Başkan söylediğin lastik basıncı bar değil psi'dır. 32 PSI hava da 2.2 bara tekabül eder. Seviliyorsun. Yanlış yaptın diye değil sadece belki bir yerde işine yarar diye söyledim. Keyifle izledik
@@serdarbaskan merhabalar Lastik markasının yazlık kışlık ya da dört mevsim olmasının benzine etkisi oluyor mu? 2021 model benzinli megane 4 aldım fakat şehir içi çok yakıyor üzerinde fabrika çıkış lastik var.
@@kentsoylu3680 tabi ki de mevsime uygun lastik takmalıyız ayrıca fabrika verisi yakıt tüketimi çoğu zaman gerçekçi değildir örneğin fabrika verisi 6,3 litre olan bir araç gerçekte 7,5 8 litre civarında yakar
Bu arada 80 kmde o kadar fark varsa daha yüksek hızlarda aradaki makas kümülatif artar. bi de yüksek hızda camlar açık ve ya klima açık camlar kapalı testi bekliyoruz.
@@burakgunx evet ama camlar kapalı 80 kmye kadar klima fazla diyor netteki bazı uzmanlar. 80 kmden sonra camları kapatırsanız klimayı açarsanız daha tasarruflu oluyor diyorlar. 80 km üzeri açık cam arabaya paraşüt etkisi yapıp hızını kestiği için fazla yakıt tüketimine neden oluyormuş. Denenmesi lazım
@@ufukcangok1155 zaten yüksek hızda camı açınca kimin kafası dayanır o gürültüye, en güzeli 110 dan hızlı isen dışardan hava alıgını açacaksın kaloriferden serin hava gelecek :D bide öğlen sıcagında yolculuk yapmazsan da iyi oluyor
eco tuşunun bir olayı yok. şehir içi kullanımda tüketimi düşüren kimse yok megane gruplarında sürekli bunu konuşuyoruz. en iyi çözüm hız sınırlayıcıyı acıp istemsiz dip gazdan çekinmek olur
62B kişi videoyu izlemiş sadece 3B kişi beğenmiş, oran orantı ilginç.. Bu kadar detaylı bilgilendirme için en az 10-20B beğeni bir o kadar da yorum gelmesi gerekirdi. Emeğine sağlık abi, her zaman ki gibi faydalı içerik. ✨👑👍
Gayet güzel bir test olmuş. Oldukça da eşit şartlar.. Yalnız 11 km yerine 100 km yol giderseniz o 0.2 lt lik fark 0.5-0.6 ya kadar çıkacaktır emin olun. Lastik basınçları düşük olunca aracın daha çok yaktığını en iyi bisiklete binenler bilir. teker havaları düşükse pedal basmak çok yorucu oluyor, hele ki rampa çıkarken. Bisiklet lastiğinin yola adeta zamk ile yapıştığını düşünüyorsunuz. Araçlarda da aynı durum geçerli. Motor, havası inik lastiği çevirebilmek için normalden fazla güç harcıyor. Elinize kolunuza emeğinize sağlık.
Başkan keşke camlar açık testinden sonrada klima açık testi yapsaydın , benim aracımda anlık yakıt tüketimi görünmüyor sağlıklı test edemiyorum, yaparsan çok sevinirim 👋
Dolu depo: Eğer aracı kullanırken FREN pedalına sık basıyorsak, gereğinden fazla yakıt harcıyoruz demektir. FREN pedalını çok sık kullanan biri için, dolu ve boş depo arasında gerçekten fark olacaktır. Çünkü boş depolu araca nispetle biraz daha fazla yakıt israfı olacaktır.
