Сортировочная горка

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 230

  • @RedBadSamurai
    @RedBadSamurai 6 років тому +39

    Железная дорога как живой организм, чух-чух =)

  • @ДядяФёдор-ъ7ф
    @ДядяФёдор-ъ7ф 5 років тому +108

    Самый крутой на горке-это башмачник, с такой скоростью башмаки подкладывать надо уметь и к тому же стрёмно, вдруг отскочит 😱

  • @tracynation2820
    @tracynation2820 3 роки тому +14

    An excellent video. Hello from the Tracy Mountain Railway in Colorado. 💙 T.E.N.

    • @БогданВоскресенский-п4щ
      @БогданВоскресенский-п4щ 3 роки тому +2

      Избавь тебя Бог жить здесь под диктатурой надоевшего всем путина!

    • @Ramilakhmetov33
      @Ramilakhmetov33 2 роки тому

      @@БогданВоскресенский-п4щ наверное лучше нас россиян избавить, а не чувака из Колорадо

    • @stratoSFERAx
      @stratoSFERAx Рік тому

      ​@@БогданВоскресенский-п4щвылечи лучше своего Зеленского от наркомании

  • @banderovetz1
    @banderovetz1 2 роки тому +25

    2:06 Автосцепка и система автоматического расцепления вагонов - разные вещи. Система автоматического расцепления - довольно сложное, дорогое устройство и не без проблем, так что на большинстве горок расцепляет составитель.

  • @АлександрТом-щ6ю

    Круто. Видно, что все непьющие. И без матершины всё, а с компьютером.

  • @Heloworld23
    @Heloworld23 Рік тому +2

    Мне нравится это видео, доступное объяснение

  • @bipolar_diary
    @bipolar_diary 8 місяців тому +1

    Спасибо! Очень интересно и доступно объяснено. Больше 50 лет живу около ж/д ст. Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и слушаю звуки от торможения составов и ударов при сцепке. Теперь стал лучше понимать механику работы таких сортировочных станций.

  • @АлександрНикульшин-и7д

    Нам вагоны с трубой большого диаметра после такой сортировки приходили- хрен достанешь потом.Трубы укладываются в полувагон на заводе-изготовителе по-центру, чтобы по торцам можно было захваты завести.После такого спуска все съезжает к одному борту. Хотя на вагоне написано "с горки не спускать".

    • @MsShamaniac
      @MsShamaniac 7 років тому +8

      для этого по торцам вагона ставят деревянные щиты, как раз, что бы труба не упёрлась торцом в стенку вагона, а ещё чтобы не забить фаску на торце трубы, ну или прямой рез, смотря что то там.

    • @fiksaru
      @fiksaru 7 років тому

      Александр Никульшин на это не кто не смотрит.

    • @ДмитрийБондарь-х2с
      @ДмитрийБондарь-х2с 6 років тому +1

      Ну, это по недосмотру, наверное. Я видел цистерны с пропаном - тоже на боку предупреждение "с горки не спускать!" - с такими вагонами работает маневровый, и то с особой осторожностью - при роспуске с горки пара таких цистерны (если не пустых) если столкнётся - может произойти взрыв. Потому их и нельзя спускать с горки, другое дело, если подобное могло произойти из-за халатности персонала - тогда уволят, и гуляй, Вася.

    • @jameskook2294
      @jameskook2294 6 років тому +8

      Все летит с горы и плевать всем на трафареты, только ВМ снимают маневровым

    • @СергейЕвсеенко-ы7к
      @СергейЕвсеенко-ы7к 4 роки тому

      @@jameskook2294 👍👍👍👍сразу видно, наш человек 🤣

  • @HenrikSweden1
    @HenrikSweden1 6 років тому +11

    Nice video ! Modern yard and without any grafitti ! Thanks !

  • @mikhailkasimov8093
    @mikhailkasimov8093 6 років тому +10

    Спасибо, интересно!

  • @dmitriil3710
    @dmitriil3710 4 роки тому +11

    Вот кто башмаки ставит, ювелир красавчик

  • @bonivasbnv622
    @bonivasbnv622 2 роки тому +4

    как же раньше без компьютеров работали эти горки?

