На этом видео все четко сказано. И все это правдо. Остальные датчики и другие детали могут повлиять. Но то что сказано на этом видео эти основные причины. 👍👍👍. Молодец коротко и ясно сказал
Короче если машина троит, сперва ищите подсос воздуха с помощью сигареты шланга и пакета на изи делается много видосов есть как без парагенератора найти подсос, итак если нет подсоса, смотрим на заслону дросельную там есть флажочек который упирается в регулировочный болт котор который с завода заклеен короче этот упорочный флажочек нужно пассатижами чуть подогнуть т.к от постоянного соприкосновения он изнашивается и там появляется ямочка и заслонка внутри не имеет зазора из-за этого, итак если с заслонкой все норм, то на заведенной машине скидываем фишку с РХХ если глохнет или ниче не меняется то он дохлый его заменить надо, потом скидываем фишку с дпдз если обороты выросли дмрв исправен,если заглох то дмрв сдох, присоединяем все обратно заводим отсоединяем теперь фишку с самого дмрв если обороты растут то дпдз рабочий глохнет значит сдох, итак дальше надо проверить катушки на заведенной машине выдергиваем фишки с катушек если допустим стянули фишку с первой катушки и не видите и не слышите изменения в работе мотра значит катушка мертва, а если мотор еще больше начинает троить то живая, также надо иногда все клемки зачищать наждачкой от окислов особенно с пассажирской стороны под приборной панелью на полу есть две массы, после можно взять мультиметр и проверить каждый датчикв котором сомневаетесь инфы много на ютубе как грамотно это сделать, потом только идете в магаз и покупаете все необходимое, высказал чисто свое мнение, всем добра!!! (PRIORA 2008г.)
У меня именно из-за лямбды расход был увеличен. Узнал после диагностики сканером, использовал Rokodil ScanX + Carscanner, после прозвона и замены все ОК стало!
Подсос воздуха (не герметичность системы пуска) Лямбда зонд (показания норма 0,32) Кольцо форсунки Клапан отвода паров топлива Регулятор топлива Форсунки Датчик map Система ВКГ Датчик температуру охлаждающей жидкости Датчик положения дроссельной заслонки
@@ТетянаКовальчук-г7ы твою мову я не понимаю, но ты меня прекрасно поймёшь, поменяй провода в салоне под сиденьем пассажира, у меня так же было горел чек и через пару сек исчезал автоматически и машину находу сильно дёргал, поехал в сервис поменяли провода и всё норм
Добрый день . Посоветовали Вас как человека , который разбирается . Имеется такая проблема 😞 , расход поднялся до 15.4 иногда более ((( Поменял обе лямбды , поменял свечи . Масло и фильтра соотвественно и в коробке тоже !!! Когда стоит работает , то расход подымается 12.2 потом 12.4 потом 12.6 и так далее до 15 показывает на бортовом , как начинаешь ехать то 13.8 либо 13.6 иногда меньше иногда больше . Сегодня ездил 22.0 - 22.4 . Как дело было , ехал и начал подыматься расход в считаное время было и 30 и 40 показывал !!! Все поменял , повторюсь , обе лямбды , свечи и масла . Как быть . Subaru Impreza 2008 2.0 бензин , коробка автомат ( покемон , луноход ) Делал четыре диагностики , по мотору вопросов ноль !!! Подскажите пожалуйста как быть !!! Заранее благодарю и извиняюсь за беспокойство .
масло и фильтра на расход ни как не влияют(во всяком случае на большой). Лямбда влияет но не на столько. Если диагностику провели качественно и ни чего не показало,то здесь ни много вариантов.Для начала проверить хоть в каком состоянии нагар на свечах,если жрет,значит идет перелив топлива,а значит свечи должны быть с черноватым нагаром,при сильном расходе тяга очень слабая и если все так,то скорее всего надо искать где подсос воздуха,либо форсунки проверять, форсунки тоже могут заливать,а их тока на стенде проверить получится. Ну еще конечно потенциометр может,но если бы он вышел из строя то диагностика показала бы.
@@VIPDirokol ДМРВ может,но вы же сами говорили что диагностика не выявила ни чего. Если дмрв выйдет из строя то вопервых вы это сами поймете из за бешеных оборотов а они будут ни менее 1500,расход будет ни малый это да. Но и диагностика должна была выявить его неисправность.
Большинстве случаев когда не кто не может найти причину ни в одно датчике знайте причина скрыта впускном коллекторе просто смените прокладки. Поверьте ни один мастер не смог догадаться что он всасывал воздух на втором цилиндре 🤦🏻
Так много влияет, у меня в городе расход увеличелся литра на четыре, машине 25 лет, искать, менять, так всего много, что дешевле так ездить, характерно увеличеный расход только по городу
Просто в городе увеличивается колличество машин в геометрической прогрессии, соответственно пробки, медленнее скорость, так что не факт, что машина виновата.
Я проанализировавши все ваши коменты набросал для себя и вас табличку. Ну и из чего мне начать? у мемя форд фокус экобуст 1,25 расход по городу 12л. 1.бензонасос 2.Подсос воздуха (не герметичность системы пуска) (подсос воздуха с выпускного и выпускного коллектора, подсос воздуха с седла форсунок) 3.Лямбда зонд (показания норма 0,32) 4.Форсунки 5.Кольцо форсунки 6.Клапан отвода паров топлива 7.Регулятор топлива 8.датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 9.Датчик коленвала 10.Датчик температуру охлаждающей жидкости 11.Датчик положения дроссельной заслонки 12.датчик включения вентилятора 13.датчик положения распред вала (чек его не покажет и на работе двигателя почти не заметно) даже если заведете, то машина будет троить 14.Датчик map 15.датчике -----TPMS 16.Система ВКГ 17.высоковольтные провода 18.свечи 19.фильтра 20.потенциометр (диагностика показала бы.) 21.компрессионные кольца 22.клапан на обсорбере 23.датчик абсолютного давления воздуха (map) или ДАД 24. и тд. и тп.
Первое это датчик включения вентилятора, остальные датчики если не исправны загорается чек, поэтому без причины лучше туда не лезти,а на расход даже давление в шинах влияет, поэтому если у вас движок 2,5 л. Не ждите расхода 5л, просто думайте сами логически
У меня мерс 124, 3,2 на 100 жрет 20литров, езда смешанная, двигатель 104 ый, в инете написано 15 по городу должно, хотя задние колеса 18 стоят передние 17 , неужели из за колёс такой расход?? Тяга хорошая
Полностью согласен, я только что поменял датчик фаз (коленвала) купил всего навсего за 500руб, а изменения четкие и ощутимые, во первых движок начал работать ровно и без рывков, во вторых расход топлива уменьшился на сколько конечно со временем видно будет, и вообще движок начал работать приятно и плавно ps (PRIORA)
Это не контроллеры! Это датчики! ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, ДМРВ - датчик массового расхода воздуха, температурный датчик и т.д. Контроллером можно назвать электронный блок управления (ЭБУ или ЭСУД).
Хочу добавить: подсос воздуха с выпускного и выпускного коллектора, подсос воздуха с седла форсунок, забиты форсунки, свечи, высоковольтные провода, клапан на обсорбере, крышка бензобака, компрессионные кольца, незначительное самоторможение тормозной системы. Что-то ещё есть не помню уже.
И что делать, по порядку всё менять, чтобы выяснить причину? В моей машине чек показывал неисправность кислородного датчика, мастер порекомендовал поменять, сказал что не смертельно, но влияет на расход топлива. Поменяли, чек перестал гореть. До замены датчика расход , с включенным полным приводом был где-то 16 литров в городском режиме. Сейчас, хотите орнуть? Стал 25 на сотню. Вот, сижу, плачу, не знаю, на долго ли у меня денег хватит так заправляться. Я же девочка, не понимаю, что теперь делать? 😥😮
@@Елена-р9о7к странно, может левый поставили вам кислородный датчик🤔 Вообще с пойском расхода топливо это тяжёлая процедура. Возможно расход увеличился их за холодов+ездите на не большие расстояние, двигатель не прогреваеться. Я вот допустим в своих последних двух машинах так и не нашёл причину расхода топливо, просто установил газ и все забыл.
