ГБО LPG на VW Tiguan 2.0tsi CCTA USA. Часть 15. 4000км на ГАЗУ! Расход топлива. Реальные цифры.Обзор
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Видео обзор по уже установленному ГБО на tiguan 2.0 tsi CCTA.
Данное будет немного сумбурным, кратким оно должно было быть, но информации, о которой хотелось рассказать много, а времени мало)).
Тем не менее я постараюсь донести и поделиться полезной информацией.
Много людей интересуется о том "А чем же все закончилось?!, Много работы проделано, а где результат? Какой расход?" Так вот именно расходу я выделю это видео.
Машина в строю, ездит, за спиной более 4000км. За это время неприятностей связанных с ГБО не было, только нюансы, которые связанные с точной и педантичной настройкой ГБО, коррекцией коэффициентов и тд.
Рассчитать расход данного автомобиля задача не простая, ведь расход топлива у нас комбинированный. Сложность заключается в том, что двигатель ССТА представляет собой турбинированный двигатель в непосредственным впрыском, а это адская смесь)). Перед STAG DPI стояла задача не угробить/ушатать двигатель газом. Главная проблема двигателей с непосредственным впрыском и ГБО - температура, а именно, перегрев выпускных клапанов, бензо форсунок, турбины и в принципе нарушение температурного режима. И стаг с этой задачей справляется на 100%. Как? Ответ - замещение бензина происходит не на 100% а делится в отношении 70/30. 70%- газ, а 30%- довпрыск бензина. Именно эти 30% бензина охлаждают детали, которые трудятся в сложных температурных условиях. Отношение комбинированной топливной смеси не постоянно и меняется в зависимости от режимов работы двигателя и условий эксплуатации автомобиля. Детали, обьясню в видео.
Расход также рассчитывается не однозначно, особенно если говорить о расходе бензина в режиме довпрыска.
Но, за 4000км и пробегом в условиях города и трассы, у меня получилось рассчитать достаточно точные показания расхода топливной смеси ГАЗ/БЕНЗИН и получить реальные цифры. Данные показатели можно смело брать для расчёта экономического эффекта и целесообразности установки ГБО на tiguan 2.0tsi CCTA usa.
Добавлю что тигуан машинка, которая не напрягаясь стреляет и "наказывает" на дороге все, что имеет под капотом меньше 3.5л))), потому что турбо и потому что 200л.с., и 280Нм. При этом, расход в режиме "ухожу в точку" 15-20л/100км это норма))). В более ровном и спокойном режиме, тигуан потребляет около 11-13л/100км. ГБО решает проблему экономии на топливе и делает покатушки на tiguan более доступными). На этом по теме все).
Ожидайте видео о gbo настройках газобалонной системы tiguan.
Спасибо за просмотр. Оставайтесь с нами.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, будет интересно!
#THEmasteROCKTV
Спасибо друг за ролик,,👍
мне очен нужен был узнать реально росход газ и бензин..
Спасибо,🙏
По расходу полностью согласен, юзаю Тигу на газу уже 4 года: город 10л газа плюс бенз. 4-5 л. Трасса 9-10 л газа плюс 2-3 л бенз. По трассе еду 130-140 км/ч
У меня тажа машина с тем же мотором, америкос, 14 год. Газ Lovato поставил ещё до постановки на учёт. Расход газа + - 10 л, а с бензином- интересно: от 1,5 до 4 л. Только от +6 и ниже, расход растет и при прогреве и при езде. Пример: Винница- Шегини - 38 газа, 6,5 л бензина. Езжу без экономии, по трассе на длинные расстояния, по деньгам, как на самом экономичном дизеле (если не топить) На газу ровнее работает двигатель, но есть одна не решенная проблема с этой газовой установкой (спецы знают), и она всегда случается в самый неподходящий момент, но нечасто. Проехал 30 тыс на газу- полет нормальный. Окупаемость примерно- 45- 50 тыс км (без экономии) . Если не жарить- 180, то процентов 10- 15 можно сэкономить
Расход бензина на прямую зависит от использования турбины и режимов прогрева двигателя, то есть перед включением газа.
