System CDi ex5 dream.
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2022
- Assalamualaikum dan salam sejahtera utk sahabat semua... topic perkongsian ilmu kali ni adalah berkaitan asas sistem ignition motor Ex5 dream.. sistem ini melibatjan komponen berikut..
1)ignition coil(power supply)
2)Ac-CDi
3)pulser
4)coil plug
5)spark plug..
utk AC-CDi.. tidak memerlukan rectifier utk berfungsi...
semoga bermanfaat.. insyaallah.. - Авто та транспорт
Tak tngok hbis lgi..tp nk komen dulu..haha
Salam…lama tunggu vid…👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Enjin tu macam padu ja
Tambah daging kat bonjol magnet tu bagi duration spark tu lama atau cepat. Nak mudah pakai cdi programmable boleh ejas milliseconds spark tu nak lama atau cepat. Video ni terbaik penuh info yang ramai tak tahu
Hadiiir...
Ilmu yg baik...
Soklan:Bincangkan
#beza coil plug STD vs performance@racing dari segi arus/diameter wire /beza ohm~ application pada moto yg dah up spec.
@@at3159 cadangan yg bagus.. 😁😁😁👍insyaallah
terbaik rindu jugak vdo bang hehe
hadir boss
Sistem cdi lc pulak boss
insyaallah.. ade rezeki sy share..
Teringat pulak zaman aku "hijack" moto rxz pakcik aku tahun 2001 dulu 🤣😂 Yg aku ingat xda pakai kunci pastu aku ada cabut satu socket, start hidup.. jalan. Balik rmh kena marah kaw² hahaha
Bang minta lepas ni buat seting pengapian pula bang
insyaallah... 😁👍👍👍
Slam bang lpas ny buat ac cover dc plk.. untk ex5 .. mcm moto drag pnya
Salam bang, buat konten 2 stroke..
insyaallah.. ade rezeki sy buat..
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتًًُه bang.. blh request buat penerangan tentang spark plug x..?Dia ad yg hot n cold kn.. so mn yg sesuai sekiranya utk moto yg dh mody n setiap code yg ad kt plug tu .. trm ksh 😁😁👍
waalaikumussalam... insyaallah... secara umum.. semakin tinggi nombor semakin sejuk.. iaitu penebat haba makin meningkat.. sesuai utk setup DCR tinggi... compression pressure lebih dari 175psi.. utk elak pre-ignition serta knocking..
utk ex5 standard sy pakai kod "6".. utk yg modi kadang2 sy guna kod "7"..
tu stakat info yg sy tahu.. 😁😁👍
Kill suis tu kenapa tak letak di mulut carburetor mesti berapi....
😅🤣.. kan...👍👍👍..
baru betul2 "kill"...🤭🤭
Asslm bang nk tnya,enjin modi tp rpm rendah xstabil pulser nk kena advance ke retard sbb baru nk berjinak dgn ignition timing..time suluh timing light degree anggaran dekat 40°..cam 2 btg dh tkr tp timing xstabil jgk
w,salam.. utk rpm rendah tak stabil... kalau carb dah set cun...
1)boleh cube delay ignition mapping..(programable/Adjustable)
2)kalau AC cdi... pastikan coil magnet(supply)berfungsi dgn baik.. boleh try tukar/pinjam coil motor lain utk test..
3)kalau ekzos valve overlap besar.. boleh try advance cam .. dlm satu sengat ..(adjustable cam gear).. pastu tune balik carb..
@@fanzkito tq bos,cdi try tkr dh tp sama jgk,valve x bocor,nnt try advance timmng gear..klu xjd jgk trpksa wlding butir dkt magnet 😅
Tolong siasat kenapa Suzuki belang padu
paling ketara... oversquare setup..bore62..stroke 48.8 ... stroke pendek.. max piston speed (25m/s) @ 15368rpm.. stakat 12000rpm tu tak vibrate/struggle sgt..
ibarat ex5dream spec 62 standard modi...
part yg lain pn setup dah cun... DOHC, seimbang daily use dan street performance..
tu setakat pandangan kasar...
motor ni... boleh jadi lagend mcm rxz... *standard pn dah power* ... setup ori ...kekal ori... statement "standard itu indah".. sgt sesuai utk motor ni...😁👍👍👍👍
Bang saya nk mintk abng buat penerangan lagi tentng profile cam ..
👍👍👍😁cadangan yg baik.. dulu mmg dah ada data perbincangan pasal topic ni.. cume sy tk share lagi secara detail...
insyaallah.. ade rezeki sy share..👍👍👍😁😁
terima kasih atas cadangan..
