Сними видео о том, как полностью исключить электрику. К примеру, мотоцикл не заводится, нет искры или она слабая. Проверка статора, датчика хола, катушки зажигания, проводки и т.д. Как и что смотреть, чтобы исключить электрику и смотреть дальше. Думаю это видео будет полезно многим. Сам вот никак не могу определиться с этим, в инете нет нормальных видео по этой тематике. А видео у тебя все полезные, однозначно лайк.
Так загугли, проверка обмоток статора, проверка датчика такого-то.,. С обмотками только всё не просто, шляпа в том что при положении в покое могет всё быть норм, а на заведеном обмотка греется и её пробивает.... Тут никакие мультиметры не помогут, только подкидывать заведомо исправную гену, катушку, реле регулятор и тд....
Спасибо! Это идельное, наглядное видео! Единственное - приходиться гуглить положение переключателя на мультиметре, так как в этом я тоже профан) а так очень всё понятно без теорий заговоров)
@@turbotyoma *1:09** не фишки, а разъёмы. Фишки у электриков 220 в., они накручиваются на концы двух или нескольких проводов, чтобы всех соединить вместе, внутри зажимающие спирали*
Потскожите в чём может быть проблема когда зарятку даёт в 14в но акум что то садит пи заведеном моторе? Если на заведённом моторе ставиш на зарядку всё ок неуспевает посодит.
Хорошее познавательное видео. Вот только я думаю можно проще. Если на заведенную двигатель работает с отключенным аккумом, то значит генератор рабочий, и если в такой ситуации нет заряда значит неисправно реле
Было бы не плохо объяснить, что ты прозваниваешь диоды выпрямителя и 0.6 вольт (в режиме прозвонки диодов!!!) -это напряжение падения на исправном диоде. 0 вольт-пробитый диод OL в обе стороны- диод в обрыве.
Доброго дня .Квадроцикл кайо тор 3с .Пропала зарядка , слиплись провода входящие в релерегулятор .Я их разлипил что бы они не касались друг друга ,поменял реле регулятор (был в гараже запасной ).Нет заряда всё равно . Проверил гениратор на массу не бьёт ,три жёлтых провода между собою показывают 01,1 или 01,4 . С релерегулятора когда завожу идёт 2-5 вольт . Генератор умер ???
Здравствуйте! После запуска мотоцикла откл минус от аккумулятора, мотоцикл работает на холостом но не развивает обороты. Что не исправен? Если с одного раза не заводится то стартер не будет крутит. Аккумулятор исправен
Добрый день. Подскажите пожалуйста почему после замены реле на новое показывает 13 вольт, а на заведённом двигателе 12и6-7 постоянно. Греется очень сильно и быстро. Это нормально?
Здравствуйте, поставил новый аккум зарядка идёт на холостых 12-13, добавляю газу скачет до 16. До этого покатался 15 минут и аккумулятор разрядился, в чем проблема может быть подскажите? Не разбираюсь..
