Твой обзор очень выручил. Вместо выжигателя или паяльника для вскрытия воспользовался гравером с дисковой пилкой (типа бормашинки). Для сбора соорудил "гарячий нож" из паяльника. Было несколько подводных камней. Спасибо!
Тоже сделал себе. добавлю от себя( долго мучился с подушкой подрулевой). Чуть не вырвал. А там все просто - откручивается 2 кронштейна подушки .снизу 10мм болт. Вырезал стенку мелким паяльником ( долго и неакуратно. Толщина прореза 3мм. Потом нечем было перепаять большую щель . сделал несколько спаек и промазал не вдавливая силиконом . Покрутил- заслонка ходит. Клеил заслонку двукомпонетным эпокси скапроновой ниткой толстой. сутки сохло, не подсоединяя штекер к сервоприводу. Кстати , хоздух не дул ,пока сервопривод не отработал конечное положение . после подсоединения штекера - все ок. Причина поломки - от усталости ось заслонки изгибается и заслонка цепляет рамку около радиатора.- рамку даже надломило.
@@user-bu1mc3tm5z вобщем-то я порадовался не долго ,при первых морозах в минус 4 ,на мойке мыл керхером и жаберную решетку промывал. В итоге через 3 дня опять сломалась заслонка . Причину не знаю- не разбирал пока. Нужно ставить ровную заслонку и клеить упоры на месте втулки заслонки.
@@evgenychernov9883 мойка тут не причем..и морозы тоже я свою летом сломал при +23. упоры да очень нужны если сломаны и сразу комп цепляй и выставляй положение сервоприводов а то так и будет ломать
Огромное спасибо за видео, вчера похоже сломалась именно эта заслонка , не регулируется температура у водителя, думал снимать торпеду. Буду пробовать вашим способом, думаю всё получится!
не только это видео.подобных полно но когда выхода нет приходится и такое творить.конечно лучше снять панель слить все и заменить заслонку. вправят ли вам мозги после этого? исправят ли вам проблему поломки заслонки тоже не известно....так где правда кто скажет?
Спасибо за видео. На Ситроене С5(2006) так же меняются заслонки? У меня двухзонный климат. и из правой части летом идет теплый воздух, змой холодный. Как часто нужно менять салонный фильтр? На ситроене с5 он находится слева
ага) вот завтра буду снимать видео по замене задних амортов и пружин ,тросов ручника и стоек стаба и так же всех направляющих суппорта TRW с пыльниками)))всё тот же пыж всё так же радует
Не делайте!!! Отдайте в сервис там вам все поменяют более грамотные спецы..за копейки))) напомню что усиленная заслонка однозонного климата стоит уже от 5000р)))А я не единственный человек кто так делал и все довольны.
Алексей подскажите пежо 307 дизель дует еле тёплым не климат, поменял всё, и печку и помпу и антифриз, и электро догреватель горячий, это тоже дело в заслонках? Пожалуйста ответьте уже холодно на улице замерзаю..
здравствуйте. работу заслонок слышно когда мотор не запущен. и да если дует еле теплый смею вас огорчить заслонка сломана.зря всю систему поменяли. по патрубкам же все понятно когда на ощупь и взять после поездки.
Спасибо, проблему решил, руку просунул около педали газа заслонка не до конца закрывалась закрыл рукой и жара, на станции сказали торпеду разобрать 10 тыщ а я помолившись решил сам всё))
@@nefneg1 заслонку будете покупать советую сразу усилить...новую моторчик сломает.а вообще найдите шестеренку в моторчик с измененным ходом зубов и все .делают их на 3д принтере
Доброго времени суток! У меня с водительской стороны просто тёплый, а с пассажирской прохладный. Темп на макс. Это значит обе заслонки могли сломаться? Как пассажирская сторона проверяется? Так же? Провалиться или нет?
