Денис, добрый день! прикинь, у меня примерно такая проблема с поддоном: у меня движок CZCA 1.4 125 на Рапид.На стороннем авторизованном сервисе делал масляный сервис, ибо у ОД он стоит дорого, хотя первый МС делал у ОД. Остальные МС делал на авторизованном сервисе, так как ранее обслуживал у них Логан new и не было никаких проблем, просто доверял сервису, квалификации его сотрудников и был уверен, что подберут правильные запчасти для МС .Менял масло раз в 10 тыс км. После 4 МС через 3.5 тыс км под авто обнаружил иасляное пятно под авто. Позвонил в сервис, сказал о проблеме, сказали приехать. Приехал. Подняли авто на подъёмнике и увидели, что на пробке поддона висят капли масла и защита двигателя и днише авто в в районе правого лонжерона в масле. Пробку сменили, долили 1(!) литр масла и отпустили. я присутствовал при этих работах, так никаким "динамиком" не пользовались, закрутили новую пробку с моментом "до хруста в локтях". Я не стал рисковать и след. МС прошёл у ОД, и там вскрылась вся горькая правда: мне изначально поставили пробку N908132202 с несъёмным кольцом(я выяснил, что такая пробка идёт на CAXA 1.4 122) вместо правильной пробки N90288901 и колечка N0138157. При очередном затягивании пробки "до хруста" уплотнительным кольцом повредили привалочную поверхность(мне это показал механик и я был в шоке, я сделал кучу фото и видео) и через эту повреждённую пов-ть уходило масло. В дальнейшем выяснилось, что на два МС они ваще не меняли пробку(её не было в заказ-наряде) и тянули старую пробку также "до хруста".Механик на ОД поставил правильную пробку с правильным колечком(масло не течёт, поддон вокруг пробки сухой, я проверял. В таком состоянии съездил на моря, всё нормально), написал рекомендацию по замене поддона. Я написал претензию на сервис, получил ответ с вежливым "пошёл на х...й, мы спецы ох...ительные, а ты мудак!". Готовлю исковое обращение в суд. Вот так бывает...
Да у меня на САХе короткий он и вроде не сьемная шайба.На следующее ТО гляну для уточнения,а так каждое ТО с обязательной заменой целиком прям пробкой.
Дополню свой коммент...Снятие-установка поддона у ОД 3 нормочаса, плюс сам поддон, герметик, винты крепления. Стоимость часа 2300 руб, дальше считайте сами...
У меня сейчас на рапиде такая же проблема. Тянули от руки гайку с медным кольцом. Протянули выемку под кольцо. Обслуживался только на диллере, сейчас на 29500 км решил поменять масло вне диллера, при откручивании гайки обнаружилось такое замятие в поддоне под пробкой. Поставил алюминиевое кольцо, вроде притянулось нормально, не потеет и не сопливит пока что, но видимо придется тоже менять поддон. Посмотрел цены на поддоны, мягко говоря прифигел. За оригинал просят от 15 до 20к на всяких екзистах и автодоках.
У меня такая же беда с поддоном. Менять не стал. Просто покупаю медные пустотелые шайбы. И втулка маслофильтра выворачивалась) Обновление комментария. Изучаю ещё раз, потому что предстоит замена поддона. Полнотелые шайбы уже не спасают(
Денис, привет! У меня на сеат 1.4 MQB так же помяли поддон, перетянули пробку, на 60т.км, масло ручьем. Представляете и это был Оф Дил. Я нестал заказывать поддон, долго ждать. Так я поставил пробку фордовскую 50921096 swag, и забыл про замену поддона. Меняю только силиконовые колечки для этой пробки, пробег уже 160т.км,. Сейчас думаю актуально.
@@avtomexanden вы еще на стадии деффектовки или согласовываете с владельцем? Просто это очень интересно. На форумах и чатах большинство не хотят менять ремень на 60 типа еще походит… в общем, ждем видоса!
