YAKIT ZAMLARINA İNAT TÜKETİMİNİZİ DÜŞÜRECEK 5 TAVSİYE
Вставка
- Опубліковано 10 чер 2022
- Anlatan Adamlar'ın bu bölmünde son zamanlarda gelen yakıt zamlarına inat aracınızın yakıt tüketimini düşürecek 5 tavsiyeyi anlatıyoruz. Benzinli ve dizel araçlarda yakıt tasarrufu sağlamanızı sağlayacak bu alışkanlıkları mutlaka duymak isteyeceksiniz.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz! - Авто та транспорт
Bir tavsiye de ben vereyim, denendi %100 etkili. Aracımızı kapının önüne çekip kontağı kapatıyoruz sonra kapıları kilitleyip üzerine çadırı çekiyoruz. İşte artık tüketimimiz 0 litre. Hayırlı olsun.
aynen, kökten çözüp, bi de at bulsak diyecem bunlar samana ÖTV getirirler o zaman zaten atmosferi terk etmiş et fiyatları Mars'a varır AQ
Yattığı yerde vergisini sigortasını saymazsak ekonomik yöntemmiş
Benden çok yaşayacaksınız bende 3 aydır arabayı kullanmıyorum yakıt tüketimi 0
Aynen, yazlıktaki emekli dinozorlar gibi ..
Arkadaşlar asıl tavsiye araçtan uzak durun ;)
Otomatik 1.4 kullanıcısıyım. Kendi tecrübelerimi paylaşayım.
1- Işık kırmızı yandı, 100 metre var, önde ki aracın dibine kadar gidip durmayın. 50 metre kala yavaşlayın, 5 km hızla ışığın yeşil yanmasını bekleyerek sağ şeritte ilerleyin. Aracı durdurmadığınız için, kaldırırken harcadığınız extra yakıttan bir tık kurtulursunuz.
2- Uzun yolda 90 km ile gitmeye özen gösterin, 90km üzerinde ki her rakam yüzde olarak yakıta eklenecektir. 95 ile ilerlemek %5 daha fazla yakıt demek.
3- Şehir içinde hız limitlerine uyun, 50 ile gidilmesi gereken yerde 70 ile gittiğinizde bir sonra ki ışıkları kırmızıda yakalarsınız. Yeniden durursunuz.
4- Sürekli gittiğiniz bir güzergah varsa, ışıkları analiz edin, yeşilde geçip bir sonrakinde kırmızıya denk geliyosanız, acele etmeden bir sonraki ışıklara varın yeşile denk getirin.
5- Rampalarda manuel'de kullanmaya çalışın.
6- Aracı çalıştırdıktan sonra, devir sabitlendiği an yola çıkın, Kars gibi soğuk bölgelerde değilseniz, aracı ısıtmak diye bir kavram yoktur. Araç ısınsın diye beklediğiniz sürede yakıt kısa mesafeden daha fazla yakıt tüketir. Çalıştır, 10sn bekle, sür.
7- Cruse Control (Hız sabitleme) mümkün olduğunca kullanmaya çalışın, gitmek istediğiniz hızda en az yakıtla ilerlemenin en avantajlı yolu.
8- Aracınızda gereksiz ağırlık taşımayın. Yaz gelmesiyle birlikte, sandalye, masa vs. 20 kiloyu geçiyorsa, taşımaya değmez. Aynı şekilde lpg'li araç kullanıyorsanız benzini fullemeyin, 2-3 diş olacak kadar olsa yeterli, gereksiz ağırlık taşımayın.
9- Aracınızın bakımını, yağını suyunu eksik etmeyin, uzun süreler boyunca kullanılan motor yağı sürtünmeyi artırır, bu da motora zorluk çıkartır.
10- Arabayı satın mk o kadar yazdık yarısını anca yapıyoz.
:D
İbretlik son olmuş 🤣
Sonu muq🤣🤣🤣🤣
Tırmanışlar da 80le giden ben dün 60km geçmedim 🤕 az yakar gibi geldi
ulan 10a kadar okudum gayet de güzel ve yaptğm uygulamalar, son madde vurucu oldu
2008 de aldığımız arabamız kilometrede 18 kuruş yakarken bugün aynı araba 1.8 TL yakıyor. Teşekkürler Türkiyem.
18 kuruş yakan aracınız nedir?
@@yunus864 seat cordoba 1.4 dizel
Ee bayağı binmiş sin yeter gayri çek kenara ,birazda çevre kirliliği ni düşün..
çok binmedim be abi daha 92bin kilometremede araba
@@kanal.kartal 2008 model diyo toprağım daha yeni araba 14 yıl geçmiş niye değiştirsin.Ha zengindir ona bisey diyemem
Selam çok doğru anlatmışsınız ben 57 yaşındayım İstanbul'da yaşıyorum 40 yıllık İstanbul şoförüyüm Amerikan araçlarında başladı otomobil serüvenim ehliyet olmadan da dahil 😊 ve halen 124 kasa mersedes ile devam ediyor ben her zaman sizin anlattıgınız gibi araç kullanmışımdır 14 araç değiştirdim bu zamana kadar yeni nesil eski nesil motorlar hepside bende az yakıt yakarlardı kullanım çok çok önemli araç ne olursa olsun bu bağlamda genç takipçilerimize naçizane tavsiyem önce kendi sağlıkları için yolun akışına göre davranmaları sitres olmadan araçlarını iyi tanımalı ve sevmeli.SİZİDE TEBRİK EDERİM HER ZAMAN DOĞRU BİLGİLERİ VERDİĞİNİZ İÇİN.
Fuat bey W124 kasa aracınızın motorunu öğrenebilir miyim? Bende W124 E200 vardı karma 10litre yakıyordu.
Masallah bey amca İstanbul trafiğinde 40 yıl şoförlük kolay değil
@@emirv4571 300 Dizel
@@cavdarhalilibrahim ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..
1.hızlı gitme 2.Seri kalkış yapma 3.Klimayı gereksiz kullanma 4.Bagajda gereksiz yük taşıma 5.Yüksek hızda camlar açık gitme.6.Bakımları zamanında yap.7.Kaliteli yerden yakıt al.8 .Genleşme nedeniyle sabahları değil de akşamları yakıt almaya çalış.9.Aracanı yaz sıcaklarında gölgelik yerlere park etmeye çalış.10.Gereksiz gezme...
tam tersi genleşme nedeni ile sabah erken yada gece yakıt al, öğlen ve akşam üzeri alınan yakıt buharlaşmaya daha yakın olduğu için daha yoğundur.
@@yuce79 bula bula bunu mu buldun.Ağustos ayında saat 10.00 da 11.00 de de hava sıcak.Fethiyeyi Antalya'ya düşün.Söylediğim yanlış değil.
