На работу на велосипеде, советы начинающим
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2022
- В этом видео расскажу, какие проблемы существуют при езде на работу на велосипеде и как с ними справляться
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev #хвз #реставрацияхвз #смелкаклев #веосипед #велопутешествия #путешествиенавелосипеде
#скутер50кубов #yamahavino #байкпакинг #сибирь #ангарск #байкал #фикс
#фикседгир #fixedgear #зафиксировано
Поддержать донатом 👍
4276180013280176 Сбербанк
Мой Telegram - @smelkaklev
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev
Сливные решётки на обочине вдоль движения колёса - это особый вид издевательства и не любви к велосипелистам 🙄
О, да!
Фэтбайкерам нормально)
Покрышка шириной от 2.1" решает этот вопрос
@@user-id4pd8kl9y да, но не все ж на МТБ катают.
@@maxmadseeyouglad47 Вы абсолютно правы!
Предлагать решение "Не катанием на велосипеде" я не стал, п.э. и предложил другой вариант решения (он мне близок): ширина покрышки от 2.1". Хотя можно 1.95"
Четыре года езжу на работу и с работы ТОЛЬКО на велосипеде,и зимой и летом. И никаких проблем , никаких болячек , только плюсы и спокойные нервы !!!! А мне 48 уже.
Респект
Молодец, мне 66 лет, до гаража 10 км вот и гоняю туда и обратно.
А зимой как? Не вязнет? Не скользит?
у меня варикоз на обоих нагах был очень запущенный за 6 лет 3 операции + лазерная терапия, декомпрессионные чулки ноги как гири и мне 38 лет я уже в панике не знал че делать с этой проблемой тогда мне фетболог после очередной операции сказал крутите педали с тех пор прошло 4 года каждый день наматываю на велике по 20-40 км, да вены на ногах остались но в ногах невероятная легкость,
@@stasstas5031 3 год - 47 стелс 360 28 колеса слики 32 резина слики, да я уже не гоняю под 30 и только по тротуарам если ехать аккуратно то все нормально, есть еше шипованная резина но блин она стоит как мой велик
Очень нравится как рассказываешь: по-простому, так, по-доброму. От души желаю развития твоему каналу и спасибо за рекомендации.
Спс
Спасибо за видео! Езжу на работу, пока не выпадает снег. 15 км туда и обратно. Из побочных эффектов - возросший аппетит. :)
Не новичек в вело теме, ну по сути без воды всё рассказал людям.
Приезжаю на работу раньше всех, умываюсь, переодеваюсь)
Красава!
Есть немного недосказанного. Катал три года на работу в ежедневном режиме и в итоге, к сожалению, бросил. 1) Будет убиваться одежда, не только пот, но и грязь. Прямо скажем для многих работ такой транспорт не подойдет вовсе. Всё будет изнашиваться в разы быстрее. Даже подошва кроссовок будет истираться. 2) В таком режиме эксплуатации ресурс деталей исчерпывается быстрее и и число расходников и тех воздействий увеличивается. А надёжность всё равно намного ниже чем у машины или мотоцикла. Плюс чтоб повысить шанс добраться до работы нужно очень много возить с собой. 3) Если велик дорогой, то надёжность узлов повыше, но искать ему соответствующие места для парковки - что не просто. У кого проходная - с великом не пустят, придется бросать его неизвестно где. А дома затаскивать в квартиру. 4) Тема пота не раскрыта. Если нет на работе душа, то по-любому будут возникать проблемные дни. 5) Погода очень переменчива. На работе надо иметь полные комплекты одежды. 6) Самое наверное важное, значительно повышается шанс не добраться до работы живым. И не потому что водители нас хотят убить, а потому что мы для них незаметны и скорости у нас не сопоставимы. У меня был случай, когда на двух полосной дороге (с широкими полосами) на встречке была легкая пробка (еле двигалась) а в моей полосе шел камаз и мы с ним очень хорошо расходились, но в это же время пробку по встречке начала обгонять какая-то легковушка и с её ракурса она тоже прекрасно с камазом расходилась, если бы считать что меня нет с права и камаз может взять правее. И как назло вдоль обочки эти идиотские оградки, только высокие и мне некуда деться. В общем, я лицо камазиста мельком разглядел, он реально выбирал бить в лоб легковушку или давить меня. Всё обошлось чудом, машины оттормозились а я дотянул до конца оградок и соскочил на обочину. 7) Смотря какой маршрут, у меня были все не экологичные варианты.
