Toyota Corolla 2.0 SEG - Test - Matías Antico - TN Autos
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- Опубліковано 26 вер 2024
- A fondo con la versión tope de gama del nuevo Corolla. Motor 2.0 de 170 CV y caja automática CVT de 10 velocidades, también disponible en las variantes menos equipadas. Precio actual (18/06/20): $2.140.400
(Emitido en TN Autos 293, 2 de mayo de 2020)
Nose cuántas veces vi este video con mi esposa...y aca estamos esperando el corolla...con mucho trabajo, sacrifico y con 32 años los 2...esperamos disfrutarlo con nuestra hija...gracias por el video😊
Que tal te salio al final? 👀
@@joseraynor7450 hay mucha demora en la entrega, lo voy a tener en noviembre maso, asique sigo esperando nomas
Yo fuí hoy a la concesionaria centro motor en cba y solamente te anotan en lista de esperar, recien en noviembre masomenos me avisan me dijeron 😢
@@gabrieldema__4035 En todo el pais con todos los autos yaris, corolla y cross
Me acuerdo que el primer test de Antico que ví fue sobre el Corolla versión americana, donde tiro una frase que para mi es emblemática :"... el que compra un Corolla, luego ya no busca otro auto... sino que se compra la version nueva"... Para mi desde aquella vez, esta es la mejor versión y sigo con aquella premisa que escuche alguna vez.
Bien dicho hermano 👏🏻
Es lo más cierto!! Pase de tener toda la vida Chevrolet y Peugeot y perdón pero Toyota es infinitamente superior. Nunca más cambio la marca
Totalmente de acuerdo!
Siempre Toyota Corolla..
es que es un auto que es muy bueno, y a la vez es barato de mantener si estas apuntando a autos de gama media alta en argemntina. Porque ojo en otros paises estos autos son full uber/taxis, es mas usan mas el camry que el corolla de uber en usa
es el leiv motiv de toyota...me desilusiona el cvt pero es eficiencia pura
por fin un corolla lindo...larga vida a los sedanes del segmento c y a los cada vez más extintos del D de marcas generalistas... q épocas del Laguna, 407, vectra, c5, passat mondeo, era muy común ver esos autos... y no rompían las pelot... con las cajas automáticas.... hoy todo suv, pseudo camionetas, subimos una rural, le metemos plásticos de mal gusto x todos lados y es una crossover...me dan ganas de llorar....
perdon mi ignorancia, que es suv?
@@ravic35 SPORT UTILITY VEHICLE
@@theotopakis9120 gracias, despues de leer a varios SUV, me informe. gracias!
En mi opinion el que tengo que es un Corolla SE-G 2017 es el diseño mas lindo lejos hasta el momento🤙
Todos son lindos😀
Saludos desde Colombia, llevo 6 meses con el auto, soy testigo de su potencia, confort, estabilidad y todas esas prestaciones, un auto que te entrega 170 caballos de fuerza sin dudar, sólo falta con acariciar el acelerador. Excelente auto.
Hola. Oye si simula los cambios o se queda acelerado como una moto scooter?
@@franciscojavierzambranogut1849 🤣, claro que los simula, tiene una buena acelaración, no es mentira cuando te dicen que alcanza los 100 km/h en un poco más de 9ss.
Hay que tener en cuenta que ésta generación es diferente a la pasada, comenzando por el motor, es de más cilindrada.
@@franciscojavierzambranogut1849 🤣, claro que los simula, tiene una buena acelaración, no es mentira cuando te dicen que alcanza los 100 km/h en un poco más de 9ss.
Hay que tener en cuenta que ésta generación es diferente a la pasada, comenzando por el motor, es de más cilindrada.