Serdar abi içinde kalmasın diye söylüyorum, 4 sene kurumsal shellde pompacı olarak çalıştım. Öyle yok hava bastık yok pompayı sıfırlamadan bastık falan filan hikayeleri yalan.. Eğer pompacıdan ör. 1000 tl lik fiş almışsan o 1000 tl lik yakıt arabana verilmiştir. Birde 4 yıl akaryakıt işiyle uğraşmış biri olarak nacizane tavsiyem Benzin veya dizel yakıtı shellden başka bir yerden almayın. Eğer shell bulamıyorsanız dizel yakıtı Bp' den de alabilirsiniz. Lpg ise yine Shell veya Opet.. Saygılar
Merak edenler için, düşük hızlarda cam açmak, yüksek hızlarda klima açmak az yaktırır.. Miyth busters ın bir bölümü vardı.. Gaza az basarsanız öngörülü sürerseniz yani az frene basarsanız az yakar 😄
Hakettiğin başarıyı alamıyorsun ben anlamıyorum videoların niye bu kadar az izleniyor ama inanıyorum ki daha iyi yerlere geleceksin çünkü videolarına emek verdiğini bir gün insanlar anlayacak
Çok bilgilendirici olmuş emeğiniz için teşekkürler. Lastik basıncının düşmesi lastiğin yere temas eden yüzeyinin artması ile beraber orantısız ve güvensiz bir şey zaten lastik için önerilen ideal basınç aralığında olmalıdır. Boş depo dolu depo meselesi ağırlığın artması meselesidir 40 litre 50 litre fazla etkilemez küçük bir çocuk ağırlığına denk gelir burada da kıyas yapılması gereken 5 kişi full araç ne kadar yakıyor bir de 2 kişi normal sürüş ne kadar yakıyor bu karşılaştırma boş depo dolu depodan daha anlamlı olabilir. Ancak cam açık mevzusu aerodinamigi bozsa da yüksek hızlarda camlar zaten rüzgar hızından dolayı açılamıyor genelde şehir içi hizlardaysa çok daha az etkileyecegni düşünebiliriz. Ama burada asıl mesele klima ve açık cam karşılaştırması olacaktır. Bu da eklenmis olsa test tam olacakmış önümüzdeki günlerde onu da bekliyoruz. Sözün özü agirliktan tasarruf için boş depo dolu depo araba sürmeye çalışmak pek mantıklı değil lastik basıncı ideal seviyede tutulmalı yüksek hizlarda klima kullanımı daha faydalı olabilir (denenmesi gerekir teste eklenecektir) saygılar.
Dolu depo boş depo farkı arabalarda çok fark etmeye bilir ama uçaklarda aşırı derecede fark ediyor mesela bir boeing 737 deposu 21 ton alabiliyor uçağın kendi boş ağırlığı zaten 40 ton civarında hele b747 160 ton yakıt alabiliyor dolayısıyla baya fark ediyor
Başkan emeğine sağlık. Keşke birde klima açık kapalı ekleseydin. Sevdiğim bir arkadaşım klima çok yakıyor diye yaz günü camlar açık gidiyordu. Ha bir de azıcık bayır aşağı görmesin hemen vitesi boşa atıyor.😀😀
Pompadan hava çıkar ilk yakıt vermeden önce oda akaryakıtın kendi buharıdır çok nadir durumlarda sistem yada pompa arızalarında belirli miktar alışlarınız pompanın hava basma olasılığı vardır pompacının insafına yada o an farketmenize kalmıştır
2 роки тому
Narcitynin üst tarafindaki orman yolu ilerde maltepe üniyi geçince yol sonunda sağdaki çiftliğin sütünü tavsiye ederim ustam çok güzel yoğurdu oluyor :)))))
depo boş olursa tabi daha az yakar, ama ağırlık kaynaklı değil. Zaten yakıt uçuyor o yüzden daha zararlı. Az az yakıt almak zam gelmese tabikide daha kârlı :)
klima açık olması zaten kanıtlanmış bir şey klima açıkken sanki senin arabadan 2 tane çekiyormuş gibisinden ağırlık biniyor bunu test etmeye gerek yok bence her türlü daha çok yakacak araba.
abicim çok bilgilendirici video olmus ALLAH KAZA BELA VERMESİN SEVİLİYORSUN saygılı üslubunla ve candan anlatışın çok güzel sağolasın ,hayırlı ramazanların olsun.
