@@user-nf9cm6dx5i заходите на основой канал, в раздел "видео" и буквально несколько виде вниз листаете и увидел по картинке, "огромный рыжик на крыле"
Авант СТО очень мощно, сильно, настойчиво советую вам обзавестись коралловым диском! Просто нереально качественно очищает лак, краску, ржавчину... А самое главное он не повреждает металлы в том числе и цветные.
Купите не тканный диск из базальта кремния и закиньте коралловый диск в крайний ящик!) совет от реставратора цветных металлов! По стали как по маслу будет работать!
@@BaJIeT если вы думаете что в реставрации цветных металлов только полировка то вы скорее всего не имеете не какого отношения к реставрации и ремонту металлов
Когда ржавчину чистишь щёткой более рыхлый слой снимается, а более плотный (чешуйки) начинают как налипать друг на друга отсюда появляется блеск и убрать её становится не реально щёткой. Если на таком участке дозировано переключать вращение (реверс) то чешуйки с меньшей вероятностью будут налипать.
@@user-qk4yp6zk2q все правильно ты говоришь, это называется наволакивание и реверсом этого не исправить, и абразивом не всегда получается исправить, только вместе с кислотой для проявки.
@@user-zw1rb1iv6e первой прокаткой по ржавчине, если менять углы и направление вращения то можно убрать больше, чем просто удерживать щётку в одном направлении. А так - только преобразователь ржавчины помогает поднять её и вывести щёткой
Ортофосфорной кислотой обработайте этот рыжик, потом после полного высыхания и окончания реакции так же корщёткой пройдите, никакой пескоструйки не понадобится. Металл целее будет.
Из какого нутри? На видео все прекрасно видно, что это поверхностная ржавчина и под ней металл. Кто вам эти сказки рассказывает, что вся ржавчина изнутри идёт. Под каждым видео найдется, как минимум пара человек с подобным мнением.
Кстати интересно кто-то делал снятие лкп под прибор при помощи лазера и какой был результат. Касаткин Евгений вчера показывал очистку дниця авто при помаще лезера на заметку и результат крайне порадовал в разы удачней писькаструя и аквабласта не говоря о щётках и караловых дисков
Наждачный круг на малых оборотах лучше. Коралловый круг, такое дно... две штуки использовал, столько сил ушло, а работы было ещё больше половины... Наждачным дело идёт быстрее, после проекта, ещё в хозяйстве служит) Главное маоые обороты, что бы не искрило и не зацикливаться на готовых участках, само собой)
@@sergeydudich9108 долго чистит хорошую краску... а при высоких оборотах диск расходуется в разы... Наждачный, при малых оборотах, гораздо эффективнее)
Всегда бесили такие субьекты, которые доводят до гнилья кузов когда можно всё устранять в самом начале, нет они хер забивают годами потом хотят чуда от мастера, типа сделай как с завода.
Там снутри прёт ржавчина..... снаружи зачистиш - внутри будет гнить всё равно... Или вырезать по хорошему...или + внутри обработку делать МЛ восками...
Я химик и мне смешно с людей, которые на полном серьезе думают что если даже пару молекул ржавчины осталось - оно будет дальше ржаветь под краской. Я вам срочно рекомендую повторить уроки химии. Ржавеет железо не от остатка ржавчины - а из-за доступа к кислороду и влаге в местах где металл оголён. Дурачьё, остатки ржавчины не будут окислять металл дальше. Это идиотизм кто такое пишет. Грунт краска и лак как раз таки и не дают кислороду и воде попадать на голый металл. Какая полировка ржавчины, какая же чушь в голове у людей
@@igorperov7531 безупречный комментарий! Как же я вас тупых люблю! Грунты, в частности праймеры, имеют самую важную функцию - АДГЕЗИЮ. С оксидной пленке металла они закрепляются гарантированно лучше чем к голой металлической поверхности. Какая чушь у вас в голове. Я тебе открою тайну - в первые же секунды после того как ты металл очищаешь на нем УЖЕ появляется тончайший слой оксидной пленки из-за кислорода и влаги в воздухе. на железе - ВСЕГДА есть ржавчина, вопрос в ее количестве. Грунты предназначены своими составами во первых для адгезии, во вторых ДЛЯ консервации металла от дальнейшего корродирования. Читайте больше, прежде чем заниматься чем-то нужно понимать матчасть и не верить в мифы.
@@igorperov7531 да я устал уже просто людям доказывать, что то, что они говорят, это не из области науки и инженерии а какие то суеверия. Народ наш такой, во всякую чушь верят.
Полный ролик на основном канале:
Канал - "Авант СТО" 👈👌
В Москве есть ваши сервисы?
