Рено Логан MCV 2012. Мнение нового владельца за год эксплуатации и заодно едем за новым экспонатом.
Вставка
- Опубліковано 27 гру 2020
- Привет друзья.
Последняя командировка Кузницы Тест Драйва в уходящем году за новым экспонатом в наш музей. Помогает перевезти автомобиль в Киев наш друг Алексей на нашем бывшем Рено Логан. Рено нам верой и правдой служил восемь лет и скоро уже год верой и правдой служит Алексею. Его мнение о этом автомобиле смотрите в этом выпуске. Приятного просмотра.
Тест драйв Рено: • Renault Logan MCV 2012...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Наш основной канал: / @kuznicatestdraiva
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #кузницалайф #жизньпроекта #реставрацияавтомобиля #вопросответ #сделановссср
Максим заинтриговал лаик и удачи.Всех с наступающим!
Лайк и привет Кузнице! 👍 👋
Интересное видео , спасибо 👍
Хороший автомобильчик. У моего деда, тоже был правда пежо-каблучок, удобная машинка.
*_видос супер_*
Очень интересно услышать историю приобретения лафета! Ждём его обзор
Про лафет ролик в студию!!!
Про лафет интересно)))
Всем привет! У меня такой же MCV 2007 года, в 2012 пригнали из Германии с небольшим пробегом. Стоящий автомобиль! Расход действительно 6 литров даже с приличной загрузкой. Антикор приличный,но с зади надо сразу ставить подкрылки. Штатные маленькие. Хорошо смотрятся дополнительные габариты сзади, вместо штатных заглушек! Отличная машина для семьи!
В Новосибирске три дня уже минус 35 ...... Ночью было минус 45 в пригороде . Сибирь !
В Киеве -10 это уже холодно :)
Про лафет очень интересно.!.
Отличная реклама! Действительно, конструкция машины была в самую точку для её целевого рынка.
Украинские цены продолжают удивлять. В Европе живые машины по 3 тысячи Евро продают, а то что едет в СНГ - это в основном утопленники и перевёртыши по 500 евро.
Боитесь чтоб температура не упала ниже нуля?))) Вчера в Новосибирске 47 было! Сейчас тепло, 28 всего!
Ниже нуля, когда идет дождь, сами подумайте, что будет на дороге.
на то она и Сибирь матушка.
Подтверждаю . Я тоже с Новосибирска. Тут жуткие холода . На улицу страшно выйти .
@@user-kp3td2nc5f Ну вот в то воскресенье прям мороз хорошо давил, щас же 30-35, более менее.
Пиз....ц 😱😱😱
Да машина удачная у меня такая я доволен!
Рено рулит
Logan - отличная машина! Был у меня 2007 года выпуска, седан. Алтайский край, Новосибирскую область и Омскую область пробежал вдоль и поперек! Я второй владелец. Продал когда на одометре было 204 тысячи километров. Движка была 1,4, 75 лошадок, слабовата и приемистость не очень, зато очень ресурсный. По обслуге за 2,5 года поменял ремень ГРМ, наконечники, одну заднюю стойку, выбросил "колдун", и вентилятор радиатора вместе с диффузором поменял. После логана взял новую гранту в 2017 году - фуфло против логана... Сейчас на новой Ладе ИксРей езжу, взял потому что собрана на платформе В0. Мне нравится.
заинтриговали
Максим, у Вас распродажа офисов и складских помещений?
Только посмотрел видео на Кузнице и уже видео на Буднях. Вы нас балуете. Рено действительно грамотный выбор. Дёшево и практично. Наверное трудно найти такую с пробегом до ста тысяч?
стараемся))) думаю да, в общей массе они работали на предприятиях, а там машины не стоят. хотя, кто ищет тот всегда найдёт.
*_давай ролик про лафет немецкий_*
Уважаемая кузница прокоментируйте современные двигатели RENO 0.9 и 1 л. бензин и дизель 3 целиндра которыми комплектуются Логаны сейчас(по моему это 10 шагов назад)
полностью с вами согласен. с такого объёма снимать столько лошадей можно только за счёт сокращения моторесурса. да и чтобы ехала машина с таким моторчиком, его надо крутить. а это соответственно расход топлива.
Для универсала обьем 1.4 мало ,или пойдет для семьи ?
Где Дима? Почему он не появляется на канале?
Дима снимает новые авто на канале Автополигон Кузницы.
@@user-fp7fp1gs8c Спасибо.
Димон по новым автомобилям.
у меня были реношки симбол 2002г и логан 2006г, лучше них только такой вот универсал логан, для семьи, я бы такой купил, причём доступнее по цене чем ларгус, жаль таких мало очень евроейских
Почему номера Ярославской области на заставке?
какая была фотка в гугле))))
Лада Ларгус выпускается с лета 2012 года..
Привет Максим брат
привет дорогой. как малыш? высыпаешься?
@@user-kc4kr3xp9q малыш Всё отлично Спасибо брат очень много ночью плачет
Хорошо хоть на машине написано не " папа помой машину" !
Зафира или Логан мсв?
Что скажете по поводу Дачия Лоджи?
автомобиль нормальный. хотя я лично с ним ещё не сталкивался. думаю должен нормально ходить.
Вам надо взять его на тест, а если что, то и в пользование.
Ларгусы начали выпускать с 2012 года! Уже с февраля 2021 года, начнут выпускать рестайлинговую версию!
