O manual da 150 pede uma regulagem no manete de 10 a 20 mm quando o motor esquenta no uso ela baixa um pouco intão não deixa a embreagem baixa de mais se não desgasta , tem que acostumar né mas é coisa rápida logo logo acostuma .
Mano, eu tô com um comando SM racing n1 na minha 150 preparada para 4mm carburada, não fiz alterações no cabeçote só alívio de válvulas e troquei as molas das válvulas, tem risco dele esmagar retentor de válvulas ou bater uma válvula na outra no corte de giro original?
Amigo e melhor colocar uma outra aruela atras da embreagem né pois a embreagem parece fica enforcando e patina se acelerar bem,ai tem soltar mais o cabo.
duas coisa acontece ai, o rolamento vai estourar pouco mais de 1 ano de uso então troque antes, pelos menos abre pra olha a cada 6 mes, e a manete desgast mais rapido ali onde vai o parafuso até quebra, mesmo assim vale o uso
Amigo dá pra fazer várias configurações blz, pode usar todas originais da 150, ou 03 da 150 e 03 de 160, ou 06 molas de falcon ou 03 falcon e 03 150 blz 👍👍
Hola amigo te hablo de argentina estoy por armar un cg 225 mí pregunta es si con la biela original Japón aguantará , obviamente nueva yo tengo en la moto una leva de 6 mm , un carburador kehijin Japón 32mm y un cdi que corta a 11.000 rpm
Fala irmão tranquilo? Me tira uma dúvida , eu comprei uma embreagem dessa pra por na minha moto,porém quando fui fazer a montagem tive a infelicidade do pedal de partida não sair , aí eu deixei os disco de molho no óleo só que já tem 2 semanas que está lá pq só agora eu consegui tirar o pedal que estava travado , acha que vai dar problema o óleo ter ficado esse tempo no óleo?
@@josevalter7695 da minha paguei mo caro comprei da alto giro ja ta patinando fora que a embreagem fica com 2 saída. Melhor a original msm com mola da 160
Coloquei uma de 6 molas mo dor de cabeça nú 🤦🏽so ficou boa 3 dias depois começou a patinar ai baixa a embreagem ai não entra marcha parado,de neltro pra primeira vai mas ai a moto fica querendo sair,mas nao foi essa marca ai
tentei colocando da 160 , não deu certo ,deu fechamento dos elos da mola,teria q ser uma mola menor,ficou sem folga na alavanca como se tivesse com a embreagem gasta,vou tentar com as mola da 150
@@soundmotors1318usei uma embreagem ,plator e cubo e separador original, discos scud ,e molas da 160 com 1 arruela em cada ,usei mais de 2 anos ,do 4mm ao 70mm e nao patinou,tirei pra botar essa de 6 molas pq ganhei,mas viveu mt nao ,nao gruda , vou tentar botar as mola da 150 ,tentei da 160 parece q deu fechamento de elo igual vc falou no final do video, ficou sem aquela folga no braço da embreagem
Original é ruim mesmo, tem q tocar as molas, separador e disco, toda a compra q vc faz q vai um conjunto de itens, sempre tem um item ou mais q é o lucro do vendedor, mas o sistema de 6 molas é excelente, as Dafra des das 125 usa 6 molas, mas o brasileiro paiço endeuso a Honda.
A motoca tá nova, show!
É raro encontrar alguem que sabe e gosta o que esta fazendo. Parabens e sucesso nesse projeto
O manual da 150 pede uma regulagem no manete de 10 a 20 mm quando o motor esquenta no uso ela baixa um pouco intão não deixa a embreagem baixa de mais se não desgasta , tem que acostumar né mas é coisa rápida logo logo acostuma .
Parabéns amigo pelo vídeo, muito bem explicado...👏👏
Opa bom dia mano faz um vídeo do seu comando para a gente ver quero comprar mais queria ver desempenho barulho e tals tenho uma 4mm
Se usar o cubo e plato original 150, com os 5 separadores da biz e 6 discos, não precisa tornear o plato ou o cubo ?
