Синглспид или фикс? Что лучше?
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2022
- В этом видео разбираемся, что лучше, сингл или фикс?
#хвз #реставрацияхвз #смелкаклев #веосипед #велопутешествия #путешествиенавелосипеде
#скутер50кубов #yamahavino #байкпакинг #сибирь #ангарск #байкал #фикс
#фикседгир #fixedgear #зафиксировано
Поддержать донатом 👍
4276180013280176 Сбербанк
Мой Telegram - @smelkaklev
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev
Достаточно было сказать что фикс - это тот самый трековый велосипед, на котором гоняют по кругу-деревянному паркету с крутым наклоном. Проблема в том, что безумцы гоняют на фиксах по городу, а не по треку, чем создают угрозу как себе, так и окружающим.
Проблема в том, что человек всегда хочет летать)
Да. На фиксе действительно можно улететь )))
На фиксе легче ездить или что? Чем тормоз плох?
@@slavasmelkaklevкрасиво сказано
Минусов нет все понятно
В 40 узнал про фикс... С али на базе цунами собрал... (Теперь мтб только для выезда с семьёй в лес) ..
Крутяк!
Когда для фиксов абс придумают? И от цепи начнут избавляться?
Та же фигня
40 лет а ума нет 😂
Походу видел сегодня в Питере ваш фикс то ли синего, то ли фиолетового цвета
Этот дед с похмелья говорит всё по факту 🤝🏾
Раньше ездил на сингле, но последний год гоняю на ситибайке( вел с планеторкой). Для города оптимально, да и скорость можно развить в среднем 25-35 км/час.
Умница, спасибо! Очень важная информация! И доступно поданная.
Целый год ездил на фиксе привык к нему. Но три раза слетала цепь, один раз с горы заклинила и раму погнул при том цепь была всегда натянута. Теперь езжу на сингле.
Незнаю 😂 ни разу не слетела. Всегда слегка расслаблена немного была, без полного натяга
@@_iayreth_8880 не тру
Что надо! Спасибо!
Разгон про братьев в начале - крут!
Аргумент про отсутствие передач конечно странный, как будто с их появлением люди теряют свободу воли) Катаю на шоссере, примерно 80% времени на самой быстрой передаче, переключаюсь только когда уже совсем сложно и бессмысленно на педали давить. Про фикс вообще молчу, посмотрел бы я как они будут ехать через пробку, где иногда между автобусом и бордюром место есть только если педаль выше бордюра поднять. Может по трассе фиксеры чуть быстрее, но не по городу
Ну есть немало видео где безбашеные фиксеры ездят по пробкам, но любой нюанс может привести к ДТП
тру фиксер (коих среди фиксеров достаточно) по городу будет однозначно быстрей, т.к игнорируются светофоры, а пробки проезжаются в междурядье, но я предлагаю не начинать обсуждения/осуждения таких личностей...
@@zloemaxcaulfield мне интересен вопрос исключительно в рамках выбора велосипеда, как ездить каждый решает для себя сам. Пробки я обычно проезжаю по правилам, ощущение что между рядами это тупо сложнее сделать, проще когда машины только с одной стороны
Передаю привет коленям, которые живут 80 процентов времени на высшей передаче.
@@victorg.1290а у Вашего дивана сколько скоростей? Есть ли подвеска? Как на нем бордюры и горки берете?
Ты Красавчик четко ясно объяснил 👍
Просто половину забывают что фиксы созданы для треков ,гонок с гладкой дорогой а не такой как у нас на сликах страшно ездить по трасам то гравий то ямы глубокие то стыки тут на 32 резине не сильно уверенно чувствуешь себя .
Это трековый и есть и остановить быстро и резко нельзя на дороге этр 100% авария рано или поздно кто ездиет на фиксе потециальные покойники
Изначально фикс был гражданским велосипедом, на котором даже Тур де Франс проходил. Учите историю школота, перед тем как писать глупости.
@@user-zv3fp7zm9n Откуда такой процент взял?
32 резина это уже как гревел🙈
@@silentcyclist ты еще времена НЭПа вспомни
Сейчас на дорогах шоссейники с втулками с трещеткой и переключеием передач
Более того сейчас тенденция на увелечение
Их
У меня Fuji feather 2021, и я им полностью доволен. На фиксированную передачу я его не ставил, и наверное не буду. Потому что живу в городе с большим количеством горок, собственно если ехать в центр, то ты на фривилле с горы домчишь быстрее чем если будешь перебирать ногами в такт фиксированной передаче. Ну а назад только в горку, а тут разницы почти нет фикс это или сингл.