Коментарий для начальства... У меня А7, сам работаю в сервисе. Хоть и рассказывает и показывает всё подробно, делает грамотно. Жил бы в вашем городе пригнал бы свою ласточку ему. Так как я сам дотошный, но вижу, что над ним стоять не нужно. Делает так, как я бы сделал сам. Поэтому доверил бы ему и пошел пить чай. Сам бы сделал, но считаю, лучше сделает тот кто часто это делает.👍
Прогонять резьбу это конечно нонсенс….. не делайте так. Эти резьбы на заводе метчиками 6h и синхропатронами нарезают для минимальных смещений, а он шуриком лезет)))))
Крайний раз когда менял масло, поставил кольцо аналоговое (медное, полое) от Victor Reinz под старую оригинальную пробку (используется второй раз). Тянул 27Нм. Течей тьфу-тьфу-тьфу нет. Двигатель czda. Имел ли кто проблемы с этими медными кольцами? Покупал в марте, после подорожания (не хотелось тогда отдавать 500р за оригинальное серое кольцо). В итоге взял пару аналогов по 50руб.
Денис подскажи где скачать этот документ умения школа а7 2013 год мотор 1.8 tsi дай ссылочку пожалуйста я имею введу где вы все показывали и порядок протяжек
Был в прошлом году в профильном сервисе в Питере(не офицалы), поддон у них стоил 12, сказали поищи на Авито, там бывают дешевле, в итоге нашел купленный у дилера за 7.5.
@@Spliterishere на Авито в основном в таком же состоянии как на авто в данный момент. По состоянию на сейчас основные позиции по запчастям выгоднее приобретать у ОД (я об оригинальных). Сроки, цена (в большинстве случаев не сильно отличается от рынка). Ну и гарантия оригинальности.
@@stepa344 Так я и купил новый, оригинальный. С наклейками нашего местного дилера. Походу просто человек берет со склад дилера со своей скидкой и скидывает на Авито. Кстати сайленты передних рычагов на Фабию оказались дешевле у дилера, чем заказывать откуда то. Сейчас вообще все позиции лучше сравнивать, в лоб можно сильно переплатить
Денис, моё мнение: все эти промывки плохо влияют на резинки. Был у меня Шевроле Круз, после использования промывок, масло начало сочиться со всех щелей. Потекло всё почти одновременно: сальники распредвалов потом прокладка теплообменника, затем прокладка масляного насоса. Причем это происходило с интервалом в 5000 км. Если мыть то только промывочным маслом
Да запчасти сильно подорожали наверное процентов 120%, для тех кому автодок дорого стоит еще экзист, бывает там дешевле беру например подогрев сиденья орига на фабию 3500, в автодоке он 4700, а так в автодоке беру больше доверия, после того как экзист 2 раза доставлял просроченную лукойловскую тормозуху зато дешевле чем в автодоке, где её и купил без проблем.
Привет Дэн! У меня шкода а7, как на видео, 1,4 tsi chpa, пробег 220 тысяч, расход масла 1,5 литра на 7 тысяч, вот думаю, что делать. Мотор не дымит, работает ровно. Кольца, колпачки или забить и ездить так?
Денис, привет, подскажи, почему ты шуруповертом прогонял метчик по резьбе "среднего поддона" разве не от руки нудно делать, чтобы чувствовать, что по резьбе метчик идет?
Доброго времени суток Извините если вопрос чуть не по теме Покажите пожалуйста Как заменить сайлентблоки в задней балки? (Фабия, рапид) Заранее спасибо
Денис привет,поменял двигатель на тигуане на оригинальный китайский,менял дилер,по приезду домой обнаружил эмульсию в расширительном бачке,скачал 300 гр,проехал 10 км,то же самое.в чем может быть проблема?
Это первая пробка, с завода. Потом ставится другая, правильная. Хотя, если этот поддон запчасть, то почему с пробкой? Можно же поставить потом правильную. Денис, просвети по этому вопросу, если в курсе.
Уважаемый гражданин промывать ДВС нужно только полнообъёмной 20 минутной промывкой,а не вот этими растворителями от лавр хайгир и прочих производителей.имхо.
Колега за авто док не съм съгласен с теб. Дори грешката да е тяхна заплатеното не го връщат. Лично аз си испатих на 2 пъти мои клиенти също си изпатиха. Въобще меко казано класни измамници.
Красава, 👍только за то, что из Краснодара.
