Как Влияет Компрессия На Давление Масла в Двигателе
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2014
- Постарался раскрыть тему давления масла и компрессии в цилиндрах, почему не сразу тухнет давление масла, как влияет масляный фильтр. Так как есть такие вопросы, решил сразу на них ответить.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Наука та технологія
Спасибо вам большое вы на одном видео дали ответ на все мои вопросы. И эти ответы я искал очень долго.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
а так много полезной информации
Благодарю за полезные советы Сергей Владимирович,помогло,завёлся ,продымила но ожахла вроде,я так понимаю нужно готовится к ремонту поршневой,подобные танцы с бубном не по мне.Ещё раз спасибо Вам за Ваши видео,приятно видеть что матушка Россия не обеднела на Кулибиных,в самом лучшем понимании этого слова,успехов Вам во всём
Здравствуйте, Сергей!
Верно, нужно готовиться.
Здравствуйте ! Влияет именно на компрессию если в картер натекло бензина через топ. насос и оно превратилось практически в воду ? Спасибо ! ваз 08
Здравствуйте Сергей и зрители ютуб. Собрал двигатель по вашей технологии Сергей, двигатель 2108 1.3, карбюратор. Вначале все было хорошо, неделю примерно, но вдруг давление мало исчезло, оказалось дело в шарике, который поставил в масленый насос, шарик там заклинило просто и масло стало гонять по низу. В итоге шарик выкинул, другие не стал подбирать замачиваться, поставил родной цилиндрик, притер чтоб легко двигался и вроде все ок стало, давление масла вернулось. А технология преобразования в целом классная, реально движка очень тихо работает.
P.S. Давление масла, зависит прежде всего от масляного насоса.
Здравствуйте, Иван!
Рад что нашли причину!
Здравствуйте, спасибо за видео очень познавательно .
Пишу вам по такому вопросу:
Машина ваз 2112 1.5 16w 2002г пробег 71тыс
После устранения масла в свечных колодцах (пользовались оранжевым герметиком в шприце) , пропало давление масла.
До этого момента не каких намеков на плохое давление не было ни на холостом ни на горячую .
При пуске двигателя пару секунд горит давление масла.
На холодную давление есть , как только двигатель прогреется до сработки вентилятора (101градус) начинает моргать давление масла на холостом ходу.
Стоит чуть дать газу примерно с 800 до 900 оборотов мигать прекращает.
Езда по сервисам толком ничего не дает.
В одном сервисе посоветовали сразу менять гбц а это 20 тысячь за железку.
В другом посоветовали поменять масло , масло поменяли с Ravenol 10 w40 на Мотюль 10 w40 изменений никаких.
Так же поменяли масленый фильтр , сам датчик , промыли маслоприемник в картере.
В третьем сервисе сказали что маслянный насос , но они сами доконца неуверенны .
Вот видео для наглядности ua-cam.com/video/AbuWSgETPg0/v-deo.html
Заранее Спасибо !
добрый вечер. мотор 21083. вообще по логике может пропасть тяга из за давления масла? и влияет ли каким нибудь образом давление масла на компрессию в цилиндрах
Добрый вечер я купил б/у коленвал 0,25 и дал токарам они расточили на 0,50
может ли на давление масла влиять компрессия?
Здравствуйте Сергей! Какое ваше мнение по поводу масла Газпромнефть 10w40? Хочу перейти на него, щас заливаю Лукойл люкс.
Здравствуйте!
Хорошее!
Давно на него перешёл.
Добрый день, смотрел ваше видео и очень оно мне понравилось, но я не услышал рагенте и причины моего случая, у меня Приора, и давление падает не при старте, а при 90 градусах, начинает моргать индикатор, чуть дашь газу, рухнет, на холостым моргает или горит, на что мне смотреть, обратить внимание, заранее спасибо.
Здравствуйте я тоже хочу рассказать о своей проблеме. Начну с предистории купил приору 09 г . Входе небольшого промежутка эксплуатации выяснилось что жрет масло. Заменил я значит колпачки и кольца поршневые все прошло. И этой весна меня настигла ещё одна беда обрыв ремня и встреча клапанов с поршнем. И тут начинается самое интересное, заменил я значит поршневую на безвтык. Немного отъездив стал замечать что моргает чайник на прогретом двигателе на холостых. Заехал на сервис обозначил проблему там сказали ни страшного главное что на оборотах не горит. В итоге мне это стало надаедать и я решил все таки понять причину. Начал я с замены нового фильтра изменений нет, заменил датчик изменений нет, заменил насос все также мереем давление а оно в красной зоне 0,4-0,5. Мне предложили заменить коленвал заменил. Мереем давление на холодную все норм, только двигатель нагревается срабатывает вентилятор и давление упало до 0,8 чайник моргать перестал. Где ещё искать потерю?
то есть вчера мерял компрессию в 1,2,3 показало 2'5 в 4 12' 5 снял головку поршня в норме клапана в норме а вот гидрики именно на 1,2,3 целинра залегли
Здравствуйте, Сергей! Ещё хотел бы вас спросить про давление масла. Ваз 2106, двигатель 03. На холодную давление показывает почти 4, как нагреется-падает почти до нуля. Ну, если сильно прогретый движок- лампочка загорается на 700-800 об. по датчику. Самое интересное, когда еду на 5 передаче, давление показывает чуть больше нуля (90-100км/час). Почему так мало-то? Может ли брехать датчик давления масла? Масло поддерживаю на уровне, меняю вовремя. Спасибо вам заранее за ответ!
Здравствуйте, Сергей!
Это еще терпимо, плохо когда будет гореть на 1000 об.
Причина, идет износ коленвала. Не думаю что датчик брешет. Но важно что лампочка не горит, смотрите на лампочку.
познавательно
Здравствуйте!
Спасибо!
У меня на вазе 2101на холодную даже стрелка манометра не двигается
здраствуйте! хочу спросить как вы относитесь к таким присадкам как римет и другие.
Здравствуйте!
Я ими не пользовался, но слышал про них и знаю что люди пользуются. Одни хвалят, другие ругают.
Мне просто потому что, я не пытаюсь обмануть двигатель, я его просто делаю.
