Пежо 407 | Ремонт заслонки регулирования температуры
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2022
- Уже зимой в пежо перестала греть левая сторона, а летом дует теплый воздух, было печально, руки долши только сейчас... долго думал как ремонтировать заслонку: снимая панель или как в данном видео. После завершение, ни капли не жалею... ведь панель я мог бы собрать еще хуже чем припаял! =)
Коротко о том, как отремонтировать заслонку, если у вас перестала регулироваться температура ( пежо 407 ). У страха глаза велики!
По итогу ошибка AirBag перестала гореть на панели сама по себе... мелочь, а приятно! Осталось разобраться с кондеем и загудел ступичый подшипник, он на очереди! =)
Жду от Вас критики, вашего мнения в комментариях! Ведь, сколько людей, столько мнений, но я считаю, что истина, она одна! Давайте же раскопаем ее вместе! =)
За поддержку - ПОДПИСКУ и ЛАЙК -
Авансом ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! - Авто та транспорт
Хорошо сделал!Главное не красота,а результат работы👌
Вся проблема поломки заслонок в том что усилие двигателя при закрытие заслонки приходит не на концевик стержня а на саму заслонку ( не совсем точное изготовление) и через некоторое время заслонка ломается.
Устранил зазор путем заклеивания куска пластика толщиной в один милиметр.
На 407 заслонки ломает потому, что привод который двигает эти заслонки очень мощный, покупаешь резистор на 3-5 ом и цепляешь к этому сервоприводу, резистор уменьшает силу тока и теперь ему не хватить мощности сломать заслонку. Даже если новую заслонку поставишь ее один фиг сломает со временем.
А в интернете есть видосы или информация про этот резистор?
Видосов нет нигде, это я во ВКонтакте в группе Пежо вычитал, сказал электрику знакомому и он уже подцепил ,этот резистор стоит копейки, цепляется вроде на плюс, точно не помню
@@tdokshb скинете пожалуйста ссылку на сайт Пежо в контакте,а может ещё есть сайты с пежо
Молодец, все правильно сделал. Я проходил это 3 раза. 3 потому что, в первый раз просто поставил новую ремонтную заслонку, как бы усиленную. Но этого хватило не на долго. Пришлось переделывать. Во второй раз я ставил заслонку, но уже сам усилил её алюминиевым швеллером. Получилось очень прочно и надёжно. Уже несколько лет работает отлично. А потом сломалась вторая сторона. И её я уже делал как надо. Тоже прошло уже 2 года. Всё отлично.
Молодец! Хорошо получилось.
Спасибо, месяц оттягивал эту работу, сам себе причины находил , боялся)
@@andrejzayats6209 Подскажи,собираюсь взять этот авто , 1,8 механика пробег 120 тыс. Стоит брать или нет?
@@Kartmayn пробег маленький что-то ) все зависит от состояния... в этой машине главное взять с меньшим количеством проблем... сейчас все дорого покупать
@@andrejzayats6209 По автотеке всё фиксировалось ,пробег вроде реальный без ДТП,два хозяина,на Авито смотрится огонь ,на выходных смотреть поеду,просит 470 тыс
@@Kartmayn мне кажется это очень дорого)))) если я правильно посчитал то это $ около 10 000 я просто из Беларуси. Тем более бензин. Им цена красная 6000$ в хорошем состоянии
Привет Я смотрю 1 назад выкидывал видео как работает
Отлично сделал молодец у меня сейчас точно такая проблема, может в курсе что можно временное сделать чтобы просто доехать можно было, сейчас лето жара машина черная, в салоне просто сауна.
Закрыть дефлектор)
у меня точно так же.Лето и херачет горячий воздух. Временно перекрыл обычной веткой с дерева на холод, сделать это можно примерно в 10-15 минутах
Аккумулятор то надеюсь отключал? Если нет, то понятно, почему ошибка по подушке. У меня с этим не было проблем. А по поводу красоты, да кто там видит... Это всё внутри.
15:24 это моторчик на заслонку и температуру? И сколько вообще моторчиков там? 4 должно быть?
привет, да это моторчик который приводит в движение заслонку регулировки температуры, а выше стоит который приводит в движение заслонки направления воздуха. стоит 4 моторчика 2 у пассажира и 2 у водителя если 2х зонный климат стоит
Сделал хорошо!Хотелось бы знать,работает до сих пор?
Да
@@andrejzayats6209 Я делал с водительской стороны,а оказалось,что и со стороны пассажира заслонка заклинила,но там почему-то моторчика нет и куда он делся понять не могу🤷♂️
@@flight_simnew4870 украли)))
@@andrejzayats6209 точно)))
Все сделал с водительской стороны(2-х зонный), работает, крутится, спасибо за видео Но...выставляю на минимум обе стороны с водительской дует прохладный но чуть теплее, выставляю на максимум с водительской дует чуть горячее) в чем причина может быть?
Разобрался, 2-3 мм не закрывало до конца, нужна будет помощь пишите, если конечно уведомления будет приходить об ответе в комменте
Ответь у меня тоже сломалась держит стекло волокно
Да, я уже продал машину, но все держало
Супер клей, сода імарля,. Дішман но на века
Ты из какого города? Не хочешь помочь с ремонтом? Естественно не за бесплатно
привет, Лида... не, это не ремонт =) руки боялись се6е делать, а тем более чужое... если правильно, надо снимать панель!
Только паяльник надо было взять покомпактнее.
И потоньше)
@@andrejzayats6209 Да, и потоньше. У меня был паяльник с тонким лезвием на конце. Такие сменные насадки. Официально назывался выжигатель, но по факту то же паяльник, только к нему могли прикручиваться сменные насадки.
Это дичь . Так не увидишь правильно или нет работает ограничитель . Короче вариант " на продажу " , корпус в мусорку
Ограничитель находится на вырезано части, туда заслонка или станет или нет, одно из двух... все работает... лучше поломать все пукли и собрать на саморезы панель? Ну такое себе...
@@andrejzayats6209 , заслонка может не доходить до ограничителя и упираться в корпус , а вырезая кусок корпуса тв этого не увидишь . Соответственно надолго заслонки не хватит . А что б снять панель нужно 2 часа и прямые руки
@@user-kn9ij9gr7n там есть ограничитель на самой заслонке, в том месте где ставится моторчик... и если бы я не попал в ограничитель, она не пролезла бы ко мне в отверстие корпуса что я вырезал. И я в видео говорил, у меня нет прямых рук что бы снять панель.... тем более одна сломана 🤷♂️
@@andrejzayats6209 ты не понял ... Посмотри как некоторые подлаживают куски резины под ограничитель .. это конечно тоже колхоз , но метод работает . т.е. устраняют причину сломанной заслонки , а ты просто её склеил не разобрав почему ее сломало . Да и с вырезанным корпусом и не поймёшь
@@user-kn9ij9gr7n ее сломало не из-за ограничеля, она сломалась зимой.... ограничитель там в полном порядке и ни капли не стерся... проблема в том что зимой когда печка работает, там тепло, а когда выклбчаешь зажигание заслонки принимают крайнее положение, и потом из-за конденсата так как заслонки прилегают они намерзают и примерзают. После включения зажигания моторчик крутит, а заслонка примершая, вот её и ломает... это самая частая ситуация