Saludos Alexander desde Argentina, te hago una consulta.. Coincidís con Matías en que es un auto bajo en lo que es el despeje delantero y que suele tener problema con algunas rampas y lomas de burro? Es lo único que no me estaría cerrando del auto así que tu experiencia me ayudaría mucho en decidirme, gracias
@@christianrojas8102 hola, saludos. En mi opinión y por la experiencia que he tenido con el Vehículo, te digo que debe ser muy pronunciada la rampa o loma, es decir, tener un grado de inclinación alto, en el año que llevo con el auto he viajado, en ocasiones me ha tocado rodar por carreteras sin asfalto, calles con topes o resalto, ojalá conocieras las calles y carreteras de mi país 🤣, no son la maravilla, pero hasta ahora no me he tenido problemas con el despeje delantero. En todo caso, hay que tener en cuenta que es un automóvil y no una camioneta, la conducción es diferente y el cuidado que se debe tener también. En conclusión no es un auto que te limite por su altura, pasa por muchos lugares por donde no pasan otros, por ejemplo, por donde no pasarías con mazda 3, por allí pasa el corolla sin ningún problema.
Me compré este vehiculo despues de mucho deliberar entre un Peugeot 2008 y un chevrolet Cruze. Ya en el test drive te das cuenta de la diferencia ABISMAL entre uno y otro. Este vehiculo casi se maneja solo, es fierro puro, no es que este auto sea caro, son caros los seudo-SUV B, puro plástico, que te venden casi al mismo precio que este. Este vehiculo es una maravilla, se los recomiendo, ya hice un viaje largo de 1200 km con el y en ruta es un moustruo, ni un solo sonido exterior, podes ir escuchando melodias de bebé y las vas a escuchar perfecto al volumen mas bajo. Miras el acelerador y el auto ya vuela jaja, hiper seguro y comodo. Ah! y el consumo de combustible es ridiculamente bajo. Por algo es el auto mas vendido de la historia.
Por qué lo elegiste antes que al Cruze? El tuyo es con CVT? Es mas caro o mas barato que el Cruze?
Hola, trae iluminadas las teclas de los levanta vidrios y control de espejos ?
170cv y consume menos que mi gol de 90cv lo que es la tecnologia
Mira vos, la tecnología..
Si verdad jajaja
Es totalmente cierto.
Yo tengo un Peugeot 207 hdi con 70cv nanananana
Tengo un ka 2019 3 cilindros y gasta 11 lts en ciudad jaja una locura. Obviamente le puse gnc.
muy buen test .cuando pueda un test del caja manual, xli o xei, (modelos un poco mas "alcanzables", q los topes de gama).
gracias
Mati mati, el mejor presentador de autos! Excelentisiiimo prueba como siempre!
Saludos desde REP.DOM!
Esa nota es de 2020 hoy enero del 2023 esta 6millones, unalcansable realmente. Gracias peronchos.
Septiembre 2023 15 millones 😑
26 millones😢
Me recomendas un Corolla o un Cruze RS???
2024 30 millones gracias liberales
32k jajaja
Creo que toyota con este corolla alzo la punta con este auto, diseño, dinamica, plataforma, motorizacion, equipamiento de seguridad y confort. Esta entre los mejorcitos de su clase
El más lindo de todos. Que autasoooo.
Matías eres increíble para tus videos, yo te admiro mucho si tú te estás poniendo viejito ojalá todos se vieran como tú 😜 y el auto es muy bueno y tú te vez increíble saludos desde Mexico lindo y querido forever mil rubi 👠
Gracias por esto Mati, necesitábamos un test nuevo para sobrellevar la cuarentena, y cuál mejor que el del nuevo Corolla . Felicitaciones por el programa!
Tengo este vehículo después de haber tenido un Chevrolet Cruze y DIOS MÍO NI PUNTO DE COMPARACIÓN. Este Corolla es una bestia, divino andar, segurísimo y encima no consume nada. No se que hacía perdiendo el tiempo con otras marcas😭. Toyota forever🙌❤️
La "bestia" tiene 170cv y es mas lento que el mencionado Cruze con 153cv.
@@Fucklesticks por el turbo . Toyota te trae la posta
@@inakicobo6509 Que sería la posta? Un motor lento y una caja cvt horrible
Muy pronto el test del nuevo Toyota COVID 19
@@Fucklesticks dendro de 2 años el chev cruje por todos lados mientras que el japonés esta como el primer día , estos motorcitos con turbo a los 100.000 km no sirven mas mientras que el japones recién esta asentado , o por que crees que te dan 5 años de garantia . Y cuantas veces por semana andas a + 200 km/h ?
