Привет Паша. Как ощущения от авто. Качество уже не то или все таки держат марку? Если столько антискрипа на машину идёт, значит с завода уже не так все круто. Машина сборка Калининград?
Спасибо! По делу! Пригодилось. От себя дополню, поместите где нибудь в спойлер, многим пригодится. ДЛЯ снятия СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВЫСОТА КРОМКИ СТЕКЛА ОТ МОЛДИНГА 40мм по стойке между стеклом форточки и подъемным (снимаемым) стеклом. 1:16
Здравствуйте. Спасибо. Да, было бы эффективнее, но был важен низкий вес материалов, поэтому выбрали компромиссный вариант по весу и кмп между L2 и Space 2.0.
Все классно, но не понимаю как вы еще не поняли, что у вас 30-40 %времени уходит на прикручивание/откручивание шурупов и болтов, если можно использовать электроинструмент. Только не надо говорить что шуриком или электро отверткой вы не чувствуете процесс и типа можно свернуть резьбу/головку, там все можно выставить. Просто смотрю и понимаю сколько времени вы просто впустую убиваете.... Все кроме этого прекрасно.Спасибо
Приветствую бро сними хоть раз детально как ты катаеш дно запаски хочется понять как закатать максимально аккуратно без лишних обрезов ( я имею ввиду второй слой)
@@HuiloPu литрушка на полгода, ещё раз повторяю. Ну лично у меня) на 12 летней машине с пробегом 237 тысяч, второй хоз как уже 5 лет и с вашей не любимой коробкой дсг)) самая живая обслуженная по Москве из старого поколения кузовов этой модели. Котлы чистые, нагара даже нет, никогда не лазал туда с чистками, это как о самом важном у них для масложора, прежний хоз тем-более, продал мне на пробеге 158. А из друзей 2 бэмэвиста, у обоих 16 год и в багаже 4 литра масла обязательно стоит на постоянной основе раз в месяц доливают по 250-500мл🤣а пробеги то совсем ещё смешные, 115 и 140, а бэмэвэ уже кончается у них😆
@@Love_Deception у меня кодиак был на дизеле в 19 году, продал его знакомому, он пустил его в работу, на 140ткм я ему заменил сцепление, чистил егр, забит был больше половины. Генератор умер меняли, ходовку тоже делали, втулки стабилизатора задние каждые 3 месяца. Дизель масло не хавал много, от замены до замены уровень масла сжирал всего то. А вот бензинка на 180 сил была, та кушала маслицо примерно 0.5л на 1000км
Как всегда молодец. Паша, сколько врмени затртил на поиск инфы как и что снимать, разбирать? Я как дальневосточник и праворуко-японовод в шоке от коннекторов и сечения силовых проводов в двери, волоски какие-то. Компьютерные провода на пищалку:) Паша, в свежих японцах тоже провода становтся тоньше? Глянул видос про Сузуки Солио и понял, что у Япов все по-прежнему, сечение пацанское)
Как всегда супер. Блин Павел наклеил на локера как Вы советовали призму 6 поверх джокера а теперь все говорят там клей акриловый от влаги отклеиться. Неужели переклеивать😢 переклеивать. Или у Вас есть опыт и он там будет держаться. Но у меня локера очень плотно к кузову прилегают. И призма 6 влагу не выпитываеи или всё-таки верхний слой намокает.??? Ответьте пожалуйста очень жду. Спасибо большое.
Спасибо. На сколько я знаю там влагостойкий клей как и на комфорт 6. Тот же материал, только сверху еще мембрана. Влагу материал не впитывает, верхний слой воду не впитывает.
Спасибо Вам большое за ответ а то я уже расстроился. Удачи Вам. Смотрю все ваши видео и всю машину по ним сам прошумил по максимуму эффект потрясающий и пластик весь как Вы сделал. В Ситроене не хуже чем в БМВ.