  • @elru9185
    @elru9185 Місяць тому

    Очень ответственная работа

  • @СергейСпичков-п1с
    @СергейСпичков-п1с 3 роки тому +6

    Много профессий уже в прошлом. Так как на Челябинске-Главном нет операторов по роспуску. Всем заправляет ОДИН ДЕЖУРНЫЙ ПО ГОРКЕ. ВСЁ АВТОМАТИЗИРОВАННО.

    • @ЛюдмилаЖукова-в5ь
      @ЛюдмилаЖукова-в5ь 8 місяців тому

      Есть горки, где автоматика стояла ещё в 80 годы. Сейчас полностью ручное. Так практичней и надёжней. Автоматика плохо учитывает износ подвижного состава.

  • @lightwhiteglow5762
    @lightwhiteglow5762 6 років тому +6

    Кайф приятно посмтореть

  • @mikedavidson407
    @mikedavidson407 7 років тому +5

    АВТОР ИНТЕРЕСНЫЙ У ТЕБЯ КАНАЛ В ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

  • @harlem23ru
    @harlem23ru 3 роки тому +3

    Нижний Новгород, а надпись на паровозе «Горький»)) Советский Союз жив!

  • @panKomorny
    @panKomorny 6 років тому +6

    Для надвига на горку целесообразно спроектировать особый горочный толкач, можно электровоз. У него должна быть или жёсткая характеристика тяговых двигателей, или система автоматического поддержания рабочей скорости при переменной от максимума до нуля нагрузке. Это - дело техники.

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому +3

      в основном тепловозы толкают, электровозы мало где. У тепловозов более подходящие характеристики, а на электровозах пусковые сопротивления сильно греться будут.

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 роки тому +1

      @@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI Тепловозы в большинстве случаев - наполовину электровозы.

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 4 роки тому +1

      @@absolut10n,
      только тепловозы без пусковых сопротивлений, как на электровозах постоянного тока, которые греются нехило. Современные электровозы с независимым возбуждением и электроникой пожалуй можно приспособить или с асинхронными ТЭД типа 2ЭС10.

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 2 роки тому +1

      @@absolut10n только отчасти, на многих хоть и тяговые электродвигатели стоят, но электрическая схема совсем другая.

  • @СергейВолосников-с3щ
    @СергейВолосников-с3щ 11 місяців тому +1

    Какая страсть, столь путей. Там много знать надо

  • @СтаниславИванов-ы4ш

    Надо ещё это и рассчитать, не каждый сможет

  • @kz4tktz903
    @kz4tktz903 2 роки тому +2

    Круто🔥👍

  • @ЭлектроСафоново
    @ЭлектроСафоново 6 років тому +4

    Завидую людям.Работа полезная не то что я-электрик...

    • @sergeysemenov4057
      @sergeysemenov4057 5 років тому +2

      Почему же электрик не полезная работа?

    • @ЮрийШева-г6ш
      @ЮрийШева-г6ш 2 роки тому

      На хер оно тебе надо?! Вагон "не туда" - тыЩу Людей подвёл! А так, если что, то тебя въе...ёт одного и всё!

    • @СергейКедров-в7у
      @СергейКедров-в7у Рік тому

      @@sergeysemenov4057 ПРАВИЛЬНО! ОЧЕНЬ, даже, ПОЛЕЗНАЯ! Без электричества - НИ ОДНА СГ, НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ, особенно - НОЧЬЮ! 🤔

  • @ТурарОразбаев-ъ8д
    @ТурарОразбаев-ъ8д 3 роки тому +10

    Очень похож на Урганта в молодости))))

    • @oleshender
      @oleshender Місяць тому

      А что Ургант старый? Ему всего 46, а не 76

  • @Olegcowboyoleg
    @Olegcowboyoleg 7 років тому +36

    я занимаюсь связью. интернетом. и был у нас объект Восточная горка Брянск-Льговский.
    ну поехал я туда как монтажник, инженер был и админ-клавишник.
    пока ждали человека состав надвигать начали. вагон отцепился.
    админ как заорёт - Сааааня бля смотри вагон отцепился.
    мы с инженером угорали конечно