@@Елена-р9о7к вам просто нужен хороший мастер, чтоб он понял вас что Вам нужна помощь, и начали проверять по цепочке, начиная с самого менее затратного.
@@ИнкогнитоИнкогнито-ф1м , нет у нас газа, я на Камчатке живу. Датчик сама в автомагазине покупала, репутация у магазина нормальная. У нас город маленький, если дешман народу втюхивают, сразу молва идет. А если диагностику сделать, могут найти причину?
@@Елена-р9о7к да диагностика может паказать ориентировочную причину. Пусть проверят показания датчика охолождающей жидкости, это частая причина расхода топливо.
датчик положения распредвала , датчик положения коленвала , их 11 штук и на хрена они нужны , ставьте карбюратор и нет проблем , ВАЗ 2107 , жаль сгнила , купил ВАЗ 21074 через три года загорелся чек , пятьсот рублей псу под хвост сказали что скорей всего нужно заменить свечи . Заменил , на следующий день чек вновь загорелся , снова 500 руб. , диагностик посоветовал не обращать внимания , или поменяй катализатор ( который стоит ну очень дорого ) , как винт вертолёта. 4 года ездил , сейчас уже что то случилось , двигатель легко заводится , но как нагреется на холостых начинает менять обороты с 800 до 2000 и снова 800 и опять до двух , выхлоп вонючий много дыма . Решил проехать немного , на второй идёт на скорости 50 - 60 км в час , но стоит притормозить пропуская пешехода и в горку не смог подняться , так как начались дергания . До гаража притащили на тросе . Живу в сельской местности , поблизости нет диагностика , машина два месяца стоит в гараже . Поменял свечи , фильтра , отключал датчики поочереди и никакого изменения . Сегодня промыл лямбду 1 , завел без лямбды , без изменения , лишь выхлоп был в отверстие где стояла лямбда громкий . Подскажите пожалуйста в чём причина ???
Вот если у меня было 10л/100. Поменял клапана кольца ремни-теперь масло не жрет. Провода на свечи, катушку.свечи. увеличился расход бензина! На 100км уменьшился. Гольф 4 1.6 16клапанов. Датчик температуры ож меньше полгода. Как уменьшить расход. Двигатель не тратит!
Здравствуйте дайте знать пожалуйста не как не могу исправить машину хюндай соляри2017 машина едет то не едет то есть иногда тяги пропадают с чеком инжекторном и на холодную ветру погоду вообще не едет и расход топлива ⛽ ещё?.. ☝️
Ну если тяга то есть то нет и на холодную беда здесь 3 варианта. Либо подсос воздуха, либо потенциометр сдох, либо сцепление постепенно уничтожается. Сперва проверь че по легче это подсос воздуха и потенциометр
Карнивал 1 поколения, мотор к5м 2,5 бенз. Расход по городу за 20, по трассе 15-17. Холостые плавают от 800 до 1000. Отключаешь маф и обороты 750, тянет хорошо...но бензом воняет. Менял, маф, чистил дроссель, клапан холостого хода, клапан абсорбера работает, возд.фильтр поменял, убрал пару подсосов, дпдз звонится в допуске. Что еще смотреть? Свечи, катушки?
У меня кариб 97г 1.8 на муфте,жрет литров 17!при этом не трясет,не троит,обороты не плавают,не тупит,не глохнет,абсолютно четко работает,но ска жрет...
Ещё ты забыл сказать что дырки или засоренные воздушные клапаны системы ВКГ тоже ппц как влияют на расход топлива из-за подсосов воздуха в переходных режимах и на холостом ходу в связи с чем перечисленные датчики могут неправльно корректировать смесеобразование - отсюда большой расход топлива и в жарких климатических зонах нашей планеты, вплоть до перегрева! двигателя!
Здравствуйте, у меня расход топлива 21л/100км, я поменял-датчик холостого хода, масло, свечи и проводов, почистил форсунки и дроссельную заслонку, все равно у меня 21 20л, на трассе 17 л, от этого машины только я старый остальные всё новое, машина дaewoo lanos 1.5 2003г
Дмрв самая главная причина расхода топлива. Замерил мультиметром. Убедился что в нем проблема и заменил. Расход упал на более 50 процентов. Для меня окупаемость нового датчика месяц. Стоимость 9 тысяч рублей
Здраствуйте.Спасибо.Подписка,лайк! А вот у меня проблемище! Плавают обороты на золостом ходу,не зависимо прогрет двигатель или нет.Ваз 2114 8 кл. Диагностика не работает, на сто сказали что как буд то обрезан провод.Или перезагрузить комп.И всё. Я решил искать причину самостоятельно, купил мультиметр, замерил дмрв,1.02, показания, живой значит, можно еще ездить, но на всякий случай купил очиститель дмрв , выберу время почищу, замерю может лучше будет, если конечно не испорчу.До этого заменил все датчики кроме кислороного зонда.А это , дпдз,рхх, датчик температуры,промыл форсунки, дросельный узел, заменил воздушный фильтр, топливный фильтр, сетку бензанососа. Аэрозольным спиртом промыл все разьемы, заодно,даже разьем заднего хода.В итоге,сейчас, на холостом обороты 900 стабильно,но, иногда ,несколько раз в день, обороты поднимаються на 2 тыс и держаться ,двс ревет, думал педалька газа зависла,нет, трос газа полгода назад менял,проблема не в нем. Вроде бы всё в порядке, где то грязь, или еще что то, подскажите мужики.Подсос воздуха может где, визуально осмотрел ,не видно не слышно шума воздуха,вообщем машину надо поменять и не мучиться
Вопервых плавающие обороты это либо дпдз или гдето подсос воздуха илбо воздушный патрубок либо трубка которая идет от усилителя либо сам усилитель. Если не исправен дмрв то при нем будут стабильно завышены обороты. Что бы его определить надо для сравнения другой по ставить.
Ну вот почему вот так придумали эти датчики. А особенно кислородный чтобы каждые 10-100тыс менял. А стоит дорого. Нельзя ли было сделать просто без лямда зонда.
Автору нужно сначала разобраться с терминологией, и не вводить в заблуждение людей. Список не полный, сканером ты сможешь снять показания, а верны они или нет лишь поможет мультиметр и как вариант сравнение показании с эталонным образцом ну или с исправным либо новым датчиком.
пассат б4 95г 1.6 жрёт трасса 10 город 12-13 летом. зимой 13-15. двигатель работает ровно без каких либо нареканий, хол обороты 850, вот такая проблема.
Здравствуйте у меня ваз 2110 8кл. На холодную немного троит двигатель а потом перестаёт. Можно вес день ездить не троит . Постоит 1 охладится и опят троит потом перестаёт. Спасибо
подскажите шевроле кобальт 2021г, с салона изначально был расход 12-13, потом прошил эбу и расход изменился на 9-10, как и должно через год опять стал расход большой пробег 14 тыс сейчас расход 12 л на 100, диагностика показала ошибок нет, свечи поменял на нгк, форсунки чистые, заслонку почистил, расход не изменился , когда заливаешь в бак бензин сам одометр показывает что хватит на 381 км а должен 600 км показывать , вопрос какой датчик надо поменять, чтоб расход стал 9-10 л на 100, спасибо тем кто подскажет
У меня 17,лето никогда такого не было. Хоть и автомат 1,6, макс 17 да и то в мороз под -25! Вот вопрос,закипела машинка в дороге,наенулся термостат,как потом выяснилось. А ехать надо. Постоял,давление в бачке ож спустил,стрелка в рабочее положение,завел поехал. 1,5 км все повторилось. Добрался кое как до дома. Вот и грешу могло ли пробить прокладку и из-за этого вырасти расход?
