Uoiioouuiiiiiiiiiiiiiiiui ir yo yo yo un tío uoiioouuiiiiiiiiiiiiiiiui yo y yo ñ9uu7u7u uoiioouuiiiiiiiiiiiiiiiui yo u yo yo yo uuuyyy yyyuyuyyoo Mamacita linda hasta el cielo un beso y un abrazo de tu hijo que te extraña mucho mucho mucho Dios te bendiga 💗💗💗💗😘💗💗💗 MAMITA RUFY.....FELIZ DIES DE MAYO...
Hola a todos en el foro. Gracias Sergio por tus videos, muy bien explicados Yo uso aceite full sintético cada 3000 km. O 4000 km Tengo un Aveo 2015. El aceite sucio, no sale tan mal. Le hice limpieza del cedazo de aceite y cabeza de válvulas. Y no salió muy sucio ni cochambre tenía. Me gusta hacer el trabajo.
Pues yo pienso que esa es la raíz del problema en veces en estos carros o en cualquier carro sino se los cambian seguido pues siempre va haber problemas
Buenas tardes hasta que tanto buscar atine a un excelente video bien explicado y siempre busco videos ilustrativos que indiquen los torques que das a los pernos le felicito y siga así capacitando de manera técnica a todos los que nos gusta la mecánica. Saludos desde ecuador.
Amigo Antonio cuando alguien me dice lo que tú me dices es lo que me ayuda a mí a tratar de ser mejor persona y tratar de enseñarles lo poco que yo sé Saludos amigo y gracias
Excelente trabajo, ya soy retirado pero no me pierdo ningun capitulo de los terroríficos fallos que le llegan saludos queridísimo y excelentísimo maestro que esté usted bien
Maestro un gran saludo desde Tampa. Veo sus magistral videos, he aprendido mucho con sus videos. Aquí en la USA hay muy pocos mecánicos que puedan hacer lo que usted hace. Son cambia piezas, el motor de arranque que usted repara aquí lo cambian aunque sea muy poco lo que tenga.
Hermano desde aqui de la Republica Bolivariana de Venezuela. Quede sorprendido con tu video. excelente explicacion. es el mejor video de mecanico alguno que he visto. muy explicativo. Es una explicación perfecta. te felicito. saludos cordiales
Hola , tengo lubricentro hace 15 años, el aceite común y multigrado generan barro , el semisintetico y sintético no generan ese problema. Te felicito por el vídeo ! excelente!
No creo, en mi caso particular yo tengo un aveo 2012, en gran parte de su vida se le llevaba a la agencia, rigurosamente cada 5 mil kilometros, hasta la fecha no tengo ese problema, la parte de arriba del motor donde esta el árbol de levas está limpiecito.
Disculpa Sergio, una amiga que no le cambio en mucho tiempo el aceite al motor de su carro, el aceite parecía lodo, lo llevamos con un mecánico y este decidió lavar el interno del motor con diesel, sustituyó el aceite por diesel y operó el motor por un lapso de 20 minutos, sin acelerar, después cambio el diesel por aceite barato y operó por 10 minutos, después sustituyó el aceite por el original. El motor quedó limpio sin problema. Saludos
Su amigo mecánico, por lo menos se tiro media vida util del motor. El mejor procedimiento es el que está haciendo este profesional aquí. Echar Diesel al motor es chapuzeria.
@@robertocarlospr6136hace 42 años, en secundaria, el ingeniero maestro de mecánica automotriz, nos daba ese procedimiento. Obviamente los motores actuales tienen diferentes materiales y sensores que antes no tenían. Sin embargo, ése método era el estándar.
Excelente trabajo no solo lo haces por hacerlo en verdad le hechas ganas y haces tu trabajo perfecto ojala asi ubiera mecanicos en el estado de México, muchas felicidades saludos
@@juliochavira1355 ve el manual del usuario segun lleva el 10w-30 pero yo tengo un 2011 y le echo el 15w-40 y tiene 150 mil kilometros ese me Recomendaron en la agencia y un mecanico porque le empesaron ah Sonar las cadenas del tiempo y con ese se le quito el Ruido
Hola Sergio hay un líquido de liquimoly limpia conductos y Cartes de motor antes de cambiar el aceite se deja 10 minutos en ralentí y te afloja toda la mugre y listo no hace falta sacar nada . Y gracias por toda tu explicación sos un genio abrazos desde argentina Jose
En este nuevo año sigue recibiendo muchas bendiciones y toda tu apreciable familia y que vengan muchos trabajos . Por otro lado sigues demostrando al 100.% Tu buena honestidad al trabajo. Muy claro y conciso bien detallado y con buenas tomas. Saludos desde minatitlan Veracruz
Excelente video, mi esposa tenía un Chevy y al cambiar el aceite se le ponía el paquete de afinación de AC Delco " original" y hacia mucho cochambre se tapaba la coladera de la bomba de aceite y empezaban a sonar la punterías, se optó por ponerle aceite Mobil, a mi Pointer siempre se le ha puesto aceite sintético Mobil o Castrol y hace poco cambié junta de la tapa de punterías y el motor está muy limpio, sin cochambre, saludos
felicitaciones,es el mejor video de mecanica automotriz que visto hasta ahora y sobre todo muy bien explicado sin aspavientos . El mejor en ingles o espanol y mira que he visto cientos, yo no soy mecanico solo que me gusta hacer las cosa.Saludos!
Maestro! Que tal explicación y solución de este caso. Bastante trabajo y compromiso . El auto propio debe ser cuidado como si fuera nuestro cuerpo, darle calidad . Lastima que estás talleres "multiestafas" solo te cobran y no te dan las cosas como uno espera.
Amigo Jaime pues sí quién sabe qué aceite le pondrá no O sino le hacían los cambios de aceite lo miraba limpio y tal vez no se los cambiaban en la agencia no sabemos cuál sea la verdad pero pero pues es lo que sospechamos de que uno le ponen aceite bueno también es esa otra Saludos amigo
Llevamos toda la vida oyendo: El aceite es la vida del motor. Si quieres ahorrarte problemas graves en tu motor, usa un aceite con ALGO de calidad y no hagas con ese aceite más kilómetros de los indicados; si haces un poco menos de kms, mejor; teniendo en cuenta que aparte los km recorridos el motor queda encendido en semáforos, stops, caravanas, etc. Gracias maestro Serg 👍
Estimado Sergio, os felicito nuevamente por vuestra honestidad y profesionalismo. Mecanicos cómo usted es que él mundo necesita! Abrazos a la distancia, su admirador!
Cordial Saludos desde Colombia, excelente trabajo el que haces,y mejor la metodología y explicación de tus reparaciones. Mis felicitaciones y adelante!!!
