ВЕБАСТО на ДРОВАХ
Вставка
- Опубліковано 17 гру 2023
- Промокод: GARAG.
Беспроцентный первый заем без скрытых услуг и комиссий ждёт по ссылке: zaymer.onelink.me/oXPN/f1ceji...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai - Авто та транспорт
GARAG.
Беспроцентный первый заем без скрытых услуг и комиссий ждёт по ссылке: zaymer.onelink.me/oXPN/f1ceji4g?erid=LjN8K82Pr
Звучит будто кто-то продал душу, рекламируя такое)
Говорит морозы под 40 а за спиной скутер стоит😂😂😂
Здравствуйте трубку теплообменника где можно найти, и другой вопрос ЕЛИ 327 какой версии лучше купить, заранее спасибо 🤝
Елм
САМ бери там заем. бес штанов оставят потом
Тогда это не вэбасто, а дровасто! 🤣🤣🤣
Малыш😂
Мангалисто!)
Древошпейхер
Дровисто
А вот если б ещё и щашлыки пожарили, то ВАЩЕ бомба была бы!!!🎉🎉🎉😂
😂😂😂КПД 107%
Нужен соведущий армянин, который в каждом выпуске будет жарить шашлык на том что они собирают
@@MrLobsterity 😆👍
ХУУУУУЕЕЕЕЕЕЕЕТАААААААААААААААААААААААААААААА
Или лайвхак, как пожарить сосиски в выхлопной трубе
Постоянно смотрю ваши выпуски, в этот раз также с интересом наблюдал за "вебастой на дровах" и хотел предложить чтобы добавили насос для циркуляции.
нее насос он аккумулятор сосет :)) надо ручной
Физика работает лучше чем ваши насосы
@@santeh-servis38ножной, который топтать надо. Всё равно стоишь топчешься на морозе.
Нахера, Там и так циркуляция есть
У нас в Якутии в больших машинах ставят сзади в кунге печку и соединяют с контуром ДВС!
Жесть
Это реально очень удобно, особенно когда всё уже установлено и налажено.
Давайте сделаем в жигу 4-5 печек, чтобы быстро согреться
+
😂
@@markii1809 Кто ты такое, что-бы тебе что-то давать ?????
Или даже подогрев зеркал, подогрев руля, замков, в салон 5 печек
Животное 🐔@@user-xh5cm1lq9p
А я предлагаю поставить под капот самовар на дровах, постоянно включенный в систему и приставной дымоход для тяги. Получится компактнее и практичнее. Вместо дров сухой спирт пару таблеток.
Сделайте крутой самодельный снегоротор ))))) естественно на базе жигулей
Про-спонсируй или тебе слабо, а может и религия с верой не позволяет !!?!!!?
@@user-xh5cm1lq9pна рекламе лохосайтов контент отобьёт , ещё и в копилку не хило отложит! 😬
Скидывал им давным давно видео в ВК.... Так и не сделали...
Актуально!
@@user-xh5cm1lq9p
Гараж 54 не в состоянии? Или ты их бухгалтер ?
Сделайте теплоаккумулятор (термос) под капот, проведите экспиримент сколько он может сохранять тепло ОЖ в мороз.
Вазовский движок не такие испытания ,что вы сним уже только не делали🙂самый выносливый двигатель🙂👍👍👍🤝
Это итальянский мотор! У ваза нет своих двс.
а где еще ставились или стоят моторы которые ставят на вазе? на какой итальянской машине они ставились ? @@turbomodull
Ваз 2101 это Фиат 124
@@turbomodull что то не одинаковые в этих машинах моторы возможно похожи но не одно и то же, кузов да очень похож но моторы разные
У Фиата 124 нижний распредвал, в Жигулей верхний. Уже одно это должно было бы натолкнуть человека с мозгом на мысль, что это разные двигателя. ГРМ на Фиате ременной, на Жигулях половина двигателей цепных.
Были первые Жигули с двигателем Фиат, но очень не долго. Почти сразу их заменили на свои. Для того чтоб не менять крепление двигателя, его сделали примерно похожим на вид, но спутать их можно только если ты долбился в глаза до повреждения мозга.
Ооо, у вас уже все чаще и чаще получается делать что-то полезное👍😂
Надо вход горячей жидкости делать вниз блока, а выход сверху, тогда будет нормальная циркуляция без воздушных пробок
тепло вниз не пойдет.
