Рахмет!!! ГИГАНСКИЙ РАХМЕТ! СПАСИБО ЧТО ЧЕТКО И ЯСНО БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ ОБЪЯСНЯЕШЬ!!! БЛАГОДОРЯ ТАКИМ ПОДВОДНЫМ КАМНЯМ КОТОРЫХ ТЫ РАССКРЫВАЕШЬ НАРОД СТАНЕТ ДОБРЕЕ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ ТАК КАК МЕНЬШЕ ПРОБЛЕМ СТАНОВИТСЯ!!! ПОДПИСАЛСЯ😊👌 И ХОЧУ ВСЕ ТВОИ РОЛИКИ СЕЙЧАС ПРОСМОТРЕТЬ!
НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ способ!!! Таким способом,с помощью мультиметра, можно найти обрыв! а плохой контакт в цепях питания стартера он может не показать,та как переходное сопротивление может быть очень маленьким, мультиметр его даже не заметит у него погрешность в 10 РАЗ!!! больше.К примеру плохой контакт с переходным сопротивлением 0,02 ом, во время запуска ток в цепи будет примерно 100 ампер,(так легче посчитать,на самом деле больше) Закон Ома U=I*R ,значит 100*0,02=2 вольта! А если ток 200 ,то 200*0,02=4 вольта. Значит во время запуска на этом плохом контакте упадёт либо 2 (4) вольта + просадка на АКБ+ потери в проводах,в результате на стартер прийдёт меньше 8(6) вольт и он крутить будет очень слабо,будет казаться, что АКБ разряженный. Плохой контакт надо искать по напряжению!!! которое падает на этом контакте во время работы стартера!!! те самые 2(4)вольта. Я недавно сам нашёл потерю в 0,56 вольт на плохом контакте.
Видео о том что если будет плохой контакт то увеличится сопротивление. При высоком сопротивлении падает ток. Нормальный стартер потребляет 140-150 ампер. При плохом контакте нужный ток не будет обеспечен. а значит стартер либо будет крутить медленно либо не будет крутить вообще. Еще может быть такая пакость что мультиметром сопротивлении массы низкое а при токе запуска оно увеличится. Такую неисправность найти сложнее. Поэтому глаза и руки в помощь. Хороший контакт не подгорает и не болтается))
Уважаемый человек, Вы сберегли мои нервы, время и деньги!)) Два дня моя машина не заводится! Причём случилось как раз на выходные! Я уже все реле перещупал, все провода передёргал - нет хорошей массы и всё! Не заводится и даже как-то непонятно приборка мигает при включении света! Пачку валидола выпил и даже с женой посорился - говорит что я специально так сделал, чтобы к тёще не ехать на выходные! А тут, случайно порылся на Драйв2 и там кто-то скинул ссылочку на данное видео! Я попробовал тестером проверить, как на видео, так там вообще показатели в 60 единиц! Потом кинул силовой провод с аккума на двигатель и вуаля машинка ожила! СПАСИБО ОГРОМЕННОЕ ВАМ!!!
как раз вчера сел аккум вноль. хотел завтра идти за новым аккумом. сейчас для интереса проверил сопротивление на 3-х машинах во дворе. на двоих было все нормально, на 3-й у которой ни с того ни с сего сдох годовалый аккум сопротивление около 80 а не 0,4 как на других. машина киа сид 2009 г.в так что ваш ролик зашёл в тему. спасибо ! буду завтра искать массу
@@AleksejX вопрос тупой но всёже. Может акб разряжаться от неисправного стартера? Я лично думаю что нет, т.к. стартер влият только на запуск двс и всё. Правли я ?
@@malidentum2127нет! Водитель умеет водить в любых условиях и может устранить 70% мелких неудобств( поломок) наездник может водить в идеальных условиях и то не всегда,и является мечтой автосервиса!
Из жизни, автомобиль плохо заводился,но заведённый мотор работал без нареканий. Был и у электриков и у топливщиков,ошибок нет,но с запуском двигателя,а это дизель, проблема! Друзья,это были щетки стартера. Заменили щёточный узел,пришлось заменить и якорь со втулками ,и машина ожила. Подвох был в том что стартер крутил как будто бодро,были подозрения на АКБ, контакты,массу и чего только не подозревалось!