Орнул со вставки со Сквози)
Полиграф Палиграфович ты ли это?)
Я очень люблю хороший накат для езды далеко и долго.
При одинаковом передаточном числе на сингле у меня средняя на 3-5 км/ч больше.
А так мне нравится на фиксе ездить и по...й, что у меня тормоза стоят, обожаю смотреть на реакцию труфиксеров, прям кайфую с этого)))
Ай нахер эти "тру фиксеров" Катать надо на чем хочешь и слать тех кто выдаёт своё нахер никому не нужное мнение за истину в последней инстанции
На фиксе полезно иметь передний тормоз. Он в случае чего от заноса выведет.
Ответ на среднюю скорость. Средняя у тебя больше скорее всего потому что ты вообще не выносливый или неправильная настройка велосипеда. Фикс будет быстрее в 100% случаях
@@nedoggamer может потому, что на фиксе надо ездить чуть осторожнее по городу?
@@bk076 зачем? По городу можно ездить с такой-же скоростью, но на любых прямых, будь то плоскач или горки фикс будет быстрее
Раньше, катаясь на односкоростнвх сурах и Уралаз все мечтали о многоскоростных спутниках и стартонах. А теперь... Имея множество мнргоскоростных моделей на голову превосходящих все хвз, в моду вошли не то что синглы, но и фиксы. Мир сошёл с ума!
Мир возвращается к истокам
👋✌️👍Есть вторая рама-ТуристСпутник,и есть идея,тоже думал может фикс,но нет,есть свои обстоятельства и причины собрать сингл.Думаю пока на дешовом оборудовании.
В сингле тоже есть свой прикол! Собирай
Собирай синг - не попрёт сделаешь фикс , главное звезды под себя подбери, под свой стиль езды и будет кайф. Плюс тормоз (хотя бы один на фиксе не лишний ).
2 года отъездил на глухаре. Решил поставить фривил, благо втулка двухсторонняя. Разницы по средней скорости не заметил. Ну и на сингле огромный плюс, не нужно со спусков педалировать как сумасшедший. Вывод, глухарь если и дает преимущество, то видимо только на треке.
Классное видео) жду про круизёры;)
Засылай на тест-драйв
@@slavasmelkaklev эм... Это как?
Когда я перевернул колесо на фривил (трещетка 16 зубов, система 46) сразу ощутил тяжесть в педалировании. В горку вообще жопа, на мост очень тяжело заезжать. Фикс ког на 17, скорее всего вернусь на него, потому что велосипед как будто бы сам едет, сам разгонятся. А с горки можно на тормоза нажимать и держать оптимальный каденс. Может конечно стоит заднюю звезду на фривиле поставить на 18 зубов и будет легче... Но пока хз
Вернули? Как ощущения? Только взял фикс, немного в азуе))
@@masanya2 ну я поставил на 18 фривил, стало очень комфортно по городу катать. Сейчас собираю фикс другой, там будет 48 на 17, то есть 2,8 соотношение, самое то для города. (Ког на 17,важно понимать, так как фикс едет легче трещетки, в горку так вообще на легке)
@@Andy-gh9gz спасибо, я взял 48/17, крутится нормально, но ездить очень непривычно
Вспоминаю вот детство и....оказывается у некоторых ,,дутишы,, были фиксами ггггг Хотя в то время это было так стремно , когда надо постоянно крутить педали , ну а с другой стороны на дутише с их маленькими колёсиками это было критично только на спусках.
У меня два велосипеда. Один фикс/ синглспид, второй фикс. На одном на синглспиде на другом фикс. Разнообразие господа. И один и второй дает свои эмоции.
Здравствуйте, я езжу на велосипеде у которого колеса 28 дюймов и впереди звезда на 38 зубцов, сзади кассета на семь звезд, из которых использую, в основном, звезду на 18 зубцов, езжу преимущественно по ровнине, скажите пожалуйста, если я уберу кассету и поставлю вместо нее одну звездочку на 18, то я почувствую какую-то разницу в лучшую сторону?
Здравствуй, наверное в этом нет смысла, зачем терять вариативность выбора передач?
Просто вел станет легче примерно на 1 кг, исчезнет переключатель задний и ручка на руле, фривил на 18 намного легче трещетки
Отличный перевод Зака Галлардо и другого контента.
А можна тормазит. На сингле как на фиксе ?