Buenas tardes Sergio, una pequeña observación : tenías que destapar dónde van el árbol de levas x que eso que párese lodo se queda pegado en los fierros del árbol y demás, bueno te digo x que yo tuve un caso conn un carro neón 2018 hice lo mismo que tú pero siguió rayando y se tuvo que quitar la tapa de el árbol de levas...bueno espero y te sirva de algo mi comentario, bueno me despido y que siga ese canal felicidades soy Alberto Cabrera de Ecatepec
Excelente video. Es un problema cuando no se sabe que aceite en el concesionario. Y más en estos tiempos que hay que usar los aceites que manda el fabricante. Por algo está impreso en las tapas el aceite a usar
a mi me paso algo similar, solo que no marcaba el testigo del aceite, pero sonaba el ruido en las punterías y tenia fuga en la cabeza del motor, solo cambie la junta de las punterías ( empaque ) y listo, excelente video... saludos!
Buen diagnostico. Hay un producto de Liqui Moly que se llama "flush Plus" (tambien hay de otras marcas), que es para limpiar el motor por dentro y desase todo ese colesterol pegado. Se lo pones al motor con el aceite y lo dejas encendido durante 10 min. Luego se lo botas y le pones aceite nuevo. Saludos desde Chile.
Lo mejor es un buen mantenimiento y una buena marca de aceite . y respecto el Liqui Moly si' limpia el motor pero tiene sus consecuencias, al agregarlo al aceite y que este' funcionando el motor por 10 min. toda la suciedad que esta' arrastrando con el aceite, ese aceite sucio esta entrando a los metales de biela y cigüeñal , por lo cual esta rayando esos metales que son muy delicados, por lo tanto le quita vida útil al motor . !
Buenas noches Sergio. Excelente video. Creo que mejor era de lavar todo el motor por dentro y luego hacer la limpieza que hizo para no tener problemas de motor luego???
Hubiera Sido conveniente usar un limpiador de motor antes de tumbar el aceite para que tire al Carter toda la suciedad de arriba y abajo. Y luego hacer la limpieza. Pero el máster Sergio es todo un tiburón ya aseguró la misma chamba dentro de 3 meses. Eso también es válido hay que asegurar la chuleta 😉
Saludos Sergio me paso lo mismo con un carro igual y también lave los árboles de levas con diésel y carbuclean y quedo perro. Las agencias usan ac delco muy mala cálidad
Muy bien maestro Sergio, hubiera quedado de pelos que hubieras quitado la tapa de punterias y lavar lo que fuera posible antes de poner el carter y con eso ya seria suficiente y al final del video veo que si sigue sonando creo que si hubo algún daño.
Amigo Rafael vamos a volver a lavar l Carter comandos meses fíjate que en físico el Carlos escuchaba rebien siempre cuando no graba como que se escuchar siempre de más los ruidos
Por experiencia propia mi padre y yo adquirimos 2 autos en 2014 , ambos autos acudieron 3 años sin falta a el " servicio" en la agencia nada baratos por cierto , un día sin mas dejo de funcionar 1 y por comodidad un mecanico vino a casa a revisarlo y o sorpresa , el carro no tenia ni el mas minimo mantenimiento (y uno confiado ) nunca revisabamos niveles ni nada , al revisar el otro auto estaba igual ..... hoy día no pagamos ni una 4ta parte de lo que se pagaba en la agencia y ya aprendimos a meterle mano a los autos , en cosas basicas , como afinacion y reemplazo de algunas piezas en caso de fallas .
En los tres ańos de garantia estamos obligados a llevarlos con ellos,pq si no se pierde la garantia.pero despues de eso podemos llevarlo a otro lado. Y mas barato.
Muy buen trabajo, explicado a detalle. Tengo un Aveo 2015, le hago sus cambios de aceite a su tiempo, del tipo que recomienda el fabricante, muchas gracias. Saludos desde Celaya, Gto. México.
Saludos amigo Ernesto esa es la pregunta amigo dices que tienes un carro igual o parecido y de qué aceite usa amigo o quién te hace tus cambios sabes qué tipo de aceite es el que usas
@@SergioHernandezmechanic mi estimado Sergio, yo le hago el cambio, es 5W15 Akron, cada 6 meses, incluso su afinación, cuando corresponde, cambio de filtros de aire, aceite y gasolina, los inyectores los llevo a un laboratorio. También van dos veces que le he cambiado el kit de distribución. Le acabo de cambiar el aceite de la caja manual. No es mi oficio, pero me gusta la mecánica. De antemano, gracias a personas como tú, que de forma tan profesional nos ayudan con sus videos, explicados de una forma tan sencilla y tan clara. Que Dios les continúe bendiciendo. Saludos
Yo no te recomiendo hacer lavado si el motor a tenido sus cambios de aceite periodicos. Pero lo que si te recomendó es usar aceite full synthetic que sea formula europea tiene estándares más altos que los aceites en america a tambien tiene más lubricantes especiales de mayor calidad para el desgaste y la prevencion de depositos en el motor . Los aceites de motor europeo tienen este rating A3/B4 European . Son mucho mejor que cual quiera aceite hecho en america .
@@rtorres2079 Muy buena observación, obviamente el lavado de motor interno se realiza con un producto específico para tal acción. Yo le realizó un lavado de motor a mí automóvil cada año, porque le cambió el aceite cada 4 meses o cada 10,000 km lo que suceda primero... Aceite sintético alemán.... Y el motor que ya pasa de los 250,000km sigue en muy buenas condiciones.... No ha requerido más que sus afinaciones...... Saludos
Saludos buenísimos los tutoriales. Tengo una camioneta nissan patfhaider del 2000 que posibilidad conseguir el cableado del motor a la computadora (inyectores sensores distribuidor y demás)
Amigo Carlos pues solamente en los Yonkes amigos solamente en los Yonkes y si va hacer un show pero sé es cuestión de que empieces a buscar a ver si sale por ahí algo
Exelente trabajo maestro sergio y sobre todo honesto saludos desde Guadalajara Jalisco Si se puede saber maestro dónde está ubicado su taller me gustaría ser un buen cliente de ud
Una latita de "flush motor" y prenderlo uno 10 minutos tabn ayuda a descontaminar todas las venas de lubricacion, ya nada mas vacias el aceite y limpias todo como lo hiciste y queda mucho mas limpio, buen video
Hola mecánico Sergio feliz año nuevo me disculpo si soy algo malo pero te faltó limpiar los árboles de levas osea quitar la tapa de balancines y limpiar bien por encima es necesario para q si quedé bien limpio por encima y por debajo o talvez fue por el tiempo que no podían dejárlo porque lo necesitaban
Buenas, para mi lo correcto hubiera sido bajar el cabezote para una descarbonización, limpiar y sopletear ductos de aceite del monoblock y obviamente limpiar cárter y cedazo es el metodo correcto asi no arriesgar el motor a que se tape un ducto y provoque una desvelada, de todo lo demas buen trabajo saludos!!!