@@yuce79 aslında sizin bilginiz yanlış. buharlaşmaya daha yakın sıvının enerjisi de daha fazladır. enerjisi fazla olan sıvı yani sıcak sıvı daha az yoğundur çünkü yüksek enerjili parçacıklar birbirine daha çok çarpıp daha çok birbirlerinden uzaklaşırlar. Bu da yoğunluğu düşürür. hava ne kadar soğuksa aynı hacme sahip alana yani deponuza o kadar fazla yakıt alabilirsiniz ama bu oran kuruş bazında oynayacaktır. öyle gözle görülür dişe dokunur fark pek mümkün değildir.
@@mustafacanozcelik1866 hava soğudukça büzüşmeden dolayı depo da hacimsel olarak az da olsa bir küçülme olacağından dolayı hepiniz delirmişsiniz.
@@mustafacanozcelik1866 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..
Allah rızası için hastaneye vs. yetişmiyorsanız şu arabayı sakin kullanın. Trafikteyken az bekleyin öndeki ilerlesin sonra yavaşça gidin. Ve lütfen önünüzdeki otobüs durunca pat diye sol şeride atlamayın.
6-Yazları kışlık lastik kullanmamak 7-Güzel ve spor görünsün diye aşırı kalın ebat lastik kullanmamak 8-Kalitesiz yakıt kullanmamak 9-Klimayı sürekli açmamak 10-Camları açıp rüzgâr sürtünmesini artırmamak 11-Kavrama ve gaz arasındaki ilişkiyi tereyağdan kıl çeker gibi iyi ayarlamak
Klimayı açmadık camlar kapalı ee hava 40 derece ne olacak
@@remziberkeklc6261 şehir içi cam açmak ana yollarda klima ile gitmek gerek tasarruf için
@@remziberkeklc6261 (9-Klimayı sürekli açmamak) "SÜREKLİ" kelimesi, SÜREKLİ ibaresi, sözcüğü.Sürekliiiiiiii.İyi oku ve okuduğunu anla.Uzun yolda veya şehir içinde sürekliiii değil.Böyle detaylı yazıp armut piş ağzıma düş misali yazmadım anlaşılıyor diye.Bi dahakine kaşıkla, tepsiyle sunarım.Armut piş ağzıma düş bir toplumuz nede olsa...
He bide biz nerdeyiz sen nerdesin.Burdaki konunun amacı ney, sen ise benim yorumdan neyi yakalamışsın yada yakaladığını sanmışsın be usta.Bravooo, madalya kazandın.Fe subhanallah.İnsanı yorum yapacağına, yaptığına, insanları bilgilendirdiğine pişman ediyorsunuz...
@@redvendd evet de yorumu yazan düz ve sabit yollarda klimanın şehir içinde camın daha verimli olduğunu yazmamış bilmeyen kişi okuyupn e demek istediğini anlayamaz ki
Yazdıklarınıza ekstra olarak motor yağı, hava filtresi ve yağ filtresi gibi unsurlar da var. Arabada gereksiz ağırlık yapan şeyleri de sayabiliriz. Lastik basıncına kadar herşey var. Bunların hepsi küçük şeyler olarak gözükse de hepsi bir araya geldiği zaman ciddi manada fark büyüyor. Ekstra olarak aracı süratli kullanmak hem amortisörlerden başlayarak motor ve tüm aracı aynı anda da sizi yorabiliyor. Sakin araç kullanmanın tadını bilenlere diyecek sözüm yok🙂
Zamlara inat 5 tavsiye:
1-Oyunu AKP'ye atma.
2-Oyunu AKP'ye atma.
3-Oyunu AKP'ye atma.
4-Oyunu AKP'ye atma.
5-Oyunu AKP'ye atma.
halkın sırtından geçinen ve halkın menfaati için hiçbir şey yapmayan tüm siyasetçilere inat oy kullanma oy kullanma oy kullanma
@Koenigsegg Regera yeniden refah partisi var
@Koenigsegg Regera Var. Liberal Demokrat Parti var, fakat seçime giremiyor.
Bahsettiğiniz partilerden birisi seriat yuzune iki defa kapatılmış parti digeri de hayali bir parti
İdealini kendi görüşlerine göre belirlersin, tek bir ideal yoktur.
İşte asıl sıkıntı da bu bizde 10 kat artarken elalemde 2 kat ama onlar alim gücü ile bunu kapatıyor. Ağzınıza yüreğinize sağlık saolun
Sizin, bu videoyu çekmenize sebep olanların hem bu dünyada hem de ölünce iki yakası bir araya gelmesin.
Artık o kadar kötü durumdayız ki: Halk olarak yakıt fiyatlarının düşmesinden umudu kesip nasıl elimizden geldiğince yakıt tüketimini azaltırız diye düşünmeye başladık.
Bize bu hayatı reva görenlerin de alacağı olsun!
bi bedduada musul ve kerkük'ü ingilizlere peşkeş çekenlere et.
Musul u kerkük ü satan kim
o yüzden oyum chpye
@@ThePositiev3x chp düşürecek miymiş :D
Bir an once secim olsun da CHP-HDP-İP ittifaki ile eski huzurlu gunlere tez cabuk donulmesi lazim. Cumhuriyeti ilan eden bir kadrodan bile cok daha akilli ve bilgili bir kadroya sahip millet ittifaki ulkemizi sorunsuz ve herkesin mutlu olacagi sekilde kesinlikle yonetecektir. Oncelikle garibanlara ve ciftciye bedava elektrik, bedava mazot, bedava su verecektir
Zamlardan etkilenmemek için elimizde büyük bir koz var! Binmemek
ALLAH seni de güldürsün 👏👏😁😁(sesli Güldüm)
Kesinlikle mantıklı bir cevap.. işe bisikletle gidiyorum artık
Bu dediklerinizin hepsini zaten yıllardır yapan biriyim. Yakıt bedava bile olsa benim için fark etmez yine trafiğin ilerisine bakıyorum ve frene basmadan yavaşlayarak, dur kalk yapmadan hareketimi devam ettirmeye çalışıyorum. Gel gör ki Türkiye'de araç kullananların %95'inin zeka seviyesi bunu idrak etmeye yeterli değil. İlerlemeyen trafikte bile 10 saniyede bir gaz fren gaz fren yaparak sürekli öndeki aracın tamponuna yapışarak gitmeye çalışıyorlar. Öndeki araca çok yaklaşarak trafik akışı hızlanmıyor arkadaşlar, bunu artık öğrenin yahu. Öndeki araçla mesafe bırakılmadığı için zaten daha da fazla trafik sıkışıyor. Türkiye'de bu dediklerinizi uygulayarak araba kullanmaya çalışmak, büyük bir savaş vermeyi gerektiriyor, bu savaşı verirken ruh sağlığı bozuluyor.