Такой бешеный расход ни как не может быть из за перегрева. А такой сильный перегрев это скорее всего не термостат , это скорее всего прокладка в цилиндре прошибло вот и греется. Менять обязательно надо. Иначе жидкость может попасть в Картер с маслом
@@DaewooNexiaboom после я отогнал в сервис и да это термостат был,я выше описал. Заменили,я потом эксперементировал со сломаным😁. Я к тому что возможно,где-то из-за высокого давления когда машина закипела,пробило в прокладказ мааааленькую дырку и теперь высокий расход топлива. Теоретически может так быть? Я лумаю что нет , просто столько умников в инете,уже самые невероятные возможные проблемы высокого расхода топлива рассматриваю.😂 В бачке чисто.Масла нет.
Приора расход 13.9 литров на данный момент сейчас зима летом расход в городе был 8.8 л. при хорошей езде, есть жор масла скорее всего через клапана, вопрос такого характера указываете что эти датчики влияют на расход если увеличивается расход значит датчик не исправен если датчик не исправен почему нет не каких ошибок, мотор работает ровно тяга присутствует но расход лично для меня сума сойти как много, как мне найти причину чтоб не экспериментировать с заменой каждого датчика
Я простой водитель . Как вам регулятор давления? Недавно узнал. Фарсунка на каком давлении открывается и закрывается ( моновпрыск 0.9 -1.2кг). Насос давит примерно 4кг, если регулятор здох ( ваши мысли?)?
@Трезвый Взгляд хорошо Давайте возьмем мой автомобиль Пежо партнер типи 1,6 шди 90 л с 8 лет тому я приобрел тюнингбокс и мне установили между топливной рампой и датчиком давления Жтот тюнингбок по сути резистор занижает показания давления в рампе, поэтому получив сигнал от датчика давления эбу увеличиванюе время открытия форсунки и получается больший впрыск топлива, и от этого идет экономия 6-8 % и большая динамика и тяга В тюнингбоксе есть регулятор, эконом и драйв от1 до 7 положений, тоесть можна мощность регулировать Вопрос, как этот тюнигбокс передает через датчик давления, если его там нет?
@Трезвый Взгляд может и иак но мне подошло, да лямбда это дело подправляет, но видать на разнице коректировок это и работает и дает реальныйтрезультат,правда дымность больше и движок сильнее коксуется, но я жтим принебрег, когда покупал Счас он перенастроенный, оказалось, что он регулируется в реверс тоже, счас рабоьютает сигнал об высоком давлении, чтобы эбу меньше вливало
@Трезвый Взгляд мне водород подошел Я установил реактор и пользовался им, и мотор чистился и лошади прибавились и потребление снизилось Счас разрабатываю новую конструкцию, заходите на канал
Добрый день уважаемые, подскажите пожалуйста, у меня Рено 25 2,2i, очень большой расход бензина и газа 12 литров газа хватило на 30км с бензином также, может быть такое если ремень ГРМ перекидывали туда сюда?
Я фигею. По трассе расход 16 литров на калине 1.6 8кл. Как бы ничего серьёзного. Лишь бы какой датчик. Сейчас кап ремонтом заниматься некогда. А так я готов хоть башку снять, но летом.
@@DaewooNexiaboomаналогично. 11л на 60 км. галант 6 2,0 бензин. 4g63 8кл. 0 гр за бортом. поездки по 3...4 км без особых прогревов. 18 л/ 100 км. дтож исправен. дрмв заменил.
Проблема такая мужики у меня 2114 8 клап,Мишина нагреется и не заводится на горячую, чтобы завести снимаю фишку с датчика температуры,зимой плохо заводится утром котел воткуну нормально на рыбалку приеду машина остынит за пару часов и потом не заводится блин уже незнаю что делать с ней чек горит ошибка 10 показывает (проблема с генератором расшифрования)
Подскажите с проблемой Mazda 626 GE автомат. Обороты очень низкие. На нейтралке 600 где-то. При переключении в D коробки стают 400-450. Появляется вибрация. Что может быть?
У меня из-за датчик температуры машина троила и переливала ,хоть и совсем новый ставил. Поменял вплоть до ЭБУ. А потом ставил старый датчик и всё прошло
Марк 2, 110 кузов . Диагностика показ ошибку Р0175 богатая смесь топливного 2 го банк. Что менят напишите пожалуйста??? И кстати у меня ТНВД но не дизельная а бензинная
После замени свечей накала в сервисе авто расходует на 5 л больше (BMW e91 m 57 .2.0 ) не могу понять што они там натворили,может какой то датчик сламали .Покскажите пожалоста в чем проблема?
Потому, что ты Шохрух Куватов!!!!! Вася ,короче...И еще,а что такое ,,Ниссан ад,,??? Что,прямо оттуда??? Тогда забей!!!! У них там топливо дармовое...Технологии другие,не????
Учить правописание в первую очередь и продать это корыто к херам ...Ну,тем кто ещё умнее ,чем ты!!! И ещё,поменяй ,,датчик,, в голове... Хотя вряд-ли поможет...
Менял лям зонд, не помогает, 2110 ест 8 литров на 50 км, что делать, дмрв в норме, датчик дросселя новый, диаоностика показала что льют форсунки, надо типо менять прошивку
Здорово парни у меня ВАЗ 2107 ИНЖЕКТОР 2008 года выпуска Расход топлива 10 литров на 35 км максимум 40 из за чего может быть подскажите посоветуйте что менять всем добра!!!
может кто и с моей проблемой сталкивался и подскажет? большой расход 15-20 (езжу в режиме овоща) прошивок никаких нет сток мозги, тяга нормальная, на холостых обороты чуть повышенные 900-1050. экономайзер на холостых на прогретой машине в самом начале зеленой зоны(в самом начале это возле желтой имею в виду) работает двиг ровно, хорошо, едет очень бодро. поставил рабочий дмрв с машины друга, ситуация 1в1, купил авто уже с такой проблемой, владелец прошлый говорит что такого не замечал, свечи не менял, пару раз в сильные морозы наблюдал лаг датчика холостого хода(плавали обороты сильно) было 2 раза это, заглушил-завел все вернулось в норму, абсорбера нет, програмно владелец его не выпиливал из мозгов, на днях для теста поставлю другие мозги с какой то там прошивкой, но все твердят, что абсорбер не обороты не влияет. у товарища есть очень свежая 07 11го года, полный заводской сток, расход мизерный, на прогретую на холостом экономазер в самой правой зоне(стрелка даже уходит за желтую зону) обороты немного ниже чем у меня. думаю замена мозгов не поможет, что еще можно посмотреть?
Ну начнём с того что если бы расходники такие как ДМРВ , ДПДЗ, лямбда, были бы не исправны- они самодиагностируются, горел бы чек. Если прошлый прошлый хозяин ни чего с ней ни делал ни факт что до него ни кто ни чего не делал. Если есть добросовестный диагност то лучше к нему обратись. Возможно ещё потенциометр но он 1 на миллион который выходит из строя.
Подскажи пожалуйста у меня калина 1.6 8кл (1 поколение). И у меня большой расход именно на холостом ходу. Даже ошибка вылазит обогощенная смесь на хх. P1188.
@@bigbosspubgmobile8550 как правило перерасход топлива всегда сопровождает черным нагаром на свечах ну и черным дымом, как правило сильный расход бывает от неисправности лямбды или ДМРВ, либо гдето идет посос воздуха(в какомто из воздушных патрубков)
@@DaewooNexiaboom привет Ваз13 8 клап Расход топлива 12.3 Прет как феррари! На холостых немного не ровно, в остальном норм! С дмрв фишку скинул обороты растут, едет так же бодро
Инфа нужная, но так как ты ее записал, руки бы поотрывать, нахер ты музсопровождения делаешь? Важна информация, а не брыньканье и просадка голоса. Жесткая двойка, а инфа полезная, спасибо.
Кто может сказать, код ошибки Р0172 Богатая смесь Симптомы ошибки на машине 1 Большой расход 2 иногда пропадает тяга 3 мотор на холостых оборотах плавает Подскажите что, менять 🔥🔥🔥🔥🔥
А не исправный датчик скорости или ABS SENSOR может повлиять на расход топлива? Например если АКПП не переключает вовремя из-за того что не может считать скорость?
