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おお!すごい好きな分野ですよ。レース前日で大急ぎの特急整備とは、ケツかっちんですねワクワクします。まさに整備も競技の様相ですねタイムアタックですね。さてはてレースは間に合ったんでしょうか? そして、このままでは終わらない放っておけないトコロが一杯だー!また続報お待ちしております!
分かって頂けて嬉しいです、できることあるけど時間の関係で省略、、、とりあえず走れるだけに、、、何とか走れましたが、、、リンク張っておきますね次回はもっと入念に、、、ね
ua-cam.com/video/DTiTR8pI_NM/v-deo.html
このカフェオレ、意外とおいしいんですよね。こんな活用方法があったとは🤩
いそやんの無茶振り面白いですね🤣私は、ドライブスプロケットを交換するときにシャフトのスプラインにモリブデングリースを塗布します。(ドラムブレーキ用バックプレートグリース)シャフトが摩耗すると交換大変ですからね🛠
おんなじですね、やはり摩耗は嫌ですもんね、参考になります
キャッチタンクに高千穂牧場はあるあるですね笑今回の動画もとても面白かったです!
驚きに形状でしょう?タイラップ専用みたいで驚いた、、、、ありがとうございます
お疲れ様でした〜👏🏼
このコメでいやされましたwww
とんでもないヤローからとんでもないセローを渡されましたね
そうなんですがフロントは結構いい感じでした続編続きますので見て下さいね
あぁ~面白かった。リンクからレースも見ました!良い環境で羨ましい限りです。
そういっていただけるととても嬉しいですレースは残念ですが格上のマシン相手ですので仕方ないです、次回はもっと入念に整備したいと思います
内容といい、語りがめっちゃ好みです!!
嬉しすぎるー続編行かないといけませんねwww
レースってタイヤバリバリ公道メインのですね(笑)
ロードレースなんですリンク張りましたので良かったら見てくださいね説明文からお願いします
何と言う無茶振り…ただ「うわぁ~」と言う感想ですね💦
よくわかっていただいてありがとうございますほんまにむちゃぶりですよね
いや、お疲れ様です!マフラーボルト折れましたか〜!タガネはpbかな?無茶ぶり突貫整備シリーズになって行くのでしょうか(笑)
よくご存じでPBの鏨は高いですが、朝市でなんと100円で買いました、無茶振り突貫工事は続けたくないけど、、、続きそうですね~
@@sasayan.r.garage 徳島の朝市は、pbのタガネが100円で買えるのか〜!ちょっと準備して来ます!
旧型セローですかぁ…いいですねぇ!格上だったTT-Rよりもタフでしたね。脚付きもよくオン、オフツーリング使えます。
私も何度か乗ったのですがいいバイクですね今は廃盤になってしまってとても残念ですまた乗ってみたいなーって思うバイクですね
セローはほとんどのボルトが10mm・12mmなのでメンテはかどりますよね^^
ネジ一つでも軽量化を考えて作られてるのですね
落としたやつを1日でレーサー…無茶しやがってwフランジボルトは折れるのがさだめですもんねぇ昔は半年毎に熱の入るボルトは交換してました安い部品だし
草刈さんみたいに理屈のわかっている人なら対策できるのですが、たいていの人はそんなこと知らないからそのままなんでしょうね、全てのボルトがダメな気がします
参加することに意義がある!というレースも楽しいですね...?
そうなんですドンケツですが楽しかったようです
突貫作業お疲れ様でした!なかなかの無茶振り整備ですね。リアスプロケとナットの間にある本来なら再利用禁止の部品は何のための部品なのでしょうか?
