This vehicle sounds so beautiful! I didn't understand a lot, but I watched the whole video with excitement. It does remind me a lot of how a Porsche drives, of course with the proper profess driving skills of a professional such as Nobuteru Taniguchi! Thank you for this video.
谷口さんの"楽しい""欲しいな"って作る人にとっては最高の褒め言葉ですねー
ずっと車に乗るのが怖かったのですが、NOBチャンネルを見ているうちに興味が出て来て、本日、無事に教習所卒業しました。
谷口さんの『楽しい！』に導かれて、これから車ライフを楽しみたいと思います。ありがとうございます！
車を運転することに慣れても
その恐怖心は忘れずにカーライフを楽しんでくださいね！
「勇気」とは「怖さ」を知ることッ！「恐怖」を我が物とすることじゃあッ！
おめでとうございます！
その怖いという気持ちも忘れず片隅に置きながら、これからのカーライフ楽しんでください！
車の完成度も高いのだろうが、初めて乗る車を余裕を残して性能を引き出せるプロドライバーを尊敬します。
たくさんの経験積んでるね。すごいです。
エンジンサウンド最高！！
谷口さんのドライビングも最高！！！
日比野さんとブッキングなのがバレバレで笑
ノブさんの欲しいは最上級の褒め言葉
隼乗ればエンジン音は楽しめる、それに隼は歴史も長く乗り物としての完成度も高い。
どんなマシンでもすぐに乗りこなして楽しんでしまう谷口氏は凄い！
いつ観ても谷口さんのハンドル捌きって、凄く安定してますねぇ〜
流石ですね❗️
谷口さんを唸らせるほどの出来映え、 恐らくこの車の持ち味をここまで引き出した人は初めてなんじゃないかなぁ～、と思える程の 走りっぷり。
作者冥利に尽きると思われます。
作者+ドライバー、が相まって 気持ちのいい走行姿でした！
それにしても 一度も乗ったことの無い 乗り物の癖を 瞬時に掴み 特徴を引き出す 谷口さんの ドライバーとしての 能力は 凄いの一言ですね👍️👏👏😅
ブレーキが、デフがっと指摘して瞬時に、セナ足ならぬ谷口足のアクセルワークで、1、2周でブレーキングドリフトをかます谷口選手…
流石すぎる…
そこはノブ足で
あのボディサイズであの角度を耐えるとか異常だろ（笑）
凄すぎる
日比野さんもベタ誉めだったよね
本当に楽しい車なんだろうな
運転が上手いのはもちろんでしょうけど、このボディサイズのミッドシップで200馬力なのにあの安定感は異次元すぎる。
骨格はS660のままのような事を言ってましたが、フロントもそのままなんですかね？
もしそうならS660のフレームと足回りって凄すぎ。
車の作りももちろん凄いんですが…
いとも簡単にドリドリする谷口さんはさすが元D1チャンプだなぁと感じました🥰
1コーナーから2コーナーの振り返しがめちゃくちゃかっこ良かったです♪
いや〜朝気持ちいい〜
やっぱり谷口選手は凄い。
ドラテクがキレッキレ！
大型バイクのエンジン軽量スポーツカーには不思議と心惹かれるものが…
海外の動画ではバイクのエンジンに載せ替えた車をたまに見かけるけど駆動系どうしてるのだろうと思いきや、そんな便利な変換ギアボックスがあるとは知らなかった…ちょっとチャレンジしてみたくなるなぁ
さすがハヤブサエンジン😂
音がもうたまらないです😆
これはヤリス86もたのしになりますね😁笑笑
良い一日の始まりになる！ありがとうNOB！
サウンドがバイクでしたが、いい音が出てますね。NOBさん、サウンドも走行も恰好良かったです！
谷口さんが凄く楽しいのが伝わってきました。
昔、ポルシェ550スパイダーを模したベック550ってキットカーありましたよね
アメリカのBECK社が製作する550スパイダーのレプリカモデルで日本ではマルカツ社が輸入代理店をやっていてキットカーにしては沢山輸入されていたと思います。
エンジンも1.6〜2.5Ｌやロータリーも選べたのを覚えてます、車雑誌でよく販売広告が載っていました。ちょっと調べたら今でもベック社は存続していて日本ではヨシムラオートが正式にBeck Japanとして販売しているらしいです。
なんだかわからないの、乗りこなせるのがもの凄くスゴー‼︎流石がプロ。
