Слушай я хочу ставить на пит байк progasi smart 150 карбюратор pz30 мне надо будет жиклеры менять или он так поедет, и если поедет стоит ли брать тоже пз30 но с ускорительным насосом?
@@slave.1nq холостой 31 вроде, основные 105,108 где-то. посоветовать не могу, они методом тыка подбираются). нужно ставить по очереди и выезжать на трассу для проверки
Честно говоря для нас это не ново. У тебя по другому мопедки не ездят! Если ты в мотор влез, значит он поедет не меньше 100! С огромным удовольствием смотрю твои видосы! Золотые твои руки! Красавец! Помню твой видос как мопедка поехала на 2 передаче под 80. Вот это действительно было для меня шеком!
Красава ! 15-18 сек до ста это очень сильно, Масса зарешала, а то многие там хотят кубатуры побольше и повеселее))), такой разгон на мопедке острее ощущается. Если сравнивать с техникой, то это уровень братьев 200 кубовых с весом 100-120кг, твой быстрее 164того мотора и где-то близко к 167. Я вот думаю если ты дайтону зарядишь, то там даже 177 мотор отдыхать будет. Спасибо что делишься замерами, круто делал :)
Все верно, только дельта останется дельтой. Разгон веселее, еще и торможение экстренное и руление при 100+ тоже веселое) А в целом этот мотор в раме colt2/sigma sport/stingray/nordwing - реальная безкатигорийная и безномерная альтернатива 200+ мопедам. Не говоря уж про 190 дайтуна...
Поставил на Hors 057 мопед такой, yx 140 , прямоток, карб 28-й, цепь сальниковую, звёзды 35-17, выжал по gps 118 км/ч. Мопед весит 112 кг. Автору огромное спасибо! Многое почерпнул из его видосов!!! Респект!.
Привет, подскажите - всё работает по мотору, начинаю трогаться чутка газку начинает дёргаться, газ прибавляю нормально едет, не дёргается, опять убавишь газ дергаеться, я так думаю что даже на 1 й на скорости км 10 не должно быть дерганья?
Привет, скажи пожалуйста что может быть, когда мопед глохнет на холостых, издается звук напоминающий удар гдето в моторе, мопед новый 506км проехал, обкатывал я хорошо
Товарищ, по всем вопросам моей альфы я направляю позырить ютуб канал прокачанные колеса. Сколько ты людям принес пользы, вряд ли осознаешь;-). Хочу отметить свои подвиги. Альфа 72 куба штатно 13 к 41 сток норм ездил, решил ведомую поставить 36 стало хуже, дал сыну кататься -упорол движек погнуло клапана. вернул все взад и по пилил голову и впуск по твоей методе+ карб на 22 стал исполнять по джпис 81, передняя вилка штатная, задние аморты фиг знает с какого мопеда китайскаго однако масляные, резина задняя 3-00 на 17, передняя 2-75, поставил 13 к 46 снизилась максималка до 79, однако по серпантинам у нас в горах кататься просто щастье. Стал без страха запедаливать на кемаль и роман-кош%-)
У кого была такая проблема. Вкручиваю лампочку в фару и тахометр сходит с ума без нее нормально работает. Проводку полностью проверил, всё с ней хорошо. Аккумулятора нет.
Привет. Почему при сбросе газа,слышен цокот,как-будто цепь грм. Поставил новую цепочку,поршневую,ролики,клапана отрегулировал,ничего не помогает. Альфа 110
Сделай видео с конкретными замерами изменений после тюнинга, тоесть замерил максималку на сток 110ке, потом сделал доработку например расточил каналы и поменял карб, замерил снова, потом поставил тюн распредвал и ещё замер. Дабы было понятно что больше всего даёт прирост
В это мало смысла, одной заменой чего-то не обойдешься, прирост происходит в цепочке причин, это будет куча бессмысленного видео, но возможно полезное обществу для глубокого понимания процесса форсировки.
осталось надонатить на этот мотор, правильнее будет сказать. и то надо спросить у него, хочет ли он вообще ставить такой двигатель на эту дельту или нет.
@@user-he8hu2cg4y теперь понял кстати можно вы выпустите видео как доработать сидушку на альфе , а то сзади пластик ломается и продавливается или легче купить новую сидушку чем ремонтировать и встанет ли от новых Альф сидушка на альфу классик ?
