Fuga de Agua, Termostato, Ford Ka
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Existe una falla o problema común en estos motores de Ford. el 1.6 Ztec que se encuentra en el KA, Fiesta,Ikon,Curier, La toma de agua que se encuentra en la cabeza y que a si vez aloja o contiene el termostato, tarde o temprano resulta con fuga de agua o anticongelante, Si eres dueño de un vehículo con este motor sabrás que tengo razón. En este video te presento el procedimiento que te puede servir de guía para el reemplazo d esta pieza, Te hago notar algunas cosas a aspectos a considerar al realizar este trabajo. Una de las recomendaciones es que consigas la pieza de remplazo de tipo original, aunque su costo es mas elevado a la larga te ahorras dolores de cabeza ya que las que son relativamente económicas no son de muy buena calidad y terminan dando los mismos problemas. en este caso el procedimiento lo he realizado en un ford Ka, pero igual te puede servir si tienes un vehículo Ford con este mismo motor. Saludos y espero te sea de ayuda este video!
13:45 las abrazaderas de ese tipo son más eficientes que la abrazaderas de tornillo sin fin. Ya que su diseño les permite aplicar la misma presión durante más tiempo sin importar si se expanden o contraen los materiales de las tomas de agua y las mangueras. Por el contrario, las abrazaderas de tornillo, al no ser flexibles, presionan de más cuando se expanden los materiales por el calor y se aflojan al enfriarse y contraerse las mangueras. Saludos...
Me solucionaste el problema ....y me agarraste algo de dinero ...gracias
ya realice el cambio de la pieza y fue realmente fácil siguiendo tus recomendaciones. NO hay nada como hacer las cosas tu mismo, desafortunadamente te das cuenta que la mayoría de los mecánicos trabajan al aventon. Me di cuenta a la hora de cambiar la pieza que uno de los tornillos no era el de fabrica y le hicieron una adaptación con otro tornillo de cuerda mas amplia... MUY MAL. Uno confia en los talleres pero hay muchos que ensucian el nombre de sus colegas que realmente trabajan honestamente.
Muchas gracias por el video, bastante informativo y muy bien explicado. Espero subas más videos de fallas comunes de los FORD KA. Gracias y un saludo afectuoso.
+resiratus Gracias, y que te dire... Trabajo en todo tipo de vehículos, sin duda seguiré subiendo videos del ford Ka en el futuro mas no se que tan pronto, depende de que tanto tarde en llegar al taller otro Ka con alguna reparación diferente a lo que he mostrado, Saludos!
@@AprenderSobreAutos revisé que la toma de agua del ford fiesta 2004 marca motocraft vale 4,000 pesos mexicanos, crees que sea buena? Es de plástico.
Como siempre muy buenos videos, creo que he visto todos los videos del canal y todos me parecen muy buenos, me atrajo el interés porque mi esposa tiene un fiesta 2008 y tras buscar entre muchos videos me atrebo a decir que los videos de este canal son los mejores, tiene detalles que mejorar pero la gran mayoría de los comentarios, herramientas, esfuerzo porque las cosas salgan bien es de reconocer, Felicidades y adelante.
Gracias brother bendiciones excelentes videos, tengo una Ford ecosport 2007 y gracias a tu apoyo pude sellar mi fuga de agua
De 10 a 15 minutos
muy buena explicación, soy de los que no comentan nada pero esto lo amerita, gracias y neta que me va a servir mucho ya que tengo mis dudas sobre termostato, gracias
Pues te agradezco el tiempo que tomaste para comentar, en cuanto al termostato compra uno que sea de buena marca, si vas a cambiar la toma de agua, muchos han comentado que la de aluminio da Buenos resultados, yo no la he usado pero quería hacerlo notar. La gran mayoría de estas piezas te las venden con todo y el termostato y el sensor de temperatura pero a mi no me dan confianza, si el sensor de tu auto es el original mejor usas el que ya tiene y el termostato lo cambias por uno de buena marca, el Gates me da confianza. Suerte!
El video es muy bueno porque hace ver toda variante al repecto del termostato pero despues de éste video quisiera resumir que no pierdan tiempo y esfuerzo, compren la carcaza de aluminio (a no ser que sea la original Ford) y coloquen un termostato de calidad (si se puede probar mejor), gracias.
