Отличная рабочая лошадка для фирмы. Главное и работников тоже подбирать порядочных и ответственных. Далеко не все хорошо относятся к служебной технике. Не люблю людей типа - не моё не жалко, но такие часто встречаются и не сразу их можно определить.
У меня Ларгус,тачка огонь на свои деньги, проста и очень надёжная,моторы оооочень долговечны...кто думает себе такую,берите даже не задумываясь,не пожалеете!
у меня такой же красавец тоже 2012 только без кондея , поставил газ, и добавил 3-й ряд, фаркоп, да был вопрос к термостату, предохранитель на печку не горел, лопалась трубка заднего омывателя, менял только по передней подвеске все почти зараз кроме сайлентблоков рычагов на 95-100 тыс км, лучшего авто пока для себя не вижу проходимость из-за высокого клиренса класс.
с машиной и правда французы угадали. надёжный и многофункциональный автомобиль. у меня тоже не стоит вопрос продажи,просто нет альтернативы. здоровья вашей машине.
Есть мысль весной купить себе такой автомобиль. У меня на работе есть такой Рено и Лада Ларгус обоим уже лет по 5-6 и отлично бегают. Хотя пробег под 500 тысяч
На счет прогрева, если конечно интересно: 1) нужно частенько менять термостат - это их болезнь. Самый простой способ определить подклинивание термостата - это прыгающие шкалы температуры с 2 на 4 и с 4 на 2, либо очень долгий прогрев до 4 делений. 2)раз в два-три года или 90.000 т.км нужно промывать систему охлаждения и менять антифриз. 3) если все вышесказанное не помогло, то нужно менять радиатор печки, т.к. к этому времени он забивается. P.S. Сам недавно через все это проходил, поэтому знаю о чем говорю. Зато теперь печка работает как на новом.
Semka EVO потому что изначально это румынский автомобиль Дача Логан, потом его переименовали в Рено, чтобы лучше в Росии продавался, типа француз, а уже только потом его сделали жигулями
У меня тоже такое машина но у меня отличия от этого машина у меня мотор 86 л.с и 7 местный и у меня немка авто и 4 airbag( подушки безопасности) в нутрии салоне потолка есть полка. Я уверен что вы такое не видели. Он очень хороший машина и надёжный. Всем и вам тоже удачи желаю.
Первые логаны были оснащенны передним стабилизатором, после рейсталинга его убрали, а потом вернули в последнем кузове , но только в дорогих комплектациях. У меня сейчас новый логан без стабилизатора и при этом рулиться он лучше соляриса, зад не переставляет и нет ощущения отсутствия задней подвески. Конкурентов у машинки вашей нет, жалко только у нас нет дизельных ларгусов.Купил бы себе дизельный ларгус кросс если бы стоил тысяч семьсот с небольшим.
Хороший тест очень интересно смотреть! Да действительно в 90х автомобиль был мечтой... средством роскоши, а сейчас у каждого второго! И новым автомобилем сейчас никого не уделить будь то любая марка! А вот старой восстановленной классикой это да действительно можно удивить!
на логане шаровые не меняются, если мне не изменяет! Только рычаг в сборе... Кстати занимаемся з.ч., можете обращаться по разным авто, отечественным и иностранным, для КТ сделаем по закупу! Пишите в личку!
Был с новья грузовой Ларгус 8 клапанов.Возил от 450 до 1100 кг.За 170 тыс.км не считая расходников,заменил правый привод,термостат и все!!!На приводе пластиковый пыльник,трескается на морозе.
Доброго времени суток! Сделайте, пожалуйста, сравнительный обзор Renault Logan MCV первого, и второго поколений. Высветите в нём преимущества старой и новой версии, а также недостатки.
не мог он стоить 18000, я помню 7 местный вариант в полной комплектации 17 стоил. в Украине 1,4 двигло не продавалось, только на седане, где вы такое взяли?
