duraban toda la vida con consumos de 6 litros. En mi opinion, hoy día la compra correcta es un Hybrido que cargue una batería de 5Kw de capacidad con un motor de combustión que no debería ser mas que un 1.4 de 90 Cv sin turbo. En las carreteras no podemos pasar de 100 Km/h, no se necesita más potencia. Por cierto Angel: tengo una idea que podría interesarte pero yo no tengo recursos para montarlo. Es respecto a los coches eléctricos, se puede duplicar su autonomía.
Tengo un Mitsubishi Space Star año 2015, hago 250km al día (Tarragona - Barcelona), mantenimientos al día y sin problemas. Como primer coche o para una persona sola, sabiendo sus limitaciones de velocidad y tal, está genial, lo recomiendo.
Soy de Latinoamérica y en mi país hay mucho Toyota, nosotros tenemos para trabajar en la finca y te digo lo duro que se le da a ese vehículo no hay otro que aguante como Toyota
@@rubenmarquez4992 Tengo un Ford Fusion del 2002 con 350000 kms y ni una averia, he comprado un Corolla y el fusion lo coje mi hija que se saca ahora el carné.
Me compré un Renault Megane IV Sport Tourer porque quería ahorrarme algo y la verdad que me está saliendo increíble con 130k km, pero ese Corolla me tiene enamorado…
Saludos a todos desde México y gracias por la información, a pesar de que los modelos que ofrecen las marcas en España y aquí son muy diferentes es bueno saber y ser más cuidadosos con nuestras compras.
Toyota si sigue en su línea para mí lo mas fiable y mantenimiento lógico,y si encima con profesionales como vosotros que te cuentan y te enseñan lo que hay sin tapujos,mejor mejor y eso no tiene precio👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Buenísimo el vídeo comentando lo que pensáis. Yo opino lo mismo, Toyota, Mazda, vamos coche japonés. Tengo el Mazda3 11 años y sin problemas. No lo cambio ni a tiros hasta que no se venga abajo. Haced más de estos. Un saludo a todo el equipo.
@@Juanperez88888 No te iba a responder, ya que creo que eres así de nacimiento. Fabricado por Mazda Motor Corporation en Fucho, cerca de Hirosima. Haztelo ver.
Mazda dejo de usar el motor PSA en el 2008 si no fue en el 2006. Aún así tengo un Mazda 3 con motor PSA 19 años 340 mil km y cero problemas,solo piezas de desgaste
Depues de Bmw , Mini , Algun Seat Desde hace años me Quedo Toyota , Lexus estamos encantados solo entra el coche para revsiones la tranquilidad en casa 💙🙏
Que coche por menos de 10.000€ te compras sin que sea una lancha de lo largo que son algunos. Muchos estamos en tierra de nadie con este presupuesto. O subes a más de 20 y te compras uno nuevo o bajas a 5 y te compras uno de los 90...
Yo me compré un Qashqai Epower 190cv y con 15 meses y 10900 km está en taller por un fallo en la batería de alto voltaje. Una reparación enorme, hay que desmontar medio coche.
Me compré hace casi cuatro años un Honda Jazz hibrido y hasta el día de hoy estoy muy contento con la compra. Le he hecho 45000 kms. y va mejor que de nuevo. Compré Honda en vez de Toyota porque me pareció un coche muy recogido por fuera, fácil de aparcar y muy amplio por dentro. Espero no haberme equivocado.
Tengo un coche de 30 años, 1.2 gasolina atmosférico, hatchback 3 puertas y 73 cv. Le meto al pobre 25000-30000 km al año. Los mantenimientos se los hago en casa y es sencillo como un Lego. Me costó una miseria y lo compré por necesidad, para poder ir a trabajar fuera. Cuanto mas lo conduzco mas me gusta y mas aprecio los coches mas antiguos sobre los mas modernos. Es cierto que hay que buscar el vehiculo adecuado a nuestras necesidades pero el ser humano es caprichoso por naturaleza
Genial vídeo Angel! Las reflexiones finales son para enmarcar.. vivimos de apariencia. Tengo un Nissan yuke del 2010 con 300.000km y 0 problemas .. ahí lo llevas. Gracias por tus vídeos
con lo poco y nada que se de coches, y que reconozco muchas veces miro la estetica y confort, casualmente esas son las marcas que siempre me han gustado :) es bueno saber que a consejo de expertos resultan ser un complemento aceptado
Enhorabuena por tu canal Ángel... Voy a vender un OPEL INSIGNIA 1.6 136cv DIESEL del 2016 porque me está dando problemillas con el manguito del intercooler cada 60.000km ...Voy a comprar uno nuevo o seminuevo. El coche haría unos 22.000km anuales, casi todo autovía. Como habéis comentado en el canal, para mi la estética es secundaria, quiero algo fiable y que no tenga mucho mantenimiento. Estoy dudando entre KIA SPORTAGE GASOLINA 160 cv, o un CUPRA FORMENTOR GASOLINA 150cv (cambio automático) y la verdad que como está el patio, da pánico porque te puedes arruinar para un tiempo. Por lo que me dicen, con el KIA me puede doler menos la cabeza... pero ya no se que pensar. Por cierto que según he oído el cambio automático del CUPRA en principio va bien y es el cambio manual el que traquetea como las unas maracas... pero si me podéis orientar lo agradezco de corazón
Yo tengo un Ford Focus 1.8 TDCI 100cv, para ser más exactos el modelo Vodafone que salió en el año 2004. 303.000 kms y funciona perfectamente, ninguna reparación ni problemas graves durante estos últimos 20 años. No sé si es el tipo de motor que lleva, que siempre le he cambiado el aceite, los filtros etc a su debido tiempo y en talleres de confianza o que a la hora de llenar el depósito nunca he ido a una gasolinera low cost, (No tengo nada en contra de ellas), pero por suerte o porque realmente los motores antiguos ya no son como los de ahora yo estoy super contento con el coche. P.D: Los pneumaticos, aunque parezca una tontería y sin contar los primeros que creo que llevaba montados unos Dunlop, siempre los he montado de primeras marcas (Continental).
Está claro que si no te sobra el dinero es lo peor que puedes hacer, a la larga son los que más se devalúan, así que si quieres aparentar y te compras algo así sin que tengas un duro, es el peor error que vas a hacer en tu vida
Angel.. estás tardando en montar tu compraventa con los coches y modelos más fiables del mercado. Que alguien que te compre un coche, sepá que no será engañado y que se lleva un vehículo en buen estado.
Eso no es verdad, hay coches que si lo son pero la mayoría está fuera del alcance de la gente normalita y se pagan fortunas por ellos, aún así hay clásicos que sin ser taaan caros también son una inversión y vas a ganar cuando lo vendas
Yo tengo el astra g, 2.2 dti 125cv con 338.000km y 21 años y me ha ido genial... Ahora estudio coche, me motiva Toyota, Kia, Mazda, etcétera... Que pena que Opel ya no es lo que era...
Yo compre hace un año y medio un Toyota Yaris, no le hago muchos kilómetros, casi siempre por ciudad y para eso es el coche ideal. Consumo de 4,6 litros sin ser demasiado conservador con el pedal.
@@angelj.g.n.3014Venga, ahora además de hablar de coches, vamos a redactar un manual de vida sobre cómo tenemos que vivir cada uno. Cuántos viajes tenemos que hacer al año, si hacemos deporte o no, si nos gusta beber aguardiente por las mañanas o cuántos libros nos hemos leído para saber si nuestro interlocutor, es capaz de mantener una conversación donde poder hablar de todo sin que se nos note que no sabemos casi de nada.
@@angelj.g.n.3014 si la vida te parece aburrida para ti a lo mejor para los demás, no. Qué manera de andar insultando a la gente deja que cada uno sea feliz como pueda
Yo tengo un clio 75 cv gasolina desde hace 15 años, costó 11.900 € nuevo. Pagué 9.900 y un R19 con 375.000 km. Se traga 200 km a la semana de nacional en llano , mas algun viaje. Ni un problema, solo mantenimiento, bujias, distribución, bobina encendido. Ahora empieza gastar un poco de aceite (180.000 km tiene). Ruedas baratas, seguro barato, IVTM poca cosa. Salvo cuando se queda sin batería, nunca me ha dejado tirado. Consumo me marca 5.8 L/100
❤Sin dudarlo otro Toyota ,tengo un Avensis de 16 años increíble ningún problema grave ,estamos encantados compraremos otro Toyota y no lo queremos eléctrico.❤
Cualquier grupo vag de principios de 2000 con motor tdi es un acierto seguro, sobre todo los TDI AVN y AFN, son motores sencillos ,no consumen y son eternos y baratos de mantener y reparar.
¿Suele dar problemas a largo plazo el sistema de desactivacion de cilindros de Mazda?, como que se abarquille la culata por diferencias de temperatura, desgaste desigual de pistones y cilindros, etc. Muchas gracias de antemano. Saludos.
Yo tengo un BMW X3 diesel con 16 años full y en este tiempo, aparte de ruedas y revisiones, solo me he gastado 400€ en cambiar la EGR y un cambio de batería.
Hola Angel, El verano pasado me iba a comprar como primer coche después de ahorrar mucho y trabajar un Cupra Leon 1.5 150cv (era mi favorito). Gracias a tus vídeos fui a ver el Toyota Corolla 200H con el acabado GR Sport. Gracias a ti me compré el Toyota y a día de hoy encantado. El CVT es raro y no tengo tantas pijadas como en el Leon, pero sé que he acertado con la compra
@@Carlosmg2309 Has acertado. Solo tienes que aprender a conducirlo. Tres consejos. Si ves un semáforo a lo lejos quita el pie del acelerador. Cuando salgas del semáforo con una punta de gas para que trabaje en eléctrico ya se enchegará solo el de combustión. En bajada frena con un poco de pedal, es la frenada regeneratiba. No pases de 120 . Haz una prueba, ponlo a 130 y verás como el consumo cambia un monton
Coche ABURRIDO….. en fin. Si me compro un coche es para DIVERTIRME UN POCO y NO ABURRIRME para lo poco que lo uso. BMW 330i touring G21 es la compra MAESTRA!!!! MOTORAZO corre mucho y gasta POCO PARA SUS 250cv ademas de la fiabilidad de esta generacion. Comprado en ALEMANIA POR 35000€ con 65000 kms Y DISFRUTANDOLO EN BLUE PORTIMAO!!!!!!😂😂😂
@@danielrivera4646cuando tengas una avería y no puedas arreglarla por el dineral que vale ,verás que no te ríes tanto . Y tu que vas haciendo curvas con tu hijo? Si quiero correr me compro un z4 y no un touring jajajaja
Tengo un Mazda 3 gt 2.5 del 2019 con 55mil km. Lo compré al contado nuevo y me costó aprox. 15mil euros al cambio en esa época, vivo en Chile. Solo lo llevo a su mantenimiento cada 10mil km. Ni una falla en ningún momento. Ha sido un buen auto en mi experiencia y siempre lo recomiendo.