Здравствуйте, Сергей! Вопрос Пропадает давление масло на прогретом двигателе после повторного запуска пропадает??
Здравствуйте, Михаил!
Загадка, даже не встречался с такой проблемой, не знаю, значит на горячий есть давление а заглушил и завел нет, чудеса, не знаю.
Здравствуйте, если я вас правильно понял по давлению масла можно оценить состояние шеек и подшипников коленвала и маленькая компрессия из за износа ЦПГ ни как на давление масла не влияет?
Здравствуйте!
Компрессия не связана с давлением масла.
Здравствуйте, спасибо, т.е. если поршень в цилиндре болтаться будет, а состояние коленвала в норме, то и давление масла будет в норме?
Да.
Сергей а такой вопрос. А вы когда кольцо в маслонасос ставите от свечки, заводское колечко убираете?
Здравствуйте, Дмитрий!
Нет.
Здравствуйте, Сергей! Вопрос, а если поставить на ваз 2109 распредвал от ваз 2110, тяги прибавится хоть маленько? Буду менять колпачки маслосъемные, за одно думаю распред поменять
Здравствуйте!
Вот этой тонкости я не знаю, если восьми клапанный двигатель то распредвал одинаков (но может есть разница не знаю).
Может кто-то дополнит и пояснит есть разница или нет.
Но вроде разницы нет.
Здравствуйе! Двиг 21083 карб. Компрессия 12, лампа масла тухнет спуся 2 сек после запуска на холодную. 4 тыс км назад появился звук, как будто снят воздушный фильтр, хотя он на месте. Заменил ремень ГРМ, ремень генератора, снимал ремень генератора, звук не пропадает. Характеристика двиг не ухудшилась после появления этого звука. Не встречалось такое Вам? Звук явно посторонний, не знаю уж на что думать. Не вкладыши ли?
Здравствуйте!
Возможно есть трещина в шланге вакуума тормозов.
От туда и звук.
подскажите а какое масло вообще можна или нужно заливать в 21093 ? а то я много наслушался от " знатаков" все разное говорят , а что вы скажете ?
Здравствуйте, Виктор!
Я езжу на Лукойл полусинтетическое, проблем нет. Также прекрасные масла от Газпром и Роснефть. И нет смысла переплачивать за импортные.
Здравствуйте Сергей. можете подсказать мне... у меня ваз 2101.. тоже проблемка по поводу давления масла при нагретом двигателе все отлично давление держит хорошо.... но когда проезжаешь 10 км начинает гореть лампочка на холостых..... поменял масла все фильтра все отлично, но потом проезжаю 500 600км таже картина... а забыл сказать у меня еще стучит клапан вроде впускной или выпускной может быть из за клапана....
Здравствуйте, Илья!
Клапан не причем.
Здравствуйте, ваз 2104, загорает лампа давления масла при троганье, или когда рано втыкаеш следующую передачу, и тухнет через секунду, когда стоишь на хх или когда газуешь, не горит. Подскажите что может быть
Здравствуйте, TheTrollex!
Ничего страшного, катайтесь. Может надо долить, а может трогаетесь так что падают сильно обороты двигателя.
Поставил ГБО пропан
Почему поднялся давления масла и пробивает прокладку крышки клапанов ?
Может кто подскажет причину
Масло залил фильтр новый .
До установки ГБО давления было 1.5
После показывает 4 и пробивает прокладку крышки клапанов
здраствуйте Сергей завожу автомобиль калина на улице-21 лампочка давления погасла примерно через 5 сек.это не опасно для двигателя скажите пожалуйста.
Здравствуйте, ЮРОК!
Ничего страшного.
Добрый день, Сергей после капремонта 405 двигателя на холодную с утра завожу, после работы на повышенных оборотов падает до холостого и в этот момент начинает помигивает лампа аварийного давления масла, на прогретом двигателе всё в норме не загорается и не помигивает!
Здравствуйте!
Думаю нужно ему обкататься.
Сергей у меня на 9ке датчик масла вообще не работает,стоит ли мне заморачиваться на этот счет?Спосибо
Здравствуйте, Дмитрий!
Нет. Просто следите за уровнем масла.
помогите нет давления после замены прокладки масляного насоса
так интересно, смотрим )
Для меня ново такое сравнение, компрессия и давления масла ))
У меня такой вопрос. Стоит ли двигатель раскручивать периодически выше 4000 об, как говорят дать просраться, чтоб нагар который оседает на кольцах и т.д вылетал в выхлоп? Типа самоочистка. Или это миф?
И еще, что происходит с мотором, если перепутать вид топлива (бенз/дизель)? Часто слышу про это в автосалонах, перегонщики путают канистры ))
Конечно не мешает дать движку просраться. Это на самом деле очищает лишний нагар с поршневой.
Обычно так, ездит человек очень спокойно, двигатель привыкает (как живой) к этому ритму. Чтобы его раскрутить нужно постараться.
Еще пример, думаю замечали после трассы движок резвей, чем после недельной езды по городу.
Если перепутать бензин/дизель, ничего с нашим мотором не будет (может иномарки не выживают). Сам путал, заводишь но в карбюраторе еще бензин и топливной трубке.
Поехал, двигатель начинает тупить даешь газу но лучше не становиться, за машиной как дымовую шашку зажгли. Глохнет движок.
Сливаю соляру, снимаю с карбюратора шланг, выкачиваю остатки соляры, качаю педалью газа чтобы сыкунок выплюнул всю солярку с карбюратора.
Хоть она и идет в коллектор, заливаю бензин, закачиваю в карбюратор бензин.
Нажимаю полный газ, начинаю заводить. Движок начинает схватывать из глушителя дымовая завеса. Схватился движок и тупинько крутиться. Начинает раскручиваться все сильней. Машину не видно из за дыма.
Раскрутился двигатель, прочихался, и я поехал дальше.
Хорошо это было не далеко от дома. Думаю также прочихается и наш инжектор.
А про иномарки слышал что гонят на сервис и попадают на очень хорошие деньги из за замены инжекторной начинки.
Лучше на лицо смотреть чем на рубашку. Корректируйте камеру или вставляйте хоть картинки какие.
Здравствуйте! Что вы думаете про маслонасос повышенной производительности на Ниву 2121? Продлит ли он жизнь двигателю?
