Top as dicas eu sempre Monto em motores com baixa cilindrada discos originais molas originais causado com arruelas mas coloco as arruelas por cima pra não ter risco de prende pq já montei por baixo e ficou enroscando, nunca tive problema
Na minha, ao invés de fazer 2 Furos do lado, eu fiz 4 Furos, mais 2 entre os Furos, total de 16 Furos kkkk nunca vai faltar lubrificação, tem tbm uma coisa a ser feita na tampa do Plato, é rebaixar uns 2mm os dentes, na altura, pro cubo fechar melhor no encaixe do Plato, o meu eu troquei os separadores tbm, coloquei os da biz 125, pra deixar com 6 discos, ficou perfeita ! Essa dos discos, só soube graças ao Cleudo, do CN motos, o cara é foda demais 😁
Eu fiz essa preparaçao na embreagem da minha 150c... e percebi q os discos q ficaram alinhados com esses furos sofreram um desgaste maior ...e os outros estao quase novos .
Fabio, minha crf 230 esta com kit 240 porem com cabeçote preparado e comando esta com muita força mesmo embreagem nao está aguentando, ja vi seu videos dizendo sobre as molas da 160, caso eu use 1 separador a mais e as 4 molas da 160 vai aguentar?
Irmão, tenho uma caixa de molas velhas aqui, sei que são de cabeçote pela carga alta delas, mas exatamente de qual motor eu não sei te falar kkkk Mas pode cortar um elo da mola de cabeçote da 150 mesmo, que encaixa ali
Uma pergunta: na hora de colocar na moto, coloca com os discos todos na mesma posição, ou na posição normal com o último disco desencontrado com restante?... Pois um cara falou que colocando os discos na mesma posição da mais força, se puder me responder agradeço.
Bota pra ve kk não precisa nem faze academia 😂 mano as mola da 160 são as melhores pode usa 4 molas se não resolver coloca as arruelas ou naquele plator de 6molas e se a moto for mt horrível de forte da pra bota mais umas arruela de 1,5mm
Tenho uma 150 original Queria calça as molas com 1,5mm Uso a moto pra empina Aí queira saber se o manete da pra acionar com um dedo de boa E se ficar normal pra colocar o neutro com a moto ligada
*NTR* to em uma dúvida! Vou compra kit 190cc para colocar na minha Fan150cc os mecânico falam que tem que mexer na parte de cima do cabeçote eles compra 500 reais a mão de obra é sério isso?
Troguei a embreagem da minhaccg titan 160 eu precizo enforca o cabo da embreagem paractrocar as marcha v poderia me dizer porgue acontece isso sou mecanico de carro e a moto parada nao troca as marchas so se enforcar a embreagem v9ce poderia mandar resp tem toda as aruelas a de dentro ea de fora e nao consigo engatar as marchas para a nao ser com o cabo enforcado por favor mandar resp obrigado
fala fábio beleza! fiz os furos igual a vc no cubo, porém montei com 5 separadores finos e 6 discos, com 4 molas de 160 e cubo e platô da 150, porém mesmo com o manete encostado na manopla a moto fica querendo “andar sozinha” tracionando, o manete está quase sem enforcado porque se eu deixar com a folga que pede o fabricante não engata marcha o pedal fica duro, sabe me dizer oque está acontecendo? minha moto é uma fan160 pistão 70mm, agradeço desde já!
Boa tarde irmão, suave? Tem algo empenado, separador, cubo ou platô. Por mais que sejam novos, confere todos eles, mas e bem provável que seja separador
@@NTRmoto cubo e platô são originais usados, discos hamp e separadores paralelo, parece que a embreagem não funciona totalmente, pra funcionar preciso tirar toda a folga, é como se o tanto que o manete puxa não é o suficiente pra acionar ela completamente, tô até pensando em voltar pra 5 discos e os 4 separadores originais
@@NTRmoto fábio, vc sabe me dizer se eu montar ela somente com os 5 discos e calçar as 4 molas de 160 com arruela de 1,5mm eu vou ter muita diferença no desempenho em relação a montagem com 6 discos?
É um motor de suspensão irmão, é usado por protéticos geralmente. Acabei usando ela pois o mandril da furadeira de bancada é muito grande, e não prende broca menor que 3mm
Boa noite meu amigo gostaria de saber se um kit 83 mm , um bico de injetor de alta vazão 12 furos + um par de comandos média Alta 245° sm racing 05 ficaria bom na CB 300 se essa preparação ficaria bom na CB 2010 aguardo seu retorno.
