😎 BMW 5-series (G30): pain and joy of Bavarian engines. What's wrong with this BMW?
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2024
- We consider the advantages and disadvantages of the BMW 5 Series (G30): what fails in this car?
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Спасибо, актуально
Очень рады, что стали актуальны!
Чтобы купить новую бмв - надо быть богатым человеком, а чтобы купить старую бмв - неприлично богатым человеком
Чтобы купить бмв, надо быть больным а не богатым😂😂😂
@@sancheschesn3949ну ты то здоровый на трамвае😂
Езжу на Е46, не скажу что дорогая в содержании 🙄
@@sancheschesn3949ти тупа руска мавпа
С Мерсом аналогично
Хорошая машинка! После рестайлинга дизайн вообще огонь!
Да и дорест симпатичный..
А что думать ? Жига - наше всё!
Дворник заднего стекла это проблема не только поколения g31, доводчики тоже, жалюзи на Е кузове тоже часто не работали, коллектора так же на М и N моторах не супер надежные, возгорание и на рестовых моторах N серии , про мочевину согласен, сажа так же на всех моделях где была, гаситель крутильных колебаний меньше нагружен, навесных агрегатов меньше, пробка бачка так же проблема прошлых поколений…
Смотрю как будто куплю БМВ😂
)) А кто исключает этот факт?)
Новая бмв это лучший автомобиль.
Супер технологичный!
Но после 100 тыс пробега становятся опасны для кошелька.
Takoe ciustvo sto novaja ona bezplatnaja )))))
а до 100 тысяч раза в 2 опаснее.
…поэтому пятерки с Б47 ездят по 350-500 тысяч в такси. Наверное, бизнес считать не умеет.
@@Andri.Prokopenko ремонтируются и ездят. Такси - это щадящая эксплуатация опытными водителями.
@@demoonk420 такси - это преимущественно городская эксплуатация с очень низкой средней скоростью и соответсвенно высоким количеством моточасов. Это эксплуатация автомобиля несколькими водителями, которым на автомобиль плевать, так как он им не принадлежит. Такая эксплуатация как правило предполагает заводские межсервисные интервалы и экономию на расходниках. Что в этом щадящего? И потом, зачем ремонтировать ненадежный автомобиль, если согласно вашей логике можно купить надежный?
Спасибо! Очень интересный видеообзор!
Очень рады, что обзор понравился! Спасибо!
Отличный обзор! (у "фотомодели" между ноздрями стекляшки-накладки поверх камеры не хватает - отклеилась)
Спасибо за поддержку и внимательный просмотр!
Автору спасибо за обзор . Предупреждён значит вооружён . Зная слабые места ,можно смело покупать .
Здоровья Ильюхе, красивых баб, и хорошую з/п тоже)) Храни Бог Белоруссию))
Беларусь - страна называется ! Когда вы от нас отвалите,тогда и будет с Беларусью все хорошо.
Беларусь
Спасибо , обзор огонь
Много полезной информации дал, спасибо огромное!!! 👍👍👍
Вам огромное спасибо за поддержку! Рады стараться для Вас!
Хорошие советы по диагностике жалюзей)
😊
Была у меня пятёрка 2017 года,задний привод. Пробег 200тыс и никаких проблем с подвеской. Заменил только эластичную муфту на пробеге 180тыс
Крутой выпуск)))
Вроде у вас нету про Dodge Challenger.
Сделайте пожалуйста, если есть, то тогда сылку на видео, заранее благодарю.
Обязательно учтём Ваш запрос!
Кейлисс по осенне-зимней мокрой погоде работает через раз... Это из косяков.
Спасибо за дополнение!
Мне всегда нравились bmw, но мне кажется что если брать её в долгую то будут проблемы, ну а если взять погонять и сплавить то может и норм
Обслуживание её хорошо
И дизель спокойно проходит 300к минимум.
Очень надежная машина. За шесть лет ни одной мелочи даже не вылезло. Только сервисное обслуживание
Пробег какой и где эксплуатация?