Привет, я подключил свет напрямую от коммутатора зелëный и красный провод всë работает, но при выключении замка зажигания свет продолжает светить даже на заглушенном двигателе как можно сделать чтобы он отключался подскажи пожалуйста
Приветствую помогите пожалуйста бежит масло из под цилиндра где масляная шпилька прокладки меня герметиком мазал резинки меня все равно бежит что делать может кто-то сталкивался с этим
@@artoum8491 сходу не вспомню, так что посоветую гуглить "как увеличить объём до 125" выдаст список необходимых деталей на замену, так же возможно у тебя уже что-то уже пригодное. Ну и цену на всёэто прикинь, может новый 125 будет дешевле
на самом деле он может чуть лучше, но это сложно. для этого нужно научиться правильно стартовать чтобы не провалиться на старте (т. к. навесное на коленвал лёгкое) и в то же время не перевернуться от перегазовки). короче 5.5 секунд можно дожать, а дальше уже решает мощность
@@user-he8hu2cg4y Привет, я хотел у тебя спросить, как можно прокачать двигатель на 110 кубов (пробег 11 тыс км), максималка была 95 км/ч по спидометру, сейчас упала примерно до 87-85. Я так полагаю, что это уже связано с износом двигателя.
@@user-bs4lr7lu4m а также были ещё до этого различные тесты и замеры скорости. важно только то что это работает всё в комплексе, т.е. поставить например карбюратор побольше или спортивный распредвал нет смысла. нужно делать все доработки сразу и вникать во все это)
@@user-he8hu2cg4y Я задумывался конечно о том, чтобы купить уже мотор на 140 кубов, но знаешь одновременно хочется, чтобы двигатель оставался такой какой есть (не сильно отличался внешне). У меня 110 с алюминиевым цилиндром (с рёбрами как на 120). Кстати клапана не регулировал ни разу, только проверял зазор щупом несколько раз (примерно каждые 1500 км), зазор всегда был в норме. Как думаешь это нормальное явление? Просто некоторые эти зазоры регулируют довольно часто, а у меня он никуда не уплывает даже
И нет такого двигателя, который бы был 150 кубов и ставился бы с завода, на альфу,(есть конечно двигателя серии yx, но их заводом ставят только на питбайк, но не на мопеда, так как нужна бы была категория А. Максимум что можно приобрести, это мопед с двигателем 127 честных кубов, с ходом поршня 55.5 мм и диаметром 54мм, но это редкие моторы. Обычно 110(107) и 120(119) кубовые встречаются, ну или меньше кубатура. 150 кубовых кабовских моторов не существует заводских, можно конечно самому собрать если руки из правильного места, но это уже другая тема. Да и в этом случае не будет 150 кубов, будет примерно 135, при учёте что цилиндр с поршнем будет стоять от lifan 150, а коленвал длинноходный 55.5 от 120 кубового мотора
@@almaz69 вообще, Я вам сочувствую. и впредь, все мопеды альфа на рынке, это максимум 120(119) кубов, бывают и исключения 124 честных куба и 130(127) кубов, но 127 очень редко, Я один раз только встречал и то мопед был 12 года выпуска, а сейчас таких наверное и не делают именно под мопеды, а не под питбайки, и вообще узнать что двигатель 124 или 127 кубов нужно разобрать мотор, измерить высоту цилиндра и диаметр поршня, на цилиндрах обычно выбивают 120 к примеру, а там может оказаться127 на самом деле, или 124 к примеру выбито, а там всего 119. Так как производят эти двигателя куча фабрик, и везде все по разному.Никому не верьте, особенно продавцам мото магазинов, из опыта говорю, что они дают ложную информацию, ложные технические характеристики. Удачи! А ваш двигатель можно продать и добавить денег, купить к примеру yx140. Правда легально уже не поездить
@@Rossiyanepobedima спасибо большое, да продавцы еще обещали если куплю сразу без кредита и рассрочки то мне подарят шлем за 20тр но в итоге когда все оформили сказали ой мы имели ввиду если вы купите не по карте а за наличку в общем осадок остался а теперь с вашей информацией так вообще печально а их обман но я вам благодарен за такой ответ спасибо еще раз, двигатель думаю менять не буду мне как для мопеда по маленькому городу да на рыбалку хватает я просто думал что что-то не так а благодаря вам все стало на свои места
@@user-he8hu2cg4y подскажи как настроить этот коммутатор спортивный,откуда дать питание если аккума нет? Он скидывает обороты выше 2000 не поднимаются(((
@@user-ef8xv8wn6t что за коммутатор? я ставил обычный 4х контактный. он тоже угол меняет и работает без аккумулятора, при условии что регулятор стоит нормальный
@@user-ef8xv8wn6t что-то не так с регулятором наверное. либо брак какой-то попался. уже не один десяток этих коммутаторов подключили, вроде пока всё нормально. были только проблемы когда регулятор не соответствовал зажиганию
dzen.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1?share_to=link - яндекс канал
(помощь каналу
4276 1604 5209 6598 - Cбер
4100 1177 4466 9666 - ЮMoney)
Слушай я хочу ставить на пит байк progasi smart 150 карбюратор pz30 мне надо будет жиклеры менять или он так поедет, и если поедет стоит ли брать тоже пз30 но с ускорительным насосом?
