Поправка- подрамник сделан из стальной полосы 50×10. Он получается совсем плоский,если не контрагаить крепёж,а применять шпонки,будет ещё более плоский
Извините, ещё одна ошибка! Я в тексте не уточнил,что поверх лонжерона,в штатные отверстия прикреплён уголок. К уголку приварены заподлицо,что бы не мешать лонжерону - болты,к этим болтам крепятся поперечные конструкции,на которых и крепится раздатка,через продольные части с отверстиями. Извините,что так запутано объясняю. Умные поймут,а дуракам хоть чертеж рисуй в 3 D,бесполезно.
Я забыл рассказать про дополнительный вентилятор радиатора. Я установил на помпу 6 лопастной пропеллер в кожухе от Нивы ваз 21213. В пробках очень помогает.
Конечно Ниву. Ниву Тревел. Начал подвергать переделкам.Пока,лишь разрешенным дилером. Поступаю хитро- нужную мне работу делают дилеры ,мне на руки дают документ о выполненных работах. Гарантия не снимается. Правда очень дорого выходит. И мастера в основном рукожопые. Сам лучше бы сделал.
@@valerich7753 Кое что,особенно полезное,я уже выложил на Ютуб.Самое полезное,это-"Самый правильный натяжитель цепи ВАЗ". Удивительно удачное усовершенствование заводского натяжителя.Как раньше не догадался? А ещё ,очень удачная придумка- " Правильная помпа для Ваз. Ставить эту помпу в корпус Ваз 2101!!! Почему,пока секрет,будет ролик.
@@ИгорьАлюхин угу. Понятно. Мне,просто,в своё время аккумуляторщики поясняли,что ставить аккумулятор повышенной ёмкости (больше заводской) нельзя-он будет постоянно недозаряжаться,и,в конце концов,крякнет. А тут,как я понял,аккумуляторы работают по очереди-один всё время резервный. Остроумно! :) Надо будет тоже что-то похожее сделать. Спасибо! :)
@@Zlobin-Igor Ваши знакомые аккумуляторщики были не правы. Аккумулятор большей,чем штатный ёмкости,все равно зарядится,только медленней. Как пример- из одного и того же краника,маленькой струйкой,можно наполнить и ведро и бочку. У меня ещё есть УАЗ буханка. На неё я поставил два аккумулятора по 75Ач. Генератор я поставил примерно такой же ,как на Ниве. Оба аккумулятора всегда заряжены,всегда на готове.
Ниву 21214 продал в позапрошлом году.Было дело- мозги подвели,уже не помню точно,кажется перегорел предохранитель около ЭБУ. Поэтому поставил датчики .работают паралельно штатной схеме.С запаской на калитке не приставали ни разу. Техосмотр покупал.
@@uepapxu Этим летом,я увидел,что такой обычай не везде.Сам я житель Москвы и прекрасно вижу,как себя ведут жители Москвы и подмосковья- не задумываясь cpyт себе под ноги. Так вот,летом я ездил в Йошкар-Олу. Я не скажу,что не видел ,на берегу озера ни одной бумажки,но разница с подмосковьем поразительная. Я пришёл к неутешительному для себя выводу- чем дальше от Москвы,тем люди лучше. К сожалению.
@@ИгорьАлюхин У меня тоже 214 была со всеми наворотами:самбуфер,колонки,трубы с боков,освещение на крыше,шноркель,запаска с зади как у вас,усиленные бампера с лебёдкой и кенгурятником,вентилятор печки от десятки,спортивный руль,сиденья от КИА,салон в коже.За годы эксплуатации,а я охотник, понял что это всё кроме сидений и кожи мне на хер не надо.Всё поснимал к чёртовой матери,машина стала легче и гаишники не доё---------_и вместо этой херни поставил газ.
@@СергейСергеев-е5я8з На этой Ниве ещё сын ездил,я для него сабвуфер делал. С сыном невозможно было ездить- уши закладывало и в животе булькало от саба.
Видео снято недалеко от деревни Соколово, Московская обл.на берегу озера- карьера. Это,похожее на помойку место- популярное место отдыха жителей Подмосковья и Москвичей. Здесь хотя бы иногда убирают,как мне кажется жители ближайших дачных участков. Поэтому ,в сравнении с другими местами отдыха тут слой мусора,пожалуй наименьший. Я в загаживании природы участия не принимаю. Напротив ,на берегу Плещеева озера моей семьёй,была выкопана большая яма и туда был собран весь мусор с большой,очень красивой поляны. Как,вы меня назвали- "дядя" ,не в силах заставить ублюдков- жертв современного недообразования,которое отказалось от воспитания детей, быть просто людьми и не срать вокруг себя. И да,мне 65 лет и мне просто физически сложно,убирать чужой срачь. Возможно,что и за вами.
Это ж охренеть! Моё почтение!
Поправка- подрамник сделан из стальной полосы 50×10. Он получается совсем плоский,если не контрагаить крепёж,а применять шпонки,будет ещё более плоский
Молодец! уважуха! любой труд хорош, особенно если своими руками, но гриль из пельменницы меня удивил))
При наличии воображения и фантазии ,можно любой вещи найти нестандартное применение.
Извините, ещё одна ошибка!
Я в тексте не уточнил,что поверх лонжерона,в штатные отверстия прикреплён уголок. К уголку приварены заподлицо,что бы не мешать лонжерону - болты,к этим болтам крепятся поперечные конструкции,на которых и крепится раздатка,через продольные части с отверстиями.
Извините,что так запутано объясняю.
Умные поймут,а дуракам хоть чертеж рисуй в 3 D,бесполезно.
Я забыл рассказать про дополнительный вентилятор радиатора. Я установил на помпу 6 лопастной пропеллер в кожухе от Нивы ваз 21213. В пробках очень помогает.