Всем привет.имеется yamaha r6 99-01. Подскажите как сказывается диодная оптика ( поворотники , задний фонарь) на работу регулятора напряжения ? Вредит ли ему ? А то где то читал что из за нее он греться сильно может, т.к. она потребляет мало энергии
Приветствую вас. У меня вопрос. Прошлым летом, последний раз когда катался после того как проехался, заглушил мот, он постоял и я начал заводить. На кнопку электростартера нажимаю, датчик нейтрали тускнеет и мотоцикл не заводится, вообще не крутит. Свет включаю горит очень очень тускло, можно сказать вообще не горит. Так я и доехал до дома без света. Думал что это из-за акума он старый, наверное совсем умер. Сейчас после зимовки, купил аккумулятор такая же хрень. Стартер вроде крутил когда только поставил, потом перестал ( возможно мот просто застоялся), взял с толкача завëл проехался, все отлично. Попробовал светом поморгать ( на заведенном) вроде горел (смотрел днем думал из-за этого тускло горит) потом загнал в гараж, опять попробовал поморгать, свет включить, нечего не горит. Лампочки нейтрали тускнеет, стартер вообще не крутит, на кнопку не реагирует. Что делать? В чем проблема? Не поможете? Мотоцикл стелс флекс 250 кубов
Все замечательно и наглядно объяснил, хватит докапываться. Кто хоть чуть чуть понимает как работает система зарядки , как пользоваться тестером ,какие в ней компоненты есть тот все понял- куда тыкать и как это проверять. А тот кто пока не особо понял это видео- вначале надо вернуться к школьным истокам- полистать учебники физики))))
Подскажите пожалуйста почему горит риле зарядки ставлю мультиметр на клемы без АКБ зарядка на холостых 14.15.17.газ даю до половины 19,22.28 это жесть 4 риле от разных фирм ставил одно и тоже проводка новая что может быть 😌?
Подскажи пожалуйста если греется и дымит вся проводка от генератора до реле регулятора, и плавится предохранитель идущий на акум, в чем беда ? Тоесть это характерно именно к реле или генератору?
Проверил таким способом, все правильно показывает, но на заведенном выходе 0. Генер работает. Вопрос если не подключать реле регулятор в нагрузку сколько должно быть на заведенную на его выводах? Подключил на ТЛ1000 реле от катаны 250 на холотую аж 35 вольт, при нагрузке на аккум 15 и релюха дико греется.
у него переключатель стоит диод тесте +прозвонка , третье положение снизу на мультике,поэтому это вольты. А в начале переключатель на сопротивлении стоит , это второе положение снизу
Он просто не пояснил на сколь нужно установить замер сопротивления, ибо на шкала любого мультиметра измеряет его от одного Ома до сотен тысяч Ом.... Ну экспериментально это можно выяснить.
Здравствуйте я хотел купить мотоцикл suzuki burgman 250 кубовый но когда включаешь поворотник мотоцикл глохнет или включаешь фару тоже глохнет в чём причина можете сказать 🙏🙏
@@karloskastaneda3647 хоть 25, это концы обмоток к фишке выведены. Замеряешь каждую. Все обмотки имеют одинаковое количество витков и сечение проволоки, следственно и сопротивление должно быть одинаковое. Вот и проверяешь одинаковое оно или нет.
Помогите водомоторникам ! У нас из лодочного двигла выходит переменка 2 провода до 50 вольт в ямаха и постоянка с диодного моста так же до 50 вольт в среднем. Как нам регулятором от авто сделать 14 вольт.
*1:09** не фишки, а разъёмы. Фишки у электриков 220 в., они накручиваются на концы двух или нескольких проводов, чтобы всех соединить вместе, внутри зажимающие спирали*
Нихрена не видно куда ты и что ты там тыкаешь. Куда переключаешь мультик.. (на каком режиме)?? Что это?? Удали и не позорься. Нам, простым обывателям это не понятно. Только электрику может быть понятно!!!
Сними видео о том, как полностью исключить электрику. К примеру, мотоцикл не заводится, нет искры или она слабая. Проверка статора, датчика хола, катушки зажигания, проводки и т.д. Как и что смотреть, чтобы исключить электрику и смотреть дальше. Думаю это видео будет полезно многим. Сам вот никак не могу определиться с этим, в инете нет нормальных видео по этой тематике. А видео у тебя все полезные, однозначно лайк.
Согласен лайк видео нужно
Так загугли, проверка обмоток статора, проверка датчика такого-то.,. С обмотками только всё не просто, шляпа в том что при положении в покое могет всё быть норм, а на заведеном обмотка греется и её пробивает.... Тут никакие мультиметры не помогут, только подкидывать заведомо исправную гену, катушку, реле регулятор и тд....
Нет на CDI зажигании датчика Холла!
