Bom dia, cara eu olhei o video n levei muita fé nas mola e tudo mais, fui na honda comprei cada mola é 6.80, coloquei os disco novo bah mudou toda moto, comportamento, desgaste de disco, ficou melhor que calçada! Parabéns NTR MOTOS, VIDEO AJUDOU MUITO!
Conteúdo top, bem explicado e principalmente sabendo explicar tirando o mito das molas de Falcon, e outra das molas de válvulas na embreagem com risco de quebra, Obrigado NTR por vídeos assim!!!!
Muito bom video , me ajudou bastante , pois uso um pistao 70 mm e a embreagem tava deslizando. Depois ver o video descobri q o fechamento de elo tava excedendo os 1mm .
Boooooooa garoto, isso que é conteúdo de respeito, agora já que entraram no tópico de molas, bora falar um pouco de molas de válvula usando esse mesmo estilo de vídeo, já revirei o youtube procurando e nunca achei ngm que explicasse bem os conceitos de carga inicial, carga final, fechamento de elo, alternativas de molas no mercado etc.....fica a dica, meus consagrados...SUCESSO!!!!
Vídeo muito bom; trabalho com moto direto, mas aprendi coisas q não sabia coisas simples, mas que podia causar um grande estrago tipo sobre por molas de cabeçote, e chegar a quebrar a mesa lá, muito bom o video eu gostei, parabéns
justamente antes de ir fazendo tem que buscar os minimos detalhes nem sempre trocando uma peça ou outra fica top muitas vezes é necessário trocar todo conjunto de peça e ai ninguem fábrica 👌
@@wrr8861 a mola da 160 é azul e um pouco menor que dá 150, mas pode por que é sucesso. Eu não lembro agora as medidas, mas nós manuais de serviço tem.
Valeu amigo . Realmente fica muito bom com as molas da titan 160 . Minha moto e uma crf 230 Mandei da um jato de areia nos separadores e coloquei molas da 160 ficou top
Muito bom, quanto a embreagem ficar pesada é só fazer um alongador e colocar no bracinho onde coloca o cabo da embreagem, fazendo assim um cabo de força, fica levinha!
Só informações de qualidade, Parabéns pelo trabalho rapazes e sucesso! Tenho uma sugestão de tema, gostaria de ver alguma informação que vejo muito em preparação de carros mas em motos não se encontra muita coisa, o tema é "BALANCEAMENTO DINÂMICO" do conjunto movel, acho muito importante para uma preparação de resultado e mais ainda para uma excelente vida útil de um motor seja ele extensamente preparado ou não.
Adorei muito bom excelente Não tenho mais oq elogiar Tenho muito problema com a minha embreagem na minha moto de competição Vou fazer o teste com essas molas e dicas muito obrigado 🙏🙏
You all probably dont care at all but does someone know of a method to log back into an Instagram account? I was stupid lost the login password. I appreciate any tips you can offer me!
@Alvin Jamir Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Gostaria de ter um motorzão preparado por vcs,por quem realmente trabalha em cima de cálculos para poder ganhar o máximo de desempenho,pena que aqui em porto alegre é só trocador de peças. Kkkk
Top demais. Tenho uma CB DX 450 93, troquei os discos de embreagem, mas ela ficou ruim de entrar o neutro, observei que a campana está com vinhos, limei um pouco, mas não resolve. O problema é que eu não encontrei na net, nada pra vender a não ser, os discos e peças velhas. Não sei o que vou fazer.
Normalmente quando está ruim de engatar principalmente neutro, ou quando engata marcha ela ameaça querer andar, é alguma peça empenada Richards, cubo platô ou separador
Para não aumentar a força feita na mão é só deixar o braço da embreagem reto...que sai do motor onde engata o cabo.(que original é "torto")...ele fica pouca coisa mais comprido...que já ajuda bastante!