Excelente el tiempo que le dedicas a comentar sobre los motores y cajas! Muchos buscamos una elección centrada en estos tópicos!
Gran video, y el auto bacan, 𝒔𝒂𝒍𝒖𝒅𝒐𝒔 𝑴𝒂𝒕𝒊́𝒂𝒔 𝑨𝒏𝒕𝒊𝒄𝒐. 𝑫𝒆𝒔𝒅𝒆 𝑷𝒆𝒓𝒖́.🇵🇪
un autaso, realmente me parece muy bonito diseño, además el interior de muy buen gusto, muy buen motor y seguridad... sin dudas el mejor de su segmento
Al corolla lo que lo sigue manteniendo es su fama que supo ganarse, pero hoy en dia el mejor del segmento en Argentina es el cruze.
@@metallica886 jajajaja no
@@metallica886 El cruze es horrible el corolla es mejor
@@gonzalito7289 sigo sosteniendo que lo único que respalda al Corolla es el prestigio que se ganó en su momento. No puede ser que para entrar al auto atrás tengas que medir 1,60 mts, ni hablar del motor del Cruze y de los faltantes de equipamiento del Corolla
@@metallica886 Jajajajajaa
Excelente la explicación técnica y gráfica del motor Matías, a los fierreros nos encanta; principalmente cuando se trata de nuevas tecnologías!!! Ojalá lo incluyan más en los test. Saludos.
En Mexico esta la versión 1.80 con 139 caballos que de hecho están por entregarme el 2021 corolla le, pero el que llega México es diferente en algunas cosas al de Argentina, saludos desde México 🇲🇽
Hasta ahora este Corolla y el New Onix son los mejores autos del 2020 para arriba q hay. tanto seguridad como en motorización. Bien!
Una nave.. y al no emplear turbo mucho mejor.. mas confiable y económico de mantener!
De hecho el turbo hace , que el auto necesite menos litros de combustible, para andar jajaja
@@lautymillicay4904 se ve que de este tema mucha idea no tienes... el turbo esta sobradamente demostrado consume mas combustible (salvo cuando no están en carga) y disminuye la vida útil de los componentes... solo aprovechan el denominado "offboost" para afinar el carburante por medio de seteo de ecm y asi pasar las pruenas oficiales de consumo, y para publicitar que consumen menos, vendiendole al consumidor cada vez coches mas caros con mecanicas mas pequeñas... ahora si puedes reirte!
@@soledadpalomino7022 si supieras un poco del funcionamiento básico de un motor, te darias cuenta que él mismo es mas eficiente cuando recibe buena etapa de admisión, ademas que él aire que ingresa es mas frío. Aun así , él consumo tampoco que baja mucho, pero no gasta mas
@@luchoespinola1242 quien se ve que sabe poco del tema eres tu, y encima aportas una opinión carente de fundamentos. "Aun asi, el consumo tampoco que baja mucho, pero no gasta mas"... que mas agregar a semejante comentario!
@@soledadpalomino7022 jajaja hablas y dijiste que consume mas pero cuando esta con carga, pero eso es sabido, si yo voy arriba del acelerador en cualquier auto va a gastar mas. Los autos turbos generan mas par, es decir vencen la inercia mas fácil que un auto aspirado, por lo que no hace falta, en él caso de mas gasto de combustible que es en salida a primera, apretar tanto él acelerador o en sobre pasos.. Lee un poco, es lo mas básico.
Se pusieron al día con la CVT. Quedo facherito, facherito el Corolla.
Que bellezaaaa...
Seguramente lo tendre dentro de 5 años.
Como excelente usado :D
Si termina la cuarentena y se puede laburar
Si seguís vivo..
Man quien sabe..el año que viene lo tenes..todo es posible!
Matias antico.... el mejor periodista automotris del pais.
Fin de la discusion.
Buenísimo el test Mati!! Hermoso el nuevo Corolla. Saludos desde S.M.Andes!!
Me gusto la prueba de choque que te aparece así de la nada, tremenda edición este programa, un lujo.
Buen programa.!!! Ojalá sigan estrenando nuevos modelos dentro de lo que se pueda por esta pandemia. Saludos y like.
Excelente presentación como siempre, Mati.!!