Здравствуйте!
Даже не знаю что такой есть.
Но однозначно, такой продлит жизнь движку.
Ремонт Двигателя! И интересное! Такой маслонасос, своего рода, тюнинг. Берут и отпиливают от корпуса старого насоса кусок (надставка), а на оси с шестернями насаживают ещё половинки шестерен. Получается, что ось если смотреть снизу не заподлицо. В общем, получается, высоту шестерен увеличили. Только маслозаборник от классики ставят вместе родного нивского. У меня начальник такой делал...Говорит, давление реально выросло ( 2 на холостых). А нивас по бездорожью в натяг идёт бывает.
добрый день, скажите какая компрессия является нормой на Вазовских 8-ми клапанных движках?
Здравствуйте, Адик аннамурадов!
Я ее не меряю, но вроде 13.
Здравствуйте, Адик аннамурадов!
Я ее не меряю, но вроде 13.
Здравствуйте) Вопрос от чайника) Можно ли ездить на ваз 2114 с низкой компрессией в 2х цилиндрах? И к каким это может привести последствиям?
Здравствуйте!
Можно ездить, все приведет только к ремонту, когда надоест такая езда.
Здравствуйте! влияет ли низкий уровень масло на компрессию?
Здравствуйте, Kunya!
Нет.
Хотя в убитых поршневых может и влияет.
Здравствуйте, Kunya!
Нет.
Хотя в убитых поршневых может и влияет.
Здравствуйте. Ваз 2106 давление снизилось в 2 раза на свежем масле 1500км, замена его на свежее не изменило давление. Лампа загорается при трогании и повороте налево при движении в потоке по городу. При резком повороте направо давление растет до 3. На холостых погазовать 2 Пробег 100 000км
Стоит заморочиться с заменой масляного насоса?
Здравствуйте!
Маслонасос не причем.
Если не горит на холостых а это 1000 оборотов то нормально. Движок побегает.
А загорается на поворотах. Может нет уровня, чуть долейте.
Здравствуйте Сергей!
Обращаюсь к Вам за советом,может сталкивались на практике с подобным,машина ваз 2112,1.5,16 клапанов,столкнулся с проблемой,купил летом,пробег большой,за 200т.масло не кушала,давление масла было в норме,зародилась как часы,пришли морозы,постояла две недели на улице,я в это время к ней не подходил,морозы были не больше -10,стал заводить,ноль эмоций,причём стартёр гоняет совсем без нагрузки,равномерно и быстро,как при обрыве ремня грм,ну я полез под кожух,ничего подобного,распредвалы крутятся вместе с ремнём,такое впечатление что компрессия просто взяла и пропала в одночасье неизвестно куда,всю голову сломал,может поделитесь мыслями,буду очень признателен,мне тут советуют прокрутить свечи и залить поверх поршней масла,попробовать завести
Здравствуйте, Сергей!
Правильно Вам посоветовали. Залейте масла в цилиндры, заведется.
Посмотрите это.
ua-cam.com/video/Go2251HCYA8/v-deo.html
Я там в конце рассказываю про масло в цилиндры.
мтцубиси каризма лампа давление масла горит минут 30 пока двигатель не прогреется!пробывал поменять масло масл фильтр не помогло!!двигатель GDI!!ПОДСКАЖИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ!!!
Сергей можно ещё один вопрос.Скажите как вы относитесь к поршневым кольцам Goetze или SM лучше взять??? Обе германские, но вы знаете. Посоветуйте. Цилиндры расточил под зеркало))). Спасибо!
Здравствуйте!
Я наверно с такими не встречался, но если мягкие и маслосъемное наборное, это хорошо.
Также отлично что расточили под зеркало, только аккуратно обкатайте двигатель.
Уважаемый д. Серёга есть вопросик: Если делать зихера на вкладышы и ставить такие обратно на старый коленвал то тоже не поможет? Не потухнет лампочка на холостом ходу?? У меня горит на 1000 об. пока стуков никаких нету или я их не слышу,не знаю, не давно головку делал 4 клапана менял и втулки и сальники менял, все хорошо и шустро работает, с поросенком и насосом тоже все норм. а на коленвал нет денег, я в Молдове живу, тут вообще всё сложно и дорого( подскажите пожалуйста, видел ваш видео ролик с зихерами на вкладышы
ua-cam.com/video/bijaTDQJIQU/v-deo.html
Здравствуйте!
Ну давление не увеличит, а коленвалу будет больше подушка масла.
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! Спасибо, теперь думаю что мне еще поделать... Остаётся искать другой коленвал по ходу
Здравствуйте. У меня блок 21083 1.5 16кл. Расточили блок, шлифовали колено и промыли его. Новые маслофорсунки в блоке, новые вкладыши, пальцы, поршня и кольца новые, новый масленый насос. Заменил маслосъемные колпачки. Собрал двигатель. Все работает, но при достижении температуры двигателя 90 градусов, на холостом ходу начинает мигать лампа давления масла, а то и бывает, что просто горит, стоит дать на 50 оборотов больше, как тут же тухнет. Фильтр масленый и датчик давления масла тоже новые. В чем может быть проблема? Гидроконпесаторы при наборе оборотов тоже стучат, но как устанавливаются обороты двигателя к примеру 2000, то стук проходит.
Машина проехала буквально 10 км после кап ремонта, перед поездкой, двигатель прогреваю, лампа давления при зажигании сразу гаснет
Буду Вам очень благодарен
Здравствуйте, Алексей!
Возможно прослабленный коленвал.
А возможно причина в распредвалах.
Посмотрите это.
ua-cam.com/video/xJELhYrIAC0/v-deo.html
Лачетти 1.8 2004 г держит обороты 1.5-2 тыщ.медленно опускаются немного поддёргивается (чек не горит подсоса воздуха нет)компрессия 18 что может быть подскажите пожалуйста???
Здравствуйте!
Только догадка, зависает датчик клапан что контролирует ХХ обороты.