@@DrewidSPBциркуляция будет и норм
@@sashaignavic2585 не будет ее, учите физику
Чушь, от пробок спасает расширительный бочок, подсоединённый сверху, а для лучшей циркуляции надо было верхнюю трубку от змеевика-нагревателя вверх повыше поднять, горячая вода идет вверх и засасывает снизу за собой холодную, на самом верху расширительный бачок, чтоб воздух туда шёл..
Так циркуляции не будет.
вы классные , смотрю вас с вашими идеями и отдыхаю)
Подлючить сухой фен (отопитель автономный) вместо костра. И вместо змеевика, который лежал на дровах использовать радиатор печки. Такая идея реализована у Дениса механика - но не раскрыта до конца. Не было у него -40 на улице
Все работает , все тарохтит!!! МОЛОДЦЫ 🎉😊
«Всем привет рребят, ну что у нас тут сейчас, я вам честно скажу на улице творится прям очень даже не плохо» 😂😂😂 в сборник цитат!
😂
Угомонись уже@XKUL.RU_na_etom_saite8
Когда в ДОСААФ учился на Урал, в мороз проливали через систему 10 вёдер кипятка и заводился легко после вождения воду сливали.
После таких процедур, уже и вождения никакого не захочешь.
Так раньше и ездили с проливом горячей воды на автобазах
Это вы ещё с паяльной лампой под машину не лазали, чтобы картер греть 😅
@@user-ul7rl9hu3n а потом не бегали с огнетушителем 😅
10 много, 5 за глаза
-30 а он голыми руками металл берет))) вот это закалка
сделайте быстрый прогрев авто, запустите мотор в сильный мороз и сразу газ в пол, как быстро прогреется и что будет с мотором?
Было. Четвёрка не вывезла, съело шлицы на трамблёре
Согласен. Норм тема
Дико однако 😂 надо на лексус такое замутить как раз частный дом))
Все ещё проще можно сделать. Теплообменник на паяльную лампу энэргоефективную делаем, покупаем МАЗовский клапан с 4мя выходами и любой вакуумный вентиль иномарошный для печки. Все соеденяем и радуемся с паяльной лампой за 30 минут будет почти рабочая температура. Клапан от маза нужен что бы теплообменник грамотно в систему поставить. Вакуумный вентиль что бы после запуска исключить из работы теплообменник с лишними шлангами что бы не забирал температура у матора в процессе работы
Выносной радиатор с помпой для паяльной лампы. Которая всегда будет лежать под капотом и можно в любой момент достать и нагреть двс не боясь спалить машину
Идея хорошая, поддерживаю. А я, чтобы завести машину в -37С на 10w40 использовал горячую воду в вёдрах. Всего пара вёдер вылитых на коллектор и есть запуск. Четыре ведра - и пуск лёгкий, как летом. Лил тонкой струйкой и в разные места, чтобы прогрев был равномерный.
Жигуль нормально в -40 на хорошем теплом аккамуляторе заводится 5 лет на Жигулях отъездил
Согласен. Масло нулевка и бодрый акум. До 43 без прогревов заводил.
2:45 "Всё хорошо, всё замёрзло, всё колом"
2:49 Двигает металлическую "печку" голыми руками
Надо было на быстросьёмах с клапаном собрать( как на шлангах в огороде)
они и металл есть
Попробуй заводить на холодную вставив в фильтр строительный фен.
О,тема. Но особо не поможет. Надо дать испарение топливу. Только если. А сам горячий воздух не повлияет почти никак.
На таких оборотах, при -28, моя Жуля, Копейка, заводилась без подогрева. Через пару оборотов. Летом вообще с пол - оборота. Как то раз была такая температура зимой, -28, там где я живу.) Только у меня движок был в отличном состоянии, карб - Солекс, трамблёр с датчиком Хола, коммутатор и катушка - от ВАЗ 2108. Сам это всё ставил, карб настраивал. Всю жизнь работа - автослесарь.)) Пока себя не похвалишь - ни кто не похвалит.))
За видео лайк, как всегда.
Я так же смотрю все выпуски ваших роликов , класс ! Я очень давно ,когда была у меня 7ка , делал с выхлопного калектора водяную рубашку на печку, была огонь.так раньше делали на дизелях в катерах, попробуйте кому то будет на заметку, да калектор полностью изготовлять лучше из двух нержавеющих труб 3-4мм а флянцы к гбц 5-6мм чтобы не вело. !!!
