Благодарю за ролик! Больше двадцати лет на железной дороге. Потомственная железнодорожница. Дежурный по станции первого класса! Уважение и благодарность за службу и дружбу всем коллегам! ТЧ, ПЧ, ШЧ, ЭЧ. Труд тяжелый. Но я люблю свою работу и своих коллег. На "железке" действительно работают лучшие!))) ❤
Здравствуйте. Я учусь в втжт и к на дежурного по станции. 23.02.01. спасибо такой комментарий у Вас хороший обнадёживает. Здоровья Вам и всем Вашим коллегам.
Работаю ДСЦ на Ст.Гомель -чётный -33 года Согласен раньше на работу шли с удовольствием а сейчас в наказание Не работа а какой-то дурдом Хочу на пенсию
Когда в Люберцах проходил практику было в смену 3 дежурных. Два за пультом один на случай неисправности. В принципе дсп-3 нечего было делать. Но если кому в туалет надо дсп-3 заменит. Дсп-3 мог предупреждение отдать. Иногда может помочь со связью. Вроде 3 человека не надо но если сбой и 3 не хватит.
День, ночь ,два дня дома! В графике они все движенцы. А вот локомотивная бригада может режимит и ждать смену по 12 и более часов! А ДСП или ДНЦ уже дома вино попивает после рабочего дня.
Видеоролик напоминает лекцию по ОДЖТ (Организации Движения на Железнодорожном Транспорте) для студентов первого курса. Закадровый текст прочитан хорошо поставленным голосом без интонации. На таких лекциях студенты к концу первых 45 минут засыпают. Хотелось бы слышать эмоции в голосе и практические примеры.
чтобы быть дежурный по ст. это должен быть голова большой ראש גדול эта работа под напреж. Я работал в локомативном депо помошником , и Машинистом потом , 7 дней в неделу , машинист всё видит на жел. дор.
Значит вы не знаете как они работают. Вы то машенисты и на то что вам ехать. Кучу служб работников работает на Вас. А Вы красавчики как всегда. Он правду говорит и ещё ни всё.
Да, я уже получил жизненный опыт в этой организации. Все кто-это читает, даже не думайте о работе в этой помойке. Сами монтеры относительно нормальные, но все что выше, мусор 99 левела. Забудьте о премии, вы такого не увидите. Забудьте про нормы и про все документы, которые вам втирают на обучении или которые висят в офисах, всем насрать, однако как-только что-то происходят все сражу же начинают вспоминать и про нормы и про все остальное ну и штрафы они вам не забудут начислить. Вообщем по факту РЖД, это как армия, только еще зарплату платят. Про форму отдельный рофл. В первый день когда приняли сказали что без формы нельзя, но форму мы тебе не дадим, сори, ее ведь нет. В итоге пришлось просить у мужиков одежду, а под низ одевать все что было. Это полная шиза. Мы выдергивали деревянные шпалы, осматривали их, те которые плохие возвращали, очень плохие не выкидывали, а собирали в кучу. Вместо пустот закидывали плохие с других мест. Это-же касается и креплений. Лежит их целая куча, но нет. Вместо этого натащили кучу ржавых креплений с разборки, которые клинят и не раскручиваются и ебись с ними сколько хочешь. Короче, забудьте про РЖД. А вам дорогая компания, желаю разорится и сгореть каждой мрази, что работает по схеме кумовства, всего плохого
Кумовства полностью избежать нельзя. Допустим я начальник. На вакансию претендуют несколько человек. Я выбрал двух лучших. Одного я не знаю. С другим в институте вместе учился знаю он хороший специалист. Как я откажу однокашнику?
Вначале ролика говорится, что дежурному не нужно никуда отходить от своего пульта и связи. Потом выясняется, что нужно бегать и ставить/убирать башмаки, проверять стрелки и т. д.