Здравствуйте, посмотрел Ваше видео про давление и компрессию, понравилось, познавательное. Вот хотел поинтересоваться - у меня девяносто девятая, двигатель 83, 1.5 л. На зиму заливаю синтетику 5W-40. На ходу, во время прохождения крутых поворотах, и на боковых склонах загорается на доли секунды или помаргивает лампа давления. Уровень масла норма, на всякий подлил до мах. Потеков нет, странных и посторонних шумов нет. В прошлом году менял поршневую (вкладыши, поршни, кольца). Не как не пойму в чем дело!!!! Подскажите, пожалуйста!
Здравствуйте, Виктор!
Такое бывает, масло под центром тяжести смещается в сторону и получается что уходит от маслоприемника.
Наверно круто заходите!
Здравствуйте, Виктор!
Такое бывает, масло под центром тяжести смещается в сторону и получается что уходит от маслоприемника.
Наверно круто заходите!
спасибо!
Виктор Чигалинский
Пожалуйста!
Здравствуйте.А что может быть когда заводишь лампочка уже гаснет, а прогреется давление падает до 0.5 и при добовление оборотов не растет особо.?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno а что тут нельзя пару слов написать.
Здраствуйте,есть такой вопрос по поводу давления, машина ваз 2106 ,при холостом ходе, на холодную заводишь давление около 1-1,5 ,по мере прогревания давление уменьшается до 0 и при 90 градусов становиться чуть меньше нуля , компрессия в цилиндрах по 11 ,пробег 105 000 км
Здравствуйте, Леонид!
Не смотрите на стрелку, смотрите на лампочку, если не горит значит все хорошо.
Спасибо!
Леонид Насонов
Пожалуйста!
Здравствуйте, после ремонта и проточки коленвала начало загоратся масло на горячую что делать ?
Здравствуйте!
Возможно так проточили коленвал.
ua-cam.com/video/Z7nE0RyWDTw/v-deo.html
купил сыну 2107 на горячую лампа давления масла горит и глохнет масло не менял не успел ,в мастерской сказали движок точить но из выхлопной не дымит подскажите с чего начать.
Здравствуйте, Алексей!
Я подробно в видео это рассказываю.
У Вас выработка в коленвале. Дым не причем.
Здравствуете! У меня бмв 525 полный привод 1993 г.в. с ванусом, бензин, объем двс 2500 см3 или 2,5 литра по народному. Варили поддон картера после снятия и установки двс стал странно работать с начало шестеренки ваноса стучали теперь клапана как будто двс дизельный что делать? подскажите пожалуйста!
Здравствуйте, АЙБЕК!
К сожалению я не знаю этого двигателя.
а какже масляной насос?? тоже проблемка для того чтоб небыло давлениэ масла!
После замены клапанов машина заводится по работает пока давления масла не упадет до нуля и глохнет до замены такова не было
Здравствуйте. Подскажите советом. Такое дело, после замены масла при прогреве двигателя до 95 - 100 градусов стало подмигивать а после и гореть лампочка давления масла на ХХ, при оборотах 900 в минуту, стоит немного поднять 950-1000 лампочка гаснет. Колено шлифовали, мотор ремонтировался, как проверить маслонасос? Может масло не качественное. Загорается только на высокой температуре и при ХХ 900 оборотов в минуту. Спасибо.
Двигатель 2108 масло 10в40 ЗИК железная банка
Здравствуйте, Павел!
Ключевое!
После замены масла, значит проблема в масле.
А скажите, по вашему большому опыту, часто ли маслонасос выходит из строя, при ремонте двигателя его не меняли. Я так понимаю редукционный клапан сбрасывал бы давление постоянно, и давления не было и на средних оборотах, фильтр еще может забиться но там тоже обратный клапан, в систему масло сбросит, вот про шестерни маслонасоса не понятно.
За все время, не разу насос на этом движке не менял. Он не убиваем. Только было пару раз проблема с перепускным клапаном. Возможно у Вас тоже эта проблема. Фильтр тоже большая редкость, хотя возможно.
Но ведь до замены масла было все хорошо.
Ну точно не замечалось. Тут утеплил моторный отсек перед зимой, температура двигателя немного поднялась, иногда даю машине газку до 4 500 оборотов, и вот как нагреется горит. Попробую заменить масло на 5в30 и у другого продавца. И почитаю информацию про клапан маслонасоса. Спасибо за Вашу помощь.
Павел Иванов
Про клапан, есть у меня видео.
ua-cam.com/video/Ta5WH0HPT4k/v-deo.html
Каждые сто тыс снимай поддон выжигай и мой приемник маслонасоса и фильтр меняем
Приобрёл не давно 2109 , моргает лампочка давления масла на горячую на холостых. Поменял масло, фильтр не помогло. Механический манометр ничего не показывает, но когда чуть чуть газу даю прыгает до 1,5. Снял поддон, фильтр чистый. Снизу попробовал пошатать шатуны, вертикального биения нет. Попробовать поменять масляный насос?
Здравствуйте!
Думаю это не поможет. нужно шлифовать коленвал. Либо сильно большой люфт в распредвале.
Благодарю за ответ!
Люфт на распредвале отсутствует. Я смогу определить что нужна шлифовка коленвала по нижним вкладышам? Если они без задиров шлифовка не потребуется? Правильно я понимаю?
Ещё один момент: Двигатель на холостых не издаёт лишних шумов, работает мягко
PHB163
Не думаю что сможете без опыта определить состояние коленвала. Отнесите расточнику, он точно скажет про состояние коленвала.
Ремонт Двигателя! И интересное! Благодарю вас, спасибо!
чем отличаются
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель 406 инжектор, 3-й раз выгорают клапана, в 3-м цилиндре, давление масла датчик показывает, жор масла и почти сухой масляный фильтр. Может это напрямую зависеть от масляного насоса? Или возможны еще варианты, ТО все во время, масло полусинтетика. пробег на моторе 115тыс, газовая установка 4 поколения.
Здравствуйте, Станислав!
Маслонасос не причем.
Это газ, при замене клапанов сточите чуть кончики чтобы у компенсаторов был больше ход.
Здравствуйте, Станислав!
Маслонасос не причем.
Это газ, при замене клапанов сточите чуть кончики чтобы у компенсаторов был больше ход.
Станислав, посмотрите это.
ua-cam.com/video/x4fdPF3D3AM/v-deo.html
+Ремонт Двигателя! И интересное!
