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スーツさん何がすごいってこの話術だよなぁ父が夢中になってスーツさんの動画見てて珍しいなぁと思ってたら「彼早口なのに聞き取りやすくてそれでもって良くまとまってるから内容が頭に入ってきやすい」「動画に引き込まれる」ってすごい感心してた
スーツ君の企画力といい、知識といい、しゃべりの面白さといい、皆が『神』と言うのがよくわかる。これからも楽しませてもらおっと。
妙高高原駅のコイは諸説ありますが、昔縁日で釣ったコイを誰かが下にこっそり逃がし、綺麗な雪解け水で元気に育っていって、いつの間にか駅員が餌をあげるようになり、名物になったんだとか。
下手なテレビ番組の鉄道紹介よりスーツさんの動画の方が見てて楽しいと思う
ぶらり○中下車の旅なんかひどいもんですよ。電車の乗り降りは別撮りだし、入店シーンはヤラセだし。。
鉄道絶○の旅は神番組。だけどスーツさんの動画も良い
やはり日本は山間部が大半占めている証拠に、まだあっちこっちにスイッチバックあるのですね。近くの。JR和歌山線の北宇智駅にスイッチバックがありましたが、なくなりました。
二本木といえば終着駅のような雰囲気が素敵です。二本木駅が観光地になってるファンもいて、自分もその一人です。少なくとも、自分が見た限りでは一番終着駅らしい雰囲気です。
快速妙高へ乗車した事があったが二本木のスイッチバックは通過していたな。急勾配路線だからスイッチバックがあるのは知っていたが、停車した記憶がない。晴れていると上越妙高の山々の景色がいい。黒姫山含む妙高山麓は野尻湖と言う湖が近くにあったな。妙高高原ここから、しなの鉄道に変わるのか。。
退勤時間にアップロードする神。
ロングシートよくボロクソ言われるけど空いてれば観光列車並みの快適指数ある説
妙高高原駅の看板が25年前と変わらないのが懐かしく思いました。急行きたぐにで大阪から直江津まで行き、そこからこの電車に乗った思い出があります。最近ドライブで近くを通りましたが、駅には寄らなかったので、久々に見れて良かったです。
まさか、初代長野色が来るなんて。僕が行った時はコカコーラでした。
初代長野色が来たなんていいですね自分が行ったときは、湘南色でした
木次線の時もそうだったけどスイッチバックなかなか面白い!この周辺(妙高高原)は、小学校のスキー授業の時によく団体列車で行きました。観ていて思い出した・・・懐かしいよぉ(;・∀・)9:53の水路を泳ぐ錦鯉や玉サバは、この駅の名物ですよ~地元新潟の情報番組で観た覚えがあり、いつの間にか棲みついたそうです。次回の食レポ期待してます~♪
信越線時代は二本木駅と次の関山駅はスイッチバック駅で連続してた。二本木駅の方は駅に隣接して日本曹達(ソーダ)の工場があるので昔は貨物車で賑わっていた記憶。妙高高原駅は昭和44年まで田口(たぐち)駅って駅名でした。
スーツ氏の旅系動画好きよ
素晴らしい景色に感動でーす!スーツさんステキです!夢みたいでーす!めちゃくちゃ楽しいでーす!嬉しい〜!
柏崎を6時58分に出る普通が確か妙高高原行きで6両だったと思います
確かにあります。柏崎6:58から直江津 07:41 普通 妙高高原行きが6両編成です。学生でメチャンコ混みます。まるで東京の通勤・通学列車です。
3:00 ATSとバックミュージックがあっているw
4:47今でも最大6両編成ですよ。朝の時だけですが
二本木っていう友達がいる…彼も二本木に行きたいらしい。
懐かしいですね!最初働いた仕事場が二本木駅から300mの塗装店で働いてました!