Это может раньше дсп руководил всей станции, а сейчас все кто угодно руководит но не дсп. Говорит днц какое можно занимать а какие нельзя, тут дс придет долгопростой вырабатывай, старший по направлению скажит как сформировать или расформировать состав. Так что дсп это уже обычный работяга, а раньше он был лицом станции.
работал старшим эл. механиком, про дежурных у нас шутили, мол если ДСП умрет, то у него язык еще три дня дергается. А вообще работа интересная, хоть и нервная, это я о себе и о дежурных. Давно на пенсии а до сих пор схемы снятся.
Кирилл подскажите как вернуться из США и устроиться ДСП хоть на станцию 5 класса или оператором поста ЭЦ. Бывший юный железнодорожник. Ушёл с 3 курса МИИТа. На практике работал ДСП станции 1 класса. Больше 20 лет живу в штатах. Хотелось бы получить работу быстро по приезду. Если не получится с работой умру с голода. Если искать работу Дежурного долго пойду водить трамвай. Но хотелось бы на железку.
Командует дежурным диспетчер куда он скажет туда ДСП и должен делать .Нету понятие второго дежурного который показали на видео а есть оператор при ДСП который вносит в график отметки и подсказывает дежурному поездное положение . Есть два дежурных но у них разделены районами, один на севере другой на юге
Норма часов у тех кто работает по ночам должна быть меньше чтобы полноценно востановиться и отдохнуть, а тут еще занятиями всякими в выходной нагружают. Работайте люди по графику который подписан не позднее чем за месяц всеми, а если случается трехсменка это не наша вина - значит работодатель неправильно расчитал штатное расписание.
"Бегите глупцы!" (с) Гендальф. Даже не вздумайте идти на эту профессию, получите кучу стресса, пиздюлей от начальства и ревизорского аппарата, постоянные техзанятия и экзамены, оно вам надо?
Здравствуйте!) скажите, возможно ли работать дсп с дипломом техникума? Или обязательно надо в вуз? От многих слышала, что не берут без вышки, так ли это?
@@АлексейВалуев-ф6ф Проблема не в дежурном по горке, а в том в каких условиях его заставляют работать, как на пороховой бочке , а рядом диспетчер маневровый зажигалкой чиркает, плохая должность в плохой организации.
Здравствуйте меня завут хожиакбар живу в Киргизии закончил профеций дежурного по станции хочу работать РФ и получить гражданство РФ как можно кто работает РЖД жду ответов
Первое начальник станции не подчиняется дежурному, второе проработав дсп на всжд даже если не пошла стрелка второй дсп никогда не станет покидать пост и не побежит осматривать стрелки, все кто угодно но не дсп, третье сейчас бешенная текучка кадров, в дсп никто не идет, наоборот убегают, конкретно за всжд говорю!
можно, раз в час на 5 минут выйдешь не поумирают они там без тебя, пассажирским/грузовым поездам заранее приготовишь маршруты и пошёл, а манёвры подождут, ничего с ними не случится, человек не робот, ему тоже нужно выходить в туалет или покурить
Николай Чернов Лучше не начинать,затягивает как болезнь.Ругаемся,иногда плачем и проклинаем,но снова и снова идём на работу,а там забываем проблемы,усталость и болезни.
Николай Чернов Ну это не просто работа ради зарплаты,это становится образом жизни.Если вы готовы...Избрав один раз эту профессию,трудно отказаться и изменить жизнь.Мне кажется,что не толькоДСП,а вообще работники ж.д.это уже каста,особые люди.Терпение и труд.
@@paveltcvetkov6593 технику обновляют, но не так быстро как хотелось этого, хотите увидеть что-то новое, посмотрите на новые станции, например Порт Луга, где построили новую сортировочную станцию
Благодарю за ролик! Больше двадцати лет на железной дороге. Потомственная железнодорожница. Дежурный по станции первого класса! Уважение и благодарность за службу и дружбу всем коллегам! ТЧ, ПЧ, ШЧ, ЭЧ. Труд тяжелый. Но я люблю свою работу и своих коллег. На "железке" действительно работают лучшие!))) ❤
Здравствуйте. Я учусь в втжт и к на дежурного по станции. 23.02.01. спасибо такой комментарий у Вас хороший обнадёживает. Здоровья Вам и всем Вашим коллегам.