60 litre benzin 45kg yapar. 45 kg da 1500kg yanında çok küçük bir değer. Elbette bir fark olur ama bunu taspit etmek zor. Doğru orantı bile yapsak. 100km de 0.15L farketmesi gerekirdi. Lakin doğru orantı da burada tam sonuç vermez.
@@goktuggunay7107 yoğunluk diye bir şey var. Benzinin yoğunluğu 0.75 Kg/L dir. Yani 1 litresi 750 gr gelir. Dolayısıyla 60 litre benzin de 45 Kg gelir. Sadece su için 1L si 1Kg a eşit olur
daha önceki yillarda cok fazla otostop vs ile sehirler arasi yolculuklar yapmisligim vardir ve genelde komyon ya da tir ile yolculuk yaptim. Cogu defa benzinlige girip benzin doldurup yemek yedigimiz oldu, diyecegim su ki ben o kadar yolculuk yaptim tir ya da kamyona benzin alirken bile bu kadar rakami arka arkaya hic görmedim.. su an benzin fiyatini görünce bi kendime gelemedim.. gercekten inanilmaz yani.. diyecek bir sey bulamiyorum.
Abi benzinliklere güven konusunda düzgün marka istasyonlarda dediğin çok zor evet güvenebilirsin ama kötü adı belli olmayan benzinliklerde pek denetim yok
Yaz ayı için konuşacak olursam 30km hıza kadar , dur kalk trafikte cam açıkken tasarruflu ama üstüne çıkınca klima daha tasarruflu oluyor. Opel Corsa aracımın duz yoldaki anlık tüketimine göre bu sonuca vardım (2018 de yapmiştim) . Hatta gaza aynı oranda basamam diye testi cruise control ile gerçekleştirmiştim.
Birde aracı olması gereken vites ve devirde, gaza basmadan kullanıp, daha sonra aynı yerde boşa alıp giderek değerlere bakmak gerekir. Tabi hafif yokuş aşağı olmalı. Benim bildiğim uygun viteste gaza basmadan gittiğinde hiç yakmadığı. Boşta gidip hiç yakmadığı şehir efsanesi diye biliyorum. Bunuda denersen sevinirim başkan.
Araç kütlesi ne kadar artarsa yakıt o kadar artar.Sizin aracınız 1.5 Turbo Dizel Torku düşük devirlerde verebiliyor ve tork değeride yüksek bu yüzden bu tür araçlarda ağırlık(uzun yolda valiz ve 4.5 kişilik yolculuklar hariç) yakıt tüketimini etkilemez.Fakat atmosferik emişli yani turbo gibi destekleri olmayan motorlarda deponun dolu olması bile yakıtı 0.2 litre ile 0.4 litre arasında etkiler.2.bir video yaparsanız klima açık,kapalı arasındaki fark,yan aynalar kapalı,açık arasındaki fark ve en üst hız sınırında seyir ederken ve düşük hızlarda seyir halindeki farklarıda incelemenizi öneririm.
yakıt tasarrufu için lastikleri normalden fazla şişirmek lazım.(%30) camları kapalı tutmak. klima kalariferi kapalı tutmak hızı 74km de sabitlemek. yük eşya insan ful depo taşımamak lazım. en önemlisi 74km yi geçmemek şart üstü hızlarda direnç katlanarak artar
Başkan söylediğin lastik basıncı bar değil psi'dır. 32 PSI hava da 2.2 bara tekabül eder. Seviliyorsun. Yanlış yaptın diye değil sadece belki bir yerde işine yarar diye söyledim. Keyifle izledik
Çok haklısın, birimler karışmış. Ben de izlerken fark ettim maalesef.
@@serdarbaskan merhabalar Lastik markasının yazlık kışlık ya da dört mevsim olmasının benzine etkisi oluyor mu? 2021 model benzinli megane 4 aldım fakat şehir içi çok yakıyor üzerinde fabrika çıkış lastik var.