Muy buen dato amigo Jorge mira nosotros lo que vamos a hacer en dos meses vamos a volverle a hacer el mismo procedimiento bajar Carter cabo está fácil vamos a ver cuánto mugre volvió a bajar y ya de ahí tomaré una decisión sí bajó mucho pues entonces segurito darle una como tú dices lavarle bien pero ya veremos en dos meses
Puede ser que lo lleven pasado de kilometraje o , lo usen como taxi o UBER, lo que también puede provocar esta situación. Yo llevo mi Nissan a la agencia Nissan en Chile y , no tengo la mínima idea que aceite usan🤣 . Saludos a mi amigo Sergio
Amigo Sergio , las agencias son como los que venden gas en las pipas ,.,. Puro Robar,, No Todas , pero la Mayoría así son de Tramposos , Muy Buen Video , Y Feliz Dia De Los Santos Reyes,. Saludos Cordiales.,.
Igualmente me go Thomas Feliz Día de Reyes y puedes seguir la verdad es que no sabemos qué pasó aquí pero así ahí siempre en los talleres por ejemplo en este caso no es el primer caso que me tocas se me antojado muchos casos que que pues bien así nos chapopote hanes ha sido pero pues no se a que se deba
Sopleteada con gasolina desde la tapa de valvulas, y luego desde abajo, desde el carter. Y luego una sopleteada con gasoil, arriba y abajo, despues a armar todo y poner aceite y filtro nuevo. A los 1000 km cambiar el aceite por nuevo y bueno. Buen trabajo, felicitaciones.
Muy buen trabajo , que bueno que hayan buenos profesionales como usted. Un consejo, en el mercado existen productos que ayudan a quitar esos lodos que se forman con el aceite y se le hecha al motor antes del cambio de aceite, sería bueno hacerle eso. Y una vez más muy buen trabajo!!!
Un dato quizas util, si lo llevaba a la agencia el aceite que usan es de Marca ACDelco, el cual es muy criticado por su alto nivel de residuos lo que al final acababa en casos como el del Aveo que atiendes. La recomendacion de planta fue acortar los servicios y usar engine flush, aunque diferenciando el caso con un aceite de buena calidad tomando ejemplo un Mobil o Castrol, eso no sucede aunque extiendan los servicios hasta sobre los 10mil km. Son muchas las razones, ojala la solucion que aplicaste sean resolutivas. Saludos!!
Hola Sergio"TRUCAZO", me gusta tu manera de trabajar, eres ordenado y limpio, eso es muy bueno, y lo mas importante, que tienes mucho ingenio para resolver los problemas, y aunque tu taller, para estar en México, está mas equipado que muchos otros, pero aun así, veo que hay veces no cuentas con alguna herramienta específica, mas din embargo, tu creas herramientas y sales avante. Yo vivo en Tucson Arizona, soy cerrajero certificado en USA, pero ya retirado. Acá los autos Aveo son muy malos, la verdad, de chevrolet, lo único que tiene, es el emblema, pirque ese carro es 100% Koreano, es Daewoo hecho en Korea. Saludos y sigue con tu buen humor, muy bien.
Por como estaba el motor me da la impresión que utilizaron algún tipo de aditivo posiblemente antifugas de aceite. Si utiliza con aceite muy usado se hace como chicloso y descompone el motor. tengan cuidado con usar ese tipo de aditivos.
Sergio amigo, para ese tipo de limpieza te sugiero utilizar el precloroetileno, este producto es ideal para desprender/disolver el cochambre (colesterol automotriz) en poco tiempo y con menos chorreadero. Saludos cordiales.
@@SergioHernandezmechanic Ese producto lo conocí en la empresa zapatera; Calzado Canadá y se utilizaba para la limpieza de motores y desengrasante automotriz en el taller de mantenimiento del equipo de transporte. Dicho producto se le compraba a BASF MEXICANA o QUIMICA HENKEL, ahorita desconozco donde se pueda conseguir o con qué nombre (comercial). Tal vez con algún comercializador mayorista del ramo automotriz, voy seguir buscando y de localizarlo te paso el dato. Saludos y pendiente.🤚🤠
Buen día. A mí me llegó un Aveo 2012 con el mismo problema, al revisar al quitar el tapón igual venía. Y con el mismo argumento del dueño, que todos sus servicios los había realizado en la agencia. Se realizó el mismo procedimiento y quedó listo el auto. Lo que si es cierto es que el programa de mantenimiento de estos autos menciona que cada 10,000 kms es el cambio de aceite, el detalle es que no usan aceite sintético, usan mineral y es lo que ocasiona que el aceite mineral se degrade o pierda sus propiedades y se vuelva carbón por tanto tiempo de uso y otra no usan filtro de alto desempeño para que duerme los 10,000 kms usan el normal que es para 5,000 kms.
Muy buen dato amigo Mario exactamente por ahí va el asunto por ahí va el asunto esperemos que tomen conciencia esos yo no sé si sean los mecánicos o los gerentes los que autorizan todo eso saludos
Puede tener todos los servicios de agencia, pero hay algo que personalmente no me gusta, a menos con mis autos, prolongar o extender demasiado los cambios de aceite al motor. Si se realiza el cambio de aceite y filtro cada 5,000 km o 3,000 millas o cada año si el auto circula muy poco, con la calidad y especificaciones de viscosidad del fabricante, nunca vamos a tener este tipo de problemas, el motor funcionará como nuevo siempre, además de asegurarle una larga vida.
@@SergioHernandezmechanic hola lo que comenta tiene mucha razón tengo un Aveo con 310000 kilómetros y desde nuevo a usado aceite sintético cambiado solo por mi, alos 10000 kilómetros y va sin ruidos jalando muy bien, hagan sus cambios de aceite en tiempo y forma y les durará muchos kilómetros su auto llámese Aveo u otra marca o modelo. Excelente video gracias por compartir
Eso de que se tapa la coladera tambien puede ser por usar aceite mineral mas barato para e economizar que el sintetico el aceite mineral es como una lija y eso son los resultados por combinar los aceites,Saludos excelente video
Así es amigo Luis más antes de los motores de antes usaban kesai 40650 y nunca llegó a pasar esto y ahora con los motores nuevos que los hacen como desechables o el aceite lo hacen desechable
Amigo Sergio yo veo tus videos y e aprendido mucho de ti te deseo lo mejor y sigue así echale muchas ganas te saluda tu amigo Eugenio Sánchez te deseo lo mejor
Hola Sergio, Por acá Roberto desde Chile, Hace mas de un año que sigo tu canal y veo todos tus videos, muy explicados y educativos por lo demás, se agradece el tiempo, la paciencia y la dedicación que pones en tu trabajo. yo tengo un Chevrolet Corsa del 2010 y estaba muy similar a este Aveo, eso si, el motor del Corsa usa "takies" o "buzos" o "botadores" hidráulicos, no se como le llamen allá... por eso el sonido feo al encenderlo, pero también saque el cárter y estaba muy parecido a lo que muestras, le mandé este video a un amigo que andaba en las mismas, ojala solucione su problema con tu video. saludos y mucho éxito en todo, tu canal, tu familia y tu trabajo.