Друг ты лучший!!! Лучшие наглядные пособия по мото теме! Спасибо!
Спасибо! Это идельное, наглядное видео! Единственное - приходиться гуглить положение переключателя на мультиметре, так как в этом я тоже профан) а так очень всё понятно без теорий заговоров)
Отлично ! Просто и очень информативно в смысле правильных значений в замерах.
Спасибо.
Инфа отличная. Пойду на сузе кингквад диагностировать неисправность. Тема, ещё раз спс
Видео очень наглядное и информативное, спасибо!
только заставка очень громко у тебя играет, по сравнению со звуком голоса.
Спасибо,учтём-с)
@@turbotyoma *1:09** не фишки, а разъёмы. Фишки у электриков 220 в., они накручиваются на концы двух или нескольких проводов, чтобы всех соединить вместе, внутри зажимающие спирали*
Опять разбирать весь мотоцикл, как это заипало
Не говори бля
Восход видимо ?
@@solderoffartune1418 😂😂😂
Спасибо, диагностировал реле, заменил все ок. Доступно, наглядно.😊
Потскожите в чём может быть проблема когда зарятку даёт в 14в но акум что то садит пи заведеном моторе?
Если на заведённом моторе ставиш на зарядку всё ок неуспевает посодит.
Хорошее познавательное видео. Вот только я думаю можно проще. Если на заведенную двигатель работает с отключенным аккумом, то значит генератор рабочий, и если в такой ситуации нет заряда значит неисправно реле
Мозг сгорает на раз
@@МуруговВиталий так проверять нельзя?
@@konstantinivanov3990 нет, я продал человеку мозг, который решил так проверить
Это вам не советский мот
Заводится с кика и со стартера. Но заряд около 8в. Работает без аккума, при этом моргает приборка и свет в фаре. Получается у меня реле не рабочее?
Было бы не плохо объяснить, что ты прозваниваешь диоды выпрямителя и 0.6 вольт (в режиме прозвонки диодов!!!) -это напряжение падения на исправном диоде.
0 вольт-пробитый диод
OL в обе стороны- диод в обрыве.
Справедливое замечание)
Не вольт, а ом...
@@viktori3205 именно вольт, речь идёт о падении напряжения на p-n переходе диода
@@viktori3205 вот и я обманулся на это, думаю какие вольты на сопротивлении)
@@vitaliyrudneff8689 спасибо за пояснение .
Артем подскажи пожалуйста при заводке ямаха р 1 с новым акб идет просадка.куда бежать.заранее спасибо за ответ
Разумно ставить охлаждение там , где всегда жарко.
Коротко и ясно. Спасибо!
Подскажите пожалуйста у меня Honda CBR1000rr реле зарядки получается с косы на реле зарядки+ - греется что может быть
Здраствуйте
А если оба контакта красний и зелений на оф уходт
Што в етом случие
Делать на замену
Доброго дня .Квадроцикл кайо тор 3с .Пропала зарядка , слиплись провода входящие в релерегулятор .Я их разлипил что бы они не касались друг друга ,поменял реле регулятор (был в гараже запасной ).Нет заряда всё равно . Проверил гениратор на массу не бьёт ,три жёлтых провода между собою показывают 01,1 или 01,4 . С релерегулятора когда завожу идёт 2-5 вольт . Генератор умер ???
Здравствуйте! После запуска мотоцикла откл минус от аккумулятора, мотоцикл работает на холостом но не развивает обороты. Что не исправен? Если с одного раза не заводится то стартер не будет крутит. Аккумулятор исправен
Это нормально, что реле нагревается и провода идущие от генератора (3 провода нагреваются очень сильно)?
У меня ближний и дальний свет светодиодные моргают на холостых ,при оборотах все норм ,что может быть ?
Спасибо. Баду завтра проверять!!!