Por la puntuación intuyo que su performance no es lo más destacable, pero sin ninguna duda como todo japonés, un pura sangre en cuanto a confiabilidad mecánica......
Boa noite Mathias, mais um excelente vídeo, espero suas análises dos seguintes lançamentos que já foram feitos aqui no Brasil que são os seguintes:
Novo Chevrolet Tracker.
Novo Renault Duster.
Nova Fiat Strada.
Novo Volkswagen Nivus.
Um grande abraço.
Brasileiriño muito brigado ameo
infelizmente, não chegaram ao país. Mas acho que serão este ano. Abç!!!
Claudio Henrique, muito obrigado pelas suas palavras elogiando aomestre Matias. E muito bom ese reconhecimento de um brasileiro q prefere a nosso Matias e nao a Quatro Rodas. Parabens
Cuando vas a poner un pulgar arriba por el precio en este país? Creo que ya no debe ser un ítem de calificación de un vehículo. Saludos cordiales.
a mi me parece que el precio esta bastante bien, comparalo con el vento highline 1.4y de 150 caballos, hoy en dia esta 6 millones y el corolla esta 4, para el que se quiere comprar un vento, este auto es barato
@@nicaseros
No concuerdo, el precio es un disparate de hecho se le aplica "impuesto al lujo", only in peronia un corolla es lujo.
A eso agregale que sube más del 5% mensual... o sea más de 200000 pesos por mes, que no hay y que te venden a precio abierto a 4 meses vista desde que lo señas o sea promedio perdes 1 millon de pesos desde la seña (con suerte).
Repito solo en peronistan del Sur se vive semejante delirio,un corolla lujo que no hay y que se seña a precio abierto con aumentos del 5 % mensual.
Somos AfriKa
@@elliberal9652 @El Liberal pero lo que estas diciendo del impuesto aplica a varios modelos no solo al corolla, asi y todo sigue saliendo mas barato que un vento. Ademas yo no lo compraria nunca de 0 km a menos que me sobre la plata, la onda es dejar pasar un año o dos y comprar uno con menos de 40 mil km. Asi si estan a buen precio si miras por mercadolibre que yo estoy viendo aparecen algunas ofertas vendiendolo al precio justo. Las personas que estamos mirando autos de este valor nos parece muy buena opcion, sino decime vos que auto te comprarias por esta plata? entre 4 y 5 millones de pesos (unos 20/23 mil dolares)
@@nicaseros
Una cosa es que sea más barato que otro auto y otra muy distinta es decir que esta en buen precio.
Para mi la mejor operación es comprar 0 km una parte financiada en pesos y tasa fija, hice buenos "negocios" así, a la cuota se la debora la inflación y en dolares te sale más barato, bastante más barato.
El corolla no es lujo que pague impuesto "al lujo" se ve solo en peronistan del Sur y dentro de poco lo va a agarrar ese impuesto a un cronos.
Sin palabras
@@elliberal9652 a mi me parece que el precio esta bien,estas en argentina como vos decis no podes esperar pagarlo 17/20 mil dolares como estados unidos, todos los autos que te pongas a ver aca van a estar caros de mas. Es mas fui a preguntar a un concesionario y tienen retraso por 6 meses en la entrega de los pedidos que tienen, por eso se vende mas caro en mercadolibre usado, porque no hay asi que imaginate si a la gente no le parece buen precio. Estaria bueno ya que supuestamente imagino yo que estas dando una opinion constructiva, que digas cual auyo si esta el valor adecuado y rinde por esta plata porque sino es solo criticar y no aportar
Lo tengo hace ya dos meses. La primera marcha con engranaje mecánico de verdad hace la diferencia. La caja de cambios en modo secuencial da un salto entre marchas que lo hace muy divertido. Muy elegante en la calle, la gente lo mira mucho. Luces... un espectáculo. Safety sense.... Impecable!. La suspensión trasera independiente hace que al doblar parezca un auto de un segmento superior, fantástico. Seguridad de lo mejor. Dirección en el punto justo. Rueda de auxilio de buena medida (al fin). Es bajo pero no toca casi en ningún lado si lo tratas bien. Consume muy poco en ciudad y en ruta. Todo funciona perfectamente siempre!. Adentro bien presentado con materiales muy buenos y cuero ecológico de buena calidad. Lo menos. También adentro: algunos plásticos ruidosos y de mala calidad. Los burletes...regulares. Los apliques de piano black se rayan hasta si los mirás mucho! (porqué insisten tanto con eso!). El apoyabrazo delantero no se desplaza, viene bien si lo hiciera. La manijas internas de las puertas olvidables (parecen hechas con impresora 3D), faltantes de equipamientos ridículos como iluminación de todas las teclas en la puerta del conductor que hacen imposible su operación en la noche (el Yaris las tiene todas iluminadas). Falta sensor de ángulo ciego (debería traerlo por ese precio). Plazas traseras correctas con cero amenidades, cero de verdad. El apoyabrazo trasero se cae al asiento por lo que queda muy bajo e incómodo. Leds por todos lados salvo la iluminación interior del techo, parece un auto viejo (ya se la cambié jeje). Los sensores de estacionamiento delanteros son dos (no cuatro como en general) y están muy altos por lo que si tenés un cordón no muy bajo por delante no lo registra, muy raro y hay que tener cuidado. La app de Toyota en Argentina no funciona. Es un auto honesto porque da lo que promete. Lo eligiría de nuevo sin dudas.