  • @ЭлектроСафоново
    @ЭлектроСафоново 6 років тому +3

    В составе караула с техникой в начале 90-х ехали из Прибалтики на Москву,в ремонт везли технику...
    Апрель.Теплушка.И горки...
    Ох и потаскало и погремело нас по этим горкам))
    Прикольно было,молодые))

    • @АлександрПошивалов-р9г
      @АлександрПошивалов-р9г 5 років тому

      Людей через гору не пускают

    • @ТролльЛейбус
      @ТролльЛейбус 5 років тому

      @@АлександрПошивалов-р9г рефсекции с людьми спокойно спускают

    • @ОлегАрхипов-ш2и
      @ОлегАрхипов-ш2и 4 роки тому

      @@АлександрПошивалов-р9г пускают в теплушке сидели еще три вагона градовских снарядов,под горку спустили

    • @MrTamanskii
      @MrTamanskii 4 роки тому

      @@АлександрПошивалов-р9г Да ладно ....

    • @vladimirfedorovskij1802
      @vladimirfedorovskij1802 4 роки тому

      @@АлександрПошивалов-р9г ещё как.

  • @ЮрийМельников-э6р
    @ЮрийМельников-э6р 5 років тому +5

    Поржал над авторами когда сказали , что на горке от 4 до 50 !!! пучков путей)) Я думаю 50 пучков путей на какой-то межгалактической горке))

  • @stastulin2406
    @stastulin2406 Рік тому +1

    Классная система

  • @АрманХалитов-с7м
    @АрманХалитов-с7м 4 роки тому +2

    Нормально скатываются.!

  • @ИванЛебедев-и2я
    @ИванЛебедев-и2я 3 роки тому +3

    Поучительное +

  • @ВалерийХаритонов-д9я
    @ВалерийХаритонов-д9я 5 років тому +2

    В нашем городе с горки спустили вагон с пропаном. Что там не сработало, где то не подложили... при ударе о другой вагон треснуло, пропан вытек. Выгорел частный сектор площадью два футбольных поля. Это было в начале 80-х. сейчас там берёзки растут.xn----7sbbaazuatxpyidedi7gqh.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-%D0%B3%D0%BE-%D0%B8-%D1%87%D1%81/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F/%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2.html

  • @evgenyat
    @evgenyat 7 років тому +10

    почему это до сих пор не автоматизировано???

    • @Anti-dots
      @Anti-dots 7 років тому +22

      evgenyat Так как дешевле нанять десяток дураков за 3 копейки, чем монтировать дорогую систему, а потом это все обслуживать.

    • @ДмитрийБондарь-х2с
      @ДмитрийБондарь-х2с 6 років тому +2

      Вероятно, где-то есть и работает автоматика, а где-то её только планирую установить. Особенно, если такие станции не находятся на главных магистралях страны. Хотя уж давно пора бы все горки автоматизировать для облегчения рабочего процесса.

    • @greengreengreengreen1337
      @greengreengreengreen1337 4 роки тому +1

      Нахрена?

    • @jes2447
      @jes2447 2 роки тому

      @@Anti-dots Составители и операторы получают нормальные деньги, у первых еще прибавка за риск. У нас в дистанции они получают 50+

    • @Baron_Fon_Kolyvan
      @Baron_Fon_Kolyvan Рік тому +1

      В каком месте не автоматизированно?

  • @АндрейФалалееф
    @АндрейФалалееф 3 роки тому +3

    Автоматическая разсцепка понравилась

    • @flugrant10
      @flugrant10 Рік тому +1

      На какой минуте смотреть автоматическую расцепку? Вроде как составитель горочный расцепляет с помощью вилки?

  • @АлибекЖанпейсов-ш9ж

    👍👍👍

  • @ИгорьСоколов-к9ч
    @ИгорьСоколов-к9ч 3 роки тому +4

    Вот это работенка...

  • @simart064
    @simart064 6 років тому +4

    Раньше горок было столько, что видно было соседнюю. Вагончики ехали по кратчайшим путям до пункта назначения. А сейчас крюки делают, мама не горюй. И задержка доставки. И цена тарифа. ДБД.

  • @DiavolEVO
    @DiavolEVO 6 років тому +17

    про авторасцепку конечно жирно шутканул)))

    • @mikhail4504
      @mikhail4504 4 роки тому +3

      Не знаю как сейчас, раньше на расцепе только бывшие зэки работать соглашались от безысходности.