@@themasterocktv82 в большей степени - да
Какой то бред...Тига на 2.0 дизель,при єкономной езде в смешанном режиме тратит 7 л солярки по 55гр/л=385 гривен.Ваш варик непонятный,вы газ до полного задули,а бенз залили на глазок?и както там высчитали 4 литра,ничего что это почти 50 процентов от 8.8?Итого 8.8газа по 24.5.гр/л.=215 и бенз 4л по 57=228 итого ваш тигуан жрет этой смеси на 443 гривны проезжая сто км?19.08.23
Видио позновательное РЕСПЕКТ ВАМ МНЕ ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ В РЕМОНТЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ ТИГУАНЧИКА.
А ПО РАСХОДУ ГАЗ У МЕНЯ 8.5 А БЕНЗ 3.5-4 НА 100 КМ И ЭТО У ВСЕХ ТУРБИРОВАНЫХ АВТО.
ЭКОНОМИЯ ЕСТЬ,Т К БЕНЗИНА ОНА ЕСТ НЕ МЕНЬШЕ.А ПО КОМПЮТЕРУ ПИШИТ 8 НО В РЕАЛИ БОЛЬШЕ.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ БЛОГ ВСЕМИБУДУ СОВЕТОВАТЬ,И ЖДАТЬ НОВЫХ.С УВ РУСЛАН.
Спасибо за комментарий и просмотры. Стараюсь делиться опытом.
Да, расход нормальный, переживать не стоит. Это же турбо)) зверёк. Многое зависит от качества газа и режимов эксплуатации.
У меня под наблюдением нескольких тигуанов на газу и у всех + - так же, один из них уже в Киеве, скоро думаю мой "передовой" опыт станет серийным продуктом не только благодаря ютубу).
Спасибо за ролик! Только пригнал себе Тигуана.Очень нравиться,но расход кусается! ЦЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
Тигуан машина бомбаракета во всех отношениях и для мальчиков и для девочек. И едет он соответственно.
Как сгладить расходы связанные с расходом топлива ? - установить ГАЗ.
@@themasterocktv82 Во сколько обошлось ГБО? В валюте?
Тут все сложно. Приблизительно установку гбо "под ключ" на такую машину оценивают от 1000уе. Но тут много нюансов, многие даже ща эти деньги не хотят заморачиваться и делают установку на 0т€bись. У "них" главное срубить бабло, а там хоть трава не расти.
Не ставят ВЗУ в горловину, трубки в гофры, блок лепят где попало, форсунки выносят на полметра от коллектора, редуктор ставят на шланги по метру длинной, ОБД коррекцию не вводят и так далее, продолжать можно долго. Я уже не говорю о качестве комплектующих, которые Вам могут по-тихому установить. Потом этот тигуан на ГАЗУ проклинают, ибо он реально начинает €b@ть мозг))
Я вообще не понимаю, как можно !качественно! установить газ за один рабочий день!!! Даже в двоем. Разве что тяп ляп.
В общем, цена это дело такое...))
Подбирайте установщиков вдумчиво ;)
@@themasterocktv82 Спасибо!
Хорошо, ну а как правильно подобрать установщиков? Как понять что тебе сделают качественно и оно будет ездить? Подскажите где в Киеве можно поставить гбо на Тиграна?
Я себе тоже установил на точно такой же двигатель ГБО фирмы Landi Renzo по пропорциям сказали будет 80/20. Проехал 300 км тигуан скушал 41литр газа + еще около 7 литров бензина. Что то многовато получилось. Буду еще делать замеры.
Приветствую. Оо, это премиум оборудование, по крайней мере по цене) Хмм, пропорция соблюдена. Газа многовато) 13,6 газа на 100км🙄 или наваливаете?)
@@themasterocktv82 был чистый город. Нет не наваливаю, возможен такой расход из за качества газа или из-за того что с балона не весь кислород вытеснился? Заправлялся газом на брсм
@@fassxen качество газа - гуано. На одной машине, настройках, режимах и водителе, расход до +20%. Я молчу про чистоту газа) Маємо, шо маємо...
@@themasterocktv82 как сказали установщики что бензин лучше заправлять на окко, я заправлял на вог. А про газ сказали что он везде гуано.
