ДРОН КАМИКАДЗЕ ШАХИД двигатель с ИРАНСКОГО БЕСПИЛОТНИКА
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2022
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
5375414127338753
Travnikov Evgen
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: / teoria_dvs
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
Коробочка сверху - скоре всего серва (сервопривод) для управления дроссельными заслонками. Электро-моторчик + редуктор на шестернях + потенциометр (переменный резистор) для отслеживания текущего положения вала, ну и немного электроники. Типичная авиамодельная конструкция в едином компактном корпусе.
Коробочка - это мозги, ЭБУ двигателя. А сервомотор стоит рядом, чуть ниже под коробочкой, на 5:57 виден хорошо, горизонтальная качалка и тяги ко всем 4 заслонкам.
Походу, коробочка всё-таки сервопривод. На 3:12 виден снизу коробочки поворотный сектор, который тягает качельку, к которой прицеплены тяги дроссельных заслонок.
@@alexdubovik2119 Коробочка это 100% сеивопривод с алиэкспресса, используется на радиомоделях
kak aviomodelistu mne neponatno tolko takije razmeri servomasinji ,takovo razmera stavit ma auto modelah mastaba 1:5 i tolko na rulj gde usilie nuzno 25 i daze 50 kg/cm !
На дроне-камикадзе Герань-1 (Shahed-131) стоит односекционный авиационный ванкель Serat-01, копия китайского двигателя MDR208 мощностью в 35 л.с. На более крупном барражирующем боеприпасе Герань-2 (Shahed-136) уже установлен 50-ти сильный китайский поршневой оппозитник Mado MD550 - копия немецкого Limbach L550. Это и есть двигатель из тик-ток видео.
Вообще то Герань-1 это дрон разведчик родственный байрактару, летающий снаряд назвали почему то Герань-2
@@juryfilatov4520 просто созвучно с Иран... или Тегеран..... Герань
@@user-ns7nt2ll9k до зели много чего распродали
@@user-ns7nt2ll9k Хочу тебя немного расстроить. Загуглил я этот двигатель. Я занимаюсь ремонтом двухтактной техники. И вы заебали уже все ныть про украинское производство. НИКОГДА тут ничего не производили! Всё это производится в китае. Все что там видно, один в один с двухтактных двигателей китайских мотокос и пил. Ты еще скажи что днипро-м с нуля произведено в Украине.
@@user-ns7nt2ll9k со многим согласен. Но мы тут про производство конкретного двигателя говорим или про миллионные бизнесы, которым по барабану кому продавать? Это печальная реальность. Героям слава!
Ребят, чтобы вы понимали, я обожаю двухтактные моторы, у меня мастерская по их ремонту, и буквально ЧАС НАЗАД я сидел, лазил по слитому видосу и с корешем обсуждал, что это за движок, и как он устроен. Либо это совпадение, либо дядя Женя читает мысли. Лайк не глядя!))
00000000000000
Хэй 0э
0
все ктуро только ты не написал что за мотор.от чего он?
@@avtorazborkolpino от американской бензопилы китайского бренда Focke-Wulf
Да, веселая ночка была. Жужжат этим моторы громко. Но зато встречать их намного проще: с момента появления звука и до взрыва проходило около минуты, так что было время не только занять укрытие, но и допить кофе с матюками :)
Калибры давали намного меньше времени
Все лучшее - фашистам. Наслаждайтесь 😁
@@user-bp3hg9fu5t якщо це лутшеє- у мене для тебе погана новина: на скрєпостані, в музеях запас крємнієвих аркєбуз і луків не так вже й багато залишилось.....
@@ukroesesman Нима деябсан э кут? Кулогинга сени...
@@ukroesesman В твой шоколадний глаз аркебуза влезет? Или прям с зазором провалиться ? Не стесняйся - в ЕС это нормально 😆
@@user-bp3hg9fu5t як там мост? 😂
Когда будет видео его установки в Запорожец??
Это при Союзе был Запорожец, теперь, хамвеи, химарсы, бушмастеры и прочий хлам на металл сдавайте, кстати, где обзоры на металлолом НАТОвский?