@@user-fg6rq9xd1n Кипр. Морозов нет, но жара ацкая летом. Наездил немного пока, потому что остров маленький. Всего 73 тысячи за шесть лет, но все по городу в основном.
С каким двигателем?
10 лет назад была у меня Е34 с движком М50. О подобных проблемах и цене их решения я даже в ночных кошмарах не сталкивался.
Вам очень повезло! Спасибо, что поделились!
сейчас бы купить такую малыху😮… только на 3.0) спасибо за обзор!)
Спасибо Вам за поддержку!!!
Сначала лайк, потом просмотр )))
Огромное Вам спасибо за поддержку!
Привет братьям! Спасибо за познавательный ролик!
Здравствуйте! Спасибо за доброе слово и поддержку!
У нее есть проблема по салону:
У некоторых привод багажника начинает через раз хрустеть при закрывании кнопкой. Вроде как проблема в газлифте привода закрытия;
Мягкий пластик на внутренней стороне ручек через 5-7 лет эксплуатации превращается в липкую массу, его или соскребают до твердого пластика и красят или меняют на новые вкладки. Проблема в основном при экспуатации в теплом климате.
Ручки становятся липкими даже на X5 E70. Ничего с тех пор не изменилось.
Отличный обзор,можно так же обзор на VW jetta 1.4 tsi hybrid года 2012/2013?
Огромное спасибо за доброе слово, обязательно учтём!
Посмотрел видео,так и не не понял,может на других авто езжу последнии 4 года),хочу заметить что в семье 2 g30,правда обе на b58,не одной из этих проблем не столкнулись!Исключительно положительные впечатления от автомобилей!
Здравствуйте. У вас все ещё впереди.
А как правильно называются диск - прокладки между колёсным диском и тормозным диском? Не могу найти.
Их надо по номеру искать, а не по названию.
Насколько полный привод капризнее заднего или наоборот? Есть ли разница в обслуживании т надежности агрегатов? Какой привод более надежен на вторичке?
Здравствуйте. У BMW задний надёжный. У разжаток не важная репутация.
Все верно вы рассказали спасибо)
Вам огромное спасибо за поддержку и просмотр!
Значит скажите пожалуйста а ваша компания в Санкт Петербурге есть представительство?
Как всегда 5-ка от БМВ на высоте!
Благодарим за мнение и просмотр обзора!
Так что надёжнее 3,0дизель или 530i бензин 256сил. Не знаю что брать?
Здравствуйте. В принципе оба варианта хорошие. Выбирайте машину В лучшем состоянии и комплектации.
🔥🔥🔥
Благодарим за поддержку обзора!
классный обзор
Очень рады, что обзор нравится!
Я поняв если доеду до 100 тис км то надо срочно продавати. У меня щас 45 тисяч км проблеми били из нижней жалюзи и из блоком телематики там уже менял батарейку и скрипит люк на неровности
Как всегда все четко и по делу, ждем обзор от вас про BMW X1(E84, F48), а также Hyndai Kona
😀
Спасибо за поддержку канала, обязательно доберемся!
10 рычагов по 300😂 ну просто подарок а не машина.
По всему описанному в видео будто бы подвеска на G30 вышла слабее в надежности (и дороже в ремонте), чем у F10
Вообще нет
Kakda budit opzor na G20?
Обязательно доберемся!!! Спасибо за просмотр!
Масса такси в этом кузове в Москве спокойно ходят 400тыс км на родных цепях ГРМ и ЕГР
Хз чё раздувают тему с этими цепями, они на весь срок службы мотора.
Масса такси? Это как?
А то, что цепи родные, так это норм.
@@AutoStrong_M беларусу простительно не знать нюансы русского языка) В данном случае, "масса" = "изрядное количество"
@@tomcray7907 не скажите! N57 до 300 тысяч крайне редко доезжает на родном комплекте, особенно у любителей "наваливать"
Я сделал упор на вашу ошибку, а вы и не поняли. Вы плохо дружите с русским языком. И в вашем прощении я не нуждаюсь.