Maestro Sergio Buenos Días ,Tengo un Aveo Dos mil diez ,le Puse los botadores o taque nuevo y se escucha Raro como si rasoara algo en el Motor y una vibración insoportable , , Maestro Sergio estoy preocupado por ese ruido extraño y vibración que puede ser , le cambié su banda nueva, moví la bomba de Agua para ponerlo a tiempo, ,y estoy preocupado Muchas gracias mi maestro Sergio Bendiciones para su canal ,aprendemos más con usted que en la escuela muchas gracias Profe.
Excelente video. Como sugerencia al próximo cambio de aceite deberías de echarle liquimoly para que termine de sacar la suciedad que le quedó. Gracias por compartir..saludos
Amigo Sergio. En una ocasión tuve la mala experiencia de comprar un líquido para lavar motores en una refaccionaria. Después de hacer todo el proceso que viene en la etiqueta del envase del líquido. Me paso lo mismo con el auto que estas reparando se le tapo el sedaso y tuve que lavar el carter lo mismo que hiciste tu. Desde ese dia ya no le hago limpieza al interior de los motores de mis vehículos.
AQUI LES DEJO EL LINK DE MI RANCHITO 🙏 : ua-cam.com/channels/cpV6yLgkGnBZW0vI4CjQyg.html
Cuál es el costó de ese servicio?
Uoiioouuiiiiiiiiiiiiiiiui ir yo yo yo un tío uoiioouuiiiiiiiiiiiiiiiui yo y yo ñ9uu7u7u uoiioouuiiiiiiiiiiiiiiiui yo u yo yo yo uuuyyy yyyuyuyyoo
Mamacita linda hasta el cielo un beso y un abrazo de tu hijo que te extraña mucho mucho mucho Dios te bendiga 💗💗💗💗😘💗💗💗 MAMITA RUFY.....FELIZ DIES DE MAYO...
Te amo mucho 😍😍😍😍😍😍😍
Hecho ya, desde hace un tiempo atrás.
En qué parte está maestro disculpe dirección 😊
Hola a todos en el foro. Gracias Sergio por tus videos, muy bien explicados Yo uso aceite full sintético cada 3000 km. O 4000 km Tengo un Aveo 2015. El aceite sucio, no sale tan mal. Le hice limpieza del cedazo de aceite y cabeza de válvulas. Y no salió muy sucio ni cochambre tenía. Me gusta hacer el trabajo.
Pues yo pienso que esa es la raíz del problema en veces en estos carros o en cualquier carro sino se los cambian seguido pues siempre va haber problemas
Si es sintético lo puedes usar por 10,000 kilómetros.
Muy bien explicado maestro, un trabajo muy limpio y bien echo se ve que usted es todo un profesional, gracias por explicar y resolver el problema.
Buenas tardes hasta que tanto buscar atine a un excelente video bien explicado y siempre busco videos ilustrativos que indiquen los torques que das a los pernos le felicito y siga así capacitando de manera técnica a todos los que nos gusta la mecánica.
Saludos desde ecuador.
Amigo Antonio cuando alguien me dice lo que tú me dices es lo que me ayuda a mí a tratar de ser mejor persona y tratar de enseñarles lo poco que yo sé Saludos amigo y gracias
Excelente trabajo, ya soy retirado pero no me pierdo ningun capitulo de los terroríficos fallos que le llegan saludos queridísimo y excelentísimo maestro que esté usted bien
Maestro un gran saludo desde Tampa. Veo sus magistral videos, he aprendido mucho con sus videos. Aquí en la USA hay muy pocos mecánicos que puedan hacer lo que usted hace. Son cambia piezas, el motor de arranque que usted repara aquí lo cambian aunque sea muy poco lo que tenga.
Hermano desde aqui de la Republica Bolivariana de Venezuela. Quede sorprendido con tu video. excelente explicacion. es el mejor video de mecanico alguno que he visto. muy explicativo. Es una explicación perfecta. te felicito. saludos cordiales
Hola , tengo lubricentro hace 15 años, el aceite común y multigrado generan barro , el semisintetico y sintético no generan ese problema.
Te felicito por el vídeo ! excelente!
Que porquería de aceite tiene este vehículo.
No creo, en mi caso particular yo tengo un aveo 2012, en gran parte de su vida se le llevaba a la agencia, rigurosamente cada 5 mil kilometros, hasta la fecha no tengo ese problema, la parte de arriba del motor donde esta el árbol de levas está limpiecito.
Disculpa Sergio, una amiga que no le cambio en mucho tiempo el aceite al motor de su carro, el aceite parecía lodo, lo llevamos con un mecánico y este decidió lavar el interno del motor con diesel, sustituyó el aceite por diesel y operó el motor por un lapso de 20 minutos, sin acelerar, después cambio el diesel por aceite barato y operó por 10 minutos, después sustituyó el aceite por el original. El motor quedó limpio sin problema. Saludos
Muy buen dato amigo Rafael para la próxima lo voy a hacer así muchas gracias
Hola, que modelo y año era el auto ?
Su amigo mecánico, por lo menos se tiro media vida util del motor.
El mejor procedimiento es el que está haciendo este profesional aquí.
Echar Diesel al motor es chapuzeria.
Muy mal d echar andar con diesel y 20 minutos no jodas eso no es querer al carro
@@robertocarlospr6136hace 42 años, en secundaria, el ingeniero maestro de mecánica automotriz, nos daba ese procedimiento. Obviamente los motores actuales tienen diferentes materiales y sensores que antes no tenían. Sin embargo, ése método era el estándar.
Excelente trabajo no solo lo haces por hacerlo en verdad le hechas ganas y haces tu trabajo perfecto ojala asi ubiera mecanicos en el estado de México, muchas felicidades saludos
Claro que hay muchísimas gracias
Buen trabajo
Q tipo d aceite yeba un Sentra 2018 de motor tiene 35000 kilometros
SALUDOS MI BUEN MAESTRO MUCHAS FELICIDADES A TODA LA FAMILIA QUE DIOS. LOS CUIDE MUCHAS GRACIAS POR SU ENCEÑANSA.
@@juliochavira1355 ve el manual del usuario segun lleva el 10w-30 pero yo tengo un 2011 y le echo el 15w-40 y tiene 150 mil kilometros ese me Recomendaron en la agencia y un mecanico porque le empesaron ah Sonar las cadenas del tiempo y con ese se le quito el Ruido
Hola Sergio hay un líquido de liquimoly limpia conductos y Cartes de motor antes de cambiar el aceite se deja 10 minutos en ralentí y te afloja toda la mugre y listo no hace falta sacar nada . Y gracias por toda tu explicación sos un genio abrazos desde argentina Jose
José muchísimas gracias por el dato compañero
En este nuevo año sigue recibiendo muchas bendiciones y toda tu apreciable familia y que vengan muchos trabajos .