У него мотора ресурс минимальный до заправки не доедит а так хорошая идея
Там стартер нужен потому что их запускают с стенда твердотопливным ускорителем, который сбрасывается когда отработает. А стенд этот в контейнере грузовика. Их там несколько штук. Никто там не бегает и руками ничего не крутит.
В таком случае он должен и без стартера запускаться, т. к. винт от набегающего потока раскрутит двигатель.
@@maxd6424 вам виднее.
@@maxd6424 Даже если его со сверхзвуковой скоростью запустить, винт не раскрутится.
@@user-fc3qh6sn3t авторотация, - гуглите.
PS винтовые сверхзвуковые самолеты существуют только в ваших фантазиях.
Авторотация не работает без предварительной раскрутки
5:56 это 100% сервопривод на длительную заслонку, такие используются на двс радиоуправляемых моделях. Снизу даже качалку видно от нее и тяги
На wiki есть немного. Если это дрон Shahed 136, то там стоит двухтакт MD 550 (китайская копия Limbach L550e). А в Shahed 129 стоит 4х такт австрийский (!) Rotax 914 как на Predator...
Это двигатель L 550 E, 50л.с при 7500 об.мин. 550сс,
Ширина гильзы 66мм
Ход поршня 40мм
Limbach L550E но похоже, что это не оригинал, а нелегальная копия с полным удешевлением всего. Стартер там нужен, так как может заглохнуть на ходу и чтобы не потерять все, запускают удаленно + при прохождении части участков можно заглушить двиг и пролететь тихо, планируя, потом запуститься
Це Іранська копія даного двигуна з назвою MADO MD-550. В неті є фото з виставки де видно всі деталі та детальні фото двигуна.
@@kdark_dna Думаю що основна задача того пристою що цепляється до маховика - то генератор.
@@kdark_dna да, но сам факт, что конструктив двигателя, один и тот же, а то что он слизан, это уже совершенно другая история
@@vadazvezdochot7631 Axaxa!
Картер разделен на 2 части посредине сальниками. Поршня на одной оси ходят навстречу продувка осуществляєтся двух поршней одновременно в одной половину картера. Максимум крутящего момента с маленького двигателя.
Википедия: Лимбах L550E (Китай) представляет собой четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный двухтактный бензиновый двигатель с прямым приводом и воздушным охлаждением, основанный на двигателе Volkswagen с воздушным охлаждением . Он использует одно зажигание от магнето , четыре карбюратора , смазывается смесью масел с соотношением топлива и масла 25:1 для минерального масла или 50:1 для синтетического масла и развивает мощность 37 кВт (50 л.с.) при 7500 об/мин.
Limbach L550E - це німецький авіаційний двигун, розроблений та виготовлений лімбахом
@@user-wl1wy1dl7t На человечьем языке пиши, как все здесь.
очень похож!
@@montyonlymonty только тут инжектор
@@woodcraft9688 желаете сходить на @#₽, идите
Ох если бы ты нашел такой движок и разобрал бы то миллионы просмотров будут обеспечены
никто не даст. Лучше спрятать и утилизировать для них
@@3Jlou_4uTepishka так купить. На алмке продаётся. Эио гражданский двигатель с мотоцикла.
@@user-zv9yr8yp6k так кто купит? ЗЕ?
@@3Jlou_4uTepishka та кто угодно. Это гражданский двигатель от мотоцикла. Можешь и ты купить.
@@user-zv9yr8yp6k мне оно и даром не надо даже. Скинься или задонать. Посмотрим видос с твоим любимым блогером
Готовый 4 цилиндровый двигатель на мотоцикл Днепр. MotoGo возьмет на заметку)
Его итересует не качество контента, а бабки, не гнушается даже самой гнилой рекламой
@@dmitriishuhov3770 Это точно!
Дядюшка Жак, так может петицию накатаем,чтоб тедбе ( и нам за одно) выделили на обзор-разбор образец сего выкидыша иранского авиапрома?)
С доставкой на дом, своим ходом)))
Подожди чутка, прилетит с доставкой...