Короче, у меня щас на приборке не показывает температуру, люди говорят что это датчик температуры не ОЖ, а именно для приборки, расположен ниже этого датчика, расход на приоре на 70 км 11л жрет, скоро поменяю, и напишу отчет к этому комменту, как это повлияло
Всем здравствуйте. Кто подскажет машинка Солярис 2015 г.в. 1.6 АКПП 6 ступка. Заправляю 92, по городу 20 литров хвататет на 165км норм ли это? Бак 43 литра
@@volodymyr1500 форсунки при низком давлении распыляют струёй, на драйв 2 ру посмотри црв машина, парень пол года не мог жор топлива найти, всё датчики менял и всё без толку, потом ему подсказали что давление не правильное, поменял насос на новый и вче жор топлива ушёл
Ford mondeo 2001 2.0 disel 115л.с по трассе 7, в городе около 13л, в чем может быть проблема? Лаунч не показывает ошибок которые могут влиять на расход ...
Audi a6 c5. Акпп 2,4 Коровка стала кушать много бензина. Замер не делал но стрелочка на глазах ложиться и тяга стала меньше. Заводится хорошо но изредка бывает что плавают обороты например при переключении с задней на первую, но не сильно... Посоветуйте что может быть причиной этому.....
Привет всем, уменя вопрос такая: в минусовою холодного погода расход очень мало, а на жаркое погода расход очень болшой до 14л, в диагностику нечего ненашёл ! кто небуд помогите пожалуйста,,,,
На этом видео все четко сказано. И все это правдо. Остальные датчики и другие детали могут повлиять. Но то что сказано на этом видео эти основные причины. 👍👍👍. Молодец коротко и ясно сказал
Короче если машина троит, сперва ищите подсос воздуха с помощью сигареты шланга и пакета на изи делается много видосов есть как без парагенератора найти подсос, итак если нет подсоса, смотрим на заслону дросельную там есть флажочек который упирается в регулировочный болт котор который с завода заклеен короче этот упорочный флажочек нужно пассатижами чуть подогнуть т.к от постоянного соприкосновения он изнашивается и там появляется ямочка и заслонка внутри не имеет зазора из-за этого, итак если с заслонкой все норм, то на заведенной машине скидываем фишку с РХХ если глохнет или ниче не меняется то он дохлый его заменить надо, потом скидываем фишку с дпдз если обороты выросли дмрв исправен,если заглох то дмрв сдох, присоединяем все обратно заводим отсоединяем теперь фишку с самого дмрв если обороты растут то дпдз рабочий глохнет значит сдох, итак дальше надо проверить катушки на заведенной машине выдергиваем фишки с катушек если допустим стянули фишку с первой катушки и не видите и не слышите изменения в работе мотра значит катушка мертва, а если мотор еще больше начинает троить то живая, также надо иногда все клемки зачищать наждачкой от окислов особенно с пассажирской стороны под приборной панелью на полу есть две массы, после можно взять мультиметр и проверить каждый датчикв котором сомневаетесь инфы много на ютубе как грамотно это сделать, потом только идете в магаз и покупаете все необходимое, высказал чисто свое мнение, всем добра!!!
(PRIORA 2008г.)
Красавчик 🎉🎉🎉😊
Здравствуйте, у Вас есть канал чтобы всё наглядно посмотреть, заранее благодарю
Красава
Мужык ты красава
Ты самый красивый красавчик . 🙋♂️
У меня именно из-за лямбды расход был увеличен. Узнал после диагностики сканером, использовал Rokodil ScanX + Carscanner, после прозвона и замены все ОК стало!
А сейчас у Вас расход какой? А до замены какая была? У меня она жрет под 14-15 литров стала. Аккорд 2.0 литровый
Я кислородник снимал и расход ещё больше стал так что не он у меня. Но как сказали в видео подходит к моему случаю дросильная заслонка
@@ai_gamer24 какого поколения?
@@ai_gamer24 нашли причину расхода на аккорде?у меня тоже 2л аккорд на автомате жрет по городу 18л газа
А где диагностику сделать можно?
Большое спасибо.
Чётко,без лишней воды.
Подсос воздуха (не герметичность системы пуска)
Лямбда зонд (показания норма 0,32)
Кольцо форсунки
Клапан отвода паров топлива
Регулятор топлива
Форсунки
Датчик map
Система ВКГ
Датчик температуру охлаждающей жидкости
Датчик положения дроссельной заслонки
Лучший перечень по дaной причине, только добавил бы еще датчик MAF..
подскажи бус т 4 бензин буваэ заглохне на гарачу не заводиц ждеш 15 минут и все работае
Клапан вентиляции картерных газов,клапан абсорбера
@@ТетянаКовальчук-г7ы твою мову я не понимаю, но ты меня прекрасно поймёшь, поменяй провода в салоне под сиденьем пассажира, у меня так же было горел чек и через пару сек исчезал автоматически и машину находу сильно дёргал, поехал в сервис поменяли провода и всё норм
Главное реле впрыска у тебя портачить поменяй.@@ТетянаКовальчук-г7ы
Порваная ризинка от воздуха на до дроссельной заслонки увеличит расход топлива
конечно! и не стабильная работа движка
Подскажите, а если снял воздухан ... Или часть его.... То тоже может увеличится расход
Датчик детонации тоже играет важную роль
он далеко не у всех есть
На форд фокус 2 был неисправен блок контактов замка зажигания, в результате некорректно работала вся система
Добрый день . Посоветовали Вас как человека , который разбирается . Имеется такая проблема 😞 , расход поднялся до 15.4 иногда более ((( Поменял обе лямбды , поменял свечи . Масло и фильтра соотвественно и в коробке тоже !!! Когда стоит работает , то расход подымается 12.2 потом 12.4 потом 12.6 и так далее до 15 показывает на бортовом , как начинаешь ехать то 13.8 либо 13.6 иногда меньше иногда больше . Сегодня ездил 22.0 - 22.4 . Как дело было , ехал и начал подыматься расход в считаное время было и 30 и 40 показывал !!! Все поменял , повторюсь , обе лямбды , свечи и масла . Как быть . Subaru Impreza 2008 2.0 бензин , коробка автомат ( покемон , луноход ) Делал четыре диагностики , по мотору вопросов ноль !!! Подскажите пожалуйста как быть !!! Заранее благодарю и извиняюсь за беспокойство .
масло и фильтра на расход ни как не влияют(во всяком случае на большой). Лямбда влияет но не на столько. Если диагностику провели качественно и ни чего не показало,то здесь ни много вариантов.Для начала проверить хоть в каком состоянии нагар на свечах,если жрет,значит идет перелив топлива,а значит свечи должны быть с черноватым нагаром,при сильном расходе тяга очень слабая и если все так,то скорее всего надо искать где подсос воздуха,либо форсунки проверять, форсунки тоже могут заливать,а их тока на стенде проверить получится. Ну еще конечно потенциометр может,но если бы он вышел из строя то диагностика показала бы.
@@DaewooNexiaboom Добрый вечер . А ДМРВ или датчик температуры охлаждающей жидкости , может влиять на это ?
@@VIPDirokol ДМРВ может,но вы же сами говорили что диагностика не выявила ни чего. Если дмрв выйдет из строя то вопервых вы это сами поймете из за бешеных оборотов а они будут ни менее 1500,расход будет ни малый это да. Но и диагностика должна была выявить его неисправность.
И я не тот который разбирается, просто имеется личный опыт ,сам через многое проходил,были как карбюраторы ,так и инжекторы.
Что ты заладил,, Контроллер,,.,, Контроллер это устройство управления в электронике и вычислительной технике. Есть понятие,, Датчик,,
Большинстве случаев когда не кто не может найти причину ни в одно датчике знайте причина скрыта впускном коллекторе просто смените прокладки. Поверьте ни один мастер не смог догадаться что он всасывал воздух на втором цилиндре 🤦🏻
🙈и ошибка не светилась?