Por otro lado sigues demostrando al 100.%
Tu buena honestidad al trabajo. Muy claro y conciso bien detallado y con buenas tomas.
Saludos desde minatitlan Veracruz
Amigo Gil trato que el cliente quede contento muchas gracias
Saludos amigo Sergio gracias x tus videos estamos en Aguascalientes
Excelente video, mi esposa tenía un Chevy y al cambiar el aceite se le ponía el paquete de afinación de AC Delco " original" y hacia mucho cochambre se tapaba la coladera de la bomba de aceite y empezaban a sonar la punterías, se optó por ponerle aceite Mobil, a mi Pointer siempre se le ha puesto aceite sintético Mobil o Castrol y hace poco cambié junta de la tapa de punterías y el motor está muy limpio, sin cochambre, saludos
Saludos amigo Sergio, estuve muy enfermo, pero ya estamos al centavo, gracias por tus videos, bendiciones para ti y tu familia.
Que bueno amigo saludos
felicitaciones,es el mejor video de mecanica automotriz que visto hasta ahora y sobre todo muy bien explicado sin aspavientos . El mejor en ingles o espanol y mira que he visto cientos, yo no soy mecanico solo que me gusta hacer las cosa.Saludos!
Amigo pepino me honras compañero con tus comentarios muchísimas gracias
Maestro! Que tal explicación y solución de este caso. Bastante trabajo y compromiso . El auto propio debe ser cuidado como si fuera nuestro cuerpo, darle calidad . Lastima que estás talleres "multiestafas" solo te cobran y no te dan las cosas como uno espera.
Amigo Jaime pues sí quién sabe qué aceite le pondrá no O sino le hacían los cambios de aceite lo miraba limpio y tal vez no se los cambiaban en la agencia no sabemos cuál sea la verdad pero pero pues es lo que sospechamos de que uno le ponen aceite bueno también es esa otra Saludos amigo
Felicitaciones Sérgio por mostrar todo los pasos del mantto. correctivo 👍 Fidel de Perú
Gracias ing por otra aportación más que nos previene de los fallos y nos ayuda en un diagnóstico, saludos
Muchas gracias mi amigo Pablo
Hola sergio amigo.gracias a este video pude resolver rapidamente este mismo problema en el aveo que manejo.👍
Llevamos toda la vida oyendo: El aceite es la vida del motor. Si quieres ahorrarte problemas graves en tu motor, usa un aceite con ALGO de calidad y no hagas con ese aceite más kilómetros de los indicados; si haces un poco menos de kms, mejor; teniendo en cuenta que aparte los km recorridos el motor queda encendido en semáforos, stops, caravanas, etc. Gracias maestro Serg 👍
Exacto compañero Paz
En muy pocos mecánicos he escuchado o visto decir que lo ideal es 200 horas de trabajo, aún en ralentí, para hacer el cambio de aceite.
Excelente Presentación, Muy buena Clase Maestro, Muchas Gracias, ,Saludos desde Tierra del Fuego Pto Williams Chile.
Saludos amigo José saludos asta Chile
Estimado Sergio, os felicito nuevamente por vuestra honestidad y profesionalismo.
Mecanicos cómo usted es que él mundo necesita! Abrazos a la distancia, su admirador!
Kiubole amigo González muchísimas gracias compañero por tu apoyo saludos
Todos los días se aprende algo nuevo cosas que ni imaginamos ahora voy a tener que checa mi troca espero que todo este bien
Compañero Gilberto cómo estás todo es cuestión de que le haga su mantenimiento a tiempo y no vas a tener problemas
Cordial Saludos desde Colombia, excelente trabajo el que haces,y mejor la metodología y explicación de tus reparaciones. Mis felicitaciones y adelante!!!
Amigo Marcelo muchas gracias compañero muchas gracias
Buenas tardes Sergio, una pequeña observación : tenías que destapar dónde van el árbol de levas x que eso que párese lodo se queda pegado en los fierros del árbol y demás, bueno te digo x que yo tuve un caso conn un carro neón 2018 hice lo mismo que tú pero siguió rayando y se tuvo que quitar la tapa de el árbol de levas...bueno espero y te sirva de algo mi comentario, bueno me despido y que siga ese canal felicidades soy Alberto Cabrera de Ecatepec
Muy buen dato amigo Alberto Cabrera un saludo hasta Ecatepec
Lo mejor es desarmar el motor revisar todo y limpiar.
Excelente video. Es un problema cuando no se sabe que aceite en el concesionario. Y más en estos tiempos que hay que usar los aceites que manda el fabricante. Por algo está impreso en las tapas el aceite a usar
Muy buen trabajo hermano son contados. Los mecánicos honestos saludos des de él Puerto de Veracruz 👍
yo soy uno de ellos
Gracias maestro por esa buenisima clase ..Valencia estado Carabobo Venezuela
Saludos amigo Víctor hasta Valencia
Muchas gracias y saludos a tus compañeros 👍
Gracias amigo Venegas
Paco Torres ,usted un bello ejemplo a seguir amigo Sergio, saludos desde México
Saludos amigo Paco muchas gracias
a mi me paso algo similar, solo que no marcaba el testigo del aceite, pero sonaba el ruido en las punterías y tenia fuga en la cabeza del motor, solo cambie la junta de las punterías ( empaque ) y listo, excelente video... saludos!
Saludos Guillermo buen dato amigo
Buena por esa profe un abrazo fuerte desde colombia..siga haciendo vídeos son muy buenos gracias
Buen diagnostico. Hay un producto de Liqui Moly que se llama "flush Plus" (tambien hay de otras marcas), que es para limpiar el motor por dentro y desase todo ese colesterol pegado. Se lo pones al motor con el aceite y lo dejas encendido durante 10 min. Luego se lo botas y le pones aceite nuevo. Saludos desde Chile.
Muy buen dato amigo Jorge voy a probar gracias
El detalle es que llegan a ser muy fuertes y te deshacen los empaques cuidado con eso, mejor cambiar el aceite a su tiempo.
Lo mejor es un buen mantenimiento y una buena marca de aceite . y respecto el Liqui Moly si' limpia el motor pero tiene sus consecuencias, al agregarlo al aceite y que este' funcionando el motor por 10 min. toda la suciedad que esta' arrastrando con el aceite, ese aceite sucio esta entrando a los metales de biela y cigüeñal , por lo cual esta rayando esos metales que son muy delicados, por lo tanto le quita vida útil al motor . !
Muchas gracias amigo por sacar de tu tiempo para hacer estos vídeos para compartir tus conocimientos con nosotros
Muchas gracias amigo emilio
Buenas noches Sergio. Excelente video.
Creo que mejor era de lavar todo el motor por dentro y luego hacer la limpieza que hizo para no tener problemas de motor luego???
