Witaj Jestem mieszkańcem Bielawy I szlem torami jeszcze ,w latach 80 na odcinkach Dzierzoniow-Pieszyce Polnocne ,Bielawa Zach- Pieszyce Gorne ,Ostroszowice-Nowa Bielawa A na tym terenie , co pan pyta To remontuja chyba nadal ,lokomotywy Kiedyś, na dworcu małym byla obrotnica Istnieje tor lacznikowy ,z linia Podsudecka do Duzego dworca Polecam książkę "Kolej Sowiogorska" Linia z Bielawy do ,Srebrnej Gory ma być odbudowana Pozdrawiam
@@mikol2532 Ale jak pan widział napewno Wiadukty i dostosowanie ich ,do dzisiejszych wymogów koleji Wymagają sporo kasy ,nie wspominając o przerobkach, zwłaszcza łuków
@@mikol2532 A co do ,odcinka do Pieszyc Górnych Nasyp w zasadzie jest ,ale przerwany tuż przed ,dawnym mostkiem kolejowym Zresztą z tego mostku ,zostały ceglane filary
W obliczu planowananej odbudowy odcinka dawnej LK 318 Bielawa Zachodnia - Srebrna Góra. Sens odbudowy Srebrna Góra - Ząbkowice Śląskie wzrasta. Tylko stan obiektów inżynieryjnych jest beznadziejny przez te dwa zburzone mosty (most i wiadukt) szkoda, bo przez to najprawdopodobniej władze nigdy nie zdecydują się na odbudowę odcinka do Ząbkowic ze Srebrnej. Taka odbudowa dałaby możliwość puszczania pociągów w kółeczko i byłoby to na prawdę spoko. Super materiał. Leci sub i like 💪
To jeszcze jest odcinek Bielawa - Srebrna. Nie szedłem nim ale z tego co wiem już sie na nim pobudowali. Słabo to widzę. Pewnie zakończy się na Bielawie Nowej bo tu największy jest sens - dojście w góry, na kąpielisko i miasto wokół.
@@mikol2532 też tak myślę właśnie z tego względu o którym mówisz. Podobny problem był z linią do Karpacza. Już kilka lat walczył tam o względn własnościowe. Wszystko rozchodzi się o wywłaszczenia i budowanie budynków na dawnym śladzie linii. Z tym rzeczywiście może być duży problem więc z linią do srebrnej Góry to może być różnie z Bielawy nowej.
Mosty nad Jadkową i ulicą Daleką, nie zostały zniszczone tylko planowo i świadomie (niestety), rozebrane w 2002 roku.
A to cenne uzupełnienie, dziękuję.
Jak zwykle doskonała robota. Bardzo dziękuję za filmik. Pozdrawiam!!!
Dziękuję za komentarz
Subik zostawiłam oglądam 😊
Dzięki za oglądanie i suba
Świetne filmy robisz!👌👍🖐.
Dziękuję bardzo.
Pieknie, pieknie,
jedna z niewielu linii które sam dokladnie przeszedłem
To właściwie taka górska wycieczka. Mała wprawka przed wybraniem sie w wyższe partie:)
@@mikol2532 a no właśnie, dalej w góre jest absolutnie unikalnie … tego kawalka do bielawy nie znam, ale do scinawki i radkowa - super
A to za tydzień zapraszam:)
@@mikol2532 ok
Witaj Jestem mieszkańcem Bielawy I szlem torami jeszcze ,w latach 80 na odcinkach Dzierzoniow-Pieszyce Polnocne ,Bielawa Zach- Pieszyce Gorne ,Ostroszowice-Nowa Bielawa A na tym terenie , co pan pyta To remontuja chyba nadal ,lokomotywy Kiedyś, na dworcu małym byla obrotnica Istnieje tor lacznikowy ,z linia Podsudecka do Duzego dworca Polecam książkę "Kolej Sowiogorska" Linia z Bielawy do ,Srebrnej Gory ma być odbudowana Pozdrawiam
Ale czy będzie odbudowana w całości? Na razie plany są niepewne.
@@mikol2532 To znaczy, są takie plany województwa Odbudowy odcinka zebatego i odcinka do Radkowa
@@mikol2532 Ale jak pan widział napewno Wiadukty i dostosowanie ich ,do dzisiejszych wymogów koleji Wymagają sporo kasy ,nie wspominając o przerobkach, zwłaszcza łuków
@@mikol2532 W tym roku ,ma ruszyć odbudowa torów, do Nowej Bielawy Bo środki finansowe, zostały na ten cel uchwalone i są Ale czas pokaże
@@mikol2532 A co do ,odcinka do Pieszyc Górnych Nasyp w zasadzie jest ,ale przerwany tuż przed ,dawnym mostkiem kolejowym Zresztą z tego mostku ,zostały ceglane filary
👍👍👍
W obliczu planowananej odbudowy odcinka dawnej LK 318 Bielawa Zachodnia - Srebrna Góra. Sens odbudowy Srebrna Góra - Ząbkowice Śląskie wzrasta. Tylko stan obiektów inżynieryjnych jest beznadziejny przez te dwa zburzone mosty (most i wiadukt) szkoda, bo przez to najprawdopodobniej władze nigdy nie zdecydują się na odbudowę odcinka do Ząbkowic ze Srebrnej. Taka odbudowa dałaby możliwość puszczania pociągów w kółeczko i byłoby to na prawdę spoko.
Super materiał. Leci sub i like 💪
To jeszcze jest odcinek Bielawa - Srebrna. Nie szedłem nim ale z tego co wiem już sie na nim pobudowali. Słabo to widzę. Pewnie zakończy się na Bielawie Nowej bo tu największy jest sens - dojście w góry, na kąpielisko i miasto wokół.
@@mikol2532 też tak myślę właśnie z tego względu o którym mówisz. Podobny problem był z linią do Karpacza. Już kilka lat walczył tam o względn własnościowe. Wszystko rozchodzi się o wywłaszczenia i budowanie budynków na dawnym śladzie linii. Z tym rzeczywiście może być duży problem więc z linią do srebrnej Góry to może być różnie z Bielawy nowej.
Tak ,to byla lokomotywownia ,przerobiona na basen bodajże
Dziękuję za uzupełnienie