Я из ДТВ- мы вас обогреваем , про нас тоже не забывайте!
Как говорил один ЖДник
-Раньше на работу шли как на праздник! Сейчас хочешь просто убежать из работы!
А почему?
А хули сам не бежишь???? А ?????
а мне хорошо на работе, бежать пока не хочу)
ИМХО
@@Baron_Fon_Kolyvan А чего материшься? А?
У меня тётя дежурной работала, мы всё детство на станции протусовались, изучали аппарат)
Работаю ДСЦ на Ст.Гомель -чётный -33 года Согласен раньше на работу шли с удовольствием а сейчас в наказание Не работа а какой-то дурдом Хочу на пенсию
Как думаешь, где лучше работать в ржд, машинистом?
Полностью согласен дурдом натуральный
Полностью согласен
А в чём заключается дурдом? Расскажите, пжлста!
Моя мама - ДСП! Горжусь ей!
Респект и уважение Вашей матушке!
я ее пялил кста
Было у отца трое сыновей, два умных, а третий -железнодорожник .
так у нас шутили
Чушь собачья.
Что то против жд имеешь?
А тот что написал этот коммент был долбаёбом недалёким😂
😂😂😂😂😂
Когда в Люберцах проходил практику было в смену 3 дежурных. Два за пультом один на случай неисправности. В принципе дсп-3 нечего было делать. Но если кому в туалет надо дсп-3 заменит. Дсп-3 мог предупреждение отдать. Иногда может помочь со связью. Вроде 3 человека не надо но если сбой и 3 не хватит.
День, ночь ,два дня дома! В графике они все движенцы. А вот локомотивная бригада может режимит и ждать смену по 12 и более часов! А ДСП или ДНЦ уже дома вино попивает после рабочего дня.
Видеоролик напоминает лекцию по ОДЖТ (Организации Движения на Железнодорожном Транспорте) для студентов первого курса. Закадровый текст прочитан хорошо поставленным голосом без интонации. На таких лекциях студенты к концу первых 45 минут засыпают. Хотелось бы слышать эмоции в голосе и практические примеры.
Я учусь на эту профессию)
Работа классная))
это пока по началу потом хлебнешь узнаешь
Олег Дровалёв, почему?
@@ВикторияБрюшкова патаму чта, дорога - деревянная!
Привет вопрос есть где устанавливается Светофор заградительный???
чтобы быть дежурный по ст. это должен быть голова большой ראש גדול эта работа под напреж. Я работал в локомативном депо помошником , и Машинистом потом , 7 дней в неделу , машинист всё видит на жел. дор.
7 дней в неделю 365 дней в году день и ночь покоя нету.
ДСП ст Темир Транс Балтабеков ВКО г Семей 🇰🇿
Работаю машинистом и половина того что говорит диктор можно залить в уши только тому кто понятия не имеет что такое железная дорога. 👎👎👎
Деревянная дорога!)
Значит вы не знаете как они работают. Вы то машенисты и на то что вам ехать. Кучу служб работников работает на Вас. А Вы красавчики как всегда. Он правду говорит и ещё ни всё.
Узкомыслящий .
А что он лишнее сказал?)
Да, я уже получил жизненный опыт в этой организации. Все кто-это читает,
даже не думайте о работе в этой помойке. Сами монтеры относительно
нормальные, но все что выше, мусор 99 левела. Забудьте о премии, вы
такого не увидите. Забудьте про нормы и про все документы, которые вам
втирают на обучении или которые висят в офисах, всем насрать, однако
как-только что-то происходят все сражу же начинают вспоминать и про
нормы и про все остальное ну и штрафы они вам не забудут начислить.