Fabio muito top o vídeo só n gostei da parte q usa discos Scud, esses discos são uma porcaria kkkkkkk. Uma dica, use discos cobreq tenho certeza absoluta que vai aprovar infinitamente mais que esse Scud. Tmj.
Valeu irmão Pois é, tem algumas pessoas que não se deram bem com esses discos mesmo. Até hoje nada a reclamar deles, mas na primeira "falhada" já parto pra outro kkkkk
@@2temposBahia nas CRF paralelo que aguenta é só cobreq, e pau tora aq onde moro pq trilhas são bem hards daí usa-se o tempo todo, Scud n aguenta 3 trilhas.
Minha também mesma coisa eu ligo deixo uns dois minutos ligada e descola só mas acho que produto de mar qualidade eu troquei duas vezes menos de dois meses cada dia fazer que não presta
👉 Ideias de Projetos para Preparar link.ntrmoto.com.br/yt-guia-motores-preparados
Top as dicas eu sempre Monto em motores com baixa cilindrada discos originais molas originais causado com arruelas mas coloco as arruelas por cima pra não ter risco de prende pq já montei por baixo e ficou enroscando, nunca tive problema
Na minha, ao invés de fazer 2 Furos do lado, eu fiz 4 Furos, mais 2 entre os Furos, total de 16 Furos kkkk nunca vai faltar lubrificação, tem tbm uma coisa a ser feita na tampa do Plato, é rebaixar uns 2mm os dentes, na altura, pro cubo fechar melhor no encaixe do Plato, o meu eu troquei os separadores tbm, coloquei os da biz 125, pra deixar com 6 discos, ficou perfeita ! Essa dos discos, só soube graças ao Cleudo, do CN motos, o cara é foda demais 😁
Mas e aí, tá boa até hoje ?
continua top a embreagem mano?
Olá, Tam gostaria de saber como se tá boa ainda 1 ano depois.
E aí amigo, ainda está boa?
Faz um video mostrando como melhora a embreagem da ybr e factor 125
Preparei minha embreagem aqui na cidade como no vídeo, detalhe que não usei arruelas e foi montado com um separador a mais.
Ficou o ouro.
Se eu montar na Lander com um separador a mais da certo tbm amigo ?
@@thalesfonseca745 é possível
Muito bom o vídeo, essa receita é muito boa e atende a maioria das configurações de motor que a galera usa.
finalmente um vídeo explicando como e porquê dos furos, já vi vídeos do povo furando aleatoriamente o cubo, agora já sei como fazer, obrigado!
لماذا يتم حفر الثقوب .
اشرح لي بعد اذنك صديقي العزيز
لتحسين التشحيم، والمكان الذي يشير إليه بالقلم هو أفضل مكان للحفر@@salehsalah2090
يحسن تشحيم القابض، ويجب عمل ثقوب في الأماكن التي تم وضع علامة عليها بالقلم@@salehsalah2090
serve para lubricar melhor a embreagem, furando nos lugares onde ele marcou com a caneta@@salehsalah2090
@@salehsalah2090 They are to improve the internal lubrication of the engine Thus reducing wear
chuva de conhecimento, quanto mais pesquiso mais fico surpreso, genial, gratidão
Fiz a minha embreagem com esse macete de lubrificação e coloquei as 4 molas da 160, top 190 não deu pau mais na embreagem.
Eu fiz essa preparaçao na embreagem da minha 150c... e percebi q os discos q ficaram alinhados com esses furos sofreram um desgaste maior ...e os outros estao quase novos .
Top demais Fábio! 👏... Como sempre dando uma ótima e detalhada explicação 🤜🤛🚀👨🏼🔧
Valeu irmão
Muito bom essas dicas parabéns....
Valeu irmão
Nossa gostei de mais dessa dica
Parabéns Fábio Tmj, curso toooopppp!!!!
Show de bola amigo ótimo conteúdo 🤝🤝
Cara você é fera parabéns 👏👏👏
Valeu irmão
muito top professor eu só aluno NTR as aula e show
Valeu irmão
Legal a técnica
Boooooora 20:00
Fabio, minha crf 230 esta com kit 240 porem com cabeçote preparado e comando esta com muita força mesmo embreagem nao está aguentando, ja vi seu videos dizendo sobre as molas da 160, caso eu use 1 separador a mais e as 4 molas da 160 vai aguentar?
