Pmd, usem água desmineralizada e líquido de aferrecimento, é barato e ajuda seu motor... Comprei um carro usado a 6 meses, tive que trocar tudo pq a anta anterior usava água.... O anterior deu sorte pq furou o radiador na minha mão, aí troquei tudo, radiador, mangueiras, bujão de água, pra agora vender o carro 🤦
Meu amigo se todos professores tivessem a dinâmica e a facilidade de ensinar igual a vc ,os alunos não faltava as aulas e nem saiam para recreio. Parabéns vídeo-aula show de bola!!! Magnífico!!
Cestari meu caro obrigado pelas orientacioes !!! Meu celta 2011 fcou com uma lenta perfeita , um desempenho otimo para um motor vhc E . Pessoas boas co.o seu carisma merecem so coisas otimas . Parabens
Que top!! Sou de Angra dos Reis. Chegando agora no canal e vou aproveitar bem esses videos para cuidar bem do meu celta life 2010 🔥 obrigado pelo serviço é de utilidade publica 😉🔥😁
Fiz limpeza do tbi e o carro ficou bem melhor, estou com problema na macha lenta e a luz de ignição não apaga, farei a limpeza no sensor map pra ver se melhora. Seus videos são otimos!
Seria ótimo poder fazer isso no sensor de fase do motor Fiat e-torq, que tem problemas crônicos nesse sensor, mas para tirar precisa soltar o coxim do motor, é trabalho demais, ainda mais para quem não é mecânico.
Dica muito boa, tenho um voyage 1.6 e o novo integrante também é um celta. Todos bem rodados. Eu gosto de ver as dicas e fazer a manutenção para um bom funcionamento. Parabéns pelo vídeo.
Belo trabalho parabéns é poucos profissionais que fazem um trabalho assim geralmente nas oficinas eles não dão esse dica para os clientes as vezes uma simples limpeza resolve os problemas do carro
Muito bom esse vídeo, cara boas dicas e de forma além de simples pontuando os cuidados para não ter problemas, até os mecânicos que mexem no meu carro merece assistir e colocar em prática todas as técnicas aplicadas. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 Vídeo top demais
Aprendi a fazer isso, realmente faz diferença. DICA, no zetec rocam, tirando o corpo da borboleta é possível fazer a retirada desde que tenha a mão média. Também o sensor que fica no cabeçote, válvula anti chama do zetec, aprendi num vídeo a abrir o modelo de plástico, cortar um pedaço da mola e colar a tampa , pois essa peça não pode trabalhar muito aberta. Esse motor é muito sensível a excesso de ar, medi com uma caneta, se entra ar falso gasta mais gasolina.
Olá Eduardo! Gostaria de parabenizá-lo pela explicação top. Até hoje, ainda não vi um show de aula de motor. Parabéns, e que Deus lhe conceda muito mais conhecimento.
fala uma coisa pra vc, se tem um cara que ta me ajudando é vc!!! eu nao manjo nada de mecanica/carro assistindo seus videos ja esta me dando muita noção, obrigado mano DEus abençoe sua vida tu é um professor p mim
Oi Eduardo, parabéns pelo seu vídeo. Agora é a minha vez de falar; top, top, top. Excelente conteúdo, principalmente para as mulheres, como eu, que muitas vezes são vítimas de falsos, gueleiros e desonestos mecânicos que usa de má fé. Fica com Deus 🙏
Parabéns pelo video, muito intuitivo e bem explicado até de como identificar o componente. Ganhou mas um escrito. Parabéns, vou fazer isso no meu cobalt ltz 1.4.👍
Ae na moral, vc é fera muleque, parabéns pela sua força de vontade e disposição em ENSINAR os seus amiguinhos rsrs, pq vc dá Aula!! Parabéns e Deus abençoe você e a sua família!!!
bom dia meu amigo que aula meus parabéns adorei o vídeo vou começar a acompanhar vc eu tenho um Palio G3 ano 2008 é fácil descobrir estas peças né um abraço e fica com Deus 🙏.