Yo tengo una dacia sandero Stepway 1.5 dci 90cv 7 años y 100000 km ni un fallo contentísimo con el. Cierto que las calidades y acabados no son espléndidos pero si que digo que motorización y calidad precio ideal. Yo he viajado con el, haciendo 800 km seguidos y quitando quizás la comodidad para esos kilómetros el coche genial
Te dicen qué coche comprar según tus necesidades, tus trayectos, compra inteligente y bla bla bla, pero los que te aconsejan, uno vive casi al lado del taller y tenía un Cupra de 300 CV y ahora se compro un tremendo Mercedes diésel, el otro tiene un Golf porque le gusta la caña, y el jefe tiene Mercedes, BMW, todo muy acorde a sus trayectos y necesidades. Consejos vendo que para mi no tengo, todo muy coherente.
Hola, David. Lo hemos comentado en el vídeo. Somos nosotros los primeros en caer en una compra más por gusto que por necesidad. Pero como profesionales sabemos que no está bien. De ahí la frase de Victorín: "En casa de herrero, cuchillo de palo". Un saludo y gracias por comentar.
Cada cual k se compre el coche k le guste , lo k hay k tener claro es k hay k intentar tener un mantenimiento al día y así se evitarán muchísimos problemas.
@@angelgaitanoficialTienes razón, pero he visto el vídeo más de 3 veces y sigo con un lío 😂 porque entiendo que Toyota Corolla sería la mejor opción, pero para mí uso 10000km al año no se si.merece la pena pagar esos 4000€ mas que un Skoda Kamiq gasolina de 115cv , en resumen un lío en la.cabeza 🤦 No se que opinas como profesional que hablas claro sin tapujos 😊 Gracias por tú ayuda y sigue así 💪💪
Si y el angelito un Tesla y cuando le devuelvan el dinero un mercedacos de alta gama . Son buenos dando consejos a los pobres , pero para ellos coches de ricos 😂
Yo tengo un Hyundai i40 gasolina que compré nuevo en 2015 con muchas dudas, pero tengo que decir que nueve años después me parece una compra magnífica. Sólo he gastado en él lo que me han cobrado por los mantenimientos anuales, nunca más de 200€ por una revisión, neumáticos y poco más. Es cierto que es un motor de 136cv un poco "vago" por debajo de las 3000 vueltas, pero aún así estoy enormemente satisfecho. Además el servicio postventa ha sido de 10, es la primera vez en toda mi vida que tengo la sensación de que el coche sale del taller mejor que cuando entra. Este es ya mi octavo coche, he tenido Seat, Peugeot, Ford, Volkswagen, Renault... Y volvería a repetir, si no les hubiese dado por los eléctricos. Lo único que me mola ahora de Hyundai es el Ionic 6, pero al menos de momento, paso de eléctricos. Pero si como marca siguen la senda de mi i40, os la recomiendo, con permiso de lo que opine en tío Angel, por supuesto😊. Un saludo
Buenos dias Angel. Respecto al Mercedes eléctrico hace un mes en la barriada de Pino Montano de Sevilla salió ardiendo un Mercedes en el garage resutando mas de 30 coches siniestro total, 10 calcinados totalmente mas otros 30 con diversos daños. Y 35 viviendas desalojadas por daños estructurales, suelos levantados paredes caidas, un drama para muchas familias, que ya llevan mas de un mes viviendo en hoteles y pisos de familias. Y todo debido a una batería de un coche eléctrico y no cualquier marca . A un Mercedes
Totalmente de acuerdo cada uno tiene que mirar lo que necesita. Ir a trabajar a 10 minutos en recta. Me compre un Xsara Picasso gasolina. Gasta poca gasolina, coche super comodo, no se oye ni un ruido y mantenimiento de risa, sello de risa, ITV de risa. Me costo menos que un iPhone y me hace el papelon. Ojo vengo de un BMW y no lo cambio ni muerto.
Yo creo que la clase media, los que tenemos que trabajar todos los días para llevar un jornal, no tenemos derecho a elegir un coche "pasional" si no el que nos lleve a los sitios sin problemas. Yo, a la hora de comprar un coche tuve en cuenta muchos factores y de esa ecuación salió un Corolla Sedán, que mecánicamente no ha dado problemas, salvo la columna de dirección que se cambió por hacer ruidos sin mayor problema y de forma gratuita por parte de Toyota. Por cierto, las japonesas han mejorado mucho en diseño, por lo que creo, ya no es justificación para descartarlas.
Desde luego a nivel funcional estrictamente, para una familia, el Corolla Sedan o el Touring son dos pedazo de opciones. Pero claro, están en unos precios que puestos a gastar, pues entran otros factores en la ecuación a la hora de elegir...
@@jesussalcedo6561 Yo hace cuatro años compré un sedán nuevo, pero a precio de lo que hoy me hubiera costado usado, por lo que hoy en día, su tuviera que comprar un coche sería usado. Eso sí, con libros de mantenimiento al día, que no proceda de flota, máximo 50000 km, etc
@@alioramus Efectivamente hace 4 años la mejor opción sin duda es la que comentas. Actualmente debido a la incertidumbre los precios de segunda mano están disparados. Por ejemplo, yo en 2018 compre un BMW 318d GT de 2014 con 85.000 kilómetros por 18k euros. Eso hoy en día es impensable
Seat ibiza 6k2 del 2001. Uso solo en una ciudad pequeña... Y si acaso un par de veces a un pueblo. Me entró por los ojos y a dia de hoy orgulloso, el mecanico solo me ve una vez al año en pre itv
En mi casa tengo dos coches ahora mismo. Un Volkswagen Jetta 1.9 de 105cv que compré nuevo, del año 2007, con 350 mi km, y en todo estos años solo han fallado dos cosas: 1- EGR que tuve que cambiar (200€) y 2- Cableado de inyección que va en aceite y se degradó (100€), conclusión, una maravilla. Luego tengo un Honda Accord 2.2 140cv, del año 2004, lo compré de segunda mano con 600 mi km en el año 2015, ahora andará por los 750 mil y tuve que cambiarle el Bimasa (1.200€). La verdad es que he tenido suerte con ellos y por eso cuando pienso en renovarlos y veo el percal de coches que hay hoy día, me pongo a temblar y rezo para que me duren 20 años más xD
Hola compañero, una pregunta, tengo Ibiza con los mismos km y tecnología inyector bomba, ¿sabes por qué le pasó la degradación del cableado de los inyectores al Jetta? ¿Le echabas aceite recomendado norma VW 50501? Saludos y buenas reparaciones muy económicas.
@@canarius80 Siempre le eché el aceite que correspondía y se recomendaba en manual. Al final según el estado en que estaba la cobertura del cableado se veía que era por degradación. Según mi mecánico también les había pasado a otros, es más, en un principio pensamos que podría ser uno de los inyectores bomba pero cuando se probaron y vieron que funcionaban correctamente, se comprobó el cableado y se vio que era eso. Se pasó de unos 550€ por el inyector a 70€ mano de obra, menos mal 😅
@@canarius80ten en cuenta que no solo hay aceite en el circuito de lubricante, la gasolina/diesel lo contamina, y si estira mucho los cambios de aceite pies el cableado se degrada
@@privadoprivado5019 Muy buena apreciación, yo nunca estiré los cambios, y nunca noté que subiera de nivel, pero algo de combustible tendrá. Gracias por la info, lo tendré en cuenta.
@@canarius80 lo mas importante es eso, la contaminación por otras sustancias. Yo calculo para un aceite HC 10 000km o 110H de funcionamiento o para un PAO/Ester 15 000km o 110H de funcionamiento. No es lo mismo 10 000km de ciudad que de carretera a 120km/h, en los mios rara vez sube del 5% de contaminación. Mando el aceite a analizar, ya que me dice como está el motor, gracias a ello averigüe que el tapón del aceite no cerraba bien y entraba agua (humedad, condensacion, etc) algo inapreciable pero que cuando lo analizas en particulas, da mucho el cante. También en motorizaciones como el tuyo puede decirte si se están deshaciendo los cables, hay mucha información sobre aceite en internet. Espero haber ayudado
Compre un Seat Ibiza en el 2001!! Ahí esta bicho!! No se habla mucho de Volkswagen, de hecho mi Ibiza lleva ese motor. Mi próxima adquisición será gasolina, ni eléctrico ni ostras. Para trabajar ya tengo los diesel y para los dines de semana y alguna escapada ,,, creo que puede ser una buena opción. Tiguan???
El sistema de GLP fallará, es una mierda, creo que es "Landi", las electroválvulas (te diran inyectores de glp) son una castaña, y si tienes suerte no te peta la ECU de GLP. Yo te aviso para que hagas hucha😅
Yo tengo duda, tengo un dacia 1.5 dci que gasta poco unos 4.5 a 5.2 litros y me dicen que los de glp arrancan con gasolina y en glp gastan como 2 litros más, y que cada 30.000 hay que cambiar filtros de glp. Que me podéis comentar de consumo y mantenimiento? Se puede llevar todo el rato glp?
Me he mudado de España a Reino Unido hace poco. Lo que dicen es muy cierto pero poca gente habla de esto en España. Y diría que hay poca información en Español. Cuando llegué a Reino Unido noté que la información es bastante más accesible y clara. En mi experiencia, las primeras preguntas en todos los concesionarios fue ¿cuantos km al año haces? ¿Cuanto estás dispuesto a pagar en impuestos /año, manteniendo, y en seguro? Y según esto te recomiendan uno u otro. Al final, hay coches para todos. Felicidades por este video.
