Esse vídeo matou todos os vídeos sobre motor disparado do UA-cam. Preciso, cirúrgico. Comprei meu primeiro carro diesel turbo e agora sei o que fazer se o motor disparar. Parabéns, ganhou o like e um inscrito.
2 роки тому+10
Agradeço muito o seu comentário. Sucesso pra vc com seu poçante .
ola pessoal,ja tive camionete diesel ,mas acho uma maneira de fechar a passagem de ar da turbina e pegar o tapete da camionete que e de borracha e tapa a passagem do ar ,faz uma preção e ela deve apagar,se por acaso acontecer mantenha a calma e como ele falou sempre deixe uma chave de fenda ou uma faca ,qlqr coisa corte a manquiera proximo da turbina ,deixe esses itens sempre de facil acesso,espero ter contribuido ,forte abraço a todos
Parabéns pelo excelente vídeo irmão, foi o melhor vídeo explicativo da Internet, pois fez o procedimento correto e alertou sobre segurança e o mal que engrenar nesse caso, poderia danificar a embreagem. Show irmão. Obrigado.
Recentemente vi uns vídeos do carro travando dessa forma e fiquei com um certo medo, mas ao ver seu vídeo fiquei totalmente despreocupado, excelente explicação!!!!!
Muito bom o teu video, tenho uma Ranger 3.0 vou olhar e prever o ponto onde posso fazer esse "sufocamento do ar" afinal não custa nada ser preventivo. Sucesso e prosperidade meu jovem!
Um quadrado 15cm x 15cm de EVA (tipo tatame) de uns 15mm de espessura acredito que resolva até mais eficiente que o toco. (inclusive, esse quadrado pode ser uma "ferramenta" no porta luvas de todo carro turbo a diesel). TKS por compartilhar conhecimento.
Se eu tiver um motor diesel vou adaptar um registro de 60 na entrada de ar . isso mesmo um registro de 60 mesmo utilizado em tubulação de água potável dos prédios .fica a dica
Excelente dica. Na S10 que eu tinha o motor disparou uma vez. Dá um desespero. Acabei fazendo o que foi advertido várias vezes que não deveria: Engrenei a 5ª e fui soltando a embreagem aos poucos, com o pé no freio também. Acabou dando certo e dei sorte de não quebrar a caixa. Para completar a dica de levar um toco, sempre é bom ter um canivete ou faca à mão. Dá para usar para cortar a mangueira do ar, fica mais rápido do que tirar o tubo à mão
Seu vídeo foi de extrema,mas de extreeeeeemaaaaa importância. Vc foi objetivo em suas explicações,fico muito agradecido. Tenho uma l200 e pesquisei dobre esse tipo de disparo do motor e agora sei solucionar o problema caso aconteça(inclusive vou até arrumar algo para safar essa pane e deixar dentro do carro😂😂😂)
16 днів тому
Muito obrigado pela mensagem, que bom que gostou do conteúdo
Eu gostei muito sou de Minas Gerais Governadores Valadares um abraços netinho um abraços que Jesus Cristo de abençoe sempre voce e sua família um abraço netinho de ❤❤Governador Valadares de Minas com ttinua asim
Se os fabricantes desejassem que pudessemos controlar este tipo de problemas, eles implantariam um sistema de descompressor. Um meio de acionar voluntariamente a abertura de todas valvulas se escape desse motor, resultando assim na sua parada total sem danos posteriores. Dai encaminhar para oficina para analizar o motivo do disparo. Ate existem alguns motores com valvula de descompressao, porem por outros motivos.
Parabéns pelo vídeo. É muito importante compartilhar conhecimento, principalmente quando pode ser algo que ajude na segurança de pessoas em situações adversas.
Vc e um abençoado, tenho ducato vou providenciar um tampão arredondado com borracha ou chinelo ,e deixar preso na frente do motor,junto com chave p soltar abraçadeira,Deus abençoe, isso pode salvar vidas!
Bem, o mais certo então é sufocar o bicho na entrada de ar do filtro. Ter sempre à mão algum pano, borracha etc com algum 'toco' ou objeto pra enfiar no lugar da entrada de ar. Ser preventivo ajuda!