Excelente video y bien explicado, muchas gracias saludos desde España. ...
Muy buena explicación te felicito me va a ser de mucha ayuda tu video.
Amigoooo por fin haces algo con un Ford Ka, y tienes toda la razon, este problema es muy comun, como quien dice es el talon de aquiles del KA, si el auto se caliente y tira el agua por el deposito, no hay mas, cambia el termostato y si no esta dañada la tomda de agua se reemplaza igual, saludos amigo que gusto saludarte de nuevo!!!!
y es verdad, mas vale q sea la toma de agua original, las tomas de agua "similares" o hechizas o marca patito, muchas veces no sellan bien y se quiebran mas rapido por la alta temperatura del monoblock, porque esta juntito a el!!!!
Saludos Anibal! Donde te habias escondido? jeje...
Ya tiene rato este video en el canal, creo que no lo habías visto.
Bendiciones para ti y tu familia, que en estas próximas festividades la pases muy bien!
Sistema de enfriamiento Ford k 2001
Amigo Ami se me calienta y empieza a aventar vapor por el deposito de agua cres que sea el termostato muchas gracias saludos
Excelente explicación... saludos gracias!!
Hola. Muy buen video. Es recomendable dejarlo sin termostato?
muy bueno tu canal gracias, he aprendido mucho.. Ya se quetengo qu cambiar las carcasa y todos los componentes del sistema de enfriamiento. una pregunta?? una de las rocas de sotener la carcasa se aislo. que debo hacer en este caso?
Esta muy buena la información gracias amigo saludos
Excelete!!!explicación!!!gracias!!!
muy buen video !!!
que tal amigo buen video, haber si subes un video sobre la correa del alternador del ford fiesta
hola como c puede poner un control visual de temperatura externo como los demas vehiculos..... x cierto felicidades x tu video muy bien explicado y ademas sirve pars valorar el trabajo k realiza cada mecanico no es cosa sencilla
+Juliothe A , Buena pregunta, Lo necesario para realizar esa adaptación dependerá del tipo de control visual que se baya a instalar, es de tipo electrónico , mecánico o ambos? en cualquiera de los casos debe de existir un sensor o elemento que mide la temperatura u debe de estar en contacto directo con el anticongelante y lo mas cerca posible del motor, posiblemente se tenga que fabricar una base para montar ese sensor o elemento para integrarlo al sistema de enfriamiento, en alguna de las mangueras que salen hacia el radiador, de preferencia que no sea la que lleva el termostato, en cuanto a lo eléctrico pues dependerá del diseño, Todo lo que se tiene que hacer es un poco difícil o extenso explicarlo por texto, y te digo existen muchas variaciones en diseño. Se necesita conocimiento y algo de experiencia para realizar esa adaptación de manera correcta. También el tipo de control visual , dependiendo de la calidad del producto o pieza es muy probable que cuente con algún tipo de instrucciones para su instalación, Saludos y gracias por el comentario!
MUY BUEN VIDEO AMIGO
Exelente video hermano, justo tengo problemas de perdida de agua en mi ford ka, en realidad no es permanente la perdida si, es eventual. Aun no tengo claro en que momento es que pierde o por que pierde. Lo que si es seguro es que el agua que se ve cae sobre la caja de cambios. O sea creo sale del cuerpo del termostato. Tal vez me puedas ayudar con algún consejo. Gracias slds
excelente video gracias por la informacion muy didactico
Maestro! 100% explicado
Gracias!
excelente video!! una duda, mi Ford Ka tiene cancelada la calefacción como en el vídeo. cómo se descancela?? saludos y sigue haciendo videos que nos puedan ayudar a todos a ahorrarnos algo de dinero.
trommelmann. si esta cancelado lo más probable es que tenía fuga el radiador de la a calefacción, es mucho más fácil cancelar la calefacción que retirar el tablero para cambiar el radiador de la calefacción. para hacer la prueba si tengo razón pues se tendrían que conectar las mangueras del motor, suelen salir de la toma de agua donde se encuentra el termostato.
Que tal sale la toma de aluminio maestro gracias muy buenos videos
hola vi esta publicación me sirvio de mucho gracias y tengo una pregunta ya al poner el silicon a alta temperatura cuanto tienpo hay q esperar a q seque.