Был у меня эксперимент. Авто под наблюдением. Заправлялся ТОЛЬКО на Вог. Менял фильтр насоса топливного раз, а потом через 30тыс км. Фильтр был в гуавн0. Машинка - не прихотливый sеns. Так что не доверяю я ни окам ни вогам)) там покупают бенз конторы из за отк@т0в. Лучше присадку wyns лить и фильтр менять Имхо.
Зарас хода меняется в зависимости от трассы.
Установил и на свой Tiguan с точно таким же двигателем CCTA 2.0 TSI. Еле нашёл толкового мастера в своём регионе. Скажу одно, мастера надо выбирать тщательно, так как настройка авто с таким двигателем занимает время. Поставил систему KME. Установка и настройка длились 3 дня. Пока пробег всего ничего на газу, около 200 км. По статистике расхода пока сказать ничего не могу. За эти 200 км были в основном короткие поездки при температуре около +2. То есть в начале бензин и потом газ. Нужно проехать больше расстояния и произвести расчёт. Пока ничего сказать не могу, но очень надеюсь что будет хоть какая-то экономия. Посмотрим. Будет информация, отпишусь.
Вот и отлично! Ничего страшного в гбо нет, если все сделано по уму) да и экономия существенная. Ждем отзывов !
А у меня на КМЕ постоянно глохнет на малых оборотах и на заднем ходу, уже устал от этого
Здравствуйте. Очень жаль, что у Вас такой опыт эксплуатации гбо на тигуане. Слышал про это и даже видел на "кривом" монтаже на оть€б|сь. В коментах писали ребята про это. Ещё может глохнуть при торможении и движении накатом.
А что говорят установщики? Чем оправдывают проблему? На бензине я подозреваю проблем нет.
@@smartsell2375 100% могу сказать, что это можно исправить ровными руками настройщика. Но на это нужно потратить время и не одну сотню километров, что бы методично проанализировать все режимы авто и настроит. Ищите специалиста. Могу посоветовать своего, если вы в Киеве
Возможно, одними настройками не обойтись и необходимо вмешательство в конструкцию. Исправление ошибок, а перед этим их поиск.
Ведь это же tsi и непосредственный впрыск, а не ланос или ваз.
Спасибо
Здравствуйте и всегда пожалуйста!🙂👍
Здравствуйте! В прошлом ролике обещали показать как делать настройку ГБО. И моментом оговорились что после установки были нюансы. Изучаю ваши ролики для самостоятельной установки такого оборудования на двигатель skoda superb2 2013 года рестайл с двигателем 1,8 СDAB. хотелось бы полностью пройтись по настойке STAG 400 DPI. какие тонкости нада учитать в программе настройки. + не показали как подсоединиться к обд + откуда брать постоянный +.
Доброго времени, я хотел узнать была ли проблема с высоким давлением в рампе и как следствие ошибки по двигателю , плюс глохнет мотор при резком сбросе акселератора и оттормаживанием или просто при движении на малом газу может глохнуть. Проблема меня вымотала, даже менял ГБО, была Романо, сейчас КМЕ. Четыре разных сервеса, в разных городах, но никто не может решить проблему с высоким давлением. При этом на бензине машина работает без сбоя. Может вы знаете какой нибудь секрет?
10:53 Ответ.
Спасибо за внимание)
Добрый день.Модно ли установить газ на компрессорный ДВС 3.0 литра бензин 290л.с Ауди ?Чтоб расход газа был не 30 на 70 а на 100% газа ?Спасибо заранее
Не подскажете, может после установки ГБО пропасть связь с эбу двигателя? Авто такой же тигуан
Добрый вечер такой вопрос а приборную панель Вы прошивали на русский язык?
Это конечно все здорово. только экономично только тогда когда большие пробеги. А при пробегах 10-15ткм в год это 2 года будет.
Здравствуйте.
Я бы так не сказал, многое также зависит от условий и режимов эксплуатации авто. Тигуан в режиме "пуля" и "в свое удовольствие" легко до 16-18ти литров на 100км может потребовать, так что не так и долго окупаемость. При этом, экономия существенная. Но у каждого свой калькулятор и фломастеры разные.
@@themasterocktv82 в режиме "ПУЛЯ" жрёт исключительно бензин ⛽, так что не вводите в заблуждение
Здравствуйте.