Fiz a limpeza do sensor map e de fase e também sensor sonda lâmpada ,já encomendei o anti chama original,sexta de páscoa vou limpar o tbi,e aguardar chegar o anti chama para trocar
Se puder...pega os carros mais populares das 4 principais marcas para fazer videos como esse, como evitar problemas e solucioná-los. Parabéns pela vídeo-aula.
Perfeito muito bom, fiz no meu hoje 27/07/24 porém: Tive que fazer o reset do módulo e agora tá segurando a aceleração na lenta normalmente na gasolina e no GNV...
Muito bom! Mas uma dica de eletricista já até perto de se aposentar na área em empresa de ônibus (meu cunhado): em vez de limpa contato como prevenção (pois ele seca), usar vaselina sólida nos conectores também. A vaselina sólida evita zinabre e não interfere em nada! 👍 Sugestão: Se conseguir a tabela, mandar sempre o torque exato pra cada peça e se precisa de adesivo de rosca ou não, como os da Loctite. 👍
Video perfeito, muito bem explicado, parabéns amigo e obrigado por dividir um pouco do seu conhecimento a nós. Tenho um classic a 5 anos e nunca fiz esse tipo de limpeza nele, vou fazer esses dias! Grato! Mais um inscrito!
Vídeo top demais!!!!! Mais um like e um inscrito. Vou procurar agora no meu velho companheiro Agile. Pra quem é fresco com carro igual eu isso é genial.
Aos proprietários da linha Renault muito cuidado com o sensor Map,pois muitos relatos de quebra ao tentar retirar inclusive a pontinha com o oring cai dentro aí pode danificar válvulas e etc. Aconteceu comigo mesmo tendo bastante cuidado.
Valeu d+ pelo conteúdo. Através do vídeo do seu CrossFox fiz a limpeza desses sensores no meu Fox. Parabéns pelo canal, sigo acompanhando todos os vídeos.
E aí Edu. Blz ....sou eu d novo ...vi este teu vídeo como todos eles e até comentei alguma coisa ...tenho um New Azera e depois deste vídeo fui procurar o sensor d fase e o sensor maf ...e no motor do Azera eu encontrei ..( 2 sensores d fase e um sensor Maf ) são 2 sensores d fase porq são 2 cabeçotes.....tirei os 3 e limpei como vc explicou e recoloquei ....a marcha lenta já estava boa ...mas depois desta limpeza ficou 1000 vezes melhor uma maravilha.....como já t falei em outros vídeos sou entusiasta e aprendo muitoooo com estes videos....para mim são d grande Vália...........meus votos para vc é q Deus continue t iluminando e abençoando a cada dia q se passe .....até o próxima Edu .....👍🏽. 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Excelente! Esse vídeo vai me ajudar muito! O que pode ser? Classic 13 demora muito para pegar de manhã com gasolina. Foi trocado a sonda e não resolveu. Abraço!
Bom dia meu amigo comecei a seguir seu canal gostei de sua didática, simples e fácil de assimilar, cara tenho um classic 2013 o motor é parecido com esse do celta , minha dúvida é como saber se a bomba de combustível está com defeito. Tem algum teste pra saber ?
Aí meu jovem ,fiz tbi ,sensores ,sensor sonda limpeza das mangueiras,meu carro e outro , marcha lenta top ,até o barulho melhorou
Pode lavar o radiador com água da torneira
@@donaldeferreiradepaula4469 sim ,mas depois depois com agua desmerilizada
Onde fica o do celta 2004?
Pmd, usem água desmineralizada e líquido de aferrecimento, é barato e ajuda seu motor... Comprei um carro usado a 6 meses, tive que trocar tudo pq a anta anterior usava água.... O anterior deu sorte pq furou o radiador na minha mão, aí troquei tudo, radiador, mangueiras, bujão de água, pra agora vender o carro 🤦
Tenho uma Ecosport motor sigma que está dando muita pressão no reservatório de água,o que pode ser?
Meu amigo se todos professores tivessem a dinâmica e a facilidade de ensinar igual a vc ,os alunos não faltava as aulas e nem saiam para recreio. Parabéns vídeo-aula show de bola!!! Magnífico!!