Amigo pepe mira yo voy a probar en 2 meses vamos a volver a lavar l carter y vamos a ver qué tanta suciedad haya bajado
Hubiera Sido conveniente usar un limpiador de motor antes de tumbar el aceite para que tire al Carter toda la suciedad de arriba y abajo. Y luego hacer la limpieza. Pero el máster Sergio es todo un tiburón ya aseguró la misma chamba dentro de 3 meses. Eso también es válido hay que asegurar la chuleta 😉
Gracias Sergio y mini ayudante pero como le chillan algunos hasta para un cambio de aceite 👍😃
Compañero tuviste ese motor cómo llego quién sabe qué pasaría saludos
Saludos Sergio me paso lo mismo con un carro igual y también lave los árboles de levas con diésel y carbuclean y quedo perro. Las agencias usan ac delco muy mala cálidad
Exacto amigo angel gracias
El que sabe sabe yo hubiera metido ahuevo esos tornillos pero ya aprendí que no es así gracias a este gran video muy bien explicado amigo
Muy bien maestro Sergio, hubiera quedado de pelos que hubieras quitado la tapa de punterias y lavar lo que fuera posible antes de poner el carter y con eso ya seria suficiente y al final del video veo que si sigue sonando creo que si hubo algún daño.
Amigo Rafael vamos a volver a lavar l Carter comandos meses fíjate que en físico el Carlos escuchaba rebien siempre cuando no graba como que se escuchar siempre de más los ruidos
Me gusta como lo trabajas lo haces como si fuera tuyo eso me sorprende felicidades desde guatemala
Lo que pasa es que a veces no le cambian el aceite en la agencia , pero eso sí te cobran mucho muy bien , saludos amigo
Eso es lo que dicen amigo Armando eso es lo que dicen muchísimas gracias amigo por tu comentario saludos
Cómo te atreves decir eso
40 años trabajando en agencia y jamás he hecho eso
Haci que yo he arreglado muchos coches con ese fallo
Interesante y acertada su diagnóstico gracias exitos.. así necesitamos un técnico en Colombia gracias 🇨🇴❤️🙏😩👌👏
Nos estamos viendo gracias!!
Muchas gracias amigo Roberto un día de estos nos vemos por allá en Colombia gracias perdón por la tardanza
Gracias y gracias!!!
Por experiencia propia mi padre y yo adquirimos 2 autos en 2014 , ambos autos acudieron 3 años sin falta a el " servicio" en la agencia nada baratos por cierto , un día sin mas dejo de funcionar 1 y por comodidad un mecanico vino a casa a revisarlo y o sorpresa , el carro no tenia ni el mas minimo mantenimiento (y uno confiado ) nunca revisabamos niveles ni nada , al revisar el otro auto estaba igual ..... hoy día no pagamos ni una 4ta parte de lo que se pagaba en la agencia y ya aprendimos a meterle mano a los autos , en cosas basicas , como afinacion y reemplazo de algunas piezas en caso de fallas .
Si amigo muy mala experiencia siempre pasa así en agencia y talleres mecánicos
En los tres ańos de garantia estamos obligados a llevarlos con ellos,pq si no se pierde la garantia.pero despues de eso podemos llevarlo a otro lado.
Y mas barato.
@@fofonchosaturnino1404 Exacto , desgraciadamente fue literal un robo de dinero , nunca en mi vida vuelvo a servicio de agencia chevrolet
Sergio eres muy buen maestro en la mecánica y explicas a todo dar saludos
Muy buen trabajo, explicado a detalle. Tengo un Aveo 2015, le hago sus cambios de aceite a su tiempo, del tipo que recomienda el fabricante, muchas gracias. Saludos desde Celaya, Gto. México.
Saludos amigo Ernesto esa es la pregunta amigo dices que tienes un carro igual o parecido y de qué aceite usa amigo o quién te hace tus cambios sabes qué tipo de aceite es el que usas
@@SergioHernandezmechanic mi estimado Sergio, yo le hago el cambio, es 5W15 Akron, cada 6 meses, incluso su afinación, cuando corresponde, cambio de filtros de aire, aceite y gasolina, los inyectores los llevo a un laboratorio.
También van dos veces que le he cambiado el kit de distribución.
Le acabo de cambiar el aceite de la caja manual. No es mi oficio, pero me gusta la mecánica. De antemano, gracias a personas como tú, que de forma tan profesional nos ayudan con sus videos, explicados de una forma tan sencilla y tan clara. Que Dios les continúe bendiciendo. Saludos
Te recomiendo hacer también un lavado de motor interno... Verás que siempre estará el sistema de lubricacion limpio y eficiente.... Saludos
Yo no te recomiendo hacer lavado si el motor a tenido sus cambios de aceite periodicos. Pero lo que si te recomendó es usar aceite full synthetic que sea formula europea tiene estándares más altos que los aceites en america a tambien tiene más lubricantes especiales de mayor calidad para el desgaste y la prevencion de depositos en el motor . Los aceites de motor europeo tienen este rating A3/B4 European . Son mucho mejor que cual quiera aceite hecho en america .
@@rtorres2079 Muy buena observación, obviamente el lavado de motor interno se realiza con un producto específico para tal acción.
Yo le realizó un lavado de motor a mí automóvil cada año, porque le cambió el aceite cada 4 meses o cada 10,000 km lo que suceda primero... Aceite sintético alemán....
Y el motor que ya pasa de los 250,000km sigue en muy buenas condiciones....
No ha requerido más que sus afinaciones...... Saludos
Saludos amigo me gusta tu forma de hacer tú trabajo bien explicado gracia por compartir tú conocimiento
Saludos buenísimos los tutoriales. Tengo una camioneta nissan patfhaider del 2000 que posibilidad conseguir el cableado del motor a la computadora (inyectores sensores distribuidor y demás)
Amigo Carlos pues solamente en los Yonkes amigos solamente en los Yonkes y si va hacer un show pero sé es cuestión de que empieces a buscar a ver si sale por ahí algo
Soy de Chiapas, muy bien explicado, gracias por tu aportación.
Quiúbole amigo alcohol
Halcón
Exelente trabajo maestro sergio y sobre todo honesto saludos desde Guadalajara Jalisco
Si se puede saber maestro dónde está ubicado su taller me gustaría ser un buen cliente de ud
Amigo eduardo saludos hasta guadalajara jalisco amigo
Una latita de "flush motor" y prenderlo uno 10 minutos tabn ayuda a descontaminar todas las venas de lubricacion, ya nada mas vacias el aceite y limpias todo como lo hiciste y queda mucho mas limpio, buen video
Muy buen dato amigo Saludos
Hola mecánico Sergio feliz año nuevo me disculpo si soy algo malo pero te faltó limpiar los árboles de levas osea quitar la tapa de balancines y limpiar bien por encima es necesario para q si quedé bien limpio por encima y por debajo o talvez fue por el tiempo que no podían dejárlo porque lo necesitaban
Vamos a volver a cambiar el aceite en 2 meses
Trabajo muy limpió y bien echó saludos desde Tijuana...