Mt.Takao号に乗って下さい京王ライナーの派生型臨時列車で高尾山口から新宿までノンストップです。38駅連続通過は動画的にもやりやすいと思います
妙高高原駅の鯉なんですが、飼ってるではなく住み着いているのです。あと関山駅の旧スイッチバック線は電車は入らないですが、スイッチバック線の信号がまだ機能してるので、保線作業車などがたまに止まる事があります。またえちごトキめき鉄道をご利用する際は、えちごトキめきリゾート雪月花に乗ってみてはいかがでしょうか?
スイッチバック線「解せぬ」
次はぜひ妙高高原に泊まりに来て下さい。ウチの送迎車が見えた…
普通でじっくり景色、遺構を楽しむのも良いかも知れませんね。
この間自転車で旅をしたとき、関山で駅寝をしました。終電直前に鉄道の電気関係の作業員の方が点検か何かをしに来ましたが、快く寝かせて頂き有り難かったです。
家がある長野県から新潟(海)行くとき、はね馬ライン内で始発から終点までガラガラで1両貸切になったときあった。
快速は妙高2号ですね。二本木も通過してました。
彼の乗り物に対する博識は凄い!!
スーツさんのアフレコには、鉄道唱歌が一番合う気がする。わかってくれる人、いるかな?
青春18切符でこの辺りを通ろうと思いつつ、まあまた今度でいいか。となった数年前。本当にもったいないことしたなぁと思います。
えちごトキめき鉄道は最長6両編成です
妙高高原駅は荷物用スロープが駅舎側にしかないという謎トキ鉄と北しなの線間が対面乗り換えが当たり前になっちゃったからかな?
はねうまラインの普通列車の現在の最長編成は6両編成です!
旧信越本線のときは特急車両を使った普通電車で二本木だけ通過する列車がありましたね
鉄道全然興味ないけど見てる
昔ながらの妙高高原駅。40年程前に家族スキーで利用したはずですが、当然、記憶はありません。
普通に食べるものの話してるだけかと思ったら別の食べ物ちゃっかり持ってる😄コミカルですよね!
夏に旅行で直江津方面の電車に乗ってたら、二本木で雪月花と列車交換しましたよ。
そうだねあれから新幹線完成して暫くしてから雪月花という列車が登場したという事なんですね
運転してみたい
お前がやると脱線する
すごい電車がバックした
最近は妙高高原に訪日外国人の方がスキーをしに来ているようで昔の最盛期を思い立たせます
某大手UA-camrの出身地!誰とは言わんキン
冬の雪が深い時期に二本木付近の渋めの温泉地に駅からバスで行って泊まりたいと思ってたけど、ステンレスのロングシート車が走ってるんなら興醒めで微妙ですね~
ロングシートだと景色の良い風景が半減だよなあ…地元として思う。
田端駅1番線の大宮寄りにも線路のすぐ脇で鯉泳いでますよね
ニュースに出るような動画をだしてくださいな
ロケ日のその前秒に二本木駅にいきました
つぐない…反省の日々……。
115系の半ドアの扉は重かった。
なぜあんなところに金魚が
旅のお供はバス停看板か…
次回はしなの鉄道かな?
BGM1:46からのところ好き
函館本線仁山駅はかつてスイッチバック駅でした。
スイッチバックは、興奮するね^≡3≡★
スイッチバック‼️
関温泉と燕温泉は妙高高原ではないです…「関山」です…
アライのイントネーションが気になる木
upotsu 妙高はねうまラインにもスイッチバックがあるとは知らなかった。妙高高原駅の排水路は汚くないのだろうか?。鯉がいるくらいだから大丈夫なのだろう
こっち来てたのか...
この鉄道唱歌はどこで公開されていますか?
妙高高原に実家がありますなつかすぎ
Super!
昔この辺住んでた
その金魚は、逃げ出したうちの金魚です
上ゲ直し?
しなの鉄道
何処で金魚飼ってんねんw
3:44 運賃箱ロックかかってる??
ここで雪月花見てたら、置いていかれたゾ...なんで、出発前のベル鳴らんねん...
脱線してどっか行くw
箱根電車(よんだ?
E127がIGBTになってしまったGTOじゃないとやだ
儲かってるのかなあ...?