excelente reseña, ahiero si bien no lo tengo. Toyota en los ultimos años anduvo ratoneando con los materiales interiores y su ensamblaje en los alta gama. Hablo por SW4 y Corollas, siempre algun ruidito(algo que en Honda no sucede). Si bien, a la vista parecen buenos, con poco tiempo empiezan a hacer ruiditos y llama la atencion. Saludos
Hola Cristian, gracias por tu opinión válida como usuario del nuevo Corolla. Te puedo pedir que me digas lámparas le pusiste en el interior ? Muchas Gracias. Saludos
@@bautistap8515 tal cual. Pero en resumen: es excelente auto.
@@mpaudiovisuales Hola Martín. Con mucho gusto. Para el interior en el plafón delantero (2), iluminación de patente y luz interna del baul usé las OSRAM cool White W2.1x9.5d. Para el plafón central OSRAM cool White SV8.5-8, 31 mm. Todas se ven muy "de fabrica". Sobrias y acorde al resto de la iluminación. Espero sirva el dato
Cristian Fazio muchas gracias por la información !! Mucha suerte ! Saludos
Este nuevo Toyota Corolla 2020 SEG me gusta bastante es como decimos en República Dominicana una maquina.
Este auto hace que la generación anterior parezca una carreta, ahora el tema es que acá debe salir el doble también
Ya que hayan sacado una versión con llantas de chapa y tazas es una vergüenza
El anterior era más lindo de trompa
@@Feercholain después me acuerdo que esta destinado para el mercado sudamericano y por eso lo hacen así, no creo que la culpa sea de Toyota sino de nosotros
Sr. Montero yo tengo la versión anterior y tengo un Toyota fantástico. Y sale casi lo mismo que pague el anterior módelo. Gracias.
@@ricardolopeztoledo3856 Está muy bien, lo felicito pero creo que tenemos una mirada distinta de lo que se aprecia por "Fantástico" aunque respeto su idea, gracias por la crítica
Que hermoso, cuando hace el 0-100 al final parece que es directa como se queda arriba, que lindo auto
Hermoso el nuevo Corolla, saludos
Tengo un 2013 xei. Con 354000...y nunca nada .. automático... Soy viajante es el mejor coche q tuve..
como haces para usarlo tanto? yo tengo un 207 y en 7 años creo que le hice 5 mil km
@@aleg2012 trabajo de viajante de comercio
Saludos desde República Dominicana
ENAMORADO DE ESTE COROLLA, TRABAJARÍA TODA MI VIDA ENTERA POR PODER CÓMPRARLO
Llevo tanto tiempo esperando esto
Im-pre-sio-nan-te !!!!!!
el nuevo Toyota Corolla !!!!
Muy buen video , un pena que Ford no saque el nuevo Focus 4, Renault el Megane 4 y Peugeot. .... etc etc y no tanta Pick-up. Saludos desde Rosario
Tal cual! Los últimos Focus salieron muy buenos y con el 2.0 que traen son un misil
Si una pena , en un años mas quedan autos segmemto B , Pick-up y Suv
el corolla del mercosur está más bonito que el que venden el america del norte.
está precioso el que presentan en el video.