А с чем тогда может быть связано, что масляный фильтр сухой, это началось примерно, пол года назад, у меня отец на волге этой ездит, он всю жизнь на них работает и тут впервые он столкнулся с такой проблемой пустой масляный фильтр?! Ездили к официалам, они руками разводят, 2-я замена масла и такая проблема?! Он сегодня голову скинул, клапана притер, пока не звонил ему, может собирает уже.
Станислав Тещенко
Сухой фильтр, это сам фильтр такой не держит масло. Такое часто встречается.
И насколько мне известно давление должно быть не ниже 1,2 и ещё не сказал что масло залито 20-50 минералка. И ещё вопрос расскажите про доработку масло насоса хочу попробовать может будет эффект . Заранее спасибо.
Здравствуйте, Саня!
Так ведь чайник не горит, значит хватает.
Можно в насос заместо клапана вставить шарик от подшипника на 11мм. Есть такое видео, вроде называется рвет масляный фильтр.
Здравствуйте Сергей. Возникла одна проблема,помогите советом,так как сам опасаюсь напороть беды. Суть в чем: при переключении передачи на нейтраль,т.е. когда катишься накатом,и машина работает на холостых, загорается лампочка недостаточного давления масла. Чуть дашь оборотов,все в норме. Машина ВАЗ-2109 с низкой панелью т.е. без тахометра. Грешу то что прежний хозяин не чистил маслоприемник и он уже подзабился,либо на масляный насос. Проблема началась с наступлением холодов. Что Вы посоветуете проверить?
Здравствуйте, Денис!
Думаю ничего страшного нет, а просто очень маленькие холостые, либо мало масла в движке. Конечно нельзя исключать что забит маслоприемник, но в ВАЗ-2109 легко снять поддон и почистить, если есть желание.
здравствуйте Сергей. Собрали мотор все хорошо есть только одно но что это нет компрессии на первом. цилинлре и выдавливает масло из. под гбц. что это может быть? спасибо
Здравствуйте!
Возможно дело в клапанах. А насчет масла, есть ошибка при установки головки. Может мусор попал под головку. Может плохо протянули. Может ее нужно отшлифовать.
Ремонт Двигателя! И интересное! понятно вот гбц мы и не шлифовали. спасибо большое Сергей
Здравствуйте у меня ауди а6 с4 кузов у меня горит масленный датчик на оборотах и не выключается я поставил масленный датчик оригинал все ровно горит проверили давление, давление в норме. как решить эту проблему? заранее спасибо
Здравствуйте, Марат!
В этом движке я не знаю.
Здравствуйте. Хочу ваш совет. С самого начала начну. Машина у меня ВАЗ 2107 шестёрочный двигатель карбюраторный.Сначала перестала включаться 2-я передача и появился шум в коробке. Но через некоторое время я сел в машину и уснул но при этом подсос забыл убрать(((( И у меня вырвало верхний шланг на радиаторе к расширительному бочку, и в салоне появился антифриз (многовато) в самом радиаторе небыло видно антифриза, но в раширительном бочке антифриз был (больше половины) и на следующий день, я все это только обнаружил, и заводя машину ничего в ней не исправляя появился стук в двигателе. При выжатом сцеплении стука нет, но как только отпускаю потихоньку сцепление стук увеличивается. И немного поработав двигатель начинает моргать лампочка давления масла. Что мне в данной ситуации посоветуете?
Здравствуйте, Алексей!
Моргает лампа давления это есть выработка в коленвале, но может быть и из за масляного фильтра или масла. Если стук пропадаете когда выжимаете сцепление, это стук коробки, может в ней мало масла.
слушай отец такая беда уже устал и как раз наткнулся на это видео . горит лампа но только на горячем двигателе и в пробках или если долго едешь на пониженной передаче . вчем может быть дело .? а в остальное время все хорошо.
Здравствуйте!
Все дело в коленвале, есть износ, через какое-то время придется движок ремонтировать.
Опел вектра 1.6 в16. мотор ЭКОТЭК. утром все нормально было. где то через 2 часа завожу не заводится и нет компресси. Спасибо за ответ!!!
Здравствуйте, Kunya!
Думаю порвался ремень ГРМ.
Здравствуйте, Kunya!
Думаю порвался ремень ГРМ.
Здравствуйте! ремень ГРМ проверял все нормально. нет компрессии. В чем причина может быть кроме поршня. Нет компрессии
Kunya Sss
Так может ремень проскочил.
Просто так резко компрессия на ровном месте не пропадает.
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!
Сергей здравствуйте. Посоветуйте пожалуста.Когда отдавал колен вал на расточку шлифовщик померил шейки и сказал ,что шатунные нормальные их не надо растачивать,просто купить и поставить стандартные вкладыши,а коренные расточит 0,25. Что вы скажите? Это нормально, что после 100000 км пробега шатунные шейки остались в допуске для стандартных вкладышей.Или всё же расточить на 0,25??? Посоветуйте пожалуста.ВАЗ 2107.Давление масло было хорошее.Спасибо!!!
Здравствуйте!
Это часто бывает, шлифовщик промерял и понял что в допуске.
Но если есть хоть небольшие потертости и их видать на глаз, пусть лучше точит.
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!
Пожалуйста!
Здравствуйте Сергей я уже писал вам но напомню,деу нексия после капиталки, в начале зимы,на горячую на холостых начала гореть лампочка давления масла,все в том числе и вы сказали коленвал прослаблен ,зиму ездил так пока не начала жрать масло, скорее всего перегрев сальники, разобрал опять коленвал на переточку 0,5 , после расточки промерял все в размер собрал та же песня все равно после прогрева начала моргать.Снял головку отдал на расточку постелей распредвала и шлифовку,собрал нечего не поменялось ,что может быть насос новый датчик тоже,подскажите что может быть я уже не знаю что с ней делать может на что то еще обратить внимание .Спасибо
Здравствуйте, Татьяна Титова!
Я не знаю этого движка. Если уверенны что коленвал не прослаблен. То возможно есть подсод воздуха в маслоприемнике. А может датчик давления брешет.
Здравствуйте,коленвал перед установкой 2 раза мерили 2 разных человека,на счет подсоса завтра буду разбирать,смотреть насос и бугиля .Если болты потянуты на бугилях может из за них не быть давления?Спасибо
Татьяна Титова
Если болты затянуты, они не причем.