Приятно смотреть как работает спец
Метка на фильтре🔥
Денис, добрый день! прикинь, у меня примерно такая проблема с поддоном: у меня движок CZCA 1.4 125 на Рапид.На стороннем авторизованном сервисе делал масляный сервис, ибо у ОД он стоит дорого, хотя первый МС делал у ОД. Остальные МС делал на авторизованном сервисе, так как ранее обслуживал у них Логан new и не было никаких проблем, просто доверял сервису, квалификации его сотрудников и был уверен, что подберут правильные запчасти для МС .Менял масло раз в 10 тыс км. После 4 МС через 3.5 тыс км под авто обнаружил иасляное пятно под авто. Позвонил в сервис, сказал о проблеме, сказали приехать. Приехал. Подняли авто на подъёмнике и увидели, что на пробке поддона висят капли масла и защита двигателя и днише авто в в районе правого лонжерона в масле. Пробку сменили, долили 1(!) литр масла и отпустили. я присутствовал при этих работах, так никаким "динамиком" не пользовались, закрутили новую пробку с моментом "до хруста в локтях". Я не стал рисковать и след. МС прошёл у ОД, и там вскрылась вся горькая правда: мне изначально поставили пробку N908132202 с несъёмным кольцом(я выяснил, что такая пробка идёт на CAXA 1.4 122) вместо правильной пробки N90288901 и колечка N0138157. При очередном затягивании пробки "до хруста" уплотнительным кольцом повредили привалочную поверхность(мне это показал механик и я был в шоке, я сделал кучу фото и видео) и через эту повреждённую пов-ть уходило масло. В дальнейшем выяснилось, что на два МС они ваще не меняли пробку(её не было в заказ-наряде) и тянули старую пробку также "до хруста".Механик на ОД поставил правильную пробку с правильным колечком(масло не течёт, поддон вокруг пробки сухой, я проверял. В таком состоянии съездил на моря, всё нормально), написал рекомендацию по замене поддона. Я написал претензию на сервис, получил ответ с вежливым "пошёл на х...й, мы спецы ох...ительные, а ты мудак!". Готовлю исковое обращение в суд. Вот так бывает...
Да у меня на САХе короткий он и вроде не сьемная шайба.На следующее ТО гляну для уточнения,а так каждое ТО с обязательной заменой целиком прям пробкой.
@@user-marat.karanurov, есть и длинные, и короткие(Febi), но у них всех несъёмное кольцо.
@@ВасилийПетров-й7р на следующем ТО обязательно этот момент сниму и выложу
@@user-marat.karanurov, да , это так. Кольцо у этой пробки несъёмное, как на свечах.
Дополню свой коммент...Снятие-установка поддона у ОД 3 нормочаса, плюс сам поддон, герметик, винты крепления. Стоимость часа 2300 руб, дальше считайте сами...
Приятно смотреть
У меня сейчас на рапиде такая же проблема. Тянули от руки гайку с медным кольцом. Протянули выемку под кольцо. Обслуживался только на диллере, сейчас на 29500 км решил поменять масло вне диллера, при откручивании гайки обнаружилось такое замятие в поддоне под пробкой. Поставил алюминиевое кольцо, вроде притянулось нормально, не потеет и не сопливит пока что, но видимо придется тоже менять поддон. Посмотрел цены на поддоны, мягко говоря прифигел. За оригинал просят от 15 до 20к на всяких екзистах и автодоках.
Денис привет🤝спасибо за видео с детальным разбором👍
У меня такая же беда с поддоном. Менять не стал. Просто покупаю медные пустотелые шайбы.
И втулка маслофильтра выворачивалась)
Обновление комментария.
Изучаю ещё раз, потому что предстоит замена поддона. Полнотелые шайбы уже не спасают(
Денис, привет! У меня на сеат 1.4 MQB так же помяли поддон, перетянули пробку, на 60т.км, масло ручьем. Представляете и это был Оф Дил. Я нестал заказывать поддон, долго ждать. Так я поставил пробку фордовскую 50921096 swag, и забыл про замену поддона. Меняю только силиконовые колечки для этой пробки, пробег уже 160т.км,. Сейчас думаю актуально.
Ден молодец ! Все бы дилеры так работали!!!
на камеру все молодцы
А швейцарские часы нормуль😂
Когда уже про TDI Kodiaq расскажешь? Интересно ж, все трактористы на кодиаках ждут от тебя видоса;) и как всегда, все сделал чОтка!
Штирлица, хорошо морзе отбивает😃😄👍
Денчик, расскажи че с кодиаком дизельным. Недавно выкладывал shorts там где менять нужно шорт блок.
Мотор надо разбирать.