С утра поездка на работу очень бодрит. Ноги от переменных нагрузок становятся сильнее и объемистей, организм получает гормоны радости, обмен веществ как у беговой лошади. Жрать приходится очень много😁Единственный минус это грязный воздух пробок. А самый офигенный момент в том, что после работы под лёгкую музыку едешь и кайфуешь. Поломки ерунда, главное быть готовым
Слава ты красавчик. Очень интересно тебя смотреть.
Спс)))
Отличное видео. Катаю на работу второй год. 9-10км в одну сторону. И это прекрасно. С утра бодрит лучше чем кофе, заряд энергии как минимум до обеда. В два раза быстрее чем на автобусе, на треть быстрее чем на авто. А главное бесплатно и полезно. Ноги-болят, но это классно) к осени они превращаются в здоровые окорока))
Респект! Спасибо!
у меня варикоз на обоих нагах был очень запущенный за 6 лет 3 операции + лазерная терапия, декомпрессионные чулки ноги как гири и мне 38 лет я уже в панике не знал че делать с этой проблемой тогда мне фетболог после очередной операции сказал крутите педали с тех пор прошло 4 года каждый день наматываю на велике по 20-40 км, да вены на ногах остались но в ногах невероятная легкость,
Хорошие и нужные советы.
Мне до работы 10 км прямой дороги, можно сказать трасса. К трафику верно сказал привыкаешь. Потею как конь)) потому что потею всегда при любой погоде и в любой одежде) Благо на работе есть душ!)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Главное, не забывать правило движения не то ухватил руль за рога, глаза выпучил и погнал наплевав на все и всех, это я про себя.
Будь аккуратнее)
Катать главное хотеть, если есть желание все неудобства и моменты проработаются🤟 много обломных вещей происходило, и седло не подходило и руль и страшно было, но все это проходит со временем👍 фикс фор лайф👏😁
Аж захотелось поехать на работу на ХВЗ, потом вспомнил, что работаю дома.....
Хы
Блин, вот и думай теперь стоит ли переходить на профессию с возможностью удаленки или нет…
Станок ставить
Благодарю...супер
Спасибо за советы)) Положением рубля тоже надо поиграться))
Проблема номер один - наглые водятелы, которые не считают тебя за часть движения
Да они и пешеходов не считают
Ехали бы авто норм, проблем бы не было..
Катаю на работу на складном велосипеде/кикшеринг/моноколесо по паркам/пешеходкам+электричка+метро. Неспеша, чтоб не добавить себе или кому-то травм и не опоздать) по пч как-то стремно ехать, уж очень пугает возможность получить увечье в дтп(есть не только складник если что) мб пугает история одного пртятеля, который в дтп на веле ногу потерял, хз...
По поводу боли в коленях. Нужно отрегулировать посадку под себя. Нужная информация в интернете
"...Возможно, ты, тоже, думаешь начать ездить на работу на велосипеде". Конечно думаю. Думаю: "Как бы **продолжить** ездить на работу на велосипеде, как и делал это 13лет до этого, а последние 2-е зимы и зимой", ведь Волотька Путинец мне в город ракетки стреляет и у меня работки в Харькове нет. Но ещё больше я думаю о том, как бы удержаться и не назвать его в комментариях какам нибуть ушлёпком, козлом, убытком и прочим мудаком. Пока получается.
П.с. Возьму на себя смелость постулировать: "На работу на велике- это правильное мышление".
Храни вас Бог!
ты о чём толкуешь завистник?
@@PerdunStar Князь Андрей, не велите казнить !
Ваше превознесённое положение над простолюдинами неоспоримо. Именно поэтому Вы имеете право обращаться к любому незнакомцу сразу, со старта, на "Ты".
Ваша проницательность и способность сразу, со старта, определять мотивы в любой фразе и высказывании любого незнакомца очевидны.
Но не велите казнить, Великий Князь ! Позвольте всё же спросить. Что Вы имели ввиду, говоря, что моя скромная персона в каком-то вопросе "Завистник"..?
Этот гад как муха в августе: чувствует, что скоро сдохнет и кусает и кусает всех кого ни попадя.
Конец верёвочки всё ближе, хоть это радует.
