Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Повеселил про коррозионку,один из немногих с очень хорошим кузовов авто
14 лет , ни одного намёка на коррозию
@@ТульскийТокарев-о2ъ да если не битый все отлично ну и мойки кузова не раз в год
Кузов не гниет вообще, у меня 2008 г есть места где краска отбилась из за не аккуратного использования, ржавчины нет
@@Виктор-з4р8зА днище??Кузов оцинкован?
@@ИльяТи-г1ф да оцинкован, да днище ещё заводская обработка, кое где есть рыжики
Такой обзор мог запилить только человек, которий не бил владельцем Єнота. (сорян за орфографию, нет руzкой клави на телеке)
Был такой. Классный муравей. Но следить нужно, особенно за подвеской
"заслуживает существенной критики ", тогда надо купить внедорожник, не кроссовер а именно ............ ,и жизнь зацветёт радужный цветом (если деньги есть 🤠😜
на этом моторе цепь спокойно 250 ходит, одна из самых выносливых в моторах
ГРМ стоить там или цеп 1,5 литров
Скорость воспроизведения 1.5, очень нудный репортер.
Обзор от унылого собственника максимум велосипеда.
Что то не то несёт!
стоит , если не за очень дорого. как рабочая машинка - самый классный вариант
Понятно! Стандартный перечитаны текст с форума!
Полная чушь
Базару много, а даже багажник не показали ...
Хоть бы не врал.
А где Енот ?
Ищу вомхуенота - вот вомхуенот.😄
Вітаю! Якщо не скадно, залишіть, будь ласка, особисті контакти. Хотів запропонувати співпрацю
Какой он всё-таки ущербный по сравнению с настоящим ЕНОТОМ еPower.
Так же как и Е12 по сравнению со следующим поколением!
Да нет ущербное всякое гибридное,а не нормальный енот с полноценным 4 цилиндровым двс
Был масложор, победил промывкой демиксида пару раз
Врёт , фары не мутнеют !
Повеселил про коррозионку,один из немногих с очень хорошим кузовов авто
14 лет , ни одного намёка на коррозию
@@ТульскийТокарев-о2ъ да если не битый все отлично ну и мойки кузова не раз в год
Кузов не гниет вообще, у меня 2008 г есть места где краска отбилась из за не аккуратного использования, ржавчины нет
@@Виктор-з4р8зА днище??Кузов оцинкован?
@@ИльяТи-г1ф да оцинкован, да днище ещё заводская обработка, кое где есть рыжики
Такой обзор мог запилить только человек, которий не бил владельцем Єнота. (сорян за орфографию, нет руzкой клави на телеке)
Был такой. Классный муравей. Но следить нужно, особенно за подвеской
"заслуживает существенной критики ", тогда надо купить внедорожник, не кроссовер а именно ............ ,и жизнь зацветёт радужный цветом (если деньги есть 🤠😜
на этом моторе цепь спокойно 250 ходит, одна из самых выносливых в моторах
ГРМ стоить там или цеп 1,5 литров
Скорость воспроизведения 1.5, очень нудный репортер.
Обзор от унылого собственника максимум велосипеда.
Что то не то несёт!
стоит , если не за очень дорого. как рабочая машинка - самый классный вариант
Понятно! Стандартный перечитаны текст с форума!
Полная чушь
Базару много, а даже багажник не показали ...
Хоть бы не врал.
А где Енот ?
Ищу вомхуенота - вот вомхуенот.😄
Вітаю! Якщо не скадно, залишіть, будь ласка, особисті контакти. Хотів запропонувати співпрацю
Какой он всё-таки ущербный по сравнению с настоящим ЕНОТОМ еPower.
Так же как и Е12 по сравнению со следующим поколением!
Да нет ущербное всякое гибридное,а не нормальный енот с полноценным 4 цилиндровым двс
Был масложор, победил промывкой демиксида пару раз
Врёт , фары не мутнеют !