Tem como manda o link de compra de biela, kit cilindro e comando?
Fala man blz, sabe como posso relugar o velocimento da 150 carburada? ela ta marcando uns 10~12km a mais
Mano, eu tô com um comando SM racing n1 na minha 150 preparada para 4mm carburada, não fiz alterações no cabeçote só alívio de válvulas e troquei as molas das válvulas, tem risco dele esmagar retentor de válvulas ou bater uma válvula na outra no corte de giro original?
Amigo e melhor colocar uma outra aruela atras da embreagem né pois a embreagem parece fica enforcando e patina se acelerar bem,ai tem soltar mais o cabo.
O que eu preciso montar na fan 150 pra andar com folga a 165km e ter uns 23 cv vou essa um módulo athon
Show seus vídeos são tops poderia me responder qual o torque que vc da na porca do filtro centrífugo e na embreagem? Vlw
@@MagoGrau55019 valeu irmão tamo junto, eu utilizo 7kg de tork em cada blz 👍👍
Fico top
qual sintomas de bloqueio de elo?
Eae man, eu quero colocar um vira da fan 125 com pino de 2 em um 70mm pino 15taxado no alcool, tu acha que precisa balancear o vira usando balanceiro?
Vou fazer o teste de usar essa embreagem mas com os 5 discos normal so usar as 6 molas pra ver se da bom,por que a que coloquei 6 disco deu ruim nú.
Top, top
TMJ irmão 🤝🤝🤝
moto linda em mano.
Salve ❤
Salve irmão 🤝❤️
Brother coloca a mola da Falcon fica top coloquei na minha e atura muito
Bom dia amigo, já usei da falcon mais não gostei parece que a original ainda ficou melhor se acredita 🤔🤔
duas coisa acontece ai, o rolamento vai estourar pouco mais de 1 ano de uso então troque antes, pelos menos abre pra olha a cada 6 mes, e a manete desgast mais rapido ali onde vai o parafuso até quebra, mesmo assim vale o uso
Olá boa tarde, campeão vc tem embreagem preparada para cb300
A embreagem ficou mais leve que a original?
Não amigo fica mais pesada que a original blz 👍👍
Top aí sim
Mais esse levante ele fica enforcando a embreagem vc tirou do acionado?
Boa noite !
Ajuda aí!!
Estou contando uma cg150 com pistão 80 mm de bmw, qual preparação usar na embreagem ?
Essa embreagem da certo na fan 160? Será que fica Bom?
As molas originais da cbx twister é a mesma da cg 150?
Não e amigo
qual regulagem de válvulas vc ta usando ?
Ja rodou quantos kms depois que instalou? Como esta o funcionamento?
Amigo posso utilizar as molas da Falcon nessa embreagem ou da cg 160? Qual vc indica e quantas molas?
Amigo dá pra fazer várias configurações blz, pode usar todas originais da 150, ou 03 da 150 e 03 de 160, ou 06 molas de falcon ou 03 falcon e 03 150 blz 👍👍
Salve mano
Salve irmão 🤝❤️
dessas arruelas da e atrito nos discos
deu 1.3mm o separador da gp
q utilidade tem colocar um kit desse e trocar os discos
nao é melhor botar logo todas de 150 ??
Na minha coloquei da marca rt o bracinho ficou com pouco curso ja ficou quase acionada a embreagem ta com a arruela original atrás
Hola amigo te hablo de argentina estoy por armar un cg 225 mí pregunta es si con la biela original Japón aguantará , obviamente nueva yo tengo en la moto una leva de 6 mm , un carburador kehijin Japón 32mm y un cdi que corta a 11.000 rpm
Fala irmão tranquilo? Me tira uma dúvida , eu comprei uma embreagem dessa pra por na minha moto,porém quando fui fazer a montagem tive a infelicidade do pedal de partida não sair , aí eu deixei os disco de molho no óleo só que já tem 2 semanas que está lá pq só agora eu consegui tirar o pedal que estava travado , acha que vai dar problema o óleo ter ficado esse tempo no óleo?