Fala Micaell, ajuda mesmo, fica com curso um pouco maior, mas alivia um pouco sim. Tem uns manetes, se não me engano da wirtz, que tem varias posições pra prender o cabo, ajuda bastante também
Boa Noite, que matéria top, deixa eu t perguntar eu poderia usar essas mola na embreagem 6 mola da cg? E melhorar a lubrificação? É um motor varetada 230cc
Excelente vídeo, parabéns eu sempre quis saber como funciona o sistema de embreagem da moto de uma forma mais técnica , agora se pudesse me tirar uma dúvida ficaria muito grato , tô querendo substituir as molas da minha crf , atualmente tá com aquela embreagem da gp que dizem ser "preparada" n gostei , tô pensando em colocar o disco original da Honda ou scud e uma mola com pressão boa , o que vc me indica tanto de mola quanto disco de embreagem pra usar em uma crf 230 na trilha.
Já ouvi falar dessa mola da 160.. mas vocês foram os únicos que explicaram na teoria e com uso de ferramentas que funciona e como funciona !
Valeu Paulinho
Mas é lógico que o vídeo ajudou irmão! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
vai a dica para o manete ñ ficar pesado, coloca um bracinho maior onde o cabo pucha a embreagem la na tampa do motor blz .
Pra nós q ja temos um pouco de conhecimento e gostamos de preparaçao e muinto legal trazer um conteúdo desse nivel
Obrigado irmão
Bom dia, cara eu olhei o video n levei muita fé nas mola e tudo mais, fui na honda comprei cada mola é 6.80, coloquei os disco novo bah mudou toda moto, comportamento, desgaste de disco, ficou melhor que calçada!
Parabéns NTR MOTOS, VIDEO AJUDOU MUITO!
Cara ums dos melhores vídeos da NTR muito toopp parabéns tome laik
Salve Jhony, valeu irmão
@@NTRmotoonde devo compra essas molas??
Wilson, eu pego sempre na concessionária
Conteúdo top, bem explicado e principalmente sabendo explicar tirando o mito das molas de Falcon, e outra das molas de válvulas na embreagem com risco de quebra, Obrigado NTR por vídeos assim!!!!
Obrigado Diego 👊🏻
Mano vídeo ficou top. Bem técnico. NN é só aquele negócio de receitinha pronta, é algo bem explicativo de forma técnica. Like
Ótima explicação amigo, está parabéns, estou com problemas na minha embreagem, vou fazer na minha, recebi este vídeo no telegram
Muito bom video , me ajudou bastante , pois uso um pistao 70 mm e a embreagem tava deslizando. Depois ver o video descobri q o fechamento de elo tava excedendo os 1mm .
Coloquei mola da cg160 no meu kit 6 mola... Ficou dura... Mais ficou show
Pode maratona o conteúdo do Ntr, muito bom de verdade!
Valeu irmão
Fala,pessoal sou Josiel da turma 2 como sempre curtindo seus vídeos são muito bons
Fala Josiel, tmj irmão 👊🏻
Boooooooa garoto, isso que é conteúdo de respeito, agora já que entraram no tópico de molas, bora falar um pouco de molas de válvula usando esse mesmo estilo de vídeo, já revirei o youtube procurando e nunca achei ngm que explicasse bem os conceitos de carga inicial, carga final, fechamento de elo, alternativas de molas no mercado etc.....fica a dica, meus consagrados...SUCESSO!!!!
Vídeo muito bom; trabalho com moto direto, mas aprendi coisas q não sabia coisas simples, mas que podia causar um grande estrago tipo sobre por molas de cabeçote, e chegar a quebrar a mesa lá, muito bom o video eu gostei, parabéns
justamente antes de ir fazendo tem que buscar os minimos detalhes nem sempre trocando uma peça ou outra fica top muitas vezes é necessário trocar todo conjunto de peça e ai ninguem fábrica 👌
Esse tipo de embreagem é ótimo para quem trabalha
Ótimo 👍
Quero fazer na ybr factor 125 2009...qual a espessura da aruela colocar na embalagem original?