Лично я купил фикс, но с тормозами сразу. В первый же день упал из-за того, что расслабил ноги и меня тупо начало кидать вверх вниз и я улетел в забор. Поменял на сингл спид, реально часто нужно не крутить педали или крутить назад в моем стиле катания, мне больше он подходит. Хотя к меня 46 на 16 поэтому не очень удобно ездить тк маленькое передаточное число слишком, буду брать заднюю на 14 или 15
Интересный опыт)
Может и так, я на шоссейнике всегда кручу педали - ибо мозг не воспринимает -"как это так!?! Скорость падает -ПОДДЕРЖИВАТЬ!!!! "
@@mountain_climbing Я тоже всегда кручу, но когда торможу я обычно не кручу педали ведь) С спусков когда каденс в пиковых точках 150+ вообще невозможно будет крутить без остановки) (46 на 17 звезды если не ошибаюсь, каденс невероятный...)
Если переходить на 46/15 например, передаточное число будет 3.06, а можно по другому сделать т.е. 49/16, и это тоже будет 3.06, но во втором случае крутить будет немного легче, при том что передаточное число одинаковое
Если ещё быстрее хочется то 52/16 вместо 46/14
Здравствуйте, интересное видео)
Я новичок) хочу собрать велосипед сам)
С какой рамы у вас велосипеды?
С какой рамы можно сделать?)
Лучше купи первый готовый но бушный, а потом меняй компоненты получше. Потом когда надоест и ворвешься в тему, тогда соберёшь с нуля. Не бери Хвз сш а бери хотя бы Рекорд.
@@yaroslavlevanenko3481 спасибо за совет, он для меня оказался полезным)
@@user-tq1vw8mb5q взял что-то?
Взял велик ,И какую ,я тож новичок@@user-tq1vw8mb5q
Первый мой Фикс это велосипед «Ветерок» с бескамерными колесами, которые не протыкаются XD, а первый велосипед - «Дружок», затем был «Школьник», потом шоссейный сингспид ХВЗ с титановой рамой, после шоссейный мультиспид ХВЗ и с тех пор решил пока остановиться на туринговом мультиспиде, так что фиксеры не хейтите XD. Может вторым велом будет спортивный фикс ) Мне фиксы симпатизируют неприхотливостью и предельной простотой.
Путь самурая)
Езжу с втулкой флип флоп, кручу колесо по обстоятельствам: трасса - фикс, проселок и лес- фривил, плюс фри вилл звезда на тягу, фикс на скорость
Принцип фикса подойдёт для трюков на БМХ,типа фикс бмх,можно поехать назад при не удачном трюке+бмх фикс будет легче,а вот факт того что ты на фиксе быстрый и без тормозов очень пугает
Фиксов бояться дома сидеть
@@slavasmelkaklevнет. Выезжать на торпедном дорожнике почти каждый день.
И любоваться как обладатели нескольких передач танцуют на педалях, а обладатели барано-рулей едут не держась за эти сверхудобные органы.
А зимой эти персонажи исчезают вообще, - видать, фиксов по полгода опасаются.
Если есть большой опыт катания на шоссере или мтб, то пересаживаться на фикс не стоит, все естественные рефлексы будут против непривычного поведения фикса, а это влияет на безопасность. Байк должен восприниматься как одно целое, что важно в экстремальных ситуациях, которые часто не зависят от тебя. И получается, что на фиксе придется ехать ещё осторожнее и медленнее. Сингл тут явно безопаснее и быстрее, особенно в городах с плотным движением. Можно со временем и к фиксу привыкнуть, но нужно ли?
Возможно нужно,мне было приятнее с сингла на фикс пересесть,почему бы просто на втулке Флип флоп не ездить и все будет само придёт на чем ездить?
На моем медленно не поехать, оверлап такой, что колесо аж середину стопы задевает) только скорость, только хардкор, в трафике конечно же)
@@brylinafterсамое время знакомиться с лигерадами!
Получается в детстве с 3-7 лет у меня был трёхколёсный фиксер. А потом до лет так 25 сингл (советский аист) 😂
Вовремя)
Спасибо✌🏼
Не за что)
Взял у друга фикс, поставил мтб контакты - теперь не замечаю как долетаю на работу по дороге. Сразу начали прокачиваться другие группы мышц, икры отваливаются от торможения - особенно с горы сопротивляться весело)) Уже научился за пару поездок поднимать заднее колесо, скидить не до конца. Езда без тормозов дает совсем другие ощущения - ты концентрируешься на дороге на 100%, чувствуешь момент и не отвлекаешься.