Increíble estos japoneses, se superan a si mismos una y otra vez ...
Como siempre excelente video Matías !!
Probé el Híbrido , es una novedad total , silencio absoluto al iniciar la marcha. Me gustó mucho y mas por el consumo. Lo único que en alta, es lento y es algo que en maniobras de sobrepaso ,debes tener potencia . El 2.0 también lo probé y en alta hay mucha diferencia , el empuje que tiene es muy bueno y reacción casi inmediata por ser CVT . Excelente Sedan este Corolla por dónde lo mires .
No hay dudas que el 2.0 es mejor: la caja, lo que empuja al salir con ese sistema nuevo, no trae ruedín como el híbrido y alguna cosita más. El tema es si esos 50hp de diferencia justifican pagar el 4,5% anual de patente o no. El incentivo es bueno y me hace dudar, en 5 años te ahorraste una plata importante (no sé cuál tendrá mejor reventa).
Hola Matías !! Excelente el test del nuevo Corolla !! Te mando un saludo desde Catamarca
Ahr que no pasó ni un minuto y lo viste
Que innovadores los ingenieros de Toyota..... tengo un Focus Trend 2.0 del 2013 con 350.000 km. A 1300 gasta 6 litros cada 100 km. Y trae suspension trasera independiente desde el año 2009. Siempre dije Toyota no es lo que parece.....
Ese focus no se rompe con nada, excelente auto
Es uno de mis autos favoritos, gracias Mati
Matías si te dice que algo no sirve. .palabra santa !!! EL MEJOR LEJOS!!!
El mejor presentador, por lejos... saludos mati, desde jujuy!
Off Corolla siempre sorprendiendo con sus autos
Hola Mati
Yo fui al concesionario centro motor en Av Colon en Córdoba Capital
Y estaba esté en el es hermoso
Yo fui en febrero
Muy buen video se nota que sabes mucho de Autos y siempre nos dejas clarito para elegir, saludos desde chile viña del mar!!!!
Muy buena la descripción Mati el auto me parece fantástico
lejos el video mas completo que pude encontrar para resolver mis dudas.... gracias
Matías, te quejas de la varilla del capot, soy usuario de corolla, llevo 5, actualmente el hybrid. Nunca abro el capot, de modo q es lo menos importante, te da todo lo que un usuario racional pide de un auto. 9 de cada días compradores de corolla, cambian por otro corolla.
Medio incomprobable ese último dato
Antes de la aberración que es ahora, el Vento era mejor
Tuve dos y con services oficiales no les conoci el motor..jamas abrí el capot..creo..o no recuerdo muy bien
Jamás abrí el motor llevo 4 Corolla, mientras los demás andan con fallas yo simplemente para lavarlo ajja
buen auto para tener en cuenta en el 2023 .. buscarlo usado .!!
Corrolla un auto para la eternidad
TREEMEDOOOO EL COROLLA!!! HERMOSA MÁQUINA Y MUY BUENA PRUEBA!!! GRACIAS POR ALEGRAR MIS DÍAS CON ÉSTOS VÍDEOS MATÍAS...
El sentra nuevo tiene el mismo motor e hizo el mismo tiempo sin embargo al corolla lo alabó y al sentra le bajo el pulgar...
Matias siempre Impecable gracias por las explicaciones para los que no sabemos de mecánica..
Excelente el test. Sólo una pregunta que creo no solés aclarar en tus videos Mati, qué tipo de combustible “nafta” es recomendable para este. Y en este caso, cualquier auto o camioneta naftera que probas.. creo que es información útil para los que te vemos. Espero leas este mensaje, estaría bueno que incluyas eso en tus test.. Muy bueno el programa!!