Вы явно не разобрались с моим комментарием и делаете выводы. Внимание. Я никого не ввожу в заблуждение! как показывает практика, люди это делают успешно самостоятельно ;)).
Коммент про 16-18 литров был
!исключительно! о целесообразности перевода тигуана НА газ и указанное потребление исключительно БЕНЗИНА, для понимания объёмов расхода базового топлива.
Если говорить о "газофицированном" тигуане (а в общем какое авто и не важно) и режиме "пуля", то потребление исключительно бензина или газ-бензина, зависит от настроек ГБО, а конкретно - ОБОРОТОВ двигателя в тот самый момент.
Именно поэтому, не мешало бы сначала понять, какие обороты "скрывает" в себе режим "пуля", какие настройки ГБО, а потом уже делать выводы о потреблении типа топлива.
Здравствуйте. Поставил гбо на тигуан и меня преследует такая проблема как пропуски в зажигании. Свечи, катушки менял,впуск чистил. Всё равно на определённых передачах и определённых оборотах начинается дерганье. На бензине такого нет. Может подскажете в чем может быть проблема?
Здравствуйте.
Мало вводных данных. Какое гбо, пропорция впрысков, исполнение. Все играет роль. Газовую смесь тяжелее воспламенить от этого и необходимо отталкиваться в размышлениях
@@themasterocktv82 гбо steg 400. пропорции 70/30. Есть пропуски на бензине, на холостом, но они еле слышны и диагностикой не показываются. Не знаю на что думать ещё, сегодня поеду онлайн откатывать с диагностом
Проверьте компрессию на всякий случай. Если проблема есть на бензине, то на газу она усугубиться.
Автомобиль регистрирует пропуски воспламенения, а не зажигания. Это важно. Просто проблемы в основном из за компонентов системы зажигания.
Какие ошибки по диагностике? Пропуски по разным горшкам или в одних и тех же? Режимы на которых регистрируются пропуски ?
Проблемы были по всем горшка, оказалась не правильно настроена смесь. Откатал онлайн с газовиком и все проблемы ушли. Расход бензина 2,5 л на 100 км. Езжу и радуюсь. Проехал 8 тысяч без проблем
А какая цена на сегодня работа+оборудование?
Готовь деньги на новую поршневую и турбину, проверено, тоже было 70 на 30.
Здравствуйте. Ну даже не знаю) откуда такая уверенность? Что у вас произошло? Какой пробег общий и на газу? Условия эксплуатации. Монтаж гбо, исполнение, производитель. Много вопросов и я не был бы так однозначен.
@@themasterocktv82, многие не рекомендуют устанавливать газ на Тигуан.
@@themasterocktv82 Обычная эксплуатация, масло Мобил от официала, бензин 95, часто эксп, межгород скорость 120-140 км/ч, перегрева не было, но поршня можно сказать начали плавится, официал ВАГ запрещает установку газа и сказали причина ГАЗ.
Откровенно говоря, "многие" не рекомендуют вообще газ ставить на авто, даже на вазы 😉
А 3-5 лет назад газ на турбо двиг было недосягаемым явлением. А сам бензо турбо мотор, 10лет назад - вообще был дичью)))
Понятно, что не понятно. Официалы всегда говорят, то что им выгодно, чтобы съехать с проблемы.
Очень важно исполнение при монтаже гбо. Настройка гбо.
Максимум что может быть, это проблема с бензиновыми форсунками, которые пригорают и коксуются. Хотя в вашем случае, скорее всего они просто лили и поршня погорели.
Правда, не исключено, что был тюнинг эбу и забеги со скоростью больше 120км/ч в течении часов на газу. Тут (на tsi) надо понимать, или газ и экономия или режим пуля на бензине.
Добрый день ! После установки гбо на vw tiguan 2.0 tsi ( caw ) , проехал 1500 км и вышло из строя две бензиновые форсунки ! Возможно совпадение . Надеюсь дальше такого не повториться. Пробег автомобиля 145 000 , но после капитального ремонта 2000. Хочу узнать ваше мнение , почему полетели форсунки ? Спасибо !