Salam.. Idola kita...nk tya mana lagi baik.. Sistem AC atau DC utk performance
w,salam.. system DC lebih stabil.. dan kebykkan cdi yg boleh mapping dari jenis DC-cdi..😁👍
Bang sy nk masuk coil magnet dream @ 4 wayer kat moto high power stater tangan sy ade 3 wayar.sy dh custom kat klip tu ikut kaler masuk 3 klip wayar coil magnet high power tapi ade 1 balance wayar kaler hijau x leh masuk kat 3 klip tu.nk mati kan kaler hijau tu bole ke?
yg tu sambung matikan kt body pn takpe.. 😁👍👍
@@fanzkito ok tq.sy byk belajar dari awak
Assalamualaikum mohon bantuan. ex5 dream sy. dah buang battery ( sebab dah lama rosak ) tapi bila start enjin tiba2 lampu blakang tak menyala. kenapa ya?
waalaikumussalam...kalau pasang bateri pn tak nyala.. try check mentol ok tak?? takut terbakar..
sepatutnya kalau engine hidup lampu akan menyala walaupun takde bateri.. cume nyalaan lampu lemah terutama pada rpm bawah, ketika tekan brek dan ketika on signal..
@@fanzkito mentol baru tapi jenis led, btw mentol depan pun tak menyala jugak. sejak saya buang battery jadi mcm tu. skarang wire yg patut sambung pada battery sy biarkan tak bersambung dgn apa2. part mana yg saya perlu cek ya? mohon bantuan. bahaya lampu blakang xde, takut kene saman pun ye jugak.
@Ask_to_ask rase elok pasang balik bateri sbb utk mentol LED ni cerewet sikit.. perlukan arus DC yg stabil.. tanpa bateri arus DC dari rectifier(katab) jadi kurang stabil..
dulu sy pakai LED jgk.. tapi coil mudah terbakar.. sbb range voltage LED ni besar.. cover dari 9volt ke 15volt.. risiko die tarik overload current..
utk tahu lebih lanjut.. rujuk pomen yg pakar part wiring... sy pn masih byk tak tahu bab wiring ni... konfius🤭🤭
@@fanzkito baik sy cuba tukar mentol biasa atau pasang battery. t.kasih ya
Apa punca backfire? motor EX5 dream saya selalu jadi bila off trottle dari rpm tinggi/ cuaca panas.skru angin dah cuba mcm mcm pusingan.jadi lg jugak.plug dah malas nak tengok.klu x silap mula jadi lepas tukar pakai plug racing.uma iridium racing.boleh jadi ke sbb plug tu? system ignition semua std kecuali plug tu.
antara punca back fire..
1)minyak kurang (pilot kecik)
2)coil magnet dah nk kong
3)coil plug nk kong..
4)plug nk kong..
5)DCR terlalu rendah..
6)paling popular.. gasket ekzos bocor..
utk pilot jet.. kalau plug kelihatan "kering" pada bahagian tepi... (ring) .. tu pilot kecik.. perlu up pilot.. minyak tk cukup.. combustion tak cantik.. kalau jadi jugak...
try tukar brg2 nombor 2 hingga 4.. pinjam motor lain ... tukar yg mudah dulu..
boleh try yg mane mudah...
semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah.
@@fanzkitoharitu tgok plug api kuat cantik. klu mcmtu mungkin pilot kecik.minyak xcukup.sbb sejak jd backfire tu mmg
Minyak jd jimat gila.jarum minyak mcm xnak turun langsung 😂 itu mmg bagus tp ttp xbest secara keseluruhan.jd agak lembab.nanti saya up pilot tgok mcmmana.
Bang nak tanye.motor masuk gear taknak jalan .pulas thortle setengah camtu baru jalan+berat agak2 apa masalah ?
mungkin auto clutch tergantung/slip...🤔🤔
@@fanzkitoDah jumpa bang Nut stopper longgar hahahha..kalau semput2 apa masalah bang?coil magnet boleh buat semput gak ke?
@@chapoarmy2954 kes engine semput.
1)carb tuning tak ngam..(AFR tak cun)
2)coil plug socket longgar..(motor tak lancar)
3)coil magnet.. ekzos letup2 bile off throttle.. dan engine tak lancar pada low rpm..
4)Cdi problem...mungkin wiring atau cdi kong...
semua part mcm coil,cdi tu boleh try test dgn guna barang pinjam dari motor yg elok dulu... utk elak kerugian.. salah beli part.. 😁😁..
semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
@@fanzkito dia semput bila pulas thortle low rpm
@@fanzkitokalau pulser dekat sangat ngn magnet boleh ke bang?maaf banyak tanye sbab moto problem huhuhu
Aslm
w,salam..
Hai bang..boleh tolong terang untuk motor y125zr,,😆 saya nak request...
utk 2stroke sy cadangkan rujuk channel ni.. sbb lebih detail.. sy tak cukup data dan pengalaman..🙏🙏🙏😅
ua-cam.com/channels/tVWSTTXVkoKejATpFZ-GBA.html
Yes..ada juga tengok..tp saya dah try ikut drawing tp masih x dapat spark,,,dah pasang ikut diagram yg saya dpt...tp x dpt keluar kan apa2 spark..