Si D., Ángel. Más vídeos de charla en sofá. Antes de mi Zafira B, tuve un Múltipla SE JTD. El diseñador debió de ser italiano de adopción, pero mis tres hijos, cada uno con su sillón/respaldo/cabezal Rommer y sin problemas de espacio. Lo compré mirando lo que necesitaba. Sr., Crack de Aranjuez, un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
@@TRD19912 sin dudarlo. Pero cuando lo conducías te olvidabas. Anchura interior solo superada en su momento, por el clase S de Mercedes. Con tres asientos independientes y del mismo tamaño, y en la carrocería original o más fea, una posición de los faros de carretera que con simples halógenas, convertía en día cualquier noche... Y una anchura de vías tal, que había que conducirlo para creerse la estabilidad que tenía.
Tengo un Auris híbrido del 2016. Es un coche algo aburrido y además el infoentretenimiento da pena (estoy por meterle un CarPlay con cámara 360) pero ha tenido 0 fallos, el consumo es de chiste en ciudad y algunas nacionales y en la última ITV se sorprendían de lo suave que iba... así que si la economía lo permite, el siguiente coche sin duda será un Toyota. Saludos! :)
Que coche comprar? Muy sencillo. Uno de la decada de los 2000 hasta 2010. Cuando los coches tenian el confort suficiente para viajar. Medidas anticontaminacion justas que no se convertian en dolores de cabeza y sobre todo, cuando los coches se hacian para que duraran y no para ser reemplazados a los 4 años como ahora con tanta financiacion.
Comprar un coche en ese rango lo veo y puedes encontrar en el mercado de segunda cosas muy interesantes y unos precios de escándalos.Hay que saber buscar bien con ojo y paciencia...
No apruebo el consejo. Los coches de esas edades aunque el motor sea un hierro que no lo rompes ni a martillazos tienen sistemas que sí se averían y con esos años es fácil ir empalmando averías unas detrás de otras y al precio que está la mano de obra de taller te puede salir muy caro el coche.
Genial la sabiduría que teneis y vuestros consejos. 25 años llevo con Honda....7 con un Civic y 18 con un Accord.....ahí lo dejo !! Honda o Toyota sin dudarlo. Un Saludo.
Yo un crv con 400,000 y como la seda amigo es más, si algún día rompiese, le quitaría el motor para ponerle otro y a funcionar otra vez .Eso lo tengo bien claro. Saludos
Yo llevo 18 con un civic del 2006 y va como el primer ida, con los tipicos ruiditos de ajustes interiores pero de motor impecable! La duda será que comprarme cuando este diga FIN. Me gustría un SUV pero los de Honda estan disparados (el HR-V bien quizas pero un poco pequeño)¿Que te comprarias tu?? Saludos
Cuando me compré mi 3008 hacía 80 kilómetros diarios. Me gustó mucho cuando lo compré, el modelo GT Line con el pack de Focal. Pero ha pasado el tiempo y estoy afectado por el motor puretech y desde el 2020, después de dejar de trabajar por el covid, mi coche empezó a consumir aceite. No hago más de 650 kilómetros antes de que me salte el aviso de nivel bajo de aceite. En este momento no sé si cambiar de coche o no; voy en bus a trabajar y sólo lo uso el fin de semana. Me compraría un Toyota, pero es una gran inversión para el poco uso que le doy. De momento lo que si me compro son garrafas de 5 litros de aceite para ir echando.
me gusta éste tipo de tertulia, a ver si subes más contenido así. Yo el último coche que compré hace unos años lo hice así, pensando en el uso que le iba a dar, teniendo en cuenta algunos desplazamientos largos, el mantenimiento y demás, al final opté por el que creo que me interesaba y por ahora, estoy contento con él. Cumple su cometido. No es un cochaco pero cumple
Yo también me he pillado el mercedes cla. Me parece guapísima a nivel estético y mercedes me da confianza, en general considero que fabrican buenos coches. En mi caso he pasado de diésel a gasolina. Se me ha ido un poco la olla y he pillado el cla sb 35 amg. Bebe lo suyo pero es una gozada.
tal vez un KIA ....7 años de garantia,aunque yo apuesto muy fuerte por el electrico bien construido, no hay apenas mantenimiento,ni cajas de cambios,ni embragues que mantener,ni cambios de aceites o valvulinas,ni putos filtros, en el electrico buscas un coche con muy poco mantenimiento,ruedas,pastillas de freno y a la larga un discos de freno,si la bateria te llega hasta los 120.00 o 7 años garantizada no esta nada mal,si lo pruebas (como me paso a mi) me parece que ya no querras saber nada de los coches de combustion o hibridos,su suavidad su silencio de marcha su "repris" de salida te enamora si buscas un coche para que te traiga y te lleve por ciudad ,circunvalacion y algun viaje no muy lejano....es una apuesta con la cabeza,es un coche NO PARA ETILISTAS, y gente que confunde el coche con los trajes de Adolfo Dominguez o que piensa que por que lleva un "marques" se trata de la "casta" o un pedazo de audi para "presumir" delante de las nenas (como dice el portugues,yo con solo ver la carruaje ya se la clase de cerdo que va dentro); luego las ayudas a la conduccion ¿DE VERDAD? de verdad que tanta electronica tanta botonera y tantas pantallitas son una ayuda a la conduccion mientras vas toqueteando o mirando pantallitas (ah no que lo unico que te distrae es el movil) por ultimo el precio ¿como es posible que un coche con bastantes menos piezas de mecanica ,salga mas caro que un coche de combustion????...y dicen que no hay microchips ??? hombre como los va a haber con tanta mariconada de electronica y pantallitas para jugar a los marcianitos,o whatsappes para charlotear y charlotear y charlotear y charlotear......lo que te digo,estan fabricando braguitas y pañales.
Gracias por la info. Soy Nuevo en vuestro canal. Estoy por comprar un GLA 250e híbrido. He leído que monta motor Renault y me ha cambiado el panorama. Vosotros que sabréis más… tiro adelante? Busco alternativas? Millón de gracias desde Ibiza
Hola Angel. Estoy pensando adquirir un Honda HRV, me gustaría saber tu opinión sobre el modelo, la marca y servicio postventa. En las redes hablan bien de Honda pero me hace dudar que se ven muy pocos por la calle y no se el motivo (precio, repuestos, post venta?...). Gracias de antemano.
Hola! Yo tengo un civic de 2006 y va perfecto pero algun dia dirá FIN. El HRV es uno de los candidatos, aunque un poco justo de espacio porque es para la familia. Yo creo que se ven pco por el tema precio unicamente, porque el coche es muy bonito(a mi juicio) y la calidad de las marca esta mas que contrastada. Ya me diras si te acabas decidiendo y por cuanto lo has conseguido porque estan a unos precios...Gracias y saludos!!
Mi mujer tiene un Peugeot 2008 del 2017 1.2 PURETECH 110cv con 75000 km y 7 años y aunque es de los que tiene el problema de la correa húmeda no le ha dado ningún problema. Le cambiaron la correa (llamada a revisión) con 5 años y hasta hoy.
Mi padre tiene un toyota Auris de hace 17 años. Dice que es el mejor coche que ha tenido jamás. Tiene cerca de 400.000 km y solo le ha tenido que cambiar el alternador. Prácticamente ni una bombilla le ha tenido que cambiar. Espectacular lo de Toyota
Habláis mucho de toyota que es una gran marca pero nunca os oigo hablar de Honda que para mi tiene un motor hibrido ahora mismo que creo que es de lo mejor que hay
En España (y probablemente en todo el mundo), los coches no se compran con la cabeza. Es un proceso emocional. Me temo que os ha pasado hasta a los que salís en el video... Y muchas gracias por atreveros a poner encima de la mesa los coches problemáticos. Nunca habéis visto programas tipo "más que coches" donde todo lo que prueban es maravilloso? Revistas del motor a las que se les ha "visto el plumero" con determinadas marcas durante décadas. Hay marcas que han invertido mucho en tecnología, pero también en tener contenta a la prensa. Enhorabuena por el canal.
Yo tengo un KIA del 2015 y no lo cambiaría ni por un Toyota ni un Mercedes sinceramente, yo estiy contentísimo con el. Jamás me ha dado ni un solo problema, y conducirlo lo disfruto por lo cómodo que es
Tener un trabajador que se puede permitir comprarse ese coche eso es que tienen un buen jefe que paga lo que toca. Por que sus trabajadores. Cumplen y el lo gratifica con un buen sueldo
El mejor Auto del mundo ( mi opinión) es la Rav4 la anterior a la ultimo modelo . He manejando muchos carros en mi vida y creo sin duda alguna , que la Rav4 es el balance Perfecto en donde encontrarás de todo un poco de lo que necesitas. Sin duda , Toyota Rav4 la campeona
Ángel, siento por lo que estáis pasando, sois buena gente que no os merecéis esto. FELIZ NAVIDAD para vosotros y vuestro equipo y para vuestros colaboradores.
Hola Soy nuevo en el canal. Tengo un toyota yaris 1.4 D-4D 90cv del año 2011. Es una maravilla. Consume como un mechero 4.5 litros.6 velocidades Tiene 3000000km y suena nuevo el motor. No da un problema y tiene un reprix... En cuanto al servicio postventa lo podra haber igual pero no mejor. Con 30000km se me rompio el turbo y me lo cambiaron porque era una mala fabricacion. Pero luego despues me llamaron para una campaña pero como a mi ya me lo habian cambiado antes me cambiaron el intercoler y algo mas. Me llamaron para otra campaña del inflador del airbag del pasajero. Los mantenimientos no son caros y encima lleva cadena de distribucion. Algo mal insonorizado puede ser pero la mecanica lo compensa cin creces.
Y que coche japonés te compras por menos de 10.000€ sin que sea una nave espacial de 5 metros? Me he puesto a buscar y solo me salen coches muy largos...
Qué opináis del Subaru Crosstreck 2024? Hago como mucho 10 km al día y vivo en una Isla, Gran Canaria. Me llama mucho la atención y se habla muy poco de Subaru. Muchas gracias y seguid así equipo! 👏🏽👏🏽
En la familia hay dos Toyota. Muchos de los amigos de caza tienen el land Cruiser. Mi siguiente coche sin duda. Toyota. Mi hijo tiene un Honda Civic diesel y está muy contento con el también.
Tengo un taller aquí en España desde hace 10 años.