Desligar um motor diesel possuído, vamos lá! Procedimento para ser realizado em menos de um minuto. 1 - abrir o capô do motor 2 - soltar a mangueira de admissão do ar, que não pode estar demasiadamente apertada, para poder soltar com um puxão. Mas tem que estar apertada o suficiente, para não entrar ar pela conexão e nem soltar com a vibração. 3 - por último, achar uma madeira, para tapar a seção fria (compressor) do turbocompressor. Só isso! 🤣🤣🤣
AMIGO IRMÃO, PARABÉNS PELA EXCELENTE EXPLICAÇÃO. GRATÍSSIMO A VOCÊ E A SUA AJUDANTE, POIS FORAM MUITO EFICIENTES. O SISTEMA DEVERIA TER UMA PORTINHOLA DE EMERGENCIA VINDO DE FÁBRICA PARA FECHAR O FLUXO DE AR.
Esse vídeo matou todos os vídeos sobre motor disparado do UA-cam. Preciso, cirúrgico.
Comprei meu primeiro carro diesel turbo e agora sei o que fazer se o motor disparar. Parabéns, ganhou o like e um inscrito.
Agradeço muito o seu comentário. Sucesso pra vc com seu poçante .
Assistindo este vídeo tive uma ideia, vou colocar um registro antes da turbina. Obrigado pelo vídeo que Deus te abençoe sempre 🙏
@ no caso da Nissan Frontier, onde o acesso ao turbo não é tão fácil. Como faria?
Quaker ponto de admissão de ar … tampar filtros e se por exemplo
*P❤❤
E
MELHOR SABER E NÃO PRECISAR, DO PRECISAR E NÃO SABER. PARABÉNS GUERREIRO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE.
Melhor vídeo de toda a internet sobre o tema. Parabéns. Mas na próxima deixa a menina longe do volante.😅
Obrigado amigo !!
O melhor vídeo de todos que já assisti, parabéns.
Muito obrigado !!
Excelente exposição de como apagar um motor turbo diesel disparado. Parabéns!
Muito obrigado
se o UA-cam recomendo e pela vontade de Deus, então vou aproveitar né kk
Cara a melhor explicação de motor disparado q vi até hoje
Muito obrigado
Hehehe. A hora que a mulher colocou a a mão na alavanca de câmbio. Senti um friozinho.
Kkkkkkk eu tb kkkkkk
Parabéns Gabriel...Simples e didático😜
Muito obrigado
Foi uma aula incrível, obrigado.
Obrigado
ola pessoal,ja tive camionete diesel ,mas acho uma maneira de fechar a passagem de ar da turbina e pegar o tapete da camionete que e de borracha e tapa a passagem do ar ,faz uma preção e ela deve apagar,se por acaso acontecer mantenha a calma e como ele falou sempre deixe uma chave de fenda ou uma faca ,qlqr coisa corte a manquiera proximo da turbina ,deixe esses itens sempre de facil acesso,espero ter contribuido ,forte abraço a todos
Parabéns pelo excelente vídeo irmão, foi o melhor vídeo explicativo da Internet, pois fez o procedimento correto e alertou sobre segurança e o mal que engrenar nesse caso, poderia danificar a embreagem.
Show irmão. Obrigado.
Recentemente vi uns vídeos do carro travando dessa forma e fiquei com um certo medo, mas ao ver seu vídeo fiquei totalmente despreocupado, excelente explicação!!!!!
O melhor vídeo explicativo desse tema que eu vi até hoje!! Parabéns 👏👏
Muitíssimo obrigado pelo comentário
Fantástico 👏🏻👏🏻👏🏻 Deus abençoe
Valeu pelo vídeo, pra quem tem caminhante é muito importante saber disso.👏👏👍
Uma dica de grande importância, na hora do pega pa capar o caboco fica aperriado e não sabe o que fazer.
Que vídeo top cara! Como amigo ai (Marcio Fernandes) falou, matou todos outros! Muito bom!!
Uma dica com prática ao vivo....Valeu!