Aparte del buen trabajo y procedimiento, excelente video amigo! Saludos desde Venezuela!
Buenas, para mi lo correcto hubiera sido bajar el cabezote para una descarbonización, limpiar y sopletear ductos de aceite del monoblock y obviamente limpiar cárter y cedazo es el metodo correcto asi no arriesgar el motor a que se tape un ducto y provoque una desvelada, de todo lo demas buen trabajo saludos!!!
Muy buen dato amigo Jorge mira nosotros lo que vamos a hacer en dos meses vamos a volverle a hacer el mismo procedimiento bajar Carter cabo está fácil vamos a ver cuánto mugre volvió a bajar y ya de ahí tomaré una decisión sí bajó mucho pues entonces segurito darle una como tú dices lavarle bien pero ya veremos en dos meses
Excelente video y explicación gracias por compartir sus conocimientos con nosotros
Saludos amigo Sergio desde Ecatepec estado de México 👌😁
Saludos amigo mariachi nos vemos
Lo sigo a tu hermano.y vs sos igual una masa.bien x el taller .vamos x mass...saluddd
Saludos y muchas gracias Gus
Puede ser que lo lleven pasado de kilometraje o , lo usen como taxi o UBER, lo que también puede provocar esta situación. Yo llevo mi Nissan a la agencia Nissan en Chile y , no tengo la mínima idea que aceite usan🤣 .
Saludos a mi amigo Sergio
Mayormente no le hacen el cambio de aceite a tiempo y utilizan aceite de mala calidad
Exactamente les colocan aceite de mala calidad... Para tener mayor margen de ganancia!!!
Muchas gracias por el vídeo muy bueno se te agradece mucho valiosa información recibe un cordial saludo desde la CD de Tehuantepec Oaxaca
Amigo Sergio , las agencias son como los que venden gas en las pipas ,.,. Puro Robar,, No Todas , pero la Mayoría así son de Tramposos , Muy Buen Video , Y Feliz Dia De Los Santos Reyes,. Saludos Cordiales.,.
Igualmente me go Thomas Feliz Día de Reyes y puedes seguir la verdad es que no sabemos qué pasó aquí pero así ahí siempre en los talleres por ejemplo en este caso no es el primer caso que me tocas se me antojado muchos casos que que pues bien así nos chapopote hanes ha sido pero pues no se a que se deba
Sopleteada con gasolina desde la tapa de valvulas, y luego desde abajo, desde el carter.
Y luego una sopleteada con gasoil, arriba y abajo, despues a armar todo y poner aceite y filtro nuevo. A los 1000 km cambiar el aceite por nuevo y bueno.
Buen trabajo, felicitaciones.
Muy buen truco amigo Alejandro muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic truco trucazooo
Muy buen trabajo , que bueno que hayan buenos profesionales como usted. Un consejo, en el mercado existen productos que ayudan a quitar esos lodos que se forman con el aceite y se le hecha al motor antes del cambio de aceite, sería bueno hacerle eso.
Y una vez más muy buen trabajo!!!
Un dato quizas util, si lo llevaba a la agencia el aceite que usan es de Marca ACDelco, el cual es muy criticado por su alto nivel de residuos lo que al final acababa en casos como el del Aveo que atiendes. La recomendacion de planta fue acortar los servicios y usar engine flush, aunque diferenciando el caso con un aceite de buena calidad tomando ejemplo un Mobil o Castrol, eso no sucede aunque extiendan los servicios hasta sobre los 10mil km. Son muchas las razones, ojala la solucion que aplicaste sean resolutivas. Saludos!!
10.000 mil kilómetros un cambio de aceite.... Dios mio, 5000mil son mucho.... 4500 y revisar semanal...
Sergio, grandioso trabajo, lo felicito desde Bogotá, Colombia.
Las agencias no cambian los materiales. La gente confía en esos lugares. Y sin lo peor.
Gracias amigo Pablo por tu comentario saludos
Hola Sergio"TRUCAZO", me gusta tu manera de trabajar, eres ordenado y limpio, eso es muy bueno, y lo mas importante, que tienes mucho ingenio para resolver los problemas, y aunque tu taller, para estar en México, está mas equipado que muchos otros, pero aun así, veo que hay veces no cuentas con alguna herramienta específica, mas din embargo, tu creas herramientas y sales avante.
Yo vivo en Tucson Arizona, soy cerrajero certificado en USA, pero ya retirado. Acá los autos Aveo son muy malos, la verdad, de chevrolet, lo único que tiene, es el emblema, pirque ese carro es 100% Koreano, es Daewoo hecho en Korea. Saludos y sigue con tu buen humor, muy bien.
Por como estaba el motor me da la impresión que utilizaron algún tipo de aditivo posiblemente antifugas de aceite. Si utiliza con aceite muy usado se hace como chicloso y descompone el motor. tengan cuidado con usar ese tipo de aditivos.
Muy buen dato amigo Jorge
Sergio amigo, para ese tipo de limpieza te sugiero utilizar el precloroetileno, este producto es ideal para desprender/disolver el cochambre (colesterol automotriz) en poco tiempo y con menos chorreadero.
Saludos cordiales.
Corrijo: es PERCLOROETILENO
Amigo Domínguez oyes y ese producto quién lo vende dónde se compra hoy es muy buen dato compañero
@@SergioHernandezmechanic Ese producto lo conocí en la empresa zapatera; Calzado Canadá y se utilizaba para la limpieza de motores y desengrasante automotriz en el taller de mantenimiento del equipo de transporte.
Dicho producto se le compraba a
BASF MEXICANA o QUIMICA HENKEL, ahorita desconozco donde se pueda conseguir o con qué nombre (comercial).
Tal vez con algún comercializador mayorista del ramo automotriz, voy seguir buscando y de localizarlo te paso el dato.
Saludos y pendiente.🤚🤠
Buen día.
A mí me llegó un Aveo 2012 con el mismo problema, al revisar al quitar el tapón igual venía.
Y con el mismo argumento del dueño, que todos sus servicios los había realizado en la agencia.
Se realizó el mismo procedimiento y quedó listo el auto.
Lo que si es cierto es que el programa de mantenimiento de estos autos menciona que cada 10,000 kms es el cambio de aceite, el detalle es que no usan aceite sintético, usan mineral y es lo que ocasiona que el aceite mineral se degrade o pierda sus propiedades y se vuelva carbón por tanto tiempo de uso y otra no usan filtro de alto desempeño para que duerme los 10,000 kms usan el normal que es para 5,000 kms.
Muy buen dato amigo Mario exactamente por ahí va el asunto por ahí va el asunto esperemos que tomen conciencia esos yo no sé si sean los mecánicos o los gerentes los que autorizan todo eso saludos
Saludos maestro Sergio excelente día trabajo estoy al pendiente de más videos.