@@kentsoylu3680 tabi ki de mevsime uygun lastik takmalıyız ayrıca fabrika verisi yakıt tüketimi çoğu zaman gerçekçi değildir örneğin fabrika verisi 6,3 litre olan bir araç gerçekte 7,5 8 litre civarında yakar
👍👍👍
@@kentsoylu3680 yakıt tasarufu falan hikaye bu benzin fiyatları ile unut sen tasarufu
Bu arada 80 kmde o kadar fark varsa daha yüksek hızlarda aradaki makas kümülatif artar. bi de yüksek hızda camlar açık ve ya klima açık camlar kapalı testi bekliyoruz.
Klima vs klimasız ne kadar fark ediyor denenebilir?
80 kmden sonra camları kapatıp klimayı açarsanız daha tasarruflu oluyor diyorlar. Bunu bende merak etmiştim denenebilir 👍🏻
Klimanın tüketimi daha fazla.
@@burakgunx evet ama camlar kapalı 80 kmye kadar klima fazla diyor netteki bazı uzmanlar. 80 kmden sonra camları kapatırsanız klimayı açarsanız daha tasarruflu oluyor diyorlar. 80 km üzeri açık cam arabaya paraşüt etkisi yapıp hızını kestiği için fazla yakıt tüketimine neden oluyormuş. Denenmesi lazım
@@ufukcangok1155 zaten yüksek hızda camı açınca kimin kafası dayanır o gürültüye, en güzeli 110 dan hızlı isen dışardan hava alıgını açacaksın kaloriferden serin hava gelecek :D
bide öğlen sıcagında yolculuk yapmazsan da iyi oluyor
Az yakmak istiyorsanız hızlı ve sert araba kullanmayın. Az fren yapın
Serdar başkan bu videonun 2. versiyonunu istiyorum bu sefer aracında ECO tuşu varsa denemeni istiyorum. Eline sağlık 👏🏻👏🏻🙌🏻🙌🏻
Eco yok megane 3 lerde maalesef
tabi efendim
Eco tuşu gaz tepkisini azaltır. Kontrollü bir sürüşte tuşun sağlayacağı tasarrufu kendinizde sağlayabilirsiniz.
Sabitleyici kardeşim en büyük farkı o yapıyor sabitleyici en iyi yakıt tasarufu
eco tuşunun bir olayı yok. şehir içi kullanımda tüketimi düşüren kimse yok megane gruplarında sürekli bunu konuşuyoruz. en iyi çözüm hız sınırlayıcıyı acıp istemsiz dip gazdan çekinmek olur
Başkan en son camlar açık ve kapalı testinden sonra 3. Olarakta klima açıkken olarak deneseydin daha da güzel olurmuş. Yine de teşekkürler 😊
62B kişi videoyu izlemiş sadece 3B kişi beğenmiş, oran orantı ilginç..
Bu kadar detaylı bilgilendirme için en az 10-20B beğeni bir o kadar da yorum gelmesi gerekirdi.
Emeğine sağlık abi, her zaman ki gibi faydalı içerik. ✨👑👍
124 bin izlenme 6 bin layk
Gayet güzel bir test olmuş. Oldukça da eşit şartlar.. Yalnız 11 km yerine 100 km yol giderseniz o 0.2 lt lik fark 0.5-0.6 ya kadar çıkacaktır emin olun.
Lastik basınçları düşük olunca aracın daha çok yaktığını en iyi bisiklete binenler bilir. teker havaları düşükse pedal basmak çok yorucu oluyor, hele ki rampa çıkarken.
Bisiklet lastiğinin yola adeta zamk ile yapıştığını düşünüyorsunuz. Araçlarda da aynı durum geçerli. Motor, havası inik lastiği çevirebilmek için normalden fazla güç harcıyor.
Elinize kolunuza emeğinize sağlık.
O 0.2 litrelik fark 100 kilometredeki değeri zaten. 11 kilometre o kadar yakmaz.