Нужно было сразу на ролик ссылку давать, просмотрел пару скролов не нашёл пошёл дальше
ну и как его там найти то, замучаешься, весь интерес забудешь пока найдёшь
@@user-nf9cm6dx5i нельзя ссылки прикреплять в комментариях к коротким роликам, ютуб это ограничил.
@@user-nf9cm6dx5i заходите на основой канал, в раздел "видео" и буквально несколько виде вниз листаете и увидел по картинке, "огромный рыжик на крыле"
Отлично! Ржавчина заполирована, осталось вскрыть лаком и модный растистайл рэдлук готов!
Какую же ты хуйню написал, поучи химию, не помешает
Он же сказал тут только песком
Кислотнтком пшикнуть, тонким слоем шпакли сверху, грунт, база лак и ещё лет пять отъездит, а дальше только путь на металлолом 😉
@@user-vh4ve1fb5gага, месяц и вылезет
@@user-vh4ve1fb5g шпаклевку на кислотник просто отличная идея лучше не придумать
Аж ржавой пылью завоняло в комнате 😁
Ржавчина в ноль уходит, вместе с металлом... 😂 Нет металла - нет ржавчины... 🤣🤣🤣
Ты хороший руководитель, таких не хватает в мире 👍🏼
Спасибо что не отрезным кругом зачищаешь😂😂😂
А чем очищают ?
@@1lovejdm84 коралловым диском или скотч брайтом
@@kowalski9063 кор щетка пластиковая не повреждает металла практически не глубокую ржавчину убирает идеально
«моя ставка что сквозного не будет!!))» то что сквозного не будет это было ясно и видно, когда ты еще машинку не поднес!!) мастер!!
АГА-ФЛАМАСТЕР !!!
не факт
@@TRINITROTOLUOLable что «не факт»? работник малярно-кузовного цеха пишет?
Там именно сквозное. В идеале, заварить.
@@gazytanm для клиента))
Авант СТО очень мощно, сильно, настойчиво советую вам обзавестись коралловым диском! Просто нереально качественно очищает лак, краску, ржавчину... А самое главное он не повреждает металлы в том числе и цветные.
А раму им можно чистить?
@@bakdauletbahbergen6323 рама металлическая?
Купите не тканный диск из базальта кремния и закиньте коралловый диск в крайний ящик!) совет от реставратора цветных металлов! По стали как по маслу будет работать!
@@user-ue1fp5od6c вероятно вы имеете ввиду фланелевый? Он вроде бы для полировки а не зачистки...
@@BaJIeT если вы думаете что в реставрации цветных металлов только полировка то вы скорее всего не имеете не какого отношения к реставрации и ремонту металлов
Лазер пробовал на днях, обалденная штука, в разы лучше чем пескоструй и металл щадит, съедая только ржу
И каребит к ебеням геометрию металла. Лучше пескоструя ещё не придумали.
Когда ржавчину чистишь щёткой более рыхлый слой снимается, а более плотный (чешуйки) начинают как налипать друг на друга отсюда появляется блеск и убрать её становится не реально щёткой. Если на таком участке дозировано переключать вращение (реверс) то чешуйки с меньшей вероятностью будут налипать.
Ты в курсе что такое реверс и корщётка? 😂
@@mayor1dze735 а ты в курсе. Если б я не работал ею я бы и не говорил ничего. Тебя это не смутило перед написанием сие унейшего комента
@@user-qk4yp6zk2q все правильно ты говоришь, это называется наволакивание и реверсом этого не исправить, и абразивом не всегда получается исправить, только вместе с кислотой для проявки.
@@user-zw1rb1iv6e первой прокаткой по ржавчине, если менять углы и направление вращения то можно убрать больше, чем просто удерживать щётку в одном направлении. А так - только преобразователь ржавчины помогает поднять её и вывести щёткой
От души поздравляю хорошего настроения
Крутая штука!!! Что не взяла то вырезать)
Ортофосфорной кислотой обработайте этот рыжик, потом после полного высыхания и окончания реакции так же корщёткой пройдите, никакой пескоструйки не понадобится. Металл целее будет.
И то и другое жрет металл
@@jonnymakkein2387 садись, два! В школе химию учить надо было. Всем известное средство от ржавчины "цинкарь", это 30%-й раствор ортофосфорной кислоты!
И сгниет в несколько раз быстрее. Совет подленький:)
@@jonnymakkein2387скорее ржавчину, которая поразила металл
@@user-xd7be8ms7g что сгниёт? Мозг твой смотрю уже давно сгнил...
Можно было кораллом пройти
А это не коралл?
Да он чуть лучше, но все равно не на 100% убирает коррозию. Черные вкрапления в виде точек остаются
@@yozzzhik2499чем тогда лучше зачищать, если не песком?