Я б хотел узнать у логана запчасти идёт на ларгуса? В смысле подходит к друг другу? запчасти. Я очень прошу от вас ответить на этот вопрос. Спасибо большое заранее
Внимание!!! 3.03 вы говорите длинна автомобиля два метра, девятьсот пять сантиметров. Считаем 2+9,05 иотго 11 метров 5 сантиметров))))) Хорош кадиллак)))
Здраствуйте Смотрю ваши обзоры все нравитса но начинайте на 2-3 минуту какой мотор у автомобиля РЕТРО или Автобуса,какой мотор и ГЛАВНОЕ расход.Надоело искать в гугле. Оператор ваш как будто боитса пиблизитса всьо снимает с триноги пускайте инлгда в салон Его и подкапотное пространствоюСпасибо Андрей Львов
Спасибо парни!!! Как буд-то третьим был с вами. Очень грамотно выстроен диалог. У меня ауди авант 100 . Раритет согласен... Может есть возможность сделать видео осмотр? Мой 1990 Г. выпуска 2.3 объём. 5 цилиндров бензин. Полный фарш. Дисковые тормоза на все колёса. Кожа, климат, громкая связь. ... Переделал мех. инжектор на карбюратор. Может есть под рукой такой экземпляр? Заранее благодарен )))))
вам спасибо за хорошую оценку. очень интересная машина. будем искать и с удовольствием снимем обзор. я очень люблю старые машины,плюс в девяностых,это была несбыточная мечта. постараемся найти.
Здравствуйте,Максим. В видео Вы говорите, что данный автомобиль на вторичном рынке может купить себе практически каждый...Это интересно с минимальной зарплатой 3200грн? Или как такое возможно? При какой зарплате? бизнес не берем в расчет потому как у нас в стране он далеко не у каждого. Спасибо.
@@volodymyrkorniichuk1164 ну что бы 3200 в месяц получить, надо для начала 168000 аванса дать))) а так почти 7 в месяц, при минимально взносе в штуку евро
Молодцы! Классный тест! Если можно сделайте пожалуйста сравнительный тест рено доккер пассажир и пежо партнер или ситроен берлинго. И с замерами размеров багажного отделения. Мне очень хочется увидеть тест этих конкурентов. Заранее благодарен
добрый день. лада много изменений внесла в ларгус. начиная интерьера,причём в лучшую сторону.изменения коснулись тормозной системы. тормоза рено не прошли испытания в горной местности. поэтому были модернизированы.плюс линейка бензиновых двигателей. плюс очень привлекательная цена по сравнению с рено.
@@KuznicaTestDraiva потому шо контроль Рено! Только реношники отвернуться, так Тазовцы портачат. ВАЗ априори не может выпускать качественные автомобили.
Вот действительно правдивый обзор, обзор того кто на ней ездит, правда и откровенность. Молодцы ребята, продолжайте в таком духе.
Интересно смотреть ваши видео. Всё с толком и растоновочкой)
Удачи вам за рулём!
спасибо большое. вам тоже не гвоздя ни жезла.
Отличная рабочая лошадка для фирмы. Главное и работников тоже подбирать порядочных и ответственных. Далеко не все хорошо относятся к служебной технике. Не люблю людей типа - не моё не жалко, но такие часто встречаются и не сразу их можно определить.
А в Латвии это не рено а Дация Логан
У меня 2008 г .в. Как ехала так и едет .нареканий и претензий нет .
У меня Ларгус,тачка огонь на свои деньги, проста и очень надёжная,моторы оооочень долговечны...кто думает себе такую,берите даже не задумываясь,не пожалеете!
Спасибо ребята за обзор приятно смотреть
у меня такой же красавец тоже 2012
только без кондея , поставил газ, и добавил 3-й ряд, фаркоп, да был вопрос к термостату, предохранитель на печку не горел, лопалась трубка заднего омывателя, менял только по передней подвеске все почти зараз кроме сайлентблоков рычагов на 95-100 тыс км, лучшего авто пока для себя не вижу проходимость из-за высокого клиренса класс.
с машиной и правда французы угадали. надёжный и многофункциональный автомобиль. у меня тоже не стоит вопрос продажи,просто нет альтернативы. здоровья вашей машине.
@@KuznicaTestDraiva а как смотрите на Fiat Doblo ?
По моему , очень достойная замена.
Есть мысль весной купить себе такой автомобиль. У меня на работе есть такой Рено и Лада Ларгус обоим уже лет по 5-6 и отлично бегают. Хотя пробег под 500 тысяч
А морда была очень крепко засажена.... Больше тестов!) по грузовым и автобусам) пилите годный контент и удачи!)
спасибо. будем стараться.
На счет прогрева, если конечно интересно:
1) нужно частенько менять термостат - это их болезнь. Самый простой способ определить подклинивание термостата - это прыгающие шкалы температуры с 2 на 4 и с 4 на 2, либо очень долгий прогрев до 4 делений.
2)раз в два-три года или 90.000 т.км нужно промывать систему охлаждения и менять антифриз.
3) если все вышесказанное не помогло, то нужно менять радиатор печки, т.к. к этому времени он забивается.
P.S. Сам недавно через все это проходил, поэтому знаю о чем говорю. Зато теперь печка работает как на новом.