Muito boa as dicas, eu uso as molas preparadas da altos giro e o cubo com furos
Topper . ✅🙅✌
Top demais salve
Na minha eu fiz uma peneira 😅
Em uma canaleta fiz 2 furos e na outra 3 😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Pelo menos lubrificação não falta né
Show
Fabio se eu quiser por as molas de cabeçote na minha Bros 150 qual eu usaria ?
Irmão, tenho uma caixa de molas velhas aqui, sei que são de cabeçote pela carga alta delas, mas exatamente de qual motor eu não sei te falar kkkk
Mas pode cortar um elo da mola de cabeçote da 150 mesmo, que encaixa ali
Uma pergunta: na hora de colocar na moto, coloca com os discos todos na mesma posição, ou na posição normal com o último disco desencontrado com restante?... Pois um cara falou que colocando os discos na mesma posição da mais força, se puder me responder agradeço.
Queria ver na factor 150 21/22 como ia ficar
quando se coloca as molas na campana, precisa apertar o parafuso até o final ou tem algum limite?
Aperto um pouco de cada, até encostar na base, só depois que os 4 assentaram que dou o torque neles
Bom dia meu amigo! Qual estado vc trabalha? para que eu possa conhecer seu trabalho de perto.
As molas da Titan 160 tem mais carga que as molas de Falcon? Vocês fizeram ensaio de medição de carga?
Aferição de mola individual
Falcon = 65 lbs, 1mm antes de fechar elos
160 = 100 lbs, 1 mm antes de fechar elos
Poderia colocar mola de cabeçote????
Também tenho essa dúvida!!!!!
Top, ... Meu irmão tem uma GG fan 150 2013 e na primeira partida da manhã ela da um tranco ao engatar a 1 marcha. O que seria? Desde 0 km faz isso.
Defeito da embreagem Da rapem
Tem que descolar a embalagem!!! Se só apertar a manete da embalagem varia vezes enquanto você esquenta o motor!!!!
Pode ser mais furos aleatoriamente?
Posso coloca as quatro mola do cabeçote da Titan 150 na embreagem da 150
Bota pra ve kk não precisa nem faze academia 😂 mano as mola da 160 são as melhores pode usa 4 molas se não resolver coloca as arruelas ou naquele plator de 6molas e se a moto for mt horrível de forte da pra bota mais umas arruela de 1,5mm
Você usou as molas de válvulas????? Como ficou???? Estou com duas molas e estou querendo usar!!!!
Tenho uma 150 original
Queria calça as molas com 1,5mm
Uso a moto pra empina
Aí queira saber se o manete da pra acionar com um dedo de boa
E se ficar normal pra colocar o neutro com a moto ligada
Anderson, fica tranquilo sim, pesa pouca coisa a mais que no original
Mano qual e ums discos bom fora o original?
Uso bastante esses da scud, tem outra marca chamada oem ji que são muito bons tbm
Oq acontece se fizer os furos do óleo do outro lado?
*NTR* to em uma dúvida! Vou compra kit 190cc para colocar na minha Fan150cc os mecânico falam que tem que mexer na parte de cima do cabeçote eles compra 500 reais a mão de obra é sério isso?
Opcional preparar cabecote, mas melhora bem se fizer
Questão de valor e difícil eu dizer algo irmão, varia muito do tipo de serviço e da região
Troguei a embreagem da minhaccg titan 160 eu precizo enforca o cabo da embreagem paractrocar as marcha v poderia me dizer porgue acontece isso sou mecanico de carro e a moto parada nao troca as marchas so se enforcar a embreagem v9ce poderia mandar resp tem toda as aruelas a de dentro ea de fora e nao consigo engatar as marchas para a nao ser com o cabo enforcado por favor mandar resp obrigado
fala fábio beleza! fiz os furos igual a vc no cubo, porém montei com 5 separadores finos e 6 discos, com 4 molas de 160 e cubo e platô da 150, porém mesmo com o manete encostado na manopla a moto fica querendo “andar sozinha” tracionando, o manete está quase sem enforcado porque se eu deixar com a folga que pede o fabricante não engata marcha o pedal fica duro, sabe me dizer oque está acontecendo? minha moto é uma fan160 pistão 70mm, agradeço desde já!
