Вот честно, ни разу со времён с крышкой на заправку не ходил. Просто поворачиваете ключик, вытаскиваете ключик из крышки, вешаете крышку на крючёчек лючка бака и идёте на заправку.
@@609sir Дело привычки. Я реновод со стажем, привык. Одно лишнее движение не напрягает. К тому же у нас на заправках почти везде расплачиваются картой прямо у терминала на колонке и нет никакой нужды бегать на заправку с ключём или без ключа.. Обзоры ваши самотреть приятно, спасибо за работу!
Расход гибрида Королла 1,8 4,5 литра на 100 км. В городе в пробках чуть ближе к 4-м. Если очень экономить и не давить можно сделать ближе к 4-м литрам. Стоит она в базовой версии 20000 евро. Ездим по работе, знаем из первых рук.
У меня Логан седан с таким же дизельным к9к. По городу 4.8 , на трассе 4.3 при 110 км/ч . Если захочется еще экономичнее , то 3.5 л/100 на 4 передаче и скорости 80 км/час. Динамика у машины просто радует. Причем вне зависимости от количества пассажиров и наличии включённого кондея. Он их практически не замечает.
У меня реальных 4.5-- 5.0 в городе на логановском дизельке. Надо правильно ездить. Это не значит ,,тупить,,. См.соответствующие подборки на Ютубе от автоинструкторов.
Добрый день. Думаю, что по вопросам приобретения лучше всего обратиться к дилерам. В любом случае таможенных пошлин никто не отменял, а они не всегда радуют суммами. Возможно, есть какие-то варианты с реэкспортом или реимпортом, но это опять же - надо советоваться с продавцом.
Не пиздежь полный по поводу расхода топлива.Город(с кондеем и без)5.5-6 литров.Трасса от 4.5-5 литров.(взависимости скорость,загруженность)Имею рабочую машину
Конечно, хорошо! Но мне кажется, что вполне достаточно, что закрыта сама крышка, при чём тут ключ... Лет 5-6 назад бились с французами, чтобы они сделали открытие из салона - вот, сделали. Но не доделали)))
@@609sir я пару раз чуть не уезжал с открытым баком. Когда хочешь вставить ключ и поехать, а на нем такая фиговина висит, то вспоминаешь. Да и защита от дураков, которые забывают выключить движок при заправке.
Если у вас есть лишние 22 тыс евро , для вас есть вариант для кроежопов . Это нульцевая тачка из салона ! Это уже не полумертвая шкода ! ua-cam.com/video/SQ0gvZbm0xc/v-deo.html
Делюсь своим опытом. Авто груженый сельхоз продукцией под завязку, из деревни возвращался в Киев с женой вдвоем. Так вот 5 передачу не включал совсем скорость 74 км в час, хотите сами следите хотите на круизе, я ехал и так и так, (делал специально эксперимент) топливо ДП ПУЛЬС на АЗК ОККО, на 125 км пути средний расход БК показал 3.5 л. Скорость конечно не айс но для экономии и на таком расстоянии терпимо. При приблизительно таких же условиях на 5 передаче и скорости 90 средний расход 4.2л.
! Самый низкий расход дизеля в истории моего пользования авто с 1. 6 ТДИ был на третьей передаче при скорости 50 км в час . БК показывает не моментальный а средний расход на поездку ниже 4 л ! Шо еще надо тебе знать ? Не смотри ублюдочных роликов в Ютубе !
1.5 старый, убирай сажевик и будет бегать 300+ и масло меняй раз в 10 к на 200 замени вкладыши лучше на доработаные, а вобще он свое бегает потом берется новый двиг он дешевый
Кузов ведь делают не отдельно для солярки или бензна, а для моделей на всех видах топлива одновременно... Согласитесь, перекраивать форму даже одного топливного бака совсем расточительно.
Вы меня простите НОООООООООООООООО я в ланосе перевозил 3 метровую арматуру (металопрокат) и даже умудрялся багажник закрывать. а сейчас хотел бы иметь универсал но возникает большой вопрос , как это до 3 метров ????? что это за аргумент ?