Здравствуйте. Много вопросов возникает. Тигуан на 145к потребовал капиталку??! Я лично видел/делал тигуан на пробеге 220к+, по состоянию движка- идеал.
Какое газовое оборудование? Как сделан монтаж? Если сделали полное замещение бензина газом, то это вполне нормальное и прогнозируемое явление. Дальше выйдет из строя нагнетатель, клапана гореть будут. И так по нарастающей.
@@themasterocktv82 гбо stag . Так же 70 на 30 . К монтажу гбо вопросов нет . Работает все чётко, ровно ! Расход смешеного топлива ( газ + бензин ) 12 : 3 .
В момент поломки , вышло из строя катушка и две форсунки . Вчера все поменял , работает супер !!! Возможно , форсунки уже подходили на замену . Газ их просто добил ) так как температура горения газа выше чем бензина .
Все ясно. Стаг рулит)
Может пробег не совсем оригинальный... 145т. км это для тигуана пыль. Там к 250т.км
в принципе агрегаты ходят без проблем. А при хор сервисе - значительно больше.
Температура горения не решающий фактор, решает время горения! Газ горит дольше.
@@themasterocktv82 сомнений нет , пробег точный , потвержденный. После установки гбо , при переключении с бензина на газ , на переходе двигатель немного подтряхивало . Когда заменили две форсунки , то переход достаточно мягкий стал , еле заметный . Буду надеяться, что форсунки вышли из строя по совпадению . Ранее машину эксплуатировал на 100м бензине
@@themasterocktv82 здравствуйте, тоже имею Тигуан 2008года 1.4 cava 150лс, от детонации один из поршней развалился с краю, сейчас в процессе капремонта, ставлю коварные поршня,,, до этого заливал бензин 95й в планах после капремонта заливать 100й бенз так как само собой там октановое число выше, цена в РФ 52р, дороговато выходит, все думаю в сторону газа, и все же очень много споров в интернете именно по совмещению tsi и гбо, вроде посмотрел ролик все хорошо, но все же отвалив неплохую пачку денег за капремонт побаиваюсь что после газа опять попаду на бабки 😁
Интересно как бензин охлаждает турбину и выпускные клапана?))
Здравствуйте. Не надо ёрничать.
У вас пробел в знаниях. Почитайте про температуру горения бензина и газа 😉. Сразу все поймёте.
@@themasterocktv82 температура горения бензина чуть меньше чем у газа. Газ сильней нагревает, но не бензин охлаждает!)
То за який пробіг получається що має окупитись установка ГБО?
Вітаю)!
Якщо в умовах України, то візьмемо:
- при витраті бензину в 13л/100км по 25 грн/л виходе 325грн на 100км.
- при витраті на ГБО беремо 9л газу та 4л бензину. 9л газу по 12грн/л та 4л бензину по 25грн/л виходе 220грн/100км.
Отже, реальна економія на кожні 100км складає 105грн.!
Далі індивідуально рахуємо власний річний пробіг та вартість встановлення ГБО і отримуємо окупаємість установки.
Розрахунок виконано "по середньому". Якщо тапку давити, то тігуан чисто бензину легенько до 15-16л / 100км візьме, а коли на газо-бензині не набагато більше від розрахунку вище. Різниця по вартості грн/км буде ще більше. Отже, окупність відповідно буде бистріше.
@@themasterocktv82 Дякую за відповідь. Получається термін окупності рік-півтора в залежності від того де і скільки їздити. грубо кажучи при змішаному циклі(місто+ траса) після пробігу ~30 тис окуповується.
Я думаю, що окупність буде менше.
@@themasterocktv82 окупиться примерно на 45- 50 тыс.
Такая проблема на газу хорошо работает двигатель а на бензине троит . в чем может быть проблема??
Приветствую. Необходима диагностика.
Может быть бензофорсунки вышли из строя. Надо смотреть бензиновую топливную в комплексе. Ошибки? Гбо какое? Пробег общий и на газу?
@@themasterocktv82 Приветствую оборудование LOVATO пробег на газу 2 дня ошибки не высвечиваются.
@@user-ue5ce3ih5t До установки газа я так понимаю все было хорошо? За два дня форсы не сгорают) и топливная не ложится.
