Végre egy "okos" videó, ami tényleg okos! Nincs benne tévedés, hibás, divatos gyakorlat népszerűsitése, semmi fölösleges infó, de ami benne van, az tényleg lényeges. Erre nyugodtan hallgathat mindenki, és még az öreg motorosok sem fognak rángó görcsöt kapni a benne lévő baklövésektől, mert nnncs benne ilyen! Gratulálok!
Ha a kerékcsavarok menete be van kenve zsírral, akkor könnyebben fellazulhatnak. Ami a rögzítés és az oldás során segíthet, azonban az út során súlyos kockázattá válhat. A rezgések miatt először a csavarok, majd a kerekek is lelazulhatnak.
Én kupfer pasztát használok több éve és egyszer sem lazult ki egy csavar sem. 120Nm húzom meg a csavarokat. 50km után csavarokat ellenőrizni kell. Aki még nem cserélt kereket a saját autóján annak hasznos lehet rz a videó.
Kedves István, először is köszönjük a dicséretet, és ha megengeded pár gondolat, a többi néző és olvasó kedvéért is. - A saját autóján mindenki azt ken, és azzal amivel szeretne. - Azonban autószerelő iskola, első nap - első óra: 2 dolgot tilos bezsírozni: a kerékcsavarokat és a gyújtógyertyákat. - Ez annyit jelent, ha egy autószerviz,- vagy egy gumiszerviz kupfer pasztával keni be az ügyfél kerékcsavarjait, és ezután baleset történik, akkor gondatlanságból elkövetett személyi sérülés,- vagy akár "rosszabb" történik. - Pont ezért tarjuk fontosnak közvetlen szakemberektől az ilyen típusú videókat mint ez. - A kerékcsere a világ legegyszerűbb dolga, de nem szakszerű kivitelezésnél komoly következmények lehetnek. Ezért érdemes autószerelő mester vagy gumiszervizt megkérdezni. - Előre is kellemes ünnepeket így mikulás napján. ;-)
Végre egy "okos" videó, ami tényleg okos! Nincs benne tévedés, hibás, divatos gyakorlat népszerűsitése, semmi fölösleges infó, de ami benne van, az tényleg lényeges. Erre nyugodtan hallgathat mindenki, és még az öreg motorosok sem fognak rángó görcsöt kapni a benne lévő baklövésektől, mert nnncs benne ilyen! Gratulálok!
Köszönöm a kedves szavakat 🙂
Miért ne használjak zsirt
Ha a kerékcsavarok menete be van kenve zsírral, akkor könnyebben fellazulhatnak. Ami a rögzítés és az oldás során segíthet, azonban az út során súlyos kockázattá válhat. A rezgések miatt először a csavarok, majd a kerekek is lelazulhatnak.
Én kupfer pasztát használok több éve és egyszer sem lazult ki egy csavar sem. 120Nm húzom meg a csavarokat. 50km után csavarokat ellenőrizni kell. Aki még nem cserélt kereket a saját autóján annak hasznos lehet rz a videó.
Kedves István, először is köszönjük a dicséretet, és ha megengeded pár gondolat, a többi néző és olvasó kedvéért is. - A saját autóján mindenki azt ken, és azzal amivel szeretne. - Azonban autószerelő iskola, első nap - első óra: 2 dolgot tilos bezsírozni: a kerékcsavarokat és a gyújtógyertyákat. - Ez annyit jelent, ha egy autószerviz,- vagy egy gumiszerviz kupfer pasztával keni be az ügyfél kerékcsavarjait, és ezután baleset történik, akkor gondatlanságból elkövetett személyi sérülés,- vagy akár "rosszabb" történik. - Pont ezért tarjuk fontosnak közvetlen szakemberektől az ilyen típusú videókat mint ez. - A kerékcsere a világ legegyszerűbb dolga, de nem szakszerű kivitelezésnél komoly következmények lehetnek. Ezért érdemes autószerelő mester vagy gumiszervizt megkérdezni. - Előre is kellemes ünnepeket így mikulás napján. ;-)