Cara ajudou demais,conteúdo jamais visto na net,mais conhecimento pra nos quê trabalhamos em casa.
Molas da 160 é top, uso na minha Titan 4, já montei em twister de colega também.
Na Twister tá boa ainda?
ela é menor mesmo que da 150 ou é pra ser maior?? to cm umas aqui pra por mas sao menor q da 150 ai n sei se realmente é da 150
@@marcoshahn9226 sim, já montei
@@wrr8861 a mola da 160 é azul e um pouco menor que dá 150, mas pode por que é sucesso. Eu não lembro agora as medidas, mas nós manuais de serviço tem.
Valeu amigo . Realmente fica muito bom com as molas da titan 160 .
Minha moto e uma crf 230
Mandei da um jato de areia nos separadores e coloquei molas da 160 ficou top
Top irmão, que bom que ajudou
tem como colocar as molas da 160 na titan 150 ?
@@jumarley2411não viu o vidio ?
Parabéns NTR muito boa essa dica de embreagem e outras dicas faz vídeos sobre dicas de preparações para velocross
Muito bom, quanto a embreagem ficar pesada é só fazer um alongador e colocar no bracinho onde coloca o cabo da embreagem, fazendo assim um cabo de força, fica levinha!
Como assim Weverton?
@@pedrosthive9076 olha esse video pode pular para 6 minutos que ele vai mostrar
ua-cam.com/video/uGCuX_72eO4/v-deo.html
A linguagem técnica de vcs e excelente, ajudou muito parabéns pelo trabalho!
ta louco esse cara é demais todos os videos dele ta me ajundando muito obgd meu amigo seguro meu like ai👊👍
Os conteúdo de seu canal, são muito top, ajuda bastante
Brigado pelos os conselhos. Vcs estão de parabéns
Vídeo ficou 10, foi muito técnico, parabéns
Super interessante! E vai ser util para meu projeto! E por favor continuem trazendo esse material de estudo! 👏🏼
Só informações de qualidade, Parabéns pelo trabalho rapazes e sucesso!
Tenho uma sugestão de tema, gostaria de ver alguma informação que vejo muito em preparação de carros mas em motos não se encontra muita coisa, o tema é "BALANCEAMENTO DINÂMICO" do conjunto movel, acho muito importante para uma preparação de resultado e mais ainda para uma excelente vida útil de um motor seja ele extensamente preparado ou não.
Valeu Wellington, tá anotado aqui. Obrigado irmão 👊🏻
O melhor e mais detalhado video ki ja vi sobre o assunto
Top demais o seu conteúdo"esplica a inbreagen da CRF 230 mexida
Gostei muito do vídeo, vou usar as molas da 160 pra testar na minha moto...
Parabéns cara troca de conhecimento e muito bom👏🏼✌🏼
Foi ótimo. Ajudou muito. Obrigado. Vcs são ótimos profissionais.
Vídeo top... Assunto interessante, apresentado de forma muito didática. Excelente conteúdo.
Muito boa a dica da mola, conteúdo ótimo pra quem ama moto !
Adorei muito bom excelente
Não tenho mais oq elogiar
Tenho muito problema com a minha embreagem na minha moto de competição
Vou fazer o teste com essas molas e dicas muito obrigado 🙏🙏
Qual molas você usou e ficou bom????
Cara excelente vídeo bem explicado e sempre seu vídeo está mim ajudando parabéns pelos seus vídeos cara continuar assim ass Luciano
Obrigado Luciano
Mano ajudou muito.
Tá indo bem com os vídeos abgd por compartilhar com nós
conteúdo técnico 100% pratico e de qualidade !!
Mais um vídeo top.... Constante da mola. Aprendi assim no SENAI!!