Возможно подсос воздуха, по вакууму, по газовым форсам. Сейчас когда ставят газ за один день, рукожопят страшно, даже за большие деньги. Спецов нет. И если атмосферные движки многое прощают, то турбо прямой впрыск - никогда! Поимеете головную боль , а не экономию. Нагибайте рукожопов установщиков.
@@themasterocktv82 спасибо большое за совет завтра поеду нагибать
@@themasterocktv82 Съездил я на станцию у меня прошивка слетает постоянно большой впрыск бензина на холостых третий раз прошивают 2 дня и опять все по новой в чем дело они не понимают.
А в стоке без гбо какой расход бензина?
Смотря как тапку давить))
От 10 по городу до 15 и даже местами может 18 легонько, в режиме "в точку" со светофора. В среднем по городу 11-13, при норм эксплуатации.
@@themasterocktv82 у меня такой же амеровский пипилац для жены. По городу если не гарцевать- едет по паспорту. Около 13. А вот на хорошей дороге, проверяли на дальняке в Румынии. Очень интересные цифры. При средней около 80-90 кмч, и без ускорения и торможения, я не поверите, за 500 км выехал из 7,8 л/100/км
@@BlackFlash-t3s Совершенно верно! Так и есть. Расход на этих ракетах сильно зависит от манеры, условий, динамики эксплуатации ).
@@themasterocktv82 по поводу ракеты согласен. Двигло CCTA вообще ненормальный. Жена меня пилит мол купил катапульту а не машину. Ей на ней сложно с малым опытом. А вот работает он конечно.... Ну не знал бы этот двигатель, подумал бы что как говно. Звук как у трактора.
У меня по городу около 12 в режиме овоща и 13+ если пробки или хоть немного придавить. Но я измерял расход бензина при плюсовой температуре. По паспорту у такого двигателя стоит 13,5 литров. Я в это охотно верю. Думаю если немножко нажимать то 14-15 легко это город езда по пробкам и светофорам. Поставил ГБО. Пока мало проехал, статистики пока нет. Наблюдаю
Здраствуй. поколене газовой установки. и какие возможны варианты.
Здравствуйте. Поколение гбо, установленное на данный автомобиль - 4.
Вариантов по сути нет - пятое поколение можно поставить, но цена от 1500$, целесообразно ли это?.
Можно рассмотреть других производителей четвертого поколения не stag, обычно все другие дороже, и из личного опыта, не все работают корректно. Даже здесь на канале в комментариях писали люди.
Если 10 газа и 4 бензина, то это никак не 70/30, а все 60/40 не меньше
Ок.)) Но вы не внимательны. И делаете вывод не посмотрев все видео.
Смотрите, 4л бенза- 30%, то 70% - 9,3л газа. Так и есть.
Разбежность лишь в емпирической разнице замера и лежит в допуске погрешности.
10газа+4 бензина =14 общий расход. 4/14≈0.29 или 29% т.е. 71/29, что вы считаете и как у вас получилось 60/40 я не знаю.
Метод подсчета козлячий. Нужно и бенз доливать до полного хотя бы 1 раз/2 бака газа, а не по остаточному пробегу бортовика
Умиляют такие комментарии)).
Как это "к0злячий"? Очень интересно.
Бортовик этот считает очень даже точно, это не ТАЗ. Смысла заливать до полного нет смысла. Каждый др0..т как хочет. Заправляюсь один раз в неделю, ошибок в расчёте БК за 15к не было ни разу.
THEmasteROCK TV извините за резкость, но просто для чистоты эксперимента, я бы делал по другому. Тупо дедовским методом. Не знаю как ВАГи, но тойоты (с обычным распределенным впрыском) при езде на газе рейнж уменьшается, т.к. бортовик парится
@@user-sm1bi5cx2g Где-то соглашусь про дедовский способ, можно было и так. Но мы ж все по экономному.
Да, тойота, рено и др. дуркуют на газу с пробегом по БК.
Я когда выкладывал видео, уже 100% был уверен в цифрах. Есть несколько тигов на газу, за которыми слежу и всех +- так. За исключением одного, но тот р-лайн, для души)) и под хвост ему дают постоянно)).