Que bom ler isso Josué, muito obrigado meu amigo. Tmj✌🏻😃
Vc é um mestre.....e sabe o que esta dizendo...parabéns!
@@netaniassampaio4497 qqaeq
@@adelefernandogoncalves4674 quiui
@@EduardoCestariCarrosBom dia tudo bem? Vc poderia fazer tb a limpeza no Fox tb , para ver passo a passo obgduuuuu passo
Muito show. Didática top.
Parabéns meu jovem amigo pôr suas informações os mecânicos de auto não querem que nós proprietário de veículos aprendendo isso aí
Para quem gosta de fazer as próprias manutenções do seu veículo seus Vídeos são de grande Utilidade, Obg!!
Essa é a idéia Hyago. Tmj😃✌🏻
Verdade irmão, e quem tem carro mais antigo precisa saber fazer manutenção se não vai deixar dinheiro todo no mecânico
@@EduardoCestariCarros9
Cestari meu caro obrigado pelas orientacioes !!! Meu celta 2011 fcou com uma lenta perfeita , um desempenho otimo para um motor vhc E . Pessoas boas co.o seu carisma merecem so coisas otimas . Parabens
Que top!! Sou de Angra dos Reis. Chegando agora no canal e vou aproveitar bem esses videos para cuidar bem do meu celta life 2010 🔥 obrigado pelo serviço é de utilidade publica 😉🔥😁
Eu fiz! Até o barulho do motor melhorou. Show de bola!! 👏🏽👏🏽👏🏽
CARA,VC É O MELHOR UA-camR DO BRASIL NESSE SEGMENTO. VC E MUITO DIDATICO .MEUS PARABÉNS.
VC TORNA O DIFÍCIL FÁCIL.
Muito obrigado Edilson, Tmj meu amigo 👊🏻✌🏻
Encontrei o sensor de fase do meu crossfox 2007 , e pra minha surpresa estava com a ponta quebrada . Obrigado professor .
Fiz limpeza do tbi e o carro ficou bem melhor, estou com problema na macha lenta e a luz de ignição não apaga, farei a limpeza no sensor map pra ver se melhora. Seus videos são otimos!
Edu se vc fosse mecânico eu iria ser seu cliente d número 1 kkk .... é sério ....sou um entusiasta e aprendi mtoooo com vc. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado Carlos, o bom do vídeo é isso, consigo ajudar mais pessoas através dos vídeos do que sendo mecânico. Vlw meu amigo. 👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros faz do Logan 1.0 12v 2018 se possivel, obrigado
Seria ótimo poder fazer isso no sensor de fase do motor Fiat e-torq, que tem problemas crônicos nesse sensor, mas para tirar precisa soltar o coxim do motor, é trabalho demais, ainda mais para quem não é mecânico.
Que paciência pra ensinar.... dica de ouro....aula de auto nível..... mto bom... parabéns....
Se vc não for mecânico, parabéns, pois foi muito bem explicado e dinâmico.
Dica muito boa, tenho um voyage 1.6 e o novo integrante também é um celta. Todos bem rodados. Eu gosto de ver as dicas e fazer a manutenção para um bom funcionamento.
Parabéns pelo vídeo.
O cara é top demais ! Didatica foda,praticamente pega na mão
Belo trabalho parabéns é poucos profissionais que fazem um trabalho assim geralmente nas oficinas eles não dão esse dica para os clientes as vezes uma simples limpeza resolve os problemas do carro
Tenho uma opel Astra G automática de 1999, vou ter que fazer tudo isso também
sensacional , tenho um classic 2011 e agora seguindo essas vídeos aulas não tem erro , parabéns irmão pelo conteúdo continue assim abrc!
Alexandro Souza Sou de Vitória de Santo Antão de Pernambuco . Eu assisto vídeo . Todos do dia . Ficou muito top 👍👍
Eu aprendei muito com vc Deus abençoe
Muito bom, excelente. Tive esse problema num pálio 1.6 16 v 2012 no sensor de fase. JOSÉ MARIA PIMENTEL de DUQUE DE CAXIAS RJ.
só consegui notar o quão bem cuidado é o seu motor. parabéns
Muito bom esse vídeo, cara boas dicas e de forma além de simples pontuando os cuidados para não ter problemas, até os mecânicos que mexem no meu carro merece assistir e colocar em prática todas as técnicas aplicadas.