Soy peruano y cuando era pequeño solo veía Toyota por esas carreteras terribles de mi país.
A dia de hoy reparo pocos toyotas en el taller. Estoy de acuerdo con vosotros.
Eso era antes. Sinceramente pocos Toyotas les deben llevar porqué cuando era mecánico llevavamos una flota de renting de Land Cruisers generación actual y el sistema AdBlue y DPF daban muchos problemas. Un Rav4 generación anterior igual, y si quieres cambiar el sensor de presión diferencial, el original unos 500eur que es una barbaridad.
Ahora que me dedico a otros quehaceres, trabajo con gente que usa mucho las nuevas Hilux, y lo mismo. Dpf y adblue.
Que a todas las marcas les pasa, pero pagas un premium por una supuesta fiabilidad que no es más que la que tenía Mercedes en los 90 y miraahora
@@enricgs2151 claro, porque al entrar al mercado europeo tienen quw poner toda esa basura de adblue que inventaron los progres de Bruselas y eso no hay marca que lo soporte. Agarra un japonés de gasolina y verás que los problemas generalmente son pocos comparados con los europeos (incluyendo Mercedes, que hoy es una vergüenza)
Toyota....unica marca fiavel
@@enricgs2151 hombre, justo me nombras los únicos vehículos de Toyota que llevan diésel. Teóricamente la famosa fiabilidad viene de los Gasolina o Hibridos que son tan básicos que ni Turbo llevan.
Todo Diésel a la larga dará problemas por los diversos sistemas de anticontaminación.
Yo trabajé en Toyota y nunca llegó alguno HIBRIDO averiado, solo por piezas de desgaste como bujías.
Por fin alguien contando las cosas como son@@enricgs2151
Creo que es la tercera vez que veo este vídeo porque estoy mirando un Toyota pero mi reflexión final es las vueltas que da la vida...... aquí se habla de vuestro trabajo, de vuestra pasión por la mecánica en una charla distendida....y en poco tiempo y a raíz del suceso por la dichosa Dana como ha cambiado todo...... Desgraciadamente así es la vida pero gracias a vosotros, a vuestro equipo de trabajo humano ( y a todas las personas voluntarias de todas partes de España y del extranjero) habéis dado una lección cura de humildad a ciertas personas que nada más están para mirar su ombligo. Gracias por todo y no cambiéis porque sois la fuerza de mucha gente para seguir adelante.!!!
Hola a todos.
Quisiera compartir mi buena experiencia con Toyota. Tengo un Prius 3ª Gen. matriculado en 2010 y con 240.000,- km.
A finales del pasado año detecto un consumo excesivo de aceite. Lo llevo al concesionario Oficial (donde he pasado todas las revisiones en tiempo y forma indicadas por el fabricante). Se comprueba (mediante seguimiento) que, efectivamente el consumo de aceite es elevado (en torno a 1 L cada 1000 km) y se me indica que la reparación puede ser costosa (culata, segmentos, cilindros, alineación, etc).
Se me indica que el coste de la reparación puede superar los 6.500,- € .
No obstante, al poder acogerme a la Garantía Toyota Relax (menos de 15 años, menos de 250.000km ) la reparación será asumida por la marca.
Independientemente que el coste del que me informaron pueda estar "inflado" y realmente pueda ser menor, lo cierto es que me han reparado el coche y, después de las oportunas comprobaciones, ha quedado como nuevo.
Muy bien por Toyota, que por éstas cosas, además de por su fiabilidad, demuestra porqué está en el lugar que está.
Hola soy cliente de Toyota, para mí primero está Toyota y después todos los demás , menos pantallitas y más calidad. Me alegro que Toyota estuviera a tu lado cuando más lo necesitabas 😊😊
Me alegro mucho de leer esto. Un saludo.
Esos 1.8 de esa generación dieron muchos problemas de culata, también de otros sistemas, incluida la batería híbrida. En teoría dicen que es la peor generación de Prius en cuanto a fiabilidad
@@movilphone2940 muchos fallos de culata era por culpa de pasarlos a glp, muchos taxistas lo hacian y eso es un veneno para los motores
Tú trabajas para Toyota di la verdad
Tan difícil es dar una lista de motores diesel y gasolina fiables?
Muy crack Víctor da gusto ver a un chaval tan joven con las ideas tan claras de chapó
Toyota
Toyota
Si cuando lo dejan hablar, que le interrumpe mucho y no lo deja hablar, no se para que los sienta ahi si le corta todo el video
Yo acabo de quitarme el C5 aircross y lo he cambiado por un Toyata C-HR hybrid. El lunes lo recojo ya os diré, pero creo que esta vez si he acertado.
Soy taxista en activo con número de taxi 47 en Castellón de la plana, solo pensar q cuando el 90% de los taxistas de España trabajamos con Toyota es por algo,, nosotros somos 2 compañeros el coche solo descansa para hacer el cambio de chófer 1 hora, le estamos haciendo diariamente sobre 650 o 700 KLM trayectos cortos cuidad, y el coche no entra en taller
Q coche es exactamente? Gracias
@@TRD19912 un corolla híbrido supongo
pero la sensacion del ´´cambio´´ (variador vtec) pfff hay que acostumbrarse.... yo lo he intentado y no puedo
@@osqarr4Toyota Yaris
Y los Dacia? Que son Renault los hay a patadas, por eso no quiere decir que sean buenos... Baratos y desechables si...
Yo como dueño taller lo entiendo perfectamente y tenéis claros conocimientos,y sabéis de lo que contáis,lo que pasa que las personas que no son del gremio no lo entenderan, claro si me habla a mí un abogado de papeles que ni idea de lo que dice..
Pero muy buena charla de verdad
¡Gracias!
Yo siempre me compre coches de segunda mano sin endeudarme y me han dado el mismo servicio que un coche de 50.000 €. Viajes de vacaciones y diario al trabajo Reparación y seguro barato...y aparca en la calle... duermo con una pata pa cada lado y el coche está a mi servicio y no al revés. Y lo más importante....me importa un pepino si el vecino o el compi del curro tiene un coche mil veces mejor que el mío 😂😂😂... saludos
@@gonzalobettoni4023 a mí me parece estupendo, pero con los coches sois unos pesados con eso. También la ropa vale cualquiera y seguro que tienes alguna prenda que no usas, para vivir tb vale un piso de 25m2... Pero cada uno con su economía hace lo que mejor le parece y hay gente que le gustan las comodidades.... Lo mismo que hay gente que fuma o demás cosas, que gastas y encima no es saludable.
@@JoseLopez-jp8xp yo solo me he descrito a mi mismo escribiendo sobre mi persona. En ningún momento he dado consejos o dicho como tienen que vivir o administrarse los demás. Ahora sí alguien se da por aludido el sabrá. Saludos
Estoy totalmente de acuerdo contigo, conduzco a diario un citröen Saxo del 2000, matrícula BBX, una vez un vecino/amigo me dijo ¿Donde vas con ese coche? A todos los sitios. Gasta poco, solo le he tenido que cambiar el embrague y el aire acondicionado dejo de funcionar este año. Otro día hablando con el mismo vecino del saxo, le dije, el saxo te ha enterrado un passat, un toyota verso (se lo cargo, porque no le cambio el aceite) y un mercedes, que le salio malisimo.
@@JoseLopez-jp8xp Luego no te quejes que malos son los coches, los malos son los ususarios de estos, que compran coches de mierda y claro los fabricantes los siguien haciendo.
yo tb soy de segunda mano... el rollo es saber elegir.. y sobre todo no te emparanoias tanto con que si te lo rayan y cosas en ese plan...
Aquí estoy una señora de 72 años y como una to ta escuchando tu video me he aficionado a tus vídeos me encantan un abrazo enorme desde Bilbao ❤❤
Da gusto oíros hablar, la pasión que demostráis por vuestro trabajo y por la correcta atención al cliente. Enhorabuena y seguid así.
Muchas gracias, chicos sois un referente ante tanto engaño. Seguid haciendo este tipo de videos, necesitamos referencias actualizadas y fiables de marcas, años, motorizaciones. Yo veo dos grandes grupos de personas, o necesitas hacer kilometros o quieres un coche guapo y vistoso. Hacéis una gran labor! Felicitaciones!
Hola buenas Angel gracias por tus videos, mi padre tiene un toyota land crusier HDJ80 mas de 800.000 kilómetros y nunca ningún problema yo he tenido un toyota corolla 1.4, D4D 90 CV del 2006 y lo he cambiado con 340.000 kilómetros por un híbrido toyota corolla 140 H style edition y me parece una pasada de coche nunca he tenido problemas con toyota y eso a la larga te hace poder disfrutar de otras cosas y no dejarte el sueldo en el coche
Desde Cambrils de Tarragona a 35 kilómetros del Circuito de Velocidad de Calafat. Tengo 63 años. Tengo desde hace unos 8 o 9 años; un IBIZA CONNECT GASOLINA 1000 CCC TETRACILINDRICO 95 CABALLOS. Lleva aire acondicionado, dirección asistida, stop-up, llantas de aleación 17 pulgadas 5 tornillos. Lector de 5 CD, en la guantera delantera del acompañante.
El motor es una auténtica maravilla. En 5 Velocidad a 2500 RPM en autopista marca 110-120 KM/H y el consumo es de 6,0 a 7,0 litros a los 100 kilómetros. Si conducimos como hay que conducir; subir de vueltas con cuidado y cambiando a 3500 o 4000 vueltas, exceptuando de 1ª a 2ª; los consumos se mantienen. Pero si lo ponemos en "El Circuito", le damos al pedal del gas, subimos las marchas sobre las 5000 o 5500 vueltas; excepto de 1ª a 2ª. Hacemos "punta tacón", "conducción Nórdica"; ke es saber frenar con el pie izquierdo. Atacamos pianos y reducimos como "camicazes". Seguramente el consumo de dispara sobre los 15 o 17 Litros / 100 Kilómetros.
Otro gran coche que tuve antes del Ibiza. Un 106 Sport 1400, 4 cilindros, inyección electrónica y 95 CV por haber sido comprado en Francia en el 1995. Suspensiones del 1300 Rally, centralita reprogramada y chip para subir 1000 vueltas +. Sin dirección asistida, sin aire acondicionado. Llantas de aleación 4 tornillos. Neumáticos 175/60 R14. Discos delanteros y tambores traseros. No llevaba "air bacs". Las prestaciones deportivas de este coche, no las tiene el IBIZA. El Peugeot tenia unos consumos que ni te cuento.