@@slave.1nq с жиклерами как повезёт. тут невозможно точно сказать поедет или нет.
я обычно вместе с карбом заказываю комплект жиклеров всяких разных
@@slave.1nq с ускорителем он будет сильнее подрывать при повороте ручки газа, но и расход топлива увеличится)
@@user-he8hu2cg4y а какие жиклеры у тебя стоят или какие посоветуешь чтобы мот нормально работал?
@@slave.1nq холостой 31 вроде, основные 105,108 где-то. посоветовать не могу, они методом тыка подбираются). нужно ставить по очереди и выезжать на трассу для проверки
В офис вода подошла! 👍🤝
Честно говоря для нас это не ново. У тебя по другому мопедки не ездят! Если ты в мотор влез, значит он поедет не меньше 100!
С огромным удовольствием смотрю твои видосы! Золотые твои руки! Красавец!
Помню твой видос как мопедка поехала на 2 передаче под 80. Вот это действительно было для меня шеком!
спасибо)
Красава ! 15-18 сек до ста это очень сильно, Масса зарешала, а то многие там хотят кубатуры побольше и повеселее))), такой разгон на мопедке острее ощущается. Если сравнивать с техникой, то это уровень братьев 200 кубовых с весом 100-120кг, твой быстрее 164того мотора и где-то близко к 167. Я вот думаю если ты дайтону зарядишь, то там даже 177 мотор отдыхать будет. Спасибо что делишься замерами, круто делал :)
В дайтоне скорее всего практически нечего тюнить,это альфовские движки задушены
@@riderrx1189 Зачем ее тюнить, я имею в виду что зарядишь в дельту, поставишь.
Все верно, только дельта останется дельтой. Разгон веселее, еще и торможение экстренное и руление при 100+ тоже веселое)
А в целом этот мотор в раме colt2/sigma sport/stingray/nordwing - реальная безкатигорийная и безномерная альтернатива 200+ мопедам. Не говоря уж про 190 дайтуна...
@@Trevis748ещё альфа сити 125 пойдёт)
Разговор про дайтону 190?
Она же 150к стоит
Поставил на Hors 057 мопед такой, yx 140 , прямоток, карб 28-й, цепь сальниковую, звёзды 35-17, выжал по gps 118 км/ч. Мопед весит 112 кг. Автору огромное спасибо! Многое почерпнул из его видосов!!! Респект!.
Рад видеть и слушать , 👍
Удачи братишка интересно смотреть твои ролики 👍🏿
Какая размерность колес? Можно попробовать на зад поставить покрышку тоньше, должен лучше разогнаться, только удержать его будет чуть сложней
Благодаря тебе я свой мопед починил, спасибо
Можно вопрос задать? Цепь статрера должна быть смазана, если да то чем?
привет, молодец, развивайся дальше.
Привет, подскажите - всё работает по мотору, начинаю трогаться чутка газку начинает дёргаться, газ прибавляю нормально едет, не дёргается, опять убавишь газ дергаеться, я так думаю что даже на 1 й на скорости км 10 не должно быть дерганья?