2 litre atmosferik bir forester kullanıyorum. Arabayı sene başında aldık, eski subaru kullanıcısı olduğum için düzgün binersek mekanikte sorun yaşamayız 1.5 lira civarı yakar sıkıntı olmaz demiştik. An itibari ile aracımız 4.2 tl civarı yakıyor, gazlarsam 5 leri çok rahat geçiyorum. Arabayı alırken bide dedik ki 4 çeker hacimli motor sağa sola gideriz, hah :D çok iyimser davranmışız arabayı garajdan çıkartamıyoruz şuan.
olsun be reyis yine de 4 çeker bir forester'ı garajında göremeyen bir sürü insan var. Bardağın dolu tarafı pek yok gibi ama kendimizi zorlamamız lazım.
5 yıldır Subaru vivio kulliyorum. Ufacik arabaya lpg olur mu derdim taktiranlara. Şimdi taktirsam mı diye düşünür oldum.
Az da evinizde oturun gayri yeter gezdiğiniz bu neya millet eve girmek bilmiyor sanki evde götlerine kazik sokan var gibi sokakta herkes...
@@salih11233 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..
Bu saçma zamlara inat yapılacak tek şey zammın sebebi olanlara tepki göstermek
Aynen Atv gibi yakit tasarruf yontemlerini anlatiyorlar. Turk vatandaslarinin her biri tasarrufun kitabini yazar.
Önce benzin fiyatlari düşmeli bu ne Amerika'daki bile bu kadar değil belkide....
Ötv önce kalkmalı arac kullanmak lux değil 2024 te....
Benim 6. Tavsiyem doğru kişiye Oy verin daha mantıklı bir hareket olacaktır :)
Elektrikli scooter aldım 3 depo mazot fiyatına. işe okula tıngır mıngır gidiyom valla km'de 10 krş yakıyor sağolsun
Bir fizik kurallariyla savasamazsiniz bir de zamlarla. Kazanan daima onlar olur, kazanamazsiniz. Hicbir zaman. Asla. Never ever.
benim de size tavsiyem yakıt almayın 1-2 ay boyunca, yakıta getirilen zammın petrol fiyatları ile ilgisi yok, petrol fiyatlarına göre 18 TL olması gereken mazot 28 TL, 10 TL ilave geldi, kur korumalıya 250 milyar TL devlet bizim cebimizden ödüyor, bunun için de ha bire akaryakıt ve sigaraya yükleniyor en kolay para toplama yöntemi olduğu için
Bu yorum aslında herseyi açıklıyor.Petrol yükseldiğinde değil,düşünce de sürekli zam yaptılar sadece 2 kez indirim yaptılar ama toplam 2tl indirseler 15 tl zam yaptılar
Yanlış bir yorum olduğunu düşünüyorum, benzin brent fiyatına atıyorum%30 zam geldi bu pompaya %50 veya %60 olarak yansıyabilir çünkü brent petrol dolar bazlıdır, bizde maalesef kur yuksek olduğu için iki kat etkileniyoruz, sizin yorumunuz çok taraflı objektif değil, bir ülkede yöneticiler neden benzin fiyatının artmasını buna bağlı olarak nakliye, pazar fiyatları, market fiyatları etkilenmesini istesin bunlar enflasyon olarak geri dönecektir.
Sana kalben katılıyorum kardeşim.Zamlara verilecek en güzel tepki o ürünü tüm halkımız bir ay boyunca almayacak.Ve bu şekilde mutlaka indirim geleceğine inanıyorum.
Sigara ve alkol konusunda umurumda değil ikisi de fazlasıyla zararlı ve bunların tüketimi sonucunda devlete de zarar oluyor hastaneler kansar hastalarıyla dolu ve ülkemizde sağlık ücretlerinin çoğunu devlet karşılıyor ve bu büyük masraf.
@@eneskirca55 eee brent petrol düştü o zaman ne oldu kardeş? "Objektif" olarak düşmesi gerekmez mi pompa fiyatlarının? Hükümet vatandaştan karşı taraf olmuş onlar niçin "objektif" olmuyor??
Aracı doğru devirde kullanmak , hız sabitleme özelliği varsa uygun yollarda hız sabitleme kullanmak , araç bakımlarını zamanında yaptırmak , orijinal ve kaliteli filtre , yağ ve diğer sarf malzemelerini kullanmak , özellikle düşük hacimli araçlarda araca görüntü olsun diye çelik jant , rüzgarlık gibi gereksiz eklentilerle aracın ağırlığını arttırmamak
Benim 6. tavsiyem aracınıza binmeyin. Gitmek istediğiniz yere yürüyerek ve bisiklet ile gidin. Böylece %100 yakıt tasarrufu sağlarsınız.
Vergisi sigortası da var kral yattığı yerde yine yakıyor.
yeter bisiklet romangizminizden ya. otomobil elimiz ayağımız saçma sapan konuşmayın. yarışlara katılan bisikletçi olarak söylüyorum
@@furkanengin1299 Hocam 2500m deniz açığında çektiğiniz görüntü dereköy sahili mi? :)
@ yok hocam taflan sahil. ama dereköye bitişik tabi:)
@@furkanengin1299 Güzel çekimleriniz varmış havadan görmek bir garip geldi tanıyamadım :) Omü göleti var atakum at spor tesislerinin ilerisinde belki bilirsiniz son baharda çok güzel görüntüsü oluyor eğer izin sıkıntısı olmazsa güzel görüntüler çıkabilir belki öneriririm :)
5. Tavsiyeyi yenileyelim. Yüksek vites düşük devir.
Özellikle düz yollarda inanılmaz yakıt tasarrufu sağlar. Kendi aracımda hep yaparım. Yüksek vites düşük gaz deyen de var.
Hep o şekilde giderseniz partikül filtresi tıkanır
@@michaelwittmann9059 bi şey olmaz yegenim denenmiş bir yöntemdir
Yabancı bir ülkede mühendisi olmakla alakalı video çok iyi olur. Ya bu kanalda yada isminizle açacağınız başka bi kanalda. Hollanda veya İsviçre'de çalışmak isteyen bir makine mühendisliği öğrencisi olarak bana ve benim gibilere çok faydalı olur.
otomatik baskı balatalı tork konvertörünün canını yiyeyim ya. gerçekten, videoda anlatılan bir çok davranış şeklini araç ve şanzıman sizin için kendi kendine yapabiliyor. büyük rahatlık.
Yakıt tasarrufu için değil ama yakıt parasından tasarruf için bir tavsiye: Seçim günü geldiğinde yanlış partiye oy vermeyin.
Neysabas ampule ammugagoyim.