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@Julio Jesse Instablaster ;)
@Alvin Jamir Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Alvin Jamir It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you saved my account!
@Julio Jesse happy to help :D
Faz um vídeo sobre a embreagem da Falcon costuma patinar
Nossa,muito bom
Gostei vcs são os melhores
Com detalhes
Rapaz, vídeozão toop, ajudou demais, pra não sair só comprando molas maiores e já ir instalando sem ter muita noção do que está fazendo.
Valeu irmão, intenção é essa mesmo, galera entender o porque das coisas
Show de bola
Ótimas dicas e orientações
👏👏👏👏
Estou aprendendo muito com vcs obg vcs são nota dez
Foi muito útil....me tira uma dúvida qual mola para melhorar embreagem XT 660
Top irei fazer na minha titan 150 quando for preparar ela
Muito útil o vídeo, parabéns pelo trabalho! Ajuda muitos nas preparações
muito obrigado me ajudou de mais vcs estão de parabéns
Faz um vídeo falando da mola de embreagem da falcon para 150 titan se presta ????
Excelente video me ajudou a tirar minhas dúvidas
Parabéns... Ótimo vídeo. Ajudou muito.... Acabam de ganhar mais um inscrito.
Gostaria de ter um motorzão preparado por vcs,por quem realmente trabalha em cima de cálculos para poder ganhar o máximo de desempenho,pena que aqui em porto alegre é só trocador de peças. Kkkk
Boa noite, fale mais sobre a embreagem da cb300
parabéns pelas informações continuem com esse tipo de trabalho
Top demais.
Tenho uma CB DX 450 93, troquei os discos de embreagem, mas ela ficou ruim de entrar o neutro, observei que a campana está com vinhos, limei um pouco, mas não resolve.
O problema é que eu não encontrei na net, nada pra vender a não ser, os discos e peças velhas.
Não sei o que vou fazer.
Normalmente quando está ruim de engatar principalmente neutro, ou quando engata marcha ela ameaça querer andar, é alguma peça empenada Richards, cubo platô ou separador
@@NTRmoto Obrigado irmão, vou verificar os separadores com um vidro, pra ver se tem algum empenado.
Vlw!
Excelente explicação! 👏👏👏👏
Ótimo vídeo vou por na minha 150 essas mola e calçar só 2 delas
Gostei sim. Bem explicativo. Abre legal a mente
Sim pra mim foi muito útil 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo!!!
Que equipamento bacana!! Qual seria o nome dessa ferramenta que você utilizou para medir a pressão??
Fala Grabriel, obrigado. Manômetro ou medidor de pressão de mola
Muito top, muito bem explicado. Show de bola
Que legal então pode usar as mola da 160 sem medo
Muito boa e técnica a sua explicação.
Pergunta: vc tem esses números e cálculos na embreagem de 4 ou 6 molas na bros 160?
Muito top o vídeo !
Já deixei o joia !
Posso usar na embreagem da twister essas molas ??
Fala Rodrigo, pode sim. Mas lembra de medir o espaço onde ela vai ficar alojada, na twister já usei mas não lembro de cabeça qual é o procedimento
Muito bom o vidio a minha cg 150 coloquei kit 4 mm mais a embreagem ficou patinando mesmo com o kit embreagem novo
Obrigado NTR vc ajudou muito..
Gostaria de saber onde eu encontro esse medidor de molas
Obrigado Luciano , compramos ele a um bom tempo já, não sei se ainda encontra aqui no Brasil , mas tente na Evolution performance de Foz do Iguaçu
Muito obrigado NTR achei o site mais num tem mais lá pra vender não.. obrigado mesmo assim sempre me ajudando
vcs sao genios estao de parabens virei fan
Parabens muito bom conteudo...merrece muitos like👏👏👏
Para não aumentar a força feita na mão é só deixar o braço da embreagem reto...que sai do motor onde engata o cabo.(que original é "torto")...ele fica pouca coisa mais comprido...que já ajuda bastante!
