Внизу варится что бы центр тяжести снизить. Второй в вертикальной плоскости поставь. Что бы противофазу создавать в другой (вертикальной плоскости). В идеале в трех плоскостях ставиь массу для противофазы колебаниям мотоцикла.
Мне эта идея в последний момент пришла в голову.)). Потом, посидел, подумал, пришел к умозаключению что тут оно будет правильнее. Хотя, это надо сравнивать на двух экземплярах сразу, только тогда поймем где правильнее).
А если его поставить прямо на цилиндр? Там есть 2 отверстия М6 под дуги... (у меня дуг нет, а если будут то будут на раме) Думаю, что прямо на движек получше чем в полуметрах?
Привет! Рад что зашёл). Да, зимой мне не сиделось на месте, руки чесались). Мотор отличный! Разница в езде ( сравнивая с прежним 120-м) просто небо и земля.
Здравствуйте! Словами будет сложнее наверное объяснить. Вот этот виброгасители я поставил. Крепления идут в комплекте, подходят почти идеально. ozon.ru/t/6GonP3
Что -то мне подсказывает, что там играет роль просто масса, посаженная на вибрирующий механизм. Что проще, купить эту массу в магазине или найти на металлоприемке и чутка подточить на станке -вопрос наличия, станка.
@@BlackCat2M здравствуйте! На сколько я знаю, виброгасители на сам механизм устанавливать не допускается. Только на раму или кузов. Что на счёт массы... Не берусь судить, возможно Вы правы. В моем случае, виброгаситель являет собой не цельную болванку, а болванку, внутри которой резиновая составляющая, а внутри нее шпилька. Получается, некое подобие сайлентблока. Но довольно тяжёлая штука. Субъективно больше килограмма наверное.
Здравствуйте! Вполне возможно, но извлекать свечу будет проблематично. Перед тем как варить раму, я рассматривал вариант разогнуть ее в стороны домкратом,это дало бы более или менее терпимые условия для обслуживания свечи. Но решил в итоге варить, поскольку всё под рукой.
Внизу варится что бы центр тяжести снизить.
Второй в вертикальной плоскости поставь. Что бы противофазу создавать в другой (вертикальной плоскости).
В идеале в трех плоскостях ставиь массу для противофазы колебаниям мотоцикла.
Тоже по тому видео в низ приварил, но ваш вариант нравится больше) если куплю 150 придется переделывать😅
Мне эта идея в последний момент пришла в голову.)). Потом, посидел, подумал, пришел к умозаключению что тут оно будет правильнее. Хотя, это надо сравнивать на двух экземплярах сразу, только тогда поймем где правильнее).
@@Nord17304 нравится ваш канал, буду следить за доработками))
@@LelyuHa спасибо на добром слове)! Рад что вам нравится!
А если его поставить прямо на цилиндр? Там есть 2 отверстия М6 под дуги... (у меня дуг нет, а если будут то будут на раме) Думаю, что прямо на движек получше чем в полуметрах?
у меня вибрации почему то нет, еду до 90кмч, все хорошо
привет посмотрел видео твои много переделал с мопедом красавец , как кстати мотор насколько f150 по моему он, намного лучше едет?
Привет! Рад что зашёл). Да, зимой мне не сиделось на месте, руки чесались).
Мотор отличный! Разница в езде ( сравнивая с прежним 120-м) просто небо и земля.
Здраствуйте. подскажите виброгасители от нивы все одинаковые или от модели разные по размерам и от какой модели вы купили?
Здравствуйте! Словами будет сложнее наверное объяснить. Вот этот виброгасители я поставил. Крепления идут в комплекте, подходят почти идеально.
ozon.ru/t/6GonP3
Одинаковые они. Бывают с кронштейном в комплекте или без.
@@Nord17304 Большое спасибо, все понятно.
Что -то мне подсказывает, что там играет роль просто масса, посаженная на вибрирующий механизм. Что проще, купить эту массу в магазине или найти на металлоприемке и чутка подточить на станке -вопрос наличия, станка.
@@BlackCat2M здравствуйте! На сколько я знаю, виброгасители на сам механизм устанавливать не допускается. Только на раму или кузов. Что на счёт массы... Не берусь судить, возможно Вы правы. В моем случае, виброгаситель являет собой не цельную болванку, а болванку, внутри которой резиновая составляющая, а внутри нее шпилька. Получается, некое подобие сайлентблока. Но довольно тяжёлая штука. Субъективно больше килограмма наверное.
Здравствуйте, а возможно обойтись без сварки?
Здравствуйте! Вполне возможно, но извлекать свечу будет проблематично. Перед тем как варить раму, я рассматривал вариант разогнуть ее в стороны домкратом,это дало бы более или менее терпимые условия для обслуживания свечи. Но решил в итоге варить, поскольку всё под рукой.