    • @ФугасийНеимба
      @ФугасийНеимба 4 роки тому +3

      @@mikhail4504 а сейчас все трудящиеся в правах примерно на одном уровне с бывшими зеками прошлой эпохи...Хотя, наверное, даже пониже.

  • @ОксанаГлазкова-б8ц

    Подскажите пожалуйста закреление вагонов от горки нужно производить?

    • @tihond11
      @tihond11 11 місяців тому +1

      Сортировочные парки проектируют таким образом, что уклон идёт в сторону хвоста сортировочного парка. Это необходимо, чтобы вагоны гарантированно докатывались до конца сортировочного пути, но также это не даёт вагонам самопроизвольно двигаться в сторону горки. Поэтому закрепляют их только со стороны хвоста сортировочного парка.

  • @westw2028
    @westw2028 7 років тому +39

    Про автосц-ку наврал, сама не отцепится никак, на горе.

    • @Railrody
      @Railrody 4 роки тому +2

      А как они тогда отделяются когда кататься

    • @ИванОлегович-п2ф
      @ИванОлегович-п2ф 4 роки тому +2

      @@Railrody человек расцепляет

    • @ИванРоссия-силаЗарецкий
      @ИванРоссия-силаЗарецкий 4 роки тому +3

      Да, тоже удивился услышанному)) Са-3 сама не расцепливается, только сцепить можно вагоны без участия человека...и то шланги нужно соединять самому))

    • @westw2028
      @westw2028 4 роки тому +2

      @@Railrody составитель вилкой отцпляет, сам работаю на горе

    • @Railrody
      @Railrody 4 роки тому +1

      @@westw2028 спасибо

  • @DenisSt13
    @DenisSt13 4 роки тому +1

    А что значит *с горки не спускать?*

    • @vladimirfedorovskij1802
      @vladimirfedorovskij1802 4 роки тому +5

      Это значит вагон локом осадить. А не скидывать с горки

  • @NoliFaza
    @NoliFaza Рік тому +2

    Довольно сложная работа. Каждому оператору нужно платить не менее 70 000 руб.

  • @HeKuTK0
    @HeKuTK0 7 років тому +2

    Интересно

  • @ЛокомотивВЛ80ЛокомотивВЛ80

    ВЕСЬМА ПОЗНАВАТЕЛЬНО

  • @ikozolup
    @ikozolup 3 роки тому +1

    Дергается движущееся изображение.

  • @ИльдарГимадиев-х4э

    Очень сложная и ответственная работа

  • @chernoveugen
    @chernoveugen 3 роки тому +1

    в случае чего - виноват стрелочник)))))

  • @ГеннадийНовичков
    @ГеннадийНовичков 7 років тому +3

    Адская работа. Реально ж под вагон на ходу лезут.

    • @ДмитрийБондарь-х2с
      @ДмитрийБондарь-х2с 6 років тому

      Работа реально сложная и весьма ответственная. Но составители пользуются специально вилкой, которой проворачивают замок автосцепки - тут главное ловкость и мастерство.

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому

      не, под вагон нельзя.

    • @pavelmaksimovich3787
      @pavelmaksimovich3787 2 роки тому

      Работа не адская но ответственная, вот у путейцев реально адская работа

  • @АлександрГубанков-ь9е

    Если надо много собирать в подгорочном парке значит хреново томозили РСДВ, глаз не наметан. на многих станциях третьи позиции не механизированные. Но лучше так, чем без рук остаются.

  • @serhfsv9432
    @serhfsv9432 3 роки тому +1

    2:10 - какое, нафиг, "обычно это происходит автоматически"?!! Автоматика пока, на подавляющем большинстве горок, недостижимая мечта. Может, где-то и есть, но как она реально работает - х.з. А так сплошь и рядом составитель расцепляет.

    • @SerDjon88
      @SerDjon88 2 роки тому

      Как обычно, русский выпендрёж))

  • @РаисаВоронова-щ6к
    @РаисаВоронова-щ6к 6 років тому +1

    ух как все сложно.

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому +1

      это со стороны так кажется, а вообще работа конечно не из легких.