Muito bom o teu video, tenho uma Ranger 3.0 vou olhar e prever o ponto onde posso fazer esse "sufocamento do ar" afinal não custa nada ser preventivo. Sucesso e prosperidade meu jovem!
Um quadrado 15cm x 15cm de EVA (tipo tatame) de uns 15mm de espessura acredito que resolva até mais eficiente que o toco. (inclusive, esse quadrado pode ser uma "ferramenta" no porta luvas de todo carro turbo a diesel). TKS por compartilhar conhecimento.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, Deus abençoe sempre 🙏!!
Valeu pelo vídeo. Ótima explicação. O certo é fazer uma esfera, e ja deixar no jeito. Se precisar tá facil.
Muito obrigado pela explicação que você me deu eu gostei muito tá isso foi muito útil muito obrigado
Que bom que ajudou
Se eu tiver um motor diesel vou adaptar um registro de 60 na entrada de ar . isso mesmo um registro de 60 mesmo utilizado em tubulação de água potável dos prédios .fica a dica
Excelente dica. Na S10 que eu tinha o motor disparou uma vez. Dá um desespero. Acabei fazendo o que foi advertido várias vezes que não deveria: Engrenei a 5ª e fui soltando a embreagem aos poucos, com o pé no freio também. Acabou dando certo e dei sorte de não quebrar a caixa.
Para completar a dica de levar um toco, sempre é bom ter um canivete ou faca à mão. Dá para usar para cortar a mangueira do ar, fica mais rápido do que tirar o tubo à mão
Parabéns ! Parabéns ! Ficamos muito agradecidos por seus esclarecimentos
Bem explicado você e ô cara nao deixa duvidas.
Valeu demais
Parabéns cara, vc é nota dez.
Parabéns! Isso sim é explicação.
Explicação muito top mesmo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente a explanação! Gratidão por avisar aos desavisados
Vou resumir esse vídeo em uma só palavra: SHOW. (Sem comentários).
Dica muito valiosa, valeu broder .
Parabéns amigo muito importante parabéns
Maravilhosa explicação !!! Parabéns !!!
Show de bola ótima dica obrigado fique com Deus.
Seu vídeo foi de extrema,mas de extreeeeeemaaaaa importância. Vc foi objetivo em suas explicações,fico muito agradecido. Tenho uma l200 e pesquisei dobre esse tipo de disparo do motor e agora sei solucionar o problema caso aconteça(inclusive vou até arrumar algo para safar essa pane e deixar dentro do carro😂😂😂)
Muito obrigado pela mensagem, que bom que gostou do conteúdo
Ótimo trabalho parabéns
Show de bola , vc é o cara. Parabéns
Muito bom o canal do senhor; instruções úteis.
Esse foi um dos melhores vídeos que eu já vi! Muito bom!
Parabéns guerreiro por essa abençoada explicação.
Exelente explicaçao!
Finalmente um vídeo que resolve a situação. Valeu!
Parabéns jovem ! melhor video sobre o assunto que já vi até hoje ,mais uma que aprendi .
Sapato!!! Cara como não pensei nisso antes?! Vc é um gênio!!😀🇧🇷
Aí é fera demais, explicou na teoria e depois foi pra prática. Show de bola 👏🏾
Top suas dicas parabéns
Top Man!!!
Aula com 💯 por cento de aproveito...
Sua explicação foi sensacional, parabéns e obrigado!!!!
Show! Bem expricadinho!
*PARABÉNS!* MINEIROS BONS!!!
Perfeito! 👏👏👏
Excelente dica!
Explicações excelentes meu querido, obrigado por compartilhar conosco,super like tmj.
Eu gostei muito sou de Minas Gerais Governadores Valadares um abraços netinho um abraços que Jesus Cristo de abençoe sempre voce e sua família um abraço netinho de ❤❤Governador Valadares de Minas com ttinua asim
valeu pelo video irmão exelente video muito bem explicado!
Parabéns vídeo fantástico
Sensacional demais teu vídeo. Muito bem explicado e ilustrado. Andava receoso com meu carro com qse vinte anos.
Valeu.obrigado.amigo.pela.dica.Deus.abençoa.