Se supone que tarda 24 horas para secar completamente, en las instrucciones del uso del producto normalmente dice, pero rara vez espero tanto tiempo, casi siempre solo espero unas cuantas horas pero cuando se puede esperar pues si duda te va ir mejor. Gracias por tu comentario y Suerte!
muy bien video y expliacion y si me ayudo acomprender varias dudas de lo relacionado al video saludos
Muchas gracias por la aportación me aclaró cual es la falla de mi ka y como debe de actuar el mecánico donde se encuentra tu taller??
les recomiendo pero casi que obligatorio, la pieza (TERMOTASTO) sáquela es sencillo retire los tres tornillos de la tapa de la carcasa (parte trasera), al extraer dicha pieza doble o perfore la 1ra lamina, que pasa el termotasto es un resorte que activa un pin q a su vez gradúa una lamina para abrir y cerrar,que gradúa el paso del agua ese pin con el tiempo revienta, parte, el soporte y la lamina queda en posición cerrada lo que evita el paso del agua y esos carros para recalentar es enseguida,ese trabajo no afecta en nada el funcionamiento del termostato al contrario siempre tendrás la temperatura bajo control.
buen viedo me resolvio muchas dudas
pero te puedo hacer una pregunata ???
por que al momento de activarse el ventilador de mi ford ka se calienta el relevador mucho ??
espero puedas resolverme esa duda gracias
tengo un ford ka y pierde liquido estando parado, lo dejo a la noche y cuando lo muevo veo el piso manchado.. seran mangueras o junta de termostato ?
ola buen video, una pregunta aver si puedes ayudarme, aun fiesta 2006 tambien sele puede cancelar las salidas que lleva al radiador de la calefaccion? garcias
Muy buen vídeo , gracias ! Me funciono
Cuando lo purgas no es necesario quitar la tapa del envase o desprender la manguera que va al radiador? o alguna otra manguera?
buena explicacion
Muchas gracias! Saludos!
muy buen video... una consulta hace 2 meses le cambie el termostato es de aluminio pero no es original el caso es q la valvula o sensor de temperatura se la tuve q cambiar por el original q tenia antes porque quedaba acelerado con la copia y con la original no... muy bien pasado dos meses todo iva normal hasta q veo que bajo el nivel de refrigerante un poco es algo muy minimo veo que en el sensor de temperatura estaba un poquito mojado y se veia q habia botado algo de regrigerante por alli .... lo e ido monitoreando y no veo que vuelva a botar por alli al parecer no bota todo el tiempo me imagino que puede ser cuando aumenta la presion por la temperatura q puede ser bote un pokito por alli... que podra ser?? estara dañada el sensor o es el termostato?? o solo estara flojo el sensor??
Una pregunta, al cancelar la calefaccion se le debe poner la manguera en U o se deben de poner tapones??
En U sería mejor para que no se quede atrapado el aire.
Hola, una consulta. El liquido refrigerante se debe cargar solo o disuelto a razon de 1 parte x 4 de agua destilada? Asi es como el común lo usa pero hay quienes no. Alguien podria responder? M.gracias. muy bueno el video
Depende, si el anticongelante es concentrado se debe diluir, yo recomiendo 50-50. Es decir mitad de agua y mitad de anticongelante. Si lo compras listo para usar ese ya viene diluido y no agregas agua. En el envase dice si es concentrado o listo para usar.
Hombre, mi estimado Beto muchas gracias e igualmente muchas bendiciones igual para ti y toda tu familia, un fuerte abrazo y mis mejores deseos, es verdad ya tiene rato ese video pero no lo habia visto completo, y mas que escondido carnal andaba trabajando fuera de mi estado y muy ocupado jejeje pero ya estoy aqui, saludos y muchas gracias!!! te hice un comentario de un video q vi donde le ponian dentro de la toma de agua justo donde pasa la barra central del termostato un tornillo con un par de arandelas y sellado con silicon negro, tu crees q realmente haga una buena funcion esa adaptacion???? segun dicen q ya no se calienta el KA, comprobado, pero yo tengo mis dudas sobre el recorrido del enfriamiento del anticongelante al motor.... en fin..... cuidate mano....