Eso pasa por usar aceite mineral en esos motores, debe usarse semi sintetico o full sintético
Buen consejo amigo Roderick
muy bien felicitaciones por ser muy dedicado en tu chamba saludos desde el norte de Veracruz . jaiva brava
Asi le pasaba al mio...destape carter y tenia taponeado el colador...
Éso si Jesús
Saludos maestro Sergio otro buen video de un TRUCO TRUCAZO muy buena noche y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando 👍👍👍👍👍😁👍👍😁😁😁😁
Muchas gracias amigo Arturo saludos
Puede tener todos los servicios de agencia, pero hay algo que personalmente no me gusta, a menos con mis autos, prolongar o extender demasiado los cambios de aceite al motor. Si se realiza el cambio de aceite y filtro cada 5,000 km o 3,000 millas o cada año si el auto circula muy poco, con la calidad y especificaciones de viscosidad del fabricante, nunca vamos a tener este tipo de problemas, el motor funcionará como nuevo siempre, además de asegurarle una larga vida.
Muy buen dato amigo Jesús muy buen dato vamos a tener que corroborar eso con nuestro cliente saludos
@@SergioHernandezmechanic hola lo que comenta tiene mucha razón tengo un Aveo con 310000 kilómetros y desde nuevo a usado aceite sintético cambiado solo por mi, alos 10000 kilómetros y va sin ruidos jalando muy bien, hagan sus cambios de aceite en tiempo y forma y les durará muchos kilómetros su auto llámese Aveo u otra marca o modelo. Excelente video gracias por compartir
Dónde está tu taller para llevarte mi camioneta
Muchísimas gracias amigo sax saludos
Excelente clase, me gusto de mucha ayuda. Cordial saludo desde Navojoa, sonora México
Saludos amigo josé que te has hecho amigo donde hacendados ya casi no te está aquí por el canal
Excelente trabajo mi Master saludos desde temascalapa estado de México con sus videos me e animado a meterle mano Amis carros
Hola Sergio, Tambien fuera sido muy bueno aver limpiado arriba en la tapa Culata,
saludos desde Venezuela.
gracias por compartir todos tus trabajos , sobretodo de una forma sencilla y en ocaciones hasta chistoso, pues si verda...saludos desde Monterrey....
Eso de que se tapa la coladera tambien puede ser por usar aceite mineral mas barato para e economizar que el sintetico el aceite mineral es como una lija y eso son los resultados por combinar los aceites,Saludos excelente video
Super buen video, gracias por los detalles y la manera como a ser el trabajo. 👍🏻
Excelente trabajo y yo perdí así un motor del Toyota .
Aprendí la lección. Saludos
Así es amigo Luis más antes de los motores de antes usaban kesai 40650 y nunca llegó a pasar esto y ahora con los motores nuevos que los hacen como desechables o el aceite lo hacen desechable
Amigo Sergio yo veo tus videos y e aprendido mucho de ti te deseo lo mejor y sigue así echale muchas ganas te saluda tu amigo Eugenio Sánchez te deseo lo mejor
Saludos amigo Eugenio
Muy bueno el tutorial muchas gracias por compartirlo prolijo para trabajar
Hola Sergio, Por acá Roberto desde Chile, Hace mas de un año que sigo tu canal y veo todos tus videos, muy explicados y educativos por lo demás, se agradece el tiempo, la paciencia y la dedicación que pones en tu trabajo. yo tengo un Chevrolet Corsa del 2010 y estaba muy similar a este Aveo, eso si, el motor del Corsa usa "takies" o "buzos" o "botadores" hidráulicos, no se como le llamen allá... por eso el sonido feo al encenderlo, pero también saque el cárter y estaba muy parecido a lo que muestras, le mandé este video a un amigo que andaba en las mismas, ojala solucione su problema con tu video. saludos y mucho éxito en todo, tu canal, tu familia y tu trabajo.
Saludos y muchas gracias amigo Roberto
El problema es Chevrolet, sus motores mal diseñados y los concesionarios (incapaces de arreglar sus propios autos)
@@SergioHernandezmechanic bonito video y bien explicado. Gracias
Exelente trabajo le quedo muy bien Sergio saludos que dios te llene de mucha sabiduria prosperidad
Presente aqui desde Bogota Colombia
Frenos y enbragues vitucho de Perú saludos amigó te veo y te sigo por qué tus vídeos me ayudan bendiciones para ti
Amigo Víctor Saludos hasta Perú amigo muchísimas gracias
Felicidades por tu videos. Yo tengo un Vento 2017 y un Jetta 2002. Me gustaría ver videos de estos carros. Felicidades por tu obra
No cambian aceite solo rellenan y por eso se hace capa de cera saludos Sergio te saludo desde cancun mexico
Un saludo bien grande desde Bogotá Colombia.
Wilson forero
Maestro Sergio Buenos Días ,Tengo un Aveo Dos mil diez ,le Puse los botadores o taque nuevo y se escucha Raro como si rasoara algo en el Motor y una vibración insoportable , , Maestro Sergio estoy preocupado por ese ruido extraño y vibración que puede ser , le cambié su banda nueva, moví la bomba de Agua para ponerlo a tiempo, ,y estoy preocupado Muchas gracias mi maestro Sergio Bendiciones para su canal ,aprendemos más con usted que en la escuela muchas gracias Profe.
Qué hubole amigo José oyes y antes de que hicieras todo esto no lo hacía esa es la buena pregunta
Buenas amigo Sergio esos aveo de la bomba de aceite siempre le duele con la coladera tapada pero destapada se soluciona saludos y buen truco 😊
Saludos desde argentina mi hermano ,muy prolijo su trabajo
Alejandro Gracias a ti amigo mío por ver mis videos
Si exactamente se escucha como matraca Sergio saludos y bendiciones para toda la familia 👍👍👍👍👍
Saludos amigo alvaro exactamente
Excelente video. Como sugerencia al próximo cambio de aceite deberías de echarle liquimoly para que termine de sacar la suciedad que le quedó. Gracias por compartir..saludos
Claro que sí amigo Toño jubei vas a ver en el próximo cambio de aceite vamos a hacerle todo eso saludos
Amigo Sergio. En una ocasión tuve la mala experiencia de comprar un líquido para lavar motores en una refaccionaria. Después de hacer todo el proceso que viene en la etiqueta del envase del líquido. Me paso lo mismo con el auto que estas reparando se le tapo el sedaso y tuve que lavar el carter lo mismo que hiciste tu. Desde ese dia ya no le hago limpieza al interior de los motores de mis vehículos.
muy buen trabajo, excellent job you did my friend..
Gracias amigo Javier saludos
Excelente video. Muchas gracias por compartir. Mil bendiciones!!
Buena onda Sergio... Contestas a casi todos los comentarios, Buenas noches, SALUDOS, desde cd guzman jalisco.