Вообщем по факту РЖД, это как армия, только еще зарплату платят. Про
форму отдельный рофл. В первый день когда приняли сказали что без формы
нельзя, но форму мы тебе не дадим, сори, ее ведь нет. В итоге пришлось
просить у мужиков одежду, а под низ одевать все что было. Это полная
шиза. Мы выдергивали деревянные шпалы, осматривали их, те которые плохие
возвращали, очень плохие не выкидывали, а собирали в кучу. Вместо
пустот закидывали плохие с других мест. Это-же касается и креплений.
Лежит их целая куча, но нет. Вместо этого натащили кучу ржавых креплений
с разборки, которые клинят и не раскручиваются и ебись с ними сколько
хочешь. Короче, забудьте про РЖД. А вам дорогая компания, желаю
разорится и сгореть каждой мрази, что работает по схеме кумовства, всего
плохого
Кумовства полностью избежать нельзя. Допустим я начальник. На вакансию претендуют несколько человек. Я выбрал двух лучших. Одного я не знаю. С другим в институте вместе учился знаю он хороший специалист. Как я откажу однокашнику?
@@borispesenson226 оттуда всё и идёт
Помойка у тебя в голове
Дружище в тёмное время живём в 1991 году власть захватили подонки и они нас будут прессовать до конца и не уймутся гады никогда
@@Baron_Fon_Kolyvan
Ржд так себе
Вначале ролика говорится, что дежурному не нужно никуда отходить от своего пульта и связи. Потом выясняется, что нужно бегать и ставить/убирать башмаки, проверять стрелки и т. д.
в бытность моей работы, бегать к стрелкам и таскать башмаки, была задачей сигналистов.
Это делают операторы поста централизации
Ой, как много надо знать. Такая страсть
Это может раньше дсп руководил всей станции, а сейчас все кто угодно руководит но не дсп. Говорит днц какое можно занимать а какие нельзя, тут дс придет долгопростой вырабатывай, старший по направлению скажит как сформировать или расформировать состав. Так что дсп это уже обычный работяга, а раньше он был лицом станции.
В точку сказал!!!
Всех накуй.... и сделал как тебе удобно и смену не задрочить .
работал старшим эл. механиком, про дежурных у нас шутили, мол если ДСП умрет, то у него язык еще три дня дергается. А вообще работа интересная, хоть и нервная, это я о себе и о дежурных. Давно на пенсии а до сих пор схемы снятся.
Лампочки загораются и гаснут, сказал дежурный электрик 🤣
Серёжа Владимирович Бакулин-ЛУЧШИЙ ДСЦ!!!
Кирилл подскажите как вернуться из США и устроиться ДСП хоть на станцию 5 класса или оператором поста ЭЦ. Бывший юный железнодорожник. Ушёл с 3 курса МИИТа. На практике работал ДСП станции 1 класса. Больше 20 лет живу в штатах. Хотелось бы получить работу быстро по приезду. Если не получится с работой умру с голода. Если искать работу Дежурного долго пойду водить трамвай. Но хотелось бы на железку.
Попробуйте для начала посмотреть вакансии и разослать свое... попробуйте в метро...
Kirill Shapetko в метро скучно все на автодействие. А как ответят на вакансию из штатов?
Даже не думай из штатов уезжать в помойку ,когда последний раз был в России а поработав здесь за копейки захочешь обратно .
У нас обычно наоборот из России заграницу рвутся, а вы обратно.
Лучше бомжиком там и останься 🤣
Командует дежурным диспетчер куда он скажет туда ДСП и должен делать .Нету понятие второго дежурного который показали на видео а есть оператор при ДСП который вносит в график отметки и подсказывает дежурному поездное положение . Есть два дежурных но у них разделены районами, один на севере другой на юге
С составителя поездов куда лучше перевестись в дежурного по станций или в тех.отдел по безопасности??