@@moroeenотрезным диском и новым металлом)
Такая ржавчина сидит и из нутри. Если там не удалили, вся работа - в пустую
Из какого нутри? На видео все прекрасно видно, что это поверхностная ржавчина и под ней металл. Кто вам эти сказки рассказывает, что вся ржавчина изнутри идёт. Под каждым видео найдется, как минимум пара человек с подобным мнением.
@@sashashlyapik6229однозначно изнутри , снаружи была бы, ушла, и то в порах металла осталась бы.
Ты гений. Изнутри. Гений просто
@@jonnymakkein2387 Вы, можете оспорить, доказать обратное?
@@jonnymakkein2387 когда у самого мозг не работает, все вокруг гении, это да.
Работай в защитных очках, береги глаза
Не только глаза но лёгкие, эта пыль льетит
Так и не увидели😂
Завальцевал ржавчину потом вопрос будет почему всё вздулось 😂😂
Коралловый диск придумали в 1980 году : люди до 1980 🥸
Иди не позорься
@@kepka88 васяндра , захлопнись )
@@kepka88 позор тут только ты
У корщётки есть минус, она может закатывать ржавчину чистым металлом..
Про кораллку речь?
Преобразователем ее облей и крась
@@Purpskd преобразователь используют после механической обработки..
За что я заплатил?
-Подготовка к пескострую 😂
Я ждал что он сейчас покажет битую машину
Сильно давите, перегривате. А так любую ржу отлично чистит
Вот кто лес поджигает!
Что за круг он использует? Напишите пожалуйста.
Если рыжик таких размеров то это уже сквозная ржавчина, по хорошему надо вырезать этот кусок.
Лучше использовать КОЦ потом пескоструй потом эпо грунт
Кстати интересно кто-то делал снятие лкп под прибор при помощи лазера и какой был результат. Касаткин Евгений вчера показывал очистку дниця авто при помаще лезера на заметку и результат крайне порадовал в разы удачней писькаструя и аквабласта не говоря о щётках и караловых дисков
Привет! А что за круг? Коралл?
Мы это сейчас увидим..👽
Такой счеткой на нержавейки убираю побежалости
Очень увлекательное видео.
Досматривать его я конечно же не буду😂
А гта будет как называться ? Заработай купи машину 6 ? Или угнал покатался в тюрьму 😂
Это нейлоновая щётка
А что за круг использовали?
Отлично, в начале заполировал ржавчину кругом, а потом браться за пескоструй...
А с УАЗом такое прокатит?
Впервые вижу чтоб так КЛТшкой работали
Там же заломы краски, уходят вглубину площади. Или смысл в другом? Что плоскость надо делать?
омг научитесь держать инструмент для начала с таким кругом ( уверен больше ям на шлифовали чем ржавчину сняли)
сделал так и теперь вместо огурцов вырос перец. Или его вначале молоть надо было?
Любой китаец через пол года эксплуатации
а что за насадка - как называется ?
😂 100 % сквозные отверстия, просто заполировал. Это только вырезать, до этого делали рукожопы.
Где полное видео?
ЭДТА вышел из чата😂😂😂 да и лимонную с силуминовой с собой взял, надо же металл снимать а не ржавчину, а как корщетка работает мы и без вас знаем
Наждачный круг на малых оборотах лучше. Коралловый круг, такое дно... две штуки использовал, столько сил ушло, а работы было ещё больше половины...
Наждачным дело идёт быстрее, после проекта, ещё в хозяйстве служит)
Главное маоые обороты, что бы не искрило и не зацикливаться на готовых участках, само собой)
Почему коралловый диск хуже?
@@sergeydudich9108 долго чистит хорошую краску... а при высоких оборотах диск расходуется в разы...
Наждачный, при малых оборотах, гораздо эффективнее)
Металлическая щётка со всем справляется норм.
Надо было сначала обработать ржавчину химией, поры зализал.
Как ласково "сквозное отверстие" сказал. Если по гнили то это дыра!;) к сожалению
Что за круг, какая маркировка?
Мы этого не увидели 🤣🤣🤣
Ну почему хирурги не снимают в ютуб видео как они людей ремонтируют - лечат пожалуйста дайте им интернет чтоб розвивалась полезность
А что за щётка не скажете где её взять?
А преобразователь ржавчины? С обеих сторон
Она не снимает ржавчину а полирует ее
Нейлоновым ершиков убирают старое лкп,но не ржавчину,ёршик этот не оставляет царапин на металле,это для покрасок мокрый по мокрому
Зацветет после первой зимы😅
тонкий,чёрным пошел
Я такие места вырезаю. Песочкой только хуже выйдет
Проще плазмой и потом останется защитный окисел против коррозии!
Пол крыла сточил за место ржавчины...🤦😎
Травление с двух сторон и олово и можно забыть 👍
Чем затравить? Не подскажите
Дихлофосом.@@user-jd5lq3de6i
А что за диск такой? Это де не метал?
