Waggonbau Görlitz - ein Blick in die Geschichte
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- Опубліковано 21 тра 2024
- Bereits in den dreißiger Jahren beginnt der Doppelstockwagenbau in Görlitz. Nach dem Krieg werden die Doppeldecker für die Reichsbahn und für viele Ostblockstaaten weiterentwickelt. Nach der Wende, kommen die großen Wagen auch in die alten Bundesländern. Begleiten Sie uns durch die Geschichte. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 313 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
- Авто та транспорт
Jürgen Dost. Bester Name, um beim Waggonbau zu arbeiten, der Dostos herstellt 😂
Die juten alten Züge aus Görlitz das waren noch echt gute Züge jetzt ist jede Parkbank bequemer als der Sitz im Zug
meine Güte, was für ein absonderliches Loblied, das sehr viel ausblendet - neuere Entwicklungen fehlen völlig.
Irgendwann war Redaktionsschluss
Ludmilla an einem Dosto wunderschönes Bild!
4:32 Das waren damals noch richtige Sitze. Die heutigen im Regioverkehr kann man total vergessen.
Genau der gleiche Sitztyp ist heutzutage noch oft im Regionalverkehr anzutreffen.
2.33 Abfahrt mit offenen Türen, geht heute nicht mehr.
Doch wenn der Tf freischlüsselt *Fuzzy detected
Starke alte Bilder und mal interessant das die DB mal türkis hatte
Sah ganz ehrlich auch schicker aus als Verkehrsrot.
Gab viele Farbwechsel damals 😅, loks waren,mal grün mal Blau dann Rot in 3 verschiedenen Variationen
War in den 90ern/00ern die Farbe für DB Regio, bis dann das Verkehrsrot kam.
@@nullplan01 Verkehrsrot kam Ende 1996.
Jetzt geht alles den Bach runter. Das Werk wird platt gemacht und die ganze Arbeit ausgelagert. Die Görlitzer Doppelstockwagen kommen jetzt aus Bautzen.
Logistisch muss man aber auch sehen dass das werk verglichen blöd liegt da die strecke hoch nach horka eingleisig und and ihrer kapazität liegt und man größtenteils eh über die südstrecke via Bischofswerda und Bautzen , wo man dann zweimal richtung wendet - gebürtiger sachse
Das ist nichts neues Rendite ist ja wichtiger
Ich war letztens in Israel, auch da wurde mit Görlitzer Doppelstockwagen gefahren
Der Zug steht noch nicht und die Leute steigen schon aus, unfassbar, was erlaube?!
Ist die Lok des Zuges der Probefahrt (u. a. ganz am Ende zusehen) eine 234? Ich dachte nämlich, dass alle 234 neue Lüfter bekommen hätten, die Lok im Video aber nicht. Aber offensichtlich hat sie ja ZWS, was wiederum eigentlich alle 232 ausschließt.
Das Video ist irgendwann in 90 er Jahre 🥲
3. Generation Dostos sind am geilsten
Erst wurde dem Waggonbau in Niesky der Hahn abgedreht, jetzt Görlitz. Bautzen wird in wenigen Jahren folgen. Was macht Kretschmer, faselt von Industriepark und neuen Firmen die sich da ansiedeln sollen. Zu Deutsch Interessiert ihn nicht. Ist ja nicht die Chip Industrie von Dresden.
Aber "Michi" will sich doch immer "kümmern"....🤪
Für gescheite Rahmenbedingungen zu sorgen, dass Industrie bleibt oder sich gar weiter ansiedelt, auf die Idee kommt er nicht.
Es wird immer nur mit Standort-Förderung für die Konzerne und billigen Arbeitskräften gelockt.
Das ist nicht nachhaltig, wie man immer wieder sieht.
Abwarten... bald sind Wahlen.
Die Wahlen bringen nichts mehr für das Werk in Görlitz. Alles wurde Weg geholt um in den alten Ländern weiter zu produzieren. Es gibt nur einen Weg: Raus aus dem Alstom Konzern und alle Produkte wieder hierher. Das heißt komplette Wagenfertigung. Da die Patente z. B. für Doppelstock Wagen von hier sind, hätten die Werke Görlitz, Bautzen, Niesky und Henningsdorf auch eine Chance. Mit Alstom jedenfalls nicht.