Разобрал там где фильтр есть какой-то противодренажный клапан грешу на него завтра буду проверять autozaz.org.ua/rukuvodstvo/nexia/5.html Не могу понять зачем он там нужен.
Татьяна Титова
Возможно причина в нем.
Здравствуйте! Такая проблема на 16 кл моторе,на холодную 2ку показывает давление масла,нагревается падает на 0. И моргает лампа давления!
Здравствуйте, Андрей!
Обычно это выработка в коленвале.
Точить надо? Я так понимаю его точили 025 вкладыши стоят!
Здравствуйте скажите у меня такая проблема горит датчик масло после замены колен вала вкладышей все новые после расточки цилиндров что делать ? и масляный насос тоже все новое
+Danil Cutsuev не знаю уже что делать машина ваз 2107 семерка
Здравствуйте, Danil!
Может датчик давления обманывает. Замените его, если не поможет значит прослабленные шейки колевала. Посмотрите это видео.
ua-cam.com/video/yjHGSNtWmQw/v-deo.html
все спасибо причина было в грибке
Сергей, а вы можете как-нибудь сделать видео, где были бы звуки двигателя, издаваемые при той или иной неисправности? То есть, к примеру, износ коренных вкладышей, шатунных, как они звучат. Износ шеек распредвала, стук пальцев и т.п. Только не рОтом, а именно натуральные звуки. Ну, подборка видео. Было бы очень полезно чайникам вроде меня.
Здравствуйте, Евгений!
Давно есть у меня такая подборка видео. Каждый стук в разных видео. Поищите на канале плей лист. Стук двигателя. И там много разных стуков и методы их лечения.
Благодарствую. Будем искать)))
День добрый подскажете пассат б3 компрессия слабый чём причина
Здравствуйте, Каныбек Жусупов!
Может клапана, а может поршневая.
такой вопрос поменяли группу новый масляный насос масло фильтр и стало так при холодно давление ниже десятки лампочка не горит при прогретом моторе 1500 об надо что бы потухла лампочка что это стало? за ранее спасибо
Здравствуйте, Руслан!
Может что не так с маслонасосом.
Какой движок?
Есть у меня видео по сборке разных движков. Там показываю как правильно ставить насос.
мотор ваз2101 когда меняли группу насос тот старый некто нетрогал была эта проблема поставили новый тоже самое до замены группы такой проблемы небыло что делать задалбал этот движо замучел и еще может на шатунах гайки перетянул затягивал трубой
Гайки не причем. А вот насос возможно плохо качает.
На лачетти 1.4, после замены поршневых колец, начала моргать лампочка масла на холостых оборотах. До этого рвало ремень ГРМ. Что делать, менять шатунные вкладыши? пробег 93000.
Здравствуйте, Данис!
Я не знаю этого движка. Но если снимали маслонасос или маслоприемник то скорей всего дам есть подсос воздуха.
просто я пытаюсь найти связь, до замены колец все было нормально, после замены колец стало моргать лампочка, чего такого моторист мог сделать, что повлияло на давление масло, моторист поменял только кольца и прокладку ГБЦ. Маслоприемник снимали, попробую поменять прокладку, спасибо
Вот вот, снимали маслоприемник, его нужно для верности сажать на герметик.
СЕРГЕЙ ! А если только заводишь мотор еще стартер крутит, а лампочка уже потухла. Это нормально?
Это Круто!
Лучше не бывает!
Спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня ВАЗ 21061 не так давно мне сделали капитальный ремонт двигателя, и после этого у меня нет стабильного давления масла, прибор показывает 3 при прогревании потом при езде он сползает до 1.5 и машина идет с рывками, а механический прибор показывает норму. Что может быть???
P.S Коленвал не точился, номиналом!
Здравствуйте, Полина!
Я не знаю как сделали Вам движок. Идет рывками это скорей всего очень раннее зажигание.
Давление на холодную всегда больше чем на горячею, хотя если на холостых не горит контролька давления масла значит не стоит переживать.
Также стрелочный датчик может немного брехать.
delal kap remont na passat b3 menyal kalenval standart s rizkaimi on bil v dopuski davlenie s galovi 2 na halosti pri temperature 90 gradusov
Здравствуйте Сергей Владимирович, сделал полностью капитальный ремонт расточка блока, вкладыши, шлифовка коленвала до размера 0,25 на двигателе ваз 2103, при прогретом двигателе моргает лампочка давления масла на холостых оборотах при 900 -800 об, уже и 4 фильтра масленых поменял, поменял датчик давления и масленый нанос новый поставил, все без измеений...уже не знаю что делать !! Помогите советом
Здравствуйте, Виталий!
Вам прослабили коленвал. Нужно подложить портянки под вкладыши. В этом видео все показываю.
ua-cam.com/video/yjHGSNtWmQw/v-deo.html
А у меня такое было вчера сек 5-10 горело ( заменил насос ) и карб подкрутил (горело 5-10 сек ) а сегодня с утра завел на подсосе и так и не потухло масло (прогрел авто) не стал рисковать и поехал на такси .
Как бы стука в двигателе нет все как и обычно , в таком случае тоже менять колено или дело в масле и фильтре ?
Здравствуйте!
Возможно, просто брешет датчик давления масла.
Раз на холодную. Но нужно писать что за движок. Ели классика, возможно сорвало шлицы на грибке или валу маслонасоса.
ваз 2108 карб 1.5 .
Seen bo
Скорей всего это датчик что стоит на головке.
Спасибо
Если давления прападет пропуски может быть после 3 тыс обаротов?n52матор
Здравствуйте!
Посмотрите это.
ua-cam.com/video/_M_GPJ-oA_Q/v-deo.html
Подскажите пожалуйста может ли глохнуть машина из за ни скова давления масла машина ваз 2112
Здравствуйте, Светлана!
Не должна.
Здраствуйте! ВОПРОС! двигатель м102 давление масло на горячию на механическом датчеке показ 5! масло давит изовсех прокладок как только темпиратура подымается 85г давление 0!нажемаю на газ давление 5.зарание спасибо!