  • @legolctrllegolctrl843
    @legolctrllegolctrl843 5 років тому +1

    «СБ Карго» осуществляет доставку сборных грузов любых партий объемом от 30 килограммов из любой страны мира в Россию и обратно. Правильно составленный график транспортировки и оптимально рассчитанная степень консолидации товаров напрямую обеспечивают качество и скорость перевозки необходимого груза.
    ЖД доставка сборных грузов в Россию является наиболее востребованной сегодня у клиента.
    Подробнее на сайте sbcargo.ru/services/sbornye-gruzy/

  • @fpv_am
    @fpv_am 5 років тому +2

    7:00 ах вот кто такой настоящий Стас Ай как Просто, когда он не Макс Пауер.

  • @Alika178
    @Alika178 7 років тому +4

    железной жлыгой чел ковыряет в сцепке и вагоны расцепляются- понятно а шланг че сам отрывается?

    • @fiksaru
      @fiksaru 7 років тому

      А178 ну да так и есть он без воздуха.

    • @ДмитрийБондарь-х2с
      @ДмитрийБондарь-х2с 6 років тому +3

      При расцепке вагонов на сдвиге горки происходит натяжение тормозных рукавов у вагонов - наконечники рукавов имеют такую конфигурацию, что при натяжении рукавов на спуске происходит их отсоединение.

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому +1

      @@fiksaru а почему торм. рукава сами разьеденяются, а не рвутся и как раньше было?

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому

      @@ДмитрийБондарь-х2с херня это "конфигурация", а как раньше было не знаешь?

    • @СергейЕвсеенко-ы7к
      @СергейЕвсеенко-ы7к 4 роки тому +1

      Сами разьеденяются, они оборудованы наболдажниками и порваться не могут, только разьедениться

  • @ediorie4661
    @ediorie4661 7 років тому +45

    Все отцепы производит человек (состсватель)-а не автомотически

    • @ВикторБелоусов-с9щ
      @ВикторБелоусов-с9щ 7 років тому +11

      EDIORIE что за идиот говорит что вагоны сами расцепляются

    • @ZiN1305
      @ZiN1305 7 років тому +2

      EDIORIE в видео так и видно как на ходу человек разцепляет вагоны (сарказм)

    • @antonvictorovich3067
      @antonvictorovich3067 7 років тому

      я проходил по пешеходному мосту над путями и видел как расцепляются вагоны - нет там людей

    • @ВикторБелоусов-с9щ
      @ВикторБелоусов-с9щ 7 років тому +10

      Антон Лазарев Ну и ходи дальше,,!я работаю дежурным по горе и говорю тебе как профи. точьнее работал,21, год

    • @antonvictorovich3067
      @antonvictorovich3067 7 років тому

      чё сразу грубить?

  • @ThePugachyov
    @ThePugachyov 6 років тому +4

    это какая такая автоматика?чёто я не подключён к АСУ,даже не за частую!!2:30,вот и вся автоматика))

  • @stratoSFERAx
    @stratoSFERAx Рік тому

    Башмаки подкладывать и расцепка в ручную на ходу выглядят стрёмно😬 Так не успеешь подложить башмаг - "кочерга" долбанет. Во втором случае можно влететь или зацепиться. Интересно как в первый раз новички справляются?!

  • @КостяКостин-у1ь
    @КостяКостин-у1ь 2 роки тому

    В чьих интересах работает железка?

  • @user-ovsan007
    @user-ovsan007 3 роки тому +2

    Не хера не понял!! Но было интересно!!!

  • @qr_cot
    @qr_cot Рік тому

    Поймет тот кто ездил в составе воинского караула по сопровождению воинских грузов😅

  • @АлександрЛитвинов-ю6б

    7:44, составитель что,осаживает находясь на подножке локомотива? Бред!!!! Если только не порожняя платформа,без подножек

  • @МаксимБорцов-у7э
    @МаксимБорцов-у7э 8 років тому

    а что за станция

  • @АлександрГубанков-ь9е

    Какой составитель номера сверяет, ему чо заняться больше не хера, сколько на табло светится, столько и отцепляет.