@@user-bu1mc3tm5z Добрый день. У меня двухзонный климат. Я правильно понимаю, что для визуальной деффектовки заслонок достаточно снять магнитолу и все, что выше неё до лобового стекла без полного разбора?
@@Yuriy_Alma-Ata здравствуйте Да вы все верно поняли .разберете сетку сверху наклонитесь с фонариком и увидите как работают заслонки нажимайте кнопку направления движения заслонками
@@Yuriy_Alma-Ata тоже вариант)))пробуйте.пусть меня возненавидят многие из пежо групп,но за долгие годы владения и группой пежо в ВК и самим авто поделюсь причиной которую скрывают от людей ..смотрите упор на корпусе печки под заслонку ..если он надломлен или скривлен на самой заслонке советую приклеить пару мм чего ни будь ! я клеил ева материалл))))
Алексей Тимофеев Ok. А то реально я попробовал покрутить заслонку в отверстие, а она так туго ходит, так и думаешь как моторчику тяжело её крутить :-))
если не сложно то и в моторчик силикончиком прысни ,там когда перегревается сама заслонка и на оси её сложно вращать в сервоприводе сьедает центральную шестерню
у вас двух зонный климат контроль..правая заслонка умерла..на левой надо смотреть работу сервопривода,зачастую в моторчике центральную шестеренку рвет...вскрытие покажет..или сними гриль и сверху смотри на работу заслонок при изменении потоков и положения заслонок меняется там видно все
я тоже не на авто катаюсь а поворотом кнопки вентилятора даю среднюю скорость а на градуснике кнопкой тепла поставлено сейчас 27..как только включил печку заслонки сами встают в положение под эти 27 тепла и с обдувом куда было направлено,у меня сейчас всегда направление стекло ноги...возьми звездочку торкс т10 сними магнитолу и бк там уже гриль легко снимется.увидишь как какая заслонка работает.Всё равно чтоб не гадать надо смотреть
Всё еще у нас и продавать не будем ибо Альтернативы не вижу и она во всем устраивает.Если вас интересует именно история данной заслонки,не переживайте она жива здорова всё ещё!
как ты так умудрился? погрел в мороз? у нас было на морозе так...включили обогрев и щелк))) вырезать струной для снятия стекла и клеить спец герметиком новое)
У меня похоже такая же проблема, но на 307-ом. Хорошо что увидел ваше видео, попробую решить эту проблему самостоятельно 😊
не болезнь но есть лекарство!!! не проблема просто так приходит время..успехов в ремонте и рад если поможет видео!!!
молодец мужик
Твой обзор очень выручил. Вместо выжигателя или паяльника для вскрытия воспользовался гравером с дисковой пилкой (типа бормашинки). Для сбора соорудил "гарячий нож" из паяльника. Было несколько подводных камней. Спасибо!
чем мог)))у меня сейчас паяльник дремел и гравер с набором фрез тоже есть..главное смазать посадочные места чтоб скользила
Тоже сделал себе. добавлю от себя( долго мучился с подушкой подрулевой). Чуть не вырвал. А там все просто - откручивается 2 кронштейна подушки .снизу 10мм болт. Вырезал стенку мелким паяльником ( долго и неакуратно. Толщина прореза 3мм. Потом нечем было перепаять большую щель . сделал несколько спаек и промазал не вдавливая силиконом . Покрутил- заслонка ходит. Клеил заслонку двукомпонетным эпокси скапроновой ниткой толстой. сутки сохло, не подсоединяя штекер к сервоприводу. Кстати , хоздух не дул ,пока сервопривод не отработал конечное положение . после подсоединения штекера - все ок. Причина поломки - от усталости ось заслонки изгибается и заслонка цепляет рамку около радиатора.- рамку даже надломило.
@@user-bu1mc3tm5z вобщем-то я порадовался не долго ,при первых морозах в минус 4 ,на мойке мыл керхером и жаберную решетку промывал. В итоге через 3 дня опять сломалась заслонка . Причину не знаю- не разбирал пока. Нужно ставить ровную заслонку и клеить упоры на месте втулки заслонки.