@@CerberZer0S1gnaL а якщо не прилетить?
@@Mahovik1 Да прилетииит, Зеля в ООН выпросит :)
@@Mahovik1тогда фортанет.
Это авиационный немецкий двигатель MD-550 от Limbach, который выпускали китайцы, потом иранцы начали выпускать его сами. Но, в связи с тем, что более 50 моточасов ресурса достичь не удалось, решили использовать для дронов камикадзе.
Та коробочка про которую говорит Евгений на 3:21 хронометраже видео очень похоже на сервопривод судя по креплению форм фактору торчащим проводам и лежащей рядом тяге которая судя по всему управляла дроссельной заслонкой.
Если это многоцилиндровый двухтактник - то между цилиндрами на колене должны быть хоть какие-то уплотнения или типа того.
я думаю что там картер у 1-3 и 2-4 цилиндров обьщие, у оппозита поршни то двигаются встречно))) а вообще было бы интересно такой двиг разобрать)
@@user-tj3mn3el9m запросто, и зажигание сразу от одной катушки, управление банальный мотоплат
@@dauletorazaliyev , собственно так и есть. Две катушки двухвыводных и два датчика коленвала, типа магнето. На 3:12 этот двигатель, вид снизу.
Как и в лодочных моторах. Нормальный подшипник прекрасно разделяет два банка цилиндров. А т.к. это опозит то и проблем никаких.
@@CerberZer0S1gnaL не розділяє. Саме тому ставлять сальники, лабірінтні ущільнення і т.д.
Limbach L550e Uav Engine
Price: US $17,713 / Piece. Кто не сечёт английский- эти движки в свободной продаже по цене $$ 17713 американских долларов.
Миллион рублей за китайское пихло от мопеда?! Или в стоимость сразу включены откаты для госзаказа?))
Офигеть, думал он тысячу баксов стоит не больше.
На Ebay продают за $2800. Цена с завода в Китае думаю в районе $1500-2000.
Не там смотришь. Это не оригинал, а копия. На алике подобного плана дырчики стоят 2-3к$, а если напрямую от завода, то думаю что и в 1.5 можно уложиться. Эти дроны на поле боя и появились потому что в бабле они на порядок эффективнее ракет. Зачем тратить дорогую ракету там где и ПВО не много и заточено оно как раз на перехват больших, высоколетящих, быстрых целей.
@@CerberZer0S1gnaL стоимость одной готовой единицы 136го от 10 до 20 килобаксов. он дешевле чем любое ПВО из которого его по нему можно выстрелить. поэтому их можно пулять пачками даже по единичным целям. в этом и был смысл их использования. в производстве они тоже лепятся как пирожки-быстро и много.
Это не радиатор масла, это сервопривод дроссельных заслонок
Классный обзор! Как всегда! Обнял!
Копия saito
Не масляный радиатор а сервопривод радиоуправления
це двигун Mado MD550 - копія Limbach L550
Благодарю за ваши видео. 🎉
Могу предположить, что зубчатое колесо, в данном ДВС, не для стартера,а задающий диск для системы впрыска.
Мохаджер 6, то что ты показал в начале, это не одноразовый камикадзе, а многоразовый дрон по типу байрактара, он несет несколько боеприпасов.
Моджахед 6 🤣
Спасибо что делаешь видео на языке орков! А то нихера бы не понятно было...
Ещё не мобилизовали тебя пыль?
блин, ору, спасибо
Так это его родной)
Орки взяли приличный темп на сокращение оборота своего языка в мире. Так что лови момент, пользуйся, пока выпускники прежней школы в строю.
@@mittthomson4977 Эльфы добровольно отказались от 4х областей вместе со своим народом.
Интересный формат! Давай,ещё про танки и Тигры.
лучше про хамеры, про богданы и прочий металлолом не надо. они все равно уже очень давно закончились.
@@user-qh6yz7mx3u на расеи даже не начинались
@@user-qh6yz7mx3u эээ,это пусть автор канала скажет....