Также сообщаю вам, что изрядное количество машин в таком кузове обновили цепи привода ГРМ до 300 000 км. А ваша информация очень сомнительная.
Вот здесь действительно уместна фраза "раньше было лучше" , особенно тот е39 которую восстанавливали)))
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Сделайте обзор на W205! спасибо!
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
Какой дизельный двигатель ставили на пассат 7 в сша 12-13 года ? Есть ли обзор на него ???
Если с обозначениями CFFB, CKRA, то почти как CBAB (EA189). А если CVCA - то это мотор из эволюционного семейства EA288.
ua-cam.com/video/IeJuqdsFS2M/v-deo.html
Про надёжности..... тишина 😂
Обзор как есть! Спасибо за просмотр!
Ну так можно до любой машины докопаться)) но относительно всех эти модели более надёжный
Нет. Никто не докапывался. Не все другие модели сгорают из-за EGR. Относительно каких машин эта более надёжная?
lexus ct200h или приус с 2ZR-FXE снимите пожалуйста
А что о нем снимать ?! И так всё известно давно . Информации в интернете полно .
Он просто работает 😂
@@getgr да ,пока жива батарея. Которая сейчас стоит очень дорого и смысл от этой эконими под большим вопросом . Ps:батареи из Китая долго не живут !
@@user-uo8fg1hy1r нормально там батареи ходят. На них в Европе сейчас гарантия 300000 или 10 лет. Были проблемы до 14 года, когда не было фильтров воздуха, а ПО управления внаэентилятором было с косяками. После этого вопросов по батареям нет. Да и всегда можно свисток купить в ОБД, который будет управлять вентилятором. Или Hybrid Assistant запускать на телефоне, если прям совсем жарко.
В батарее после 200-300 тысяч, если не повезёт, можно поменять пару-тройку элементов, это не так дорого.
@@user-uo8fg1hy1r всё хорошо с батареей будет.
К счастью создатели фар сделали их не разборными ,и поменять оплавившийся световод без разбора фары не получится)
Не гони. Умельцы есть что делают
Благодарим за просмотр и информацию!
Так у пятёрки ещё один мотор есть, самый желанный)
Это какой?
@@AutoStrong_M 3.0 дизель?
S63? @@AutoStrong_M
@@AutoStrong_M На БМВ м5 ставиться)
По поводу моторов B48 B58, созданны на базе блоков мотора N47,N57 соответсвенно с новыми технологиями покрытия цилиндров( лазером производиться напыление специальным металлом толщиной 0,3мм) расположение грм также распологаеться как на дизелях задней части двигателя, по сути мотор надежен и технологичнее чем придшествиники N20, N54/55...
Так же B48TU1,B58TU1 имееют существенные технические отличия. Большое разновидность и модификаций моторов B46/48 а так же B36/B38 впечатляет(как на переднеприводных сериях бмв,так и на полных и заднеприводных версиях всей линейки бмв и мини. Притом что на следуйщее поколение Bmw G60 устанавливаються B48TU2,B58TU2....
Привет с BMW Werk 4.1 bmw Sonder Motorenmontage✌
Про напыление вы сильно ошибаетесь.
В кучу смешал дизельные и бензиновые моторы.
@@AutoStrong_M
Покрытие цилиндров производится напылением цпецметалла лазерным метадом, вы можете взять магнит и сами проверить приложив на поверхность цилиндров.....
@@Alexanderreg-hd2iz
БМВ моторы B46/B48, B58 созданы на базе блоков моторов N47, N57. Это характерно заметно по расположению цепи грм и баласировачных валов на четырёх цилиндровых версиях моторов. Многие детали унифицированых и так же устанавливаються как на дизельные моторы так и на бензиновые к примеру магнитные клапана, болты, сенсоры....
Смысл мне что то приувеличивать если это моя работа на линии моторы собирать)))
👍👍👍
Очень рады, что обзор зашёл!