@@farisalesal9665 mungkin ade masalah lain.. dah try tukar komponen2 yg terlibat ??..
pinjam dari motor lain .. test satu satu.. takut ade komponen yg rosak..🤔🤔
Yg saya try tu untuk motor sprint test...cuma connet bettry,to cdi and pulser ja dgn coil,,kalau ikut 4 pin x susah buat..tp yg saya try pakai cdi y125 😅..ka perlu pakai charging/retifire
@@farisalesal9665 kalau Cdi tu input DC .. boleh try pasang rectifier..🤔🤔
Assalam bang....utk lc135 sama juga ke wiring tu....
w,salam.. utk lc lain.. sbb lc ade input TPS dari carb.. utk engine load ignition control.. dan LC menggunakan DC-Cdi..
bang nk tanya meter multi tu set ke logo diod ker?meter saye tak dak lampu meter yg ade bunyi beep jew
ye.. pusing kt lambang diod utk check continuity..
sesetengah multimeter takde Led indicator.. ade bunyi beep je... 😁😁👍
@@fanzkito owh okok cun fhm dh terima kasih bang 😊
Thanks so much for the nice videos. Even though I don't know your language. You're very understandable. Kisses from a Greek in Germany.
Thanks
And one question what is at the left cover ( something like a hose ) at cylinder head .
It look like vacuum pump.
tqvm for your support... 😁😁👍👍
timing chain cover with additional breather hose... to accommodate with bigger Cc engine.. from 97cc to 136cc..
@@fanzkito thanks my friend.
Where can I buy this cover ?
@@MrTSOPKAS its custom made product.. i got it in our local part store.. online..
shopee.com.my/product/265101013/6554759773?smtt=0.216966653-1649836317.9
Bang nk tnya klau bore 56 head std wajib buka kawah ke
kawah head perlu buka diameter 53mm-55mm.. utk bore 56mm... biasanya buat taper je.. utk hasilkan squishband yg sempurna pada seluruh permukaan piston ..
kalau besar sgt.. boleh bocor head..
kalau kecik sgt.. power kurang..
😁😁👍👍
Betul ke kalau degree cdi terlalu advance jadi kickback bila start engkol
ye betul.. selalu terjadi pada 2 stroke.. dan pada motor setup DCR terlalu tinggi..
Bang kenapa ex5 pakai coil plug racing tak leh sentuh body..kena balut kalo tak dye padam sbb sentuh body..ad cara tak nak bg coil plug tu lekat kat body tapi tak padam...
mungkin coil plug tu faulty/short.. sbb sy punye ok... bab wiring ni ssh sikit.. sy kurang info..😅🙏🙏
@@fanzkito owhh ok2 tapi moto kwn sy pn sm mcm tu juga...
@@uknown6680 coil tu mmg utk ex5 carb ke atau utk injection??
🤔🤔...
@@fanzkitomoto saya ex5 high power..moto kwn saya ex5 dream
@@uknown6680 wiring coil racing sama tk dgn yg original/standard??
Assalamualaikum bang. Kalau mcm cdi kozi adjustable. Jalan kerja dc la kan.. Sbb jalan kerja b3 ada wayar merah tu smbung dekat relay
Yg cdi ex5 tu
@@mohammadshahirudin5042 ye..DC cdi... ade wayar kene sambung ke bateri/rectifier rasenye..
@ahmad hafiz bang nanti buat konten pasal bonjolan dekat magnet tu brpa2 degree api.. Panjang pendek teringin nak tahu
@@mohammadshahirudin5042 insyaallah..
bang ape punca kick start legendar 110 jadi loose
mungkin
1)"spring pre-load" loose..
2)gigi gear start patah..
3)one way bearing pada auto clutch kong.. sekejap ok sekejap loose..
perlu bukak cek..
semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
@@fanzkito satu lgi bang klau c70 api pelatina api plug xde kenape bang
@@fanzkito coil plug dh tukar xde api jugat
@@fauzi9302
utk C70.. sistem pengapian yg guna contact point.. try tanye channel apizqmal.. sbb die byk pengalaman utk motor ni..
ua-cam.com/channels/saXr00rPlUoXfyalpaLzZg.html
Aslm boss ex5 spec.stroke 55.5/bore 56/head std porting cam esr 3 cr 13 sesuai tak
w,salam... boleh cube dulu...kalau tak senak/knocking kire cun... kalau tak.. kene upgrade cam duration lebih besar atau turunkan Cr.. semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
@@fanzkito tq bang
Nak tanya Camshaft apa yang abang guna tu,saya lama cari cam macam tu
shopee.com.my/product/127602661/8869371154?smtt=0.216966653-1663168299.9
sy guna yg 7.5mm
@@fanzkito boleh guna rocker arm bearing ke?
boleh.. tapi kene modi valve guide dan gosok "perut" rocker arm sikit.. sbb sangkut...
@@fanzkito ok terima kasih
Kalu xbuka ape akan jadi
Salam bang nak tanya, sistem ac ni memang perlu pakai magnet ke?
w,salam.. utk sistem engine motor stakat ni mmg pakai magnet.. namun ade yg modi(drag race) menggunakan sistem inverter(DC to AC)... hanya guna bateri utk sistem ignition.. tujuannya utk kurangkan rintangan medan magnet... setup racing sahaja..
utk kereta menggunakan coil magnet sahaja(alternator tanpa magnet).. medan magnet dihasilkan dari bateri 12v(initial) terhadap coil tersebut...