@Halil Koraş Bak güzel kardeşim bu yazdığın komik değil ve o silivri esprisi gibi iktidarın ekmeğine yağ sürüyor.
yanlış parti = akp mhp hdp.
@Halil Koraş komik mi
ben malum partiye vericem millet çeksin başka türlü akıllanmaz
Teşekkürler, ben de birkaç birşey ekleyeyim
1-Işıklarda kalkışta bir yarış içine girmeyin
2-Sarıda kornaya asılmayın
3-Trafikte insanların ailesiyle dahil olduğu ortamlarda yarışmayın
4-Acil durumlar dışında hızlı gitmenin hiçbir getirisi yok
5-Dur kalkları mümkün olduğunca azaltın, bol ışıklı yerlerde hızlanıp yavaşlamaktansa sakin bir hızda ağır ağır gidin kırmızıya yakalanmazsınız.
6-Rotanızın izohips haritasını kafanıza kurarak eğimlere göre gaz dozajını ayarlayın, yokuşları yavaş çıkıp hızlı inin.
İstanbulda egeacıların hep bi acelesi var ,orta şeritte gidene bile selektör atıyorlar dayı. İnsanı sinirlenmemesi mümkün olmuyor ki.
Altıncı tavsiye:
Yazın özellikle benzinli araçlarda yakıtı mümkünse öğleye doğru, hiç değilse sabahtan işe giderken alın. Akşam "eve giderken" değil. (Pompalar litre ölçer. Benzinin ısıl genleşmesi yüksektir. Satıcının tank sıcaklığı ile ortam sıcaklığı eğrileri arasındaki faz farkının 90-180 derece arasında olduğu varsayılmıştır)
Abi sen naaptin ya :D
Bu zamlar adamı kimyager yapar ..
@@tarkyordem2647 İşe yarar. Uygulayın bence. :)
Biri de akşam alın demiş. Sabah mı alacaz akşam mı🤔
@@mefkureyolcusu Akşam diyenle tartışmak isterim. Belli ki birimizin düşünmediği ya da yanlış düşündüğü bir şey var. Gerçi benim söylediklerimin temelindeki bilgiler, yakıt tankları ile ilgili sensörler üreten bir arkadaştan. Dolayısı ile sıkıntı olduğunu zannetmiyorum ama "akşam" diyen belki daha uzmandır.
@@senoleker havanın en serin olduğu an.
kaliteli bilgilendirici bir video her zaman ki gibi... yeni videoların gelmesi dileğiyle : ]
Vites seçimini doğru yapmak az yaksın diye devizsiz veya iyi gitsin diye yüksek devirli kullanmamak ideal vites seçimini yapıp sakince ilerlemek. Lastik basınçlarını kontrol etmek inik lastikle hareket etmek daha fazla sürtünecektir bu da yakıta yansıyacaktır.
1)elektrikli bisiklet veya motosiklet surun
2)yuruyun
3) 4-5 kisi ayni araçla ise gidip gelin
4) evinizde oturun
5) dolmuşa binin.
En iyi 5 tavsiye..
6)Aracınızı yokuş Bi yere park edin,daha sonra el frenini indirip tekerlerin dönmeyi bıraktığı yere kadar yakıt harcamadan gidebilirsinizz 😁
Acemiler bunu yapabilir tehlikelidir frenler anında şişiyor fren tutmuyor aracını çaliştır vitesle inmek gerek
Araba seven birisi olarak çok fazla gezen birisiydim,artık bisikletimi yaptırdım ve onunla geziyorum ayda 2 kere araç deposu fullesem 2600 lira para yapıyor sırf bisikletle gezdiğim için 2000 lira kadar bir tasarruf yaptım,bu gidişle arabaya binmek falan akıl işi değil gerçekten,bir tarafı bozulsa ustaya vereceğim parayı saymıyorum bile artık Türkiye devri ihtiyaç dışı binmemize engel koydu
Ufak bir detay: hava sürtünmesi ifadesi biraz daha farklı söylenebilir, aslında hava sürüklenmesi. Cd parametresi drag coefficient olarak geçer
Motorun hakkını verin bağırtın. İtibardan tasarruf olmaz... mış.
İktidarın değişmesi yakıt fiyatları düşmesine yardımcı olur ✅
Engin Özkoç'un en sevdiğim sözü
Garanti veriyonmu? ne alakası var chp gelince nasıl düşürecek?
@@nurullah5845 En basitinden faiz sebep enflasyon sonuç cart curt demeyerek faizi yükseltip doları düşürerek bu işe başlar diye tahmin ediyorum sevdiğin sayın recep tayyip erdoğan ülkenin ekonomik dengelerinin yıktı geçti bilmiyorum farkında mısınız ? Ben ekonomostim diyerek olmaz o işler
Ağzınıza sağlık. Bilimsel,gerçekçi,güvenilir. Daha ne olsun.
Teşekkürler bu güzel anlatım için.
Lastik hava basınçları klima kullanımı ve cam açık ilerlemek gibi elementlerden bahsetmeniz de gerekirdi böyle bir başlık varsa.
Kesinlikle özellikle cam açık olması motora yükü çok bindiriyor.Klima zaten araba eski ise daha fazla yük bindiriyor
Acelesi olmayanın, bir kamyonun arkasında ilerleyip sürtünmeyi en aza indirmesi de hatri sayilir biçimde yakıtta tasarrufa neden oluyor.
@@enurbadenum Bu sefer de araba önden rüzgar almadığı ve kamyonun sıcak havası önden geldiği için araç fan açacak, amper çekecek, alternatör de elektrik ihtiyacını karşılamak için motoru zorlayacak. Ayrıca taze hava çekemeyince motor verimli yanma gerçekleştirmeyecek. Kamyon arkasından gitme uygulanabilir değil.
@@Murat.012 test ettim ve sıkça denemeler yaptım. Normalde 650 km menzili olan bir aractile kamyon arkasinda gittiğim taktirde menzil 1000 km kadar çıkıyor. Aradaki farkı otobana çıktığında kendi aracının yol bilgisayarından da rahatça gorebilrsin. Hesap yapmaya bile gerek yok
@@enurbadenum çok fark ediyormuş, inanmadım
6. tavsiye: Gideceğiniz yolun yarısını arabayla, yarısını yürüyerek gidin, 7. tavsiye: Yürüyerek de gidebileceğiniz uzaklıklara arabayla gitmeyin, 8. tavsiye: Kontağı bir çevirip bırakın ve yakıt fiyatlarını düşünüp araçtan hızla uzaklaşın.
Bu anlatımın sonuna %70 yakıt tasarrufu vaadide giderdi yani :) Teşekkürler elinize sağlık ^^
Ülkemizin havası temiz kalacak ne güzel işte nereden nereye
Azı kalmadı kardeşim, ben çektim garaja çok acil durumlar haricinde kullanmıyorum. Dünya zor günler geçiriyor ama bizim ligimiz dünyadan ayrı cehennemi yaşıyoruz zam olarak.