берите задний привод и будет вам счастье)
После полного привода задний уже не то)
Я взял именно 525 на заднем приводе
Отличная машина главное брать 30 дизель и будете радоваться долго и счастливо
Дорогой Автостронг, можно ли вас попросить снять обзор на Kia Cerato 2023 года 2 литра🙏🏻
Дорогой наш зритель! Обязательно учтём Ваш запрос!
Прекрасный авто,во владении 530d.
Спасибо, что поделились!
Лучший обзорщик.б.я буду🫡💪✊
Спасибо Вам огромное за такие важные для нас слова!
Зробіть будь ласка огляд х3 та х4 останніх років випуску. У нас їх зараз повні салони, по дуже привабливим цінам. Від 52т. до 60т. Це майже як Шкода Кодьяк в хорошій комплектації. Кому віддати перевагу, Кодьяк, чи х3,4 ? дякую.
Обязательно учтём Ваш запрос!
🤗👌👌👌👍
После этого видео,лучше купить надо е39 рестайлинг трёх литровый.Там проблемы мало.
Здравствуйте. У е39 проблем хватает ua-cam.com/video/oYOCaNzQMf4/v-deo.htmlsi=uK_2nZFiBeyzDQYY
Тогда лучше будет пешком😂,у любого авто ест куча проблемы.@@AutoStrong_M
Обещали ведь про газ 3110(((😅
Про газ просмотров не будет.И запчастей разборных у их нет.В Европе нету газиков.
Пока так, но надеемся!
❤❤❤❤
❤
Что по вкладышам на дизелях?
Пока всё хорошо. B57 лучше, чем N57. Хотя вкладыши и коленвал почти одинаковые у них.
О, а почему отказались от электропомпы? Глядишь и от вальветроника откажутся)
Зачем от него отказыватся?
@@karleluccheze503 потому что приблуда лишняя абсолютно!) прибавки мощности не даёт, экономии топлива тоже, но весит много, элэнергию потребляет постоянно, и нестабильно работает уже после 30 тысяч км., двигатель из-за него потрясывает на холостых.
@@tomcray7907 я не инженер, но я думаю что немецкие инженеры гораздо лучше в этом разбираются чем ты и я, но помоему данная система делает двигатель эластичние
@@tomcray7907 я не инженер, но я думаю что немецкие инженеры гораздо лучше в этом разбираются чем ты и я, но помоему данная система делает двигатель эластичние
@@karleluccheze503 я 5 лет езжу на БМВ и французах с этими вальветрониками, турбо и атмо, на практике пришел к выводу что эта система только ухудшает качество работы двс(износ пар трения привода) и удорожает ремонт в разы, не принося какой либо экономии. На счёт эластичности, например турбина с изменяемой геометрией будет гораздо лучше в плане эластичности и тяги мотора в широком диапазоне оборотов. Это просто типа новые технологии для отличия от конкурентов и оправдание высокой стоимости авто, маркетинг, не более. А особенно удивляет наличие этой системы, призванной якобы экономить топливо на малых оборотах, в малообьемных ДВС с турбиной, например ДВС В38, там и так 1.5л объем и на малых оборотах он мало ест), а здесь ему нужно обслуживать вальветроник, ТНВД, форсунки, даблваносы, элпомпу, компрессор кондиционера, и всё это на 1.5т в 136 лошадей) зачем спрашивается такое городить, если можно снять такую мощность просто турбиной? Бред короче....
До вашего ролика рассматривал к покупке😁Кто на ком ездить будет!? 350 дней в году геморроя за дорого..😏
Здравствуйте. Значит эта машина не для вас. Как говорят в Telegram-чате по этой модели: "купи и езди". Если нет у вас денег на обслуживание, то и нечего покупать такую машину.
Масло в коробке меняется на пробег 60-80 тыс . Рекомендации компании ZF.
Спасибо за информацию и просмотр!