под редукционный клапан подложили под пружину что то чтоб поднять давление на холодную для продажи
поставили бы фотоотчет
подскажите.ваз 2106 у меня также как расказываете заводиш пару секунд давление горит и рокот в двигателе ,меняю фильтр масленый все ,тухнет сразу приезжаю 500 км само больше опять все так же ,меняю фильтр опять все хорошо км 500 и опять ,4 фильтра уже поменял ,в чем может быть причина ?масло тоже менял ,даже старое назад заливал ,не может же все 4 фильтра бракованые
Здравствуйте, Aleks!
Странно, не знаю. Но это не критично.
Здравствуйте, Aleks!
Странно, не знаю. Но это не критично.
+Aleks Jukov масло приёмник у тебя забит...поддон вскрывай иначе мотор запорешь
Доброго дня.у меня ваз2109 карб.поменял поршни,кольца и вкладыши.знакомый моторист сказал,что блок не требует расточки.собрал движок я сам.но тяги нет.масло выдавливает через щуп и расход 45км на 10 л.карб один спец настроил полность.спросил у одного моториста он сказал что зазоры типо в цилиндрах.в чем я сильно сомневаюсь.как вы считаете в чем может быть причина.может быть все это из за неправильно настроенного зажигания?
Здравствуйте, МАМЕД!
Железо не обманешь, это блок цилиндров, нужно было точить блок.
Конечно можно попробовать настроить лучше зажигание и карбюратор, но это сильно не поможет.
мда...эт не шутки в такую холодрыгу снова мотор перебирать(
Привет мотористу, он дал плохой совет.
Привод масленного нососа Аudi 80? где может срезать привод?
Здравствуйте!
В этой машине я не знаю.
из за фильтра кантрафакта ,я могу повесить на продавца 10 раз оговорили за фильтр что он держит ,а он не держит ,горит лампа 0.3 сек новая 2107 ,и смогу я мохнуть фильтр без замены масла ?
все затраты выплывающие ?
Здравствуйте!
Конечно можно менять фильтр не меняя масла.
Здравствуйте еще раз ,из за 0.3 секунд горения давления масла лампочки ,урон двигателю наносится или можно оставить этот фильтр (маленький как на 2114)или заменить?
Точно не скажу, но часто встречался с такой проблемой.
Как я думаю это не страшно.
А 0,3 секунды это даже норма.
Здравствуйте! У меня гольф 3, через прокладку попала вода поменял прокладку и масло. Теперь пропала компрессия в 3-х цилиндрах. Меньше 3 показывает и стук в двигателе страшный. Подскажите что делать??? Купить новый ДВС или ремонтировать свой? Буду очень благодарен за ответ. Болат Казахстан.
Здравствуйте, Болат!
Думаю Вы ошиблись с ГРМ.
Точно не знаю.
Спасибо. А при чем тут ГРМ?
Болат курманалиев
Стук сразу в трех цилиндрах, возможно бьют клапана по поршням. Плюс маленькая компрессия.
Извиняюсь, я точно не знаю в чем Вы ошиблись.
Спасибо за ответ. Попробую ремонтировать свой ДВС!
Болат курманалиев
Пожалуйста!
подскажите.ваз 2105 2007 года инжектор.на прогретом моторе при резком сбросе газа например на повороте мигает маслёнка.на холостых и на холодном двигателе не мигает.что может быть?масло шел 5в40 синтетика фильтр ман.уровень максимум.масло новое
Здравствуйте, vadim!
Наверно ну очень круто закладываете на поворотах, вот масло и улетает от маслоприемника.
ну я замечаю что и просто вот перед перекрёстком сцепление отжимаю резко лампочка моргает.не когда поворачиваю.на резких поворотах не замечал.резко газ бросаю хоп моргнёт.масло заметил как вода на 90 прогретом двигателе.вот хочу попробовать 10в40 залить полусинтетику.летом ездил проблем не было.шас залито 5в40 синтетика но кстати мороз около 10 всё норм даже при 90
нет нет подмаргнёт на секунды а не постоянно моргает.на холостых норм.840 холостые при 90 гр прогрева.вот при резком бросании газа перед перекрёстком или остановкой
может масло такое жидкое слишком для етого мотора
зима тёплая нынче у нас в кемерово минус 2 3 почти постоянно.
Добрый вечер. Проблема такая, согласно вашим видеоурокам я перебрал двигатель все вкладыши поставил по правилам все собрал ,протащил на холодную и завел . Смотрю горит лампа давления не гаснит даже на оборотах не больших. Есть догатки ,что отказал масляный насос, потому что шерстеня поросенка слизалась и я заменил его.В чем может быть причина? Хочу заменить маслянный насос
Здравствуйте, Линар!
Я точно не могу сказать, так как не видел процесс сборки, только догадываюсь.
Возможно попала соринка с шестерни маслонасоса вот его и заклинило. Лижбы Вы не упороли коленвал когда двигатель работал без масла.
Посмотрите это видео.
Как правильно залить масло в двигатель. Сделай Сам!
Ремонт Двигателя! И интересное! Двигатель долго не работал секунд 5 в три подхода. просто сразу заметил что давление горит не стал мучить.А вот фильтр заполнил маслом и закрутил. Есть возможность образования воздушной пробки?
Конечно есть!
Послушай совета своих подписчиков!!! Не надо стесняться камеры, не комплексуя и не бойся выходить в кадр лицом!!! Зрителям будет комфортнее да и тебе масти прибавится!! А в целом все хорошо. Удачи.
Здравствуйте!
Вам тоже только хорошее!
подскажите по поводу фильтра у меня авто москвич стоит родной фильтр,но я хочу поставить через переходник ваз фильтр скажите стоит ли просто сколько не спрашиваю у людей но не мотористов разные мнения вы как моторист подскажите стоит ли ставить или нет у ушатаю я этим мотор так как сейчас на полной капиталке
Здравствуйте, Денис!
Можете смело ставить. Будет лучше.
спасибо значит буду внедрять
+Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте откапиталил движок м 102 обьем 2 литра мерседес поставил коленвал стандарт в ремонтной замерили все стандартные сказали ставить стандар вкладыши.и все поменяли все новое вот на холодную 3показывает а через 30минут езды 0,3 а на газу подымает маслонасос распредвал постели фильтр масло все менял все бесполезно мотор работает тихо без посторонних звуков и еще тянет летает просто сказка датчик проверяли работает механическим манометром проверяли 0,3 на горячую. помогите вчем причина заранее спасибо
Saltan Seitaliyev
Здравствуйте!