Lastik basıncına zaten dikkat ederim ama bu kadar tasarruf sağlayacağını tahmin etmezdim. Teşekkürler Serdar Başkan
Camların açık olması paraşüt etkisi yarattığı gibi rüzgar sürtünmesini de arttırıyor. Bu sebeple fazla sürtünme de yakıt tüketimini yükseltiyor.
takipçileri için depoyu fulleyen koca yürekli serdar başkan
:)))
Başkaaan 4 yıldır izliyorum seni canımsın
Başkan keşke camlar açık testinden sonrada klima açık testi yapsaydın , benim aracımda anlık yakıt tüketimi görünmüyor sağlıklı test edemiyorum, yaparsan çok sevinirim 👋
Serdar başkan bütün videoların beğenilir. Hem bilgi bakımından gerekse emek bakımından. Yoğun bir emek harcıyorsunuz.
4.02 deki hava mevzusu maalesef doğru başımıza geldi 300tl'lik aldık ibre yerinden bile oynamadı dikkat etmek lazım 😬
Dolu depo:
Eğer aracı kullanırken FREN pedalına sık basıyorsak, gereğinden fazla yakıt harcıyoruz demektir. FREN pedalını çok sık kullanan biri için, dolu ve boş depo arasında gerçekten fark olacaktır. Çünkü boş depolu araca nispetle biraz daha fazla yakıt israfı olacaktır.
Serdar abi içinde kalmasın diye söylüyorum, 4 sene kurumsal shellde pompacı olarak çalıştım. Öyle yok hava bastık yok pompayı sıfırlamadan bastık falan filan hikayeleri yalan.. Eğer pompacıdan ör. 1000 tl lik fiş almışsan o 1000 tl lik yakıt arabana verilmiştir. Birde 4 yıl akaryakıt işiyle uğraşmış biri olarak nacizane tavsiyem Benzin veya dizel yakıtı shellden başka bir yerden almayın. Eğer shell bulamıyorsanız dizel yakıtı Bp' den de alabilirsiniz. Lpg ise yine Shell veya Opet.. Saygılar
Merak edenler için, düşük hızlarda cam açmak, yüksek hızlarda klima açmak az yaktırır.. Miyth busters ın bir bölümü vardı.. Gaza az basarsanız öngörülü sürerseniz yani az frene basarsanız az yakar 😄
Thumbnail çok iyi.
Yine Keyifli Bir Video :)
Camlar kapalı klima insani boyutlarda açık 80 km hızda test bekliyoruz. Ayrıca 50 km hızda camlar açık ve klima açık fark testlerini de bekliyoruz.
Hakettiğin başarıyı alamıyorsun ben anlamıyorum videoların niye bu kadar az izleniyor ama inanıyorum ki daha iyi yerlere geleceksin çünkü videolarına emek verdiğini bir gün insanlar anlayacak
Başkan bunu daha önce birkaç petrolde bizzat yaşamışlığımız var. Aracın deposu 50 litreydi adam 62 litre yakıt koydu. Ciddi ciddi bunu yaşamıştık.
Çok bilgilendirici olmuş emeğiniz için teşekkürler. Lastik basıncının düşmesi lastiğin yere temas eden yüzeyinin artması ile beraber orantısız ve güvensiz bir şey zaten lastik için önerilen ideal basınç aralığında olmalıdır. Boş depo dolu depo meselesi ağırlığın artması meselesidir 40 litre 50 litre fazla etkilemez küçük bir çocuk ağırlığına denk gelir burada da kıyas yapılması gereken 5 kişi full araç ne kadar yakıyor bir de 2 kişi normal sürüş ne kadar yakıyor bu karşılaştırma boş depo dolu depodan daha anlamlı olabilir. Ancak cam açık mevzusu aerodinamigi bozsa da yüksek hızlarda camlar zaten rüzgar hızından dolayı açılamıyor genelde şehir içi hizlardaysa çok daha az etkileyecegni düşünebiliriz. Ama burada asıl mesele klima ve açık cam karşılaştırması olacaktır. Bu da eklenmis olsa test tam olacakmış önümüzdeki günlerde onu da bekliyoruz. Sözün özü agirliktan tasarruf için boş depo dolu depo araba sürmeye çalışmak pek mantıklı değil lastik basıncı ideal seviyede tutulmalı yüksek hizlarda klima kullanımı daha faydalı olabilir (denenmesi gerekir teste eklenecektir) saygılar.
