Pra quem achar o manete pesado, existe sistema de acionamento do bracinhos da embreagem hidráulico e universal, mas não sei até onde resiste, pq é um sistema simples e de adaptação, foi todo pensado em moto original, q fica leve demais
Queria preparar a embreagem da minha TTR, só que nunca achei nenhum kit de preparação pra ela, tem como fazer uma preparação com a embreagem original? Como?
Otávio ,boa tarde Se no caso igual as molas sao menos e melhor, no caso os disco q sao 4 na 160,eles sao melhores q o da 150? E mais resistente Ou sao os msm?
Tenho uma 150 original Queria calça as molas com 1,5mm Uso a moto pra empina Aí queira saber se o manete da pra acionar com um dedo de boa E se ficar normal pra colocar o neutro com a moto ligada
Amigo, tenho um kit 220cc, há duas semanas eu coloquei o kit de embreagem inteiro novo, incluso campana de embreagem, molas, discos, separadores, cubo e plato. Tudo original comprado na honda pessoalmente. Montei as molas calçadas com arruelas de bujão de óleo da 150. Minha dúvida é: Se eu montar com as molas originais da 160 calcadas ou n, ficaria melhor? Ou já está suficiente as molas atuais? Uso relação 15x32 (não uso para empinar e nem pra arrancadas fortes)
3 роки тому
Você tem que analisar se esse trabalho que você fez foi suficiente, se não foi colocar outras molas seria um boa opção.
Boa tarde amigo eu coloquei um kit 4mm e comando preparado na minha biz 125 começou pátina embreagem ai coloquei nova dai durou um tempo aí começou enfraquece de novo e patino embreagem primária agora Aí coloquei nova também não sei por quanto tempo vai durar, vc tem alguma dica pra reforçar tanto embreagem comum quanto a embreagem primária obrigado ?
Boa tarde amigo eu coloquei um kit 4mm e comando preparado na minha biz 125 injetada, só que está dando problema frequente de patinação embreagem troquei embreagem inteira agora deu problema embreagem primária vou trocar também, mais me da uma dica pra reforçar tanto embreagem comum quanto a embreagem primária pra que ela transmita à força total do kit obrigado amigo
Pra quem achar o manete pesado, existe sistema de acionamento do bracinhos da embreagem hidráulico e universal, mas não sei até onde resiste, pq é um sistema simples e de adaptação, foi todo pensado em moto original, q fica leve demais
Otávio faz um vídeo falando sobre molas de válvula de competição..
Tenho um kit 190 no álcool cursado bem preparado a embreagem calçou com molas de Twister e colocou um calço e rebaixo os dentes, ficou fino
Se nao me engano mola de embreagem de tornado é mais leve do que de 150
@@warleywd sim e tem menos cargo foi igual falo no vidio se o cara i por altura da mola e não dá bola na carga não vai adiantar em nada
Melhor explicação do UA-cam...
Ajudou muito 👍👍 já vô troca as molas da fan 150 😁 🤝
Caramba q explicação top,muito sucesso para você,like garantido!!
Parabéns
As aulas são muito boas
Explicação top
partiu botar as molas da 160 da minha suzuky yes 4mm
Top a explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
Queria preparar a embreagem da minha TTR, só que nunca achei nenhum kit de preparação pra ela, tem como fazer uma preparação com a embreagem original? Como?
Pode usar molas das válvulas de cg OHV na embreagem original?
Levei moto 150bros original para quatro mecânico e não deu jeito de manhã ligo passo a primeira da impulso pra frente e para?
Otávio ,boa tarde
Se no caso igual as molas sao menos e melhor, no caso os disco q sao 4 na 160,eles sao melhores q o da 150? E mais resistente
Ou sao os msm?
Amigo ótimo vídeo aula,,,,, tenho uma cg fan 150 2012 com 48 mil km rodados,,,será se tá na hora de trocar as molas da embreagem?
Pode ser que sim e pode ser que não, para identificar, você devera abrir o motor e conferir as molas conforme o manual de serviço.
Boa
Tenho uma 150 original
Queria calça as molas com 1,5mm
Uso a moto pra empina
Aí queira saber se o manete da pra acionar com um dedo de boa
E se ficar normal pra colocar o neutro com a moto ligada
Carga de mais nas molas danifica a embreagem? Os mlk da minha cidade tinha mania de colocar as mola da Falcon só que n durava uma semana
Em excesso sim danifica
Amigo, tenho um kit 220cc, há duas semanas eu coloquei o kit de embreagem inteiro novo, incluso campana de embreagem, molas, discos, separadores, cubo e plato. Tudo original comprado na honda pessoalmente.
Montei as molas calçadas com arruelas de bujão de óleo da 150.
Minha dúvida é: Se eu montar com as molas originais da 160 calcadas ou n, ficaria melhor? Ou já está suficiente as molas atuais?
Uso relação 15x32 (não uso para empinar e nem pra arrancadas fortes)
Você tem que analisar se esse trabalho que você fez foi suficiente, se não foi colocar outras molas seria um boa opção.
@ não patinou ainda, mas tenho receio de mesmo sem acontecer isso a embreagem não transmitir 100% da potência.
Eu pausando o vídeo pra ver se barulho ao fundo era aí ou aqui na rua 😂
Já pensou em fazer na prática a explicação na montagem
Posso usa mola de vulvola da 150 na embreagem da 160
Não recomendo, é melhor causar as originais. Ou adaptar mais molas de embreagem da 160.
Só me responde uma pergunta amigo se eu quiser colocar no motor original vale a pena?
No sei caso não é necessário.
Boa tarde amigo eu coloquei um kit 4mm e comando preparado na minha biz 125 começou pátina embreagem ai coloquei nova dai durou um tempo aí começou enfraquece de novo e patino embreagem primária agora Aí coloquei nova também não sei por quanto tempo vai durar, vc tem alguma dica pra reforçar tanto embreagem comum quanto a embreagem primária obrigado ?
Conseguiu alguma solução? Tenho uma web 100, patina até umas horas tbm, já troquei as duas embreagem, durou 6 meses
A do meu irmão ta com 4mm fiz o seu curso otavio, a embreagem não ta dando conta.
Use as molas da CG 160 que fica bom.
👏👏👏
Tenho uma titan 150 2008 e quero botar as molas da 160 vale a pena por que ja ta preparada
Boa tarde amigo eu coloquei um kit 4mm e comando preparado na minha biz 125 injetada, só que está dando problema frequente de patinação embreagem troquei embreagem inteira agora deu problema embreagem primária vou trocar também, mais me da uma dica pra reforçar tanto embreagem comum quanto a embreagem primária pra que ela transmita à força total do kit obrigado amigo
Faz um vídeo falando sobre as molas de competição de