спасибо за совет. обязательно попробуем.
и самое главное не забудьте сменить сам расширительный бачок , а то они внутри начинают крошиться и весь этот мусор попадает в систему!
Semka EVO потому что изначально это румынский автомобиль Дача Логан, потом его переименовали в Рено, чтобы лучше в Росии продавался, типа француз, а уже только потом его сделали жигулями
Максим Иванов насчет прогрева- утеплить потолок и пол. у меня после этих манипуляций только стало что то нормально (
Ребята спасибо за обзор!!!
интересная рубрика. Успехов!)
Янукович уже не тот
говорит: "В пыжиковой шапке сидеть нормально" - тот
Он больше на Садальского похож.
И Путин уже не тот)
У меня тоже такое машина но у меня отличия от этого машина у меня мотор 86 л.с и 7 местный и у меня немка авто и 4 airbag( подушки безопасности) в нутрии салоне потолка есть полка. Я уверен что вы такое не видели. Он очень хороший машина и надёжный. Всем и вам тоже удачи желаю.
Скажите,какие обороты у вас при 120?
Первые логаны были оснащенны передним стабилизатором, после рейсталинга его убрали, а потом вернули в последнем кузове , но только в дорогих комплектациях. У меня сейчас новый логан без стабилизатора и при этом рулиться он лучше соляриса, зад не переставляет и нет ощущения отсутствия задней подвески. Конкурентов у машинки вашей нет, жалко только у нас нет дизельных ларгусов.Купил бы себе дизельный ларгус кросс если бы стоил тысяч семьсот с небольшим.
у меня такой восьмиклапанный, 115000 пробез, 70 на газу. Машинка крайне надежная и экомичная. 10 газа
Ребята спасибо вам за видео, покажите какие недостатки есть на дизельных двигателях на рено логан 1.5 мсв
Недостаток только один- своевременно обслуживать,а так всё по мелочам.Сам юзаю дизель. Пробег 350000-менял только вкладыши латунные и расходники.
Первые логаны как раз были со стабилизатором!!! А после 2010 года его сняли изза экономии!!! На ларгусах были стабилизаторы всегда!
Ребята, молодцы. Очень нравиться формат. Не здавайтесь!)
спасибо большое. а кто сдаётся?!))))))))) мы только разгоняемся.
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
протестируйте недорогие пикапы, типа Lanos, Таврия, Шевролет и Лада(Богдан)
Хороший тест очень интересно смотреть!
Да действительно в 90х автомобиль был мечтой... средством роскоши, а сейчас у каждого второго! И новым автомобилем сейчас никого не уделить будь то любая марка! А вот старой восстановленной классикой это да действительно можно удивить!
спасибо за хорошую оценку. я думаю с конца марта начнём снимать восстановленные машины.
на логане шаровые не меняются, если мне не изменяет! Только рычаг в сборе...
Кстати занимаемся з.ч., можете обращаться по разным авто, отечественным и иностранным, для КТ сделаем по закупу! Пишите в личку!
Шаравая меняется без проблем
Был с новья грузовой Ларгус 8 клапанов.Возил от 450 до 1100 кг.За 170 тыс.км не считая расходников,заменил правый привод,термостат и все!!!На приводе пластиковый пыльник,трескается на морозе.
ларгус очень хорошая машинка. плохо,что дизиля нет.
Доброго времени суток! Сделайте, пожалуйста, сравнительный обзор Renault Logan MCV первого, и второго поколений. Высветите в нём преимущества старой и новой версии, а также недостатки.
не мог он стоить 18000, я помню 7 местный вариант в полной комплектации 17 стоил. в Украине 1,4 двигло не продавалось, только на седане, где вы такое взяли?
Интересно, как тут с пятой передачей? На бензиновых ВАЗовских ларгусах она, говорят, очень короткая с завода
Отлично сняли, как всегда! 5+
спасибо большое.
Это лада ларгус
У меня такой же,только румын, проблем с предохранителями печки не возникало никогда.А что не прогревается Это есть,выручает китайский дуйчик.
А что есть не румыны...)))
@@ВеталВВ-ь8о Дачия Логан mcv
@@pashca6041
Еще раз... а какой НЕ румынский завод их еще выпускает? Не считая Ларгуса кривособраного...)))
@@ВеталВВ-ь8о Сразу не понял вопрос.Ещё выпускают Рено Логан в Мексике. У моего знакомого именно такой.
"Свинячили так, что только успеваешь ругаться..." - мое невысказанное )))
Я б хотел узнать у логана запчасти идёт на ларгуса? В смысле подходит к друг другу? запчасти. Я очень прошу от вас ответить на этот вопрос. Спасибо большое заранее
Мало кто знает но с этого Рено был скопирован Lada Largus
Все знают.