@@evgenychernov9883 мойка тут не причем..и морозы тоже я свою летом сломал при +23. упоры да очень нужны если сломаны и сразу комп цепляй и выставляй положение сервоприводов а то так и будет ломать
Огромное спасибо за видео, вчера похоже сломалась именно эта заслонка , не регулируется температура у водителя, думал снимать торпеду. Буду пробовать вашим способом, думаю всё получится!
только помните)))всё это ваша ответственность ,а то насмотрятся люди потом начинают грязью поливать.Так сделал я себе и своим знакомым и все работает.
Я сделал металлическое подкрепление так же. хорошая работа! :)
спасибо за отзыв) у меня уже много лет служит склеенная когда у знакомых был снят корпус и ставили новую рвало повторно))так вот бывает
@@user-bu1mc3tm5z К сожалению, новые компоненты / замены имеют низкое качество. То, что вы сделали, будет работать долго. С уважением :)
@@ProjektAUTO мы нашли способ чтоб в дальнейшем не ломало заслонки) мало того ломало не только заслонки а и корпуса печек((
подскажи пожалуйста какую марку эпоксидки использовал?
Это видео хорошый пример как делать НЕНУЖНО
не только это видео.подобных полно но когда выхода нет приходится и такое творить.конечно лучше снять панель слить все и заменить заслонку. вправят ли вам мозги после этого? исправят ли вам проблему поломки заслонки тоже не известно....так где правда кто скажет?
Если. Спец по. Снятию. Торпеды
Но что б ее снять это полная. Жопа
Главное. Результат
Красавчег!!!!Самый обтимальный вариант.Надеюсь на купэшке все так же.!?
нормально
всё бы хорошо, если поподробнее со снимками каждой детали при сьёме и установки, но и камеру руками держать , а не ж))
+Андрей ANRY23 Там всё так просто,что и ребенок разберется как открутить и,что крутить.С камерой траблы снимал телефоном...что есть
Слушай друг продай выжигатель? 🙏
А с правой стороной тоже так можно? И как вы узнали где резать?
на однозонном только она отвечает за тепло холод)
Доброго, подскажите а у вас двух зонный климат? Эпоксидка вроде размягчается под температурой, наверное не самый лучший вариант для заслонки
нет однозонник
Стекловолокно + советская эпоксидка+ тенмоусадочная трубка - на века!
Спасибо за видео.
На Ситроене С5(2006) так же меняются заслонки? У меня двухзонный климат. и из правой части летом идет теплый воздух, змой холодный. Как часто нужно менять салонный фильтр? На ситроене с5 он находится слева
да все аналогично.фильтр раз в год меняю стоит 300р думаю не дорого .а дышать чистым воздухом хочется
Ты так же ездишь на этом Пежо, с этой же самой заслонкой, что менял 3 года назад?
ага) вот завтра буду снимать видео по замене задних амортов и пружин ,тросов ручника и стоек стаба и так же всех направляющих суппорта TRW с пыльниками)))всё тот же пыж всё так же радует
Класс! Какой у тебя двигатель, пробег?
ева10 7й год 2.0 16v 143лс биофлекс 230к
Жесть...Я так!! не стал бы делать
Не делайте!!! Отдайте в сервис там вам все поменяют более грамотные спецы..за копейки))) напомню что усиленная заслонка однозонного климата стоит уже от 5000р)))А я не единственный человек кто так делал и все довольны.
Я сам..Сервис!!!
Ну как говорится сколько людей столько и мнений! на всех не угодишь.
гм....мне предстоит сей процесс только со стороны пассажира....сколько по времени проковырялся? за день уложусь?