Başkanım videodan kazandığından çok yakıt yaktın 😂 umarım daha çok izlenir kazanırsın 😊
İçerik buram buram emek kokuyor eline sağlık Başkan güzel içerikti
Başkan valla emek veriyorsun videolara, bu video da gayet faydalı ve güzel olmuş, emeğine sağlık.
10:33 beyaz arabadaki adamın tepkisi .d
Kaliteli içerik
güzel ve bilgilendirici bir video beğendim başkanım.
Kapak fotoğrafı efsane gülmekten yarıldım 😂😂
mükemmel bir test videosu ellerinize sağlık başkanımmm
Video kapak fotoğrafı 10 Numara ✨👌👑👍
Güzel test elinize sağlık. Fiyatlardan dem vurmanız da samimi olmuş 👏🏻.
Çok kaliteli video olmuş başkan :)
👌👌👍👍Camlar açık k apalı mevzusunda yüksek hızlarda çok fark olur.Örneğin 120 ile gidince en az %30-%40 gibi etkiler bence
Başkan emeklerine sağlık. Bir de klima açık ve klima kapalı test yapabilir misin?
serdar abi seni ben çok seviyorum seni izlerken keyif alıyorum yakıt tasuru devam çekmeye
Arabam yok ikramiye çıkmadığı sürece araba da almayacam ama seni sevdiğim için izliyorum başkan yanaklarından öperim dikkat et kendine :)
Dolu depo boş depo farkı arabalarda çok fark etmeye bilir ama uçaklarda aşırı derecede fark ediyor mesela bir boeing 737 deposu 21 ton alabiliyor uçağın kendi boş ağırlığı zaten 40 ton civarında hele b747 160 ton yakıt alabiliyor dolayısıyla baya fark ediyor
Serdar Başkan videoların gerçekten çok merak edilen sorulara cevap oluyor.
Teşekkür Ederiz
Başkan hız sabitleyicinin yakıta çok faydası olduğunu da öğrenmiş olduk sayende
Abi UA-camde Like butonunu bir Buçuk yıldır kullanmam ama hakediyorsun sonuna kadar
Her zaman başarısın başkan
Kralsın serdar başkan
Korku filmi gibi dönüp dolaşıp aynı yere geliyorsun 😂❤️👋
Başkan depoyu fullemeye cesaret eden sayılı insanlardansın
Başkan emeğine sağlık. Keşke birde klima açık kapalı ekleseydin. Sevdiğim bir arkadaşım klima çok yakıyor diye yaz günü camlar açık gidiyordu. Ha bir de azıcık bayır aşağı görmesin hemen vitesi boşa atıyor.😀😀
Bizim cebimiz yanmasın diye kendi cebinden fedakarlık eden krall
Başkan ocakta cezve ile su kaynatırken cezveye çakmak çak çezvenin üzerinde kıvılcımlar oluşuyor
Adaş güzel test. İstifade ettik. Kolay gelsin
Türkiye de içerik üretmek te maliyetli oldu Serdar başkan yine efsane video yapmış emeğine yüreğine sağlık 👏👏👍👏👍
Seviliyorsun krallll
Abi lastik basıncını olması gerekenden fazla yapınca yakıt tüketimi azalıyor deneyebilirsin
yine çok kaliteli bir video başkan
Yakıta zam gelmesi Serdar Başkana yaradı 🙃
Çok güzel Video Abi
Pompadan hava çıkar ilk yakıt vermeden önce oda akaryakıtın kendi buharıdır çok nadir durumlarda sistem yada pompa arızalarında belirli miktar alışlarınız pompanın hava basma olasılığı vardır pompacının insafına yada o an farketmenize kalmıştır
Narcitynin üst tarafindaki orman yolu ilerde maltepe üniyi geçince yol sonunda sağdaki çiftliğin sütünü tavsiye ederim ustam çok güzel yoğurdu oluyor :)))))
Emegine sağlık başkan 👍
depo boş olursa tabi daha az yakar, ama ağırlık kaynaklı değil. Zaten yakıt uçuyor o yüzden daha zararlı. Az az yakıt almak zam gelmese tabikide daha kârlı :)
Arkadaşlar uzun yolda metro otobüslerin arkalarından gidin rüzgarı bi mütdet kısmış oluyoruz bence yakıtı azaltır
Başkan kurubuzu kavonoza koy içine sıcak su koy ve hemen kapat kapağını içinde ne olacak bakalım ne olur yaparmısın serdar başkan
Serdar başkan ADAMSIN❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👌👌👌👌👌👌❤❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤👌❤
başkan selamlar. klima açıkken de dener misin
klima açık olması zaten kanıtlanmış bir şey klima açıkken sanki senin arabadan 2 tane çekiyormuş gibisinden ağırlık biniyor bunu test etmeye gerek yok bence her türlü daha çok yakacak araba.