Спасибо за совет я уже не знал на что грешить уже и Акум поменял и стартер думал а посмотреть а там реально масса уже почти была перебита. А я и думал почему лампочка постоянно горела, в роде зарядку и довела,но когда стартер включал то он ели ели мог крутить.уже не знал на что думать. Спасибо ещё раз тебе.
Спасибо дружище. Твой совет с куском кабеля мне действительно мне помог стартер действительно стал работать как надо когда в момент заводки кинул его на массу. После чего полез под машину и увидел что масса слабо прикручина. Большое спасибо тебе за помощь
У меня на Субару стартер был плохо крутил. Снял стартер, разобрал - почти все втулки раздолбанные. Заменил втулки, собрал, поставил и теперь крутит бодро как новый!
Спасибо большое АВТОРУ за прекрасную видео очень полезная информация для всех, не болейте береги себя и свою семью Удачииии Вам, А можно касаться к головке двигателя? А массу на АКБ. или тоже к кузове в любое место у меня альбумин наверное только на головке блока двигателя
У меня именно так и случилось..В первом деле заменил аккумулятор на новый , а потом проверял массу ... Была напряжение около 1 вольт между минусовой клеммы аккумулятора и корпуса стартера. Поставил дополнительный провод между болта стартера и минус аккумулятора проблема ушла. ALHAMBRA (1.9 TDI PD)
Спасибо за видео и подскажите ,пожалуйста, как проверить мультиметром берет ли стартер на себя. Новый МБ АКБ 36 360 НЕ крутит, а 62 620 за секунду запускает. МБ 12 сильный. Может слабый АКБ ?
Приветствую. У меня нива шевроле 2012г. При отрицательной погоды начинаю заводить и как будто очень сильно подсел Аккамулятор,и слышу щёлкает релюшка какая-та, печка в первом положении включена всегда. Но это не всегда так заводится, но частенько. Летом было такое при включеном Ближнем свете запускался двигатель с большой натяжкой. То же пади масса виновата?
Єто ви на 120-м Прадо манипуляции проделивали. Знакомое подкапотное пространство. А что скажете если на 120-й поставить АКБ 90Ah а не 75Ah.У меня Medalist 75Ah стоит,пару раз уже разряжался,заводил с пускового устройства,боюсь зимой совсем без бустера не обойдусь.А у вас Amega,сколько лет он у вас,заряжаете часто,и вообще качеством Аmega довольни?Спасибо за иформацию,как всегда просто и доступно.
А если на этой медной плетёнке масло разлилось когда-то, и она черная, плохой контакт может быть? Думаю или аккум, или катушка. Стартер то схватывает, то нет.
У меня сопротивление 0.03 на тестере и на замере тоже 0.03 - менять стартер? Свечи новые, аккум исправный, бензонасос работает. Симптом не завода как на севшем аккумуляторе, с той лишь разницей что приборка горит бодро. До поломки на холостом ходу что то скрипело, как буд то подшипник с пылью такой был звук.Через день машина перестала заводится, стартер крутит, но медленно.
Добрый день,вопрос-с минуса идёт на движок масса, как обычно,втулки на стартере менял сразу две на ваз 21099 на горячий мотор так себе немного жевал стартер,потом поставил косичку с двигателя на корпус ,проблема осталось. Можно ли переставить массу с минуса на на корпус стартера? Спасибо.
Подскажите плиз. Заряд аккума 12.64. Стартер же не реагирует вообще никак! Реле не щёлкает. В морозы такая беда появилась. До морозов же без проблем было. Авто постояло трое суток в -35. Пытался завести уже в -15
Здраствуйте Алексей! Может ли из-за плохой массы стартер громко гудеть, и не крутить? Снимал стартер, бендикс, втягивающее. Проверял через акум. Всё работает.
У меня почему то показания мультиметра медленно снижаются сначала 00.5 показывает потом 00.2 но это очень медленно происходит, подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
подскажите,ситуация такая:при зажигании втягивающее цокает,пуск производится раз через раз(поменял втягивающее,стало чуть лучше.но проблема осталась).а вот если управлящий плюс напрямую кидать на плюсовую клемму запуск идет.в чем причина не пойму.