No he visto el video que mencionas mas no me suena muy bien que digamos.
excelentes vídeos
De qué material es la parte a donde se pega la toma de agua del monoblock.
Tengo el problema de calentamiento ya cheque el fusible debajo del tablero, el fusible de 50 A que está a lado de la batería se lo cambie y se volvió a fundir, ya cheque la los releit no llega corriente y no enciende el ventilador al hacer el puente. Podrías apoyar para que te lo pueda llevar🙏
Muy buenas noches,tenía una cuestión en el.taller mi pusieron. agua de la verde de anticongelante, entonces paso un tiempo y me empezó a votar el anticongelante por medio del sensor de temperatura, mi hermano le agregaro agua sin consultarme para nivelar el depósito. entonces pasando cerca de 15 días vuelve a bajar pero lo he rellenado con el anticongelante bardhal pero lo relleno cada 15 a 20 días baja muy poco del.máximo baja dos dedos o 3 (hasta donde indica mínimo.) entonces quiero saber si es mi sensor de temperatura que nada mas debo reemplazar o tal pieza completa como la indicas en el.vídeo por cierto excelente explicación. y otro punto que remedio tomo para limpiar la cabeza y quitar el sarro ya que le métieron con anterioridad el.anticongelante verde. debo purgar o bien limpiar por completo. gracias por su atención y respuesta. saludos
Primero habría que identificar donde se esta saliendo el anticongelante, para determinar lo que se debe hacer. Es muy común que se dañe la toma de agua y que por ahí se ocasionen fugas. Si no te da confianza el anticongelante que tiene pues simplemente hay que sacarlo y usar uno de buena marca. El anticongelante de buena marca se hará cargo de la limpieza, tal vez tengas que cambiarlo dentro de unos 3 o 4 meses y después cada año. Suerte!
+Aprender Sobre Autos excelente ya me revisaron no encontraron fuga únicamente señas de fuga en el sensor de temp. pero lo haré yo mismo minuciosamente espero encontrarlo y seguir sus instrucciones. le agradezco mucho la atención y tiempo que brinda siempre.
Las dos mangueras son del radiador ? Una creo que tendría que ser del motor, sino como llega el agua caliente al termostato?
hola me pasa que cuando lo aceleras burbujea mucho yo publique un video podria verlo asi te das cuenta que me esta pasando a mi ford ka viral 2007 1.0
mu buenos videos
una pregunta
funciona la bomba de agua que esta fabricada en aluminio es buena o afectaria su funcionamiento?
+erik mesa , Me agradaría mas que la que es de plástico, no veo mayor problema. Mi recomendación seria que compres una bomba de agua o cualquier pieza o parte que sea de una marca reconocida o de prestigio, Sera de mejor calidad y tendrá algún tipo de garantía, Saludos!
En mi Ikon le salía anticongelante por el sensor amigo y subía la temperatura
No me activa el ventilador
hola amigo me darias la medida de la te de plastico que lleva ariba antes de llegar al deposito por favoooor
oye padrino. no se tiene que purgar la linea pa que no se caleinte' de nuevo
Excelente
que tal amigo mi ka 2002 se me estaba calentando cambie deposito de agua y tapa antes tiraba agua por el deposito ahorita ya no si lo tengo parado el ventilador entra y sale normal pero si lo corro el ventilador entra y ya sale hasta que se apaga
Hola amigo disculpa nada k ver mi pregunta con el vídeo tengo una pregunta mí carro un corolla 92 está muy acelerado en neutral y como k suben y bajan las rpm k podrá ser o por donde empiezo gracias de antemano saludos
Buenas tardes a todos alguien sabe que hacer cuando tiene fuga de anticongelante de abajo de la banda de distribución agradeceré su comentario gracias
Recomiendas las cajas de termostato que son de aluminio?? O no?
Si pero no todas son buenas. También en esas las encuentras de diferente precio y calidad.
Tengo una Ford escape 2002 3.00 el problema es que no circula el agua del motor al radiador. El termostato si abre bien al alcanzar la temperatura, pero la manguera de arriba que baja el agua hirviendo al radiador no circula que podrá ser.
hola para que lleva la manguera curva?