Excelente video Matias, saludos cordiales desde Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.
de donde viene ? Brasil o Mex? deja de quejarte de los precios, no hay nada barato en Argentina en pesos.. bueno si, los sueldos
Ojalá q sea la fabricación americana. Tengo un amigo que tiene uno del 2014 y en 6 años de uso no le vibra nada. La calidad. Es buena. Pero tengo otros que tienen del 2018 fabricación brasileña y no pasa nada la vibra como carro viejo
@@luisantonioadellcoloma5855 es de Brasil, y que raro que vibre, tenemos uno de 2010 y nada raro y es mas ni un ruidito.
@@alanpenaloza2642 gracias. yo tuve uno 2007 brasilero y recien a los 100000 empezó a vibrar... pero lo castigaba como padastro borracho al pobre.
@@luisantonioadellcoloma5855 desde el 2002 que a la Argentina vienen procedentes de Brazil. Ya tuve 2 de dif años y no vibra nada.
@@sfdlpuente acá en perú desde el 2017 para arriba es procedencia brasilera antes de eso todo era americano incluso en Colombia
Excelente descripción del test Antico, no dejaste un Iren sin analizarlo, un profesional .
Podrian hacer un video marcando las diferencias del XLI, XSI y SEG., porque en ningun lado esta claro
Se me hace que los cambios simulados del sentra son mejores solo le note un cambio de velocidad, despues se quedo pegada la trasmision los tiempos de aceleracion son muy similares a los del sentra, el consumo si es muy destacado por la relacion de compresion muy elevada. Esperaba un conduccion mas dinamica por los 170 cv. Pero es muy similar al sentra en ese sentido.
Matías, felicitaciones por sacar un test de tan alta calidad como siempre, muy informativo!! Me encantaría ver una comparación entre el Corolla SE-G (nafta) y el nuevo Nissan Sentra, o al menos saber tu opinión de cómo se comparan estos dos autos en sus versiones tope de gama. Saludos!
Hola Matías, como siempre tus test drive son de primera, pero éste test del nuevo Corolla, me llevó a recordar cuando hace algunos años provaste el Ford Focus 2.0 de 170 burritos, rojo, que éste auto, el Corolla, tiene mucho de aquel Focus que en esos tiempos era lider en ventas. Ahora si me dan a elegir entre el Corolla y el Focus, ni lo pienso. Focus toda la vida, y ojalá vuelva aunque venga importado. Un abrazo.
Todos esperando el motor turbo para esta generación pero ya saben como es la fiabilidad de eso motores. Y el que me diga lo contrario no sabe de mecánica. 🤫
Es confiable el motor ?
@@nannnoo del Corolla si.
Excelente el test. Hermoso el auto. Excepto por el televisor de tubo que le metieron en el tablero.
Muyyyy buen vídeo nosotros tenemos un modelo del 93(diesel) y la verdad es muyyy confiable
Un corolla diesel??
Che está padrísimo ese Toshota Corolla, saludos desde la CDMX, México 🇲🇽
tremendo motor 2.0, 170hp aspirado. nada que hablar..
Que tiene de tremendo?
Excelente! Matías sos un genio en todo lo que haces. Muy completo, simple, didáctico y hasta divertido. Me gustaría el Test de éste mismo pero con caja 6MT. 😏
no existe
El Toyota Corolla XLI (Base) Esta Desde 1,518 millones ARS
Cuando escuché el precio 2 millones de pesos me puse contento hasta que mire el año de publicación del vídeo.
sigue siendo "barato" el corolla seg (full) usado con menos de 20 mil km se consigue a 4,8/5 millones, el vento full del mismo año mismo kilometraje se consigue a 5,8/6 millones de pesos. Como veras, es caro pero para el que se quiere comprar un auto de esa gama y estaba mirando el vento es barato
Fui a ver este auto en un concesionario oficial. Y no sabía que venía con un 2 litros. Pensé que era más consumo y no quería eso. Lástima que el vendedor no me explico la tecnología que disponía este motor.
Un motor mas grande menos esfuerzo menor consumo saludos
Excelente el motor y la caja de cambios , sólo eso . Y la tendencia de casi todos los del segmento C es parecer deportivos para atraer y desviar la mirada de los suv .
Que bueno que optaron por no ponerle turbo y por usar 8 inyectores; esto ultimo es MUY bueno porque ayuda a que las válvulas se mantengan limpias no como otros motores que solo tienen inyección directa y las válvulas terminan hechas un asco.
cual seria el problema de poner turbo..si es lo mejor q hay...yo desde q tube el primer motor turbo ya no quiero tener nada aspirado...se nota q nunca tuviste un auto turbo..