при сопротивлении 0.2Ом что овер дох..я при пуске до стартера вообще ничего не дойдет, по зону Ома к примеру 100А 0.2х100=20В потерь, и чем крутить стартер?
правильно писать 0.6 - 0.7 Ом. это сопротивление самих щупов (чем меньше тем щупы качественнее) меряешь сопротивление массы как на видео и получаешь сопротивление массы + щупов. Отнимаешь от полученого результата 0.7 получаешь чистое сопротивление массы . но это все не точно так как в разных местах показатели сопротивления будут разными чем ближе к месту где провод подсоединен тем меньше будет
Здравствуйте я вот как 2 месяца купил машину ( это первая) Таврия,пока было тепло ездил нормально ,пошли морозы чет сел быстро Акум ,поставил я сегодня 50ку новую ,сездил в город и потом приехал домой заглушил машину ,потом давай ее заводить не заводится и все ,стартер еле еле крутит и не хватает на заводку,я уже не знаю что думать со стары акумом такое было ,так я его целую ночь заряжал поездил день и он у меня сдох ,тоже стартер еле еле крутит ,думал дело в укумуляторе поставил новый пару часов поездил и опять еле стартер крутит и не заводится(
У меня тоже в морозы стартер туго крутит как будто аккумулятор севший, а в течении дня и в тёплую погоду крутит бодро. Аккумулятору 1 год , правда плотность не проверял. Контакты проводов затянуты, защищены, стартер внутри отмыт от высохшей смазки и пыли и заново смазан. Даже при выжатом сцеплении в морозы просто беда крутит очень туго медленно и акумм. на глазах садится.
Очень благодарен за обьяснение ! Но вот интересен такой момент,может ли это явление быть связано с холодом?у меня на гольфе летом с пол оборота,а вот холода настали и вообще никак.есть подозрение что акуму капец.
Вопрос. Тягач американец. Двигатель камминс 14. При морозе крутит стартер вяло из-за минерального масло это понятно. Греется массовый болт на раме. Может быть из-за стартера
а что если периодически (не всегда) плохо крутит на горячую ? сегодня после заправки полного бака 2-3 вялых оборота и сдох. Повторно запустил вышла ошибка по датчику коленвала. Выключил включил крутит норм ошибки удалил все ок .Несколько раз перезапускал в течении дня все норм, периодически вяло крутит
У меня тоже в морозы стартер туго крутит как будто аккумулятор севший, а в тёплую погоду крутит бодро. Аккумулятор новый. Контакты проводов защищены, стартер отмыт от грязи, высохшей смазки и пыли и заново смазан. В морозы просто беда, незнаю что делать.
Рахмет!!! ГИГАНСКИЙ РАХМЕТ! СПАСИБО ЧТО ЧЕТКО И ЯСНО БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ ОБЪЯСНЯЕШЬ!!! БЛАГОДОРЯ ТАКИМ ПОДВОДНЫМ КАМНЯМ КОТОРЫХ ТЫ РАССКРЫВАЕШЬ НАРОД СТАНЕТ ДОБРЕЕ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ ТАК КАК МЕНЬШЕ ПРОБЛЕМ СТАНОВИТСЯ!!! ПОДПИСАЛСЯ😊👌 И ХОЧУ ВСЕ ТВОИ РОЛИКИ СЕЙЧАС ПРОСМОТРЕТЬ!
Спасибо реально мой случай, зачистил массу и жизнь наладилась, а хотел уже стартер ремонтировать! Спасибо от все души.
Спасибо что создали и ведёте полезный канал,дай бог вам здоровья и вашей семье.
Будь здоров и не болей
Правильные вещи говоришь на которые многие не обращают внимание. Лайк
НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ способ!!! Таким способом,с помощью мультиметра, можно найти обрыв! а плохой контакт в цепях питания стартера он может не показать,та как переходное сопротивление может быть очень маленьким, мультиметр его даже не заметит у него погрешность в 10 РАЗ!!! больше.К примеру плохой контакт с переходным сопротивлением 0,02 ом, во время запуска ток в цепи будет примерно 100 ампер,(так легче посчитать,на самом деле больше) Закон Ома U=I*R ,значит 100*0,02=2 вольта! А если ток 200 ,то 200*0,02=4 вольта.