Вот это действительно польезное видео, спасибо, лайк!
Иди на... озабоченый@XKUL.RU_na_etom_saite-..
DROVASTO)
Да жига в любой мороз заведется проверено годами😂
Согласен. Масло нулевка и реально бодрый акум. В 43 без подогрева заводилась .
Надо было в поддон двигателя сделать змеевик и греть сразу масло.
Лучше блок. Зазоры чтоб были рабочие. И теплоемкость движка больше. Сможет масло нагреть
Предлагаю проверить что греть эффективнее масло или антифриз? С каким нагревом быстрее и легче запустить двигатель в морозы.
В танки заливали кипяток в радиатор.
Я абсолют согласен, нужно только подсчитать энергозатраты в KWt или мДж. 🇺🇦
У меня идея для эксперимента. Нужно попробовать прогреть двигатель с помощью керосиновых грелок для рук - взять их, штук 5 и примотать аллюминиевым скотчем к радиатору. Или карман сделать соответствующий на радиаторе, или обрезать расширительный бочок, положить в него аллюминиевый тазик и в него уже положить эти грелки, или прикрепить к поддону. Как вариант положить их на всю ночь - они могут до 12 часов работать в зависимости от модели
12 часов греть машину, слишком долго, и опасно.
@@user-tl8cf9wf5m а что будет?
Сообщения от всяких уродов нужно вычищать - нажать на три точки права от сообщения, выбрать "Пожаловаться" > "Угроза детям". Я пожаловался, но нужно, чтобы это сделало несколько людей
Кайо к1 за кадром просто пушкчка❤❤❤❤❤
Сделайте свинцовые поршни! Вылетят, заклинят или расплавятся, вот в чём вопрос! ??? 😅
Да успокойся уже со своими поршнями, под каждым видосом.
предлагаю сделать из маленькой газовой печки, котелок раза в 4-5 меньше будет ни копоти ни грязи и сделать на быстросьёмах от пневматики)
Газ имеет свойство замерзать
@@user-yf8nq6qz8h Чтобы заморозить газ нужен мороз больше ста градусов .
верно, но пропан при -188, а бутан при -138 градусах, наверно Вы имели ввиду испарение, пропан не испаряется ниже -42, а бутан ниже 0 градусов, поэтому зимняя смесь пропан-бутан (соотношение 80/20) перестает испаряться при -33 примерно, но никак не замерзает))))
Сделайте печку по немецким технологиям, образец года так 41-45. Завариваем все двери, окна, садимся в жигу и затапливаем печку
Циркуляция в гравитационных системах отопления домов за счет разницы центра нагревания (котел) должен быть пониже и центра охлаждения (радиаторы ) и чем больше разница , тем лучше будет циркуляция .
Но есть нюанс ,от котла идет вверх главный стояк и далее с уклоном вниз должно идти к радиаторам .
Ооо, я только задумал так подогрев бассейна делать и тут вы 👍
Дык схема рабочая, только теплообменник получше надо ставить, а не четыре раза согнутую гофротрубу.
Масло надо греть, масло, соответственно снизу тепло пойдет вверх
Я пробовал, работает..., можете у меня посмотреть, а можете и не смотреть :)
Как всегда огонь!!!!! 👍👍👍👍
Да здравствует регрейд! Даеш постапокалиптический мотор с двойным поддоном! Сверху заливаем некую термически активную химию, она разогревает двигатель. Машина заводится и заново нагревает второй поддон с грелкой. Откоывпем краник и сливаем все опять в канистру, когда удобнло хоть через несколтко часов.. в идее с мангалом есть много минусов, кроме открытого огня и возни на морозе с патрубками. А тут притащил ведро с химикалием, открыл пробку на заливной горловине, не разгоебая сугробы, набулькал туда того что принес и вуаля, поехали!
Машина дров у нас в Красноярском крае сейчас стоит как 2-3 минимальные пенсии, хотя живём в лесу, на зиму нужно 2 машины
Берегите лес )))
Сделайте эксперимент как будет работать портативный утеплённый гараж, очень интересно.
Чтобы запустилась циркуляция нагревающийся элемент должен располагаться как можно ниже всей системы.
под 40 а в Петербурге дождь с утра идёт)))
ДВА КРАНА,
ТРОЙНИЧОК,
РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК!!!😅👍👍👍
6:54 что будет по мнению мамы, если не снять кипящий чайник сразу
Это у тебя что: сочинение, утверждение, рассказ или просто текст ???????