Boa tarde irmão, suave?
Tem algo empenado, separador, cubo ou platô. Por mais que sejam novos, confere todos eles, mas e bem provável que seja separador
@@NTRmoto cubo e platô são originais usados, discos hamp e separadores paralelo, parece que a embreagem não funciona totalmente, pra funcionar preciso tirar toda a folga, é como se o tanto que o manete puxa não é o suficiente pra acionar ela
completamente, tô até pensando em voltar pra 5 discos e os 4 separadores originais
@@NTRmoto fábio, vc sabe me dizer se eu montar ela somente com os 5 discos e calçar as 4 molas de 160 com arruela de 1,5mm eu vou ter muita diferença no desempenho em relação a montagem com 6 discos?
Durabilidade irmão, com 6 discos aguenta mais tempo (se tudo estiver funcionando 100%)
Mas quanto a ela não patinar, funcionam da msm maneira
@@marcosflavio5477, os separadores Yem que sem Originais Tmb
Minha moto quando taco a primeira macha ela da um soco e não é a camapna pois ja olhei, o que será?
Embreagem da 150, 160 cabe na cbx 200?
Não irmão, apenas discos são iguais
Na Strada pode colocar da linha cg 125
Gosto de fazer isso até nos motor original fica show
Fica msm Gabriel, galera fica doida que a moto "pula" mais kkkkk
Qual o melhor disco de embreagem paralelo para motos off road?
Mano Scud, e um Paralelo muito Bom
@@PedroHenrique-mb5gy valeu mano, eu instalei desse msm Scud na minha tornado
E para Trilha?
@@PedroHenrique-mb5gy sim pra trilha as vezes ando nas pistas de Cross tbm
@@magnosoares410 entao, Scud e bom, tem tmb o Cobreg muito bom
Queria embreagem preparada pra Factor 150
Já que vai haver uma inundação de óleo dentro do cubo de embreagem então consequentemente vai haver uma diminuição no nível de óleo do motor da moto!
Q furadeira jeitosa qual EA marca dela
É um motor de suspensão irmão, é usado por protéticos geralmente. Acabei usando ela pois o mandril da furadeira de bancada é muito grande, e não prende broca menor que 3mm
Boa noite meu amigo gostaria de saber se um kit 83 mm , um bico de injetor de alta vazão 12 furos + um par de comandos média Alta 245° sm racing 05 ficaria bom na CB 300 se essa preparação ficaria bom na CB 2010 aguardo seu retorno.
Fernando, pra ter bastante força fica sim, mas não é motor pra alta rpm
Sou Novato
Não consigo ver o vídeo porque
Pq não foi ao ar ainda ... Vídeo vai ser liberado as 20 hrs
Fabio muito top o vídeo só n gostei da parte q usa discos Scud, esses discos são uma porcaria kkkkkkk. Uma dica, use discos cobreq tenho certeza absoluta que vai aprovar infinitamente mais que esse Scud. Tmj.
Valeu irmão
Pois é, tem algumas pessoas que não se deram bem com esses discos mesmo. Até hoje nada a reclamar deles, mas na primeira "falhada" já parto pra outro kkkkk
Cara, até hj nas titans que monto scud é o que gruda melhor, inclusive nas 2T
@@2temposBahia nas CRF paralelo que aguenta é só cobreq, e pau tora aq onde moro pq trilhas são bem hards daí usa-se o tempo todo, Scud n aguenta 3 trilhas.
@@foxlouco222 ai tem que saber se ta deixando 30 m no óleo que é a recomenda
do fabricantes
@@Gabriel-rn1si meu amigo c tá de brincadeira né! Kkkkkk aí meu Deus 👍👍 obrigado viu eu n sabia q tinha q ficar no óleo dammmmmm...
Creio que essea furos não influenciem em nada
Influencia na lubrificação meu amigo rodela larga
Coloquei embreagem toda nova e original HAMP, porém sempre que a moto ta fria a embreagem fica travada mesmo com o manete acionado.
Minha também mesma coisa eu ligo deixo uns dois minutos ligada e descola só mas acho que produto de mar qualidade eu troquei duas vezes menos de dois meses cada dia fazer que não presta
Deve ser a campanha com buraco
É essa a essa embreagem que não presta a linha hamp kk
Troca só o disco da embreagem pela marca da scud aqui está tendo