Прорыв через 10 лет рестайлинг
@@user-pw9vv4ez8p и что с этого? Пока дорестайлинговый Ларгус пользовался спросом конечно не обновляли!
Видел уже такой в Харькове, морда как у нового логана, много нового пластикового обвеса, клиренс высокий. Выделяется в общей массе.
*_почему продали Рено???_*
Какая топливная стоит на данном авто . Вы так о авто рассказывали что аж самому захотелось такую машину
комонреил топлевная с форсунками делфи.Пока этот мотор новый то без проблемный.А уже как у нас продают с сумашедшими пробегами ещё и скручеными,то это двигатель может очень сильно раздвинуть булки своему хозяину и вставить очень глубоко.Если хотите такую машину то лучше с бензиновым мотором 1.4 или 1.6 мрi.А по факту она вам нахер не нужна,машина вообще не о чём,на трассе при скорости 110 на ней страшно ехать,на обгон фуры когда идёшь сердце в пятки уходит машину реально сдувает,в гололёд лучше не выезжать,даже жигули классика на заднем приводе и то лучше себя ведёт.Короче машина в село для хозяйства свиней возить не больше.У меня была рено логан продал и не жалею,хуже машины по комфорту и ездовым качествам не встречал,без всяких шуток жигули ВАЗ 2106 поинтересней будет.
@@user-cp3lp3bm5e с вами вообще не согласен. на обгон фуры спокойно выходил и на 160-ти км.ч. и зим много проездил. нормально она идёт. форсунки делфи ходят хорошо, но очень дорогие при замене. есть такие с другими форсунками, которые раза в
три дешевле.
на нашей стоят с форсунками Делфи. при замене дорогие. мы ремонтировали одну. цена вопроса 50 у.е. есть машины с форсунками другой конторы, они гораздо дешевле.
@@user-kc4kr3xp9q Спасибо за ответ. Кузница с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым
@@user-kc4kr3xp9q ну вы даёте ребята,160 на этой машине вы отчаянные.Ехал в гололёд при боковом ветре на этом логане чуть не всрался честное слово.У меня лет 20 назад был ВАЗ 2107 я на ней 180 пробовал ехать,и она поехала,был молодой горячий.Сейчас как вспоминаю аж волосы дыбом встают,хорошо что не взлетел)))Тут дело хозяйское мне Логан не зашёл очень простая ну очень простая машина,только для хозяйства.Я тоже в своё время наслушался о надёжности и купил,и сразу буквально после 100 км пробега пожалел.Машина не ломается но там и ломается не чему она как повозка с лошадками две оси и всё.Темболее ребята этот Логан даже б.у за такие бабки продают в нормальном состоянии что гори она синим пламенем.Если бы она стояла на вторичке в хорошем состоянии 4.000 долларов то как альтернатива ВАЗУ было бы замечательно.А так увы за 6.000-7.000 долларов она не стоит и близко этих денег.Ну это сугубо моё мнение и мои выводы по поводу Логан.Логан нужно покупать когда уже за 60 перевалит)))А так я ещё не старый хочется ещё эмоций,и что бы девчата заглядывали))))
у меня были реношки симбол 2002г и логан 2006г, лучше них только такой вот универсал логан, для семьи, я бы такой купил, причём доступнее по цене чем ларгус, жаль таких мало очень европейских, ларгус с 2013 кстати выпускается
Подскажите на лафет нужна категория
На прицеп с разрешённой максимальной массой до 750 килограмм категория E не требуется. Если больше, то либо BE, либо CE, в зависимости от того, на чём буксировать.
на наш требуется.
Да и я ужасно такую хочу.
Один вопрос. Зачем было продавать эту машину, если она такая хорошая?
надо идти вперёд. для меня это уже большой пробег. я люблю чтобы машина блестела, люблю автомат и т.д. это был служебный автомобиль.
Где ваш Рено Мастер?
продали. вместо него взяли транспортёр. такой большой бус сейчас не очень нужен.
@@user-kc4kr3xp9q спасибо за ответ 👍
Скоро новый фестлифтовый Ларгус ,новое лицо в икс стиле,новый. Салон-торпеда от Дастера и сидушки от иксрея -Кросса,мультимедиа новая и датчики дождя и света и круиз контроль и обогрев лобового,
интересно будет посмотреть.
Скажу по секрету,следующий Ларгус будет -Лоджи, конечно в кроссе и лицом икс,но теперь новый дизайнер,и что будет с новым лицом -вопрос
Все ровно - специфика силовой группы этого дизеля, как и всей 99% теперышней хренатени - это короткоходный поршень в цилиндре. А это в сумме - 250-300к км и дальше гарантированное сдыхание... Желаю вам, что бы было иначе... :)
А как же москвич с тумблерами от самолёта.
стоит. как запасной автомобиль
морда то бита.баммер з 2 сторін не встае на крила.і крилв тоше ушатані.
Четыре болта на колесо я, нашел к чему приебатся ))
Да и диски стЯжками подвязать.
Побачив своє рідне с. Македони...
Дороги сразу видно -европейские . Хоть в этом майдан оправдан!
дааа. дороги, це Европа))))))
@@user-kc4kr3xp9q Если по сути Макс, то вы за 6 лет очень сильно подтянулись до европейского уровня! Уровня -цен, тарифов , налогов, а в некоторых случаях даже переплюнули ЕС - в зарплатах чиновников , Здобулы , як кажуть.
Просупермашину. А так хороша.
Ларгусёнок