Знаю одно, где то есть слабое место и оно сбрасывает давление масла.
Где именно не знаю.
Это мерен и я его не когда не делал. Там и распредвалы и что еще промежуточное. И все на давлении масла.
Сделал капиталку 405 двигателя. два дня прогонял на холостых, все было хорошо. на третий день завожу движок, пропало давление и загорелась лампочка. снял падон, насос, га дне падона были струшки. почему так произошло???
Здравствуйте!
Смотрите вкладыши.
сергей скажите почему в 3 цилиндре компрессия10 после ремонта а в остальных по 13 в чем причина можно ли так ездить
Здравствуйте, Юрок!
Если клапан не сифонит. То ничего страшного. Накатается котел и все войдет в норму. Бывает и так. Проверьте сегодня и возможно уже будут другие показания.
сегей в том и дело я уже проехал около тысячи вроде и мастер хороший делал
ЮРОК ФАНАТ РЫБАЛКИ
Меньше меряйте!
Крепче будете спать!
Движок работает, радует вот и не мешайте ему. 1000 это даже не обкатка, можно замерить для интереса через 10 000 км.
И то не советую, смотрите на движок, радует вот и не лезьте.
спасибо за ответ но я так не могу я спать спокойно не смогу после еще одной тысячи если не наладится поеду пускай переделывает за что я ему деньги заплатил!
ЮРОК ФАНАТ РЫБАЛКИ
Да дайте притереться кольцам к котлу и так далее.
Хотя дело Ваше.
Добрый вечер. У меня такая проблема,двигатель ваз-2106,колено,вкладышы,распредвал новые,промвал в норме, делал двигатель прошел 1000-1500 км,на холодную давит 1,5-2 лампочка не горит,в рабочем режыме на холостых лампочка не моргает а горит,при 3000 об давит 1-ку,может это маслонасос не докачивать???
Здравствуйте, Сергей!
Возможно забит маслоприемник. Либо прокручивается шестерня на валу в маслонасосе.
И то и другое сегодня проверил и промыл,все гуд,может быть это из-за масла еще?
Здравствуй, а может что масло левое, и показывать маленькое давление, змз406, залита лукойл10 w40, на улице -2-3градуса, говорили, что если залить 5 w40 какое нибудь импортное? Изменит?
Здравствуйте, Руслан!
На 5w40 будет еще меньше.
@@SmeshnoPoznovatelno Вы знаете, я залил мобил 5w40 и лампочка перестала моргать, а не может быть промежуточный вал маслонасоса, тк мне сказали, что насос качает у меня, крышку открываю, где масло заливают, видно как оно брызгает, качает, может мало качает?? Или же все-таки капремонт?) извините, спасибо огромное. Хотелось бы от вас услышать, как профи!
В этом движке показания идут от головки. А там сильно сбрасывают распредвалы. Есть у меня видео как убрать люфты в распредвалах. И давление повысится.
В реальности в коленвале в 2 раза больше давления. Так как в головку идет тонкий канал подачи масла.
Поищите у меня видео по ремонту такой головки. Все легко сделаете не снимая головки с движка.
@@SmeshnoPoznovatelno Нашли причину пока что, добрались до промежуточный вала, а там люди, маслонасоса в норме, меняем посмотрим, спасибо
Ой, люди это не я написал, это телефон, как то
Забыл добавить,датчик давления масла поставил механический ,газ,уаз,проверял и на современных,то-же но результат один ЛАМПОЧКА горит на холстых.
здравствуйте!скажите что может быть если по утру зимой,моя шестерка21060 когда заводишь с подсосам вытащил,машина завелась,обороты пошли,начинаешь убовлять до 15 ти тысячь,обороты сразу падают,до тысячи,и начинает подтраивать как бы,че может быть????дело в карбюраторе или нет,или как его настроить????и еще скажите,ставил головку,отрегулировал клапана!маленько поездил,смотрю мокрит где четвертый цилиндр,снял крышку клапанов,хотел подтянуть моленько болт,и сломал его,опять снял головку,все сделал поставил новые болты затянул,поставил опять распред вал,только уже не регулировал клапана,остави как были раньше,это сильно страшно???
Здравствуйте, Дмитрий!
Возможно и карбюратор.
С клапанами не страшно.
спасибо большое за ответ!но желательно настроить или нет????
Конечно можно настроить, ведь станет лучше.
где крутить не подскажите?я впринцепе с карбюратором знаком!)
Посмотрите видео по карбюраторам там я объясняю. И послушайте это.
ua-cam.com/video/H0NLGxLV0Ks/v-deo.html
Что блин случилось. Не могу посмотреть, не грузит. И так некоторые видео на ютубе. На втором канале нету. Где ещё можно посмотреть или как решить проблему ?
Здравствуйте!
Я не знаю почему так.
Уже посмотрел ) Кое как загрузилось, некоторые видео так.
это все в норме , может из за того что все гидро компенсаторы залегли???
сдраствуйте . у меня гольф 3 . на холодную давления масла на холостых 1 . на горячиию начинает пищать зумер . мерию давления в это время 0.5 на холостых . может ли маслонасос быть не рабочем ?в этой ситуации . думаю это вкладыши стерлись
Здравствуйте!
В 99% это выработка в коленвале.
заменил вкладыши . кореные и шатунные . стояли стандарт . заменил на стандарт . коленвал вроде без выробатки . не чего не точил . стало на горячию давления 1 . всеровно пищит датчик . на горячем на дальнее растояния .. блин может масло дерьмо ? лукойл ? или в маслонасосе редукционный клапан ?
artur fot
Надо было точить коленвал.
думаю масло негодное лукойл . и масло насос буду снимать зазоры мерить буду. если что под замену . а можно масло погуще залить в него ? гольф 3
artur fot
Не знаю.
с мастерами сильно не разгуляешся и денег в обрез, вот думаю сам что-то сделать + ютуб
нащел я причину 🙋🙋🙋🙏
В чем было дело