Включаем на секунду логику. Длина МСВ всего на 26 см больше Ланоса (450 см против 424). Следовательно, в МСВ запихивается труба такой же длины. Отличие состоит не в длине багажника, а в его высоте. Аргумент с трубой просто стянут из официального видео рено. Автор просто не смог привести доводы от себя. И еще кое-что: ездил за Ланосом, а сейчас на МСВ. Ни в какое сравнение не годится, особенно свобода пространства в салоне.
@@ВладимирГорный-ф4и а я шел его покупать рядом стоял лоджи в логан даже не полез сразу дилеру говорю вот это хочу щас сижу и думаю нафиг мне такой сарай, что в нем возить все бы ничего но салон пока прогреешь одуреть можно, пошел взял вебасто, сегодня дождь сижу думаю ага понятно надо дошумовать еще и крышу противно стукает
С крышкой лючка бензобака не надо ходить к кассе.Повернул ключ и вытащил,а крышечку повесил на лючке(там есть специальная выемочная).Вот и все
Никогда это не парило...
Приятная спокойная речь. Все по делу. Хороший обзор. Хорошего автомобиля. Привет вам из Свердловска.
Спасибо на добром слове! Екатеринбургу тоже привет!
машинка бюджетная поэтому можно закрыть глаза на недостатки...
Абсолютно с Вами согласен!
Не чё се бюджетная 😅она стоит как сбитый самолет
сбитый самолет тут ты норм тачка
Классная машина, но я бы себе купил Степвей МСV, прекрасная машина
Степвея MCV у нас пока нету. Сделаем обзор, когда у дилеров появится)
Ух ты ещё такой есть,но у нас его не будет наверное, потому что конкурент ларгусу будет
Лайк
Спасибо!
универсал, дизель, высокий клиренс. Идеальное семейное авто за 15000 $
Вполне достойный вариант.
Вот честно, ни разу со времён с крышкой на заправку не ходил. Просто поворачиваете ключик, вытаскиваете ключик из крышки, вешаете крышку на крючёчек лючка бака и идёте на заправку.
Меня это раздражало сильно пока на Дастере ездил.
@@609sir Дело привычки. Я реновод со стажем, привык. Одно лишнее движение не напрягает. К тому же у нас на заправках почти везде расплачиваются картой прямо у терминала на колонке и нет никакой нужды бегать на заправку с ключём или без ключа.. Обзоры ваши самотреть приятно, спасибо за работу!
Расход нереально занижен,типа япы дураки гибриды делают с большим расходом...
Расход гибрида Королла 1,8 4,5 литра на 100 км. В городе в пробках чуть ближе к 4-м. Если очень экономить и не давить можно сделать ближе к 4-м литрам. Стоит она в базовой версии 20000 евро. Ездим по работе, знаем из первых рук.
У меня Логан седан с таким же дизельным к9к. По городу 4.8 , на трассе 4.3 при 110 км/ч . Если захочется еще экономичнее , то 3.5 л/100 на 4 передаче и скорости 80 км/час. Динамика у машины просто радует. Причем вне зависимости от количества пассажиров и наличии включённого кондея. Он их практически не замечает.
Расход реальный. предыдущий вариант мсв с 5ю передачами получается 5л в среднем, в этом 6ть передач и масса меньше.
Нужен 2-ух литровый движок с автоматом. Тогда мой внутренний пенсионер будет доволен)
Салон убогий, карты дверей просто убожество ни чем не отличается от гранты.
@@ТотСамый-г7ъ зато стоит три копейки, стоимость владения наинижайшая. Да и нафик другое. Палить бабло на ветер? За понты? За что еще?
В России не будет такого авто? Как и дастера нов??..
У компании Рено Россия свои планы как производственные, так и маркетинговые. Они лучше знают, что народу надо.
@@609sir да ничерта они не знают.
Ну так Аркана же сейчас оказалась нужной как никогда)))
@@609sir Аркана явное подтверждение тому,что не знают. Особенно с таким выбором двигателей
Подаріть мені таку тачку
Я вам спасіба саажу
У меня Рено Логан MCV! 2019! Дизель! На 10 литрах я проежаю 150-170км максимум!) А они пиздят что расход 4.