名誉の撤退かな?西武京王への嫌がらせじゃなかったけ(笑)
3セクは高いw
利用客が少ない上に株主に配当金を支払わなきゃなんないから、3セクは高くなってしまうんだよ。3セクじゃないけど、関東鉄道も田舎で利用客が少ないから運賃が馬鹿高いんだよ。
あのえちごトキめき鉄道の車両E129系のモーター音にそっくりw
わかば鉄道TV 機器更新したのですよ機器更新前は京急や名鉄のgtoのインバーターに似ていました。
ヒカキンの出身高校この近くだよね
喋る速度が早い気がする。ちょっと聞き取りにくいなあ。
いち❤️
ぺー ぺー おめでとうございます。
運転室に入るな
100コメ!
2
3
8コメ
ろく
スーツさん何がすごいってこの話術だよなぁ
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妙高高原駅のコイは諸説ありますが、昔縁日で釣ったコイを誰かが下にこっそり逃がし、綺麗な雪解け水で元気に育っていって、いつの間にか駅員が餌をあげるようになり、名物になったんだとか。
下手なテレビ番組の鉄道紹介より
スーツさんの動画の方が見てて楽しいと思う
ぶらり○中下車の旅なんかひどいもんですよ。電車の乗り降りは別撮りだし、入店シーンはヤラセだし。。
鉄道絶○の旅は神番組。
だけどスーツさんの動画も良い
やはり日本は山間部が大半占めている証拠に、まだあっちこっちにスイッチバックあるのですね。近くの。JR和歌山線の北宇智駅にスイッチバックがありましたが、なくなりました。
二本木といえば終着駅のような雰囲気が素敵です。二本木駅が観光地になってるファンもいて、自分もその一人です。少なくとも、自分が見た限りでは一番終着駅らしい雰囲気です。
快速妙高へ乗車した事があったが二本木のスイッチバックは通過していたな。急勾配路線だからスイッチバックがあるのは知っていたが、停車した記憶がない。晴れていると上越妙高の山々の景色がいい。黒姫山含む妙高山麓は野尻湖と言う湖が近くにあったな。妙高高原ここから、しなの鉄道に変わるのか。。
退勤時間にアップロードする神。
ロングシートよくボロクソ言われるけど空いてれば観光列車並みの快適指数ある説
妙高高原駅の看板が25年前と変わらないのが懐かしく思いました。
急行きたぐにで大阪から直江津まで行き、そこからこの電車に乗った思い出があります。
最近ドライブで近くを通りましたが、駅には寄らなかったので、久々に見れて良かったです。
まさか、初代長野色が来るなんて。
僕が行った時はコカコーラでした。
初代長野色が来たなんていいですね
自分が行ったときは、湘南色でした
木次線の時もそうだったけどスイッチバックなかなか面白い!
この周辺(妙高高原)は、小学校のスキー授業の時によく団体列車で行きました。
観ていて思い出した・・・懐かしいよぉ(;・∀・)
9:53の水路を泳ぐ錦鯉や玉サバは、この駅の名物ですよ~地元新潟の情報番組で観た覚えがあり、いつの間にか棲みついたそうです。次回の食レポ期待してます~♪
信越線時代は二本木駅と次の関山駅はスイッチバック駅で連続してた。二本木駅の方は駅に隣接して日本曹達(ソーダ)の工場があるので昔は貨物車で賑わっていた記憶。
妙高高原駅は昭和44年まで田口(たぐち)駅って駅名でした。
スーツ氏の旅系動画好きよ
素晴らしい景色に感動でーす!スーツさんステキです!夢みたいでーす!めちゃくちゃ楽しいでーす!嬉しい〜!
柏崎を6時58分に出る普通が確か妙高高原行きで6両だったと思います
確かにあります。
柏崎6:58から直江津 07:41 普通 妙高高原行きが6両編成です。
学生でメチャンコ混みます。
まるで東京の通勤・通学列車です。
3:00 ATSとバックミュージックがあっているw
4:47
今でも最大6両編成ですよ。朝の時だけですが
二本木っていう友達がいる…
彼も二本木に行きたいらしい。
懐かしいですね!