Теперь я понял почему многие фиксеры забрасывают другие виды велосипедов)) Друг как сел на фикс - забросил мтб совсем)) Мне теперь не хочется тоже садиться на тяжеленный мтб, чтобы доезжать до работы. Да и по дороге пешеходов нет - за этот год я раза 3 уже сталкивался с невнимательными пешеходами, которые даже не смотрят по сторонам. Не говорю, что и на дорогах нет таких, но там явно поменьше аварийность если сливаешься с потоком и становишься участником движения.
мне нравится ваше мнение. но.. а с какого плана пешеход на тротуаре должен смотреть по сторонам? это ты должен объезжать ..
@@MrKlop6 Вы походу вообще ничего не понимаете и ни разу не ездили на велосипеде, машине или другом транспортном средстве. Просто идет человек, пересекая проезжую часть, даже не посмотрев на нее))
Другое дело велодорожки - они должны восприниматься на уровне полосы для автобусов. У нас же люди спокойно ходят по ним даже и не подозревая что могут кататься самокатчики, велосипедисты и др.
@@arsenkaaaaaa походу? перечитайте свой первый коммент, там ничего про проезжую часть не сказано, а велодорожку я никогда в жизни не видел.
@@arsenkaaaaaa это такой тупой ответ.. я даже не знаю что сказать.. матерится не буду
Ты после фикса на лёгкий шоссер сядь, вот когда начнутся ощущения.
А я себе электро сингл собрал из Шульца (Lucky Clover). Уложился в 20 кг
плюч фикса - это его крутящий момент, моментами лежащий
Прошу ответьте кто сможет.
Я бы хотел купить фикс. Я ещё новичок. Многое не знаю.
Хотя я ездил на своем разваленном как говорят "горном велосипеде" на расстояние 71км.
Теперь хочу фикс.
Где такие продают? Если бюджетные варианты, но в тоже время нормальные.
Сколько обычно стоют фиксы?
Я просто посмотрел цены так, и они стоют так же как и шоссики. Хотя некоторые говорили фиксы не должены стоит как шоссики.
Братан на онлификс покупаю все фиксы огонь
Что со звуком,чувак.Облом,а так хотелось посмотреть.Исправь пожалуйста.Ролик интересный...
Сигалспиде нельзя тормозить педалью ????
Для меня лучше сингспид- есть свободный ход. В последнее время стали популярны велосипеды с комбинированной задней втулкой- с одной строны трещотка одна шестерня со свободным ходом с другой глухая передача. в целом при езде по сильно пересечённой местности можно выбрать оптимальную передачу в горки легко забираться и по ровняку не особо забалтыаться.
Человек может и считаю что должен иметь разные велики для разных случаев жизни, мы не обязаны выбрать между ними один. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Мы же не одеваем джинсы когда идём в большой театр и не носим смокинг чтобы работать в огороде :)
Любой новый фикс продается с тормозами и задней флип-флоп втулкой, достаточно переворачивать задное колесо чтобы трансформировать его с одного на другой.
Когда не за пивом в магаз, главное кто дальше проедет)
И проживет. Они ж по ПЧ поедут.
На фиксе ноги не устают крепатуры нет абсолютно потому что молочка из мышц выгоняется, на фривиле такого нет
я хочу сидяче лежачий лисапед как у Верина
Фикс это для Цирка!
Жесть, 🧐😁 я незнал что есть такие велики. Но они реально наверное для трассы специально отведенной. По обычным дорогам в обычных поездках, для меня такие минусы как я уже понимаю, - это как сломанный велосипед 😂 и ещё они бывают без тормозов? А тормозить как ? Начинать сопротивляться крутящимся педалям? На кочке не привстать, крутые повороты тоже жуть. Да это реально поломаный велосипед 😂😂😂🤦
что бы тормозить резко, нужно зафиксировать заднее колесо ногами и начать скользить
Дро…во ради др…ева. Но некоторые от этого кайфуют.
Ничего не мешает встать на педали на кочке, каретка на таких рамах обычно чуть выше, по этому на поворотах все норм. Заднее колесо можно заблокировать, то есть по сути задний тормоз есть, чередовать сопротивление педалям и блок колеса - очень эффективное торможение. Может это и выглядит как сломанный велосипед, но он прокачивает тебя как велосипедиста, поймешь о чем я, если годик покатаешься на фиксе, а потом пересядешь на свой обычный велосипед.