Fala Micaell, ajuda mesmo, fica com curso um pouco maior, mas alivia um pouco sim. Tem uns manetes, se não me engano da wirtz, que tem varias posições pra prender o cabo, ajuda bastante também
eu ja fiz na minha moto e realmente funciona mesmo
Amei o video muito cheio de conhecimento 💥💥
Boa Noite, que matéria top, deixa eu t perguntar eu poderia usar essas mola na embreagem 6 mola da cg? E melhorar a lubrificação? É um motor varetada 230cc
Pode sim Vanderson, mas não tem necessidade, use a embreagem original com molas melhores, melhorar a lubrificação dela e boa. Já fica ótima
Bom dia, ah blz e no caso vc me aconselha a usar as mola da 160 na cg vareta sem calçar?
Fica um pouco pesado o manete, mas gruda legal. No teu caso eu tentaria as molas da 150 mesmo, sem calçar
Massa vei parabéns
Tenho uma pergunta
Se a embreagem estiver com leve sintomas de patinação n serve más fazer essa preparação de molas ou calço?
Até ajuda irmão, mas logo vai detonar. O bom seria revisar e trocar as peças com desgaste
Sem dúvida o melhor conteúdo like merecido
Valeu Charles 👊🏻
E se Deus quiser logo serei vosso aluno
Ótimo vídeo obrigado por compartilhar suas experiências
Vídeo show de bola...
Nota mil pra NTR
Valeu Rodrigo 👊🏻
Parabéns muito bom o vídeo boa explicação
Pow cara será que essa mola da 160 funciona na Bros 150
Esse vídeo foi o melhor e mas expricado
Funciona sim irmão
Muito bem esplicando parabéns!!!
A mola da 160 serve na CG 125 do ano 95? PARABÉNS PELO ÓTIMO TRABALHO!!!!!
Fala Silva, td certo? Serve sim. Fica um pouco pesada, não muita coisa, mas se as de 150 não tão dando conta, pode usar da 160 que fica excelente
Obrigado parceiro, vcs estão ajudando muito!! Parabéns!!!!
Obrigado irmão 👊🏻👊🏻
AGR pra moto puxa um reboque. Vale a pena fazer mas carga nas mola. Ou vai aumentar o desgaste puxando
Olá galera da NTR, faz uma série de vídeos exclusivos pra CRF 230 como esse de embreagem
Cara, muito instrutivo...
Parabéns pelas informações 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gostei muito, parabéns a todos. Gostaria de fazer o curso.
Parabens pelo video,isso eh melhor que uma aula
Obrigado Felipe
Coloquei embreagem nova ela tá leve mas tá patinando para caramba
Vó troca as mola para ver oque da
Video top mano..ajudo bastante sobre minhas duvidas 💥👏
Que bom que ajudou irmão 👊🏻
Tche parabéns pelo video muito bem explicado,,,,,
Bacana gostei muito vocês tão de parabéns 👏👏
Like antes de ver o vídeo...e claro!
Valeu irmão 👊🏻
Muito bom o vídeo! Parabéns Ajudo muito!
Excelente vídeo, parabéns eu sempre quis saber como funciona o sistema de embreagem da moto de uma forma mais técnica , agora se pudesse me tirar uma dúvida ficaria muito grato , tô querendo substituir as molas da minha crf , atualmente tá com aquela embreagem da gp que dizem ser "preparada" n gostei , tô pensando em colocar o disco original da Honda ou scud e uma mola com pressão boa , o que vc me indica tanto de mola quanto disco de embreagem pra usar em uma crf 230 na trilha.
Min ajudou muito parabéns Fábio da ntr
Muito boa explicação mim ajudou muito
Muito obrigado msm pela aula
Parabéns! Muito útil👏👏
IRMAOS ME TIROU MUITAS DUVIDAS SHOW DE BOLA.