у меня логан седан ,на стандартный колесах 185 65 15 , под защитой клиренс 18.5 см. правда российской сборки ,версия black line.
здравствуйте. Аммортизаторы по кругу меняли на аналогичные?
Это рено дача?
где купить ?
Я себе для семьи подыскиваю что-то простое, недорогое и более свежее, чтобы ездить на рыбалку, иногда по личным делам, ну и всё.
На счет печки с автором не согласен категорически! Печка в этом авто золотая!
В бензиновом
Внимание!!! 3.03 вы говорите длинна автомобиля два метра, девятьсот пять сантиметров. Считаем 2+9,05 иотго 11 метров 5 сантиметров))))) Хорош кадиллак)))
не длина, а колёсная база...
Здраствуйте
Смотрю ваши обзоры все нравитса но начинайте на 2-3 минуту какой мотор у автомобиля РЕТРО или Автобуса,какой мотор и ГЛАВНОЕ расход.Надоело искать в гугле.
Оператор ваш как будто боитса пиблизитса всьо снимает с триноги пускайте инлгда в салон Его и подкапотное пространствоюСпасибо Андрей Львов
Почену пыльник не приколхлзили (от газелевской дверки подхлдит на передний телевизор цепляется) Плюс еще фильт салона от микры ставится.
Интересно на какой оптовой базе он запчасти покупали?
Спасибо парни!!! Как буд-то третьим был с вами. Очень грамотно выстроен диалог. У меня ауди авант 100 . Раритет согласен... Может есть возможность сделать видео осмотр? Мой 1990 Г. выпуска 2.3 объём. 5 цилиндров бензин. Полный фарш. Дисковые тормоза на все колёса. Кожа, климат, громкая связь. ... Переделал мех. инжектор на карбюратор. Может есть под рукой такой экземпляр? Заранее благодарен )))))
вам спасибо за хорошую оценку. очень интересная машина. будем искать и с удовольствием снимем обзор. я очень люблю старые машины,плюс в девяностых,это была несбыточная мечта. постараемся найти.
Хорошо машина хорошо машина
Что брать дизель или гбо
3:03 длина автомобиля 2 метра 905 см? Может миллиметра все же?
Здравствуйте,Максим. В видео Вы говорите, что данный автомобиль на вторичном рынке может купить себе практически каждый...Это интересно с минимальной зарплатой 3200грн? Или как такое возможно? При какой зарплате? бизнес не берем в расчет потому как у нас в стране он далеко не у каждого. Спасибо.
На 3200 сейчас и сторожа не найдешь.А вообще зачем было в школу ходить,что бы потом всю жизнь философствовать про минималку.
средняя зарплата по стране нынче около 8000 грн. , кредит на НОВЫЙ логан дают от 3000 в месяц. Какие проблемы?
@@volodymyrkorniichuk1164 ну что бы 3200 в месяц получить, надо для начала 168000 аванса дать))) а так почти 7 в месяц, при минимально взносе в штуку евро
В скільки тис.проводилась заміна ремня, та роліків?
40000
Где можно купить такой автомобиль ???
мне интересно.машине несколько лет а под капотом новый авто.это как?
перед съёмкой машине была сделана на мойке химчистка и мойка двигателя.
а как тормоза прицепа подключаются к машине? у меня на логане вибрация ручки КПП - официалы сказали - в норме. У вас как?
Ой ой ой. Палехше сударь. Нафига тормоза прицепа подключать к машине?
22111 сгнил ,ремонтирую 2 года ,хочется жить дальше
Что
Янукович в молодости.
раз вы заострили внимание на том что тестите везде кроме космоса и под водой то проведите тест ка10
К-10,это подлодка?
ой перепутал ка 10
Молодцы! Классный тест! Если можно сделайте пожалуйста сравнительный тест рено доккер пассажир и пежо партнер или ситроен берлинго. И с замерами размеров багажного отделения. Мне очень хочется увидеть тест этих конкурентов. Заранее благодарен
Спасибо земляки.
Думаю себе такую же брать.
Вот только думаю бенз с ГБО или дизель?...
Иван Комаренко гбо, только хорошее
И что вы взяли?
@@dimka274 велосипед
@@Высотавысота-ф6ы велосипед у меня украли так что я вообще пешком хожу.
Первый Ларгус копия этого рено
Клевая машинка , мне кажется в мордашку его подбивали😏
Вот как раз брюками пороги и вытираешь с водительского места а так авто огонь!