ネジのはずれ止めです、折り曲げて回らないようにしています
@@sasayan.r.garage ご教授ありがとうございます。勉強になりました。
あの日のセローは、こんな突貫工事案件だったんですね~!!!なんだかんだで完了してしまったとは、さすが”ささやんR garage”です(@_@)家の近所に朽ちたセローが有るんやけど、買って持って行きましょか!?www
おおいいですねぇ欲しいかも笑
前日の一発整備で仕上げるのはキツイですねぇ~
知識のあるものはある程度最初に必要なパーツを取り揃えているものならともかく素人がポンと持ってきたやつは絶対無理ですね疲れました
結局間に合ったんでしょうか…wリヤのグリースニップルは標準でついていますが、鉄のカラーだけなのでベアリングに変える人がいるようです前オーナーさんはそのことを言っているのかと思いましたが、車両の状態を見るに違うような気がします
なんなんでしょうねぇーどのことをいっているのか?ベアリングなのでしょうか、、、
ヤフオクのは基本的に重整備しないと怖くて乗りたくないですね。バイクのディスクブレーキあるあるのサビまくりでしたね。私もリチウムイオンバッテリー入れてます。1kg近く軽くなるので値段は高いですが好きです。
よくわかっていただいてほんとひどいバイクですもんねリチウムイオンも入れているんですね最初持ったときにバッテリーを持った手が上がりました軽過ぎて笑
@@sasayan.r.garage 試しに入れてて安定した電圧は正義でした。あの軽さは本当にビビりますよね⭐️オークションって感じでしたね。
ささやんさんになら釈迦に説法デスが、オクで落としたてのブツを1日でレース出来るようにって、やったらアカン奴やぁ〜😁キャリパー見てて思い出したんですが、先月の地震のときオーバーホール中の前後キャリパー入れたダンボールの小箱が枕元に落下してきてビビりました。幸いかすりもしませんでしたが。😁
一日でレーサー、、、以前、私のレッツ4ですら無理でしたもの、、、絶対無理だからねーって言ってたんだけど、仕方なしでできるだけですね
軽量スプロケ、私のはタイカブの類なのでカバーで隠れるのと、一応流れの速い道を含む街乗りということもあり鉄製の肉抜き品を入れてますが、アルミのって耐久性的にどうなんでしょう?
やはり鉄に比べたら弱いです今回はレースと言うこともあり軽くしたんですがそういうシチュエーションなら鉄の方が良いですね
キャブクリーナーぶち込んだだけなのかなぁ?持ち込みで2万円…そりゃそうなるかもなぁ。
持ち込みだから特急料金ですね笑
セローをレーサーに1日で整備。盛りすぎやw
だってパーツも何も持ってこないんだもんできるだけしか、、、、(笑)
これで終わり?まさかね
前日に来てこれだけしかできなかったのです、とことんやりますよー
マフラーのクチのトコの修整加工でシャトーブリアン3枚は請求しても許されますよ
@@user-gt4sq3li7p 5枚くれてもやりたくない仕事です
バイク屋に騙されたんですね・・・。そういうバイク屋、多いけど・・・。キャブは掃除したほうが良いっすよ、せっかく開けたんだし。あ、時間なかったんですね。
ケツカッチンです動画が1日と言っていますが途中で練習走行に行ったので半日で整備しなければいけなかったのでとりあえず走れるようにだけですどうしようもなかったです
キャブは、あけたら!掃除しましょうね!
全バラが基本ですが、時間切れです12時回って省略です
おお!すごい好きな分野ですよ。レース前日で大急ぎの特急整備とは、ケツかっちんですねワクワクします。まさに整備も競技の様相ですねタイムアタックですね。
さてはてレースは間に合ったんでしょうか?
そして、このままでは終わらない放っておけないトコロが一杯だー!また続報お待ちしております!
分かって頂けて嬉しいです、できることあるけど時間の関係で省略、、、とりあえず走れるだけに、、、何とか走れましたが、、、リンク張っておきますね次回はもっと入念に、、、ね
ua-cam.com/video/DTiTR8pI_NM/v-deo.html
このカフェオレ、意外とおいしいんですよね。こんな活用方法があったとは🤩
いそやんの無茶振り面白いですね🤣
私は、ドライブスプロケットを交換するときにシャフトのスプラインにモリブデングリースを塗布します。(ドラムブレーキ用バックプレートグリース)
シャフトが摩耗すると交換大変ですからね🛠
おんなじですね、やはり摩耗は嫌ですもんね、参考になります
キャッチタンクに高千穂牧場はあるあるですね笑
今回の動画もとても面白かったです!
驚きに形状でしょう?タイラップ専用みたいで驚いた、、、、ありがとうございます
お疲れ様でした〜👏🏼
このコメでいやされましたwww
とんでもないヤローからとんでもないセローを渡されましたね
そうなんですがフロントは結構いい感じでした続編続きますので見て下さいね
あぁ~面白かった。リンクからレースも見ました!良い環境で羨ましい限りです。
そういっていただけるととても嬉しいですレースは残念ですが格上のマシン相手ですので仕方ないです、次回はもっと入念に整備したいと思います
内容といい、語りがめっちゃ好みです!!
嬉しすぎるー続編行かないといけませんねwww
レースってタイヤバリバリ公道メインのですね(笑)
ロードレースなんですリンク張りましたので良かったら見てくださいね説明文からお願いします
何と言う無茶振り…ただ「うわぁ~」と言う感想ですね💦
よくわかっていただいてありがとうございますほんまにむちゃぶりですよね
いや、お疲れ様です!