Стартует он с помощью порохового ускорителя, возможно в этот момент не должен работать основной движитель, поэтому и стартер, для дальнейшего включения двигателя... Это как предположение.
Сам видос видел,но не факт,что это именно про эту модель.
А аккумулятор тоже не легкий, он его что по пути десантирует?
@@alexsey200095 Наверное батарея из б/у литиевых аккумуляторов как дополнительный боекомплект
@@chaotikclover7157 не, из Samsung Galaxy Note 7 XDXD
У двухтактного оппозита необязательно разделять кривошипные камеры противоположных цилиндров, если соответствующие шейки коленвала развёрнуты на 180 градусов. Поршни идут вниз одновременно, и продуваться оно будет вполне равномерно. У Ижа в своё время была разработка 500-кубового двухтактного оппозита, там тот же принцип.
@@GamerDolphin Не, пульсации вытесняемого объёма и собственно объём должны совпадать. А вторую группу цилиндров да, отделить.
@@GamerDolphin да, если у нас всего два горшка. А если четыре? А 6? Пульсации будут, никуда не денешься. И тут либо разделять объёмы, либо городить воздуходувку а ля двухтактные дизели. Учитывая, что речь идёт об авиации, каждый грамм на счету, выгоднее, наверное, разделять объёмы.
@@GamerDolphin таки да, правильно :)
Здраствуйте! Немного не по теме но тоже про двс. Нужен ваш совет. Проблема с двс м 274 2.0 турбо бензин, мерседес w213, чипованый, проблема заключается вот в чем, при оборотах 1100 двс трясётся, ошибок нет, чек не появляется, диогност говорит что пропуски в трех цилиндрах, меняли катушки, форсунки, свечи ничего не изменилось, на сто говорят что надо откатывать в сток, тогда появятся ошибки и по ним определят причину. Пожалуйста помогите советом куда копать. Заранее спасибо за ответ.
Благодарю за ваши видео
Это не масляный радиатор,это блок управления
Мда, когда твой стране поставляет военную технику Иран, то явно что-то пошло совсем не так. И политически, и экономически. Вообще когда в "друзьях" только Иран, КНДР, Сирия и Эритрея, это многое говорит о стране и "президенте".
Не так - это когда президент в стране привентивно ядерным оружием предлагает ударить. И у нормальной страны нет друзей, есть союзники. К сожалению мы наблюдаем что Украина - это страна с президентом марионеткой, который держится за большого брата. Вот возьми Эрдогана, страна в НАТО, но вроде как они в союзе пока им выгодно, они вообще пытаются на двух стульях усидеть. Вот смотришь, вроде и за независимость воют украинцы, а по факту воют за зависимость от англосаксов. И вообще русофобия сейчас в тренде, массы обработаны. Раньше антисимитизм был в тренде, а сейчас время русских . Я не удивлюсь если ты без зазрения совести младенца русского в печку закинешь, по телевизору же сказали что все они оккупанты и не люди, тебе же так объяснили, это же орк. Вообщем, дело фюрера живо, хочется верить что скоро это дело закроют вежливые люди.
@@konstantinus36 подскажу, по факту ущерб не существенный - в 20.00 возобновили ж.д. сообщение, также в реверсивном режиме действут одно направление. Второе разрушено частично, вроде как восстановят до конца октября. А вот интересный факт - пока что известно, что водитель фуры вез аммиачную селитру по заказу через интернет, видимо не предполагая себя в виде смертника. Это выходит подставили невинного дальнобоя.
@@kasten8678 Ладно, товарищ, будет вам. Путина уже списали даже его китайские хозяева. Они за этим цирком под названием СВО наблюдали полгода, дали нагоняй в Самарканде, а стало только хуже.
@@AlexanderMichelson Мне кажется Вы не полностью осведомлены, но то что Путин ставленник в РФ Китайского правительства, это Вы самогону перепили. Я понимаю, что все они крутятся и общаются в своих олигархических кругах, но что его поставил Китай это смешно. Вообще на стыке веков его рекомендовал покойный Ельцин. Или Собчак, кто его знает.