И подкрылок стал в плотную. Не было смысла сзади пуш сала смывать. Задние арки в семь слоев и так. Вот просто подумал чтобы призма6 сверху не намокала и не начал металл ржаветь. С канала шумология в последнем ролике говорили что у призмы клей акриловый и не влагостойкий и на локера не годится.Но они там так прижаты может не отвалятся. Жаль не осталось кусочка а так сам бы в воде затестил. Спасибо за обратную связь.
Есть ещё способ снимать такие щиты. опускаете стекло на 6см.Выкрычиваете пластиковые болты, щит свободно будет ходить. Просовывайте руку снизу и рукой тяните лапки-фиксаторы, всё) На БМВ х5 G5 тоже так)
Паша молодец бмв авто специфический на канале ютуб шумология шумили бмв х6, тоже очень много работы, рельефность карт х6 такая же большая за разбор мелочей класс!!!
Всем адекватным привет! 0очу сделать виброшумку арок на форд мондэо 4. Как лучше сделать-с улицы комфортматом 4 мм и блекшот вторым слоем либо завибрить с 2 сторон по 2 мм и блекшотом?... Заранее спасибо за ответ....
Паша подскажи пожалуйста,если помнишь такую мелочь в какой последовательности стоит штатный шумопонлатитель (губка)слева в багажнике поло седан. Сначала запихивать длинную губку(вертикально) поглубже, а потом квадратную ?
@@pasha_sdelaetА вот нет на видео с поло седан ты достаёшь сначала белый поролон а потом длинный серый,я чего загнался,думаю как он лучше будет шумопоглащать шумы от арки,я засунул его в самый конец на арку где невозможно прокатать вибру,чтобы он снимал шум с арки и перекрывал его от салона,а не отсекал шум от багажника, если конечно сделать арку снаружи то этот поролон впринципе вообще наверное не нужен.
ia toje pasverlil, no eto bila tupast kakiata. vsioravno no smog sniat steklo , pabaialsia chtob razbit steklo. a akazivaetsia ivo mojna bila snimat sverxu. snimat moldingi a patom sverxu sdlinoi atviorki ili peretianut eti plasmasi. vuala .. nemci ni dibili. vabsheta vse dverniw stipkla na bmw snimaetsia tak 🤦♂️
Спасибо за видео инструкцию .
Вы потолок на ней не разу не снимали?
Привет Паша. Как ощущения от авто. Качество уже не то или все таки держат марку? Если столько антискрипа на машину идёт, значит с завода уже не так все круто. Машина сборка Калининград?
Спасибо! По делу! Пригодилось. От себя дополню, поместите где нибудь в спойлер, многим пригодится. ДЛЯ снятия СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВЫСОТА КРОМКИ СТЕКЛА ОТ МОЛДИНГА 40мм по стойке между стеклом форточки и подъемным (снимаемым) стеклом. 1:16
Комментарий для развития канала.
Интересно было заглянуть во внутренний мир бмв.
Разложил материалы вокруг машины, стою щёлкаю пальцами и ничего не происходит. Как у вас так получается? Большой опыт, видимо? ))
Супер работа. Сколько вышло по стоимости 4 двери?
Здравствуйте, как обычно всё как всегда на высоте!👍👍👍
Подскажите почему спэйсом 2.0 не закатали двери, думаю было бы поэффективнее или ошибаюсь!?
Вопрос хороший
Тоже интересно
Тоже послушаю :)
Здравствуйте. Спасибо. Да, было бы эффективнее, но был важен низкий вес материалов, поэтому выбрали компромиссный вариант по весу и кмп между L2 и Space 2.0.
Приветствую, откуда знаешь так подробно, что разбирать? Если какие группы, то поделись
Ютюб в помощь
Привет, групп нет) ютуб и опыт)
Ютю в помощь
А ещё опыт
Все классно, но не понимаю как вы еще не поняли, что у вас 30-40 %времени уходит на прикручивание/откручивание шурупов и болтов, если можно использовать электроинструмент. Только не надо говорить что шуриком или электро отверткой вы не чувствуете процесс и типа можно свернуть резьбу/головку, там все можно выставить. Просто смотрю и понимаю сколько времени вы просто впустую убиваете.... Все кроме этого прекрасно.Спасибо
Приветствую бро сними хоть раз детально как ты катаеш дно запаски хочется понять как закатать максимально аккуратно без лишних обрезов ( я имею ввиду второй слой)
А клеить на вибру обшивки двери - какой-нибуть герметон (не пористый паралон) - вариант?!