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo top demais
Belo vídeo! Simples, direto e com ótima didática!
Vc está de parabéns pela didática. Eu gosto de aprender a fazer as manutenções possíveis em casa. Obrigado 🙏
Eduardo meu irmão...suas explicações é top ...continue assim...show....Deus abençõe !
Parabéns garoto você é dez gosto muito de ver seus vídeos de extrema importância muito obrigado por tudo que Deus abençoe
Muito obrigado meu amigo Antônio. Tmj🙏🏻✌🏻
Aprendi a fazer isso, realmente faz diferença. DICA, no zetec rocam, tirando o corpo da borboleta é possível fazer a retirada desde que tenha a mão média. Também o sensor que fica no cabeçote, válvula anti chama do zetec, aprendi num vídeo a abrir o modelo de plástico, cortar um pedaço da mola e colar a tampa , pois essa peça não pode trabalhar muito aberta. Esse motor é muito sensível a excesso de ar, medi com uma caneta, se entra ar falso gasta mais gasolina.
Parabens,amanhã vou me arriscar 🤔🤔🤠
Interessante o seu vídeo. No meu caso, tive muita dificuldade pra retirar o sensor mão do Gol G6. Acabei desistindo.
O sensor de fase foi moleza.
Olá Eduardo! Gostaria de parabenizá-lo pela explicação top. Até hoje, ainda não vi um show de aula de motor. Parabéns, e que Deus lhe conceda muito mais conhecimento.
Muito obrigado Jackson. Tmj👊🏻✌🏻
Parabéns Eduardo, você é luz na escuridão, esse é o caminho do sucesso, o conhecimento deve ser ser compartilhado. Abraço e Deus te Abençoe.
fala uma coisa pra vc, se tem um cara que ta me ajudando é vc!!! eu nao manjo nada de mecanica/carro assistindo seus videos ja esta me dando muita noção, obrigado mano DEus abençoe sua vida tu é um professor p mim
tenho um gol 2021, rapaz fiz as limpezas de tudo, carro fica mais suave, ate demais kkk obrigado pela dica.
Bom dia meu amigo se vc fosse mecânico ou professor de mecânica sem sombra de dúvida vc seria destaque entre tantos e o melhor bem didático
Irmão,vc está de parabéns,uma aula e que motores lindos, tudo limpinho!👏😎👍🇧🇷
Oi Eduardo, parabéns pelo seu vídeo. Agora é a minha vez de falar; top, top, top. Excelente conteúdo, principalmente para as mulheres, como eu, que muitas vezes são vítimas de falsos, gueleiros e desonestos mecânicos que usa de má fé. Fica com Deus 🙏
Vc e fera vc Explica bem tá de parabéns que Deus te abençoe
Cara, que vídeo top! Muito bem explicado com uma riqueza de detalhes enorme! Parabéns, xará! Ganhou um inscrito!
as tuas dicas é realmente top 🔝 parabéns
Parabéns pelo video, muito intuitivo e bem explicado até de como identificar o componente. Ganhou mas um escrito. Parabéns, vou fazer isso no meu cobalt ltz 1.4.👍
Muito obrigado Cauã. Tmj✌🏻😃
Ae na moral, vc é fera muleque, parabéns pela sua força de vontade e disposição em ENSINAR os seus amiguinhos rsrs, pq vc dá Aula!! Parabéns e Deus abençoe você e a sua família!!!
Adquiri um Fox no leilão e seus vídeos estão ajudando muito pra deixar o carro top
Fico feliz em saber
Parabens
Eduardo ótimo explicação dos sensores do celta
Muitíssimo Obg
Até Mais.😂😂😂
Top, eu estava com dificuldade pra soltar o sensor. Agora deu certo valeu.