Mi madre que actualmente tiene 88 años; dice que en el IBIZA va como una REINA. Super cómoda; mucho mejor que en el Peugeot, que decía que arrastrábamos el culo x el suelo; que cada bache se le clavaba en el asiento, etc etc.
Como soy un quemado de la vieja escuela y perdona: EL MEJOR MOTOR EL DEL SEAT 124 SPORT 2000 CON LOS CUATRO CARBURADORES WEBBER DOBLE CUERPO DE 45MM y LAS 4 TROMPETA. SI QUIERES MAS DEPORTIVIDAD, PONLE LOS CARBURADORES DE 45MM DE MARIPOSA.
Muchas gracias x la atención prestada y perdona todas las molestias ocasionadas
Estoy de acuerdo
Todo muy bien , pero teniendo pasta nada cómo un HDJ 100 . Un salvavidas e😂n caso de accidente .En todo lo demás estás jodido .
Yo le doy "like" por el curro que te has pegado escribiendo XD
Pedazo de descripción con todo detalle. Mis respetos señor
Me espero a la película
El problema son los "Loby`s". Decidieron montar turbos en todos motores, luego apareció el de las EGR, luego los filtros de particulas....etc. Hace unos años todos comprábamos un 1.6 de 100 Cv que duraban toda la vida con consumos de 6 litros. En mi opinion, hoy día la compra correcta es un Hybrido que cargue una batería de 5Kw de capacidad con un motor de combustión que no debería ser mas que un 1.4 de 90 Cv sin turbo. En las carreteras no podemos pasar de 100 Km/h, no se necesita más potencia. Por cierto Angel: tengo una idea que podría interesarte pero yo no tengo recursos para montarlo. Es respecto a los coches eléctricos, se puede duplicar su autonomía.
Tengo un Mitsubishi Space Star año 2015, hago 250km al día (Tarragona - Barcelona), mantenimientos al día y sin problemas.
Como primer coche o para una persona sola, sabiendo sus limitaciones de velocidad y tal, está genial, lo recomiendo.
No para de interrumpir cuándo hablan sus compañeros y siento que al final no me dice que coche comprarme
Soy de Latinoamérica y en mi país hay mucho Toyota, nosotros tenemos para trabajar en la finca y te digo lo duro que se le da a ese vehículo no hay otro que aguante como Toyota
🤔 Venezolano seguro.
@@B787YV en Honduras, se usa mucho la Toyota también para meterlo a caminos muy duros y cargados
@@B787YV Nicaragua
Tengo un Ford del 2011 que no me ha dado un problema pero a día de hoy sin duda compraría un Toyota
Yo tengo un focus de hace 3 años y una maravilla, Ford sigue siendo una marca fiable.
@@rubenmarquez4992 Tengo un Ford Fusion del 2002 con 350000 kms y ni una averia, he comprado un Corolla y el fusion lo coje mi hija que se saca ahora el carné.
El video está bien, pero deja hablar a los chicos un poco más, no los interrumpas cada vez que se van a explicar..
Mira yo hace un año y medio me entregaron nuevo un Toyota Corolla Turing Sport, contentísimo con el, y gracias a dios que elegí ese
Me compré un Renault Megane IV Sport Tourer porque quería ahorrarme algo y la verdad que me está saliendo increíble con 130k km, pero ese Corolla me tiene enamorado…
Yo tengo un corolla del 2005, valiente patata me ha salido, habré tenido mala suerte, pero no tengo confianza con la marca
Saludos a todos desde México y gracias por la información, a pesar de que los modelos que ofrecen las marcas en España y aquí son muy diferentes es bueno saber y ser más cuidadosos con nuestras compras.
Toyota si sigue en su línea para mí lo mas fiable y mantenimiento lógico,y si encima con profesionales como vosotros que te cuentan y te enseñan lo que hay sin tapujos,mejor mejor y eso no tiene precio👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Tengo un Kia Rio desde hace 8 años y realmente estoy encantado, he recorrido media España con el y estoy super contento. muy buena marca.
Buenísimo el vídeo comentando lo que pensáis. Yo opino lo mismo, Toyota, Mazda, vamos coche japonés. Tengo el Mazda3 11 años y sin problemas. No lo cambio ni a tiros hasta que no se venga abajo. Haced más de estos. Un saludo a todo el equipo.
Pues el mazda 3 es motor psa majo😂🤣
@@Juanperez88888 será el diésel majo. El mio de gasolina es de Mazda, que ya lo mire. Haztelo ver
@@Juanperez88888 No te iba a responder, ya que creo que eres así de nacimiento. Fabricado por Mazda Motor Corporation en Fucho, cerca de Hirosima. Haztelo ver.
Hay días tontos y tontos todos los días.
Mazda dejo de usar el motor PSA en el 2008 si no fue en el 2006.
Aún así tengo un Mazda 3 con motor PSA 19 años 340 mil km y cero problemas,solo piezas de desgaste
Depues de Bmw , Mini , Algun Seat Desde hace años me Quedo Toyota , Lexus estamos encantados solo entra el coche para revsiones la tranquilidad en casa 💙🙏
Toyota - Lexus, Honda, Mazda y Mitsubishi. Pijerio Postureo : Mercedes, Aufi, BMW . Saludos.
corroboro lo de BMW, he tenido dos y los vendí porque son delicados y con reparaciones muy caras
Pues yo he tenido 3 minis y ningún problema
el mini tiene mucha fama, precisamente por falta de fiabilidad con reparaciones complicadas y caras
@@Cv3953eso es un seat no te lies 😂😂😂
Que coche por menos de 10.000€ te compras sin que sea una lancha de lo largo que son algunos. Muchos estamos en tierra de nadie con este presupuesto. O subes a más de 20 y te compras uno nuevo o bajas a 5 y te compras uno de los 90...
Yo me compré un Qashqai Epower 190cv y con 15 meses y 10900 km está en taller por un fallo en la batería de alto voltaje. Una reparación enorme, hay que desmontar medio coche.
Buen video Angel.... excelentes panelistas... Toyota o Honda con los ojos cerrados......
Me compré hace casi cuatro años un Honda Jazz hibrido y hasta el día de hoy estoy muy contento con la compra. Le he hecho 45000 kms. y va mejor que de nuevo. Compré Honda en vez de Toyota porque me pareció un coche muy recogido por fuera, fácil de aparcar y muy amplio por dentro. Espero no haberme equivocado.
@@frankpen7627q tal el precio de las mantenciones?
Tengo un coche de 30 años, 1.2 gasolina atmosférico, hatchback 3 puertas y 73 cv. Le meto al pobre 25000-30000 km al año. Los mantenimientos se los hago en casa y es sencillo como un Lego. Me costó una miseria y lo compré por necesidad, para poder ir a trabajar fuera. Cuanto mas lo conduzco mas me gusta y mas aprecio los coches mas antiguos sobre los mas modernos. Es cierto que hay que buscar el vehiculo adecuado a nuestras necesidades pero el ser humano es caprichoso por naturaleza
Buenísimo el video... asi mas, por favor. El siguiente que sea QUE COCHE NO ME COMPRO. Saludo.
Genial vídeo Angel! Las reflexiones finales son para enmarcar.. vivimos de apariencia. Tengo un Nissan yuke del 2010 con 300.000km y 0 problemas .. ahí lo llevas. Gracias por tus vídeos
Tengo un HONDA CIVIC EXECUTIVE del 2007 142 cv y 447.000 km diesel . Magnífico 👌
con lo poco y nada que se de coches, y que reconozco muchas veces miro la estetica y confort, casualmente esas son las marcas que siempre me han gustado :) es bueno saber que a consejo de expertos resultan ser un complemento aceptado
Enhorabuena por tu canal Ángel... Voy a vender un OPEL INSIGNIA 1.6 136cv DIESEL del 2016 porque me está dando problemillas con el manguito del intercooler cada 60.000km ...Voy a comprar uno nuevo o seminuevo. El coche haría unos 22.000km anuales, casi todo autovía. Como habéis comentado en el canal, para mi la estética es secundaria, quiero algo fiable y que no tenga mucho mantenimiento. Estoy dudando entre KIA SPORTAGE GASOLINA 160 cv, o un CUPRA FORMENTOR GASOLINA 150cv (cambio automático) y la verdad que como está el patio, da pánico porque te puedes arruinar para un tiempo. Por lo que me dicen, con el KIA me puede doler menos la cabeza... pero ya no se que pensar. Por cierto que según he oído el cambio automático del CUPRA en principio va bien y es el cambio manual el que traquetea como las unas maracas... pero si me podéis orientar lo agradezco de corazón
Yo tengo un Ford Focus 1.8 TDCI 100cv, para ser más exactos el modelo Vodafone que salió en el año 2004.
303.000 kms y funciona perfectamente, ninguna reparación ni problemas graves durante estos últimos 20 años.
No sé si es el tipo de motor que lleva, que siempre le he cambiado el aceite, los filtros etc a su debido tiempo y en talleres de confianza o que a la hora de llenar el depósito nunca he ido a una gasolinera low cost, (No tengo nada en contra de ellas), pero por suerte o porque realmente los motores antiguos ya no son como los de ahora yo estoy super contento con el coche.
P.D: Los pneumaticos, aunque parezca una tontería y sin contar los primeros que creo que llevaba montados unos Dunlop, siempre los he montado de primeras marcas (Continental).
Has tenido suerte.
@@josevilla1304o habrá cumplido las pautas de mantenimiento correctamente.
Comprar coches por potencia o para aparentar es un error financiero fatal, lo mismo que financiarlos durante años.
Lo peor es sacarlo dos veces al mes o no disfrutarlos pero oye tienes un coche potente Cuidao 😂😂😂
Con los coches actuales, a lo mejor no es tan malo el renting de corta duración y que se coma el coche la marca antes de que se empiece a deshacer.
