ЭТО ДАЕТ + 200 л.с. к мощности двигателя. САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Тел. 0669419590 для заказа доработок.
В SERG MARTIN GARAGE вы можете заказать доработку своих запчастей в спорт
ЭТО ДАЕТ + 200 л.с. к мощности двигателя. САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ
Ваши слова подкреплены чем нибудь кроме вакуума?
А так же, хотелось бы узнать, известно ли вам такое словосочетание как "крутящий момент "? И то что по факту машину "везёт" крутящий момент. Лошадиные силы это отношение крутящего момента к оборотам двигателя. То есть фактически сместив отсечку двс, даже на 500 об/мин. в лошадиных силах уже выйдет другая цифра, хотя по факту мотор будет ехать абсолютно также ёмае
И как раз таки увлечением объёма двс, добиваются Большего крутящего момента, при аналогичных оборотах и прочих равных условий
Про доработку гбц и топлива, да не спорю, нужно
Посмотрите ,как валят мои машины , вот один ответ для всех , какие ещё доказательства нужны😂
@@Сергей323Калашников да мне в целом без разницы, могу руку пожать, но вы в "повышение объема не дает прибавки мощности и только уменьшает ресурс" вообще не правы. Уменьшает ресурс крутить двигатель до 9к, это да. А если конкретно у вас не получилось раскрыть возможности мотора с увеличенным объёмом, то не нужно внушать всем что это невозможно и нету смысла
А примерно на сколько может увеличится расход при расточке головы и доработки карба?
Если газ в пол ехать, за 20 перевалит в легкую, если не больше
@King_Sayz на крейсере порядка 10 реально будет, как думаешь?
при доработке каналов, динамика улушаться, мощность увеличваться, а расход падает, так как двигателю легче вдыхать и выдыхать
по карбюратору в спокйном режиме расход не изменяеться, при этом даже в спокойном режиме динамика в разы лучше, а при тапке впол валит очень сильно
на канале о доработке карбюраторов и головк блока есть полно видео, а так же видео как валят мои машины с такими доработками
все вопросы по заказу доработок по мобильному телефону 0669419590
не угадали, у меня в споконом режиме 7 литров
но вы праивльно подметили что расход в первую очередь завист от стиля езды, если активно ездить то и на стандартном двигателе будет большой расход
у меня при обычной езде 7 литров
При нормальной доработке расход падает,но эти доморощенные инженеры,которые не понимают,что несут,все портят,такая работа делается только для себя,или за стоимость 3х жигулей
не согласен, я 20 лет занимаюсь постройкомй мощных двигателей и выступаю на чемпионтаха по драг рейсингу
на канале полно видео о доработке двигателй и как с этими доработками валят мои машины
Мне сделаешь?
что именно интересует?
Нах я его смотрел.
Зря потраченое время.
Согласен с вами полностью
не согласен
на видео все четко и по делу, все из личного опыта и практики
а вместо тысячи слов посмотрите видео как валят мои машины
не согласен