Ток течёт через первичную обмотку, когда контакты замкнуты! И искра образуется, когда они размыкаются! При прерывании тока протекающего через катушку, катушка пытается сохранить протекающий через неё ток. Накопленное магнитное поле первичной обмотки "схлопывается", напряжение на первичной обмотке повышается многократно до напряжения пробоя через контакты, и первичная обмотка разряжается образуя искру между контактами кулачков прерывателя. Благодаря возникшему высокому напряжению на первичной обмотке, на вторичной обмотке напряжение возрастает многократно. ... Бедные люди, которые пытаются найти ролик с рассказом о том, как работает система зажигания. )))) Это называется, сам не знаю, но всем расскажу. )) Извини, дослушал только до того момента, как размыкаются контакты и подаётся электрическое напряжение, видимо через разомкнутые контакты. ))) Наверное дальше было ещё интересней, но мне хватило и этого. ))
В момент размыкания контактов постоянный ток аккумулятора превращается в переменный так как падает от 12в до 0, а на переменный ток реагирует катушка зажигания которая посути своей является повышающим трансформатором. а так по схеме со всем согласен
@@alexandergames4281 Привет! Существует понятие - Угол замкнутого состояния контакта . Это время накопления энергии катушкой зажигания через замкнутый контакт (8). Этот угол настраивают с помощью спец. щупа из комплекта автомобиля. Если угол меньше нормы - искра слабая. Рабочая искра возникает в момент РАЗМЫКАНИЯ конакта (8) четырехгранным кулачком (7). Успехов ! 😀
Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере
bootmenu.ru/
Вам также будет интересен сайт со свежими новостями
mymariupol.online/
А зачем там конденсатор?
Все рассказано доступным языком, что очень важно для меня. Спасибо !
Спасибо за такое подробное разъяснение
Как и все видео на канале доступным языком все рассказано
Отличное видео как и весь канал
Много полезного узнал спасибо
Ток течёт через первичную обмотку, когда контакты замкнуты! И искра образуется, когда они размыкаются! При прерывании тока протекающего через катушку, катушка пытается сохранить протекающий через неё ток. Накопленное магнитное поле первичной обмотки "схлопывается", напряжение на первичной обмотке повышается многократно до напряжения пробоя через контакты, и первичная обмотка разряжается образуя искру между контактами кулачков прерывателя. Благодаря возникшему высокому напряжению на первичной обмотке, на вторичной обмотке напряжение возрастает многократно. ... Бедные люди, которые пытаются найти ролик с рассказом о том, как работает система зажигания. )))) Это называется, сам не знаю, но всем расскажу. )) Извини, дослушал только до того момента, как размыкаются контакты и подаётся электрическое напряжение, видимо через разомкнутые контакты. ))) Наверное дальше было ещё интересней, но мне хватило и этого. ))
спасибо большое я диплом по твоему видеоуроку защитил )
Очень познавательное видео
13:50 я так понимаю оговорка "с большим КОЛИЧЕСТВОМ цилиндров"?
А какую роль играет реле?
крутой канал, полезный
Привет! Вопрос токой! Почему зил 130 корбюраторный не зоводитсья и взрывается глушитель Зажигание електронное? Спосибо за ответ!
Позднее зажигание
Очен хороший
Все перепутал. Не знает физики процессов зажигания и их синхронизации. Оценка 2., но молодец, что пытается разобраться ;-)
Что не так?
Я тоже хочу разобраться
Спасибо!
Наоборот. При замыкании цепи ,и прохождения тока через катушку. А не при размыкании.😉
В момент размыкания контактов постоянный ток аккумулятора превращается в переменный так как падает от 12в до 0, а на переменный ток реагирует катушка зажигания которая посути своей является повышающим трансформатором. а так по схеме со всем согласен
Да, автор здесь напутал
@@ВалерийМихайлович-я8е ничего он не напутал, выше человек написал
@@alexandergames4281 Привет! Существует понятие - Угол замкнутого состояния контакта . Это время накопления энергии катушкой зажигания через замкнутый контакт (8). Этот угол настраивают с помощью спец. щупа из комплекта автомобиля. Если угол меньше нормы - искра слабая. Рабочая искра возникает в момент РАЗМЫКАНИЯ конакта (8) четырехгранным кулачком (7). Успехов ! 😀
@@ВалерийМихайлович-я8е на ютубе есть видео "как работает система зажигания" посмотрите пожалуйста, там не по русски говорят, но на картинке все видно
Надо было показать сполным рисунком, надо эще рисовать рамки мотора чтобы было понятнее
Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только
ua-cam.com/users/ЭлементарноВатсон
Комутатор этого давно нету старье какое то расказываешь
Андрей, коммутатор как раз и ставят на современные двигатели. Классификацию систем зажигания подучи ;)
Ошибаешься ,