Completamente de acuerdo con ZiRusS_84
Está claro que si no te sobra el dinero es lo peor que puedes hacer, a la larga son los que más se devalúan, así que si quieres aparentar y te compras algo así sin que tengas un duro, es el peor error que vas a hacer en tu vida
Eso pasa con todo en la vida gente que no tiene un duro se meten en gastos basura sin sentido parecer mas que nadie y no tienen donde caerse muerto
Angel.. estás tardando en montar tu compraventa con los coches y modelos más fiables del mercado. Que alguien que te compre un coche, sepá que no será engañado y que se lleva un vehículo en buen estado.
Excelente idea!👍🏻👍🏻
Es que eso tendría que ser así, todo el mundo debería de hacer las cosas bien!
Pero la gente se quejará que son más caros que en flisfliscar u ocasionplisplis...
😊
Todos los coches puede fallar o tener problemas, es la lotería
Un coche jamas es una inversion.
X todo lo demas estoy de acuerdo en todo lo q decis
Eso no es verdad, hay coches que si lo son pero la mayoría está fuera del alcance de la gente normalita y se pagan fortunas por ellos, aún así hay clásicos que sin ser taaan caros también son una inversión y vas a ganar cuando lo vendas
@@pellomilnovecientos9564 ningun coche es una inversion.amigo
Nada mas sale x la puerta del concesionario ya vale menos 3000.
Yo tengo el astra g, 2.2 dti 125cv con 338.000km y 21 años y me ha ido genial... Ahora estudio coche, me motiva Toyota, Kia, Mazda, etcétera... Que pena que Opel ya no es lo que era...
Yo compre hace un año y medio un Toyota Yaris, no le hago muchos kilómetros, casi siempre por ciudad y para eso es el coche ideal. Consumo de 4,6 litros sin ser demasiado conservador con el pedal.
Casi todo por ciudad? Que vida más aburrida
@@angelj.g.n.3014Venga, ahora además de hablar de coches, vamos a redactar un manual de vida sobre cómo tenemos que vivir cada uno. Cuántos viajes tenemos que hacer al año, si hacemos deporte o no, si nos gusta beber aguardiente por las mañanas o cuántos libros nos hemos leído para saber si nuestro interlocutor, es capaz de mantener una conversación donde poder hablar de todo sin que se nos note que no sabemos casi de nada.
@@angelj.g.n.3014 si la vida te parece aburrida para ti a lo mejor para los demás, no. Qué manera de andar insultando a la gente deja que cada uno sea feliz como pueda
Perdona que lo dude pero no creo que a día de hoy ningún coche que se precie consuma menos de 5 litros a los cien y mucho menos en ciudad.
@@fernando3027dacia 1.5 dci 85 CV entre 4.5 y 5.2 ciudad
Yo tengo un clio 75 cv gasolina desde hace 15 años, costó 11.900 € nuevo. Pagué 9.900 y un R19 con 375.000 km.
Se traga 200 km a la semana de nacional en llano , mas algun viaje. Ni un problema, solo mantenimiento, bujias, distribución, bobina encendido. Ahora empieza gastar un poco de aceite (180.000 km tiene).
Ruedas baratas, seguro barato, IVTM poca cosa.
Salvo cuando se queda sin batería, nunca me ha dejado tirado.
Consumo me marca 5.8 L/100
❤Sin dudarlo otro Toyota ,tengo un Avensis de 16 años increíble ningún problema grave ,estamos encantados compraremos otro Toyota y no lo queremos eléctrico.❤
Cualquier grupo vag de principios de 2000 con motor tdi es un acierto seguro, sobre todo los TDI AVN y AFN, son motores sencillos ,no consumen y son eternos y baratos de mantener y reparar.
¿Suele dar problemas a largo plazo el sistema de desactivacion de cilindros de Mazda?, como que se abarquille la culata por diferencias de temperatura, desgaste desigual de pistones y cilindros, etc.
Muchas gracias de antemano. Saludos.
Yo tengo un BMW X3 diesel con 16 años full y en este tiempo, aparte de ruedas y revisiones, solo me he gastado 400€ en cambiar la EGR y un cambio de batería.
Hola Angel,
El verano pasado me iba a comprar como primer coche después de ahorrar mucho y trabajar un Cupra Leon 1.5 150cv (era mi favorito). Gracias a tus vídeos fui a ver el Toyota Corolla 200H con el acabado GR Sport. Gracias a ti me compré el Toyota y a día de hoy encantado. El CVT es raro y no tengo tantas pijadas como en el Leon, pero sé que he acertado con la compra
Emosido engañado!
@@Carlosmg2309 Has acertado.
Solo tienes que aprender a conducirlo. Tres consejos.
Si ves un semáforo a lo lejos quita el pie del acelerador.
Cuando salgas del semáforo con una punta de gas para que trabaje en eléctrico ya se enchegará solo el de combustión.
En bajada frena con un poco de pedal, es la frenada regeneratiba.
No pases de 120 . Haz una prueba, ponlo a 130 y verás como el consumo cambia un monton
Ese coche es la 💣
Coche ABURRIDO….. en fin.
Si me compro un coche es para DIVERTIRME UN POCO y NO ABURRIRME para lo poco que lo uso.
BMW 330i touring G21 es la compra MAESTRA!!!!
MOTORAZO corre mucho y gasta POCO PARA SUS 250cv ademas de la fiabilidad de esta generacion.
Comprado en ALEMANIA POR 35000€ con 65000 kms Y DISFRUTANDOLO EN BLUE PORTIMAO!!!!!!😂😂😂
@@danielrivera4646cuando tengas una avería y no puedas arreglarla por el dineral que vale ,verás que no te ríes tanto . Y tu que vas haciendo curvas con tu hijo? Si quiero correr me compro un z4 y no un touring jajajaja
Me encanta Vitorin!!
Que razón tiene!!😅
Angel me cae bien, parace buena persona, pero tiene una falta que no me gusta y es que no para de interrumpir a sus compañeros.
De hecho, parece que se cree mejor que los demás por el bombazo que ha pegado...
@@xavisegurarodriguez9527pero q bombazo ? Si lleva 20 años trabajando 😂😅 de locos lo q hay q leer en los comentarios
Tengo un Mazda 3 gt 2.5 del 2019 con 55mil km. Lo compré al contado nuevo y me costó aprox. 15mil euros al cambio en esa época, vivo en Chile. Solo lo llevo a su mantenimiento cada 10mil km. Ni una falla en ningún momento. Ha sido un buen auto en mi experiencia y siempre lo recomiendo.
Con 55000 km. está nuevo. Cuando tenga 500000, si es que llega, me comentas.
ese motor atmosférico que tienes 2,5 de gasolina tiene pinta de aguantar hasta los fines de los tiempos pasara como nada del millón de km
@@Joseantoniomn con 55 mil km.está completamente nuevo. Cuando tenga 400 mil, nos dices. Entonces tus comentarios serán válidos.
Yo tengo una dacia sandero Stepway 1.5 dci 90cv 7 años y 100000 km ni un fallo contentísimo con el. Cierto que las calidades y acabados no son espléndidos pero si que digo que motorización y calidad precio ideal. Yo he viajado con el, haciendo 800 km seguidos y quitando quizás la comodidad para esos kilómetros el coche genial
Te dicen qué coche comprar según tus necesidades, tus trayectos, compra inteligente y bla bla bla, pero los que te aconsejan, uno vive casi al lado del taller y tenía un Cupra de 300 CV y ahora se compro un tremendo Mercedes diésel, el otro tiene un Golf porque le gusta la caña, y el jefe tiene Mercedes, BMW, todo muy acorde a sus trayectos y necesidades. Consejos vendo que para mi no tengo, todo muy coherente.
Hola, David. Lo hemos comentado en el vídeo. Somos nosotros los primeros en caer en una compra más por gusto que por necesidad. Pero como profesionales sabemos que no está bien. De ahí la frase de Victorín: "En casa de herrero, cuchillo de palo".
Un saludo y gracias por comentar.
Cada cual k se compre el coche k le guste , lo k hay k tener claro es k hay k intentar tener un mantenimiento al día y así se evitarán muchísimos problemas.
@@angelgaitanoficialTienes razón, pero he visto el vídeo más de 3 veces y sigo con un lío 😂 porque entiendo que Toyota Corolla sería la mejor opción, pero para mí uso 10000km al año no se si.merece la pena pagar esos 4000€ mas que un Skoda Kamiq gasolina de 115cv , en resumen un lío en la.cabeza 🤦 No se que opinas como profesional que hablas claro sin tapujos 😊 Gracias por tú ayuda y sigue así 💪💪
Si y el angelito un Tesla y cuando le devuelvan el dinero un mercedacos de alta gama .
Son buenos dando consejos a los pobres , pero para ellos coches de ricos 😂
Yo tengo un Hyundai i40 gasolina que compré nuevo en 2015 con muchas dudas, pero tengo que decir que nueve años después me parece una compra magnífica. Sólo he gastado en él lo que me han cobrado por los mantenimientos anuales, nunca más de 200€ por una revisión, neumáticos y poco más. Es cierto que es un motor de 136cv un poco "vago" por debajo de las 3000 vueltas, pero aún así estoy enormemente satisfecho. Además el servicio postventa ha sido de 10, es la primera vez en toda mi vida que tengo la sensación de que el coche sale del taller mejor que cuando entra. Este es ya mi octavo coche, he tenido Seat, Peugeot, Ford, Volkswagen, Renault... Y volvería a repetir, si no les hubiese dado por los eléctricos. Lo único que me mola ahora de Hyundai es el Ionic 6, pero al menos de momento, paso de eléctricos. Pero si como marca siguen la senda de mi i40, os la recomiendo, con permiso de lo que opine en tío Angel, por supuesto😊. Un saludo
Buenos dias Angel. Respecto al Mercedes eléctrico hace un mes en la barriada de Pino Montano de Sevilla salió ardiendo un Mercedes en el garage resutando mas de 30 coches siniestro total, 10 calcinados totalmente mas otros 30 con diversos daños. Y 35 viviendas desalojadas por daños estructurales, suelos levantados paredes caidas, un drama para muchas familias, que ya llevan mas de un mes viviendo en hoteles y pisos de familias. Y todo debido a una batería de un coche eléctrico y no cualquier marca . A un Mercedes
Lo confirmo. Vivo muy cerca. Hace poco , otro se quemó en un garaje cerca del carrefour
Tengo un seat león mk4 desde hace años largos ya y me está saliendo genial, gasolina, 1500cc 130 cv
Mi padre con su C15, por el campo, algo mas de 400.000 . Ahí sigue intratable
Totalmente de acuerdo cada uno tiene que mirar lo que necesita.