Паша красавчик, очень подробно и информативно🎉
Не ну это жесть😅без коньяка не разберешься
Эх, простота души и интуитивность это Ваг ребятки))
Да эта та же БМВ, масло возите на долив что бмвшники что вагиноводы😂
@@HuiloPu только у бэмэвэ масло 2 канистры по 4 л стоят в багаже на месяцок лишь хватит, а у вагов литрушка на пол года 😂👌🏽
@@Love_Deception да да, расскажи литрушка на месяц, а чего вы все одинаково с синим дымом из выхлопной ездите? Литр в неделю если вжаривать, не меньше
@@HuiloPu литрушка на полгода, ещё раз повторяю. Ну лично у меня) на 12 летней машине с пробегом 237 тысяч, второй хоз как уже 5 лет и с вашей не любимой коробкой дсг)) самая живая обслуженная по Москве из старого поколения кузовов этой модели. Котлы чистые, нагара даже нет, никогда не лазал туда с чистками, это как о самом важном у них для масложора, прежний хоз тем-более, продал мне на пробеге 158.
А из друзей 2 бэмэвиста, у обоих 16 год и в багаже 4 литра масла обязательно стоит на постоянной основе раз в месяц доливают по 250-500мл🤣а пробеги то совсем ещё смешные, 115 и 140, а бэмэвэ уже кончается у них😆
@@Love_Deception у меня кодиак был на дизеле в 19 году, продал его знакомому, он пустил его в работу, на 140ткм я ему заменил сцепление, чистил егр, забит был больше половины. Генератор умер меняли, ходовку тоже делали, втулки стабилизатора задние каждые 3 месяца. Дизель масло не хавал много, от замены до замены уровень масла сжирал всего то. А вот бензинка на 180 сил была, та кушала маслицо примерно 0.5л на 1000км
Спасибо выручил 🤝
Как всегда молодец. Паша, сколько врмени затртил на поиск инфы как и что снимать, разбирать? Я как дальневосточник и праворуко-японовод в шоке от коннекторов и сечения силовых проводов в двери, волоски какие-то. Компьютерные провода на пищалку:) Паша, в свежих японцах тоже провода становтся тоньше? Глянул видос про Сузуки Солио и понял, что у Япов все по-прежнему, сечение пацанское)
Спасибо. Уже не помню) да, тоньше.
Как всегда супер. Блин Павел наклеил на локера как Вы советовали призму 6 поверх джокера а теперь все говорят там клей акриловый от влаги отклеиться. Неужели переклеивать😢 переклеивать. Или у Вас есть опыт и он там будет держаться. Но у меня локера очень плотно к кузову прилегают. И призма 6 влагу не выпитываеи или всё-таки верхний слой намокает.??? Ответьте пожалуйста очень жду. Спасибо большое.
Не будет ли это провоцировать коррозию на арках?
Спасибо. На сколько я знаю там влагостойкий клей как и на комфорт 6. Тот же материал, только сверху еще мембрана. Влагу материал не впитывает, верхний слой воду не впитывает.
Спасибо Вам большое за ответ а то я уже расстроился. Удачи Вам. Смотрю все ваши видео и всю машину по ним сам прошумил по максимуму эффект потрясающий и пластик весь как Вы сделал. В Ситроене не хуже чем в БМВ.
@@antonlatanovski9241 Первым слоем всегда клеится вибропоглощение, оно на спец мастике как битумная, влагу, грязь, реагенты не пропускает.