Добрый день. Подскажите пожалуйста почему после замены реле на новое показывает 13 вольт, а на заведённом двигателе 12и6-7 постоянно. Греется очень сильно и быстро. Это нормально?
Если у тебя обмотки генератора звонятся между собой, зачем каждую проверять на массу? Лишние телодвижения, достаточно одной любой.
Привет, снегоход тайга,даю оборотов вольтаж достигает 22 вольт ,что не исправно?
Здравствуйте, поставил новый аккум зарядка идёт на холостых 12-13, добавляю газу скачет до 16. До этого покатался 15 минут и аккумулятор разрядился, в чем проблема может быть подскажите? Не разбираюсь..
Всем привет.имеется yamaha r6 99-01. Подскажите как сказывается диодная оптика ( поворотники , задний фонарь) на работу регулятора напряжения ? Вредит ли ему ? А то где то читал что из за нее он греться сильно может, т.к. она потребляет мало энергии
Сними пожалуйста видео про причины выхода из строя рэле регулятора напряжения
Приветствую вас. У меня вопрос. Прошлым летом, последний раз когда катался после того как проехался, заглушил мот, он постоял и я начал заводить. На кнопку электростартера нажимаю, датчик нейтрали тускнеет и мотоцикл не заводится, вообще не крутит. Свет включаю горит очень очень тускло, можно сказать вообще не горит. Так я и доехал до дома без света. Думал что это из-за акума он старый, наверное совсем умер. Сейчас после зимовки, купил аккумулятор такая же хрень. Стартер вроде крутил когда только поставил, потом перестал ( возможно мот просто застоялся), взял с толкача завëл проехался, все отлично. Попробовал светом поморгать ( на заведенном) вроде горел (смотрел днем думал из-за этого тускло горит) потом загнал в гараж, опять попробовал поморгать, свет включить, нечего не горит. Лампочки нейтрали тускнеет, стартер вообще не крутит, на кнопку не реагирует. Что делать? В чем проблема? Не поможете? Мотоцикл стелс флекс 250 кубов
Все замечательно и наглядно объяснил, хватит докапываться. Кто хоть чуть чуть понимает как работает система зарядки , как пользоваться тестером ,какие в ней компоненты есть тот все понял- куда тыкать и как это проверять. А тот кто пока не особо понял это видео- вначале надо вернуться к школьным истокам- полистать учебники физики))))
Дмитрий Устинов я бы сейчас сам с удовольствием прошел этот курс)
Турбо Тёма )))ну , вам хватает жизненных ситуаций и интересных случаев что бы поддерживать себя в тонусе)))
Подскажите. Если крутить ручку газа при включенной фаре свет становиться ярче значить реле регулятора работает и проблема в аккумуляторе?
Умер акум точно, в таком случае, а умер потому что скорей всего умерло реле
Ты покажи в капое положение переключать мультиметр
diod test
Спасибо! Всё понятно.
Подскажите пожалуйста почему горит риле зарядки ставлю мультиметр на клемы без АКБ зарядка на холостых 14.15.17.газ даю до половины 19,22.28 это жесть 4 риле от разных фирм ставил одно и тоже проводка новая что может быть 😌?
Без акб регуляторы у тебя и сгорают. Нельзя так проверять
Подскажи пожалуйста если греется и дымит вся проводка от генератора до реле регулятора, и плавится предохранитель идущий на акум, в чем беда ? Тоесть это характерно именно к реле или генератору?
Вроде реле норм , гена не коротит
Привет, не встречал такую ситуацию. Надо р/р, аккум проверить
Ещё бы, Тёма на коменрарии отвечал.. Вообще бы цены небыло... У меня тот же вопрос..Если Между собой они звонятся, это, что, норм или неисправность???
Выводы обмоток должны звониться между собой, не должны звониться на массу) Бесценно)
идеальный контент , подписка !
Здравствуйте пропала зарядка на мотоцикле зонгшен GS 250. Как решить эту проблему
Входы с генератора должны ещё между собой звониться 1.4-1.5?