Ir a trabajar a 10 minutos en recta. Me compre un Xsara Picasso gasolina. Gasta poca gasolina, coche super comodo, no se oye ni un ruido y mantenimiento de risa, sello de risa, ITV de risa. Me costo menos que un iPhone y me hace el papelon. Ojo vengo de un BMW y no lo cambio ni muerto.
Yo creo que la clase media, los que tenemos que trabajar todos los días para llevar un jornal, no tenemos derecho a elegir un coche "pasional" si no el que nos lleve a los sitios sin problemas. Yo, a la hora de comprar un coche tuve en cuenta muchos factores y de esa ecuación salió un Corolla Sedán, que mecánicamente no ha dado problemas, salvo la columna de dirección que se cambió por hacer ruidos sin mayor problema y de forma gratuita por parte de Toyota. Por cierto, las japonesas han mejorado mucho en diseño, por lo que creo, ya no es justificación para descartarlas.
Desde luego a nivel funcional estrictamente, para una familia, el Corolla Sedan o el Touring son dos pedazo de opciones. Pero claro, están en unos precios que puestos a gastar, pues entran otros factores en la ecuación a la hora de elegir...
@@jesussalcedo6561 Yo hace cuatro años compré un sedán nuevo, pero a precio de lo que hoy me hubiera costado usado, por lo que hoy en día, su tuviera que comprar un coche sería usado. Eso sí, con libros de mantenimiento al día, que no proceda de flota, máximo 50000 km, etc
@@alioramus Efectivamente hace 4 años la mejor opción sin duda es la que comentas. Actualmente debido a la incertidumbre los precios de segunda mano están disparados. Por ejemplo, yo en 2018 compre un BMW 318d GT de 2014 con 85.000 kilómetros por 18k euros. Eso hoy en día es impensable
Seat ibiza 6k2 del 2001. Uso solo en una ciudad pequeña... Y si acaso un par de veces a un pueblo.
Me entró por los ojos y a dia de hoy orgulloso, el mecanico solo me ve una vez al año en pre itv
En mi casa tengo dos coches ahora mismo. Un Volkswagen Jetta 1.9 de 105cv que compré nuevo, del año 2007, con 350 mi km, y en todo estos años solo han fallado dos cosas: 1- EGR que tuve que cambiar (200€) y 2- Cableado de inyección que va en aceite y se degradó (100€), conclusión, una maravilla. Luego tengo un Honda Accord 2.2 140cv, del año 2004, lo compré de segunda mano con 600 mi km en el año 2015, ahora andará por los 750 mil y tuve que cambiarle el Bimasa (1.200€). La verdad es que he tenido suerte con ellos y por eso cuando pienso en renovarlos y veo el percal de coches que hay hoy día, me pongo a temblar y rezo para que me duren 20 años más xD
Hola compañero, una pregunta, tengo Ibiza con los mismos km y tecnología inyector bomba, ¿sabes por qué le pasó la degradación del cableado de los inyectores al Jetta? ¿Le echabas aceite recomendado norma VW 50501? Saludos y buenas reparaciones muy económicas.
@@canarius80 Siempre le eché el aceite que correspondía y se recomendaba en manual. Al final según el estado en que estaba la cobertura del cableado se veía que era por degradación. Según mi mecánico también les había pasado a otros, es más, en un principio pensamos que podría ser uno de los inyectores bomba pero cuando se probaron y vieron que funcionaban correctamente, se comprobó el cableado y se vio que era eso. Se pasó de unos 550€ por el inyector a 70€ mano de obra, menos mal 😅
@@canarius80ten en cuenta que no solo hay aceite en el circuito de lubricante, la gasolina/diesel lo contamina, y si estira mucho los cambios de aceite pies el cableado se degrada
@@privadoprivado5019 Muy buena apreciación, yo nunca estiré los cambios, y nunca noté que subiera de nivel, pero algo de combustible tendrá. Gracias por la info, lo tendré en cuenta.
@@canarius80 lo mas importante es eso, la contaminación por otras sustancias.
Yo calculo para un aceite HC 10 000km o 110H de funcionamiento o para un PAO/Ester 15 000km o 110H de funcionamiento.
No es lo mismo 10 000km de ciudad que de carretera a 120km/h, en los mios rara vez sube del 5% de contaminación. Mando el aceite a analizar, ya que me dice como está el motor, gracias a ello averigüe que el tapón del aceite no cerraba bien y entraba agua (humedad, condensacion, etc) algo inapreciable pero que cuando lo analizas en particulas, da mucho el cante.
También en motorizaciones como el tuyo puede decirte si se están deshaciendo los cables, hay mucha información sobre aceite en internet.
Espero haber ayudado
Compre un Seat Ibiza en el 2001!! Ahí esta bicho!! No se habla mucho de Volkswagen, de hecho mi Ibiza lleva ese motor. Mi próxima adquisición será gasolina, ni eléctrico ni ostras. Para trabajar ya tengo los diesel y para los dines de semana y alguna escapada ,,, creo que puede ser una buena opción. Tiguan???
Por eso yo compre un dacia glp... Sencillo pero funcional
Y yo también
El sistema de GLP fallará, es una mierda, creo que es "Landi", las electroválvulas (te diran inyectores de glp) son una castaña, y si tienes suerte no te peta la ECU de GLP.
Yo te aviso para que hagas hucha😅
Yo tengo duda, tengo un dacia 1.5 dci que gasta poco unos 4.5 a 5.2 litros y me dicen que los de glp arrancan con gasolina y en glp gastan como 2 litros más, y que cada 30.000 hay que cambiar filtros de glp. Que me podéis comentar de consumo y mantenimiento? Se puede llevar todo el rato glp?
Me he mudado de España a Reino Unido hace poco. Lo que dicen es muy cierto pero poca gente habla de esto en España. Y diría que hay poca información en Español.
Cuando llegué a Reino Unido noté que la información es bastante más accesible y clara. En mi experiencia, las primeras preguntas en todos los concesionarios fue ¿cuantos km al año haces? ¿Cuanto estás dispuesto a pagar en impuestos /año, manteniendo, y en seguro? Y según esto te recomiendan uno u otro. Al final, hay coches para todos.
Felicidades por este video.
Saludos a todos desde Santiago de Compostela , Toyota!!!!!!!!😊😊😊
Yo tengo un Seat León 1.9 TDI del 2001 y va muy bien!!! El motor es durísimo!
Si D., Ángel. Más vídeos de charla en sofá. Antes de mi Zafira B, tuve un Múltipla SE JTD. El diseñador debió de ser italiano de adopción, pero mis tres hijos, cada uno con su sillón/respaldo/cabezal Rommer y sin problemas de espacio. Lo compré mirando lo que necesitaba. Sr., Crack de Aranjuez, un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Has tenido el coche más feo del mercado. Sin lugar a dudas.
El mulriplÁ, uno de los coches más especiales quw ha tenido el mercado. Enhorabuena. A mí me gustan los coches distintos, como un Cube por ejemplo.
@@TRD19912 sin dudarlo. Pero cuando lo conducías te olvidabas. Anchura interior solo superada en su momento, por el clase S de Mercedes. Con tres asientos independientes y del mismo tamaño, y en la carrocería original o más fea, una posición de los faros de carretera que con simples halógenas, convertía en día cualquier noche... Y una anchura de vías tal, que había que conducirlo para creerse la estabilidad que tenía.
@@rrsoria te creo perfectamente. Un abrazo.
@@baltarbb4969 Y pocos saben que hay una unidad de la primera carrocería, en el MOMA de Nueva York 😉
Da gusto escuchar un tío en la tele que se la suda todo y dice lo que quiere ❤
Tengo un Auris híbrido del 2016. Es un coche algo aburrido y además el infoentretenimiento da pena (estoy por meterle un CarPlay con cámara 360) pero ha tenido 0 fallos, el consumo es de chiste en ciudad y algunas nacionales y en la última ITV se sorprendían de lo suave que iba... así que si la economía lo permite, el siguiente coche sin duda será un Toyota. Saludos! :)
Que coche comprar? Muy sencillo. Uno de la decada de los 2000 hasta 2010. Cuando los coches tenian el confort suficiente para viajar. Medidas anticontaminacion justas que no se convertian en dolores de cabeza y sobre todo, cuando los coches se hacian para que duraran y no para ser reemplazados a los 4 años como ahora con tanta financiacion.
Comprar un coche en ese rango lo veo y puedes encontrar en el mercado de segunda cosas muy interesantes y unos precios de escándalos.Hay que saber buscar bien con ojo y paciencia...
No apruebo el consejo.
Los coches de esas edades aunque el motor sea un hierro que no lo rompes ni a martillazos tienen sistemas que sí se averían y con esos años es fácil ir empalmando averías unas detrás de otras y al precio que está la mano de obra de taller te puede salir muy caro el coche.
Angel que furgoneta compra hoy en dia para uso particular (pequeña) caddy, kangoo, clase T, rifter (😂😂) cual trae el motor mas fiable?
Genial la sabiduría que teneis y vuestros consejos.
25 años llevo con Honda....7 con un Civic y 18 con un Accord.....ahí lo dejo !!
Honda o Toyota sin dudarlo.
Un Saludo.
Yo un crv con 400,000 y como la seda amigo es más, si algún día rompiese, le quitaría el motor para ponerle otro y a funcionar otra vez .Eso lo tengo bien claro. Saludos
Yo llevo 18 con un civic del 2006 y va como el primer ida, con los tipicos ruiditos de ajustes interiores pero de motor impecable! La duda será que comprarme cuando este diga FIN. Me gustría un SUV pero los de Honda estan disparados (el HR-V bien quizas pero un poco pequeño)¿Que te comprarias tu?? Saludos
Mi honda civic tiene ya 27 años y no da problemas. Cambiaré pronto de coche pero me va a dar pena dejarlo. Saludos.
@@adriibarz3203 Hola.
Pues ahora mismo ni me planteo el cambio de coche pero sin duda otro Japonés seguro .
Cuando me compré mi 3008 hacía 80 kilómetros diarios.