Yakıt tüketimini değil fiyatları düşürmeye çalışmamız lazım
Kimse hiçbir şey almazsa fiyatlar düşer.
(ampule basmıyorum)
@@bigsmoke8492 işte istenen seçmen modeli.
@@bigsmoke8492 Ama yine de alt limit olan petrolün varil fiyatı var. ne yaparsan yap yakıt istasyonu şirketleri bu maliyetin altında satamaz ki bu değer de yine ucuz değil. Dünyadaki benzin fiyatlarının artışına kıyasla bizde bunu üzerine daha yüksek vergi ve daha yüksek kur işin içine giriyor. Sonuçta bazı iş alanları günün sonunda yine aynı yakıtı yakmak zorunda. Özellikle de toplu taşıma bundan epey etkilendi. taksi ücretlerine değinmiyorum bile.
@@VolkanTaninmis Ampule basmıyorum oyu yanlış anlama, her gün zam yapanlara inat bir şey almıyorum teknolojik ürün vs. Sadece temel ihtiyaçlarımı alıyorum
@@merdovski5858 Haklısın o konuda yapacak bir şey yok.
Kardeşim açıklamarından dolayı çok teşekkür ediyorum. Emeğine gönlüne diline sağlık.
Arkadaşların diline sağlık. Güzel güzel, tane tane anlatmışlar.
Sağolsun devletimize bizi yakıt kullanma profesörüne çevirdiler. Uzun yol deneyimimi aktarayım:
Benim formülümde gideceğim kilometre, kullanacağım devir ve bunlardan yola çıkarak kullanacağım hız yakıt tasarrufunda etkilidir. Örneğin:
Bir önceki otomobilim olan fd6 kasa 1.6lt honda civic otomatik ile 5.viteste 2200devir/dakikada 100 km/saat hız yaparken, 2500devir/dk da 130km/saat hız yapabiliyordum. Senede iki kez samsun-izmir yolculuğu yaptığım için hesabı da kolaydı. 1000km mesayi saatte 100km hız ile alırsanız 10 saatlik bir yolculuk olur ki bu da aracın yolculuk boyunca 10x60x2200=1320000 devir çevirmesi ve yakıt alması demektir. Aynı mesafeyi 130km / saat hızla yaparsak 7,7 saat elde ederiz. Bu durumda 7,7x60x2500=1155000 devir demektir. Sonuç olarak ne kadar az devir çevirirseniz o kadar az yakıt kullanacağınız için mümkün mertebe yüksek viteste ve optimum hızda kullanın aracınızı.
son viteste 2000 devire yaklaşan bir hız iyidir sanırım
@@oguzemrecaydan9328 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..
Tavsiye 1- Arabayla dışarı çıkmamak ve yakıt almamak. Litresi 30₺ olan yakıta başka çözüm yok.
Yukarıda söylenenlerden çok daha etkili tasarruf tedbiri, yakıtın ve ekonominin buralara gelmesine sebep olan veya ilerde aynı beceriksizliği gösteren iktidarları takım tutar gibi tutmamak.
Evet aynen,mevcut muhalefeti yönetime getirirsek imf ve faiz ile gene batı ve amrikaya karşı domlacağız. Kaynaklarımızı çıkarmayada izin vermeyecekler ,herşeyi onlardan alacağız ve haliyle dolar yükselmeyecek.bu halde de ne petrol ne de başka şeyler pahalı olmayacak. Arkadaşlar hadi bakalım hep birlikte eğik bir şekilde arkamızı onlara doğru dönelim.Lan kimse demiyor ki doların dünya üzerindeki esareti bitirilmrdikçe kölelik bitmez diye.
Özellikle ankarada yani bir yerden bir yere giderken 3-4 şerit yol kullanılan, hız sınırının 82 olduğu yollarda hızı 80 sabitleyip gaza frene dokunmadan gitmek inanılmaz bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Tavsiye ederim bir deneyin isterseniz
ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş
Akaryakıt zamlarına karşı elimizde büyük bir koz var: Akaryakıt almamak!!
Otomatik vitesli araçlar için ayrıca tavsiyeleriniz olur mu?
Kandırarak süreceksin ağırlığını verdirerek hafif frenle kendi ilerlemeye başladıktan sonra hafif gaz vererek ilerlemek asla dip gaz yapmayacaksın mümkünse 1.5 2bin devri gecmiyeceksin 95 model e200 böylelikle lpg de halen 1tl yakmakta
gaz penaltı düzgün dozajlayarak kandırarak süreceksin yüksek vites düşük devir yapabilirsin
Teşekkür ederiz... Sayenizde güzel şeyler öğreniyoruz....
Sayenizde bilmediğim birçok konuda fikir sahibi oluyorum. Öncelikle bunu için teşekkür ederim. Cvt bir araç kullanıyorum. Otomatik vites araçlar içinde buna benzer bir video çekmeniz harika olur. Yeni videolarınızı heyecanla bekliyorum.
Otomatik viteste yapacağın birşey yok. Sadece kalkışlarda gaza aniden yüklenmiceksin yavaş lineer şekilde hızlanacaksın. Adı üstünde zaten otomatik tasarrufa yönelik her şeyi motor kendisi yapıyor. Bir de kaliteli yakıt ve mevsimine göre lastik ve hava basıncı. Yapabileceğin şeyler bu. Klima yerine de ACS (Aç Camı Serinle) teknolojisini kullanmak
Bende de CVT şanzımanlı araba var. Diğer arkadaşın dediği gibi yapabilceğim en iyi şey kalkışlarda veya hızlanmalarda pedala fazla basmak yerine az basıp yavaş yavaş hızlanmak.
Bıdı bıdıya gerek yok aslında.
Tek tavsiye yeterli.
mevcut hükümeti değiştirmek
Hükümet değişirse,yakıt 1 yıl öncesine mi düşecek.7 li gurup böyle bir açıklamamı yaptı.
Hiç duymadım.
@@nihatkavrak1956 argomu konuşayım. Grubuna sokayım çöpteki kutu kolayı o koltuğa oturtsak bundan kötüsü olmaz.