Ждём PEUGEOT 406 2.0HDI
они вымерли уже
Обязательно доберемся!
Диод стоймость 250 баксов😂😂😂
🤷♂️
Двигатели мощные и экономичные. Но дрищут жидкостями и постоянно просят денег, так что вся экономия улетает в трубу
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!
ждем мегана 2
Что интересно спроси- купил 1.6 бенз низ рынка, поднимаю по мере проблем
У него моторы на обзоре были k4m в частности. И меган 3. Я в автостронге как раз мотор брал k4m, предыдущий хозяин ушатал машину, забивая на обслуживание.
E65 когда? Где можно ждать?
Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!
Хотел пятерку но купил шестерку, могу дать на обзор
давай
Спасибо за предложения, обязательно учтём!
пишу уже не первый раз, сделайте список мотоциклов на сайте или другом ресурсе, не работает инстаграмм
Здравствуйте! Понимаем, обязательно учтём!
Ну вот, а говорят раньше было лучше. Совре енные машины лучше
Спасибо за выводы и просмотр!
Добрый день! Этот кузов читается не джи, а Ге. Вы ведь Мерседес G класса не называете Джи.
А есть ли какая-то польза от этой вашей (очень спорной) информации? Как вы считаете?
Именно так и произносится на английском " джи"
У ТЕЛОК Г ТОЧКА ИЛИ ДЖИ ТОЧКА ?
Потому что они ПТУшники, которые, вместо чтения книжек, гайки крутят, какой с них спрос. У них "БМВ", но "Джи", мотор "Бэ48Цэ, Бэ48Дэ"... англо-немецкий суржик.
Всё что нажо знать о дизелях БМВ . Надёжность закончилась после M57 и больше не появлялась
Ты купил новую и у тебя проблемы?
Благодарим Вас за мнение!
8HP51 только на бензине. На дизелях ведь другая коробка - 8HP75?
Здравствуйте. Вы дважды не совсем правы.
@@AutoStrong_M здравствуйте! расскажите как на самом деле? я просто проверил в wiki, там сказано, что 8HP75 2nd ставилась на G30/G31/F90
Зачем Wiki? Там очень много ошибок. В любом каталоге запчастей BMW все это правильно отражено. А разница между 8hp51 и 8hp75 примерно такая же, как между bmw 520i и 520d.
@@AutoStrong_M хорошо, но и TIS тоже пишет что две коробки второго поколения доступны на 5-ах. 50 и 75 которые ставились до 2020г и после ставились коробки третьего поколения 51 и 76.
Так в чем вопрос?
Я не понял, так эта машинка продается?
Да. Ссылка в описании.
И где Она стала хоть немного надёжнее?
b моторы 47-57-48-58 намного надежнее предыдущей серии например
А ты новую покупал и у тебя проблемы с надёжностью?Или не было никогда? Или разорванная была в клочья после 6 владельцев?
@@andrei7568 японец покупал новый а европейцев ни когда не рассматривал
@@andrei7568 долбанный Т9. Я на Востоке живу и здесь мало кто смотрит в сторону европейских Авто
@@user-gz6qx4uu2p мы на Западе живём,и здесь мало кто смотрит на азиатские авто
Одна из лучших машин
У меня есть идеальный деу нексия 2 легенда готов при доставить😂
Дэу - это не легенда.
Дароў
Здравствуйте! Спасибо за просмотр!
Проблемы те же короче как и у старых
Спасибо за просмотр и мнение!
Не сказали про крышку заливной горловины(((( болячка
Не такая уж и страшная это болячка
@@AutoStrong_M да вот меня коснулась, запчасть 90 баксов
С москвича жалюзи возьмите. Работают 40 с лишним лет без проблем
Я слышал только плохие вещи
О ком? О чем? Где? Что именно?
Пол машины стоит заменить😂
А вы свой пол уже поменяли?
Он хочет чтоб мы купили у него эту машину если он только плохого рассказал о нём
Он эту машину не продаёт. И ничего плохого про неё не рассказывает. Ты ничего не понял.