A melhor explicação de todas, parabéns! Muito obrigado.
Nossa mano!! Parabéns!! Pela nossa segurança e pra salvar ai oas nossas velhas camionetas.
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado e dinâmico. Deus o abençoe.
Agora achei um canal bom pra me inscrever. Gostei dessa aula.
boa explicaçao simples facil de entender parabens
Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
Foi a informação e explicação mais robusta e simples que assisti
Excelente explicação..parabéns
Incrível teu vídeo. Parabéns
Se os fabricantes desejassem que pudessemos controlar este tipo de problemas, eles implantariam um sistema de descompressor. Um meio de acionar voluntariamente a abertura de todas valvulas se escape desse motor, resultando assim na sua parada total sem danos posteriores. Dai encaminhar para oficina para analizar o motivo do disparo. Ate existem alguns motores com valvula de descompressao, porem por outros motivos.
Parabéns pelo vídeo, bem esclarecedor! Creio que seja o melhor vídeo sobre o tema que assisti.
Dizer o que deste vídeo? Simplesmente PARABÉNS
Muito Boa a diga obrigado
Parabéns pelo vídeo. É muito importante compartilhar conhecimento, principalmente quando pode ser algo que ajude na segurança de pessoas em situações adversas.
Parabéns meu nobre, excelente vídeo vou fazer o teste no meu carro...
Muito bom esse seu vídeo parabéns
Muito bom seu vídeo, tenho uma Silverado também e vou ficar atento a isso, valeu !
Que aula 👏👏
Isso aí irmão vc acabou de salvar muita gente parabéns pela ótima dica
Parabéns e obrigado pela excelente dica e clareza na explicação. Ganhou um inscrito.
Top irmão parabéns tou começando na mecânica achei top sua explicação
Muito show.
Era minha dúvida.
Excelente explicação , até me escrevi no canal, 👏👏
Essa explicação foi excepcional kkkkkkkkkkkk parabéns brother
Vc e um abençoado, tenho ducato vou providenciar um tampão arredondado com borracha ou chinelo ,e deixar preso na frente do motor,junto com chave p soltar abraçadeira,Deus abençoe, isso pode salvar vidas!
Parabéns amigo Deus te abençoe você muito inteligente
Muito obrigado, amém
Legal mesmo parabéns...
Ganhou o like principalmente pela frase: "Camioneta sem toco e um carro inutil"!
Bem, o mais certo então é sufocar o bicho na entrada de ar do filtro. Ter sempre à mão algum pano, borracha etc com algum 'toco' ou objeto pra enfiar no lugar da entrada de ar. Ser preventivo ajuda!
sem comentários falo tudo parabéns
heyyyyyy melhor video informativo do youtube , parabens irmão , vida longa
Amém !!! Obrigado
Parabéns,muito bom o seu vidio
Desligar um motor diesel possuído, vamos lá!
Procedimento para ser realizado em menos de um minuto.
1 - abrir o capô do motor
2 - soltar a mangueira de admissão do ar, que não pode estar demasiadamente apertada, para poder soltar com um puxão. Mas tem que estar apertada o suficiente, para não entrar ar pela conexão e nem soltar com a vibração.
3 - por último, achar uma madeira, para tapar a seção fria (compressor) do turbocompressor.
Só isso! 🤣🤣🤣
Top! Tenho uma ranger 2005 3.0 turbo diesel. Já ficou a dica
Muito obrigado pelo vídeo, aprendi tudo,se um dia eu ou alguém próximo a mim precisa,eu saberei o que fazer
Rapaz parabéns pela dica, mais não confia totalmente na motorista não vc na frente do carro ligado. Parabéns mesmo muito boa dica.
melhor explicação !!!
Excelente vídeo!!
AMIGO IRMÃO, PARABÉNS PELA EXCELENTE EXPLICAÇÃO. GRATÍSSIMO A VOCÊ E A SUA AJUDANTE, POIS FORAM MUITO EFICIENTES. O SISTEMA DEVERIA TER UMA PORTINHOLA DE EMERGENCIA VINDO DE FÁBRICA PARA FECHAR O FLUXO DE AR.