Да конечно уложишься.С перекурами тд часа 4 хватит
@@user-bu1mc3tm5z в 4 руки 3.5 часа,полное снятие панели,и печки
у меня на пежо 407,левая сторона холодит ,а правая тепло выдает? как вы думаете ,это из-за заслонки? фрион менял не давно.
Да,именно заслонка.у вас двух зонный климат поэтому с одной стороны холод с другой тепло
Привет,ну как заслонка?ещё работает после ремонта?
всё еще прекрасно
@@user-bu1mc3tm5z спасибо за ответ
а вы оказываете услуги по ремонту?
Не имею возможности!
Алексей подскажите пежо 307 дизель дует еле тёплым не климат, поменял всё, и печку и помпу и антифриз, и электро догреватель горячий, это тоже дело в заслонках? Пожалуйста ответьте уже холодно на улице замерзаю..
здравствуйте. работу заслонок слышно когда мотор не запущен. и да если дует еле теплый смею вас огорчить заслонка сломана.зря всю систему поменяли. по патрубкам же все понятно когда на ощупь и взять после поездки.
Спасибо, проблему решил, руку просунул около педали газа заслонка не до конца закрывалась закрыл рукой и жара, на станции сказали торпеду разобрать 10 тыщ а я помолившись решил сам всё))
@@nefneg1 заслонку будете покупать советую сразу усилить...новую моторчик сломает.а вообще найдите шестеренку в моторчик с измененным ходом зубов и все .делают их на 3д принтере
@@user-bu1mc3tm5z Спс у меня не климат моторчика нет))
Скажите пожалуйста,Вы не могли бы заменить мне заслонки на Пежо 407sw 2004г 2.2двигат.? Москва, ЮВАО.
к сожалению нет ибо вы с Мск ,а я с Лен области у вас там и так не мало сервисов по замене и ремонту данных девайсов
Доброго времени суток! У меня с водительской стороны просто тёплый, а с пассажирской прохладный. Темп на макс. Это значит обе заслонки могли сломаться? Как пассажирская сторона проверяется? Так же? Провалиться или нет?
сними решётку гриль сверху увидишь все заслонки и будет понятно что и куда в чем причина
@@user-bu1mc3tm5z Добрый день. У меня двухзонный климат. Я правильно понимаю, что для визуальной деффектовки заслонок достаточно снять магнитолу и все, что выше неё до лобового стекла без полного разбора?
@@Yuriy_Alma-Ata здравствуйте Да вы все верно поняли .разберете сетку сверху наклонитесь с фонариком и увидите как работают заслонки нажимайте кнопку направления движения заслонками
@@user-bu1mc3tm5z Спасибо, попробую проверить свои заслонки (у меня эндоскоп есть, корячиться с фонариком не придется).
@@Yuriy_Alma-Ata тоже вариант)))пробуйте.пусть меня возненавидят многие из пежо групп,но за долгие годы владения и группой пежо в ВК и самим авто поделюсь причиной которую скрывают от людей ..смотрите упор на корпусе печки под заслонку ..если он надломлен или скривлен на самой заслонке советую приклеить пару мм чего ни будь ! я клеил ева материалл))))
Да лучше снять торпеду это займет полтора часа. Два раза снимал ничего страшного там нет
всё верно!
Здравствуйте. А в каком положении заслонку надо ставить обратно? Или это не важно?
не ошибетесь.там есть посадочное отверстие вставляется только в одном положении
Алексей Тимофеев
Спасибо большое. Сегодня разобрал, вытащил и увидел что есть отверстия. Сейчас надо склеить и буду собирать.
обязательно трущиеся части смаж термоустойчивыми смазками(пригодится))))
Алексей Тимофеев
Ok. А то реально я попробовал покрутить заслонку в отверстие, а она так туго ходит, так и думаешь как моторчику тяжело её крутить :-))
если не сложно то и в моторчик силикончиком прысни ,там когда перегревается сама заслонка и на оси её сложно вращать в сервоприводе сьедает центральную шестерню
.. make the video again in english.. We are many who have same problem ..
it's hard because I don't know English
how did you make the hole in the black plastic..?