Значит во время запуска на этом плохом контакте упадёт либо 2 (4) вольта + просадка на АКБ+ потери в проводах,в результате на стартер прийдёт меньше 8(6) вольт и он крутить будет очень слабо,будет казаться, что АКБ разряженный.
Плохой контакт надо искать по напряжению!!! которое падает на этом контакте во время работы стартера!!! те самые 2(4)вольта.
Я недавно сам нашёл потерю в 0,56 вольт на плохом контакте.
Совершенно верно! Очень правильный комментарий!
Видео о том что если будет плохой контакт то увеличится сопротивление. При высоком сопротивлении падает ток. Нормальный стартер потребляет 140-150 ампер. При плохом контакте нужный ток не будет обеспечен. а значит стартер либо будет крутить медленно либо не будет крутить вообще. Еще может быть такая пакость что мультиметром сопротивлении массы низкое а при токе запуска оно увеличится. Такую неисправность найти сложнее. Поэтому глаза и руки в помощь. Хороший контакт не подгорает и не болтается))
Уважаемый человек, Вы сберегли мои нервы, время и деньги!)) Два дня моя машина не заводится! Причём случилось как раз на выходные! Я уже все реле перещупал, все провода передёргал - нет хорошей массы и всё! Не заводится и даже как-то непонятно приборка мигает при включении света! Пачку валидола выпил и даже с женой посорился - говорит что я специально так сделал, чтобы к тёще не ехать на выходные! А тут, случайно порылся на Драйв2 и там кто-то скинул ссылочку на данное видео! Я попробовал тестером проверить, как на видео, так там вообще показатели в 60 единиц! Потом кинул силовой провод с аккума на двигатель и вуаля машинка ожила! СПАСИБО ОГРОМЕННОЕ ВАМ!!!
Про тёщу улыбнуло)))
Блин,пошёл,проверил обе машины. На одной 0.02,на второй 0.03. Спасибо за совет!
как раз вчера сел аккум вноль. хотел завтра идти за новым аккумом. сейчас для интереса проверил сопротивление на 3-х машинах во дворе. на двоих было все нормально, на 3-й у которой ни с того ни с сего сдох годовалый аккум сопротивление около 80 а не 0,4 как на других. машина киа сид 2009 г.в
так что ваш ролик зашёл в тему. спасибо ! буду завтра искать массу
Нашел массу. Она была зеленая. Почистил, восстановил. Но аккум уже не восстановить. Он не продержался и года. Бош
@@AleksejX вопрос тупой но всёже. Может акб разряжаться от неисправного стартера? Я лично думаю что нет, т.к. стартер влият только на запуск двс и всё. Правли я ?
В точку! У многих при плохой Массе на приборке светомузыка из сигнальных ламп! Вообще сейчас эра наездников а не водителей!
есть 2 типа это водитель и слесарь)
@@malidentum2127нет! Водитель умеет водить в любых условиях и может устранить 70% мелких неудобств( поломок) наездник может водить в идеальных условиях и то не всегда,и является мечтой автосервиса!
и общество толкает к этому
Извозчик не Автоэлектрик
@@lilystich7442то, что называешь водителем - это шофер.
А вот ты водятел.
Из жизни, автомобиль плохо заводился,но заведённый мотор работал без нареканий. Был и у электриков и у топливщиков,ошибок нет,но с запуском двигателя,а это дизель, проблема! Друзья,это были щетки стартера. Заменили щёточный узел,пришлось заменить и якорь со втулками ,и машина ожила. Подвох был в том что стартер крутил как будто бодро,были подозрения на АКБ, контакты,массу и чего только не подозревалось!
Люблю такие видосы, хоть я и знал такую процедуру, но мне нравится смотреть такого формата тематику, всё гениальное просто;)
Мой случай! Прямо в точку! Спасибо за науку!
Очень полезно молодец все доходчиво объяснил.столько лет за рулем как бы на такую казалось бы мелочь и внимания не обращал.спасибо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Спасибо за совет я уже не знал на что грешить уже и Акум поменял и стартер думал а посмотреть а там реально масса уже почти была перебита. А я и думал почему лампочка постоянно горела, в роде зарядку и довела,но когда стартер включал то он ели ели мог крутить.уже не знал на что думать. Спасибо ещё раз тебе.