привет ты сказал переменка на холостых 40 v а когда газанёшь сколько не мерял ?
Здравствуйте
У меня на выходе сРР 14,4 а на АКБ 13,2 значение одинаковое должно быть ???
В момент работы да. Возможно, есть потери на пути к аккуму
@@turbotyoma ну на холостых такие показания
Получится реле исправно да ?
Подскажи пожалуста неможем понять, у нас искра пропадает без акамулятора, акум подключаем появляется, в чём проблема, подскажи пожалуйста
Генератор умер
отличное видео!!!коротко и по факту! а на скутере сузуки бургмен 400 2009года тоже так можно проверить?
Проверил таким способом, все правильно показывает, но на заведенном выходе 0. Генер работает. Вопрос если не подключать реле регулятор в нагрузку сколько должно быть на заведенную на его выводах? Подключил на ТЛ1000 реле от катаны 250 на холотую аж 35 вольт, при нагрузке на аккум 15 и релюха дико греется.
Заведётся ли квадрацикл с толкача если не работает генератор?
А если 4 провода на реле то как проверять? Жёлтый, зелёный, красный, розовый
Очень интересно,но ничего не понятно)😂
Так и я смогу обьяснить
не плохо было бы где-то писать из какого вы города.
Когда измеряешь реле регулятора говоришь про Вольты, но скорее всего имеешь ввиду Омы
у него переключатель стоит диод тесте +прозвонка , третье положение снизу на мультике,поэтому это вольты. А в начале переключатель на сопротивлении стоит , это второе положение снизу
Всё чётко! 💪👍
Мне надо на моторную лодку . Ямаха 9.9 gmhs такой . К нас в розетке переменка , и до 80 вольт поднимается
У меня вообще проблема. На холодную есть заряд. Как нагреть мотор и начинается падения напряжения или наоборот 14/50
это видео для электриков, тоесть те кто шарит в мультиметре и как его использовать, но не для обычного контента у кого руки на месте.
Он просто не пояснил на сколь нужно установить замер сопротивления, ибо на шкала любого мультиметра измеряет его от одного Ома до сотен тысяч Ом.... Ну экспериментально это можно выяснить.
Здравствуйте я хотел купить мотоцикл suzuki burgman 250 кубовый но когда включаешь поворотник мотоцикл глохнет или включаешь фару тоже глохнет в чём причина можете сказать 🙏🙏
Надо поискать на их форумах) звучит странно)
@@turbotyoma спасибо 👍
Как ты меряешь обмотки. К чему подсоединяешь? не понятно
Тоже не понял как он сопротивление менял.
@@dobrosvoboda ну камон,между контактами обмоток меряет, тупо три контакта в фишке у тебя там,меряешь между этими контактами.
@@karloskastaneda3647 хоть 25, это концы обмоток к фишке выведены. Замеряешь каждую. Все обмотки имеют одинаковое количество витков и сечение проволоки, следственно и сопротивление должно быть одинаковое. Вот и проверяешь одинаковое оно или нет.
@@kamehameguitar6166 а если 2 обмотки? Между собой просто..???
Поменял Катушку и Комутатор новые, всё равно нету искры на Эндуро, наверное генератор сдох
Ничего не понятно
Но
интересно😂
Помогите водомоторникам ! У нас из лодочного двигла выходит переменка 2 провода до 50 вольт в ямаха и постоянка с диодного моста так же до 50 вольт в среднем. Как нам регулятором от авто сделать 14 вольт.
Благодарю
Что можеть быть при включении винтилятора наченаэтса перебой роботы мотоцыкла.Сузуки вестромDL1000????
Такая же беда, поставил китайский регулятор на холостых зарядки нет только на оборотах. Что может быть?