@@andomare спасибо, посмотрел что да как и ещё больше утвердился во мнении что это мазохизм! Юз - это не тормоз, это юз! Ну и вобщем не понимаю зачем уходить от тех благ и специальных разработок, улучшений для комфортной, эффективной езды к обычному фиксу. Но и скила полезного так же не вижу. Есть наверное прикол, но не скил точно. Сомнительный скил.
Очень красивая звезда стоит на сингле.
Видос классный но я из своего фикса сделал сингл теперь у меня ноги свободны😊
Что делать на фиксе, если слетела смазанная цепь и едешь с горы?)
Ехать
Ногой в заднее колесо, как на BMX. Проблем нет никаких.
@@toxoctopus у меня слетала цепь и это очень страшно, я мчал с горы на большой с корости и тормозил подошвой кросовка примерно 70 метров и смог остановился только перед самим прерятстаием и мне повезло
Поставить тормоз 1 и все на всякий случай
Только один раз такое с горки было. Чаще в подъем случалось.
Но слетевшая цепь может собраться и закрутиться вокруг задней звезды. Тогда ты получишь внезапную блокировку заднего колеса и ощущения, ради которых и живут тру-фиксеры)))
Ты кажется перепутал когда говорил что на фиксе надо всегда крутить педали, а на сингле нет, тут как раз наоборот чтоб ехать со стабильной скоростью и не затормаживаться крутить педали надо на сингле, а на фиксе их надо просто слегка подкручивать потому что большую часть кручения они выполняют сами
Тут физика ушла покурить, а педали крутятся сами 😀😀😀 Вечный двигатель еще не изобретен и если колесо крутиться, значит кто-то нажимал на педали или вы летите с горки, фикс просто не дает расслабиться и чем сильнее наваливаешь, тем сильнее фикс пинает педалями ваши ноги, как бы мотивирую валить дальше, что очень логично т.к. на треке откуда пришли фиксы смысла в свободном ходе нету, а в городе он есть, а вообще кому как нравиться, но только про преимущества фикса в городе не нужно придумывать, чистая вкусовщина.
@@andreyfedotov6635 никто не заставляет с горки как даун наваливать, можно с самого начала спуска противодействовать педалям чтоб они не крутились быстрее чем средний каденс к которому ноги привыкли мышечно, это как бы не тяжело
Мне насекомое в ухо залето, я в штаны наложил🤣
Соррян
всё просто объяснил и разжевал
Синг или фикс продаются в веломагазинах?
Да, конечно
Пересел на фикс после съемок в собачем сердце?
А чего добился ты?
В городе где подьемы, я бы не советовал фикс, лучше сингл, а вот если город относительно плоский то, одноздначно фикс.
Сингл ... Тоже делится на два типа фривил и торпеда :))) рассмотреть тож не мешала бы разницу :)
Ещё есть планетарки на сингле.
@@Clocental планитарка это не сингл .... Сингл это одна скорость , а планитарка там может быть и три и семь и более так что там только используется однасклростная цепь и звёзды , а так это мультиспид
А что за разница? У меня только Торпедо. Очень доволен.
У приятелей и горники есть, и шоссейники. Почти все годами загнаны на балконы да гаражи. А я езжу.
@@andrejsaprankou2746 так не кто и не говорит что плохо
Что такое «торпедо»…?
А кто такие фиксеры? Большой большой секрет.
Мелкий ездил с горы по асфальту и постоянно терял контроль управления и падал аказывается у меня был фикс?
Наверное фикс больше для юнцов, те кому за 30 нелепо будут на нем смотреться ?
Наверное) сколько мне дашь?
Купил хромолевый гревел с карбоновой вилкой! 1Х11 Весит 9кг! Зачем вы изобретаете велосипед со своим "одни целое с великом"? В этой культуре процента 2 реально трушные, а остальные просто подхватывают этот мейнстрим, но фишку не выкупают...просто модно и норм!
Так же как и в категории с хромолевыми гревелами
@@slavasmelkaklev нуда нуда. Гревел же не про удобство. Куда ему до фикса-то ахахах. Но в защиту фикса можно сказать, что еще есть сообщества, которые на игрушечных пони скачат, еще квадробика есть, там люди собаками вроде притворяются. В разные времена люди по разному сходили с ума. В 2024 году кто-то фанател с даунгрейда дедовского старт шоссе...