@@user-xh5cm1lq9p сравнение жизненной ситуации с отдельным фрагментом из видео, на который я оставил тайм-код, в виле чисел, что стоят перед комментарием. Если на него нажать, то видео перемотается на этот момент
Все верно. Не малая часть таежных буханок греются подобным образом от буржуек.
Паяльная лампа - самый простой и надежный предпусковой обогреватель двигателя👍
На ДВ,в Якутии давно в уазы буханки такие девайсы ставят.Для рыбалок,охоты,в тайге топ для длительного жилья
Сделайте контур из труб отопления по периметру салона и дополнительную помпу от газели. Хотел узнать насколько теплее станет в машине
ага и радиатор чугунный в салон
@@santeh-servis38 Они же сделают 😅
Надо было под поддон мангал ставить!
Под 40 на улице 23 декабря а температура плюс 7 и птички поют,трава зеленеет 😅
Надо было над мангалом поставить трубу, от неё рукав (не перекрывая полностью для тяги) завести под поддон и греть горячим воздухом (если он туда пойдёт, но это можно попробовать регулировать заслонкой между вытяжным отверстием и рукавом).
А если у тебя нет 1.5 часа чтобы ждать когда прогреется. Поставьте электро котел максимальной мощности на 380v (15/25/30 квт) и разетку мощную трехфазную, типа как на электрокаре. Втыкаешь в розетку и машина за 8 минут прогревается, чтобы завестить, и потом еще 2 минуты греем, чтобы салон прогрелся(котел не отключаем). возможно потребуется поставить еще печку в салон. Сможем ли приготовить машину к безопастному(стекла оттаили, в салоне хотябы +16, обогрев руля) движению за 10 минут ?
Дома чего хочешь можно придумать, а если вне населенного пункта? На каком дереве розетку искать?))
Для лучшей циркуляции печку надо без ножек на землю поставить и расширительный бачок в обратку поставить.
Сделайте электромобиль только без акумуляторов,приварите к крыше авто мачту метра 4 и с двух сторон прикрепите солнечные батареи,такая сухопутная парусная лодка получится,и интересно хватит ли мощности для езды. Вот что было бы реально весело))
ТРОЙНИЧЁК-РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК. Вин дизель всё сказал😁👍
Взорвалась потому что термостат держал и неоткрывался
А ни хуя😂 циркуляции небыло естественной. ОЖ превратилась в пар, а пар это давление 🤷
один из самых толковых вупусков! класс! а смех вконце ваще бомба!!))
Я до такой темы сам догадался. На снегоходы с водянкой ставить. В сильный морозы на заимке в тайге греть перед запуском. Только вот снегохода нет и до тайги далеко)).
ЗАЧЁТНО НА 107 % вот это по нашему💪💪💪👍👍👍 друзья не забывайте ставить 👍
Переделайте компрессор в ДВС.
И шашлыки пожарил и машину прогрел 😂
у меня уличный душ сделан по тапому принципу!бак на 100л,жигулевский радиатор,на радиаторе лист стекла и за счет солнца которое через стекло греет сильнее греется вода в радиаторе и за счпт того что теплая гонит холодную в баке всегда теплая аода(если нужно)
Над подачю с с блока делать чтоб при входе горячий вход вытеснял холодный тосол и будет норм циркуляция!)
Правельно с низу в блоке гарячая житкость должна поступать. Или в нижний патрубок. А сверьху холодная в ваш змеевик. Тогда пойдёт всё нормально.
Как ты предлагаешь, нужен будет насос. По законам термодинамики холодная вода, более плотная, опускается в низ, горячая, лёгкая, поднимается вверх.
Не сможет горячая жидкость, самотёком поступать в нижний патрубок. Только с насосом. Да и не зачем.
@@user-tl8cf9wf5m Не знаешъ ты физики? Не учил ты её даже в школе.🤷♂️
Думал не будет работать, что простого термосифона для циркуляции не хватит! Отличная идея для аварийного запуска авто на охоте или рыбалке. Такую небольшую печку в багажник. И пауэрбанк для пуска авто. Как страховка.
И пауэрбанк за пазуху ( поправил)! 😉😂
Отлично сработало,на крайнем севере то сто нужно
Сделайте такой подогрев на газу, на балоньчиках маленьких...
Что б просто баллончики менять.