Пихайте везде свою политику, ведь вы единственные" великомученики" где происходят боевые действия ,в мире же нет других стран где происходят войны. Человек просто записал видео о нюансах езды на велосипеде, а вам надо сразу писать комменты как же у вас всё плохо
Только за мелодию в начале можно кучу лайков поставить)
Год добираюсь на работу и обратно на фиксе, расстояние примерно 3км 10 минут езды. По началу катал в обычной рабочей форме не официальной но и не спортивной, так же имеется рюкзак с обедом и водой, позднее начал переодеваться на работе, отнёс туда сменную одежду и обувь, так комфортнее и лучше, главное на трассе не наваливать чтоб не перегреваться и не потеть. От рюкзака спина потеет немного, думаю передний багажник купить либо сумку на руль объёмный.
Для тех кто подумывает ехать или нет на работу, рекомендую подумать о сменке и разгрузить спину, а так же утром обязательно принимать душ и намылить хорошо тело чтобы слой пота смыть, это для того чтобы после поездки кожа не задыхалась.
Рюкзак просто на руль вешаю. Грипсы китайские с небольшими металлическими рожками, развернутые назад. Удобно руку ложить и рюкзак на таком рожке висит не болтаясь, если прижат рукой к нему.
я через год корзинку поставил. блин с рюкзаком реально жопа
Мне пятьдясят, есть машина, но захотел велик, наматываю на работу и обратно по 50км ежедневно, хотя до работы 500метров!
😂
Недавно проехал 85 км за три часа тридцать пять минут, это для меня новый рекорд, следующим летом хочу за сотню пррехать! Всем удачи!
Уважение
@@slavasmelkaklev спасибо
Спасибо!
По поводу цепей. На работу езжу в другую область, до вокзала 16км. В хорошую погоду езжу обратно на велике, чтобы не ждать пересадок. Ношу с собой семейный ключ и запасную цепь. Правда, когда забыл взять, пришлось укорачивать цепь на обочине трассы подручными средствами. Благо, нашлись люди, которые помогли, дай им Бог здоровья
Респект)
@@slavasmelkaklev вывод - едешь далеко - бери всё, что может звездануться в дороге) А если очень далеко - вообще все, что можно заменить) и насос
Я в молодости на простом дорожном велосипеде ездил на работу. 17 километров туда, 17 обратно.
А сейчас?)
@@slavasmelkaklev сейчас уже 59 лет, возраст понимаете ли...
@@user-bc5rr4go7p цветущий возраст+жизненный опыт.
Можно вперед и 52 звезду в лепить !)
Топ проблем: дождь, снег, гололед, ураган.
на 5.40 минуте крутая белая кофта и капюшоном. Где брал?
Тайланд)
Передаточное 3.2 круто.
Тоже круглый год на велике, на работу, с работы, только шоссер надо было всë же покупать, а не гравийник.
не сказал про мелкие дтпешки брат, у меня каждый год их три четыре раза случаются.
Сколько он весит этот велосипед?
Вот как раз из-за четвертого пункта купил себе синглспид. Около года гонял на дефолтном кросскантийнике и задолбался подстраивать переклюк и смазывать цепь.
Так и есть) жиза
Я за 5 лет один раз настраивал переключатель, целую минуту потратил. Офигеть, проблема!
Нехилая передача - 48/11! У меня первое время была 48/19, и то я был в ахуе, мягко говоря. Сейчас у меня 40/19 и планетарка-трëшка.
Здравствуйте! Обязательно ли для фикса рамы ХВЗ? Может можно др. использовать
Например? Впринципе можно хоть что зафиксировать
@@slavasmelkaklev Урал к примеру пойдет? (вообщем другие рамы но только не хвз)
@@slavasmelkaklev как думаете
желательно трековые
Проще бу купить любую трековую раму
Хорош! Лично у меня просто шик - 3 км, 11 мин не напрягаясь, 7-8 мин если притопить
Давай, присоединяйся к движению
Мне до работы 14 км выходит быстрее авто и общественного транспорта
Мне до работы было 16км великом. Тролейбуссом+метро+пешком= 1 час. И это по более прямой линии. На велике дальше на 1км (объездом, чтоб меньше трафика городского) за 55 минут. Вот таг. На машине не ездил, не знаю.