Поменяли - не то(
Кадди 1.9 на горячую троит, уже все поменял остался впускной проверить😢
@@М.М.А-ю9и у меня реле топливного насоса оказалось сгоревшим
В первую очередь меняйте свечи , выберите правильный зазор свечей для вашего двигателя
Так много влияет, у меня в городе расход увеличелся литра на четыре, машине 25 лет, искать, менять, так всего много, что дешевле так ездить, характерно увеличеный расход только по городу
Просто в городе увеличивается колличество машин в геометрической прогрессии, соответственно пробки, медленнее скорость, так что не факт, что машина виновата.
Я проанализировавши все ваши коменты набросал для себя и вас табличку.
Ну и из чего мне начать? у мемя форд фокус экобуст 1,25 расход по городу 12л.
1.бензонасос
2.Подсос воздуха (не герметичность системы пуска) (подсос воздуха с выпускного и выпускного коллектора, подсос воздуха с седла форсунок)
3.Лямбда зонд (показания норма 0,32)
4.Форсунки
5.Кольцо форсунки
6.Клапан отвода паров топлива
7.Регулятор топлива
8.датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
9.Датчик коленвала
10.Датчик температуру охлаждающей жидкости
11.Датчик положения дроссельной заслонки
12.датчик включения вентилятора
13.датчик положения распред вала (чек его не покажет и на работе двигателя почти не заметно) даже если заведете, то машина будет троить
14.Датчик map
15.датчике -----TPMS
16.Система ВКГ
17.высоковольтные провода
18.свечи
19.фильтра
20.потенциометр (диагностика показала бы.)
21.компрессионные кольца
22.клапан на обсорбере
23.датчик абсолютного давления воздуха (map) или ДАД
24. и тд. и тп.
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости
2. Датчик положения дроссельной заслонки
3. Датчик массового расхода воздуха
4. Лямбда зонд №1
Поменял без разницы
@@sasss6868 а свечи не пробовал поменять ,сейчас и новые бракованые
Свечи зажигания каждый месяц меню
Спасибо, самое ценное во всём видео - этот коммент. А то слушать невозможно эту ересь :) Ещё пару датчиков забыли только.
@@sasss6868 датчик положения распредвала?
Не успел посмотреть уже блатуют на на какие-то лайки и подписки. Ты тут зарабатываешь или ты настоящий профессионал?
Первое это датчик включения вентилятора, остальные датчики если не исправны загорается чек, поэтому без причины лучше туда не лезти,а на расход даже давление в шинах влияет, поэтому если у вас движок 2,5 л. Не ждите расхода 5л, просто думайте сами логически
У меня 1,8 и ест 20 литров на 100 км
@@ADRINALIN_AD_666 1.6 15 литров. Ты решил проблему? Может и у меня аналогичная.
@@creeomaster2337 нет не решил так и ездию до сих пор. Сейчас жду новый бинзанасос и форсунки.
У меня мерс 124, 3,2 на 100 жрет 20литров, езда смешанная, двигатель 104 ый, в инете написано 15 по городу должно, хотя задние колеса 18 стоят передние 17 , неужели из за колёс такой расход?? Тяга хорошая
Здравствуйте всем у меня ваз-2112 расход топлива на 100 км 12 л
Бензонасос поменял топливо фильтр никаких изменений нет
Речь понятная и без мата 👋
А ещё из за датчика коленвала в два раза больше расхода было у меня!!! Так для заметки можете добавить
Полностью согласен, я только что поменял датчик фаз (коленвала) купил всего навсего за 500руб, а изменения четкие и ощутимые, во первых движок начал работать ровно и без рывков, во вторых расход топлива уменьшился на сколько конечно со временем видно будет, и вообще движок начал работать приятно и плавно ps (PRIORA)
Это как понимать? Если двиг работает нормально но большой расход
@@introvert9579 да вы правы!!! Так и есть
@@introvert9579 так у меня было
Датчик фаз, это не датчик коленвала
Это не контроллеры! Это датчики! ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, ДМРВ - датчик массового расхода воздуха, температурный датчик и т.д. Контроллером можно назвать электронный блок управления (ЭБУ или ЭСУД).
@@zloy_psix3660 конечно, если чек горит, то значит, что ЭБУ видит где есть проблема! Удачи!
Красавчик!
Это что нужно иметь в голове, что бы обыкновенный резестивный датчик температуры ОЖ назвать контроллером? Контроллер- это несколько иное изделие.
Зачем вы смешали понятия контроллер и датчик? Контроллер стоит внутри ЭБУ, датчики не контролируют ничего.
Переставил с приоры рабочей дмрв.
На свою и сразу чек потух и тачка оживилась.
Хочу добавить: подсос воздуха с выпускного и выпускного коллектора, подсос воздуха с седла форсунок, забиты форсунки, свечи, высоковольтные провода, клапан на обсорбере, крышка бензобака, компрессионные кольца, незначительное самоторможение тормозной системы. Что-то ещё есть не помню уже.
И что делать, по порядку всё менять, чтобы выяснить причину? В моей машине чек показывал неисправность кислородного датчика, мастер порекомендовал поменять, сказал что не смертельно, но влияет на расход топлива. Поменяли, чек перестал гореть. До замены датчика расход , с включенным полным приводом был где-то 16 литров в городском режиме. Сейчас, хотите орнуть? Стал 25 на сотню. Вот, сижу, плачу, не знаю, на долго ли у меня денег хватит так заправляться. Я же девочка, не понимаю, что теперь делать? 😥😮
@@Елена-р9о7к странно, может левый поставили вам кислородный датчик🤔 Вообще с пойском расхода топливо это тяжёлая процедура. Возможно расход увеличился их за холодов+ездите на не большие расстояние, двигатель не прогреваеться. Я вот допустим в своих последних двух машинах так и не нашёл причину расхода топливо, просто установил газ и все забыл.
@@Елена-р9о7к вам просто нужен хороший мастер, чтоб он понял вас что Вам нужна помощь, и начали проверять по цепочке, начиная с самого менее затратного.
@@ИнкогнитоИнкогнито-ф1м , нет у нас газа, я на Камчатке живу. Датчик сама в автомагазине покупала, репутация у магазина нормальная. У нас город маленький, если дешман народу втюхивают, сразу молва идет. А если диагностику сделать, могут найти причину?
@@Елена-р9о7к да диагностика может паказать ориентировочную причину. Пусть проверят показания датчика охолождающей жидкости, это частая причина расхода топливо.
еще датчик положения распред вала не назал, чек его не покажет и на работе двигателя почти не заметно, но расход увеличится.
Недавно было такое, по компу все ок, расход большой, нагар на свечах черного цвета показатель сломанного датчика
Может, но на прогретом нужно свечи смотреть. Если после запуска, сразу, то будут с нагаром, потому что смесь богатая...
@@ДмитрийАгапов-о3г какой датчик сломался?
@@UA-camAuto датчик распредвала
датчик положения распредвала , датчик положения коленвала , их 11 штук и на хрена они нужны , ставьте карбюратор и нет проблем , ВАЗ 2107 , жаль сгнила , купил ВАЗ 21074 через три года загорелся чек , пятьсот рублей псу под хвост сказали что скорей всего нужно заменить свечи . Заменил , на следующий день чек вновь загорелся , снова 500 руб. , диагностик посоветовал не обращать внимания , или поменяй катализатор ( который стоит ну очень дорого ) , как винт вертолёта. 4 года ездил , сейчас уже что то случилось , двигатель легко заводится , но как нагреется на холостых начинает менять обороты с 800 до 2000 и снова 800 и опять до двух , выхлоп вонючий много дыма . Решил проехать немного , на второй идёт на скорости 50 - 60 км в час , но стоит притормозить пропуская пешехода и в горку не смог подняться , так как начались дергания . До гаража притащили на тросе . Живу в сельской местности , поблизости нет диагностика , машина два месяца стоит в гараже . Поменял свечи , фильтра , отключал датчики поочереди и никакого изменения . Сегодня промыл лямбду 1 , завел без лямбды , без изменения , лишь выхлоп был в отверстие где стояла лямбда громкий . Подскажите пожалуйста в чём причина ???