@@fabiannestor4710 definitivamente el empuje del turbo es genial, pero si algo llega a fallar es una odisea.
@@11korn22 el turbo falla cuando usas aceite berrerta o no se lo cambias nunca..yo voy x el cuarto auto turbo y jamas tuve un problema con el turbp amigo..es cuestion de buen mantenimiento..ponen aceite patito no la cambian nunca encima y despues dicen los turbos son malos...el problema esta en ellos no en el auto..
Un autazo, creo que va a ser mi próximo auto
te falto tu frase Matias " el que elige un Corolla, no se equivoca..." jejeje
En donde dice esa frase?????
@@Toto-wr4cu en el test anterior...
Por fin un auto que le hace honor a un nombre como lo es Corolla... yo lo elegiría con caja mecánica disfruto más el manejo.
Estaria bueno un 2.0 con 200 cv estaría muy bien !
Estaría bueno un 3.0 con 300 cv estaría muy bien !
Estaría bueno un 4.0 con 400 cv estaría muy bien !
Estaría bueno un 5.0 con 500 cv estaría muy bien!
Estaria bueno un 6.0 con 600cv estaria muy bien!
Estaría bueno un 7.0 con 700 cv estaría muy bien !
Matias no gasta naaaaadaaaaa el corolla, lo amooooo! Hice casi 1mil km de mza a buenos aires y gaste menos de 9mil pesos ! 🥰
Creo q gastante bastante, a valores de hoy con nafta super, yo saco que tendrias que gastar 7280 pesos, cargando super, teniendo en cuenta que en ruta por litro de nafta en teoria hace 19.23 km.
@@CocoAlboSalta no uso nafta super, uso VPower de Shell por recomendación de la concesionaria y de mi mecánico particular, como última opción utilizo INFINIA. Sin tener en cuenta que los valores del combustible en Mza son superiores a otras provincias.
Antico, hace un especial del r12 hermano.
Jajaja, parezco una gallina, jajaja. Muy bueno Matías, gracias. Estaba esperando este test.
Que lindo auto
Matías! Los autos no mienten la velocidad porque son malos o están mal hecho, mienten para cubrirse de cualquier demanda, como por ej multas o seguridad vial
Matias, un lujo tus informes, como siempre!!
15:55 La verdad "NO" Me quedo con mi Mod. 2016. Es mucho mas vistoso, y si lo tengo que cambiar iría por el "NUENO NISSAN SENTRA" por lo menos este ultimo CAMBIO MUCHO en lo visual y trae sin escatimar ultima tecnología en todas las gamas... lastima la porquería de auxilio que trae.
Saludos a todos. muy buen video informativo.
continua siendo mejor el corolla que el resto de los autos del segmento.
Muy buen test Matias 👏👏👏... una lástima el precio... de que lo debe valer seguro ... pero acá en argentina cada vez cuesta más llegar al 0km .. 😢😢
Antes costaba llegar, ahora hasta mantenerlo
Ahora sale más de 4 palos jojojo
De todo lo negativo que decís..le agregaria ..varilla para sostener el capot .. interior aburrido..apoya cabezas traseros fijos ..pantografo para el baúl...gracias
Jajajaja la aclaración del valor de la rueda de auxilio le dio el toque 😂😂😂😂 a los Bryan no les gustó ese detalle
Muy buen informe Matias! La verdad que esta bueno el diseño,al igual al nuevo motor!
No me gustan los Sedan pero este y el del bmw y accord me encantan !!!
Muy buen informe al estilo Antico, gracias Matías un genio!
los 80´s llamaron pidiendo que les devuelvas el sony trinitron de 13 pulgadas que llevas en el tablero!!!
Vamos!👏👏👏 volvieron los test!!!
Ese es un auto de Hombre y un Suv es de señoras y maestras. a ver si lo entienden muchachos! Bien Toyota por el 2.0
No me voy a creer menos hombre por preferir un SUV 4x4, pero no me da la $$$.
@@theotopakis9120 Decime que en Argentina las maestras andan en SUV...