Есть один прикол, называется прокол. Прокол = опоздал на работу. При должной сноровке, наличии запасной камеры, ключей и насоса ремонт занимает минут 10-15. Возиться с клеем в дороге не советую, долго и не всегда ремонт вообще возможен. Гайки на заднем и переднем колëсах зачастую разные поэтому дабы не возить два ключа проще сварить нужные половинки ключей в один. Ключи лучше взять накидные и в идеале на 6 граней, такие гарантировано не слижут грани гаек да и озить его удобнее, у меня привязан пластиковой стяжкой снизу сиденья. Надеяться что проколов не случится не стоит, обязательно случится и не один раз.
Безкамерка с герметиком решает эту проблему
Можно сменую одежду брать , а вообще я не езжу на работу на велосипеде потому что у меня работа в 10 минутах ползком от дома я на обед даже домой хожу
Можно крюк делать)
@@slavasmelkaklev :) чисто чтоб показать что я на работу на велике езжу
Ещё вопрос с парковкой вела иногда проблематичен.
Да ладно, всегда найдëтся дерево, столб или забор к которому можно пристегнуть велосипед. С парковкой машины всë гораздо сложнее.
@@-Jahan- пристегнуть вел вне зоны видимости значит подарить ))))) У меня вел пристегнут к решетке окна возле моего рабочего места, но так везет не всем )))))))
Ну ростовочку нужно поменьше искать
Катал всегда и летом и зимой, и весной и осенью, в любую погоду, пока машина не сбила. В больнице лежу. Слишком много идиотов стало, особенно на авто.
Ты с Ангарска?
@@slavasmelkaklev ага
Есть еще одна важная проблема - парковка
Тоже собираюсь 15 ког поставить, но спереди будет 46.
Бережешь себя)
Это просто безумные соотношения, и, скорее всего, быстрее вы ездить не будете
@@bich_vasia у меня езда в основном по трассам, горок нет, 46/16 иногда маловато. Решил 15 ког воткнуть, передние звезды дораха.
@@bich_vasia они же пенсики, конечно не будут 😏
@@Tampaks пофиг кто, пенсики, не пенсики, с таким соотношением нужно, чтобы комфортная скорость была 36км/ч, иначе это будет не езда, а пытка
Отсутствие крыльев это проблема или одежда решает ?
Индивидуальный подход, если в этой одежде придётся провести весь день на работе, то крылья помогут оставить её чистой, а если сменка есть, то крылья не особо нужны
Нужно продумать, где ставить ? Чтобы не мешался, чтобы не ёпнули и не залило дождём.
Дело десятое
0:33 привет, xpycTtime.
Да, передавай)
ага, пусть обратно заклеивается
а теперь самое плохое по советам "экспертов", что не надо делать из этого видео:
- пить кофе перед поездкой, если только не собираетесь во дворе катать вокруг клумбы, иначе сердечко скоро большой привет передаст;
- ездить по белой разделительной полосе - это самое скользкое место на всей дороге, стараться вообще не заезжать на нее,
- надевать очки, особенно если планируется выезд на дорогу
- и не называть седло сиденьем :)
Про шлем зыбыли
@@user-xj3pg4ts6o шлем по умолчанию
а с очками что не так?
@@yuritch415 в видео спортсмен вещает и выходит из дома без очков. На дороге мелкие камни, ветер, пыль, иногда ветки- все это лезет и летит с бешенной скоростью в глаза, поэтому очки как и шлем рекомендуется надевать
@@Sirarius аа, я думал наоборот без очков надо ездить))) так-то да, но у меня шлем с визором на магнитах, его хватает)
Совет №1 - нафиг работу, го катать.
За котать не плотют
@@slavasmelkaklev Главное делать то, что по кайфу, не важно, платят или нет.
@@hobo_biker а когда в кайф + плотют, то двойной кайф)
@@slavasmelkaklev Это заблуждение. Исполнение чужой воли не может быть в кайф.
#смелнаспорте
Чот про собак ничего не было.. Видимо у вас благополучный город
Это фигня полная, мало того что потный приедешь так еще и опоздаешь чуть что на работу , плохая затея ездить на работу на велике, разве что электро велосипед , и то погода реальная проблема от гололеда до лютых морозов дождей и тд оно вам надо ? , Велик это так покататься в свое удовольствие когда погода хорошая и вы на выходных или после работы или в отпуске все остальное время велик вам не нужени