На заправке оплати а потом заправляй и пробка мешать не будет
У меня реальных 4.5-- 5.0 в городе на логановском дизельке. Надо правильно ездить. Это не значит ,,тупить,,. См.соответствующие подборки на Ютубе от автоинструкторов.
Трубовоз
Убогая кнопка аварийки напоминает, автоматическую освежитель воздуха которая стоит толчке.
Помощь в покупке такой машины в Россию у Вас есть ?
Добрый день. Думаю, что по вопросам приобретения лучше всего обратиться к дилерам. В любом случае таможенных пошлин никто не отменял, а они не всегда радуют суммами. Возможно, есть какие-то варианты с реэкспортом или реимпортом, но это опять же - надо советоваться с продавцом.
@@609sir Вчера был В салоне Рено у нас В Санкт-Петербурге Вы имеете в виду у них спрашивать? Или у Дилеров В Украине ?
Думаю, что у украинских дилеров.
на крышке бензобака есть крючок для пробки
В таёжном союзе не будет такой тачки ?
Не пиздежь полный по поводу расхода топлива.Город(с кондеем и без)5.5-6 литров.Трасса от 4.5-5 литров.(взависимости скорость,загруженность)Имею рабочую машину
Ключ с пробки можно вынуть и повесить на лючок там для этого есть крючок.
Суть не в том, что ключ куда-то можно повесить, а в том, что без него бак не откроешь. И какой потом смысл его куда-то вывешивать?
@@609sir Так это же хорошо когда бак закрыт.
Конечно, хорошо! Но мне кажется, что вполне достаточно, что закрыта сама крышка, при чём тут ключ... Лет 5-6 назад бились с французами, чтобы они сделали открытие из салона - вот, сделали. Но не доделали)))
Я бы сделал болванку, вставил в замок пробки и там бы и оставил, а закрывать лючек.
@@609sir я пару раз чуть не уезжал с открытым баком. Когда хочешь вставить ключ и поехать, а на нем такая фиговина висит, то вспоминаешь. Да и защита от дураков, которые забывают выключить движок при заправке.
Если у вас есть лишние 22 тыс евро , для вас есть вариант для кроежопов . Это нульцевая тачка из салона ! Это уже не полумертвая шкода !
ua-cam.com/video/SQ0gvZbm0xc/v-deo.html
расход топлива реальный больше.
Наверное. Но озвучены заявленные данные производителя.
Реальный расход
Город 6
Трасса 5-5.5
5,5 трасса при 130 км/ч город при умеренной езде 4,5
@@agaf9 У меня на простом Логан Степвей 82 л.с при 130 км/ч 3500 оборотов, около 8.5 - 9 литров.
Делюсь своим опытом. Авто груженый сельхоз продукцией под завязку, из деревни возвращался в Киев с женой вдвоем. Так вот 5 передачу не включал совсем скорость 74 км в час, хотите сами следите хотите на круизе, я ехал и так и так, (делал специально эксперимент) топливо ДП ПУЛЬС на АЗК ОККО, на 125 км пути средний расход БК показал 3.5 л. Скорость конечно не айс но для экономии и на таком расстоянии терпимо. При приблизительно таких же условиях на 5 передаче и скорости 90 средний расход 4.2л.
Машина супер .
Сам катаюсь на такой только седан . Но двигатель 0.9 три цылиндра звучит как издевательство ето капец
Спасибо за отзыв!
Там что три цилиндра?
@@Вольдемаршалый да, объём 0.9, имеют 90л.с.
В Украине кроме 1.5 турбодизель предлагают из бензиновых только 0.9 турбо 90 л.с. и 1.0 атмосферник 73 л.с. Бензиновые 3 цилиндра.
@@yuriy.4579 У нас 1.6 с 82,102 и 113 л.с. и лишь бензиновый, и только в кузове седан.
Я очень хочу себе такую! И даже собачку сзади садить можно))
По-моему, в багажник можно не только собачку, но и её будку поместить)
Ага, и телёночка небольшого
та хоть слона, вместительная очень.
Время тянул , клиренс так и не сказал и цену комплектаций...
Клиренс указан под видео, а цену можно посмотреть на сайте дилера.
При сложенных задних сидениях спать можно?
Легко!