Сорян конечно, но Иран если честно далеко не самая отсталая страна😀 почитайте про нее, скатайтесь туда. Во всяком случае Иран куда развитей Украины так-то, даже до СВО! Я просто не припоминаю, что производила Украина акромя зерна, угля и иного сырья и то не много( ну кроме зерновых- тут да, есть чем похвалиться)
"Я горячий мексиканец...."🤣🤣🤣
В авиации очень часто используются 2 и 4 цилиндровые оппозитники. Или звёздообразные моторы. На авиамоделях - то же самое.
В легкомоторной авиации полным полно и шеcтицилиндровых оппозитов- Континентал, Лайкоминг, Хонда, Субару и тд.
3:10 это сервопривод, скорее всего дроссельной заслонки
Отличный обзор!
Я просто смотрю твои ведосики и тоже очень люблю двигателя мне интересно твои видосики ты просто бог по двишкам
Казахстан смотрит, мира Вам и вам.
Куда он смотрит ?
Домурчишся, и к тебе срусские придут.
перегородки потрібні тільки між парами циліндрів, бо протилежні циліндри працюють синхронно по тактам, тк це двухтактник, то в них буде одночасно або впуск або випуск, тому можуть використовувати спільно камеру картера. Це тіки мої думки.)
підтримую!
Врят ли этот мотор сделан на базе Фольксвагена. Объем гораздо меньше, коленвал, уплотнения цилиндров, отсутствие распредвала, компактность и вес,- слишком много различий. По сути, они похожи только схемой расположения цилиндров, больше ничем. В данном случае, оппозитность обусловлена формой корпуса летат.аппарата, развесовкой двигателя и охлаждением цилиндров.
Вопрос, сколько такой движок берет бензина на 100 км. Во время полёта?
Super
Было бы круто если получится этот мотор отремонтировать и запустить, а там и вообще гора контента получится если его на скутер свапнуть))
Загуглите - Uav Engine Md550
Его прямо на али продавали
Там в черном кружке вроде бы написано D3G, вот что я нашел по этому поводу "D3G 4-cylinder gasoline engine..." А нашел это в заводской расшифровке комплектации для фольцваген, ауди, Шкода, Сеат...
Я думаю после подобного видео, может быть и найдётся этот шахид двигатель.)
Стартер нужен для того чтобы увеличить вероятность долететь до цели. Если двигатель заглохнет в полете по каким нибудь причинам, его можно будет запустить.
а причину заглоху "кончілось топліво" стартер вирішить?
Опыт подсказывает, если двухтактник заглох под тягой, стартер уже не поможет
@@kdparaplan7540 я не вижу больше логической причины установки стартера.
@@user-bx8lk1ix6d
Винт имеет метровую длину, соответственно во время работы метр диаметра, а в пусковой установке их 3 на один метр, установлены в клетках.
Бпла выстреливатся из пусковой установки ракетным двигателем, после чего запускается ДВС, всё ради компактности
@@ukroesesman на стартере как то доехать :) свинособаки скоро повесятся на своих галстуках
Ванга по фото🤣👍,Евгений моё почтение.
Sposibo diadia za abzory privet s irlandiji
Вы Косман или Моцанс? :)
Видео как всегда классное👍
Как думаешь, доедет такой мопед до Круглоуниверситетской 12?
Жалко, что глаза 👀 залиты или закрыты, приятно было смотреть, всего хорошего и удачи!
А надо ли разделять кривошипные камеры всех цилиндров? Мне думается, что при такой компоновке достаточно одной перегородки между пАрами цилиндров. У них попарно общий картер, я думаю.
Посмотри MZ. вот тоже самое
Limbach L 550 E - Странно, но на Иранском беспилотнике - немецкий мотор. Шота тут не чисто.
Это его копия под названием MADO
@@santmork1629 Ну ОК. А как же патенты? Или это лицензионная копия? Или всем пофиг и это вообще нормально?
@@santmork1629 Ну ОК
@@humanspirit3432 как нищий Иран под санкциями может делать лицензионные вещи? В нем столько же лицензионного, сколько в кроссовках фирмы абибас или пима. Тем более движок старый и патенты скорее всего утратили силу, чем часто пользуется тот же Китай
Прародитель какой нить Ротакс 50-60-х годов прошлого века.