MI ford ka le pasa que pierde agua y no sabia porque y me estoy informadno de esto despues de tanto tiempo. En otros videos veo que lo cambian por uno de aluminio ya que el que viene de fabrica ya de por si es una shit.
hola buanas tardes, que tan buenas son las de aluminio, por que me comentan que se calientan mucho y puede dañar el auto es cierto ? es mejor la de plastico ? saludos !!
Yo no las he usado, en estos videos algunos comentan que dan buen resultado, a falta de experiencia personal con esas de aluminio no se decirte con seguridad si son mejores o no. Yo acostumbro usar la original, no es de plastico, es un material especial, cuestan caras y no duran para siempre, al final ya sera tu decisión.
Tengo un ford ka 2004
Le cambie el recuperador
Eche el agua no me prende el abanico pero desconecto el sensor y prende el abanico desconecte el relay y se apago el abanico asi que el relay si sirve tons que puede ser voy a checar si con otro tapon no me ase lo mismo y tmb puse silicon ala araña la mia es de bronse
Holaaa
En qué estado estás?
No comparto mi dirección ni mi número porque no tengo taller abierto al público solo arreglo autos de familiares y amigos de vez en cuando. Saludos
Amigo no se necesita purgar el carro de alguna forma para que no quede aire en el sistema?
Enrique A. Maita C. Algunos radiadores tienen un tapón como de goma en la parte de arriba en un costado, se lo quitas al llenar de anticongelante, una vez que comienza a salir el anticongelante por el orificio donde estaba el tapón pues le colocas el tapón de regreso y de esa manera se purga el sistema
tienes taller mecanico?
hola venia andando en mi fodr ka a 40 y 60 de repente senti como 2 pequenas esplosiones prendio la luz roja de tempertura de agua y aceite y se detubo despues no arranco mas
mi ventilador prende pero ya no apaga, creen que sea el termostato?
mi carro es ford ka 2005 la bomba de agua la lleva dentro de la cadena del tiempo o nada mas tengo que quitar la pura bomba por que algunos mecanicos me an dicho que va con la cadena del tiempo
Si debes retirar la banda para quitar la bomba. No te han informado mal.
Si yo calcule lo cambie y sigue perdiendo .ahora me di cuenta q el mangon q va al termostato y al radiador se infla parese q va explotar y lo toco y esta q quema
que podra ser?
Que tal, una pregunta, cambie mi toma de agua y aún así, gasta refrigerante...cual será el motivo???
Si no lo tira entonces lo quema, si así fuera el detalle está en la junta o empaque de cabeza , quizá la cabeza está torcida o picada. Asegúrate que en verdad no tenga fugas. Suerte
@@AprenderSobreAutos gracias
Buen video amigo yo tengo una duda yo le cambié la toma de agua con termostato y sensor de temperatura nuevos ya no tiene fuga pero el motor no se enfría lo enciendo se calienta un poco entra el ventilador de primera velocidad después la segunda velocidad pero años pocos minutos me arroja el indicador de temperatura quisiera saber si podrías ayudarme por que está falla?
El termostato no abre. Ponle uno de buena marca.
Podrias decirme a q temperatura entre el ventilador en baja velocidad? Esq tengo un ford ka 2002 y el ventilador entro alos 106 grados centigrados esta bien o crees que es alta?
El mío es 2003 y entra a los 100 grados
Entra a los 100
hola buenas tardes, yo tengo un clio mod 2000 y hace unos dias veia si tenia agua, siempre estaba muy por debajo de lo normal, me fije con el motor encendido y tiene una pequeña pinchadura al costado del motor, hay alguna forma de tapar esa fuga o hay que cambiar todo? si es asi estoy al horno!!! muchas gracias!!!
Espero que solo sea un sello de motor o que la junta de la cabeza no selle, deberias llevarlo con el mecanico para que lo vea y te diga que se debe hacer. Suerte!