Так и должно быть
Если вообще перестал заводится квадр,может быть дело в реле регулятора??аким, бенз, все идет
Oleg Rastorguev нет,на заряженном аккумуляторе должен работать
@@turbotyoma спасибо
причины могут быть только в этом? Вроде все прозванивается как надо, а зарядки нет
Здравствуйте. В чем разница реле 5проводов и 6 ? У меня на тракторе 6 в продаже 5 проводов Спасибо
Еще один провод шунтирующий
А как правильно подключить
@@user-UUKI минус и шунт можно спаять. Вот, смотри, как его коллега по ремонтоблог-цеху сделал: ua-cam.com/video/Ik_0FNlQKJ8/v-deo.html
Спасибо
привет мне взрывает мозг моя wr450f 2009 зарядка на новом акуме 13.2-13.4 на старом 14.4-14.6.новый нагрузку держит он агм старый гель
Почему у меня когда включаешь фару глохнет двигатель?
@@ДенисБекин-ф9ъ нет. Двигатель начинает троить и постепенно глохнет, когда включаешь свет. Мне кажется что генератор не тянет.
Приветствую всех, кто подскажет возможна ли нестабильная работа двигателя из-за неисправности реле регулятора? Спасибо.
Нет. это отдельный узел
*1:09** не фишки, а разъёмы. Фишки у электриков 220 в., они накручиваются на концы двух или нескольких проводов, чтобы всех соединить вместе, внутри зажимающие спирали*
Если зарядка на холостых 14.2-14.4 V, а при добавлении оборотов падает до 13.4-13.7V это нормально? Мот хонда нт 650 довиль (хотя это не суть)
Aleks Iva у япов релюхи меньше выдают. Не парься!
Нифига не инормативно. Куда ты тыкаешь?
значить не лезь ни куда если тебе не понятно куда он "тыкает"
Красава
У меня без аккумулятора не работает ни свет,ни поворотники.что может быть?
А у мене наоборот видає велику напругу на акумулятор. І він закипає. І чому проблема може бути
У меня вся электрика моргает! Куда копать?
А если генератор не трёхфазный, как проверить?
Они все трех фазные на всех мото
Что-то я не понял. Какие вольты при прозвонке?
Вот тот же вопрос блять )
А разве сопротивление измеряется в вольтах? Оговорился наверное
В режиме проверки диодов измеряется падение напряжения, в режиме проверки сопротивления - соответственно сопротивление)
А можна таке питання коли мотоцикел заведен і зняти одну клему з акомулятора він чомусь глохне чому
типа если не глохнет то значит реле регулятора?
ребята- ученики реббе(рпввинов)
Прозвонка собранных схем через вход или выход - так себе затея.
Нихрина не рассказал в какое положение мультиметр ставить даже
Вы диодный мост реле регулятором называете.
Тока цифры на приборе показывай какие надо тыкать из далека плохо видно.. p.s. я сварщик то не настоящий, я маску на мусорке наш0л)
Graf Garik давно было,теперь уже показываю)
Нихрена не видно куда ты и что ты там тыкаешь. Куда переключаешь мультик.. (на каком режиме)?? Что это?? Удали и не позорься.
Нам, простым обывателям это не понятно. Только электрику может быть понятно!!!
У меня гена прозванивается на массу
Значит надо менять/чинить гену)
К Сожалению ничего не понятно
Нет там никакого реле-регулятора. От слова совсем. Регулятор напряжения есть.
тогда уж выпрямитель его проще назвать
Чел хронически не понимает разницы между напряжением и сопротивлением
Ни х. Я не понятно че ты там тыкал, это не правильно а как правильно че за бред вообще
Хз что это реле иши гена
Чувак, выучи схемотехнику и научись говорить техническим языком
Турбо ты олень!!!
Обожаю такую "конструктивную" критику)
Бестолковые видео
Это работает как при работающем моторе или стоящем, а как же при нагрузке при включенных световых приборах? Автор про это ни чего не сказал! )))