на мой взгляд в тех отдел БД, ДСП гемороя больше... А так смотри разницу зп и готов ли гемороится за эту разницу
А почему дежурный побежал смотреть, а не помПД с ШН?
Гражданин Государства, потому что его нету... оптимизация
@@KirillShapetko весело
ПД сократили всех, оставшиеся в другой горловине снегоборьбу ведут 😄
Я стрелочник))
Норма часов у тех кто работает по ночам должна быть меньше чтобы полноценно востановиться и отдохнуть, а тут еще занятиями всякими в выходной нагружают. Работайте люди по графику который подписан не позднее чем за месяц всеми, а если случается трехсменка это не наша вина - значит работодатель неправильно расчитал штатное расписание.
Лажа!!! ДСП - Нервный тик, не уважение, озлобленность, мат, отчаяние!!! Деревянная дорога - реал ОАО "РЖД"! Кого бы сократить???
Насчет сократить в точку....
Настоящая мужская работа
О боже ....я хочу научиться этой работы...
"Бегите глупцы!" (с) Гендальф. Даже не вздумайте идти на эту профессию, получите кучу стресса, пиздюлей от начальства и ревизорского аппарата, постоянные техзанятия и экзамены, оно вам надо?
Elena Shereshyan приезжай ,научу )
а у меня мама дсп метро 6 дистанции и сам при ней 12 лет как дсп п/о отработал и не жалею
ну без техучебы каждую 2 среду некуда особенно с ночи но это мелочи если работа эта и не только эта тебе нравиться тебе по сердцу
Elena Shereshyan давай приходи ждем тебя на дежурнрго
Я много лет проработал авиадиспетчером,, но работа этих специалистов мне кажется намного сложнее.
Палц в низ, ставят не здоровые люди rumack как было сказано в одном стихотворении «все профессии важны, все профессии нужны»...
@@KirillShapetko Я бы в железнодорожники пошёл, - пусть меня научат....
ДСП подчиняется маневровому диспечеру.
Арман Ж. ДСП оперативно подчиняется ДНЦ и ДСЦ, административно - ДСу
В ТРА указано, кто кому подчиняется
Арман Ж. Только в маневрах. При приеме и отправлении поездному.
Не только. Еще и поездному и энерго
@@ВячеславКлимов-г6л Нет, энергодиспетчер не влияет на работу ДСП.
Здравствуйте!) скажите, возможно ли работать дсп с дипломом техникума? Или обязательно надо в вуз? От многих слышала, что не берут без вышки, так ли это?
Думаю взяли возьмут…
ДСП и есть после техникума, а высшее нужно только для ДС, ДНЦ, уж не говоря о более высоких должностях.
на станции 4-5 классов вполне можно с техникумом
Сейчас в СПб набирают диспетчеров на жд, требование - 11 классов🤷♀️
У меня в городе в вакансии требуют на ДС всего лишь 9 классов школы.
из всех профессий в движении самое дно, еще хуже только ДСПг. Если хочет связать свою жизнь с этим знай, что другая жизнь не сон, не делай ошибок.
А составитель поездов?
Чем вам дежурный по горке не угодил??
@@АлексейВалуев-ф6ф Проблема не в дежурном по горке, а в том в каких условиях его заставляют работать, как на пороховой бочке , а рядом диспетчер маневровый зажигалкой чиркает, плохая должность в плохой организации.
@@cardgenius2867 ко всему привыкаешь
Как ни как 12 лет проработал
@@АлексейВалуев-ф6ф
Красава братан, а я вон начальником ржд работаю, тяжело очень, зарплата мизерная
А вас учат там на курсах , если накосячили то надо сделать так чтоб был виноват машинист,?
Учат, но не на курсах, а после практики. 😁
Да, на тех же курсах, что и ТЧМ учат тупить и проезжать красные
В КЗ🇰🇿 сколько зарплата ДСП не знаете?