Если ваш рост не выше 180ти то да
Где такое авто в России купить ? Явно получше будет ларгуса с тазовским двиглом
нигде
В России только сидан универсала 2поколения ни будет для он будет очень дорогой по этому и нету
Это Пески, Запорожье?)
Точно!
ни слова о третьем ряде сидушек и 7 местности
Средний расход топлива 2.7 л на 100 км ua-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/v-deo.html
! Самый низкий расход дизеля в истории моего пользования авто с 1. 6 ТДИ был на третьей передаче при скорости 50 км в час . БК показывает не моментальный а средний расход на поездку ниже 4 л ! Шо еще надо тебе знать ? Не смотри ублюдочных роликов в Ютубе !
Какой ресурс такого диз двигателя и турбины, при норм использовании?
1.5 старый, убирай сажевик и будет бегать 300+ и масло меняй раз в 10 к на 200 замени вкладыши лучше на доработаные, а вобще он свое бегает потом берется новый двиг он дешевый
Видел в не вроде с пробегом 530.000 км
Он меньше (ниже ) ларгуса ?
А причем тут Ларгус это дебильное название только для России
Херня какая-то эта новая дача, правильно, что автоваз не стал новый ларгус по ней делать
Как по мне то вид у нее лучше чем у ларгуса. Лучше б по этой Ларгус сделали
Неправильно она уже реально удобна и прикольная правда у меня лоджи но все оно одинаковое лыган сандеро лоджи
какой автоваз, лапоть? не смеши
какои газ. это же дизель.
Спасибо автору за обзор. А как он рулится? Дорогу держит или постоянно подруливать приходится?
Ты точно никогда не ехал по автобану ! Вопрос детский !
7 местный будет с автоматом ещё было бы?
для автомата нужна или турба или 2.0
Опять кпп с короткими передачами? Скучный карты дверей? Унылыми сиденьями, сзади теперь тесно по сравнению с альмерой и первыми логанами?
Первая короткая остальные норм
Вторая тоже коротковата , но 3-я настолько объёмная и резвая , что позволяет не переключаться после прохождения поворота.
А зачем место для ГБО, дизелю?
Кузов ведь делают не отдельно для солярки или бензна, а для моделей на всех видах топлива одновременно... Согласитесь, перекраивать форму даже одного топливного бака совсем расточительно.
@@609sir В некоторых моделях, где евро 6 туда горловину для мочевины ADblue ставят.
Поменял крышку бензобака от Дастера без ключа и все....
Вы меня простите НОООООООООООООООО я в ланосе перевозил 3 метровую арматуру (металопрокат) и даже умудрялся багажник закрывать. а сейчас хотел бы иметь универсал но возникает большой вопрос , как это до 3 метров ????? что это за аргумент ?
Включаем на секунду логику. Длина МСВ всего на 26 см больше Ланоса (450 см против 424). Следовательно, в МСВ запихивается труба такой же длины. Отличие состоит не в длине багажника, а в его высоте.
Аргумент с трубой просто стянут из официального видео рено. Автор просто не смог привести доводы от себя.
И еще кое-что: ездил за Ланосом, а сейчас на МСВ. Ни в какое сравнение не годится, особенно свобода пространства в салоне.
@@ВладимирГорный-ф4и а я шел его покупать рядом стоял лоджи в логан даже не полез сразу дилеру говорю вот это хочу щас сижу и думаю нафиг мне такой сарай, что в нем возить все бы ничего но салон пока прогреешь одуреть можно, пошел взял вебасто, сегодня дождь сижу думаю ага понятно надо дошумовать еще и крышу противно стукает
А когда в России такой появится?
*В смысле? Разве он МСV не продается у вас?*
У нас веста св и старый логан (ларгус) думаю году так 25 под брэндом лада ларгус 2
В России его не будет не когда
Это машина в России не будет выпускать под дибильным названием Ларгус
Мужик умеет находить плюсы , даже если машина реально говно)
иди отсюда
реальный конкурент этой машины - Toyota-Probox(Succeed) которая на полном приводе и с автоматом.
В наших краях такой нет.
Покупателем такого автомобиля может быть человек у которого нет денег на покупку нормального автомобиля.
это нормальный автомобиль, а не понторезка