çok bilinmeyen bir tavsiyede ben vereyim : sandık başında oy verirken 1-2 dakika düşmek yapabileceğiniz en basit ve etkili çözümdür
merhabalar.. yorum yapan her arkadaş. günlük hayata yaşama dair .. insanlarımızın faydasına olan bir çok paylaşımı çok güzel dile getirmişler. herkesin eline emeğine sağlık videoyu çeken arkadaşta sağolsun olması ve yapılması gereken birkaç konuyu dile getirmiş çok da önemli konular.. izninizle bende faydası olacağına inandığım birkaç konuya deyinmek isterim.. örnegin lastik havaları.. lastik basıncı deyip geçmeyin. aracınızın en az %20 yakıt tasarrufunu garanti eder. aracınızın orjinal lastik ebadı olmasına dikkat ederek yolculu yada sürücülü. lastik basınçları çok çok önemlidir.. bir bar deyip ihmal etmeyin fazlası yada eksiği aracınızın yola tutunmasında ve yakıt tasarrufunda çok çok önemi var lütfen lastiklerin basınç kontrollerini lastikler soğuk iken enaz 3 günde yada haftada bir sabah serinliğinde kontrol edin. çünkü sıcak lastik sizi yanıltır hele 10 bini geçmiş ise.. ayrıca kullandığımız yakıtlar sıvı olduğu için hava şartlarından çok etkileniyor yakıt alırken sabah erken saatleri seçin çünkü hava şartlarından ısınan yakıt pompadan geçerken ayrıca ısınıyor hacim genişliyor ve yakıt kaybınız oluyor.. sağlıklı ve güzel günler dileklerimle....
aracın orjinal lastik ve jant ebatlarını kullanmak, manueller için deviri çok yükseltmeden vites atmak, çok düşük yada yüksek devirli kullanamamak, klimayı açmamak, sunroof varsa açmamak, buji-enjektör bakımlarını düzenli takip etmek, dizel araçlar için egr bakımlarını takip etmek
Umarım litre si 50 TL ve üzeri olur bu trafiğe tek çözüm
Zamlara inat tek tavsiye:
Kötü yönetiliyoruz, iyisini seçelim.
Chp nin nekadar iyi yonettigini cok iyi biliyoruz
@@talipmalkoc988
Bildiklerinizi paylaşır mısınız?
anlatim tarzinizi seviyorum tesekkurler
Dedikleri birebir dogru agzina saglik hocam
Motosikletler hakkında neden hiç video yapmıyorsunuz ? İlk videolarınızda motosikletler hakkında custom çalışma vardı. Çok eğlenceliydi. Ayrıca motosikletler hakkında teknik bilgi vermeniz çok iyi olacaktır.
Hocam zamlar bizi etkilemiyo, biz hep 50 liralık alıyoz
😂😂😂😂😂 hâlâ böyle diyebiliyor mu acaba bunu diyen beynini çalıştırmadığı için küçülüp islevsiz organa dönüşenler
@@fahreddinkaya9819 şimdi 50 liralık alsınlar da göriyim onları 🤣🤣 bi bakkala gider gelir artık
250 lira aldım kırmızıdan çıkmadı inre
etkiler fiyat yükseldikçe litre düşer(ironi olduğunu anladım)
Valla geçen bir yere gidecektim nakit 50 vardı karttan çekmeyle uğraşmayım diye 50 liralık dedim adama. Söver gibi uzun uzun baktı valla 😂
Yüzde yüz yakıt tasarrufu sağlayacak mükemmel bi fikrim var benim. Herkes beğensin yorum en üstte gözüksün herkes faydalansın lütfen. Bunun için bi spiral taşlama lazım. Öncelikle bunu temin etmeliyiz sonra her hırdavatçıda bulunacak kesicileri var bunların ama üzerinde Steel yazacak. Bu kesici taşı alıp cihazımıza takıyoruz ve direksiyonun altında bulunan en sağdaki pedalı kökünden kesip atıyoruz. O pedal yakıt tüketimini en fazla etkileyen şey ondan kurtulursak yakıt tüketimi felaket azalıyor kardeşlerim.
Bu tavsiyelerin kesinlikle doğru, ben honda civic 2017 model eco executive kullanıcısıyım ve aracım fabrikasyon lpgli, cvt şansızamanın da etkisiyle sonsuz vites sayesinde 3 bin devirlerde yaklaşık 430 liralık bir lpg yakıtla uzun yolda 490 - 510 km yol yapabiliyorum. Şehir içinde ise 400 - 470 km
Bundan bir buçuk sene önce diesel araçlar ile lpgli araçların yakıt maliyetleri hemen hemen başa baştı. Fakat şu anda zamlar nedeniyle yaklaşık 60% - 70% bir yakıt maliyeti farkı var.
Anlatımların için teşekkürler.
Allah sonumuzu hayır etsin
allah türkiyenin ekonomisine karışmıyo kanka bundan emin olabilirsin
"... Bir topluluk kendisini değiştirmedikçe ALLAH onların durumunu değiştirmez." 13. Rad suresi 11. ayet :(
@@SertuncSELEN bir topluluk kendini değiştirmişse zaten değişmiş oluyorlar kanka yani yine allah karışmıyor zaten kuranı peygamberleri gönderdi bundan sonra iş bizde. Herşeyi allahtan beklemeyin
@@biblo08 aynı şeyi söylüyoruz işte. değişimi Allah'tan değil kendimizden beklememiz lazım önce.
Allaha kaldıysak acınacak haldeyiz demektir. Keşke japonyada doğsaydım
Beyler artık yeşil yanınca hemen kornaya basmayın herkes yavaş yavaş kalksın. Yavaş gidenleri taciz etmeyelim lütfen
Sadece şu hız konusu işe yarar bana diğerleri pek işime yaramaz o kesin. Emeğine sağlık kardeşim.
Bir kaç sey de ben ekliyorum. Sıcak havalarda klima yerine camları açayım derseniz özellikle 60km üstü hızlarda paraşüt etkisi ile daha fazla yakıt tüketirsiniz. Klima açmak daha tasarruflu olur.
Diğeri de uzun yolda klimayı sürekli açmıyorsanız ve ara ara açıyorsanız uzun yokuş aşağı yerlerde klimayı açıp aracı viteste bırakarak kullanın aracınızın, klimayı en yüksek seviyede bile açsanız yakıt tüketimi 0 olacaktır. Fakat klimayı açıp kapatırken vitesi boşa almayı unutmayın kompresörün sağlığı için
Nasıl klimayı açarken vitesi boşa aticaz 🤔 kademelerini yavaş yavaş yukseltsek
@@kaf_dag ilk açıldığında vites boşta olsa yeterlidir
en güzel tasarruf tavsiyesi. yurt dışına çıkmaya karar verdim.
Teşekkür ederiz.
Ben de ekleme yapayım.