А Паргус сильно отличается?
все тоже самое
там только выбор движков на ларгусе больше
добрый день. лада много изменений внесла в ларгус. начиная интерьера,причём в лучшую сторону.изменения коснулись тормозной системы. тормоза рено не прошли испытания в горной местности. поэтому были модернизированы.плюс линейка бензиновых двигателей. плюс очень привлекательная цена по сравнению с рено.
Кузница Тест Драйв а как у ларгуса дела с оцинковкой и лакокрасочным покрытием? А то в Украине Дичии и Рено, Ларгусов очень мало.
@@KuznicaTestDraiva там мотор только вазовский,и все
От 6000 до 9000 когда начнём мы жить нормально? Мечтаю!
какой расход топлива
Чем отличается от ларгуса?
Названием
Мордой
ларгус это то же самое, типа взяли старую. машину и приклеили шильдик
на 33й минуте "я не могу не поставить плохую оценку" ? Сам-то понял что сказал?
Не знаю что выбрать Фиат Добло пасажир или Рено Логан.
жека жень-шень что выбрали?
Что приобрел ???
Машина огонь гонялся до 170 нормально держался дорогу
А в Латвии это не Рено а Дация Логан
Дачия
А в России,это Лада Ларгус
Движок лучше бы взять было побольше дольше прослужит.
Почему не вспомнили, рено кенго)
Хер зна
мужики какой первый в мире? у японцев полно таких!!!
та ну нах? и назови это ПОЛНО!!!
Сначала думал ларгус, ага конечно...
у меня ларгус 13 г. в декабре в зад пришла газель. всю зиму проездил заломы ржавчины ноль
качество машин авто Ваз поднял очень хорошо.
@@KuznicaTestDraiva потому шо контроль Рено! Только реношники отвернуться, так Тазовцы портачат. ВАЗ априори не может выпускать качественные автомобили.
1,4 бензин, 150 едет. 140 гружёная!
Меховые шапки, а..ясно понятно, причем Янукович))
Еще защита мотора стоит сницу с завода. И трубки закрыты .
Когда увидел цену на новые и подержанные ларгусы - понял - идите лесом!!!
это че шура каретный вел тест драйв судя по дикции?
С таким количеством рож, под капотом мало вытягивает ещё и долго.
мордой где-то подсунули. зазоры на переднем бампере пиз...
автоваз убил рено логон логон был хорош
у меня точ токая же , только шильдики ладавские и 7 мест!!!
в ларгусе много изменений в лучшую сторону.
в чём именно? я просто такой рено и не видел!
Что скажешь за дизель
После 211111
Похож на лада ларгус
Вообще то наоборот, лада ларгус похожа на Dacia т.к она первая вышла
Это она и есть, просто под другим названием
блин , у меня в жигуле зимой жара - в футболке езжу. купил логан и что теперь мерзнуть буду?
В дизельном. Бенз теплый
это же лада ларгус!!!:-D
Dacia Logan MCV, что, конечно же, одно и то же.
@@danila193 Время показало, что не одно и то же! Дачия - надежная машина.. Ларгус - гниющее ведро сборки рукожопами..!
ахахаххаха купил машину за 400т.р и на горнолыжный курорт поехал,аж до слез насмешили
а почему и нет????? у нас в Карпаты,у вас в Сочи,или на Урал.
Ларгус чем то на эт логан похож
Это один и тот же автомобиль с разным названием, погугли
@@serhiiserhiiovychkoshatko и мордой и мотором
Херовый обогрев зимой ето жирный минус..- так как рулить и думать в замороженом состоянии -небезопасно ..
фабия 2 150000 только стабы
Это рено для нового Логана взяли Ларгус отпилили перед и присобачили перед от Логана и салон поменяли и вот вам логан универсал
да это ларгус с лицом рено
Ларгус и есть Logan mcv, АвтоВАЗ и Рено совместно их делают. А в Европе это Dacia Logan mcv
Вот вот
слово-паразит..."впринципе"
и т.о каждые 10000
وإينهم اهل غماس
Это же лада ларгус?????😆😆😆😆😆
Почему нет конкурентов ?? А как же Лада Ларгус.
ну это два брата близнеца. ещё дачия точно такая. аналогов то нет.
Ларгус не конкурент. Качество металла и пластика не то.
Это одно и тоже
Интерьер авто - ну просто жуть. Даже ручек на дверях нет.
Копя ларгус
Наоборот
Это ларгус копия Рено!
Это ларгус
Как он задрал с третьим рядом! Тачка четырёхместная!