Спасибо дружище. Твой совет с куском кабеля мне действительно мне помог стартер действительно стал работать как надо когда в момент заводки кинул его на массу. После чего полез под машину и увидел что масса слабо прикручина. Большое спасибо тебе за помощь
Не забывай подписаться и поставить лайк:)) Это для меня лучшая благодарность! :)))
Всё гениальное просто. Спасибо, даже не думал об этом.
У меня на Субару стартер был плохо крутил. Снял стартер, разобрал - почти все втулки раздолбанные. Заменил втулки, собрал, поставил и теперь крутит бодро как новый!
Если масса слабая минусовая клемма на акумулятор слегка нагревается ,чувствуется на руку если подержать клеммы
Приятно смотреть на родной автомобиль. Спасибо за совет!!
Спасибо, видео полезное и лёгкое. А что на счёт плюса? Можно ли таким методом проверить?
mozhno, i ne tolko tak
Спасибо большое АВТОРУ за прекрасную видео очень полезная информация для всех, не болейте береги себя и свою семью Удачииии Вам, А можно касаться к головке двигателя? А массу на АКБ. или тоже к кузове в любое место у меня альбумин наверное только на головке блока двигателя
Можно
У меня именно так и случилось..В первом деле заменил аккумулятор на новый , а потом проверял массу ... Была напряжение около 1 вольт
между минусовой клеммы аккумулятора и корпуса стартера. Поставил дополнительный провод между болта стартера и минус аккумулятора проблема ушла. ALHAMBRA (1.9 TDI PD)
Спасибо все чётко и быстро объяснил спасибо👍👍👍
На омах в мультиметре руки не оказывают на показания погрешности, так как сопротивление человека мегаомы , смело можете брать щупы прибора в руки.
Спасибо за совет ! 👍
СПАСИБО .Здоровья Вам!!!
Спасибо огромное, была масса оторвана, когда был ремонт коробке. Очень помогло
поучительно, у меня такие же проблемы, щас проверю.
Вообще без воды! Данке)))
часто на этом канале нахожу интересную м полезную инфу
Спасибо за видео и подскажите ,пожалуйста, как проверить мультиметром берет ли стартер на себя. Новый МБ АКБ 36 360 НЕ крутит, а 62 620 за секунду запускает. МБ 12 сильный. Может слабый АКБ ?
идея простая и легкая! Отлично!
Спасибо что напомнил про мультиметр. Буду завтра проверять.
Приветствую. У меня нива шевроле 2012г. При отрицательной погоды начинаю заводить и как будто очень сильно подсел Аккамулятор,и слышу щёлкает релюшка какая-та, печка в первом положении включена всегда. Но это не всегда так заводится, но частенько. Летом было такое при включеном Ближнем свете запускался двигатель с большой натяжкой. То же пади масса виновата?
Спасибо,был в шаге от покупки нового стартера)
Спасибо за информацию, все сказал по делу, чётко и ясно
Єто ви на 120-м Прадо манипуляции проделивали. Знакомое подкапотное пространство. А что скажете если на 120-й поставить АКБ 90Ah а не 75Ah.У меня Medalist 75Ah стоит,пару раз уже разряжался,заводил с пускового устройства,боюсь зимой совсем без бустера не обойдусь.А у вас Amega,сколько лет он у вас,заряжаете часто,и вообще качеством Аmega довольни?Спасибо за иформацию,как всегда просто и доступно.
Амегу поставил месяц назад. Бывший после 2ух лет сдох.Если бы было куда засунуть 90ый, засунул бы, но места нет.
класс супер , спасибо Салам из Кыргызстана
А если на этой медной плетёнке масло разлилось когда-то, и она черная, плохой контакт может быть?
Думаю или аккум, или катушка. Стартер то схватывает, то нет.