Привет, скажи пожалуйста что может быть, когда мопед глохнет на холостых, издается звук напоминающий удар гдето в моторе, мопед новый 506км проехал, обкатывал я хорошо
Живой моторчик 👍
Привет.Вопрос по КПП полуавтомат мопеда слишин вой при єзде на всех передачах.Вой в районе корзиньІ и ведомой шестерни .Вчом проблема?
Доброй ночи скажите вы продоëте двигателя на мопед
Вопрос по диаметру выхлопной- если расшуршали вход до 22мм, оставлять ли выхлоп штатный 19
когда видео с тем красным мопедом вента и что с ним ?
Товарищ, по всем вопросам моей альфы я направляю позырить ютуб канал прокачанные колеса. Сколько ты людям принес пользы, вряд ли осознаешь;-). Хочу отметить свои подвиги. Альфа 72 куба штатно 13 к 41 сток норм ездил, решил ведомую поставить 36 стало хуже, дал сыну кататься -упорол движек погнуло клапана. вернул все взад и по пилил голову и впуск по твоей методе+ карб на 22 стал исполнять по джпис 81, передняя вилка штатная, задние аморты фиг знает с какого мопеда китайскаго однако масляные, резина задняя 3-00 на 17, передняя 2-75, поставил 13 к 46 снизилась максималка до 79, однако по серпантинам у нас в горах кататься просто щастье. Стал без страха запедаливать на кемаль и роман-кош%-)
Коробка по кругу в этом двигателе? Или упор на 4
Охренеть! Вот это прогон мимо камеры!!!
Как называется программа которой мерил скорость?
какие зазоры клапанов ты выставлял ему
К впускному коллектору привари трубку, к трубке через шланг подсоедини емкость не менее 0,5 литра, получится ресивер. Мощности прибавляет
Вопрос не по теме, как новую ЦПГ обкатываешь, а то видео у тебя не нашел
От чего воздушный фильтр?
С удовольствием глянул бы на твой дальняк до черного моря и поддержал бы рублем.
У кого была такая проблема.
Вкручиваю лампочку в фару и тахометр сходит с ума без нее нормально работает.
Проводку полностью проверил, всё с ней хорошо.
Аккумулятора нет.
Нулевик, ручной 😊🎉
Привет. Почему при сбросе газа,слышен цокот,как-будто цепь грм. Поставил новую цепочку,поршневую,ролики,клапана отрегулировал,ничего не помогает. Альфа 110
Самом интересно
Сделай видео с конкретными замерами изменений после тюнинга, тоесть замерил максималку на сток 110ке, потом сделал доработку например расточил каналы и поменял карб, замерил снова, потом поставил тюн распредвал и ещё замер. Дабы было понятно что больше всего даёт прирост
погода тоже влияет
Я знаю точно, что все доработки вмести дадут прирост мощности.
В это мало смысла, одной заменой чего-то не обойдешься, прирост происходит в цепочке причин, это будет куча бессмысленного видео, но возможно полезное обществу для глубокого понимания процесса форсировки.
@@foxstirn бес👿смысла
всё вместе надо делать. иначе разница будет минимальна.
на маленькие(50...110куб.)и на большие(125...150)маслорадиаторы одинаковые или установочные плиты разные на них?
имеешь ввиду крышку на головке?
50-150(5) одинаковые, но есть некоторые виды 125,у которых разболтовка этой крышки другая (очень редкие моторы)
@@user-he8hu2cg4y во, благодарю за пояснение а то у меня как раз мотор вроде б 125ый без маркировки но верхние шпильки повыше врезаны
Осталось купить 190 мотор четырёх клапанный, затюнить и накорячивать.
Да он ссыт на 140кубов выехать а тут ему 190 вкорячить, хотя я на таком же моторе хуярю по городу и как то пахую
осталось надонатить на этот мотор, правильнее будет сказать. и то надо спросить у него, хочет ли он вообще ставить такой двигатель на эту дельту или нет.
Здарова что за приложение для замера скорости.
привет. называется вроде "speed logic lite"
Как называется приложение где ищмеряешь скорость?
драг рейсинг попробуй он ещё кривую разгона чертит
У тебя же эта дельта 125 кубов была что стало с мотором тем ?
он на другом мопеде пока
на этой дельте в сезон по 4 мотора где-то меняется))
@@user-he8hu2cg4y теперь понял кстати можно вы выпустите видео как доработать сидушку на альфе , а то сзади пластик ломается и продавливается или легче купить новую сидушку чем ремонтировать и встанет ли от новых Альф сидушка на альфу классик ?