Здравствуйте делайте пожалуйста Kia Carnival
Поменьше бы этих рекламных напоминаний, цены бы не было.
Спасибо за обратную связь!!
Дякую за огляд гарної автівки. В нас зараз просто бум на БМВ. Самий бажаний двигун -3,0 тді
Да двигун 3 л гарний!
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!!
Приветствую. 3-ка круче 5 ?
Здравствуйте, каждому своё) Смотрите обзоры, делайте выводы!
и нет самовозгорания силового кабеля как у 69 ?
Пока нет
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌
Огромное спасибо за поддержку!
А будет ли обзор на 3 g20? Устранили ли они проблемы моторов с 5 g30?
Обязательно доберемся!
Приличная БМВ на кЕтайской резине.. 🤦♂️🤮🤮🤢
Одни минусы 😅
Это не минусы.
он из хрусталя что ли
он говорит "мы",асоциируя себя со своим хазяином,который эксплуатирует его и ему подобных,выдавая им корм за это,а сам имеет колосальный доход ресурса.
ну хотябы не позорился
говорил бы просто компания такая то...
а то, создаётся впечатление что он работает на компанию,в которей равное распределение прибыли между всеми сотрудниками...
мы...
говори фамилию собственника ,и что ты на него работаешь
Здравствуйте. Феерическая глупость вами написана от первого до последнего слова. Впрочем, другого от человека-мухомора и не ожидаешь. В отличие от вас, у меня (и у нас) хозяина нет. А как вашего хозяина зовут? Неужели мухомор повелевает вами?
Касаемо моторов всех Бмв G кузовов могу сказать 1: Где чугунные гильзы???
Они есть только в дизеле B47 и этот мотор самый надежный и оптимальный . Ездил на G30 520d Xdrive. 6 литров солярки в смешанном цикле . Прекрасно надежно . Остальные моторы не стал бы рассматривать, есть уже моменты с задирами по остальным моторам . Кто не верит , могу прислать фото эндоскопии)
Ваша информация с фактическим ошибками.
@@AutoStrong_Mесли по поводу гильз в B47? Они там есть)
Масло по чаще чем 10тыс км замену делайте, и будет вам счастье, 10-15 тыс это ТО для европы, где у них и масло более качественное, да и бензин с дизелем куда лучше
@@user-mb6gz3jg1cв Европе то на 30т😂
@@user-mb6gz3jg1cулыбнуло😀
Какое более качественное иасло? Покупаете оригинал bmw и все. Я лбю 0w30 LL04.
У меня дизель m550d
Далее по поводу качества дизельного топлива.
Вы удивитесь - но у нас самый чистый дизель в мире
Где вы сказкой понаслушались, что дизель в Европе лучше?
У нас полее низкое количество серы и более высокое содержание водорода.
Не верите, обратитесь в Губкинский университет, там спокойно вам предоставят данные лабораторные.
И масло надо менять максимум раз в 7-8 тыс если пробег трассовый.
Если эксплуатация в городе, то раз в 5 тыс.
Бегу снимать евры после просмотра ролика😂😂
Как же они заебали со своими пластиковыми деталями
🤷♂️
Я так понимаю вы эти машины берёте из Европы. После того как он там проедит 120-150 тыс км. Покупатель его купит и сразу в ремонт или повезёт. Вообщем, космический корабль, а не авто. Покупать только новым.
Нет 500-600 тис. А потом сматуют
150 тис, в Европе ето не пробег!
как-то вы невнимательно смотрели видео. Большая часть проблем по подвеске, это по нашим доргам, в европе до 200к проблем никаких и подвеска вся родная.
@@Life4DreamCar тепловое воздействие , мех. износ и другое. Что там, что здесь, одно и тоже.
@@user-xo7oz1nw5j какое еще тепловое воздействие, по вашей логике автомобиль стоящий на солнце тоже изнашивается? Это уже опыт, что 200 пробега по германии = нашим 60-80