В топ. Тоже была похожая идея. Денис механик делал что-то похожее. Но на отработке
В топ
В топ
Идея топчек
Давайте вверх
Когда утро у водителя начинается не с кофе. ))))
Хорошая Жибаста получилась🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Забавная вибаста, главное на пайпы не въибаста😂
Надо расширитель сразу вверх, можно к мангала прикрепить и чтоб подача в двигатель шла без антиуклона,строго вниз! Обратка неважно. Тогда намного быстрее прогревать будет и шланги не сорвёт...
Решено, теперь каждое морозное утро буду таким способом отогревать мотор!))
Здравствуйте. Нужно было делать по принципу самовара. Как раньше чай кипятили. Можно разместить стационарно под капотом и подсоединить к системе охлаждения. Накидал углей, поджог, поставил трубу и сиди жди когда закипит.
Круто, полезно будет для грузовиков в лютых холодах
И чем полезно? Если у них солярка замерзает в баках, магистралях и самое главное в фильтрах и форсунках
Такая система хорошо будет работать если греть чисто поддон. При эоом можно сделать съемную конструкцию.
Спасибо за контент 😂
Хорошая идея для Якутии и севера в целом, где зимой машину не глушат до весны. Хотя там на северах наверное тоже знают способы завести машину, если всё-таки заглохла.
Вспомнил ваши эксперименты с пружинками от клапанов. А придумайте что-нибудь с бельевыми прицепками и пружинками от них? Пружинки там я видел трёх видов - плоские из кусочка полоски, круглые в виде кольца, и спиральные у деревянных прищепок. Последние по-моему самые суровые.
Интересно бы увидеть, какой нибудь простой *ОБОГРЕВ РУЛЯ!!!*
*ЛАЙК ЧТО БЫ ВВИДЕЛ!!!!*
Заложить нержавеющую гофру под двигатель и салон и возможно прогреет всё и салон и ДВС и аккумулятор он в мороз проседает сильно. Зима у нас в Сибири длинная время для тестов ещё есть. Кому интересно поддержите лайком чтоб Гараж54 заметил🔥😱👍👍👍👍👍
Думаю, соседи не дадут тебе во дворе разжигать огонь рядом со своими машинами, быстро приедут и пожарники, и полиция, и скорая. Последние - в дурку забрать😆
Эх, немного пролетели вы, ребята! Машина-то заИНДЕвела. Надо было быстренько соскрести с нее и потом толкнуть редкоземельный элемент таблицы Менделеева Индий! 🤣 Не поморозились, хоть?
Самое актуальное для старых машин паяльная лампа! Пять минут позора, за-то вовремя на работе! 😂
Чтобы быстро прогреть жигу - надо поджечь жигу 😂
радиаторы с квартиры в машину ,пожалуйста )))))))))))))))))) можно ванну ещё или мини сауну 🤣🤣🤣🤣🤣 можно ещё замутить тёплые полы в систему охлаждения 🤣🤣🤣🤣🤣
Подключите сварочный аппарат к свечам
Хорошая идея, если живешь в лесу ну и отдаленных местах
Прикольный эксперимент )
Не экспертное предложение: По сути ведь проблема запустить двигатель в мороз не потому что он холодный, а потому что топливо холодное и плохо испаряется. Получается надо греть именно его. Есть греющие провода, встречались на трубках кондиционеров. Может их использовать или какую альтернативу и греть карбюратор и топливную трубку возле него. По идее затраты минимальны по времени и энергии, а результат не хуже. Двигатель прогреется уже самостоятельно
Надо было бачок в салон поставить там тоже нагрело бы 😅
В советские времена воду с радиатора сливали на ночь, с утра заливали горячую и вжик с полпинка.
А сейчас слейте антифриз, потом его же подогрейте, залейте назад и попробуйте завести, чисто для наглядности
Как раз морозы стояли под -40 и я не мог свою жигу запустить. У меня сухой фен стоит и труба выхлопа как раз идет рядом с трубой печки, я думал к ней подключить теплообменник и тосол греть от выхлопа, но я думаю стоит электропомпу поставить.
О почти монгал получился можно шашлык жарить 😂
Лайк не глядя 😂
Поставь в поддон змеевик и грей масло, антифриз не сильно влияет на запуск.
А вот вариант. Есть чайные свечи горящие 12 часов, тепловая мощность около 25 ватт. Если поставить десяток таких под масляной поддон на ночь, они могут сохранить масло тёплым. В 6 вечера поставил, В 6 утра завёл телегу и на работу!