В хмао В тюменской области много пайперов на больших колесах Раньше когда в северных краях покупали дельталёт , то обязательно колеса , лыжи , и ПОПЛАВКИ
Хороший самолёт! И даёт возможность увидеть места, до которых не дойдёшь и не доедешь, а на моторке одуреешь идти.. По поводу 300 кг нагрузки вместе с топливом - разве нельзя добавить дюралевые лонжероны, крепежные балки и перкаль по метру на каждую основную несущую плоскость? так сказать растянуть его, как пропорции крыльев и центроплана АНТ-25 М. Громова? центр тяжести не изменится (даже в ЦАГИ не ходи и так понятно), только масса и скорость незначительно.. а вот полезная нагрузка, в том числе топливом, вырастет. Ротакс тот же при других переменных..
Ваш друг Георгий - предприимчивый человек. Если я правильно понимаю, он пролетел через Нарьян-Мар, перелетел Баренцево море и даже прибыл на Чукотку! Его сверхлегкий самолет очень красивый, немного похож на мою Саванну, но мой не умеет плавать 😂 Пейзаж над Обью величественный и завораживающий, я вам очень завидую. Я вижу, что радио настроено на частоты аэропорта Сургута, вы в своем аэропорту используете такие же частоты? Наконец, поздравляем вас с прекрасной курткой Frecce Tricolori! 🇮🇹Привет из Италии! 🇷🇺🇮🇹✈️
Отличный выпуск, интересный даже для сторонних людей. Особенно хочу отметить жизнелюбивую подачу материала. Самые добрые люди живут в самых суровых краях:) Ваня, надо как-бы, меньше слова "как-бы", тогда речь станет ещё безупречнее:🎉
Привет Не знал что есть видео и на нашем языке Какой объем поплавков? Для самолета нужны поплавки с одним реданом Подойдут ли поплавки с двумя реданами? Какие поплавки стоят у гостя? Чьего производства? Каким объемом?
За птицами не понаблюдаешь Когда аккуратно к ним подлетаешь они может быть и не испугаются , но когда изменится звук , тембр , возна укоротится или удлиниться . Они испугаются . Это уже многие рассказывали . Поэтому автожиры не подходят для изучения и наблюдения за животными.
Георгия - просто невероятно что такой человек есть среди нас, просто, он воплощает в себе все что должно быть в человеке
Уважение и восхищение Георгию! 🤗
Доброго времени суток. В 1963году, в 14 лет я был учлетом Досавф в Белоруссии.Смотрю Ваш ролики
В хмао
В тюменской области много пайперов на больших колесах
Раньше когда в северных краях покупали дельталёт , то обязательно колеса , лыжи , и ПОПЛАВКИ
Приборка какая информативная
Георгию привет!✊✊
Он меня на гидросамолете Твин-Би учил летать!👍
Красивый самолёт. Красивые возможности. Красивая Русь. Красивые люди.
Хороший самолёт! И даёт возможность увидеть места, до которых не дойдёшь и не доедешь, а на моторке одуреешь идти.. По поводу 300 кг нагрузки вместе с топливом - разве нельзя добавить дюралевые лонжероны, крепежные балки и перкаль по метру на каждую основную несущую плоскость? так сказать растянуть его, как пропорции крыльев и центроплана АНТ-25 М. Громова? центр тяжести не изменится (даже в ЦАГИ не ходи и так понятно), только масса и скорость незначительно.. а вот полезная нагрузка, в том числе топливом, вырастет. Ротакс тот же при других переменных..
Иван, горжусь Вами🤝🤝🤝🤗
Ваш друг Георгий - предприимчивый человек. Если я правильно понимаю, он пролетел через Нарьян-Мар, перелетел Баренцево море и даже прибыл на Чукотку! Его сверхлегкий самолет очень красивый, немного похож на мою Саванну, но мой не умеет плавать 😂 Пейзаж над Обью величественный и завораживающий, я вам очень завидую. Я вижу, что радио настроено на частоты аэропорта Сургута, вы в своем аэропорту используете такие же частоты? Наконец, поздравляем вас с прекрасной курткой Frecce Tricolori! 🇮🇹Привет из Италии! 🇷🇺🇮🇹✈️
В каком-то видео я обратил внимание, что взлетая на своём аэродроме Боровая, они докладываю диспетчеру Сургут-Круг.
Отличный выпуск, интересный даже для сторонних людей. Особенно хочу отметить жизнелюбивую подачу материала. Самые добрые люди живут в самых суровых краях:)
Ваня, надо как-бы, меньше слова "как-бы", тогда речь станет ещё безупречнее:🎉
Классно всё, спасибо. Концовка аж до мурашек!
Иван Вы лучший ❤
Вот бы так над Калязинский колокольней полетать! Там разлив Волги.
Спасибо за обзор! Классная весчь! 👏👏👏 Но, я, всё же, за амфибию. Мы тоже живём где много воды, но суши у нас в Поволжье всё же больше 👍😉
Он может и на сушу садиться. Нужна мокрая трава)
@@AVIABARSOV86 а взлететь? 😁
Или глубокий снег@@AVIABARSOV86
Самолёт Л46 ( самарский) вроде называется, взлетает с глубокого снега и садится .
Небесному Бродяге пламенный привет с Белого Моря!!!
Иван спасибо за видео.
Ванька-блогер!
Здравствуйте, дорогие наши Барсы
Привет
Не знал что есть видео и на нашем языке
Какой объем поплавков?
Для самолета нужны поплавки с одним реданом
Подойдут ли поплавки с двумя реданами?
Какие поплавки стоят у гостя? Чьего производства?
Каким объемом?
они что родсвеники с актёром Евгением Ткачуком? 😂 Прям одно и тоже лицо
В СССР, Ан-2 в больших количествах ставили на поплавки.
Респект конструктору !
Такие показатели как у автожира. Намой взгляд лучше автожир.
За птицами не понаблюдаешь
Когда аккуратно к ним подлетаешь они может быть и не испугаются , но когда изменится звук , тембр , возна укоротится или удлиниться . Они испугаются . Это уже многие рассказывали .
Поэтому автожиры не подходят для изучения и наблюдения за животными.
А где такие самолёты производят?
Конструктор канадский
Барсов, ты мужик?
Ваня, не ОНИ, а подписчики, КАК БЫ, КАК БЫ, КАК БЫ.... )) смешно слушать... без обид
Да дааа