@@avtomexanden вы еще на стадии деффектовки или согласовываете с владельцем? Просто это очень интересно. На форумах и чатах большинство не хотят менять ремень на 60 типа еще походит… в общем, ждем видоса!
Коментарий для начальства... У меня А7, сам работаю в сервисе. Хоть и рассказывает и показывает всё подробно, делает грамотно. Жил бы в вашем городе пригнал бы свою ласточку ему. Так как я сам дотошный, но вижу, что над ним стоять не нужно. Делает так, как я бы сделал сам. Поэтому доверил бы ему и пошел пить чай.
Сам бы сделал, но считаю, лучше сделает тот кто часто это делает.👍
А что можно метчиком в шуруповерте резьбу прогонять? Да ещё и в алюминие? Возьму на вооружение.
Только очень очень аккуратно
@@avtomexanden ты тоже будь аккуратен.а то новый блок дорого стоит.
Так не нужно делать
Прогонять резьбу это конечно нонсенс….. не делайте так. Эти резьбы на заводе метчиками 6h и синхропатронами нарезают для минимальных смещений, а он шуриком лезет)))))
Чистка резьб это явный перебор. Только рЕзьбы раздрочил.
как всегда красиво👍
Крайний раз когда менял масло, поставил кольцо аналоговое (медное, полое) от Victor Reinz под старую оригинальную пробку (используется второй раз). Тянул 27Нм. Течей тьфу-тьфу-тьфу нет. Двигатель czda.
Имел ли кто проблемы с этими медными кольцами?
Покупал в марте, после подорожания (не хотелось тогда отдавать 500р за оригинальное серое кольцо). В итоге взял пару аналогов по 50руб.
На АлиЭкспресс взял алюминиевые шайбы, и пробка стает многоразовое( старая несъёмная шайба снимается бокорезами- просто перекусывается.
Денис, сделай пожалуйста видео Как правильно устранить течь крышки маслоотделителя на 1.4 TSI 211 серии, момент затяжки и тому подобное.
Денис подскажи где скачать этот документ умения школа а7 2013 год мотор 1.8 tsi дай ссылочку пожалуйста я имею введу где вы все показывали и порядок протяжек
Дэн привет, какое масло льёте и какие масляные фильтра ставите при Т.О на моторах 1.4 tsi?
А я до сих пор пробкой установленной с завода пользуюсь. 60 тыс. уже.
Если её не перетягивать то она вечная, но не у всех это получается 😂
@@avtomexanden я её с самого начала 30нм тяну.
Поддон на двиг CFNA 1.6 в автодоке сейчас по цене 25 т.р. у официалов взял за 10 тыс. До февраля 2022 цена поддона была 8 т.р.
Был в прошлом году в профильном сервисе в Питере(не офицалы), поддон у них стоил 12, сказали поищи на Авито, там бывают дешевле, в итоге нашел купленный у дилера за 7.5.
@@Spliterishere на Авито в основном в таком же состоянии как на авто в данный момент. По состоянию на сейчас основные позиции по запчастям выгоднее приобретать у ОД (я об оригинальных). Сроки, цена (в большинстве случаев не сильно отличается от рынка). Ну и гарантия оригинальности.
@@stepa344 Так я и купил новый, оригинальный. С наклейками нашего местного дилера. Походу просто человек берет со склад дилера со своей скидкой и скидывает на Авито.
Кстати сайленты передних рычагов на Фабию оказались дешевле у дилера, чем заказывать откуда то. Сейчас вообще все позиции лучше сравнивать, в лоб можно сильно переплатить
Тазик с пробкой 25 р.🤣
Друг,скажи пожалуйста!
Шкода Октавия а7 fl 1,8 2020 года,какой момент затяжки алюминиевого поддона???
теперь только этим очистосом буду пользоваться
Денис, моё мнение: все эти промывки плохо влияют на резинки. Был у меня Шевроле Круз, после использования промывок, масло начало сочиться со всех щелей. Потекло всё почти одновременно: сальники распредвалов потом прокладка теплообменника, затем прокладка масляного насоса. Причем это происходило с интервалом в 5000 км. Если мыть то только промывочным маслом
Все крузы мокрые, это нормально
Прокладка датчика не бьётся по каталогу. Наверное поэтому и не вписали в заказ-наряд.