👍
Hola ud hace reparación? Mire lo lleve a un mecánico que me hizo comprar bomba de agua, radiador, el recipiente del agua, juntas del motor, termostato nuevo, circuito de agua y asi todo pierde el agua recalienta y hoy me dijo que no sabe xq no prende el termostato que vaya probando. Me siento estafada
me pasó lo mismo ,me cambiaron de todo y sigue igual o peor..como te lo solucionaron?
hola una pregunta tengo un Ford Ka y está tirando anticongelante de lado del copiloto por donde esta el motor de alguna parte o pieza por debajo del motor
tendrías alguna explicación....
saludos
KARLA NUÑEZ. Lo más probable es que se trate de la bomba del agua.
gracias tienes muy buenos videos
saludos
Que tal mi for fiesta empezo a fugar un poco de agua del sensor de temperatura. No se calienta y el abanico entra bien.. Tengo q cambiarlo oh. Es alguna liga o empaque q recomiendan aser en ese caso???
Toby Sanchez. Pues si logras encontrar una liga del tamaño correcto podría ser la solución. Suerte!
Aprender Sobre Autos te agradesco muy buena tus explicaciones!!
tengo el ford ka 2007 y en el bajante del tubo de escape esta roto... ese es motivo para q el carro falle debido a que succiona aire ? y tambien luego q el mismo toma temperatura no enciende,, ayuda por favor
Si el orificio esta antes del sensor de oxígeno si influye. Si esta después no importa.
buenos dias tengo un ka 2002 y por error le metieron otra llave y ahora no quiere arrancar con si llave solo parpadea muy rapido el foquito del reloj. como lo puedo hacer funcionar de nuevo? si prenden los testigos pero no da marcha. gracias por tus videos
Se trata del sitema de seguridad que se activo obviamente. Solo un cerrajero con experiencia en el sector automotriz y con el equipo adecuado te puede programar nuevamente el sistema. O directamente en la agencia de Ford lo pueden hacer. Alguna técnico mecánico con el equipo de diagnosticó como con el que cuentan en la agencia también te podría ayudar. Suerte!
muchas gracias por tu respuesta saludos
+Daniel servicio eléctrico y tutoriales. Los puedes agregar a tus listas de reproducción si gustas... Pero si los quieres subir como si fueran tuyos pues no me parece justo y NO lo autorizo! Cada que filmó el procedimiento de algún trabajo me lleva el triple de tiempo hacer ese trabajo que cuando no estoy filmando. Sin mencionar unas 3 a 12 horas de trabajo de edición dependiendo la duración del video. Y te comento esto para ver si comprendes el por que no se me hace justo si subes mis vídeos como su fueran tuyos. Ademas no creo que te lo permita UA-cam. Y si acaso así fuera pues con la pena vería la manera de denunciarlo. Si solamente agregas mis vídeos como Lista de Reproducción en tu canal no veo ningún problema. Saludos y pedo si me tarde mucho en contestar, no había visto tu comentario! A veces se me pasan algunos. Saludos y Buen Día!
+Daniel servicio eléctrico y tutoriales. Tan sencillo como agregar mis vídeos a una lista de reproducción en tu canal. O aún más fácil con que le des Like a mis vídeos aparecen de n tu canal como videos Gustados. Que tengas un excelente fin de semana!
buenas tardes. disculpa tengo un ford ka 2004. es normal que la temperatura del motor se eleve al apagarlo?
Les pasa a esos motores. El Fiesta también suele hacer lo mismo. Pero yo no me preocuparía tanto. Si se calienta cuando el motor esta funcionando entonces si habría que buscar la causa. Saludos!
buenas tardes, tengo un Ka 2005 y quisiera saber cual es su temperatura normal de trabajo, le adapte un reloj de temperatura y la aguja marca por encima de los 95°C y no se activa el electroventilador. es normal esa temperatura?
Que pasaría si le falta un tornillo a mi termostato
Es muy probable que no sellé bien y se produzca una fuga
mmm no se si me puedas ayudar, tengo un ka 2003 y me empezo a hacer esto, regresa el liquido por el deposito, no se si sea falla en bomba de agua, o que sera, no se si sea mucha molestia el poderme aclarar la duda.
Yo comenzaría por cambiar el tapón del deposito. Verificar que si abre el termostato, ambas mangueras que van al radiador se deben de sentir igual de calientes cuando alcanza la temperatura normal de operacion si es que una esta mas fría que la otra entonces el termostato no abre. Habrá que ver que el ventilador funcione bien. Sin algunos de los detalles a tener en cuenta. Suerte
Aprender Sobre Autos pues lo que si ya es necesario es cambiar la pieza de toma de agua, el termostato ya no funciona, y pues ya solo me falta revisar la bomba de agua, el tapón también se lo cambiare
Como lo resolviste José Luis yo tengo el mismo problema ya no se que hacer...