Если стартер периодически схватывает то у вас втягивающее под замену
Это при одетых клемах АКБ нужно делать?
ne obiazatelno, glavnoe podkliuchitsia k kleme
Спасибо за видео. Сколько допустимая просадка АКБ при запуске
Подскажите пожалуйста
У меня сопротивление 0.03 на тестере и на замере тоже 0.03 - менять стартер? Свечи новые, аккум исправный, бензонасос работает. Симптом не завода как на севшем аккумуляторе, с той лишь разницей что приборка горит бодро. До поломки на холостом ходу что то скрипело, как буд то подшипник с пылью такой был звук.Через день машина перестала заводится, стартер крутит, но медленно.
Добрый день,вопрос-с минуса идёт на движок масса, как обычно,втулки на стартере менял сразу две на ваз 21099 на горячий мотор так себе немного жевал стартер,потом поставил косичку с двигателя на корпус ,проблема осталось. Можно ли переставить массу с минуса на на корпус стартера? Спасибо.
Здраствуйте.подскажите а на грузовике сколько должен быть разбег в омах.акум 24вт. Если на легковом показывает 00.2
Спасибо 🙏 большое очень помогли советом 👍
на что мультиметр подключать? здравствуйте и как что подсоединять?
Подскажите плиз. Заряд аккума 12.64. Стартер же не реагирует вообще никак! Реле не щёлкает. В морозы такая беда появилась. До морозов же без проблем было. Авто постояло трое суток в -35. Пытался завести уже в -15
Здравствуйте.а если на холодную заводится нормально,но как только хорошо прогреется стартер уже не может прокрутить?
@@ВалерийКраснобородкин-ы9р как решили?
вот ,именно сегодня,утром после того как ударил мороз -10С, (вчера было ещё тепло) стартер еле еле вращался, хотя акб новый.
Здравствуйте подскажите, у меня только утром первый раз плохо а потом нормально? Акб новый
Здраствуйте Алексей! Может ли из-за плохой массы стартер громко гудеть, и не крутить? Снимал стартер, бендикс, втягивающее. Проверял через акум. Всё работает.
Нашли причину?
Красава шикарно объяснил 👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Спасибо. Полезное видео. Лайк.
У меня почему то показания мультиметра медленно снижаются сначала 00.5 показывает потом 00.2 но это очень медленно происходит, подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
А что с плюсовыми клеймами не бывает проблем?
подскажите,ситуация такая:при зажигании втягивающее цокает,пуск производится раз через раз(поменял втягивающее,стало чуть лучше.но проблема осталась).а вот если управлящий плюс напрямую кидать на плюсовую клемму запуск идет.в чем причина не пойму.
при сопротивлении 0.2Ом что овер дох..я при пуске до стартера вообще ничего не дойдет, по зону Ома к примеру 100А 0.2х100=20В потерь, и чем крутить стартер?
спасибо ,все четко,ясно, без лишнего!
Самый толковый способ. Спасибо
Здравствуйте 00.2 нет таких значений , обычно пишут и говорят 0.2
отличная инфа,СПС!
Если я замыкаю свой тестер, то он показывает 00.6 - 00.7. Как в этом случае быть? А вообще посмотрел канал, очень много полезных советов, подписался.
правильно писать 0.6 - 0.7 Ом. это сопротивление самих щупов (чем меньше тем щупы качественнее) меряешь сопротивление массы как на видео и получаешь сопротивление массы + щупов. Отнимаешь от полученого результата 0.7 получаешь чистое сопротивление массы . но это все не точно так как в разных местах показатели сопротивления будут разными чем ближе к месту где провод подсоединен тем меньше будет
@@romanyevgen973 меряю сопротивление массы, получается 0.3.
@@ДмитрийСтаростачев это еще не отнимал 0.7?
@@romanyevgen973 нет, не отнимал. Щупы показывают 0,6-0.7, а масса показывает 0.3.
Может ещё на плюсовой силовой контакт стартера плохой контакт.
Полезно, спасибо
У меня на холодную рывками крутит ,а потом вроде норма скажите в чём дело где искать ??? Аккумулятор новый
Красавчик!!!