Parabéns pelo vídeo; a didática e o jeito de expressar me lembrou do telecurso2000
bom dia meu amigo que aula meus parabéns adorei o vídeo vou começar a acompanhar vc eu tenho um Palio G3 ano 2008 é fácil descobrir estas peças né um abraço e fica com Deus 🙏.
Consegue sim, obrigado. Tmj👊🏻✌🏻
Parabéns obrigado pelas dicas já vô fazer a limpeza no meu Agile 2011
Também tenho um. Deu certo irmão?
Fiz a limpeza do sensor map e de fase e também sensor sonda lâmpada ,já encomendei o anti chama original,sexta de páscoa vou limpar o tbi,e aguardar chegar o anti chama para trocar
Coincidência, segunda-feira vai sair um vídeo da troca anti chama do crossfox, motor EA-111. Vlw✌🏻
@@EduardoCestariCarrosmercado livre,falou q ia chegar segunda,mas chegou hj sábado ,só não troquei por que tive q sair
Jorge, esse sensor sonda lâmpada não conheço. Os carros têm isso????
@@josemairtodelima9248 sim ,no escapamento ,antes do calalizador e depois
Parabéns Eduardo com estás dicas vc da uma bela aula com à maior simplecidade possível parabéns mas uma vez.
Didática top. Poderia fazer isso com todos os sensores possíveis de acessar em casa e dar as dicas de como encontrar e limpar?
Obrigado, anotado👍🏻👍🏻
E... Claro. Seus videos são como aulas. Ótimos!
Bons estudos Kkkkkk Tmj meu amigo✌🏻👇🏻
@@EduardoCestariCarros Mas é sério! Filho e irmão de 3 professoras. Essa sua didática é ótima! 👍👍👍
Parabéns, Boa apresentação. Quanto a limalha, acho que existe bujão para escoar óleo de carter magnétizado, ajuda bastante.
Meus parabéns vc esprica muita bem
toop de mais cara vou fazer isso no meu celta 2012 não quer pegar na primeira partida do dia ta uma partida longa..volto pra dizer como ficou!!
Você é o cara. Parabéns. Sergio. Sapucaia do Sul-RS.
parabéns amigo pela aula ,show que don top de ensinar .
Se puder...pega os carros mais populares das 4 principais marcas para fazer videos como esse, como evitar problemas e solucioná-los. Parabéns pela vídeo-aula.
Guerreiro, valeu pelas dicas , ajuda bastante resolver alguns pequenos problemas de funcionamento!
Muito bom Muito bom, mostra o motor fyre mais antigo também meu jovem
Cara , parabéns pelas suas explicações , muito didático.
Parabéns pela qualidade da informação. Muito preciso e com clareza de detalhes.
Meus parabéns Eduardo pelas suas dicas , pois existem vários mecânicos que adoram se aproveitar das pessoas leigas.
Muito obrigado Renato. Tmj✌🏻👊🏻
Excelente, muito didático essa instrução!
Parabéns pelo vídeo!
Bom dia gostei muito de seus vídeos poderia falar mais sobre os defeito que o celta a apresenta obrigada amigo
Perfeito muito bom, fiz no meu hoje 27/07/24 porém: Tive que fazer o reset do módulo e agora tá segurando a aceleração na lenta normalmente na gasolina e no GNV...
Bom dia.
Não tinha visto seus vídeos ainda.
Parabéns.
Show.
👍
Muito bom! Mas uma dica de eletricista já até perto de se aposentar na área em empresa de ônibus (meu cunhado): em vez de limpa contato como prevenção (pois ele seca), usar vaselina sólida nos conectores também. A vaselina sólida evita zinabre e não interfere em nada! 👍
Sugestão: Se conseguir a tabela, mandar sempre o torque exato pra cada peça e se precisa de adesivo de rosca ou não, como os da Loctite. 👍
Boa 👏🏻👏🏻 obrigado pela dica. Tmj👊🏻
comecei ver seu vídeos são muito bons bem didático facil de aprender. Meus parabéns pela iniciativa
Muito obrigado. Tmj👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros tmj
Video perfeito, muito bem explicado, parabéns amigo e obrigado por dividir um pouco do seu conhecimento a nós. Tenho um classic a 5 anos e nunca fiz esse tipo de limpeza nele, vou fazer esses dias! Grato! Mais um inscrito!