@@julioservin8256 amigo pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
@@joseluisestevezmartinez9311 amigo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Tengo una duda, ayudeme. Mi ford ka 2004. Estoy avanzando y de repente deja de responderme al acelerar hasta que me voy quedando sin velocidad, me termino parando y despues de ahi empieza a quererse apagar y hasta que se apaga. Para que vuelva a prender necesito dejarlo enfriar y funciona. Esto me pasa muy de vez en cuando, ya le cambiamos dos veces la bomba de gasolina, ya lo han escaneado y no se ve que pueda ser. Lo llevo al mecánico y no hace la falla en ese momento. Lo hace de vez en cuando pero si me es complicado porque me deja tirado.
Le pasaba lo mismo a este auto... tal vez vaya por ahí el asunto. Seria bueno realizar las mismas pruebas... ua-cam.com/video/VkyG3qgOmmE/v-deo.html
Muchas gracias, seguiremos este proceso, haber como nos va.. Te agradezco...
Se podrá eliminar el termostato gracias
No. En este diseño si se lo quitas es peor. Cuando abre el termostato sella un una salida de agua así garantiza que todo el anticongelante fluya hacia el radiador. Se conoce como termostato de doble pasó. En algunos Vehículos que tiene termostato sencillo no es mayor problema si se le quita. En estos autos te causará más problemas si se lo quitas no fluye el agua hacia el radiador como debería y se va a calentar un mas.
Gracias de que paiz es usted
En cuanto tiempo debe entrar el ventilador, tengo un ikon
Nomás debe de prender el primer nivel del abanico como 30 segundos
Si te prende el 2 nivel es de que no está algo bien
por que en mi auto lo tiene conectado a la calefaccion
Buenas tengo chevrolet corsa a nafta 1.6 le cambie bomba radiador termistato hirve y me la tira creo q es x el tapon pero no calienta q es
podria ser el tapon del deposito el problema
hola tengo un ford ka..y se me esta tirando el anticongelante por la tapa del contenedor del anticongelante..q podría ser? espero puedas contestarme 😔
Nallely Feria. El tapón podría ser el problema.
Nallely Feria. La tapa del contenedor quizás ya no sirve
a mi ka le prende el sensor de calentamiento pero si tiene liquido refrigerante al nivel máximo, que podrá ser?
Yo conectaria un escaner para mirar el valor del sensor de temperatuta, si en el deposito trae sensor de nivel quizas por ahi este el problema
solo me habria gustado saber bien donde esta exactamente la mariposa de drenado del anticongelante pero uno de estos dias lo buscare jajaja
Es probable que no tenga esa mariposa, por eso se desconecta la manguera inferior del radiador.
buenas tardes tengo un ford fiesta 2003 empezo a calentarse le cambie bomba de agua termostato bulbo de temperatura el tapón del deposito y se sigue calentantando ke puedo hacer
Oscar Arriaga buenas amigo tu resolviste el problema yo tengo un fiesta y me pasa lo.mismo
Oscar Arriaga que era lo que tenía el tuyo
amigo le cambie la carcasa del termostato a mi ford fiesta 2007 venía nueva con el termostato y su sensor de temperatura pero no me apaga el ventilador y me sube la temperatura, que puede ser ?
Parece que el termostato no abre, no circula el agua hacia el radiador.
a los 93 grados hace su apertura el termostato
Donde.esta.tu.tayer
hola la verdad gracias a tu video he podido cambiar el termostato y el grifo de calefaccion de mi ka 2009.
ahora el problema q tengo es q no deja de pasar aire caliente por la cabina por mas q la calefaccion este apagada. tenes idea q puede ser? te dejo mi mail si me podes ayudar gracias . w101die@hotmail.com.ar
como se llama esa pieza en ingles?
Thermostat Housing
Aprender Sobre Autos. gracias amigo Dios le bendiga
lo único que quería saber es como va el termostato y no dices nada de eso cambias toda la pieza malo
Minuto 13,46 tal vez te sirva...ua-cam.com/video/LHdZfLCWZTs/v-deo.html
Excelente informacion y muy completa... gracias