THEmasteROCK TV у меня у брата Jetta 1.8 TSI USA на таком же СТАГе, конкретно код не помню. Уже чуть больше 25 тыс на газе прошла. Он меряет по дедовски, заливает до полного. Говорит про большее соотношения замещения (точнее про меньший расход бенза). Понятно, что движки разные, алгоритм работы разный
Расход бензина относительно газа, я имею в виду
А как с оформлением ГБО в вашем случае?
Проходим проверку у сертифицированной и акредитованной организации, они выдают документы, сертифицируем и регистрируем переоборудование в сервисном центре. Ничего сложного.
THEmasteROCK TV можно ваш контакт для установки ГБО?
Почта есть в профиле ютуб.
Сразу уведомляю, я в Украине г.Черкассы. Установка занимает два дня мин.
THEmasteROCK TV напишите если не трудно здесь почту, я Вам отпишу. В профиле нету .
@Владислав Авраменко на главной странице канала) там где закладки ГЛАВНАЯ / ВИДЕО ...../ О КАНАЛЕ
сколько стоит гбо и цена в гривнах 100км бензина и газа-бензина
Здравствуйте. Ответ в комментариях выше)
Шел 22 год газ стал не выгоден....
Здравствуйте спасибо за комментарий и просмотр 👍
Ну никогда не знаешь где что и как по чем и тд. будет завтра, через неделю, месяц, год, два, три. Без паники) все будет ок
@@themasterocktv82 Наверно а разных мерах живем. У нас если дорожает обратного пути нет!
На куй такая экономия когда компот из топлива 70/30. Установка явно порядка 1500 енотов минимум. Окупаемость лет 15.
Ну не знаю, не знаю. Экономия лишней не бывает, тем более в 50%. Сэкономленные деньги- заработанные деньги.
Установка гбо, как на видео, под ключ стоит порядка 950$.
Время атмосферников уходит. А без довпрыска бенза, на них никак. Те, кто ездил на турбо, на атмо ездить не захотят. А севший на иглу газа)) человек, знает какую стоимость нового авто он сэкономил, когда ездил на газу.
@@themasterocktv82 Да это и понятно. У меня были все пассат с салона от B6 до B8. На нем сейчас и езжу. Все с прямым впрыском и на турбине 1.8. А CCTA 2.0 на 200 коней на Тигуане меня вообще порвал динамикой. Просто я раздумывал по поводу газа ни Тигу. Я его жене из Штатов пригнал. Она в месяц дай боже чтоб 500 км проехала. Потому для меня преимущества газа не экономические а были бы актуальны если бы эксплуатационные. Но судя по интернет мнению полезен ли газ на ВАГе или вреден- однозначного мнения нету. Кто говорит что газ чего то там сушит и ухудшает ресурс, кто говорит что газ двигло наоборот щадит и увеличивает ресурс. Были бы чёткие аргументы что на газу машина однозначно дольше ходит, поставил бы газ невзирая на экономию. Но... По поводу атмосферников есть мнение что газ для них лучше, а по поводу турбированных, мнение делится не всегда в лучшую сторону для газа.
@@themasterocktv82 впрыск бензина идёт не из-за того, что это турбо а из-за непосредственного впрыска. Т. К бензо форсунка выходит непосредственно в камеру сгорания ее нужно охлаждать бензином. Если на турбо моторе будет стоять распределённый впрыск, то комбинировать топливо совсем не обязательно. Турбо моторы с распределенным впрыском очень даже не плохо едут на 100% газу.
Спасибо за развёрнутый кометарий 👍. Я вроде так и говорил и это же имел ввиду, в смысле - охлаждение бензофорсов ). Если не в этом, то в других видосах точно😊. Я немножко в теме.
Не стоит забывать также о горячей стороне турбины.
Купить тигуан что бы ездить на газе.
Совершенно верно! А что, ездить на газу зазорно? Или стыдно? Или слово "экономия" пустой звук? Не могу понять что не так.
Пропан-бутановая смесь - высокооктановое топливо, намного чище бенза. Движок работает мягче, полезные свойства масла дольше сохраняются, продлевается жизнь катализатора. Тут главное качественно установить оборудование и правильно его настроить. Если руки растут из нужного места то нет проблем.