最初働いた仕事場が二本木駅から300mの塗装店で働いてました!
Mt.Takao号に乗って下さい
京王ライナーの派生型臨時列車で高尾山口から新宿までノンストップです。
38駅連続通過は動画的にもやりやすいと思います
妙高高原駅の鯉なんですが、飼ってるではなく住み着いているのです。
あと関山駅の旧スイッチバック線は電車は入らないですが、スイッチバック線の信号がまだ機能してるので、保線作業車などがたまに止まる事があります。
またえちごトキめき鉄道をご利用する際は、えちごトキめきリゾート雪月花に乗ってみてはいかがでしょうか?
スイッチバック線「解せぬ」
次はぜひ妙高高原に泊まりに来て下さい。ウチの送迎車が見えた…
普通でじっくり景色、遺構を楽しむのも良いかも知れませんね。
この間自転車で旅をしたとき、関山で駅寝をしました。終電直前に鉄道の電気関係の作業員の方が点検か何かをしに来ましたが、快く寝かせて頂き有り難かったです。
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えちごトキめき鉄道は最長6両編成です
妙高高原駅は荷物用スロープが駅舎側にしかないという謎
トキ鉄と北しなの線間が対面乗り換えが当たり前になっちゃったからかな?
はねうまラインの普通列車の現在の最長編成は6両編成です!
旧信越本線のときは特急車両を使った普通電車で二本木だけ通過する列車がありましたね
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昔ながらの妙高高原駅。40年程前に家族スキーで利用したはずですが、当然、記憶はありません。
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夏に旅行で直江津方面の電車に乗ってたら、二本木で雪月花と列車交換しましたよ。
そうだね
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冬の雪が深い時期に二本木付近の渋めの温泉地に駅からバスで行って泊まりたいと思ってたけど、ステンレスのロングシート車が走ってるんなら興醒めで微妙ですね~
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田端駅1番線の大宮寄りにも線路のすぐ脇で鯉泳いでますよね
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つぐない…反省の日々……。
115系の半ドアの扉は重かった。
なぜあんなところに金魚が
旅のお供はバス停看板か…
次回はしなの鉄道かな?
BGM1:46からのところ好き
函館本線仁山駅はかつてスイッチバック駅でした。
スイッチバックは、興奮するね^≡3≡★
スイッチバック‼️
関温泉と燕温泉は妙高高原ではないです…「関山」です…
アライのイントネーションが気になる木
upotsu 妙高はねうまラインにもスイッチバックがあるとは知らなかった。妙高高原駅の排水路は汚くないのだろうか?。鯉がいるくらいだから大丈夫なのだろう
こっち来てたのか...
この鉄道唱歌はどこで公開されていますか?
妙高高原に実家がありますなつかすぎ
Super!
昔この辺住んでた
その金魚は、逃げ出したうちの金魚です
上ゲ直し?
しなの鉄道
何処で金魚飼ってんねんw
3:44 運賃箱ロックかかってる??
ここで雪月花見てたら、置いていかれたゾ...
なんで、出発前のベル鳴らんねん...
脱線してどっか行くw
箱根電車(よんだ?
E127がIGBTになってしまった
GTOじゃないとやだ
儲かってるのかなあ...?
名誉の撤退かな?西武京王への嫌がらせじゃなかったけ(笑)
3セクは高いw
利用客が少ない上に株主に配当金を支払わなきゃなんないから、3セクは高くなってしまうんだよ。
3セクじゃないけど、関東鉄道も田舎で利用客が少ないから運賃が馬鹿高いんだよ。
あのえちごトキめき鉄道の車両E129系のモーター音にそっくりw
わかば鉄道TV 機器更新したのですよ
機器更新前は京急や名鉄のgtoのインバーターに似ていました。
ヒカキンの出身高校この近くだよね
喋る速度が早い気がする。ちょっと聞き取りにくいなあ。
いち❤️
ぺー ぺー おめでとうございます。
運転室に入るな
100コメ!
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