Чётко объяснил
Вот если у меня было 10л/100. Поменял клапана кольца ремни-теперь масло не жрет. Провода на свечи, катушку.свечи. увеличился расход бензина! На 100км уменьшился. Гольф 4 1.6 16клапанов. Датчик температуры ож меньше полгода. Как уменьшить расход. Двигатель не тратит!
Не троит
у же что только не менял
троить может из за датчика температури которий на тройнике с термосом
Здравствуйте дайте знать пожалуйста не как не могу исправить машину хюндай соляри2017 машина едет то не едет то есть иногда тяги пропадают с чеком инжекторном и на холодную ветру погоду вообще не едет и расход топлива ⛽ ещё?.. ☝️
Здесь что угодно может быть. Но если тяга слабая. То тут скорее всего подсос воздуха где-то
@@DaewooNexiaboom еще диагностировались показало что педаль акселератора...
Сам-то понял,чего наваял??? Видно ,,на холодную ветру,, заболел,не???
Ну если тяга то есть то нет и на холодную беда здесь 3 варианта. Либо подсос воздуха, либо потенциометр сдох, либо сцепление постепенно уничтожается. Сперва проверь че по легче это подсос воздуха и потенциометр
У меня тойота камри 3литровый лямду поменял и свечи расход не уменьшился 23 литра
Никто не измерил разницу между исправными и неисправными:она может быть 001%
Не всегда стоит дмрв! У меня на Кайроне стоит датчик температуры входящего воздуха
Видео было бы полезнее если бы кроме перечисления датчиков ещё и рассказывалось бы как из проверить
Отличный ролик👍
Все правильно, но не тороплюсь покупать новые
Карнивал 1 поколения, мотор к5м 2,5 бенз. Расход по городу за 20, по трассе 15-17. Холостые плавают от 800 до 1000. Отключаешь маф и обороты 750, тянет хорошо...но бензом воняет. Менял, маф, чистил дроссель, клапан холостого хода, клапан абсорбера работает, возд.фильтр поменял, убрал пару подсосов, дпдз звонится в допуске. Что еще смотреть? Свечи, катушки?
У меня кариб 97г 1.8 на муфте,жрет литров 17!при этом не трясет,не троит,обороты не плавают,не тупит,не глохнет,абсолютно четко работает,но ска жрет...
Диагностику делали?
@@DaewooNexiaboom неа,вот сейчас буду заниматься этим)
Ну, ,,ска,, ,чтобы не тупить!!! Логично,не???
@@АнатолийБородачук логично нет.-..,!?
Ещё ты забыл сказать что дырки или засоренные воздушные клапаны системы ВКГ тоже ппц как влияют на расход топлива из-за подсосов воздуха в переходных режимах и на холостом ходу в связи с чем перечисленные датчики могут неправльно корректировать смесеобразование - отсюда большой расход топлива и в жарких климатических зонах нашей планеты, вплоть до перегрева! двигателя!
Здравствуйте, у меня расход топлива 21л/100км, я поменял-датчик холостого хода, масло, свечи и проводов, почистил форсунки и дроссельную заслонку, все равно у меня 21 20л, на трассе 17 л, от этого машины только я старый остальные всё новое, машина дaewoo lanos 1.5 2003г
Ну из всего того что перечислили ни чего такого к такому расходу не приводит.
Что было?
Дмрв самая главная причина расхода топлива. Замерил мультиметром. Убедился что в нем проблема и заменил. Расход упал на более 50 процентов. Для меня окупаемость нового датчика месяц. Стоимость 9 тысяч рублей
Здраствуйте.Спасибо.Подписка,лайк! А вот у меня проблемище! Плавают обороты на золостом ходу,не зависимо прогрет двигатель или нет.Ваз 2114 8 кл. Диагностика не работает, на сто сказали что как буд то обрезан провод.Или перезагрузить комп.И всё. Я решил искать причину самостоятельно, купил мультиметр, замерил дмрв,1.02, показания, живой значит, можно еще ездить, но на всякий случай купил очиститель дмрв , выберу время почищу, замерю может лучше будет, если конечно не испорчу.До этого заменил все датчики кроме кислороного зонда.А это , дпдз,рхх, датчик температуры,промыл форсунки, дросельный узел, заменил воздушный фильтр, топливный фильтр, сетку бензанососа. Аэрозольным спиртом промыл все разьемы, заодно,даже разьем заднего хода.В итоге,сейчас, на холостом обороты 900 стабильно,но, иногда ,несколько раз в день, обороты поднимаються на 2 тыс и держаться ,двс ревет, думал педалька газа зависла,нет, трос газа полгода назад менял,проблема не в нем. Вроде бы всё в порядке, где то грязь, или еще что то, подскажите мужики.Подсос воздуха может где, визуально осмотрел ,не видно не слышно шума воздуха,вообщем машину надо поменять и не мучиться
Вопервых плавающие обороты это либо дпдз или гдето подсос воздуха илбо воздушный патрубок либо трубка которая идет от усилителя либо сам усилитель. Если не исправен дмрв то при нем будут стабильно завышены обороты. Что бы его определить надо для сравнения другой по ставить.
Подсос воздуха сначала надо проверить дымом
Смотри клапан абсорбера. И трубку идущую от него к дроселю
Полезная информация.
Ни хуя не понял! Но очень интересно!
Кроме датчиков сильно на расход могут влиять форсунки
Каким образом?
@@Ekos_88 засоряются, плохой распыл, так же могут лить
Ну вот почему вот так придумали эти датчики. А особенно кислородный чтобы каждые 10-100тыс менял. А стоит дорого. Нельзя ли было сделать просто без лямда зонда.
Это сделано для того что увеличить КПД двигателя
Автору нужно сначала разобраться с терминологией, и не вводить в заблуждение людей. Список не полный, сканером ты сможешь снять показания, а верны они или нет лишь поможет мультиметр и как вариант сравнение показании с эталонным образцом ну или с исправным либо новым датчиком.
Толково обьяснил спасибо👍
Ага, толково придумано.
Супер👍👍👍
Привет из кувандыка))
Дениску цыганова знаеш с кувандыка?
@@сёмабурумбаевсемён ну если он 92-93г.р. то да)
@@АлександрВолков-в8з да он.
@@АлександрВолков-в8з в омске сейчас живет.
пассат б4 95г 1.6 жрёт трасса 10 город 12-13 летом. зимой 13-15. двигатель работает ровно без каких либо нареканий, хол обороты 850, вот такая проблема.
А я думал у меня дохрена жрёт.опель астра ф 1,4.трасса 6 л /город 10 л
@@petr_3064 попробуй по городу ездить хотя бы на 3-ей)
У меня приора 11 литров бензина на 100 16 литров пропана. Дмрв и свечи под замену. Расход упал до минимума на 50 процентов.
Здравствуйте у меня ваз 2110 8кл. На холодную немного троит двигатель а потом перестаёт. Можно вес день ездить не троит . Постоит 1 охладится и опят троит потом перестаёт. Спасибо
подскажите шевроле кобальт 2021г, с салона изначально был расход 12-13, потом прошил эбу и расход изменился на 9-10, как и должно через год опять стал расход большой пробег 14 тыс сейчас расход 12 л на 100, диагностика показала ошибок нет, свечи поменял на нгк, форсунки чистые, заслонку почистил, расход не изменился , когда заливаешь в бак бензин сам одометр показывает что хватит на 381 км а должен 600 км показывать , вопрос какой датчик надо поменять, чтоб расход стал 9-10 л на 100, спасибо тем кто подскажет
Салам брат у меня такая же беда с кобальтом
Саламалейкум
Решили проблему?
После удаления катализатора может быть большой расход?
У меня 17,лето никогда такого не было. Хоть и автомат 1,6, макс 17 да и то в мороз под -25!