Tabii ki de fark oluyor. Hatta bunu herkes bilir. Klima açık perfomansın düşer. Yakıt tüketimin artar.
@@Ulas_Ovic yuksek hızda camlar acık gitmek mi yoksa camları kapayıp klimayı acmak mı daha mantıklıdır diye sormuş
@@nnanisnan1309 camlar acık gidersen daha az yakar
ya rüzgar arkadan itseydi o bile Ayrıntı degisken cok var ama herneyse bu videoda baya sey ogrettin sagol
abicim çok bilgilendirici video olmus ALLAH KAZA BELA VERMESİN SEVİLİYORSUN saygılı üslubunla ve candan anlatışın çok güzel sağolasın ,hayırlı ramazanların olsun.
Serdar başkan bir'an videonun sonunda arabayı satıyorum diyeceksin zannettim :D neyseki yanılmısım degerli bilgiler için tesekkürler.
Geleceğin Enerji Bakanı olacak adam :D
Teşekkürler Faydalı bir video bence.
60 litre benzin 45kg yapar. 45 kg da 1500kg yanında çok küçük bir değer. Elbette bir fark olur ama bunu taspit etmek zor. Doğru orantı bile yapsak. 100km de 0.15L farketmesi gerekirdi. Lakin doğru orantı da burada tam sonuç vermez.
60litre nasıl 45kg yapacak? Litre ile kilogram birbirine eşit değerlerdir 1litre 1000gram 1 kiloya eşdeğerdir
@@goktuggunay7107 yoğunluk diye bir şey var. Benzinin yoğunluğu 0.75 Kg/L dir. Yani 1 litresi 750 gr gelir. Dolayısıyla 60 litre benzin de 45 Kg gelir. Sadece su için 1L si 1Kg a eşit olur
Dayi tebrik ediyorum güzel video
eline emeğine sağlık başkanım
Yakıt tasarrufu ile ilgili araştırma yapacagimiza
Yakıt ucuz olsa büyük motorlu araçlarla gezip
Bilim kimya biyoloji v.s seyleri arastirsak
Baya pahalı bir deneydi. Teşekkür ederiz başkan
Serdar başkan vgt diye bir şey var buda yakıtta tasarruf sağlıyormuş,sadece çip takıyorlarmış bunuda denemeni isterim
Bu videoda çok büyük emek var elinize sağlık.
daha önceki yillarda cok fazla otostop vs ile sehirler arasi yolculuklar yapmisligim vardir ve genelde komyon ya da tir ile yolculuk yaptim. Cogu defa benzinlige girip benzin doldurup yemek yedigimiz oldu, diyecegim su ki ben o kadar yolculuk yaptim tir ya da kamyona benzin alirken bile bu kadar rakami arka arkaya hic görmedim.. su an benzin fiyatini görünce bi kendime gelemedim.. gercekten inanilmaz yani.. diyecek bir sey bulamiyorum.