車の挙動がまるでアニメ！車の風貌からしてルパン三世のカーチェイスみたいな走り！谷口さんのテクニックと相まってとにかく楽しそう。
凄い！こんな試乗を見た事がない。
吹け上がりが凄くいい音
レスポンスの良さが伝わってくる
日比野さんが絶賛していたマシン
クワイフ製って聞いたら、ボルグワーナー製ターボでビルドアップしてハルテックECUで制御
隼は、ローで120キロ出るし、高速の合流や料金所後のフル加速も楽しいけど、実はゆっくり走っても楽しい。
アイドリングでゴロゴロ、グワグワ、デロデロ、ゆっくり流してもエンジンに味がある。
NOBさんに、めちゃくちゃ楽しいとしか言わせない絶大な楽しさを持った車だということが伝わってきました。
谷口さん２輪からの4輪レーサーだから理解が早いですね❗
イヤ〜〜〜楽しい🎶
見ているだけで？楽しい車🚗
サウンド、レスポンス、たまらんね😉
谷口さん、嬉しいそう。❤
お！日比野さんも乗ってたやーつですね！
見た目のかわいさに反してめちゃくちゃ音がかっこいい！！
NOBさんやっぱり欲しくなっちゃいましたね〜w
エスロクを買って隼エンジンを積むか…今製作中のLB40に隼エンジンを積むか…w
マシンもドライバーも素晴らしい
適応力凄いよな。音もハンドル捌きも見てて気持ちいい
谷口さんの基本は200馬力でも2000馬力でも楽しいかどーか
朝から良いもん見せてもらえました
欲しいなコレで 多分皆さんだろーなwって思ったね
クルマがナナメにすっ飛んでくサマがメッチャ格好いい！
谷口選手がこんなにファンファンさせるの珍しい
ついそうしたくなるくらいレスポンスが良くて楽しくなっちゃうのかな！
アクセルワークについてくるエンジン、谷口さんの
楽しいが音に聞こえてきますね、アングルの保持が完璧ですね
流石としか言いようがないですな
いやホンマに流石っす
角度と飛距離、完璧っす
それが初見でこのゲテモノグルマで出来るってのがスゴイ
音が最高ーー❗❗👍👍
シフトアップ、シフトダウン時の遊び空間が、レース車以外の、一般の車両ではできないレベルだと思います。👍
めっちゃ、楽しそう👏👏👍😁
ピットイン後の、後ろのハチロク、日比野選手のハチロクっぽいですね😆
谷口さん楽しそう🎉
初見のミッドシップで小さい車でクセありそうなのにしっかりフルカウンター当てるあたりさすがです。クルマの完成度も高いんだろうな。
クルマ好きでバイクの事はよく分からない私ですが何故か隼のエンジンは惹かれるものがあります
こんな車を乗ってすぐに振り回せるのが凄すぎる😅
さすがプロのドライバーですね👏
ハンドル捌き、見惚れてしまいました😂
あんな忙しく回しても間違わないのが凄いです👍😊
こんなん最高に決まってるやろ！欲しすぎる！
7:04逆に排ガスが通れば通るんだ…😮それだけ他の所、強度計算(書)とかはちゃんとしてるって事かな？
スゴいですね😂
夢だけじゃない、スポーツカーの楽しさも詰まった最高のドリームカー！
以前誰かが言ってましたがハンドルさばきが綺麗だな！😊変にあたふたしてないし肩に力が入って無いゆとりのある(懐が深い)走り方は凄いと思う。😉
乗りこなすまでの時間みじか！流石のぶさん！
見た目が凄すぎて忘れかけてたけど、よくよく考えるとこの車MRなのにこんな動きできるなんてすごい！
This looks absolutely amazing. Pure driving
走りも楽しそうだし
エンジン音、排気音
最高にイイ👍👍
低レベルな私にも「無茶苦茶楽しい！」ってのが伝わってきました。同じことできなくても良いから、そんな吹けのエンジンでコーナリングを楽しんでみたいデス。
「めっちゃ」とかチャラい表現をしないレーポートは 好感！
うっっっま！なんの車乗っても慌てる感じもなく捌き切る感じ凄いです！
This vehicle sounds so beautiful! I didn't understand a lot, but I watched the whole video with excitement. It does remind me a lot of how a Porsche drives, of course with the proper profess driving skills of a professional such as Nobuteru Taniguchi! Thank you for this video.