マフラーボルト折れましたか〜!
タガネはpbかな?
無茶ぶり突貫整備シリーズになって行くのでしょうか(笑)
よくご存じでPBの鏨は高いですが、朝市でなんと100円で買いました、無茶振り突貫工事は続けたくないけど、、、続きそうですね~
@@sasayan.r.garage
徳島の朝市は、pbのタガネが100円で買えるのか〜!
ちょっと準備して来ます!
旧型セローですかぁ…いいですねぇ!
格上だったTT-Rよりもタフでしたね。
脚付きもよくオン、オフツーリング使えます。
私も何度か乗ったのですがいいバイクですね今は廃盤になってしまってとても残念ですまた乗ってみたいなーって思うバイクですね
セローはほとんどのボルトが10mm・12mmなのでメンテはかどりますよね^^
ネジ一つでも軽量化を考えて作られてるのですね
落としたやつを1日でレーサー…
無茶しやがってw
フランジボルトは折れるのがさだめですもんねぇ
昔は半年毎に熱の入るボルトは交換してました
安い部品だし
草刈さんみたいに理屈のわかっている人なら対策できるのですが、たいていの人はそんなこと知らないからそのままなんでしょうね、全てのボルトがダメな気がします
参加することに意義がある!というレースも楽しいですね...?
そうなんですドンケツですが楽しかったようです
突貫作業お疲れ様でした!なかなかの無茶振り整備ですね。
リアスプロケとナットの間にある本来なら再利用禁止の部品は何のための部品なのでしょうか?
ネジのはずれ止めです、折り曲げて回らないようにしています
@@sasayan.r.garage ご教授ありがとうございます。勉強になりました。
あの日のセローは、こんな突貫工事案件だったんですね~!!!
なんだかんだで完了してしまったとは、さすが”ささやんR garage”です(@_@)
家の近所に朽ちたセローが有るんやけど、買って持って行きましょか!?www
おおいいですねぇ欲しいかも笑
前日の一発整備で仕上げるのはキツイですねぇ~
知識のあるものはある程度最初に必要なパーツを取り揃えているものならともかく素人がポンと持ってきたやつは絶対無理ですね疲れました
結局間に合ったんでしょうか…w
リヤのグリースニップルは標準でついていますが、鉄のカラーだけなのでベアリングに変える人がいるようです
前オーナーさんはそのことを言っているのかと思いましたが、車両の状態を見るに違うような気がします
なんなんでしょうねぇーどのことをいっているのか?ベアリングなのでしょうか、、、
ヤフオクのは基本的に重整備しないと怖くて乗りたくないですね。バイクのディスクブレーキあるあるのサビまくりでしたね。私もリチウムイオンバッテリー入れてます。1kg近く軽くなるので値段は高いですが好きです。
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ささやんさんになら釈迦に説法デスが、オクで落としたてのブツを1日でレース出来るようにって、やったらアカン奴やぁ〜😁
キャリパー見てて思い出したんですが、先月の地震のときオーバーホール中の前後キャリパー入れたダンボールの小箱が枕元に落下してきてビビりました。幸いかすりもしませんでしたが。😁
一日でレーサー、、、以前、私のレッツ4ですら無理でしたもの、、、絶対無理だからねーって言ってたんだけど、仕方なしでできるだけですね
軽量スプロケ、私のはタイカブの類なのでカバーで隠れるのと、一応流れの速い道を含む街乗りということもあり鉄製の肉抜き品を入れてますが、アルミのって耐久性的にどうなんでしょう?
やはり鉄に比べたら弱いです今回はレースと言うこともあり軽くしたんですがそういうシチュエーションなら鉄の方が良いですね
キャブクリーナーぶち込んだだけなのかなぁ?
持ち込みで2万円…そりゃそうなるかもなぁ。
持ち込みだから特急料金ですね笑
セローをレーサーに1日で整備。
盛りすぎやw
だってパーツも何も持ってこないんだもんできるだけしか、、、、(笑)
これで終わり?
まさかね
前日に来てこれだけしかできなかったのです、とことんやりますよー
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バイク屋に騙されたんですね・・・。
そういうバイク屋、多いけど・・・。
キャブは掃除したほうが良いっすよ、せっかく開けたんだし。
あ、時間なかったんですね。
ケツカッチンです動画が1日と言っていますが途中で練習走行に行ったので半日で整備しなければいけなかったのでとりあえず走れるようにだけですどうしようもなかったです
キャブは、あけたら!掃除しましょうね!
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