Да запчасти сильно подорожали наверное процентов 120%, для тех кому автодок дорого стоит еще экзист, бывает там дешевле беру например подогрев сиденья орига на фабию 3500, в автодоке он 4700, а так в автодоке беру больше доверия, после того как экзист 2 раза доставлял просроченную лукойловскую тормозуху зато дешевле чем в автодоке, где её и купил без проблем.
Привет Дэн! У меня шкода а7, как на видео, 1,4 tsi chpa, пробег 220 тысяч, расход масла 1,5 литра на 7 тысяч, вот думаю, что делать. Мотор не дымит, работает ровно. Кольца, колпачки или забить и ездить так?
Поддон Оригинал от 3200 стоит ( Borsehung B10624 ) , может пригодиться кому.
За шуруповёрт минус! Не профессионально.В остальном норм.
Ремонтная пробка не вариант?
23600 сейчас поддон в оригинале на CHPA
🤦♂️
@@avtomexanden как на полное ТО с заменой ГРМ записаться?
@@ДОРОЖНЫЙ-к2й позвонить в салон
Денис, напишите пожалуйста модель фонаря, которым Вы пользуетесь.
Уже было в прошлых видео. Он ещё новый покупал, искать ездил.
@@СергейНеизвестный-м3я 🤣 видео больше сотни на канале...
Денис, привет, подскажи, почему ты шуруповертом прогонял метчик по резьбе "среднего поддона" разве не от руки нудно делать, чтобы чувствовать, что по резьбе метчик идет?
Я от руки делал, просто попробовал так.
Чистить резьбы (когда они открутились без проблем) это лишнее. Только резьбы раздрочил
👍👍👍👍👍
Денис, добрый день.
Помогите разобраться, авто Октавия 1.8Т 2019 года, должен ли быть в маслосливной штуцер/патрубок в корпусе масляного фильтра?
В более старых да.
Доброго времени суток
Извините если вопрос чуть не по теме
Покажите пожалуйста
Как заменить сайлентблоки в задней балки? (Фабия, рапид)
Заранее спасибо
Есть специальные приспособы.
@@FAW-SKODA_BY
Ок
Ден здорова! а инструмент твой весь? или контора все предоставляет?
Моего малая часть.
Денис привет,поменял двигатель на тигуане на оригинальный китайский,менял дилер,по приезду домой обнаружил эмульсию в расширительном бачке,скачал 300 гр,проехал 10 км,то же самое.в чем может быть проблема?
Начинайте с теплообменника
Поддон двигателя 1.8 - 2.0 Шкода Фольксваген цена 3 000 ₽
не оригинал. Оригинал с пятизначным ценником.
Каким моментом пробку на поддоне тянуть?
30 Нм
Добрый день
36:29
Т.е герметик нанесли
И все можно приподнять? Размазывать его не надо?
Заранее спасибо
В таких случаях герметик не размазывают.
@@СергейНеизвестный-м3я
Ок
Он сам размажется от прижатия. Ни в коем случае не трогать
@@FAW-SKODA_BY
Ок
На масляном фильтре зэтка????) 😂
Если так с каждой машиной возиться , на остальные времени не хватит)
5:18
Пробка славная ваще не та
А оригинальная пробка нормально накрутится?
Заранее спасибо
Это первая пробка, с завода. Потом ставится другая, правильная. Хотя, если этот поддон запчасть, то почему с пробкой? Можно же поставить потом правильную. Денис, просвети по этому вопросу, если в курсе.
Буква Z на маслянном фильтре. Нахера?)
Зекерт, фирма такая.
В поддержку сво))
сало вытряхни из бошки
Тоже что то поржал с этого)
А если алюминиевый поддон,на сколько ставит «динамик»???
Подскажите пжлст кто знает
Уважаемый гражданин промывать ДВС нужно только полнообъёмной 20 минутной промывкой,а не вот этими растворителями от лавр хайгир и прочих производителей.имхо.
Колега за авто док не съм съгласен с теб. Дори грешката да е тяхна заплатеното не го връщат. Лично аз си испатих на 2 пъти мои клиенти също си изпатиха. Въобще меко казано класни измамници.
А чё свастоны на фильтрах рисуешь, а в автотаз не идёшь работать?
Еб....т!
А чё у тебя задымилось, сразу?
Причём тут свастон, буква Z
😂😂😂😂по поводу сливной пробки 😂😂😂😂😂😂у дилера,при смене масла эти чепушилы даже метки не поцарапал,да и болты защиты ключа не видели😂