S6のボディにファイヤーブレードのエンジン載せる変態現れないかな？
と思ったらその上を行く人がいた。
やはり音はしっかりHAYABUSAなので、頭がバグる。
これを織戸氏に載せたら速攻でガードレールに刺さりそう
流石乗りこなすの早すぎですね👀
あんなふう走れたら楽しいだろうな～⤴️
これだけレスポンス良いとアクセレーション判って観てて楽しい❤
そして元バイク乗りらしく、シフトアップにクラッチ使わないのも音が綺麗で楽しい❤
楽しそうな音 SOUND✨😻にゃ～
✌️
「楽し〜」って、1〜2周で操作普通じゃないクルマをあんなに自在に走らせて喋りながらドライブ出来ちゃうんだものそりゃ楽しいでしょうw信じられないです
エンジンパワーもすごいけど、ホームストレートの加速観てるとギアの繋がりがすごい良い
どこからでも軽快に加速していくの最高に楽しそう
16:45 ここの、ふたりとも喜んでいるところが、こっちまでうれしくなる。
ノブさんノッポなのに、小さくて軽い車大好きですよね✨笑
全開率の高さと吹けてく何ともいえない最高なサウンド♪見ていてカッコイイです✨
ニヤニヤしながら運転してそうな雰囲気が背中から伝わりました♪笑
ココ何年か年末にある軽カーの走行会にも来てくださっていますよ。
軽は車両キャパが低い為、ピーキーになりがちで、谷口氏でもスピンする様なオーナーのクセが強く出た車両も多いのですが、それでも直ぐにアジャストされるのは本当にスゴいです。
日比野選手もVOPTのほうでシバき回してましたねえこれ。
これでNOBも乗ったとなればドエラい箔が付きますねえ。
ホイールのカラーリングといいボディ色といいなんか既視感あるなって思いながらずっと見ててやっと正体が分かったツインターボ師匠だ
音とかドラテクとか格好良さとか、色々相まってずっとニヤニヤ笑ってしまいましたｗ
ワイプの小さい画面を見てるとRCカーかなと思ってしまうくらい軽快な動きですね。
凄いワンオフの一台。価格以上の価値がある一台。ベタ褒めの一台。谷口さんオーダーしちゃいますか。
簡単に楽しそうに走ってますが・・すごいテクニックですね〜 まさにアクセルワークでドリフトして曲がってます😂
NOBさんクレイジー！素晴らしすぎて涙が出てしまった！
谷口さんボンネットのスプリング外した時
スプリングどうするかと考えてるのが
とても良いなと思いました。
色々な車に乗れて羨ましいです
やっぱ谷口さん天才なんやね
ウマイ。うますぎる。
欲しいな。また出ましたね♪超楽しそう😁
わぁ～バイクの音だ～🎵
やっぱバイクのエンジン痺れるな
この尾頭さんって方昔ホットバージョンでＣ&Ｙって名前で3Sエンジン積んだAE86でドリフト出てましたよね！
レスポンスが良いって事は荷重移動も容易だろうからドリフトには最適ですね🤗👍️
上手いですね❗どんな車も乗りこなしますね
NOBさん体の神経とマシンが繋がってんじゃないの？
凄い運転してる
隼のエンジン有能だわ！
色んな車に乗ってる動画みるもん！
めちゃくちゃうまいですね！カッコいい。
すげー楽しそう！
てか、谷口さんが上手過ぎる！笑
フレームがシッカリしてるんやろな。
ドリフトもグリップも楽しめるとか購入出来る人がうらやましいぜ。
サウンドとドラテクが凄い‼️
日比野さんのチャンネルで
先にやってたけど次谷口さんが
予約入ってますって言ってて
絶対欲しがると思ってたらやはり🤣 結論スズキが隼のエンジン積んだ車を作ってくれれば
いいんでは⁉️😅
尾頭さん昔ホットバージョンの峠ドリフトに3S積んだAE86で出てましたね笑
土屋ｻﾝが居たら、喜びそうだねぇ😂😂
変態の粋に突入しとる🤣🤣
好きじゃないと出来ない仕事をしてる人ってもれなく皆いい顔しますよね😊
これは前に日比野さんが乗ってたやつか！
いつも ゆったりドライブの谷口さんが
機敏にドライブしてるし
ピーキーなのはピーキーなんだろうな
あと横転したら首の骨逝きそう
日比野さんの積車が後ろに
何だと〜〜気付かんかった。😂
気持ちいいサウンド😊
尾頭さん良かったね🎉
いつも楽しく見せていただいています。
プロの方にこんな事言うのは失礼かもしれないですが、やはり上手いですね。
こんな得体のしれない車をいきなりこんなコントロールできるなんて、さすがです。
運転の仕方に楽しさが溢れ出てる😂
リヤが粘って、踏んでいける感じ良いですねぇ👍
見てても楽しい〜！
このボデーも凄いけど。
日比野さんの動画に出てたホットロッドみたいな見た目の時が好みでした。
多分それ日比野さんの動画じゃなくてビデオオプションの動画
車の特性掴むの早すぎでしょ。
事故回避の連続みたいな操作でプロ凄いって😂観てました。