Молодец, Троя на связи!
Автор: "с серьезным видом рассказывает про двигатель
Тем временем музыка: Я ГОРЯЧИЙ МЕКСИКАНЕЦ, ПРИГЛАШАЮ Я ТЕБЯ НА ТАНЕЦ🕺💃🔥
Женя, а как же твои умозаключения что это V-образный, двухтактный, четырёхцилиндровый двигатель с развалом цилиндров 180° ?🤔
В подобном двигателе не надо изолировать камеры кшм всех четырех цилиндров, достаточно изолировать кшм двух передних и двух задних цилиндров, двигатель авиационный, а не от катера. Знаниями автор явно не блещет.
да даже поленился погуглить, инфы в нете по нему полно.
То что ты назвал маслорадиатором это сервопривод дроссельных заслонок. Двигатель не инжекторный а карбюраторный. Там не дросселя а мембранные карбюраторы. Бочонок со шлангами скорее всего топливный фильтр. Если есть желание могу дать на обзор прототип отечественного двигателя для беспилотников (оппозитная двойка на базе поршневой вроде от минска). И могу показать живьем но без разборки современный импортный аналогичный двигатель.
Фрезерованная коробочка это RC серва на 20-25кг или около того, ей осуществляется работа с дросселями на этом моторе. Серва обычная, китайская, используется в РУ вертолётах в автомате перекоса и РУ машинках довольно крупных
Скорее всего это авиамодельный моторчик для больших авиамоделей. Возможно для какой-то сверх-лёгкой авиации типа параплана.
И для летающей бомбы с крыльями тоже подойдёт, я думаю.
Дайте Жеке этот мотор на обзор.
Пишите, адрес, вышлем прямо ему.
Нет никаких карбюраторов с мембранами, а есть карбюраторы постоянного разрежения (Стромберга или SU) с диафрагмой.
что ты гуглил?серийный номер? что не видишь с.н. на крышке написано?
Мне кажется это сервопривод на дроссель как на двс rcмолелях
Сначало лайк, потом просмотр для уважаемого ЧЕЛОВЕКА.
Алгоритмы Ютуба устроены таким образом, что лайки до полного просмотра видео не учитываются в рейтинге. Не помогает ни перемотка, ни ускоренное воспроизведение, ни лайк в середине видео. Только в конце.
@@69BEH Михаил доброго времени суток) золкина досмотрю и уж потом погляжу Евгения. Не переживайте...
@@user-zx2wd4bw5c золкіна- це тіпу поржать??
По газодизелю выпуск можно?
Тебя надо в шоу САМЫЙ УМНЫЙ
Ты ошибаешься насчет изоляции кривошипных камер ВСЕХ 4-х цилиндров. Они работают парами. Там 2 кривошипных камеры, не 4.
Похожие пускачи были на самых первых турбореактивных двигателях. 2 такта оппозит
Не факт,не видно там наличие лепесткового клапана,карбы и все. Это что,с одного карба всосало,в другой выплюноло? Посмотри устройство старых гидроскутеров двухтактных
@@user-sn6wt8li5k кстати интересное замечание. При такой схеме ему нахрен были бы не нужны 4 карбюратора, достаточно двух.
Может он прост изначально был двухцилиндровым рядным и его потом отзеркалили не заморачиваясь с переделкой впуска.
Выплевывать не будет при встречном движении поршней одного ряда.
@@BESSENIM , а вдруг там реализована система 2-мiх, с продувкой чистым воздухом, поэтому и нужны 4 карбюратора.😂
@@BESSENIM Видимо два для надежности. Только не ряда,а пары.
Это тебе не салом ось телеги мазать!
На фото не маслянный радиатор, а сервопривод,вероятно фирмы HITEK
На самолётах ставили такие для запуска основного ДВС, только два цилиндра было
Это китайский двигатель md550
Придумано неплохо, дёшево и эффективно. Но для России производство даже таких простых двигателей недоступно, слишком технологично
ну тогда у меня для тебя плохие новости: делают их как раз в России, с полным циклом производства.