1-Aracın tamponuna ek karlık yani marspiyel takmak.. sürtünmeyi ve rüzgar direncini arttıracak. Arka marspiyel de paraşüt etkisi yapacaktır
2- araçta 4 cam full açık gitmek de paraşüt etkisi yapacak
3- Otobüs Kamyon gibi araçların arkasında rüzgar tribününden faydalanmak.. yakın takip tehlikeli mesafeye dikkat etmek gerekir. ama rüzgar direncini büyük ölçüde kırıyor
4- Gaz pedalının altında yumurta var gibi sürmek. O yumurta kırılmayacak gibi gaza az basmak. Videoda anlatılan da bu
5- klima açılacaksa eğer rampa aşağıya inerken açılabilir. Bu sayede araç kompresör yaparak daha az frene basma gereksinimi olur
6- Hız ne kadar artarsa rüzgar direnci de bir o kadar artacak.. aceleniz yoksa şehir içi 70 km hız ideal..
7- lastik hava basıncı çok önemli. Geniş tabanlı lastikler ve büyük jant fazla yaktırır..
8- bagajda gereksiz eşya bulundurmayın. Bir ses sistemi bass ve anfi 40 kg. Bir stepne 15 kg geliyor. Lastik tamir kiti konabilir.. Depo da gırtlak dolusu olmasın. Burdan da bi 20 kg hafifletmiş oluruz. 120 kiloysaniz bi 70 kilo olun.. şaka bir yana hafif araç daha az yakar..
Benim tavsiyem; trafiği okuyun. Uzaktaki ışığı gözlemleyin, eğerki kırmızı yanıyorsa gaza basmanızın bi anlamı yok, viteste kompresöre bırakın, araç salınsın. Yeşil yanarsa durmadan devam ederseniz şanslısınız çünkü kalkıştaki yakıt tüketiminden kurtulmuş oluyorsunuz. Takip mesafesi de önemli, öndeki araçlar dur kalk yapıyorken siz bi anda hızlanmayıp yavaş yavaş ilerlerseniz daha iyi olacaktır (tabi yavaş gittiğiniz için sağdan soldan önünüze atlayan hayvanlar illa ki olacaktır)
O sondaki kelime de cogu hakli yanliz bu dedigini sol seritte yapacak andavallarr var kornaya basiyon sellektor yapiyon aldirmiyo bile bu dedigini yapmak mantikli ama sag seritte yapacan herkez yakit fiyatini dusunmuyor basip gitmek isteyende var
Selamın aleyküm Anlatan adamları çok takdir ediyorum seviyeli ve çok faydalı yayınlar yapıyorsunuz bir şeyi merak ediyorum dört zamanlı gibi çalışan iki zamanlı motor varmı yani ikisinin karması gibi birileri yapmıştır belki merak ettim kalın saglıcakla
Çok teşekkür ederiz 😌🤞🤍
tesekkurler
Ben de yıllardır turbo benzin araç kullanan biri olarak basit bir öneride bulunacağım.
Gaza yavaş yavaş basarak hızlanmak ile, gaza birden basarak hızlanmak yakıt tüketimini inanılmaz etkiliyor, özellikle turbo benzinli araçlarda.
Yine 120 ile gidin ancak 10 snde değil de 20 sn de ulaşın, cidden yakıt farkını göreceksiniz
Önceki aracım 1.4 tsi golftü, şimdi 1.3 tce megane kullanıyorum
Normal şehiriçi ortalamam 6, sıkışık trafik ortalamam 7.5-8
Lastik hava basinclarini ARAC SOGUK IKEN KONTROL EDIN ve ne olmasi gerekiyorsa ona gore hava basin. Ben on taraf icin 0.5 psi fazla basarim hep. Cunku motor ondedir.
Trafigi takip edin. Ilerde yavaslama yada lamba gordugunuz anda gazi cekin araba kendi ilerlesin ve oldukca durmamaya bakin. En fazla yakit 1. ve 2. Viteslerde yakilir.
Otobanda en az 90 en fazla 100 ile seyredin. Bir kamyon arkasina gecin ve dogru takip mesafesi ile o kamyonun kestigi ruzgardan faydalanarak ilerleyin.
Vitesleri tam zamaninda degistirin. 1800-2000 devirlerde cevirin.
Bunun yaninda ADAM gibi lasikleri iz olsun. Kis mevsiminin ortasinda YAZ ya da yaz mevsiminin ortasinda KIS lastikleri kullanmayin. Cigaraya , telefona , alkole yada marka kiyafete vereceginiz parayi adam akilli lastiklerinize odeyin. Ya kiyin paraya cok iyi markanin 4 mevsim lastiklerini kullanin yada yaz-kis ayri lastiklerinizi hazir edin. Ya yazin YAZ kisin KIS lastikleri YADA 4 mevsimleri.
Sekiz silindir kanalında bı Passat videosu yayınlamıştı. Birkaç ay önce. İzledim hala aklımda bütün video. Dediklerine de dikkat ediyorum. 1.5 Fiesta aracımda 100km ortlamasi 6.2 den 5.8 e düşürdüm.
Bu zamlara herkes susarsa daha çok zam yapnalari çok daha güzel Avrupa'da kücük zamlara bile halk teki gösteriyor Ama bizde kimse ses çıkarmagindan bu zamlar daha cok gelicek iyi oluyor bize
teşekkürler
Yakıt ekonomisi videosunun bugüne kadar bu kadar kritik derecede kıymetli olacağını hiç düşünemezdim.
Vah vah halimize...
206 1.4 HDİ 2006 model 421.000 'deki sıfırdan beri sahibi olduğum araç ile Gürcistan dan Bilecik e yarım depo mazot ile geldim ortalam hızım 5.vites 70 km . Biraz uzun sürdü ama hem yakıttan hem de güvenlikten fazlaca memnun bir yolculuk geçirdim. Depo 12.06.2022 tarihiyle 1400 TL ye 50 litre doluyor .
Arabaya yazik devirsiz gelmiş
Teşekkürler.
Bilgiler için teşekkürler. Ancak, en iyi yakıt tasarrufu, aracı kullanma tarzı ile yapılır. En çok yapılan hata, aracı sürekli gaz-fren ikileminde, yani spor kullanmaktır. Usta şoför, gaza basmayı değil, gaz kesmeyi bilen insandır. Trafikte yaptığınız her fren, gereksiz yakıt israfıdır. Sık geçtiğiniz yollarda, yoğunluğun, kasislerin, trafik lambalarının nerede olduğunu navigasyon gibi kafanızda çıkarmalı, gaza ona göre basmalısınız. Önceden bildiğiniz yolda virajlara vardığınız anda frene basmaktansa, çok önceden gazdan ayağınızı çekmeli, viraja hiç fren kullanmadan aracın kendi yavaşlaması ile girebilmelisiniz. Aynı şey ileride gördüğünüz kırmızı ışıkta da geçerli. Işığı görür görmez gazı kesmeli, aracı akışına bırakmalısınız. Ben çoğu zaman böyle yapıyorum. Yavaş yaklaştığım için, bazen o esnada ışık zaten yeşile dönüyor ve hiç fren yapmadan kavşağı geçiyorum. Bundan da ayrı bir keyif alıyorum.
faydalı bigiler için sağolun
Benim tavsiyem trafikde kendinizi öndeki araca ve daha ileriye öle bi ayarlayınki aracınızın lastikleri tamamen durmasın çok hafifde olsa yürüyor olsun aracınız 1400 kg iken hafif hareketli olan lastikleri tekrar araca kalkış verdiğinizde araç ortalama 500-900 kg a düşüyor yani yükü hafifletmiş olursunuz aracı tamamen durdurmadan trafikde ilerlemeye çalışın!