Здравствуйте
Стартер Ауди Бочка
Жуёт бывает
АКБ новый
Была замена передней втулки и замена щеток
Все равно жуёт в чем может быть ещё причина
силовые провода, масса, втягивающее проверьте
Хорошо всегда говорит и показывает мне нравится
Здравствуйте я вот как 2 месяца купил машину ( это первая) Таврия,пока было тепло ездил нормально ,пошли морозы чет сел быстро Акум ,поставил я сегодня 50ку новую ,сездил в город и потом приехал домой заглушил машину ,потом давай ее заводить не заводится и все ,стартер еле еле крутит и не хватает на заводку,я уже не знаю что думать со стары акумом такое было ,так я его целую ночь заряжал поездил день и он у меня сдох ,тоже стартер еле еле крутит ,думал дело в укумуляторе поставил новый пару часов поездил и опять еле стартер крутит и не заводится(
В чем была проблема?
Всё верно. Лайк.
У меня тоже в морозы стартер туго крутит как будто аккумулятор севший, а в течении дня и в тёплую погоду крутит бодро. Аккумулятору 1 год , правда плотность не проверял. Контакты проводов затянуты, защищены, стартер внутри отмыт от высохшей смазки и пыли и заново смазан. Даже при выжатом сцеплении в морозы просто беда крутит очень туго медленно и акумм. на глазах садится.
Когда куртиш старет 3.4 раза акум разрешается в чем причины может страер втулку поменять???
Спасибо за совет!!!!!!!!
Спасибо, сегодня пойду проверю.
Очень благодарен за обьяснение ! Но вот интересен такой момент,может ли это явление быть связано с холодом?у меня на гольфе летом с пол оборота,а вот холода настали и вообще никак.есть подозрение что акуму капец.
Да. Попробуйте зарядить до полной. Если не поможет, замена.
@@AleksejX благодарю!
спасибо помогло меня
Вопрос. Тягач американец. Двигатель камминс 14. При морозе крутит стартер вяло из-за минерального масло это понятно. Греется массовый болт на раме. Может быть из-за стартера
максим рыжов Дополнительную массу от АКБ до стартера проложить, места контакта смазать, чтобы не окислились.
Все по красоте раскатал!
Спасибо большое,проблема решилась👍
а что если периодически (не всегда) плохо крутит на горячую ? сегодня после заправки полного бака 2-3 вялых оборота и сдох. Повторно запустил вышла ошибка по датчику коленвала. Выключил включил крутит норм ошибки удалил все ок .Несколько раз перезапускал в течении дня все норм, периодически вяло крутит
У меня так, в чем проблема?
Спасибо, помогло!!!!!!👍
А чё делать-то!? У меня в момент перемыкания щупов мультик показывает 00.7!!! 👀 И ниже не падает.
Советы для начинающих
Перебрал сегодня всё что можно, снял в итоге стартер, завтра на переборку, да х.. с ним, как ты?????
Про мультиметр не знал. Надо проверить.
Здрствуйте у нас такой проблема машина когда талкаеш заводитса а так не заводится к чем пришина не знаете машина митсубиси голан 7 покаления
Отличный совет!
Как раз аккуму 10 лет стукнуло, крутить стал хреново, пойду массу подкручу, может от этого волшебным образом аккум восстановится...
Роман Литвин Частный случай, не всех же под одну гребенку.
подскажите что может быть двиг на холодную запускается а на гарячую стартер не может даже провернуть? такое ощущение что совсем сел акб
Втулки стартера менять нужно
Спасибо за видео
Добрый день у меня на короле на горячую незаводит
спасибо, попробую увеличить массу
Во-во,отлично.
А если масса плохая, то прикуривать цепляясь за двиг нельзя?
Всё верно. Однако мне кажется сопротивление 00.10 всётаки меньше( лучше) чем 00.2, 00.3 и т.д.
а вам не кажется что 00.2 меньше 0.2?
Браво.Лайк.
Здравствуйте у меня такой вопрос , почему стартер на холодную крутит туго а на горячию спол пинка
У меня тоже в морозы стартер туго крутит как будто аккумулятор севший, а в тёплую погоду крутит бодро. Аккумулятор новый. Контакты проводов защищены, стартер отмыт от грязи, высохшей смазки и пыли и заново смазан. В морозы просто беда, незнаю что делать.
@@foura8218 менять стартер
У меня проблема в другом. Когда завожу авто, стартер на несколько секунд тупит и потом только заводится.
Возьму на заметку этот совет
спасибо,всё понятно.