    • @СергейЕвсеенко-ы7к
      @СергейЕвсеенко-ы7к 4 роки тому +1

      У нас на горке 2 составил, один отцепляет, второй проверяет и с натурой стоит

    • @MrTamanskii
      @MrTamanskii 4 роки тому +1

      @@СергейЕвсеенко-ы7к это от места зависит

    • @СергейЕвсеенко-ы7к
      @СергейЕвсеенко-ы7к 4 роки тому +1

      @@MrTamanskii ну д, у нас табло нету

  • @БогданВоскресенский-п4щ

    Игорь Зайкин явно близкий родственник Ивана Урганта..

  • @ВасилийПупкин-о8з4ж

    Интересно,но ничего не поняла

  • @piped64
    @piped64 7 років тому +4

    Раньше цистерны с горки не спускали и башмаки вовремя меняли.А теперь все не новые вагоны на многогранных колёсах.Таких сортировки в стране немного,может это единственная.Кто живёт у желёзки не поверит в существование таких узлов.

    • @VoviToss
      @VoviToss 7 років тому +2

      Ну почему же. Недалеко от моего города такая есть.

    • @piped64
      @piped64 7 років тому +1

      Значит Ваша не переделывает колеса в сложные геометрические фигуры.Если бы не стеклопакеты,мы не только тряску но и грохот очучали.Особенно когда ночью встречаются два тяжелых состава!

    • @Olegcowboyoleg
      @Olegcowboyoleg 7 років тому +4

      раньше по моему скромному мнению не спускали цистерны со сжиженным газом и нефтепродуктами.
      могу ошибаться - тогда поправьте.

    • @piped64
      @piped64 7 років тому +4

      Олег Сил любые цистерны.На них была надпись"с горки не спускать" потому что при ударе(а раньше так и было) цистерна или сдвигалась в бандаже или он вообще рвался.Это хомуты которыми бочка крепится к раме.

    • @СергейЕвсеенко-ы7к
      @СергейЕвсеенко-ы7к 4 роки тому

      Херячили и раньше и даже газ, это сегодня газ снимаем, а про цистерны вообще молчу, летят только в путь... Не выдумывайте

  • @ЮрийШева-г6ш
    @ЮрийШева-г6ш 2 роки тому

    Я извиняюсь, а если посс...ть или, что ещё хуже - "прижало" того или другого? Вот честно, а вдруг?!? Да и обед существует! Расскажите!

  • @sergmakarov4606
    @sergmakarov4606 4 роки тому +2

    5.06 А ещё образовываются ползуны .

  • @salimikandil8827
    @salimikandil8827 Рік тому

    Как-то я видел на саптировке в Екатеринбурге вагон идёт без локомотив удивился как так сейчас уже понял

  • @mloorte437
    @mloorte437 7 років тому +7

    Горки, пучки, щечки😂😂

    • @DK-ju4kb
      @DK-ju4kb 6 років тому +1

      Профессиональный жаргон) в каждой профессии такое)

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому +1

      Ага, вспомни фильм "Чапаев" (или посмотри, черно-белый), за что Анка Петьке по морде сьездила при изучении пулемета "Максим". 😊

  • @никита-н7т1б
    @никита-н7т1б 7 років тому +3

    а разве это правильно, что машинист не повторяет, что ему сказал диспетчер?

    • @lesovoz27rus47
      @lesovoz27rus47 5 років тому

      Ну вроде как повторяет что он все верно понял, так как ошибка из за того что не расслышал может дорого стоить .

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ 3 роки тому

    like

  • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
    @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому +3

    Ну нормалек видео.
    А слабо вам, салаги, рассказать кто тормозные рукава разьединяет и как раньше это было?

    • @_n__e_I____PSEVDO_
      @_n__e_I____PSEVDO_ 4 роки тому

      Было интересно!? не понял прикола про авто цепку и как они раединяют рукава, зарание?

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 4 роки тому +1

      @@_n__e_I____PSEVDO_ ,
      как автосцепки разьединяют показано на видео, вручную.
      А вот рукава, раньше, тоже расцепляли перед роспуском. Между рельсами стояло специальное приспособление с дистанционным управлением, которое работало от сжатого воздуха, рядом стояла будка, где человек кратковременно подавал сжатый воздух и снизу по головкам рукавов ударял этот механизм, поднимая их вверх, отчего они и разьединялись.
      А потом просто изменили угол крепления рукавав и сегодня при натяжении они разьединяются сами. За счет небольшого изменения удалось избежать обрывав рукавов при их натяжении.