И подкрылок стал в плотную. Не было смысла сзади пуш сала смывать. Задние арки в семь слоев и так. Вот просто подумал чтобы призма6 сверху не намокала и не начал металл ржаветь. С канала шумология в последнем ролике говорили что у призмы клей акриловый и не влагостойкий и на локера не годится.Но они там так прижаты может не отвалятся. Жаль не осталось кусочка а так сам бы в воде затестил. Спасибо за обратную связь.
Парни а если на виброзащиту во внутреннюю часть двери поставить шумофф А20pro, такое возможно?
Есть ещё способ снимать такие щиты.
опускаете стекло на 6см.Выкрычиваете пластиковые болты, щит свободно будет ходить. Просовывайте руку снизу и рукой тяните лапки-фиксаторы, всё)
На БМВ х5 G5 тоже так)
Я также делаю , 5 секунд занимает этот процесс . Правда каждый раз моё очко делает жим-жим 😂 всегда есть шанс так стекло разбить
@@ИванКондарев-ш3ц ну не без этого)
Паша молодец
бмв авто специфический
на канале ютуб шумология шумили бмв х6, тоже очень много работы, рельефность карт х6 такая же большая
за разбор мелочей класс!!!
интересно было заглянуть во внутрь бмв
Всем адекватным привет!
0очу сделать виброшумку арок на форд мондэо 4.
Как лучше сделать-с улицы комфортматом 4 мм и блекшот вторым слоем либо завибрить с 2 сторон по 2 мм и блекшотом?...
Заранее спасибо за ответ....
Паша подскажи пожалуйста,если помнишь такую мелочь в какой последовательности стоит штатный шумопонлатитель (губка)слева в багажнике поло седан.
Сначала запихивать длинную губку(вертикально) поглубже, а потом квадратную ?
На сколько помню наоборот.
@@pasha_sdelaetА вот нет на видео с поло седан ты достаёшь сначала белый поролон а потом длинный серый,я чего загнался,думаю как он лучше будет шумопоглащать шумы от арки,я засунул его в самый конец на арку где невозможно прокатать вибру,чтобы он снимал шум с арки и перекрывал его от салона,а не отсекал шум от багажника, если конечно сделать арку снаружи то этот поролон впринципе вообще наверное не нужен.
Какая цена этой работы? У мерседесов вообще щит этот приклепан. Я высверливал и сажал на резьбовые заклепки
4 двери 15 тыс с материалом
Напишите, кто почувствовал разницу на 15:15
=)))
Всё отлично особенно музон.
🤣😂😂
Паш Откуда узнаёшь как правильно разбирать?
интернет
Интересно
Бумер супер
БМВ удивил таким количеством виброизоляции в дверях .
Паша а ты себе тачку на смену Ауди так не взял себе ?
На смену он купил квартиру)) теперь пешеход😁
@@Love_Deception действительно лучше нормальная квартира чем немецкая не движимость с болтами
Взял на днях, писал вот здесь t.me/pasha_sdelaet/1970
Они так и не догадались пакет в дверь вешать...🤣
Понторез ка понторезов
👍
разницы в до и после не будет в слепом тесте))в этой модели надо бороться с шумом от колес)
Вибродемпферами )
прям на колеса и войлок
ia toje pasverlil, no eto bila tupast kakiata. vsioravno no smog sniat steklo , pabaialsia chtob razbit steklo.
a akazivaetsia ivo mojna bila snimat sverxu. snimat moldingi a patom sverxu sdlinoi atviorki ili peretianut eti plasmasi. vuala ..
nemci ni dibili. vabsheta vse dverniw stipkla na bmw snimaetsia tak 🤦♂️
Странно что бкз второго слоя шуиюмоизоляции
Согласен. Шумопоглотителя не хватает.
Кресло вообще несолидно скрипит😂
Современные бмв скрипендо, от премиума ничего не осталось.
Кто то еще желает сам шумку на бехе делать , после этих тетрисов разбора?!
😂😂😂она там и не нужна
@@Roman-L.P в рамках улучшения звучания есть смысл, но не значительно, а с учётом скрипа сиденья, думаю там есть смысл делать хотя бы антискртп
@@Roman-L.P Её даже на 222 делают, так что, она там нужна.