Cut vyzhigatel for wood,a soldering iron with a fine tip.The Dremel 2000.Very convenient
Little electric saw to make the hole..?
Wood burner tool.
Ничего себе просмотров ...
сам в шоке!!
И никто не показывает как вынимали и ставили заслонку, а это тот ещё квест...🙉
ничего сложного нет чтобы вынуть и вставить .по крайней мере я с подобным не столкнулся
а если правая сторона постояно дует холод,а левая сначала теплом потом холод,как ето понять????????с5 2007 1,6hdi
у вас двух зонный климат контроль..правая заслонка умерла..на левой надо смотреть работу сервопривода,зачастую в моторчике центральную шестеренку рвет...вскрытие покажет..или сними гриль и сверху смотри на работу заслонок при изменении потоков и положения заслонок меняется там видно все
но я ничего неменяю,,,и стоит не на авто ,что ета заслонка сама движетса??????????что начинает холод ити??????????
я тоже не на авто катаюсь а поворотом кнопки вентилятора даю среднюю скорость а на градуснике кнопкой тепла поставлено сейчас 27..как только включил печку заслонки сами встают в положение под эти 27 тепла и с обдувом куда было направлено,у меня сейчас всегда направление стекло ноги...возьми звездочку торкс т10 сними магнитолу и бк там уже гриль легко снимется.увидишь как какая заслонка работает.Всё равно чтоб не гадать надо смотреть
а вообще как только вставил ключ в замок зажигания заслонки идут сами в крайнее положение и обратно на диагностике!
спс
ИЗВЕРГИ!!!
конечно куда же без этого
машину продали или ещё у вас?
Всё еще у нас и продавать не будем ибо Альтернативы не вижу и она во всем устраивает.Если вас интересует именно история данной заслонки,не переживайте она жива здорова всё ещё!
ищу просто себе такую 2л механика
Как вы определили, что сломана заслонка?
+Роман Николаев перестал дуть теплый воздух и уже после снятия сервопривода убедился ,что это именно заслонка а не моторчик.
+Алексей Тимофеев стоит ли брать пыжа?посаветуй
Юлия Ротанова Конечно стоит! Аналогов машины нет.качество на высоте.А проблем у любой машины хватает.Я доволен!Но советую с МКПП не менее 2.0
Ок,спасибо
+Алексей Тимофеев А на что именно нужно обращать особое внимание при осмотре и покупке данного авто?
піздец.лопнуло заднее стекло.уневерсал.как заменить?
как ты так умудрился? погрел в мороз? у нас было на морозе так...включили обогрев и щелк))) вырезать струной для снятия стекла и клеить спец герметиком новое)
та у меня походу оно откриваетса оддельно од багажника
@@user-bu1mc3tm5z я всегда так прогревал и не лопалось ничего (тоже 407-ой)
Всё-таки это некоторым образом варварский способ...
Да,да именно так и есть!
ff
Можно же было панель разобрать ! чем так ...
+ILN905 Ради бога,как вашей душе угодно и удобно....для меня это выход из положения и короткие сроки по замене и ремонту
+Алексей Тимофеев , ПРивет ) хочу приобрести себе 407 , был 406 . Можешь что нибудь рассказать о машине ? Куда смотреть при выборе ? болячки ?
+ILN905 лучше не покупай. у меня был 405, потом 406, сейчас 407 я задолбался с этими французами, следующая машина- точно не ПЕЖО
+Дергаусов Сергей поздно ! уже купил )
Нормальная машина.
Замінив повністю печку за 500грн за 5 годин і такій бред не робив
это не бред это реалии причем придуманные не мной я лишь повторил)))а шуму получилось тьма)))))ну по крайней мере у меня работает исправно
У меня двухзонный