En çok tüketim kalkışlarda ve hız arttırırken oluyor. Devri 1500-2000 arası tutarak ve gaza az basarak hız arttırınca epey tasarruf sağlıyor.
Siz "ADAMIN HASI SINIZZZ"👑
Video için teşekkürler. Otomatik vitesler içinde farklı tavsiyeleriniz var mı?
Benim fikrim videonun başında dendiği gibi kalkışlarda özelikle gaz pedalına fazla basmak yerine hafif hafif hızlanmak. Zira vites değişikliğini kendisi yaptığı için fazla pedal başında düşük viteslerde durup fazla yakıp yüksek güç sunmaya çalışıyor
@@sarpkarakas214 Otomatik vites kullanırken de vitesi erken veya geç attırabiliyoruz. Ben şehir içinde mesela kırmızı ışıktan kalkarken yumuşak ve yavaş bir kalkıştan sonra 2. vitesten 3. vitese geçerken azıcık bir süre ayağınızı gazdan çekip sonra yumuşacık basarak devri yükseltmeden 3. vitese geçirip daha az yakabilirsiniz. Arabam civic vtec 1.6 bu arada. Sorunuz var ise sorabilirisniz.
@@eren8819 ben de aynı şeyi dedim dostum hafif gazla çıkınca düşük devirde fazla gaza basınca yüksek devirde gidiyor :D Bu arada bende de Civic 1.5 ivtec var. CVT şanzıman sağolsun vites değiştirme diye biseye gerek kalmıyor
15 sene kadar önce mıknatıslı yakıt tasarrufu aletini kombide kullandım. Faturada % 10 gibi bir düşme sağladı. Gazda faydalı oldu düşüncesi ile lpg li araçta kullandım. Onda da çok fazla olmasada öellikle performans anlamında faydasını gördüm.fakat aynı sistemin sıvı yakıtlı araçlarda faydalı olabileceğini düşünmüyorum.
Yeni tip otomatik şanzıman li araçlarda uzun yolda hız sabitleyici yi kullanmayın, hız sabitleyici sabit olarak 90 km hızda gitmeniz için sürekli motor freni+ hızlanma yapıyor. Ama yokuş aşağı ayağınızı gazdan çekince araç boş vitese geçip hızınızı mesela 110a Kadar falan çıkarabiliyor yokuş çıkarken bu ataleti kullanıp gaza daha az basarak yokuşun tepesine doğru 80 e falan düşüp hemen hemen aynı ortalam hız ile giderek yakıt tüketimini yaklaşık 0.5 -1 litre arası düşürebilirsiniz. (1.5 TSI DSG için denedim) özellikle adaptif hız sabitleyici varsa kullanmayın. 1 litreye yakın daha az yakmak mümkün.
yakıt zammına inat tasarruf yapılmaz ki bu durum tasarrufu zorunlu kılar :) yakıt indirimlerine inat tüketimi düşürebiliriz :) biraz her yerde duyduğumuz kelimelerden uzaklaşmak istedim. güzel video olmuş teşekkürler. anadoılunun bidirca kentlerinde kırmızı ısıga gaz basa basa giden insanların olduğu bir trafikte bunları uygulamak cok zor hatta ızdırap. trafik kanunları olan bir kültür fakat Türkiye de bu kültürün olduğunu pek göremiyorum.
Tabiki var.. herkesin bildiği üzere yakıt filtresi ve hava filtresini düzenli temizleyerek ve değiştirerekte verim elde edilebilir...
Boşa atınca araç rölantide yaktığı yakıtı yakmaya devam ederken, viteste yokuş aşağı inerken aracın beyni yakıt göndermeyi kesiyor ve tekerlerin şanzımanı ve şanzımanında krankı çevirip ters etki ile pistonları yakıtsız hareket ettiriyor. Örneğin hız sabitleyici ile uzun yolda araç hep viteste olduğundan yakıt ortalaması hep daha düşük çıkar ve depoyu doldururken onu farkettirir.
Emeklerine sağlık doğacan abim Sahibimiz Allahın selamı üzerinize ve üzerimize olsun 🤲 benim tek tavsiyem olacak aracı 2200 yada 2250 devirde kullanırsanız bide vites aralıklarınıda bu devirlerde değiştirirseniz baya bir tasarruf sağlarsınız
2000-2500 prensibimdir
İdeal motor devri koşullara göre değişiklik gösterir. Dolayısıyla verdiğiniz bilgiler değişen koşullara göre HATALI kalacaktır.
2. tavsiye yi hiç oturup hesaplamamıştım, daha doğrusu 12km fark ile bukadar fark olacağını hiç düşünmemiştim :D ama çok mantıklıymış , bunu instagram da kesin paylaşın :))
Doğacan hocam verdiğin bilgiler çoğunlukla doğru ancak şunu eklemek isterim, ikinci maddedeki yakıt tasarrufu oranı yüzde 20 olamaz, hava direnci formülünden hesap ettiğimizde hava direncinde yüzde 21 bir fark sözkonusu evet fakat hava direnci araç hareketini engelleyen faktörlerde yüzde 40 gibi bir etkin değere sahip. Tabiki oranlar hızlar arttıkça değişmelere uğruyor ancak genel ortalaması bu şekilde. Bu da yakıttan sadece hava direnci hesabıyla yaklaşık yüzde 8 civarı bir tasarrufa geliyor. Sevgilerimle.
Abi sizi Togg yerli araba fabrikasında mühendis olarak görmek isterim sizden animasyon lu anlatımlı çok şey öğrendim teşekkürler sizinle gurur duyuyorum
1 ay sonra 2000KM'lik yolum var. Bu tavsiyelerinizi dikkate alıcam mutalaka
Sizin aklınıza gelmeyen ama benim aklıma gelen çok güzel bir yakıt tasarruf tavsiyesi var. Şimdi her ay 1 2 defa zam geliyor yakıta. Yakıtı 40 litrelik bir bidona alıyoruz. 1 kaç ay sonra aldığımız yakıtı kullanıyoruz. Bu şekilde yüzde 50 ye kadar yakıt tasarrufu sağlamış olabiliriz.