Вот вопрос,закипела машинка в дороге,наенулся термостат,как потом выяснилось. А ехать надо. Постоял,давление в бачке ож спустил,стрелка в рабочее положение,завел поехал. 1,5 км все повторилось. Добрался кое как до дома. Вот и грешу могло ли пробить прокладку и из-за этого вырасти расход?
Такой бешеный расход ни как не может быть из за перегрева. А такой сильный перегрев это скорее всего не термостат , это скорее всего прокладка в цилиндре прошибло вот и греется. Менять обязательно надо. Иначе жидкость может попасть в Картер с маслом
@@DaewooNexiaboom после я отогнал в сервис и да это термостат был,я выше описал. Заменили,я потом эксперементировал со сломаным😁. Я к тому что возможно,где-то из-за высокого давления когда машина закипела,пробило в прокладказ мааааленькую дырку и теперь высокий расход топлива. Теоретически может так быть?
Я лумаю что нет , просто столько умников в инете,уже самые невероятные возможные проблемы высокого расхода топлива рассматриваю.😂
В бачке чисто.Масла нет.
Это тока дымо генератором про гонять
@@DaewooNexiaboom так,а что по основному вопросу подскажете? Спасибо.
@@zloykarlikchannel5966 я ответил. Пусти дымогенератор по системе впуска воздуха. Возможно где то подсос воздуха
Приора расход 13.9 литров на данный момент сейчас зима летом расход в городе был 8.8 л. при хорошей езде, есть жор масла скорее всего через клапана, вопрос такого характера указываете что эти датчики влияют на расход если увеличивается расход значит датчик не исправен если датчик не исправен почему нет не каких ошибок, мотор работает ровно тяга присутствует но расход лично для меня сума сойти как много, как мне найти причину чтоб не экспериментировать с заменой каждого датчика
Подскажите нашли причину? у меня такая точно проблема на приоре....ошибок нет ....тяга есть расход 14 литров
Сделайте пожалуйста обзор на дизельный форд фьюжн 1.4 дизель механика на причины расхода топлива.
Спасибо)
Начинай с тормозов
Я простой водитель . Как вам регулятор давления? Недавно узнал. Фарсунка на каком давлении открывается и закрывается ( моновпрыск 0.9 -1.2кг). Насос давит примерно 4кг, если регулятор здох ( ваши мысли?)?
Забыли упомянуть об датчике регулятора давления, который показывает эбу давление в рампе
@Трезвый Взгляд хорошо, а что подает эбу информацию об давлении рампе
@Трезвый Взгляд хорошо
Давайте возьмем мой автомобиль
Пежо партнер типи 1,6 шди 90 л с
8 лет тому я приобрел тюнингбокс и мне установили между топливной рампой и датчиком давления
Жтот тюнингбок по сути резистор занижает показания давления в рампе, поэтому получив сигнал от датчика давления эбу увеличиванюе время открытия форсунки и получается больший впрыск топлива, и от этого идет экономия 6-8 % и большая динамика и тяга
В тюнингбоксе есть регулятор, эконом и драйв от1 до 7 положений, тоесть можна мощность регулировать
Вопрос, как этот тюнигбокс передает через датчик давления, если его там нет?
@Трезвый Взгляд может и иак но мне подошло, да лямбда это дело подправляет, но видать на разнице коректировок это и работает и дает реальныйтрезультат,правда дымность больше и движок сильнее коксуется, но я жтим принебрег, когда покупал
Счас он перенастроенный, оказалось, что он регулируется в реверс тоже, счас рабоьютает сигнал об высоком давлении, чтобы эбу меньше вливало
@Трезвый Взгляд водород прекрасно чистит и добавляет мощность
@Трезвый Взгляд мне водород подошел
Я установил реактор и пользовался им, и мотор чистился и лошади прибавились и потребление снизилось
Счас разрабатываю новую конструкцию, заходите на канал
Добрый день уважаемые, подскажите пожалуйста, у меня Рено 25 2,2i, очень большой расход бензина и газа 12 литров газа хватило на 30км с бензином также, может быть такое если ремень ГРМ перекидывали туда сюда?
У меня газель бизнес... Летом экономит, а как холода наступают, жрëт как слон😂
Я фигею. По трассе расход 16 литров на калине 1.6 8кл. Как бы ничего серьёзного. Лишь бы какой датчик. Сейчас кап ремонтом заниматься некогда. А так я готов хоть башку снять, но летом.
Может из за лямдазонд потреблять 10л бензина на 60 км?
Да
Спасибо за подсказку
@@DaewooNexiaboomаналогично. 11л на 60 км. галант 6 2,0 бензин. 4g63 8кл. 0 гр за бортом. поездки по 3...4 км без особых прогревов. 18 л/ 100 км. дтож исправен. дрмв заменил.
Очень чётко!!!!
Молодца!!!
Спасибо!!!
у меня на калине 1 на бензине троит, на газу работает нормально, но при этом увеличился расход топлива, и газа и бензина. что может быть?
Это скорее всего проблемы в прошивке
Проблема такая мужики у меня 2114 8 клап,Мишина нагреется и не заводится на горячую, чтобы завести снимаю фишку с датчика температуры,зимой плохо заводится утром котел воткуну нормально на рыбалку приеду машина остынит за пару часов и потом не заводится блин уже незнаю что делать с ней чек горит ошибка 10 показывает (проблема с генератором расшифрования)
по колесу стучал? капотом хлопал?
Добрый день у меня Хундай Солярис 15 года 1.6 механика при длительном езде в пробке тахометр застряет на 1.7 проверяли говорят что не видят причину
Регулятор холостого хода, датчик
Подскажите с проблемой Mazda 626 GE автомат. Обороты очень низкие. На нейтралке 600 где-то. При переключении в D коробки стают 400-450. Появляется вибрация. Что может быть?
У меня из-за датчик температуры машина троила и переливала ,хоть и совсем новый ставил. Поменял вплоть до ЭБУ. А потом ставил старый датчик и всё прошло
Марк 2, 110 кузов . Диагностика показ ошибку Р0175 богатая смесь топливного 2 го банк. Что менят напишите пожалуйста??? И кстати у меня ТНВД но не дизельная а бензинная
У меня вопрос на коробки автомат при нагрузки плавуют обороты всё перерыл что может быть и куда копать. Заранее спасибо
После замени свечей накала в сервисе авто расходует на 5 л больше (BMW e91 m 57 .2.0 ) не могу понять што они там натворили,может какой то датчик сламали .Покскажите пожалоста в чем проблема?
Подскажи пожалуйста у меня машина ниссан ад год 2008 объём 1, 2 почему берзин много жрать🙏
Как работает?
Потому, что ты Шохрух Куватов!!!!! Вася ,короче...И еще,а что такое ,,Ниссан ад,,??? Что,прямо оттуда??? Тогда забей!!!! У них там топливо дармовое...Технологии другие,не????
Уже все дачики поменял.не одной ошипки нету расход 19 літров ланос.кроми дачика температури хотя ошибок нету уже что делать?
Искать где подсос воздуха.
Учить правописание в первую очередь и продать это корыто к херам ...Ну,тем кто ещё умнее ,чем ты!!! И ещё,поменяй ,,датчик,, в голове... Хотя вряд-ли поможет...
Менял лям зонд, не помогает, 2110 ест 8 литров на 50 км, что делать, дмрв в норме, датчик дросселя новый, диаоностика показала что льют форсунки, надо типо менять прошивку
8 литров городской режим это нормально
@@DaewooNexiaboom на 50 км? В чем и дело что не в городской
@@DaewooNexiaboom помоги пж
Обороты большие?
@@DaewooNexiaboom 1000
Про четырку у меня скокали обороты на холостом пока не поменял заслонку
Заслонка не может быть причиной скачущих оборотов.
Здорово парни у меня ВАЗ 2107 ИНЖЕКТОР 2008 года выпуска
Расход топлива 10 литров на 35 км максимум 40 из за чего может быть подскажите посоветуйте что менять всем добра!!!
Сперва проверь дымом на утечку воздуха
Если что то лямбда зондов может стоять аж 2 штуки.