Рукастый дядя, любящий надёжность) Под 2 аккумулятор крепление съёмное? На случай снятия стартера.
Разумеется площадка была съёмная. Была- машину продал ,сняв второй аккумулятор.
@@ИгорьАлюхин приобрели надеюсь новую ниву?
Конечно Ниву. Ниву Тревел. Начал подвергать переделкам.Пока,лишь разрешенным дилером. Поступаю хитро- нужную мне работу делают дилеры ,мне на руки дают документ о выполненных работах. Гарантия не снимается. Правда очень дорого выходит. И мастера в основном рукожопые. Сам лучше бы сделал.
@@ИгорьАлюхин будем ждать видео обзор
@@valerich7753 Кое что,особенно полезное,я уже выложил на Ютуб.Самое полезное,это-"Самый правильный натяжитель цепи ВАЗ". Удивительно удачное усовершенствование заводского натяжителя.Как раньше не догадался?
А ещё ,очень удачная придумка- " Правильная помпа для Ваз. Ставить эту помпу в корпус Ваз 2101!!!
Почему,пока секрет,будет ролик.
Ух, на броневик похоже стал
Чем?
Хм...а генератора,чтобы заряжать два аккумулятора - хватает?
Во первых -хватает,во вторых- каждый из аккумуляторов подключен через выключатель массы. Можно подключать и оба вместе и по отдельности.
@@ИгорьАлюхин угу. Понятно. Мне,просто,в своё время аккумуляторщики поясняли,что ставить аккумулятор повышенной ёмкости (больше заводской) нельзя-он будет постоянно недозаряжаться,и,в конце концов,крякнет. А тут,как я понял,аккумуляторы работают по очереди-один всё время резервный. Остроумно! :) Надо будет тоже что-то похожее сделать. Спасибо! :)
@@Zlobin-Igor Ваши знакомые аккумуляторщики были не правы. Аккумулятор большей,чем штатный ёмкости,все равно зарядится,только медленней.
Как пример- из одного и того же краника,маленькой струйкой,можно наполнить и ведро и бочку.
У меня ещё есть УАЗ буханка. На неё я поставил два аккумулятора по 75Ач. Генератор я поставил примерно такой же ,как на Ниве. Оба аккумулятора всегда заряжены,всегда на готове.
А разве в 21214 не мозги управляют вентиляторами охлаждения? Я так сделал на 213, там машина безмозглая. А за запаску полиция не пристает?
Ниву 21214 продал в позапрошлом году.Было дело- мозги подвели,уже не помню точно,кажется перегорел предохранитель около ЭБУ. Поэтому поставил датчики .работают паралельно штатной схеме.С запаской на калитке не приставали ни разу. Техосмотр покупал.
зачем обрезал печку моторчик и так входит хорошо?
Я не обрезал,такой купил моторчик.
и пельмешек со свежей оленинки налепить можно
Цепи тонкие
nejlepší Niva
А что столько мусора вокруг?
А это местный подмосковный обычай- выехал отдохнуть на природу,засри всё вокруг.
@@ИгорьАлюхин понял, успехов в творчестве
@@АхмедХачаловАвтомеханик большое спасибо. Всего Вам хорошего.
@@ИгорьАлюхин это везде такой обычай, а потом возмущаться начинают, типа вот раком болеть больше стали
@@uepapxu Этим летом,я увидел,что такой обычай не везде.Сам я житель Москвы и прекрасно вижу,как себя ведут жители Москвы и подмосковья- не задумываясь cpyт себе под ноги.
Так вот,летом я ездил в Йошкар-Олу. Я не скажу,что не видел ,на берегу озера ни одной бумажки,но разница с подмосковьем поразительная.
Я пришёл к неутешительному для себя выводу- чем дальше от Москвы,тем люди лучше. К сожалению.
Сам буфер в Ниву ? Туда можно дополнительный акомулятор воткнуть,и не спиздиют.
Так и дополнительный аккумулятор,я тоже ставил,только под капот.
@@ИгорьАлюхин У меня тоже 214 была со всеми наворотами:самбуфер,колонки,трубы с боков,освещение на крыше,шноркель,запаска с зади как у вас,усиленные бампера с лебёдкой и кенгурятником,вентилятор печки от десятки,спортивный руль,сиденья от КИА,салон в коже.За годы эксплуатации,а я охотник, понял что это всё кроме сидений и кожи мне на хер не надо.Всё поснимал к чёртовой матери,машина стала легче и гаишники не доё---------_и вместо этой херни поставил газ.
@@СергейСергеев-е5я8з На этой Ниве ещё сын ездил,я для него сабвуфер делал. С сыном невозможно было ездить- уши закладывало и в животе булькало от саба.
Крюки на бампере
Ни разу не интересно
Там есть штатные внизу
Дядя, ты на помойке видео снял?
Видео снято недалеко от деревни Соколово, Московская обл.на берегу озера- карьера. Это,похожее на помойку место- популярное место отдыха жителей Подмосковья и Москвичей. Здесь хотя бы иногда убирают,как мне кажется жители ближайших дачных участков. Поэтому ,в сравнении с другими местами отдыха тут слой мусора,пожалуй наименьший.
Я в загаживании природы участия не принимаю. Напротив ,на берегу Плещеева озера моей семьёй,была выкопана большая яма и туда был собран весь мусор с большой,очень красивой поляны. Как,вы меня назвали- "дядя" ,не в силах заставить ублюдков- жертв современного недообразования,которое отказалось от воспитания детей, быть просто людьми и не срать вокруг себя. И да,мне 65 лет и мне просто физически сложно,убирать чужой срачь. Возможно,что и за вами.
@@igor2103ster И это правильно.
рекламу сока никто не запрещал