Espetacular, parabéns mestre! Obrigado pela aula
Top demais, amei tudo principalmente de como localizar 👏🏻👏🏻👍🏼🤩💛
Vídeo top demais!!!!! Mais um like e um inscrito. Vou procurar agora no meu velho companheiro Agile. Pra quem é fresco com carro igual eu isso é genial.
Kkkk obrigado tmj🙌🏻
Aos proprietários da linha Renault muito cuidado com o sensor Map,pois muitos relatos de quebra ao tentar retirar inclusive a pontinha com o oring cai dentro aí pode danificar válvulas e etc. Aconteceu comigo mesmo tendo bastante cuidado.
Top, isso é que é video, vc tá de parabéns!
Valeu d+ pelo conteúdo. Através do vídeo do seu CrossFox fiz a limpeza desses sensores no meu Fox. Parabéns pelo canal, sigo acompanhando todos os vídeos.
Que bom que ajudou Rônei, muito obrigado! Tmj👊🏻✌🏻
Mudou o desempenho?
Sinceramente, não percebi alguma mudança. Acredito que seja pelo fato dos meus sensores na época não estarem tão sujos.
DEUS ABENÇOE MAIS AMÉM
Parabéns muito explicado
Muito obrigado Luiz. Tmj👊🏻✌🏻
Muito bom Eduardo!
Exelente dica,
Excelente vídeo Edu 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Tmj Carlos👊🏻✌🏻
Que video fantástico parabéns!
Parabéns pelo seu trabalho.
Muito top esses vídeos vc limpa a sonda lambida também
Ganhou mais um inscrito por ser tão dedicado, delícia de vídeo tudo bem explicado.
Muito boa suas orientações.
bem explicado parabéns
Obrigado Nilton. Tmj👊🏻✌🏻
Excelente aula . Parabéns
E aí Edu. Blz ....sou eu d novo ...vi este teu vídeo como todos eles e até comentei alguma coisa ...tenho um New Azera e depois deste vídeo fui procurar o sensor d fase e o sensor maf ...e no motor do Azera eu encontrei ..( 2 sensores d fase e um sensor Maf ) são 2 sensores d fase porq são 2 cabeçotes.....tirei os 3 e limpei como vc explicou e recoloquei ....a marcha lenta já estava boa ...mas depois desta limpeza ficou 1000 vezes melhor uma maravilha.....como já t falei em outros vídeos sou entusiasta e aprendo muitoooo com estes videos....para mim são d grande Vália...........meus votos para vc é q Deus continue t iluminando e abençoando a cada dia q se passe .....até o próxima Edu .....👍🏽. 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Que bom ler um comentário como esse Carlos, esse é o maior incentivo, que Deus abençoe você e toda sua família também meu amigo. Tmj😃👊🏻✌🏻
Excelente informação
Você é o cara Memo e brabo !
Excelente! Esse vídeo vai me ajudar muito!
O que pode ser? Classic 13 demora muito para pegar de manhã com gasolina. Foi trocado a sonda e não resolveu. Abraço!
Bom dia meu amigo comecei a seguir seu canal gostei de sua didática, simples e fácil de assimilar, cara tenho um classic 2013 o motor é parecido com esse do celta , minha dúvida é como saber se a bomba de combustível está com defeito. Tem algum teste pra saber ?
Que aula !!!!!!!!!!!!
Que top, cai por um acaso em seu vídeo gostei.
Obrigado Pedro. Tmj👊🏻✌🏻
Muito top tuas Dicas Amigo Gratidão por compartilhar
Eu que agradeço Henrique. Tmj👊🏻✌🏻
Parabéns pelas explicações, simples, úteis, e muito precisas.
Obrigado e Grd abraço!!!
Que vídeo estraordinario,meus parabéns
vídeo bem explicado e simples, parabens! +1 inscrito
foi ute para mim amigo nos brasileiro estanmos presisndo de um vidio asim obrigado amigo me agudou
Muito obrigado Gabriel. Tmj✌🏻😃