привет маньяк😂
Фикс это просто унижение
А сингл это боль и страдания
Фикс - это дро…ево ради др…чева.
Полностью согласен с Вами, фикс - это уверенность в движении и продумывание маршрута заранее.
В любом велосипеде ты продумываешь маршруты заранее, но на нормальном велосипеде ты не крутишь как идиот постоянно педали. Фикс только для трека имеет смысл, удивительно как люди могут себе внушить любой бред про "слияние с велосипедом", "Контроль" и тд.
@@user-tu2tn2hb6rты просто не понимаешь о чем говоришь,КПД на фиксе самое высокое так что,педали когда крутятся ты расходуешь меньше энергии .А слияние чувствуешь неимоверное,этого тебе никто не объяснит пока ты сам не поедишь😊😊😊😊
@@user-bq6je2qy6rсамое время познакомиться с лигерадами
так я не понил.. Главное катать.. но там неразборчиво было.. Главное не на БТМ ..!?
Хи
Главное, не на танке в другой стране.
@@Arkadiy963 🖤🖤🖤
Лучше горного нет ничего повышенный комфорт гора переключил с горы снова переключил
Купил фикс душа поет начал ладу всякия на светофорах карать раза на раз нах
🤣🤣🤣
Походу в детстве Я ездил на фиксе
Ну тут подтекст, что фикс круче всех, синглспид- отстой. Ну тут уж кому что, действительно.
Шаришь
Хоть теперь понял, чем они отличаются
Херня эти ваши фиксы, вот Пенни - Фартинг это для тру велосипедистов.
Фикс всегда будет легче и КПД педалирования на нём больше. Ещё можно ездить назад и трекстендить без рук.
КПД передачи больше, КПД ездока в реальной жизни гораздо меньше. Боль и страдание.
Можно тормозить без рук.
Ну вот это вот кпд педалирования от светофора до светофора когда твои коленки получают ужасную нагрузку на старте и постоянное движение из-за неостанавливемых педалей. Надеюсь каждый фиксер в 30 лет со своими убитыми коленями будут вспоминать хотя бы что им говорили опытные райдеры про колени - самое дорогое и невосстановимое что у них есть как у велосипедиста
@@mrdubstep2524 Мне 36
@@mrdubstep2524 "Надеюсь каждый фиксер в 30 лет со своими убитыми коленями" - надеюсь эти слова вернутся к тебе как бумеранг.
после фикса никогда не вернусь на сингл, по крайне мере летом. сил тратиться меньше, работать легче, скорость больше.
Самое время знакомиться с лигерадами
конечно я лучше
Каждое видео одно и то же, опять
Оба хуже... нахрена насиловать колени, когда уже давно доступны достаточно надёжные и бюджетные трансмиссии...
Fixed gear жив!
Настоящему мужику не нужны передачи.
@@silentcyclist и тормоза. ))
Зачем это разделение, езди на чём хочешь, это как предподчтение в сексе или в выборе еды, никого не должно волновать , кто, что, как и по сколько, выбор каждого и никто не должен смотреть искоса, всё!!! Главное - велосипедизм.
@@user-wy8nl9in9r Многие этого не понимают.
И то и другое- недовелы
Почему-то никто не ездит на авто без КПП)))- хотя там сотня+- сил
Ошибаешься, есть авто с трансмиссией direct drive. Но тут всё так же, как с фиксами и синглами, не для серых масс
Надеюсь, у вас именно такое авто
Про массовый вариатор забыл?)
Вариатор - это вид КПП
@@1gen1gen67 это такая же недокоробка, у которой нет ступеней, для овощного передвижения.
Единственная причина, по которой выбирают сингл-спид или фикс- это нищебродство, так как эти велосипеды значительно дешевле того же многоскоростного шоссера или МТБ.
Купи слона
@@slavasmelkaklev с удовольствием...
Ты не в теме товарищ, есть трековые велы по 300-400 тыс. Или самому можно собрать фикс, где система шатунов будет 25к, вилсет тыс под 40
@@user-qv8lq7pt5p это ты не в теме. Замахнулся на профессиональный сегмент. Здесь речь идёт о среднем сегменте и фиксы в нем значительно дешевле. Да и в профсегменте то же самое.
Главное забыть дорогу в сервис. Втулки на промах и цепь толстую.
С детства знал что 1 скорость это отстой
Минимализм, это как жизнь... Одна жизнь - одна скорость
@@slavasmelkaklev минимализм отстой, жить надо на 1000 скоростей