Привет, я подключил свет напрямую от коммутатора зелëный и красный провод всë работает, но при выключении замка зажигания свет продолжает светить даже на заглушенном двигателе как можно сделать чтобы он отключался подскажи пожалуйста
привет. возьми питание с замка зажигания (чёрный провод без полос это плюс). минус можно взять откуда угодно
@@user-he8hu2cg4y понял, спасибо
Прет знатно, вид у мопеда только подушатан прилично....
важен не вид мопеда / мотоцикла - важен тот, кто на нём сидит.
очень противоугонный, у меня такой-же) или страшнее.
Приветствую помогите пожалуйста бежит масло из под цилиндра где масляная шпилька прокладки меня герметиком мазал резинки меня все равно бежит что делать может кто-то сталкивался с этим
И бежит именно на заведённом
Привет подскажи пожалуйста на альфу rx получаться поставить 125 кубов вместо 110
Да, конечно
@@azanovo69 а че понадобится для этого
@@artoum8491 сходу не вспомню, так что посоветую гуглить "как увеличить объём до 125" выдаст список необходимых деталей на замену, так же возможно у тебя уже что-то уже пригодное. Ну и цену на всёэто прикинь, может новый 125 будет дешевле
Экономически и практически не выгодно. Накинь денег и возьми сразу 140 или 160
Я поставил УХ 140, все подошло. Карб ПВК 28, выхлоп от 125см пита.
Не стремно так на мопедке разгоняться?А если вдруг случится шимми переднего колеса?..
Ещё никто не жаловался 😂
Цепь была 428 или 420 есть разница?
420. разница должна быть, но скорее всего мизерная, не сравнивал)
Привет что за марка мотора?
Yx140
размерность 56на57?
да
Подскажите кто знает, почему альфа сама газует, орёт, и так же холостые не держит и когда еду начинает глохнуть
Если газует то определенно много воздуха, может гдето подсасывает или бедная смесь, у меня еще такое было когда бензин кончается начинает газовать
А че у тебя 2 натяжителя со стороны цепи
там вроде под разные ведущие звезды ставил. лень снимать
Это уже мотоцикл. Вот с ним и соревнуйся.
110 максимум,нармально я на 170сс дал 117 максимум мне кажытся что ето мало для 170сс звёзды 18 на 41 цепь шаг 428
7 секунд до 60 это мощь. На 110сс я из 11 секунд так и не выехал
на самом деле он может чуть лучше, но это сложно. для этого нужно научиться правильно стартовать чтобы не провалиться на старте (т. к. навесное на коленвал лёгкое) и в то же время не перевернуться от перегазовки). короче 5.5 секунд можно дожать, а дальше уже решает мощность
@@user-he8hu2cg4y Привет, я хотел у тебя спросить, как можно прокачать двигатель на 110 кубов (пробег 11 тыс км), максималка была 95 км/ч по спидометру, сейчас упала примерно до 87-85. Я так полагаю, что это уже связано с износом двигателя.
@@user-bs4lr7lu4m привет. про 110 вот видео
ua-cam.com/video/uhPSfCx8OTE/v-deo.html
@@user-bs4lr7lu4m а также были ещё до этого различные тесты и замеры скорости. важно только то что это работает всё в комплексе, т.е. поставить например карбюратор побольше или спортивный распредвал нет смысла. нужно делать все доработки сразу и вникать во все это)
@@user-he8hu2cg4y Я задумывался конечно о том, чтобы купить уже мотор на 140 кубов, но знаешь одновременно хочется, чтобы двигатель оставался такой какой есть (не сильно отличался внешне). У меня 110 с алюминиевым цилиндром (с рёбрами как на 120). Кстати клапана не регулировал ни разу, только проверял зазор щупом несколько раз (примерно каждые 1500 км), зазор всегда был в норме. Как думаешь это нормальное явление? Просто некоторые эти зазоры регулируют довольно часто, а у меня он никуда не уплывает даже
Я поставил на 125 кубов ГБЦ от 140
Мотоцикл завёлся но очень сильно набирает обороты
Настройка карбюратора не помогла
Похоже на подсос воздуха, в промежутке, между карбюратором и цилиндром.