    • @_n__e_I____PSEVDO_
      @_n__e_I____PSEVDO_ 4 роки тому +1

      @@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI Понял спасибо. да про авто цепку то понял, просто на видео сказали автоматом и показывают человека который каждый отцепил в ручную 😁

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 4 роки тому

      @@_n__e_I____PSEVDO_
      железнодорожник?

    • @_n__e_I____PSEVDO_
      @_n__e_I____PSEVDO_ 4 роки тому +1

      @@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI не экскаваторщик гружу дупкары

  • @mikedavidson407
    @mikedavidson407 7 років тому +1

    ЛАЙК + ПОДПИСЬ

  • @Grant12
    @Grant12 2 роки тому +1

    Интересно, как было лет сто назад, когда не было операторов...

  • @АлександрПошивалов-р9г

    О, нино

  • @central4hardware
    @central4hardware 7 років тому +2

    Вы достали уже, если на канале меньше 5 тысячи то сразу ясно видео спизжено.

    • @central4hardware
      @central4hardware 7 років тому

      будете тыреть ролики на этом и закончится. кто поверит что вы эту документалку сами сняли.

    • @central4hardware
      @central4hardware 7 років тому

      Kirill Shapetko не проверяет т.к. лицензия creative common. допускает использование видео материалов в своих видео, но у вас ролик не свой а тупо перезалив

    • @central4hardware
      @central4hardware 7 років тому

      Kirill Shapetko очень мало каналов включают content id, а зря

  • @KONTAGD
    @KONTAGD 6 років тому

    оператор горки блин. у нас их называют составителями.

    • @ДмитрийБондарь-х2с
      @ДмитрийБондарь-х2с 6 років тому +1

      Существует оператор горки, управляющий стрелками и замедлителями, но управляющий дистанционно (с горочного поста), а уже составитель занимается отцепкой вагонов при роспуске состава с горки.

    • @СергейЕвсеенко-ы7к
      @СергейЕвсеенко-ы7к 4 роки тому +1

      Не путай, те кто рядом с дспг сидят, те операторы горки, а составилы на улице в робе и на вагоне

  • @ДмитрийКозлов-к3ь
    @ДмитрийКозлов-к3ь 5 років тому +3

    Путейский АД

  • @НастяНаливкина-ь5ч

    6 утра

  • @ВикторияГригорян-ш1ц

    ☺️

  • @MrTamanskii
    @MrTamanskii 4 роки тому

    Вашу мать вы хотя бы не показывали как газ бросаете .. К время 3.34 газ бочка

  • @mikefierce7513
    @mikefierce7513 6 років тому +1

    Эти щеки тормозов специально для съемки видео покрасили, наверное даже краска не успела высохнуть 😄

    • @ДмитрийБондарь-х2с
      @ДмитрийБондарь-х2с 6 років тому

      Не думаю, их могли покрасить незадолго до съёмок - имеется в виду плановая работа по обслуживанию горочной техники, включая покрасочные работы.

    • @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI
      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 6 років тому

      конкретно хочешь посмотреть, пиши, сниму со всех ракурсов и со звуком, только свои уши я заткну, а ты слушай, это пипец,

    • @РустемАносов
      @РустемАносов 6 років тому

      Р

  • @АлексейВоробьев-я3ц

    Здоровоуменяотецрабтлнгоркеприходилникакой

  • @ОльгаМихайлович-ь2ю

    Расписание электричек СПб-Калище.

  • @Cavescourier
    @Cavescourier 7 років тому +2

    Как всё долго, нудно и неавтоматизиповано

    • @brundybob8956
      @brundybob8956 6 років тому +1

      Ну да, это не компьютерная игрушка...

    • @Baron_Fon_Kolyvan
      @Baron_Fon_Kolyvan Рік тому +1

      Ты идиот🤦‍♂️

  • @Александр-ф2х3щ

    Голову сломаешь что бы не ошибиться.

  • @alexandrstarilov8738
    @alexandrstarilov8738 Рік тому

    щёчки)