A tampa da minha n está fechando, acho q o rolamento ficou alto. Me dá uma dica
Boa tarde amigo, você colocou arruela a mais atrás da embreagem?
@@soundmotors1318 só coloquei uma. A q já tinha nela
A minha ficou assim oq vc fez pra resolver?
Tbm Passei por isso na minha 150. A tampa chegou a fechar, mas ficou sem jogo algum.
Cara coloquei uma dessa na minha, nem fechou a tampa ficou meio que embreando.. mais é antiga, oque você me diz chefe? Sera que é de outra moto
só gasta aquela peça que vai na tampa que empurra no rolamento
@@Leandro_069 eu pensei nisso, mais se trocar a arruela que vai atrás será que resolve, colocar uma mais baixa
@@josevalter7695 não sei. o da minha eu gastei a peça kk a minha não queria nem anda
@@Leandro_069 kkk quase eu jogava no lixo só de raiva. botei a normal 4 molas.. mais vou usar sua ideia.. mais em outro projeto futuro..
@@josevalter7695 da minha paguei mo caro comprei da alto giro ja ta patinando fora que a embreagem fica com 2 saída. Melhor a original msm com mola da 160
Na minha não quis da embreagem fica trancado na hora de debriar sabe me dizer o porque disso ?
Man a mina t assim também
A minha também tá assim
A minha também tá assim
Coloquei na minha Bros a embreagem ficou com muita pressão pra acionar
Colaca um aliviador de embreagem, é bem baratinho
cadê a cg 160 mano? ta demorando heinnnn
Coloquei uma de 6 molas mo dor de cabeça nú 🤦🏽so ficou boa 3 dias depois começou a patinar ai baixa a embreagem ai não entra marcha parado,de neltro pra primeira vai mas ai a moto fica querendo sair,mas nao foi essa marca ai
A molas que vem nessa embregem não presta só fica bom colocado as molas originais
sepre som ruim ,tirando isso o resto ta top conteudo sempre top!!!
comprei uma dessa da alto giro aguento muito não o certo é coloca as molas original da 150 msm
tentei colocando da 160 , não deu certo ,deu fechamento dos elos da mola,teria q ser uma mola menor,ficou sem folga na alavanca como se tivesse com a embreagem gasta,vou tentar com as mola da 150
@@MateusdaJet na minha ela ficou acionado a embreagem ai tive que gastar a peça que empurra no rolamento
@@Leandro_069 hmm,pensei nisso ,mas fiquei com dó ,vou tentar arrumar outro pra cortar 😂😂
@@Leandro_069 mas gastou mt? q tanto mais ou menos? metade?
@@MateusdaJet foi mais o menos na metade ainda ficou torto
Vc cortou o vídeo não vale
Esa GP e ruim uma original preparada e mais top q iso e aguenta motorzao
Amigo já tenho a original preparada na minha Mix, fica excelente também, nesse projeto eu quis diferenciar um pouco, ficou excelente a GP 🔥🔥
@@soundmotors1318usei uma embreagem ,plator e cubo e separador original, discos scud ,e molas da 160 com 1 arruela em cada ,usei mais de 2 anos ,do 4mm ao 70mm e nao patinou,tirei pra botar essa de 6 molas pq ganhei,mas viveu mt nao ,nao gruda , vou tentar botar as mola da 150 ,tentei da 160 parece q deu fechamento de elo igual vc falou no final do video, ficou sem aquela folga no braço da embreagem
Original é ruim mesmo, tem q tocar as molas, separador e disco, toda a compra q vc faz q vai um conjunto de itens, sempre tem um item ou mais q é o lucro do vendedor, mas o sistema de 6 molas é excelente, as Dafra des das 125 usa 6 molas, mas o brasileiro paiço endeuso a Honda.
Uso na minha moto só os disco da gp na original não me dá problema nenhum só saber usar
Se usar as 4 mola original e so 2 dessa que vem no kit da bom ?
nao é melhor botar logo todas de 150 ??