@@Serzzz9978 ой, не начинай
Ничё, скоро Жека, в сибирском бараке начнет такие собирать ;-)
То есть, строительство новейших атомных электростанций и генераторов, судов и подлодок это не технологично? Ну,ну...
@@86dee25 слово "новейших" не подходит к технологиям СССР 70-х годов😂
Чтоб камеры не изолировать то вероятнее в противоположных цилинах поршня одновременно расходятся и сходятся. Следующая группа котлов уже изолированна сальником. Ну или лабиринтным уплотнением.
Скорей всего так и есть. Сам авиамоделист
Женька, я рад тебя видеть твой подписчик из России просто не со своей странички пишу ты мой сенсей по сборке и дефиктовке двигателей здоровья тебе и технического развития я бы с удовольствием послушал лекцию о каком не будь реактивном двигателе или даже ионном😉💪 ты и Александр Скрипченко те люди которые говорят на техническом душевном языке где просто получаешь удовольствие от просмотра🙂👍🤝 ну и подписка и лайк за встречу!👍😁
Неуч, не *"ШАХИД"* а *"ШАХЕД"*
Наблюдатель (свидетель) - шахЕд - شاهد
Мученик - шахИд - الشهيد
Думаю что там два раздельных картера, и два поршня на одной оси оппозита в верхней мёртвой точке, впускные окна закрыты, и общее разряжение в картере на два цилиндра.
Стартер тут используется, потому что ПУ узкое, винт зацепиться, по этому сначала разгон реактивным ускорителем, потом пуск двигателя в воздухе и отстрел ускорителя. Так же есть довольно мощный генератор на 1.2 кВатт, что может питать некоторую электронику на вроде радара, но его Герань-2 нету.
В общем, хорошая машинка, надо было ещё раньше закупать, или делать, главное это много, очень много, несколько тысяч, а лучше десятки тыс.
Орк тут похоже автор. Привет от Одессита. Не все Украинцы упороты.
Жаль что у вас не будет возможности сделать обзор маршевого двигателя Сарматы.
Брат , спасибо тебе
L 550 E
Спасибо за инфу)
Странная страна Росияния , свое величие обеспечивает через Иранские дроны !!??
Вообще конечно сложно победить в войне, если Ленд Лиз идет не тебе !!
да какое там величие, сплошной позор
@@PavlentijIvani4 ну какое бы ни было , но развязать войну , чтобы тратить деньги на закупку Иранских беспелотников !! Это вершина слабоумия !!
Если 4 заслонки на 4 цилиндра, значит 4 отдельных камеры коленвала, между ними стоят лабиринты, втулки с зазором около 0.1 мм, что позволяет смеси не перетекать в соседний цилиндр
Скорее всего карбюраторы стоят мембранные. Двигатель прост, как у бензопилы. Собирают его скорее всего из каких-то комплектующих, например бензопильных. Картер возможно льют свой
Axaxa!
Axaxa! Сегодня эти сверхнадёжные двигатели для УЛЛА компания изготовитель предлагает по цене от 20 до 22 тысяч долларов в зависимости от доп. оборудования
Axaxa! Нет никаких карбюраторов с мембранами, а есть карбюраторы постоянного разрежения (Стромберга или SU) с диафрагмой.
Немножка перепутал зад с перед, но видео стоило пасмотреть!!!😊
Подходит шикарно👍🤝✊
Спасибо за видос, меня тоже интересовал этот вопрос какой он и как он устроен!)
Все будет Украина!))
Вся Украина будет в этих моторах. Изучить не успеете.
@@user-jj9pd9fp7i ти ще не могилізувалось? вали мост рємонтіруй, іхтіандр фуєв
Правобережная до западной будет Украиной
@@esch942 ржавий калаш получило?
@@002vvv на китайсько-українському кордоні буде спокійно
Отличный движок к мясорубке для производства свинячего фарша.