@@SergEvangelion установил туда прокладки даже залепил герметиком , затянул оч сильно не помогло
@@ki4er393 на регулировки карбюратора не реагирует?
@@ki4er393 конечно странный вопрос, но стоИт ли маслосъемный колпачек на впускном клапане?
@@SergEvangelion не реагирует
Привет
привет)
У меня альфа турист 150, продавец сказал что 150 кубов, но не едет больше 65((
Если это альфа promax то вынужден огорчить, там 107 кубов. Советую меньше верить продавцам, им лиж бы продать, к сожалению.
И нет такого двигателя, который бы был 150 кубов и ставился бы с завода, на альфу,(есть конечно двигателя серии yx, но их заводом ставят только на питбайк, но не на мопеда, так как нужна бы была категория А. Максимум что можно приобрести, это мопед с двигателем 127 честных кубов, с ходом поршня 55.5 мм и диаметром 54мм, но это редкие моторы. Обычно 110(107) и 120(119) кубовые встречаются, ну или меньше кубатура. 150 кубовых кабовских моторов не существует заводских, можно конечно самому собрать если руки из правильного места, но это уже другая тема. Да и в этом случае не будет 150 кубов, будет примерно 135, при учёте что цилиндр с поршнем будет стоять от lifan 150, а коленвал длинноходный 55.5 от 120 кубового мотора
@@Rossiyanepobedima спасибо большое за ответ,да у меня промакс(
@@almaz69 вообще, Я вам сочувствую. и впредь, все мопеды альфа на рынке, это максимум 120(119) кубов, бывают и исключения 124 честных куба и 130(127) кубов, но 127 очень редко, Я один раз только встречал и то мопед был 12 года выпуска, а сейчас таких наверное и не делают именно под мопеды, а не под питбайки, и вообще узнать что двигатель 124 или 127 кубов нужно разобрать мотор, измерить высоту цилиндра и диаметр поршня, на цилиндрах обычно выбивают 120 к примеру, а там может оказаться127 на самом деле, или 124 к примеру выбито, а там всего 119. Так как производят эти двигателя куча фабрик, и везде все по разному.Никому не верьте, особенно продавцам мото магазинов, из опыта говорю, что они дают ложную информацию, ложные технические характеристики. Удачи! А ваш двигатель можно продать и добавить денег, купить к примеру yx140. Правда легально уже не поездить
@@Rossiyanepobedima спасибо большое, да продавцы еще обещали если куплю сразу без кредита и рассрочки то мне подарят шлем за 20тр но в итоге когда все оформили сказали ой мы имели ввиду если вы купите не по карте а за наличку в общем осадок остался а теперь с вашей информацией так вообще печально а их обман но я вам благодарен за такой ответ спасибо еще раз, двигатель думаю менять не буду мне как для мопеда по маленькому городу да на рыбалку хватает я просто думал что что-то не так а благодаря вам все стало на свои места
Без обид но хочу увидеть замер сколько раз жоп а садилась на это сиденье 😅серьёзно
И бесконечность не предел!
А ГДЕ ТЫ ДВИГЛО ТАКОЕ КУПИЛ ? Я ТОЖЕ ХОЧУ !
во многих магазинах есть, а также б/у повсюду продают. только б/у живой почти невозможно купить
@@user-he8hu2cg4y ПОНЯЛ, СМОТРЮ УЖЕ. БЛАГОДАРЮ.
Коробка по кругу в этом двигателе? Или упор на 4
коробка как на мотоциклах. нейтраль между первой и второй
@@user-he8hu2cg4y подскажи как настроить этот коммутатор спортивный,откуда дать питание если аккума нет? Он скидывает обороты выше 2000 не поднимаются(((
@@user-ef8xv8wn6t что за коммутатор?
я ставил обычный 4х контактный. он тоже угол меняет и работает без аккумулятора, при условии что регулятор стоит нормальный
@@user-he8hu2cg4y в твоих видео есть на него обзор,заказывал с мотаков.Я подключал всё как на видео,но он уходит в защиту((
@@user-ef8xv8wn6t что-то не так с регулятором наверное. либо брак какой-то попался. уже не один десяток этих коммутаторов подключили, вроде пока всё нормально. были только проблемы когда регулятор не соответствовал зажиганию