Даже аж 4 штуки может стоять!)))
@@АртемСухарь-я3й На моей Ниве стоит 2 датчика:1 до катализатора 1 после.И не надо умничать.
@@Александр46-л8н А на моем тойота авенсис стоят 4 штуки, поэтому не умничаю, а говорю как есть.
может кто и с моей проблемой сталкивался и подскажет?
большой расход 15-20 (езжу в режиме овоща) прошивок никаких нет сток мозги, тяга нормальная, на холостых обороты чуть повышенные 900-1050. экономайзер на холостых на прогретой машине в самом начале зеленой зоны(в самом начале это возле желтой имею в виду) работает двиг ровно, хорошо, едет очень бодро. поставил рабочий дмрв с машины друга, ситуация 1в1, купил авто уже с такой проблемой, владелец прошлый говорит что такого не замечал, свечи не менял, пару раз в сильные морозы наблюдал лаг датчика холостого хода(плавали обороты сильно) было 2 раза это, заглушил-завел все вернулось в норму, абсорбера нет, програмно владелец его не выпиливал из мозгов, на днях для теста поставлю другие мозги с какой то там прошивкой, но все твердят, что абсорбер не обороты не влияет. у товарища есть очень свежая 07 11го года, полный заводской сток, расход мизерный, на прогретую на холостом экономазер в самой правой зоне(стрелка даже уходит за желтую зону) обороты немного ниже чем у меня. думаю замена мозгов не поможет, что еще можно посмотреть?
Ну начнём с того что если бы расходники такие как ДМРВ , ДПДЗ, лямбда, были бы не исправны- они самодиагностируются, горел бы чек. Если прошлый прошлый хозяин ни чего с ней ни делал ни факт что до него ни кто ни чего не делал. Если есть добросовестный диагност то лучше к нему обратись. Возможно ещё потенциометр но он 1 на миллион который выходит из строя.
Подскажи пожалуйста у меня калина 1.6 8кл (1 поколение). И у меня большой расход именно на холостом ходу. Даже ошибка вылазит обогощенная смесь на хх. P1188.
На что в первую очередь обратить внимание?
@@bigbosspubgmobile8550 как правило перерасход топлива всегда сопровождает черным нагаром на свечах ну и черным дымом, как правило сильный расход бывает от неисправности лямбды или ДМРВ, либо гдето идет посос воздуха(в какомто из воздушных патрубков)
Решили ?
@@DaewooNexiaboom привет
Ваз13 8 клап
Расход топлива 12.3
Прет как феррари!
На холостых немного не ровно, в остальном норм!
С дмрв фишку скинул обороты растут, едет так же бодро
Этот датчик от температуры меня удивил вчера снял штекер с нее абороты поднемаются
Если датчик температуры врет, то и расход врать будет
Было бы лучше если сначала сказал
Какая машина объем год
Инжектор Моник Корбюратор
Инфа нужная, но так как ты ее записал, руки бы поотрывать, нахер ты музсопровождения делаешь? Важна информация, а не брыньканье и просадка голоса. Жесткая двойка, а инфа полезная, спасибо.
Кто может сказать, код ошибки Р0172 Богатая смесь
Симптомы ошибки на машине
1 Большой расход
2 иногда пропадает тяга
3 мотор на холостых оборотах плавает
Подскажите что, менять 🔥🔥🔥🔥🔥
Если плавает то либо рхх либо ДПДЗ. Если перерасход то ДПДЗ. А код ошибки можно и в инете посмотреть.
А не исправный датчик скорости или ABS SENSOR может повлиять на расход топлива? Например если АКПП не переключает вовремя из-за того что не может считать скорость?
Нет ни могут
Чувак если акпп не переключает во время то расход увеличится хоть чуток по любому! Ну если ты отчетливо видишь что поздно переключает
из за ошибки будет включен аварийный режим, и тяга пропадет, расход умножиться но не сильно
если датчик ож работает. но загорается ошибка на бт номер4? и когда на холодную скидываешь штекер с датчика вентилятор включается. это дачик менять?
Рахмет
Т. Е. Если из этих датчиков не исправен, компьютерная диагностика покажет?
Да
Покажет, если умеешь смотреть-увидишь.
Короче, у меня щас на приборке не показывает температуру, люди говорят что это датчик температуры не ОЖ, а именно для приборки, расположен ниже этого датчика, расход на приоре на 70 км 11л жрет, скоро поменяю, и напишу отчет к этому комменту, как это повлияло
Датчикиткмпературы двигателя у ваз находиться под термостатом
Есть ещё датчик абсолютного давления воздуха (map)
ДАД
У меня бмв е39 м54 2.5 автомат катализаторы выразены без лямбадзона но жрет бензин страшно🤦♂️ по городу 20, 25 литров что может быть???
Много чего может быть.
Нога правая тяжёлая))
Бмв это круто
Наверно бывает сломалось ,как всегда !
Брат решил проблему? У меня мерс 124 3,2 жрет 20 литров блин зб
Каталики тоже вырезаны и лямбда
Всем здравствуйте. Кто подскажет машинка Солярис 2015 г.в. 1.6 АКПП 6 ступка. Заправляю 92, по городу 20 литров хвататет на 165км норм ли это? Бак 43 литра
Нет не нормально
Я возможно тебя удивлю, но бензонасос тоже на расход влияет
Как именно?
@@volodymyr1500 форсунки при низком давлении распыляют струёй, на драйв 2 ру посмотри црв машина, парень пол года не мог жор топлива найти, всё датчики менял и всё без толку, потом ему подсказали что давление не правильное, поменял насос на новый и вче жор топлива ушёл
@@ИванГельцер-п1и спасибо!)
А фильтр топливный тоже может понизить давление если давно менялся или плохую солярку залили?
У меня суппорт заклинило. Колесо держало и расход был сумасшедший.
😂😂😂аргумент
Ford mondeo 2001 2.0 disel 115л.с по трассе 7, в городе около 13л, в чем может быть проблема? Лаунч не показывает ошибок которые могут влиять на расход ...
Это возможно форсунки
@@DaewooNexiaboom Мастер сказал, если бы это были форсунки - расход был бы везде одинаковый... Я хз короче, замучал уже...
@@savelyzakharchenko1402 из трубы дым какой когда ездишь?
@@DaewooNexiaboom нет дыма)
@@savelyzakharchenko1402 полноприводный?
Какие контроллеры? Это простые датчики!
Серьезнооооо????
EGR может как то влиять на эту ошибку?
Насос и фильтр и сеточки почистили, дроссель поменяли
Audi a6 c5. Акпп 2,4 Коровка стала кушать много бензина. Замер не делал но стрелочка на глазах ложиться и тяга стала меньше. Заводится хорошо но изредка бывает что плавают обороты например при переключении с задней на первую, но не сильно... Посоветуйте что может быть причиной этому.....
Либо лямбда зонд, либо потенциометр. Либо сильный подсос воздуха где-то. Либо ДАД накрылся
@@DaewooNexiaboom а дад это что?
Датчик абсолютного давления, он редко выходит из строя
А датчик положения распредвала?
Спасибо за информацию!скажите а что за музыка играет?
Скачай шизам
Привет всем, уменя вопрос такая: в минусовою холодного погода расход очень мало, а на жаркое погода расход очень болшой до 14л, в диагностику нечего ненашёл ! кто небуд помогите пожалуйста,,,,
Здравствуйте если лямбдазон не работает что происходит? Подскажите пожалуйста чек не гарет объем 2.0 (131) лс автомат расход газа зима в Киеве 20 литр
Газ настраивается совсем по другому. И по нему лучше ехать к тем кто устанавливал
@@DaewooNexiaboom когда двигатель долго работает после обеда начинает трает и не хочет ехать
Проверь зажигание ( все что с ним связано)
@@DaewooNexiaboom Да я проверил поменял свечи катализатор тоже не знаю сейчас вообще большой расход
@@DaewooNexiaboom подскажите пожалуйста что будет если лямбда зонд не работает я снял его штекер тогда тоже чек не горит а так обычный гореть