болт жив)
Мы уже съездили на завод в Китае кто производит схожие ДВС, все отчеты есть на нашем ТГ канале. Все правильно говорите, все производится в Китае, вопрос только в следующем , "кто производит, для чего производит, и как производит", тут нужно разбираться в этом во всем ну и как минимум знать кит язык и менталитет.
крила як соти, в середині прослойка з жижи типу жидкої гуми, і масло намішене з бензином, вже там, і смердить ацетоном якимось.
бачив і дивився на шматочки цієї шляпи ,в руках тримав
мож нитрометан?
Музыка за заднем плане конечно норм))))
Новое название для Цей сброи орколет
Точно :D Причем сами не смогли сделать, попросили у соседней страны :D
Не помню кто сказал, кажется Олбрайт, ,,Россия это Мьянма с атомным оружием" . Реально так и есть , я понимаю что создать процессор и производить в массовом количестве хотя бы для себя это даже в далёком будущем не возможно . Но двухтактный движок , этого добра в СССР было как говна, начиная от тракторных пускачей , мотоциклов , мотороллеров , генераторов , мотопомп , подвесных моторов для казанок , это как минимум полтора десятка заводов только на территории России. И брать у Ирана !!
Меня бесит , когда эта вата вокруг меня , начинает мне ездить по ушам , что сейчас благодаря санкциям мы все начнём делать сами.... Сука , кто?? Полляма россгвардии которые пассатижи от отвёртки отличить не может, продавцы китайского гуано ? Показали по ящику кроят и клеят с эпокситки российские беспилотники , а моторы а электроника ? Я сталкивался с сегодняшним российским инженером электронщиком , конденсатор называет кондиционером, провод- шлангом, выбратор -детонатором . Даня Милохин это будущее России.
Не моджахед, а Shahed-136 (адаптированное российское название - Герань-2).
Да насрать как вы там его называете
@@user-ef5wb1jc3g ты чего такой нервный? Сало в европейской бане уронил?
@@Andr.. а то что? 😂
@@Andr.. ато шо ?
@@Andr.. чай так собі для бічар
Дядя Женя, лайк!
Этот беспилотник называется "Шахэд", что в переводе с персидского "Наблюдатель". Не путать с арабским ":Шахид" - мученик. На водном транспорте двухтактные бесклапанные движки одно время были популярны только на лёгких гоночных скутерах, но с водяным охлаждением. Единственный серийный лодочный мотор с воздушным охлаждение это 1980-х годов выпуска японский Tanaka 300 (он же SEARS в США и Канаде) объёмом 50 кубиков и 3 л.с. Этот микродвижок и сегодня многие американцы и канадцы пользуют для троллинга форели.
Дрон-камікадзе - наблюдатєль? Цікаво
у кого-то из блогеров слышал что слово "Шахэд" переводится как "Вестник", а там хз, персидским не владею)))
@@ArchonLicht Никакого отношения этот аппарат (Шахед 129) к дронам-камикадзе не имеет. От слова совсем.
Вообще-то не совсем. Изначальное значения слова Шахид в арабском - это Свидетель. Уже после слово начало ассоциироваться с самоубицей-мученником. Тоесть Шахид и Шахед по сути одно и тоже.
@@vladmarkin5958 129 чи 136?
Я прочёл 20-30 комментариев и понял одно- диванные войска рфии рфии в полной боевой готовности.
Ничё, скоро всех мобилизуют ) А кого в окопах не добьют придется дерашизировать.
Если они такие дешёвые,нам нужно ставить на производство.Сколько до масквы километров?
Ахахаха, какое производство😁😁😁😁 откуда оно возьмется то... с просторов совка?
460 от крайней точки.
Для этого надо чтобы вместо торговых центров и рынков были заводы. Плюс должен дать добро хозяин, а ему это зачем? Вот берите байрактары по 2 мульта $ и свитчблейды по 14000$ за штуку. Это вам война, а хозяину - гешефт.
1 минута : двигатель оппозитный в картере может быть 2 камеры
Поршня то навстречу двигаются. Можно посмотреть моделист конструктор. Приблизительно подобное есть