зависит от класса станции
я на 5классе 100к получаю
а коллеги на 1 классе получают около 140-150
Охренеть 50 к мах за норму станция участковая 1 класса всжд
@@dausak7348 дайте вк пожалуйста
@@ПетрЗадорожин это тенге чувак))
@@dausak7348 сейчас сколько зп?
👍👍👍
всегда удивлялся почему звучит не ДПС - дежурный по станции, а ДСП - будто про дсп стройматериал. Обидно!
"ДС" - начальник станции, "П" - помощник.
точно как ДСП…фанера
@@dennisrailman8183 сокращение пошло от Дежурный Станционого Поста
Люблино-Сорт. Северный пост
Здравствуйте меня завут хожиакбар живу в Киргизии закончил профеций дежурного по станции хочу работать РФ и получить гражданство РФ как можно кто работает РЖД жду ответов
Это Вам нужно обратиться в миграционную службу для получения перечня документов
@@KirillShapetko унас в Киргизии да
или в посольство РФ
Не надо к нам ехать.
10 секунд на приготовление маршрута, у нас бля бывает по несколько минут тупят)) Сам ТЧПМ
Первое начальник станции не подчиняется дежурному, второе проработав дсп на всжд даже если не пошла стрелка второй дсп никогда не станет покидать пост и не побежит осматривать стрелки, все кто угодно но не дсп, третье сейчас бешенная текучка кадров, в дсп никто не идет, наоборот убегают, конкретно за всжд говорю!
тут дсп как дсцп в подземке все отдельно
Красноперые
Стрелка не идёт смотрит м пути а не дежурный
А если станция 5 класса? Где ДСП это и ДС и сигналист и ШН в одном лице
Ну на первое то января рюмашку наверное опрокидывают?
Первого у нас ревизор ходил с зам станции и проверяли что бы все трезвые были
@@kioj23 спрынцеваться надо не заметит
Хоть в туалет можно выйти и покушать?
Mikhail Makarov есть за пультом. В туалет если быстро и момент выберешь.
Иногда и покушать некогда ((
@@АнастасияКураленко-н5ж
Капец, это же что за работа такая жёсткая, вы там не умрёте
Можно, если правильно распределить время.
можно, раз в час на 5 минут выйдешь не поумирают они там без тебя, пассажирским/грузовым поездам заранее приготовишь маршруты и пошёл, а манёвры подождут, ничего с ними не случится, человек не робот, ему тоже нужно выходить в туалет или покурить
*А может мне пойти на дежурного?*
Николай Чернов Лучше не начинать,затягивает как болезнь.Ругаемся,иногда плачем и проклинаем,но снова и снова идём на работу,а там забываем проблемы,усталость и болезни.
*Смирнова Ирина Не понял*
Николай Чернов Ну это не просто работа ради зарплаты,это становится образом жизни.Если вы готовы...Избрав один раз эту профессию,трудно отказаться и изменить жизнь.Мне кажется,что не толькоДСП,а вообще работники ж.д.это уже каста,особые люди.Терпение и труд.
На эту работу с плохим зрением тоже не берут?
Просто на дежурного, Коля, нигде не учат.
ККТИ ПРИВЕТ
Ну и работка
Тормозные башмаки укладывает составитель
Сигналисты вышли из чата. А на станциях 5 класса нет ни составителя ни сигналиста, все операции по закреплению выполняет ДСП. Он же как правило ДС 😄
Старье какое-то..
Правильно, видео больше года...
@@KirillShapetko я имел в виду, что техника морально устаревшая, а канал у вас классный!
@@paveltcvetkov6593 технику обновляют, но не так быстро как хотелось этого, хотите увидеть что-то новое, посмотрите на новые станции, например Порт Луга, где построили новую сортировочную станцию
@@paveltcvetkov6593 нет там ничего устаревшего ишь ты эксперт какой
@@Baron_Fon_Kolyvan будьте вежливы и соблюдайте правила сообщества..
Сахарный диабет,и регулярное ваше унижение,обеспечено!