Başlığı okudum dakikasına baktım dedim ki izlenmez şimdi, kanala bir baktım Serdar Başkan. Düşünmeden izlenir :)
Usta keşke klima açık ve kapalıyken de bi test yapsaydın nekadar fark var diye
120 km ile klima acık ve cam açık klima kapalı yapılmasi daha uygun olur
Serdar baskan cansin
Mükemmelsin abi :)
Abi benzinliklere güven konusunda düzgün marka istasyonlarda dediğin çok zor evet güvenebilirsin ama kötü adı belli olmayan benzinliklerde pek denetim yok
Abi bide daha fazla kişi olunca daha mı fazla yakıyor, farkı nedir, bunuda yapsaydın keşke.
Yaz ayı için konuşacak olursam 30km hıza kadar , dur kalk trafikte cam açıkken tasarruflu ama üstüne çıkınca klima daha tasarruflu oluyor. Opel Corsa aracımın duz yoldaki anlık tüketimine göre bu sonuca vardım (2018 de yapmiştim) . Hatta gaza aynı oranda basamam diye testi cruise control ile gerçekleştirmiştim.
Başlık dikkatimi çekti pek arabalar ile alakam olmasa da çok iyi bir içerik gibi.
Birde aracı olması gereken vites ve devirde, gaza basmadan kullanıp, daha sonra aynı yerde boşa alıp giderek değerlere bakmak gerekir. Tabi hafif yokuş aşağı olmalı. Benim bildiğim uygun viteste gaza basmadan gittiğinde hiç yakmadığı. Boşta gidip hiç yakmadığı şehir efsanesi diye biliyorum. Bunuda denersen sevinirim başkan.
Araç kütlesi ne kadar artarsa yakıt o kadar artar.Sizin aracınız 1.5 Turbo Dizel Torku düşük devirlerde verebiliyor ve tork değeride yüksek bu yüzden bu tür araçlarda ağırlık(uzun yolda valiz ve 4.5 kişilik yolculuklar hariç) yakıt tüketimini etkilemez.Fakat atmosferik emişli yani turbo gibi destekleri olmayan motorlarda deponun dolu olması bile yakıtı 0.2 litre ile 0.4 litre arasında etkiler.2.bir video yaparsanız klima açık,kapalı arasındaki fark,yan aynalar kapalı,açık arasındaki fark ve en üst hız sınırında seyir ederken ve düşük hızlarda seyir halindeki farklarıda incelemenizi öneririm.
Bildirim gelmiş görmedim üzüldüm yaaa :*(
Emeğinize sağlık, keşke klima açıkken de deneeseydiniz, klima mi cam mi karsilastirmis olurduk yaz icin
Çok güzel bir içerik olmuş....emeğinize sağlık
Eline sağlık başkan çok güler video
Aslında o cam açık mevzusu camlar kapalı klima açık vs camlar açık klima kapalı olması lazımdı
Trt belgesel de ekiple güzel işler çıkarabilirsin yerli myth busters 💪😅
Ellerine sağlık başkan 👏 güzel ve faydalı bir video👏👏👏
Güzel bir test oldu. Sağolun.
Başkan yine yaptı yapacağını gitti paralar bide depo fulden gezmesi oo gitti yakıt :D
yakıt tasarrufu için
lastikleri normalden fazla şişirmek lazım.(%30)
camları kapalı tutmak.
klima kalariferi kapalı tutmak
hızı 74km de sabitlemek.
yük eşya insan ful depo taşımamak lazım.
en önemlisi 74km yi geçmemek şart üstü hızlarda direnç katlanarak artar
Neden 74 özellikle 75 olsa noluyo yani
Düşük vitesle ve yüksek vitesle dene. Birde yokuşlarda boşa at denermisin.
Yokuşta boşa atınca araba Yakar Viteste gaza basmadan inerseniz Yakmaz.
Serdar Başkan çok yararlı bir video seni seviyorum başkanım bi kalp alırım