Me gustó mucho cuando lo compré, el modelo GT Line con el pack de Focal. Pero ha pasado el tiempo y estoy afectado por el motor puretech y desde el 2020, después de dejar de trabajar por el covid, mi coche empezó a consumir aceite. No hago más de 650 kilómetros antes de que me salte el aviso de nivel bajo de aceite.
En este momento no sé si cambiar de coche o no; voy en bus a trabajar y sólo lo uso el fin de semana.
Me compraría un Toyota, pero es una gran inversión para el poco uso que le doy.
De momento lo que si me compro son garrafas de 5 litros de aceite para ir echando.
me gusta éste tipo de tertulia, a ver si subes más contenido así. Yo el último coche que compré hace unos años lo hice así, pensando en el uso que le iba a dar, teniendo en cuenta algunos desplazamientos largos, el mantenimiento y demás, al final opté por el que creo que me interesaba y por ahora, estoy contento con él. Cumple su cometido. No es un cochaco pero cumple
Yo también me he pillado el mercedes cla.
Me parece guapísima a nivel estético y mercedes me da confianza, en general considero que fabrican buenos coches.
En mi caso he pasado de diésel a gasolina.
Se me ha ido un poco la olla y he pillado el cla sb 35 amg.
Bebe lo suyo pero es una gozada.
Llegando a la conclusión no sabemos qué coche comprar no habéis aclarado nada😂
tal vez un KIA ....7 años de garantia,aunque yo apuesto muy fuerte por el electrico bien construido, no hay apenas mantenimiento,ni cajas de cambios,ni embragues que mantener,ni cambios de aceites o valvulinas,ni putos filtros, en el electrico buscas un coche con muy poco mantenimiento,ruedas,pastillas de freno y a la larga un discos de freno,si la bateria te llega hasta los 120.00 o 7 años garantizada no esta nada mal,si lo pruebas (como me paso a mi) me parece que ya no querras saber nada de los coches de combustion o hibridos,su suavidad su silencio de marcha su "repris" de salida te enamora si buscas un coche para que te traiga y te lleve por ciudad ,circunvalacion y algun viaje no muy lejano....es una apuesta con la cabeza,es un coche NO PARA ETILISTAS, y gente que confunde el coche con los trajes de Adolfo Dominguez o que piensa que por que lleva un "marques" se trata de la "casta" o un pedazo de audi para "presumir" delante de las nenas (como dice el portugues,yo con solo ver la carruaje ya se la clase de cerdo que va dentro); luego las ayudas a la conduccion ¿DE VERDAD? de verdad que tanta electronica tanta botonera y tantas pantallitas son una ayuda a la conduccion mientras vas toqueteando o mirando pantallitas (ah no que lo unico que te distrae es el movil) por ultimo el precio ¿como es posible que un coche con bastantes menos piezas de mecanica ,salga mas caro que un coche de combustion????...y dicen que no hay microchips ??? hombre como los va a haber con tanta mariconada de electronica y pantallitas para jugar a los marcianitos,o whatsappes para charlotear y charlotear y charlotear y charlotear......lo que te digo,estan fabricando braguitas y pañales.
los chinos tambien(braguitas y pañales)
Te lo han dicho uno Toyota el otro mercedes y ángel compro un mercedes tambien
Gracias por la info. Soy Nuevo en vuestro canal. Estoy por comprar un GLA 250e híbrido. He leído que monta motor Renault y me ha cambiado el panorama. Vosotros que sabréis más… tiro adelante? Busco alternativas?
Millón de gracias desde Ibiza
el mes que biene me llega el toyota corolla touring 200 h ....que ganas!!!
Tengo una Ecosport 2013 con motor SIGMA 1.6 con 114.00km nunca un problema, no tiene perdidas de aceite por ningún lado, embrague original.
Hola Angel. Estoy pensando adquirir un Honda HRV, me gustaría saber tu opinión sobre el modelo, la marca y servicio postventa. En las redes hablan bien de Honda pero me hace dudar que se ven muy pocos por la calle y no se el motivo (precio, repuestos, post venta?...). Gracias de antemano.
Hola! Yo tengo un civic de 2006 y va perfecto pero algun dia dirá FIN. El HRV es uno de los candidatos, aunque un poco justo de espacio porque es para la familia. Yo creo que se ven pco por el tema precio unicamente, porque el coche es muy bonito(a mi juicio) y la calidad de las marca esta mas que contrastada. Ya me diras si te acabas decidiendo y por cuanto lo has conseguido porque estan a unos precios...Gracias y saludos!!
Mi mujer tiene un Peugeot 2008 del 2017 1.2 PURETECH 110cv con 75000 km y 7 años y aunque es de los que tiene el problema de la correa húmeda no le ha dado ningún problema. Le cambiaron la correa (llamada a revisión) con 5 años y hasta hoy.
Has otro pero aconsejando fuergonetas para viajr con la familia,8o9 plazas y maletero grande🙏🏽
Gracias Angel ♥️♥️♥️♥️
Etes un hombre valiente y buen español👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Toyota RAV4, una maravilla, tenía un 2008 y lo vendí con 13.000 km, vaya patata. Arrepentido de no haberlo comprado antes.
Un vecino pasó de tener un RAV4 con 400.000 km a un C3 Air Cross y comentó que si le duraba la mitad que el Toyota ya se daba por satisfecho 😬
Mi padre tiene un toyota Auris de hace 17 años. Dice que es el mejor coche que ha tenido jamás. Tiene cerca de 400.000 km y solo le ha tenido que cambiar el alternador. Prácticamente ni una bombilla le ha tenido que cambiar. Espectacular lo de Toyota
Habláis mucho de toyota que es una gran marca pero nunca os oigo hablar de Honda que para mi tiene un motor hibrido ahora mismo que creo que es de lo mejor que hay
En España (y probablemente en todo el mundo), los coches no se compran con la cabeza. Es un proceso emocional. Me temo que os ha pasado hasta a los que salís en el video... Y muchas gracias por atreveros a poner encima de la mesa los coches problemáticos. Nunca habéis visto programas tipo "más que coches" donde todo lo que prueban es maravilloso? Revistas del motor a las que se les ha "visto el plumero" con determinadas marcas durante décadas. Hay marcas que han invertido mucho en tecnología, pero también en tener contenta a la prensa. Enhorabuena por el canal.
Si quieres postureo y que te miren te pillas un clásico descapotable para los domingos. Para el día a día Japonés o si puedes permitirlo Mercedes.
@@santigarbi9226 El Toyota que quiero cualquiera no puede permitirselo.
@@GESGSHOCK el Dacia más caro 28 mil, tampoco apto para todos. Creo que has entendido mi comentario
Yo tengo un KIA del 2015 y no lo cambiaría ni por un Toyota ni un Mercedes sinceramente, yo estiy contentísimo con el. Jamás me ha dado ni un solo problema, y conducirlo lo disfruto por lo cómodo que es
Tener un trabajador que se puede permitir comprarse ese coche eso es que tienen un buen jefe que paga lo que toca. Por que sus trabajadores. Cumplen y el lo gratifica con un buen sueldo
Gracias por vuestros consejos ,saludos desde Barcelona😊😊😊
El mejor Auto del mundo ( mi opinión) es la Rav4 la anterior a la ultimo modelo . He manejando muchos carros en mi vida y creo sin duda alguna , que la Rav4 es el balance Perfecto en donde encontrarás de todo un poco de lo que necesitas. Sin duda , Toyota Rav4 la campeona
@@pinkipipe Pienso igual y tengo uno hibrido. Fijate en el inepto que contexta en mi mensaje de más arriba y dice que este modelo no es fiable...
@@GESGSHOCK ese coche es un gran coche en Latinoamérica. Lo recomiendan mucho sobre todo en honduras y eso que son carreteras súper malas
@@Nipaminipati- Sin duda. Un coche para todo.
Ángel, siento por lo que estáis pasando, sois buena gente que no os merecéis esto. FELIZ NAVIDAD para vosotros y vuestro equipo y para vuestros colaboradores.
8 minutos sin decir nada...
Hola Soy nuevo en el canal.
Tengo un toyota yaris 1.4 D-4D 90cv del año 2011.
Es una maravilla. Consume como un mechero 4.5 litros.6 velocidades Tiene 3000000km y suena nuevo el motor.
No da un problema y tiene un reprix...
En cuanto al servicio postventa lo podra haber igual pero no mejor.
Con 30000km se me rompio el turbo y me lo cambiaron porque era una mala fabricacion. Pero luego despues me llamaron para una campaña pero como a mi ya me lo habian cambiado antes me cambiaron el intercoler y algo mas.
Me llamaron para otra campaña del inflador del airbag del pasajero.
Los mantenimientos no son caros y encima lleva cadena de distribucion.
Algo mal insonorizado puede ser pero la mecanica lo compensa cin creces.
Sin dudarlo. Japo y gasolina, voy por el tercero, sin problemas. Ah no, !!! En u a ocasión se fundió una lámpara de intermitencia....😂
Tengo un Accord ivtec del 2011, le he cascado 150 mil km en 3 años, consumo medio de 7 litros en carretera, 0 euros en averías.
Y que coche japonés te compras por menos de 10.000€ sin que sea una nave espacial de 5 metros? Me he puesto a buscar y solo me salen coches muy largos...
@@ecoprodines8886 hay mucha oferta pero son coches ya viejitos, corolla y auris, luego están los avensis
Pero vamos hasta 2010
Qué opináis del Subaru Crosstreck 2024? Hago como mucho 10 km al día y vivo en una Isla, Gran Canaria. Me llama mucho la atención y se habla muy poco de Subaru. Muchas gracias y seguid así equipo! 👏🏽👏🏽
En la familia hay dos Toyota. Muchos de los amigos de caza tienen el land Cruiser. Mi siguiente coche sin duda. Toyota. Mi hijo tiene un Honda Civic diesel y está muy contento con el también.
El Honda Civic lo tengo yo hace 17 años y sin averías
@@educarrizosa124si haces carretera no hay problema.... Si es solo ciudad.... Cuidado con el fap
Tuve un Honda Accord 21 años sin ningún problema. Volvería a comprar un Honda
Vamos a decidirnos por el rav4, es caro pero no quiero desilusiones en taller a los pocos años.
Hace 6 meses compre un mazda cx3 2.0 gasolina skyactive de 2019. Que opinión os merece?
Si ya lo as comprado la opinión es lo de menos. Buen coche.