Лазером такие вещи хорошо снимать
Лепестковым быстрее уйдёт 😂
Машина какая? Рендж?
Тут столько комментов... кто-то восхищается, кто-то умничает... А по поводу СИЗ ничего - очки где???
Так а толку. Вырезать надо,
я как стоматолог говорю. Это если кариес заполировать и покрасить…но нужно выпилить. И восстановить
в коментах все такие профессора важные, а в реале клиенту напэцкают, нашмэцкают
Что за щетка на круге?
Что за диск?
А кто узнал что это Форд фокус? 😁
Кораловый диск? Не не слышал😂
Что за щеька друг?
Коралловый диск? Не, не слышал. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ты щеткой зализал всю ржавчину в метал! Чтоб исправлять нужно пескоструить! Закрывать кислоткой + шпаклей + краской + и лак в переход
Всё что вы сказали будет работать и без пескоструя.
Коралловый получше
Этот снимает металл рисками
Корочк ржавчина это как кариес😊
Видео 60 кадров/сек, но одним кадром, да.
Как называется?
Наипалого! Чистит АЛЮМИНИЙ! На него нанесены хим. реагенты, которые и дали вид ржавчины....
После карщетки ещё и весь в проволке
что за круг?
Я боюсь что,будет сквозное, да не моя ставка что нет сквозного, как же ты быстро переобуваешься.
Так и не узнали! Не смотрите полное видео. Там тоже самое
Можно было шарошкой аккуратно зачистить а не полкузова сдирать
А в мск нет у вас рекомендованного места, где мастера с прямыми руками из плеч?
Есть, что нужно поправить? Делаем хорошо, по ходу работ согласовываем
@@neltss6807 по сути то же, что на видео с дальнейшем окрасом
@@neltss6807 на одной машине такие же дефекты, как на видео, а вторая машина (фургон vw t5) полный перекрас.
А что это за щетка?
Всегда бесили такие субьекты, которые доводят до гнилья кузов когда можно всё устранять в самом начале, нет они хер забивают годами потом хотят чуда от мастера, типа сделай как с завода.
Там снутри прёт ржавчина..... снаружи зачистиш - внутри будет гнить всё равно...
Или вырезать по хорошему...или + внутри обработку делать МЛ восками...
Чтобы внутри гнило должен быть доступ к воздуху и воде.
Если перекрыть кислотником, шпаклей, грунтом, базой и лаком будет жить лет пять спокойно.
@@user-vh4ve1fb5g а внутри крыла тоже кислом ?)) Сомневаюсь что это будет жить 5 лет.......
Из нутрии греет 😂
А с обратной стороны все так же
Я химик и мне смешно с людей, которые на полном серьезе думают что если даже пару молекул ржавчины осталось - оно будет дальше ржаветь под краской. Я вам срочно рекомендую повторить уроки химии. Ржавеет железо не от остатка ржавчины - а из-за доступа к кислороду и влаге в местах где металл оголён. Дурачьё, остатки ржавчины не будут окислять металл дальше. Это идиотизм кто такое пишет.
Грунт краска и лак как раз таки и не дают кислороду и воде попадать на голый металл. Какая полировка ржавчины, какая же чушь в голове у людей
а грунт ляжет на остатки ржавчины и будет держаться от дальнейших вибраций и перепадов температуры?
@@igorperov7531 безупречный комментарий! Как же я вас тупых люблю! Грунты, в частности праймеры, имеют самую важную функцию - АДГЕЗИЮ. С оксидной пленке металла они закрепляются гарантированно лучше чем к голой металлической поверхности. Какая чушь у вас в голове.
Я тебе открою тайну - в первые же секунды после того как ты металл очищаешь на нем УЖЕ появляется тончайший слой оксидной пленки из-за кислорода и влаги в воздухе. на железе - ВСЕГДА есть ржавчина, вопрос в ее количестве. Грунты предназначены своими составами во первых для адгезии, во вторых ДЛЯ консервации металла от дальнейшего корродирования. Читайте больше, прежде чем заниматься чем-то нужно понимать матчасть и не верить в мифы.
@@DruidMoonkin1 спасибо за развернутый ответ, только вежливости не хватает, странно что ты нервничаешь из-за таких мелочей
@@igorperov7531 да я устал уже просто людям доказывать, что то, что они говорят, это не из области науки и инженерии а какие то суеверия. Народ наш такой, во всякую чушь верят.
@@DruidMoonkin1 , кому надо прочитают твой комментарий и научатся понимать правильно)
Надёжнее очаг вырезать.
Вот так оставишь тачку у магнита, а тут тип с болгаркой у твоей машины видос пилит
😂😂😂
Приора?
преобразователь ржавчины - ерунда?
удалил?
Каралл не пробовал????