セローで山遊びするとクラッチがこうなるよって話
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- Опубліковано 22 лис 2020
- セローのクラッチ交換をしたので動画にしました！
今回も偏り知識で喋ってますので(笑)、緩ーく話半分でご視聴ください。
山遊びなんかをしてると、ついついダメになりがちなセローのクラッチ。
なぜそうなるのか、対策やオイルについて話してます。
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自分も全く同じカラーの4jg載ってます！
次クラッチ盤交換する時は参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます。
効果は結構ありますので、是非参考にしてみてください(^^)/
綺麗な225ですね
ゲロアタッカーだらけの行きつけのバイク屋でもその加工やってますね。私が去年まで乗ってた4JGにもやってありました。クラッチのキレは悪くなるけどかなり焼けづらくなりますよね。うちのはMOTUL7100の10W-40を常用していました。250ファイナルにしちゃったのでファイナルではイゴらんだろうなあ。イゴイゴはオフで遊んでる人には普通に伝わりますよ。5MPはクラッチはこの加工をしてあるけどエンジンのパワーがなさすぎて……（ちーん
4JG、チャージコイルがくたばって沈黙しちゃうトラブルと合わせ、ここは結構定番ですね。
コメントありがとうございます。
伝わりますよね、イゴイゴ！
セローさん、絶対的なパワー不足は否めませんよね。ただ分かっていてもセローなら行ける気がして無理な角度のステアに挑戦、谷でハマるの繰り返しを何故かしておりました（笑）
特に初心者さんはクラッチ操作の問題もあって焼けやすいので、ちょっとでもこうした＋αの作業で耐久性を持たせることでセローを好きになって欲しいとこです。
擬音がすごいw
コメントありがとうございます。
よく言われますが、フィーリングで生きてます(笑)
今年からオフロード始めて、早速白井の沢でイゴイを体験しました笑
自分も4jgなんで、動画を参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます。
楽しくも厳しいオフの世界へようこそ！
ケガしない程度にいっぱい転げて遊んでください(^^)/
セローじやなくてCRF250L乗ってますがこないだの草レースでスタックしてイゴイゴしてたらクラッチ焼けました。
CRFはクラッチのバネが柔らかいみたいなので強化スプリングと工房きたむらさんのリテーナにしました。
少しは焼き付き防止にはなりますかね？
コメントありがとうございます。
焼付きって結局のとこ滑りが原因ですので対策としてはグーだと思います('ω')ノ
後はテクをつけてイゴイゴが少なくなるようにするしかないので、是非頑張ってください(≧▽≦)
イゴイゴ伝わりますよ！w
コメントありがとうございます。
良かった、カメラマン(嫁)には全然伝わらなかったので安心しました(笑)